توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : سایپا (خساپا)
صفحه ها :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
10
11
12
hossein sh
2013/07/19, 09:09
موضوع: لغو آگهی (اطلاعیه) دعوت به مجمع عمومی برای سال (دوره) مالی منتهی به 1391/12/30
پیرو به اطلاع میرساند مجمع عمومی در تاریخ مذکور برگزار نمی گردد و تصمیم گیری در خصوص دستور جلسات ذیل به مجامع بعدی که تاریخ آن متعاقباً اعلام میگردد موکول گردید
قانونا که اگر 30 تیر مجمع نگیرند باید فردایش مجمع برگزار کنند
علت این کنسل کردن چه بود؟
رشد 24 درصدی تولیدات سایپا در خرداد ماه
سایپا نیوز: شرکت سایپا در شرایطی که تحریم های بین المللی بر روی صنعت ایران خصوصاٌ خودروسازی کشور تشدید شده است، توانست به رشد 24 درصدی تولید در خرداد ماه سال جاری دست یابد.
به گزارش سایپا نیوز، تولید 99 هزار دستگاه خودرو در سه ماهه اول سال در حالی رخ داده است که همکاری لازم با صنعت خودرو از سوی بانک مرکزی و نهادهای مربوطه و قول های داده شده برای این امر صورت نپذیرفته است
در کنار تداوم روند افزایش تولیدات با تلاش و کوشش مستمرخانواده گروه سایپا این شرکت موفق شد 57 درصد از سهم بازار خودرو کشور را به تولیدات خود اختصاص دهد و در شرایط حساس کنونی کماکان با گام های استوار به سوی موفقیت های روز افزون گام بردارد
آمار تولید شرکت سایپا از ابتدای سال تا 26 تیر ماه 92
ماه
تعداد تولید
درصد تغییر
فروردین
10442
--------
اردیبهشت
17546
4/68
خرداد
21800
24
تیر (تا 26 /4/92)
21933
6/0
جمع
71761
-----
باز شد و 3 درصد خورد !
صف خرید هم که شد :)
اساتید مسلط به قانون؟
در چنین شرایطی شرکت تا چه زمانی فرصت برگزاری مجمع دارد؟
rajabnejad
2013/07/22, 17:53
علت توقف «ساپیا» تعدیل منفی بود
سایپا در گزارش عملکرد سه ماهه واقعی سود هر سهم خود را از 101 ریال قبلی به 11 ریال کاهش داده است و با تعدیل منفی 89 درصدی روبرو شده است.در سه ماهه واقعی نیز زیان 130 ریال محقق کرده است
کاهش سودشرکت ودرآمدسرمايه گذاريها بدليل پيش بيني کاهش درمقدارتوليدوفروش نسبت به برنامه مصوب ناشي از شرايط عمومي حاکم براقتصادکشور و به ويژه صنعت خودرو مي باشد.ضمنا ذکر اين مطلب ضروري است که در محاسبه بهاي تمام شده مواد و قطعات(اعم از سه ماهه وکل سال92)،درصدي بعنوان افزايش نرخ بابت اقلام خريداري شده از شرکت هاي تامين کننده گروه لحاظ شده،که در صورت تحقق افزايش نرخ فروش در نيمه دوم سال،قابل اعمال در قرادادهاي مربوطه خواهد بود.
ضمنا در برآورد جديد مبلغ فروش ، پيش بيني شده است از ابتداي مهرماه نرخ فروش محصولات 20% افزايش يابد.
شایان ذکر است شرکت در سه ماهه ابتدای سال 19.5 درصد مقدار تولید و 20 درصد مقدار فروش پیش بینی شده را پوشش داده است.در فروش پراید تنها توانسته 25 درصد بودجه خود را محقق کند.
همچنین در دوره سه ماهه 34.5 میلیون دلار صادرات داشته که با دلار 3011 تومانی تسعیر شده است.پیش بینی شرکت برای سال جاری فروش 535.5 میلیون دلاری با دلار 2900 تومان می باشد
كسي تكنيكال از اين داره ممنون ميشم بذارين
كسي تكنيكال از اين داره ممنون ميشم بذارين
خدمت شما
http://forums.boursy.com/imported/2013/07/136.gif (http://pcmbrokers.org/pcmfileupload/)
خدمت شما
http://forums.boursy.com/imported/2013/07/136.gif (http://pcmbrokers.org/pcmfileupload/)
با تشكر فراوان از دوست عزيز
اميد به صعود داره
فردا اگه مثبت باشه
57 درصد سهم بازار خودرو کشور در اختیار سایپا
چهارشنبه ، ۲ مرداد ۱۳۹۲ ، ۱۶:۵۶
طلا نیوز: بر اساس گزارش وزارت صنعت معدن و تجارت ،گروه خودروسازی سایپا در سه ماهه نخست سال 92 حدود 57 درصد از سهم بازار خودرو های تولیدی داخل کشور را از آن خود کرده است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران ، بر اساس گزارش منتشره از سوی وزارت صنعت معدن و تجارت، گروه خودروسازی سایپا در 3 ماهه نخست سال جاری با تولید حدود 61 هزار و 177 دستگاه انواع خودروهای سواری حدود 9/56 درصد از سهم بازار داخلی را از آن خود کرد.
همچنین در حوزه خودروهای تجاری نیز گروه سایپا با تولید تعداد 7855 دستگاه انواع محصولات تجاری 46 درصد سهم بازار این خودروها را به خود اختصاص داده است.
بر اساس این گزارش گروه ایران خودرو با تولید 38 هزار و 29 دستگاه انواع خودروهای سواری 52.2درصد سهم بازار را در اختیار دارد.
لازم به ذکر است سایر شرکت ها نیز با میزان تولید حدود 9 هزار دستگاه انواع خودرو طی 3 ماه نخست امسال، سهم 8.3درصدی بازار خودروی کشور را در اختیار دارند.
esi_mohammadi
2013/07/25, 10:30
سطح عرضه 136 تومنی سایپا را به دردسر میندازه
احتمال ميدم حدود بالاي 60 ميليون سهم جابجا بشه
منتظر ميمانيم
http://forums.boursy.com/imported/2013/06/2213.jpg
لینک تصویر (http://www.bourex.info/files/saip_xl_196.jpg)
نتیجه :
http://forums.boursy.com/imported/2013/07/2693.jpg
لینک تصویر (http://pcmbrokers.org/pcmfileupload/uploads/1374735578941.jpg)
فعلا موفق نشد بشکنه
فعلا سیگنال خریدی دیده نمیشه
rajabnejad
2013/07/28, 10:22
طبق اطلاعات وصورتهای مالی(حسابرسی شده)منتهی به سال مالی 91،12،30 درخصوص شرکت سایپا با سرمایه 10400000 میلیون ریال،زیان هرسهم پس ازکسرمالیات 693 ریال اعلامشدعملکرد مالی شرکت منتهی به سال مالی 92،12،30 درمقایسه با سال قبل به ترتیب:فروش 47 درصدکاهش،بهای تمام شده کالای فروش رفته 37 درصد کاهش،سودعملیاتی354.54 درصد کاهش،سود خالص پس ازکسر مالیات 242.89 درصد کاهش اعلام شد.
http://forums.boursy.com/imported/2013/07/579.png (http://upload.tehran98.com/upme/)
http://forums.boursy.com/imported/2013/07/579.png (http://upload.tehran98.com/upme/)
شنبه 140تومان را ميشکنه.
يکشنبه طوفاني ميشه.
دوشنبه ناياب و کل گروه را تکون ميده.
خساپا هم به نقطه حمايتي خودش رسيده
انتظار دارم هم خساپا و هم وساپا برگشت داشته باشن و تارگت هر دو هم كوتاه مدت 145 تومنه
واگر سنگين خط حمايتي رو بشكنن اوضاعشون بد ميشه
به شخصه فكر نميكنم بشكنن با اين حجم خريدي كه دارن
http://forums.boursy.com/imported/2013/08/126.png (http://www.8pic.ir/)[/quote]
جعفرزاده
2013/08/04, 13:38
فری جان با توجه به جو بازار فکر کنم قیمت خودرویی ها کاهش پیدا بکنه
سلطان بورس
2013/08/05, 01:45
فری جان با توجه به جو بازار فکر کنم قیمت خودرویی ها کاهش پیدا بکنه
میشه توضیح بدید که جو بازار چگونه هست تا منم بدونم ؟
بازار ما هیچ تحلیلی نداره
امروز طرف نمیتونه سهم را در صف خرید بخره و فردا میبینی همون سهم را نمیتونی در صف فروش بدی و برعکس
بازار ما فقدان بی تحلیلی داره و اکثرا دنبال صف
فردا این گروه لب دره هستند و باید برگردن
تو برگشت بیشترین برگشت برای زامیاد و سایپا و رنا و خرینگ هست
کمي ديگر صبر لازم هست.
بزودي حقوقيها وارد گروه خودرو خواهند شد.
اقاي درخشاني ميگه زامياد 150تومان ميسازه.
.................................................. .....
پي به اي4 ان ميشه 600تومان
من ميگم خپارس حداقل 200تومان ميسازه
پي به اي 4ان ميشه 800تومان
من ميگم خاور هم حداقل 100تومان ميسازه
پي به اي 4ان ميشه 400تومان
و.................................
.......................................
تا بعد
.....
چند روز بود تشریف نداشتید کیانوش جان واتی هم صف فروش ,البته ما که به حرف شمائیم سهامداری میکنیم
کمي ديگر صبر لازم هست.
بزودي حقوقيها وارد گروه خودرو خواهند شد.
اقاي درخشاني ميگه زامياد 150تومان ميسازه.
.................................................. .....
پي به اي4 ان ميشه 600تومان
من ميگم خپارس حداقل 200تومان ميسازه
پي به اي 4ان ميشه 800تومان
من ميگم خاور هم حداقل 100تومان ميسازه
پي به اي 4ان ميشه 400تومان
و.................................
.......................................
تا بعد
.....
شما چجوری به این سودها رسیدین ؟! اینگونه نظرات غیر منطقی و بدون تحلیل ممکنه باعث ضرر و زیان افراد مبتدی بشه
شما چجوری به این سودها رسیدین ؟! اینگونه نظرات غیر منطقی و بدون تحلیل ممکنه باعث ضرر و زیان افراد مبتدی بشه
البته من در تايپيک خاور-خپارس توضيحاتي داده ام.
به انجا مراجعه فرماييد.
مثلا در مورد خاور
خاور تو بوجه اي که امسال تو اسفند ارايه داده است واردات را با دلار 3300توماني در نظر گرفته است 129ميليون دلار واردات با ارز 3300توماني
اما الان داره با ارز2447توماني واردات ميکنه.تو گزارش 3ماهه خپارس اين موضوع کاملا مشهود هست.يعني مصرف ارز از دلار 2500توماني از محل همين اختلاف قيمت واردات ارز خاور ميشه 109ميليارد تومان تعديل مثبت سود بعبارتي 65تومان تعديل مثبت سود و خود خپارس هم از همين محل 45تومان تعديل مثبت سود داره و زامياد 29تومان. و.....
و.....
مجمع عمومی سایپا
30 مرداد ماه
کمي ديگر صبر لازم هست.
بزودي حقوقيها وارد گروه خودرو خواهند شد.
اقاي درخشاني ميگه زامياد 150تومان ميسازه.
.................................................. .....
پي به اي4 ان ميشه 600تومان
من ميگم خپارس حداقل 200تومان ميسازه
پي به اي 4ان ميشه 800تومان
من ميگم خاور هم حداقل 100تومان ميسازه
پي به اي 4ان ميشه 400تومان
و.................................
.......................................
تا بعد
.....
خودروايها تو مدار صعود افتادند.
مثل بانکها
هفته ديگه هفته خودرو و بانک
http://forums.boursy.com/imported/2013/08/80.gif (http://pcmbrokers.org/pcmfileupload/)
خودروايها تو مدار صعود افتادند.
مثل بانکها
هفته ديگه هفته خودرو و بانک
برای فردا
خگستر - خبهمن و سایپا
نظر شما چیه؟
برای فردا
خگستر - خبهمن و سایپا
نظر شما چیه؟
عاليه.
خپارس-خاور-زامياد-خودرو را هم بهش اضافه کن.
Alidadash
2013/08/11, 08:30
صف خرید تقریباً سنگین خودرویی ها
under line
2013/08/11, 08:36
من تو 600 وارد فاسمین شدم به نظرتون الان خارج شم و اگه خروج مساعده پر بازده ترین خودرویی کدومه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/ممنون/:.smilingsmiley.:/
Alidadash
2013/08/11, 08:47
من تو 600 وارد فاسمین شدم به نظرتون الان خارج شم و اگه خروج مساعده پر بازده ترین خودرویی کدومه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/ممنون/:.smilingsmiley.:/
خاور، خپارس، خودرو، خساپا و البته خگستر، تقریبا میشه گفت همه خودرویی ها امید بسیار زیادی واسه بهبود قابل توجه شرایطشون دارن.
برای فردا
خگستر - خبهمن و سایپا
نظر شما چیه؟
سايپا و خگستر را بي خيال شو برو تو صف خبهمن.
فقط ميشه خبهمن خريد.
تمام خودروايها فعلا چشم اندازشون دو برابر قيمت فعلي شد.
چون مقاومتهاشون را شکستند.
under line
2013/08/11, 09:18
مرسی/:.Heart.:/
حالا فردا صف خريد خودروايها و بانکها خيلي قشنگ ميشه.
فعلا چشم اندازشون دو برابر قيمت فعلي.
معاملات گروه خودرو امروز بسيار عالي بود هفته پيش عرض كردم كه اين هفته مثبت مثبت خواهد شد
از اين به بعد تعديلات مثبت هر كدام از گروه خودرويي باعث رشد همه اونها ميشه
خودرو هم بسته شد براي تعديل مثبت گويا 50درصد فعلا تعديل مثبت داره و با قيمت 180 الي 200تومان باز ميشه
امسال سايپا و خودرو و وابستگانشون سودهاي باورنكردني مي سازند
از حقيقي ها مي خواهم در صورت نياز شديد اين سهم را بفروشند والا پشيمان خواهند شد
باخريد فقط 200هزار سهم خودرو سال بعد يك ويلا در تهران بخريد(خودرو14000تومان خرداد 93)
تعدیل خودرو مثبته یا منفییییییییییییییییییی؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ادامه رشد تولید در گروه خودروسازی سایپا
به گزارش خبرخودرو، گروه خودروسازی سایپا با افزایش تولید در تیرماه امسال، 6/14 درصد تولید خود را نسبت به خرداد ماه افزایش داد.
گروه خودروسازی سایپا در ماه گذشته 35 هزار دستگاه انواع خودروهای سواری و تجاری تولید کرده که بیانگر افزایش تولید خودرو در این گروه با وجود تحریم های بین المللی و مشکلات و موانع موجود برای صنایع است.
بر اساس این گزارش آمارهای منتشره حاکی از افزایش پیوسته میزان تولید خودرو در گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال جاری تاکنون است به گونه ای که در اردیبهشت ماه تعداد تقریبی 25 هزار دستگاه و در خرداد ماه حدود 30 هزار دستگاه انواع خودروهای سواری و تجاری در شرکت های سایپا، سایپاکاشان، پارس خودرو، زامیاد، سایپا دیزل و بن رو تولید شده که خود بیانگر افزایش پلکانی تولید خودرو در این گروه و تثبیت شرایط تولیدی است.
گروه خودروسازی سایپا در یک سال اخیر و با وجود مشکلات فراوان نقدینگی، تحریم های بین المللی، کمبود مواد اولیه و افزایش نرخ ارز همواره تلاش کرده خطوط تولید را پویا و زنده نگه داشته و سهم خود را در بازارهای داخلی و خارجی حفظ کند.
عرضه چندین محصول جدید داخلی و خارجی در سال جاری، افزایش سطح کیفیت و ایمنی محصولات تولیدی، تجهیز خودروها به امکانات و استانداردهای روز و بسیاری اقدامات رو به رشد دیگر با وجود مشکلات فراوان نشان دهنده عزم جدی گروه خودروسازی سایپا در حرکت در مسیر تبدیل شدن به یک خودروساز مطرح جهانی است.
حاج مهدی
2013/08/12, 09:14
کد خبر: 15812
دوشنبه، 21 مرداد 1392 - 09:18
لغو گشایش السی تولید با نرخ ۱۳۰درصد
محمدرضا نعمتزاده در این گفتوگوی تفصیلی از پس گرفتن قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت، بازگشت گشایش السی به رول گذشته ۱۰ درصد و ادامه ۱۰ اولویت ارزی خبر داد و با اعلام حمایت از ادغام صنعت و تجارت، با کاهش نرخ سود بانکی مخالفت کرد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمدرضا نعمتزاده گزینه پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت حسن روحانی است. وی که سابقه وزارت صنایع دولت هاشمی را هم در کارنامه اجرایی خود دارد، در دولت خاتمی وارد صنعت نفت و پتروشیمی شد و اکنون بار دیگر به شرط رای اعتماد مجلس بار دیگر سکان بخش صنعت و معدن به اضافه تجارت کشور را بر عهده می گیرد. به همین بهانه گفت و گویی اختصاصی را با محمدرضا نعمت زاده ترتیب داده ایم.
وی در این گفت و گو با خبرنگاران اقتصادی خبرگزاری تسنیم، درباره اینکه چرا حسن روحانی کلید صنعت را به وی داده است، پاسخ داد و با تاکید بر اینکه رکود مهمترین مشکل فعلی صنعت است، راه حل هایی برای حل مشکل کمبود نقدینگی و موانع ارزی صنعت ارائه کرد.
نعمت زاده از بازگشت روال گشایش اعتبار صنایع به گذشته با 10 درصد منابع و لغو مصوبه گشایش اعتبار 130 درصد خبر داد و با اعلام اینکه طرح بنگاههای زودبازده را آسیب شناسی خواهد کرد، درباره هماهنگی تیم اقتصادی دولت یازدهم به ویژه وزرای اقتصاد، صنعت و رئیس کل بانک مرکزی ، گفته است که بانک مرکزی نباید تحت امر دولت باشد البته نباید خودمختار هم عمل کند.
وزیر پیشنهادی صنعت با اعلام اینکه کاهش نرخ سود بانکی راهکار بازگشت رونق به تولید نیست، تصریح کرد که پایین آوردن نرخ سود بانکی فعلا معقول نیست و نباید سود تسهیلات را دستوری تعیین کرد.
نعمتزاده در این گفت و گو از ادغام وزارت صنعت، معدن و تجارت حمایت کرد و با تاکید بر ادامه اولویت بندی ارزی 10 گروه کالایی، از قیمت گذاری دولتی خودرو انتقاد و با اعلام اینکه صنعت خودروی کشور انحصاری نیست، تصریح کرد که قیمت گذاری خودرو را از شورای رقابت پس می گیرد و مسئولیت آن را به سازمان حمایت برمی گرداند.
وی از واگذاریهای بخش صنعت به بخشهای شبه دولتی و عمومی انتقاد کرد و واگذاری بایت رد دیون را هم نامناسب ارزیابی کرد.
http://forums.boursy.com/imported/2013/08/362.png
مخبرالدوله
2013/08/18, 17:23
فردا برای مجمع متوقف خواهد شد.
کل گروه خودرو 20 درصد از رشدشون باقی مانده است . هدف سایپا حوالی دو سقف قبلی در قیمت 2150 می باشد .
حاج مهدی
2013/08/18, 18:11
آخه الان وقت شفاف سازی بود که فرستادید؟
بابا سهم داره رو باد هوا داره ترلیاردی معامله میشه اونوقت سفته بازهای قهار بعلت اینکه باید امروز تسویه میکردند سهم را عرضه کردند ولی در کمال تعجب دیدن که سهم صف فروش نشد .
حالا با ترفند شفاف سازی میخواهند فروشنده بیارند تو ماشین.
بابا مگه تو پلی اکریل شفاف سازی نکردید پس چرا داره با قدرت میره بالا؟
فسرب شرکتش تعطیل شده نماد باز هست وداره رو باد هوا معامله میشه؟
احتمالا تا آخر هفته همه خودروسازها را برای شفاف سازی ببندند البته نه سازمان بورس بلکه وزیر دستور بده.
چون سرعت بالا رفتن قیمتشان کند است.
تبریک میگه به مسئولین سازمان بورس برای این شفاف سازی به موقع
ان شاال... با سرعت بیشتری سهم صعود خواهد کرد تا چشم سازمان بورسیها دربیاد بره زیر کفشهاشون
آخه مرک نفهم چرا میگذاری مردم سهام زیان انباشته دار را ترلیاردی معامله کنند که بعد مثل صدرا شد بیان جلو سازمان بورس تظاهرات راه بندازند بعد بدنت مثل بید بلرزه؟
تو که شبندر را متوقف کردی گفتی ابهام داره خوب این خودروییها با این همه زیان انباشته را برای چه میگذاری ملت بیان بخرند بعد ضرر کنندکه بیان اعتراض کنند.
کاملا از سبک معاملات و عرضه و تقاضا مشخص هست که یک باند قوی داره با همکاری سازمان بورس قیمتها را بالا پایین میکند.
سهام عرضه میشه بعد نامه شفاف سازی میاد و یا صف خرید عجیب غریب میشه و بعد نماد متوقف میشه و یک شبه با 100 یا 200 درصد افزایش قیمت بازگشایی میشود.
ما که به اینجور کثافتکاریهای سازمان بورس عادت کردیم و با همه چیزش میسوزیم و میسازیم.
اینجا ایران است با شاخصهای کذایی و قوانین من درآوردی مسئولین سازمان بورس
حجم مبنا را کم میکنند و یکسری شرکتها 4 درصد و یکسر 5 درصد و یکسری هر قیمتی که دلتان خواست معامله نمایید تا فقط این سر شاخص من درآوردی رو به بالا باشد.
شرکتها بدون اینکه نقدینگی جدیدی وارد شرکت شود رو باد هوا افزایش سرمایه میدهند و بعد از مدتی که دوباره دلار بجای اول برگشت باید کاهش سرمایه بدهند.
seyedmahdi
2013/08/18, 22:26
سایپا طی اطلاعیه ای اعلام کرده سود شرکت دست خوش تغییرات قابل ملاحظه نخواهد شد و اتفاق بنیادی خاصی در شرکت رخ نداده است و رشد قیمتی اتفاق افتاده صرفا دستکاری قیمت می باشد.
rajabnejad
2013/08/19, 08:36
شفاف سازی "خساپا"
شرکت سایپا طی نامه ای به مدیریت اداره نظارت بر ناشران اوراق بهادار اعلام کرد، اطلاعات ارسال شده در تاریخ 1392،4،31 در خصوص پیش بینی سود هر سهم سال مالی منتهی به 1392،12،29 کماکان مورد تایید این شرکت می باشد و هیچگونه رویداد با اهمیتی که باعث تغییر پیش بینی گردد، تاکنون رخ نداده است.
با سلام
سایپا امروز بسته میشه...
از دوستان کسی اخبار رانتی نداره؟
مثبت باز میشه یا نه؟
amirabbas2012
2013/08/19, 09:10
تكذیب حساب سازی توسط خودرو سازان
http://ilna.ir/news/news.cfm?id=97499
به نظرم امواج اصلاحی بعد از موج 5 از امواج الیوتش شروع شده
نظرت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
جمع آوری 17.5 میلیونی سهم معنی دار است... آن هم قبل از بستن
وقتی خبر خاصی پشت سهم باشه امواج الیوت کاربردی نداره...
به نظرم امواج اصلاحی بعد از موج 5 از امواج الیوتش شروع شده
نظرت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وقتی خبر خاصی پشت سهم باشه امواج الیوت کاربردی نداره...
به هر حال فعلا جو و نمودار خودرویی ها خوب نیست
هر چند سایپا مطمئن !!!
فردا کف قیمتیش روی یک مقاومت خوبه به نظرم اگه بشکنه نمیدونم چی میشه ولی اگه بر گرده خوب میشه
mohsen ho
2013/08/19, 11:27
حجم بالای خرید امروز کف محکمی برای این سهم روی این قیمت بسته است
خریداران امروز برندگان اصلی هستند
قیمت بازگشایی پس از مجمع بالای 200 خواهد بود
این گروه امسال بازار را شکفت زده می کند
نوشته شده توسط کيانوش
افاي درخشاني گفت
زامياد 150تومان سود خواهد ساخت.
..................................................
پي به اي 4ان ميشه 600توماناز محل استفاده از ارز 2477توماني 29تومان تعديل مثبت.
از محل فروش 3500تا محصول ساخته شده سال قبل که تو بودجه نيامده است با قيمت تمام شده پارسال و قيمت فروش امسال حداقل 50تومان تعديل مثبت
و......
.................................................. ....
جالب اينکه خپارس هم از محل فروش 20هزار دستگاه ال نود اس ار که تو بودجه نياورده و موجودي اول دوره است و قيمت تمام شده اش 18ميليون تومان هست و قيمت فروشش 37ميليون تومان هست ميتونه 190تومان تعديل سود بده.
45تومان هم از محل استفاده از ارز اتاق مبادلات ميشه 235تومان تعديل مثبت سود و......
.................................................. ......
خاور هم از محل فروش 2722تا دستگاه خودرو ساخته شده پارسالش 150تومان تعديل مثبت سود
و استفاده از ارز اتاق مبادلات هم 65تومان تعديل سود خواهد داشت.220تومان تا اينجاي کار ميتونه تعديل مثت سود بده.
و..................
.................................................. .
بريد خودتون خودروايها را بررسي کنيد.
از چند زاويه
1-خودروهايي که پارسال ساختند با قيمت تمام شده پايين و فروش با قيمت امسال-موجودي ابتداي سال
2-استفاده از ارز اتاق مبادلات 2500تومان ولي تو بودجه 3300تومان-خپارس 2750تومان ولي تو گزارش 3ماهش 2500تومان را اعلام کرده است
3-فروش محصولات شده 2.5برابر پارسال ولي هزينه ها 2برابر پارسال
.................................................. ..........
اگر از اين 3زاويه خاور-خپارس-زامياد را بررسي کنيد متوجه ميشيد اين 3سهم چشم اندازشون بالاي 800تومان خواهد شد.
لطفا حتما بريد تو کدال و اين موارد را بررسي کنيد.ارزشش را داره.
خپارس و زامياد مال سايپاست.
rajabnejad
2013/08/21, 22:40
به گزارش اقتصادی خبرگزاری فارس مجمع عمومی عادی سالیانه سایپا امروز با حضور 87 درصد سهامداران برگزار شد.
بنابراین گزارش سایپا به دلیل زیانده بودن سود نقدی تقسیم نکرد و پاداشی برای هیئت مدیره در نظر نگرفته است.
zafar3000
2013/08/22, 06:53
هر جلسه 900000 تومان
خدا بده برکت مگر چقدر در این جلسه می نشینند
عجب نشیمنگاه طلایی
rajabnejad
2013/08/23, 09:58
۳ دلیل عمده زیاندهی سایپا/ عدم تقسیم سود پس از سالها سوددهی
از مهمترین دلایل زیاندهی عملیاتی سایپا، بالا رفتن بهای تمامشده تولید، کاهش ۵۳ درصدی تولید و افزایش قابل توجه سهم سربار در تولید هر خودرو بوده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مجمع عادی سالیانه به طور فوقالعاده شرکت سایپا در ساعت 9 صبح امروز با حضور 87 درصد سهامداران برگزار شد و طبق اساسنامه شرکت، محمود دودانگه رئیس هیات مدیره، ریاست مجمع را بر عهده داست.
بنابراین گزارش فارس، اطلاعات مهم شرکت شامل تولید 306 هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا در سال 1391 که کاهش قابل توجه 53 درصد را نشان میدهد.
طبق گزارش مجمع، سهم بازار شرکت به حدود 41 درصد کاهش یافته است؛ با این حال شرکت برای ششمین سال پیاپی به عنوان صادر کننده نخست انتخاب شده است و از سال 89 تاکنون بیش از 100 هزار دستگاه خودرو به کشور عراق صادر شده است و مجموع درآمد صادرات در سال 1391،بیش از 172 میلیون دلار بوده است که رشد 4 درصدی را نسبت به سال 1390 داشته است.
فروش پراید 2059 میلیارد ریال کمتر از بهای تمام شده بوده است، بنابراین زیان عملیاتی در سال 91 بیش از 5052 میلیارد ریال است، در حالی که در سال مالی 90 شرکت 1984 میلیارد ریال سود عملیاتی کسب کرده بود.
از مهمترین دلایل زیاندهی عملیاتی، بالارفتن بهای تمام شده تولید و کاهش 53 درصدی تولید و افزایش قابل توجه سهم سربار در تولید هر خودرو بوده است.
رشد تسهیلات دریافتی به دلیل کمبود سرمایه در گردش و افزایش قیمت مواد اولیه و افزایش سپرده ضمانت نامهها از 10 درصد به 130 درصد در نهایت منجر به رشد 54درصدی هزینه مالی شد و هزینه مالی شرکت به رقم 5162 میلیارد ریال ( بالغ بر 496 ریال به ازای هر سهم ) افزایش یافته است.
همچنین برخی از خریدهای خارجی به صورت نقدی صورت گرفته که این موضوع نیز در افزایش هزینه مالی شرکت موثر بوده است.
درآمد سرمایهگذاریهای سایپا نیز به کمتر از یک سوم کاهش یافته است.
بیش از 3045 میلیارد ریال اقساط معوق فروش اقساطی شرکتهای سایپا دیزل و رایان سایپا مربوط به سالهای 90 و قبل از آن است که در بند 4 حسابرسی بیان شده است و با وجود نظر حسابرس، ذخیرهای در این خصوص لحاظ نشده است.
البته شرکت معتقد است، که به دلیل در رهن بودن خودرو ها و عدم انتقال سند آنها به خریدار و همچنین اخذ ضمانت کافی از جمله چک و سفته، این مطالبات قابل وصول است.
همچنین 531 میلیارد ریال از ماشین آلات خطوط تولید محصولات تولید چیرمن، کوراند و فیات در شرکت زیرمجموعه بلااستفاده مانده است.
بدهی ارزی شرکتهای فرعی به ارزش 221 میلیون یورو و 170 میلیون یوان چین، به نرخ ارز مرجع تسعیر شده است.
البته پرداخت بابت اقساط در سال مالی 92 بر اساس ارز منشا داخلی صورت گرفته است که بالاتر از نرخ مرجع است؛ از این بابت تنها 80 میلیارد ریال مربوط به استاندارد 16 است.
همچنین سرمایهگذاری در شرکت سرمایهگذاری سایپا، سرمایه گذاری رنا، پپیشگامان بازرگانی ستاره تابان و تجارت الکترونیک خودرو تابان، بیش از 937 میلیارد ریال صرف خرید سهام شرکت سایپا در سالهای قبل کردهاند.
سوال و جوابها در این جلسه، برخلاف رویه مجامع به صورت کتبی صورت گرفت.
علاوه بر بند توضیحی 11 حسابرس در خصوص عدم پرداخت سود سالهای 88 تا 90 برخی از سهامداران عمده، رقم مصوب تقسیمی اما پرداخت نشده به سهامداران به رقم 6854 میلیارد ریال میرسد و برخی از سهامداران حقوقی به عدم پرداخت سود نقدی خود در مهلت قانونی ماده 240 قانون تجارت اعتراض کردند.
طبق یادداشت توضیحی، 1-19 و بند گزارش حسابرسی 1-11، این شرکت اعلام کرده که تفاهم با سهامدار عمده برای پرداخت سود نقدی تنظیم کرده است.
نماینده یکی از سهامداران حقوقی، به عدم پرداخت سود سهام خود اعتراض کرد و اعلام داشت که این رویه، سبب خروج حقوقیها و عدم حمایت آنها از سهام سایپا خواهد شد.
همچنین بر اساس اعلام مدیران شرکت در مجمع، ورود سایپا کاشان که قرار بود 2 سال پیش وارد بازار بورس شود، از دستور کار خارج شده است.
همچنین، با توجه به زیان امسال و سود انباشته فعلی، شرکت هنوز مشمول ماده 141 قانون تجارت (نصف سرمایه اگر از بین برود باید مجمع برای بررسی و تصمیم گیری در خصوص انحلال یا ادامه فعالیت تشکیل شود) نشده است، اما در صورت ادامه روند زیاندهی، شرکت مشمول این ماده میشود.
خط تولید ریو به طور کامل متوقف شده است و خط سراتو نیز نیمه تمام مانده است.
شرکت رنو در تولید خودرو تندر 90 همچنان با شرکت پارس خودرو همکاری میکند، اما همکاری کافی نیست و تولید ال-90 هاچ بک به دلیل عدم ورود قطعات امکان پذیر نیست و شرکت منتظر ورود قطعات است.
الله و اکبر
الحمدالله
چه صف خريدي رو 12درصد مثبت
.................................................
--------------------------------------------------------------------------------
نعمتزاده خودروسازان را فراخواند
گروه خودرو- وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در اولین هفته حضور خود در این وزارتخانه، امروز دیداری با خودروسازان خواهد داشت. به این ترتیب محمدرضا نعمتزاده که خودروسازان او را وزیری اجرایی و عملیاتی میخوانند در اولین هفته حضور خود در این وزارتخانه، اولین گام برای ورود به مشکلات خودروسازان و حل آن را برداشته است.
جلسه امروز با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان مرتبط، رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، مدیران عامل ایران خودرو، سایپا، ایران خودرو دیزل، سایپا دیزل، عقاب افشان، بهمن، کرمان خودرو و دبیران انجمنهای خودروسازان و قطعهسازان برگزار خواهد شد.
ساسان قربانی، دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با نشست مشترک وزیر با خودروسازان به خبرنگار دنیای اقتصاد میگوید: جلسه امروز، جلسهای مقدماتی برای بررسی محورهای اصلی برنامههایی است که باید برای بهبود تولید در صنعت خودرو پیگیری شود. قربانی جزئیات جلسه امروز را نامشخص اعلام میکند و میگوید: جلسه امروز، جلسهای است که بعد از مدتها با دستور وزیر تشکیل خواهد شد.
هرچند خودروسازان طی یکسال گذشته برای حل مشکلات خود ملاقاتها و نامه نگاریهای فراوانی با دولت داشتهاند، اما قربانی تاکید میکند که بیش از یک سال است که جلسهای در چنین سطحی برای حل مشکلات خودروسازان برگزار نشده است.
اما از آنجا که با آمدن نعمتزاده بحثهایی در رابطه با قیمتگذاری مطرح شد به نظر میرسد در جلسه مشترک وزیر با خودروسازان بحث قیمتگذاری محصولات خودروسازان هم مطرح شود. در همین زمینه نعمت زاده روز گذشته در پایان جلسه هیات دولت نیز گفت که نتیجه بررسی قیمتگذاری خودرو تا دو سه هفته آینده اعلام خواهد شد.
این گفته نعمتزاده در حالی است که قربانی بررسی بحث قیمت در جلسه امروز را تقریبا منتفی میداند. او در این رابطه میگوید: جلسه امروز به صورت متمرکز در رابطه با قیمتگذاری نیست، در این جلسه قرار است مشکلات صنعت خودرو و موانع تولید مطرح شود. قربانی در ادامه گفت: تنها بعد از عبور از مشکلات تولید است که میتوان وارد بحث قیمتگذاری شد.
http://www.donya-e-eqtesad.com/news/748123/
رفع مشکلات خودرو سازها -
.................................................. ..................................................
رفع مشکل توليد براي اشتغال زايي و افزايش توليد براي کاهش توررم
.................................................. ................................................
به چشم اندازهاي کيانوش فکر کنيد.
ايا کيانوش يک فرد متوهم است.
شايد زياد .بعدا معلوم ميشه.؟
مخبرالدوله
2013/08/24, 20:29
پوستین دوز چرا بازداشت شد؟ (http://fararu.com/fa/news/160244/%D9%BE%D9%88%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%D8%B2-%DA%86%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%D8%A7%D8%B4%D8%AA-%D8%B4%D8%AF)
کد خبر: ۱۶۰۲۴۴
۰۲ شهريور ۱۳۹۲ - ۱۷:۴۱
http://forums.boursy.com/imported/2013/08/1954.jpg
فرارو - نعمت ا.. پوستین دوز، مدیر عامل شرکت ملی مس ایران و مدیر عامل سابق گروه خودرو سازی سایپا، در آخرین روزهای کاری دولت احمدی نژاد، بازداشت شد و همچنان در زندان است.
به گفته ی یک منبع آگاه، پوستین دوز در آخرین روزهای کاری دولت احمدی نژاد قصد مسافرت به ارمنستان را داشته که در فرودگاه متوجه میشود ممنوع الخروج است.
وی افزود: ظاهرا یکی از علت های ممنوع الخروج بودن این مدیر احمدی نژادی، موضوع جابه جایی وجوه نقدی زیاد بوده است.
این منبع آگاه همچنین گفت: لیدر جریان انحرافی در روزهای پایانی دولت دهم در تلاش بود تا با استفاده از نفوذ خود، این مساله را به نوعی رفع و رجوع می کند اما مقامات قضایی این مدیر صنعتی را به دادگاه فرا می خوانند تا جوابگوی کم و کیف این مبلغ جابجا شده باشد.
وی افزود: وی در دادگاه مدعی می شود که این مبلغ بدهی خارجی شرکت ملی مس بوده که از طریق شرکت یکی از دوستانش به نام «ت» در امارات پرداخت شده است.
به گفته ی این منبع آگاه، پوستین دوز به علت ارائه نکردن مستندات قانع کننده در این زمینه، راهی زندان شده است.
گفته می شود، از دیگر اقدامات غیر متعارف پوستین دوز، دستور خرید چند دستگاه خودروی بسیار گران قیمت از محل دارایی های شرکت ملی مس و واگذاری آنها به افرادی خارج از شرکت بوده است. این خودروها پس از بازداشت پوستین دوز ، به تدریج عودت داده شده اند.
پوستین دوز، که در کنار علی اکبر جوانفکر، ملک زاده، بقایی، محمد رضا رحیمی، عبدالرضا داوری، امیری فر، بهمن شریف زاده، ستاریان، نوبختی و برخی دیگر، از یاران نزدیک و عوامل اسفندیار رحیم مشایی قلمداد می شود، پیش از این مدیرعاملی شرکت سایپا را بر عهده داشت و همواره انبوهی از شایعات را با خود یدک می کشید و بعد از برکناری از سمت خود در سایپا بلافاصله به مدیرعاملی شرکت ملی مس انتخاب شد.
در این خصوص اما نماینده مردم کرمان اخبار مهمی از روند رسیدگی به این پرونده بیان کرده است . وی ضمن اعلام ورود وزارت اطلاعات و قوه قضائیه به تخلف مالی شرکت مس برای بازگرداندن مبلغی که در یک حساب شخصی در خارج از کشور از سوی این شرکت واریز شده بود از در دستور کار قرار گرفتن طرح تحقیق و تفحص از شرکت ملی مس در روز یکشنبه هفته آینده در صحن علنی مجلس خبر داد.
پیش از این پورابراهیمی در نشست علنی مجلس مورخ چهارشنبه 16 مرداد در تذکری شفاهی ضمن اینکه خواستار تسریع در بررسی طرح تحقیق و تفحص از شرکت مس از سوی هیئت رئیسه مجلس شد، گفت: اتفاقی که در شرکت ملی مس افتاده است ظرف یک ماه گذشته خبرها حاکی از این است که با تصویب هیات مدیره این شرکت، شرکتی به نام «ای پی »در خارج از کشور تاسیس شده و گزارش وزارت اطلاعات نیز حاکی از آن دارد که بالغ بر هزار میلیارد تومان به حساب شخصی واریز شده و متاسفانه منافع شرکت در حال از بین رفتن است.
در این خصوص محمدرضا پور ابراهیمی در گفتگویی با ارگان مجلس می گوید: سرانجام بعد از مدت ها پیگیری تحقیق و تفحص از شرکت مس یکشنبه هفته آینده در صحن علنی مجلس مطرح می شود.
این نماینده مردم در مجلس نهم با اشاره به آخرین وضعیت مبالغی که نزد حساب شخصی در خارج از کشور از سوی شرکت ملی مس واریز شده است، گفت: وزارت اطلاعات و قوه قضائیه به این موضوع ورود کردند که بخشی از این منابع به کشور بازگردانده شده است و تلاش های دستگاه های امنیتی در رابطه با بازگشت مابقی این پول به کشور ادامه دارد.
پور ابراهیمی درباره اینکه بعد از دستگیری پوستین دوز چه کسی درحال حاضر سرپرستی شرکت مس را بر عهده دارد؟ گفت: شنیده های حاکی از آن دارد که در حال حاضر علی محمد قائم مقام شرکت مس در غیاب پوستین دوز وظایف وی را انجام می دهد تا سرپرست و مدیرعامل جدید این شرکت تعیین شود.
این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان اینکه ما نسبت به عواقب حضور برخی از اشخاص در شرکت مس با توجه به سوابقشان در سایپا هشدار دادهبودیم، ادامه داد: بنده شخصا در مجلس بارها در این خصوص تذکر دادم و چندین بار در مجمع نمایندگان استان تا پای استیضاح وزیر رفتیم.
وی تصریح کرد: میلیاردها تومان اموال شرکت مس در خارج از کشور است و ما نگران آیندهی کارگران و بازنشستههای صنعت مس هستیم که مبادا به ورشکستهترین شرکت تبدیل شود.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه از دستگاههای امنیتی خواستهایم گزارش دهند گفت: با تمام وجود از منافع مردم کرمان دفاع میکنم.
پیگیری های قوه قضاییه
محسنی اژه ای سخنگوی دستگاه قضا در پنجاهمین نشست خبری خود به تخلفات شرکت ملی مس اشاره کرد و گفت: بر اساس بررسیهای انجام شده مشخص شد که آقای پ، معاونش و همدستاتش اقدام به خروج مقدار زیادی پول آن هم به صورت غیرقانونی به خارج از کشور کردهاند.
وی همچنین گفت: اگر دستگاه قضایی در این پرونده ورود پیدا نمیکرد چه بسا امکان بازگرداندن مبالغ خارج شده از کشور فراهم نمیشد و این سرمایهها تلف میشد.
ادعای اختلاس 10 هزار میلیاردی در سایپا
از چندی پيش که برخي از نمايندگان مجلس از احتمال وقوع اختلاسي معادل با 10 هزار ميليارد تومان در شرکت سايپا خبر داده بودند، نادر قاضيپور رئيس هيات تحقيق و تفحص از گروه خودروسازي سايپا، طي نامه اي به عباس جعفري دولت آبادي، دادستان تهران خواهان ممنوع الخروج کردن متهمان تا زمان بررسي اين پرونده شد.
اين نماينده مجلس در نامه اش به دادستان تهران، ممنوعالخروج شدن رئيس هيات مديره سايپا تا نهايي شدن گزارش کميته تحقيق و تفحص از سايپا را مطالبه کرده است.
وي در اين نامه با اشاره به تابيعت دوگانه مديرعامل و برخي اعضاي هيات مديره سايپا نوشته است:" اگر ميخواهيد شرايط خاوري دوباره تکرار نشود تا نهايي شدن گزارش کميته تحقيق و تفحص از سايپا، افرادي را که در مظان اتهام هستند ممنوعالخروج کنيد".
پيش از انتشار اين نامه، قاضي پور در نطقي در مجلس گفته بود: "برخي از مسسئولين ارشد شرکت سايپا داراي تابعيت دوگانه هستند و احتمال فرار آنها به خارج از کشور وجود دارد. از ايت الله املي لاريجاني رياست محترم قوه قضاييه در خواست مي کنم که شعبه ويژه اي در داد گستري را مامور رسيدگي به پرونده سايپا کند تا از ضايع شدن حقوق سهام داران و مصرف کنندگان جلوگيري گردد".
او به عنوان رئيس هيات تحقيق و تفحص از سايپا افزوده بود: "بر اساس اطلاعاتي که بدست ما رسيده تعدادي از مسئولين ارشد سايپا داراي تابعيت دوگانه هستند و احتمال دارد در روند رسيدگي در پرونده تحقيق و تفحص از سايپا اين آقايان همچون خاوري مدير عامل سابق بانک ملي به خارج از کشور فرار کنند.هيچ نظارت دقيقي بر گردش مالي ۱۰ هزار ميليارد توماني سايپا وجود نداشته است. بسياري از پرونده هاي سايپا اگر مهمتر از موضوع کلاه برداري سه هزار ميلياردي بانکها نباشد کوچکتر از آن نيست. اکثر اعضاي هيات مديره و حسابرسان قانوني شرکت سايپا تحت تاثير مدير عامل اين شرکت انتخاب مي شوند".
قاضي پور از استخدام تعداد زيادي از اقوام مدير عامل سايپا و جريان موسوم به "انحرافي" در اين شرکت خبر داده و گفته است: "ظاهرا مدير عامل اين شرکت سايپا را ملک شخصي خود مي داند. بايد مشخص شود که اين مقام مسئول سايپا آيا پولي در خارج از کشور دارد يا خير و اگر دارد دارايي وي چقدر است و در کدام کشور و بانک ها و به نام چه کساني است".
او فاش کرده: "رئيس هيات مديره و مديريت شرکت سايپا توسط قوه قضاييه بازداشت و با وثيقه کلان 6 ميليارد توماني آزاد شد و يکي از اين افراد اخراج و ديگري فعلأ در سايپا سر کار است.
تعداد کثيري از اقوام درجه يک جريان انحرافي از جمله دختران و پسران آنها در پستهاي حساس مديريتي گروه خودروسازي سايپا استخدام شدهاند. به نظر ميرسد مديرعامل سايپا، گروه خودروسازي سايپا را ملک شخصي خود ميداند که اينگونه برخورد ميکند".
به گفته ی او، "متاسفانه شاهد سرپيچي کامل گروه خودروسازي سايپا از ارائه اطلاعات مالي به هيات تحقيق و تفحص بوديم و در مقابل پاسخهاي وارونه و خلاف قانون به درخواستهاي قانوني هيات تحقيق و تفحص شنيدهايم که موجب تاثر و تاسف شده است".
قاضی پور گفته بود: شخصا در مجلس بارها در این خصوص تذکر دادم و چندین بار در مجمع نمایندگان استان تا پای استیضاح وزیر رفتیم. میلیاردها تومان اموال شرکت مس در خارج از کشور است و ما نگران آیندهی کارگران و بازنشستههای صنعت مس هستیم که مبادا به ورشکستهترین شرکت تبدیل شود. بر اساس بررسیهای انجام شده مشخص شد که پوستین دوز، اقدام به خروج مقدار زیادی پول آن هم به صورت غیرقانونی به خارج از کشور کرده است.
عوامل جریان انحرافی در روزنامه ایران نیز دست به اقداماتی غیر متعارف زده اند که در حال بررسی است. فرارو، پس از مشخص شدن نتایج بررسی ها، در این زمینه اطلاع رسانی خواهد کرد.
برچسب ها: پوستین دوز (http://fararu.com/fa/tag/1/%D9%BE%D9%88%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%86%20%D8%AF%D9%8 8%D8%B2) ، شرکت ملی مس (http://fararu.com/fa/tag/1/%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA%20%D9%85%D9%84%DB%8C%20%D 9%85%D8%B3) ، مشایی (http://fararu.com/fa/tag/1/%D9%85%D8%B4%D8%A7%DB%8C%DB%8C) ، جریان انحرافی (http://fararu.com/fa/tag/1/%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86%20%D8%A7%D9%86%D8%A D%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C) ، سایپا (http://fararu.com/fa/tag/1/%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%A7) ، روزنامه ایران (http://fararu.com/fa/tag/1/%D8%B1%D9%88%D8%B2%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87%20%D8%A 7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86)
ایرج اکبری
2013/08/24, 21:23
ادعای اختلاس 10 هزار میلیاردی در سایپا
با سلام پای صحبت احمدی نژاد می شینیم می گوید که پاک ترین افراد را انتخاب کردیم برای خدمت گذاری به مردم شریف ایران !!!! با تشکر :^o
پوستین دوز چرا بازداشت شد؟ (http://fararu.com/fa/news/160244/%D9%BE%D9%88%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88%D8%B2-%DA%86%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%D8%A7%D8%B4%D8%AA-%D8%B4%D8%AF)
کد خبر: ۱۶۰۲۴۴
۰۲ شهريور ۱۳۹۲ - ۱۷:۴۱
http://forums.boursy.com/imported/2013/08/1954.jpg
فرارو - نعمت ا.. پوستین دوز، مدیر عامل شرکت ملی مس ایران و مدیر عامل سابق گروه خودرو سازی سایپا، در آخرین روزهای کاری دولت احمدی نژاد، بازداشت شد و همچنان در زندان است.
به گفته ی یک منبع آگاه، پوستین دوز در آخرین روزهای کاری دولت احمدی نژاد قصد مسافرت به ارمنستان را داشته که در فرودگاه متوجه میشود ممنوع الخروج است.
وی افزود: ظاهرا یکی از علت های ممنوع الخروج بودن این مدیر احمدی نژادی، موضوع جابه جایی وجوه نقدی زیاد بوده است.
این منبع آگاه همچنین گفت: لیدر جریان انحرافی در روزهای پایانی دولت دهم در تلاش بود تا با استفاده از نفوذ خود، این مساله را به نوعی رفع و رجوع می کند اما مقامات قضایی این مدیر صنعتی را به دادگاه فرا می خوانند تا جوابگوی کم و کیف این مبلغ جابجا شده باشد.
وی افزود: وی در دادگاه مدعی می شود که این مبلغ بدهی خارجی شرکت ملی مس بوده که از طریق شرکت یکی از دوستانش به نام «ت» در امارات پرداخت شده است.
به گفته ی این منبع آگاه، پوستین دوز به علت ارائه نکردن مستندات قانع کننده در این زمینه، راهی زندان شده است.
گفته می شود، از دیگر اقدامات غیر متعارف پوستین دوز، دستور خرید چند دستگاه خودروی بسیار گران قیمت از محل دارایی های شرکت ملی مس و واگذاری آنها به افرادی خارج از شرکت بوده است. این خودروها پس از بازداشت پوستین دوز ، به تدریج عودت داده شده اند.
پوستین دوز، که در کنار علی اکبر جوانفکر، ملک زاده، بقایی، محمد رضا رحیمی، عبدالرضا داوری، امیری فر، بهمن شریف زاده، ستاریان، نوبختی و برخی دیگر، از یاران نزدیک و عوامل اسفندیار رحیم مشایی قلمداد می شود، پیش از این مدیرعاملی شرکت سایپا را بر عهده داشت و همواره انبوهی از شایعات را با خود یدک می کشید و بعد از برکناری از سمت خود در سایپا بلافاصله به مدیرعاملی شرکت ملی مس انتخاب شد.
در این خصوص اما نماینده مردم کرمان اخبار مهمی از روند رسیدگی به این پرونده بیان کرده است . وی ضمن اعلام ورود وزارت اطلاعات و قوه قضائیه به تخلف مالی شرکت مس برای بازگرداندن مبلغی که در یک حساب شخصی در خارج از کشور از سوی این شرکت واریز شده بود از در دستور کار قرار گرفتن طرح تحقیق و تفحص از شرکت ملی مس در روز یکشنبه هفته آینده در صحن علنی مجلس خبر داد.
پیش از این پورابراهیمی در نشست علنی مجلس مورخ چهارشنبه 16 مرداد در تذکری شفاهی ضمن اینکه خواستار تسریع در بررسی طرح تحقیق و تفحص از شرکت مس از سوی هیئت رئیسه مجلس شد، گفت: اتفاقی که در شرکت ملی مس افتاده است ظرف یک ماه گذشته خبرها حاکی از این است که با تصویب هیات مدیره این شرکت، شرکتی به نام «ای پی »در خارج از کشور تاسیس شده و گزارش وزارت اطلاعات نیز حاکی از آن دارد که بالغ بر هزار میلیارد تومان به حساب شخصی واریز شده و متاسفانه منافع شرکت در حال از بین رفتن است.
در این خصوص محمدرضا پور ابراهیمی در گفتگویی با ارگان مجلس می گوید: سرانجام بعد از مدت ها پیگیری تحقیق و تفحص از شرکت مس یکشنبه هفته آینده در صحن علنی مجلس مطرح می شود.
این نماینده مردم در مجلس نهم با اشاره به آخرین وضعیت مبالغی که نزد حساب شخصی در خارج از کشور از سوی شرکت ملی مس واریز شده است، گفت: وزارت اطلاعات و قوه قضائیه به این موضوع ورود کردند که بخشی از این منابع به کشور بازگردانده شده است و تلاش های دستگاه های امنیتی در رابطه با بازگشت مابقی این پول به کشور ادامه دارد.
پور ابراهیمی درباره اینکه بعد از دستگیری پوستین دوز چه کسی درحال حاضر سرپرستی شرکت مس را بر عهده دارد؟ گفت: شنیده های حاکی از آن دارد که در حال حاضر علی محمد قائم مقام شرکت مس در غیاب پوستین دوز وظایف وی را انجام می دهد تا سرپرست و مدیرعامل جدید این شرکت تعیین شود.
این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان اینکه ما نسبت به عواقب حضور برخی از اشخاص در شرکت مس با توجه به سوابقشان در سایپا هشدار دادهبودیم، ادامه داد: بنده شخصا در مجلس بارها در این خصوص تذکر دادم و چندین بار در مجمع نمایندگان استان تا پای استیضاح وزیر رفتیم.
وی تصریح کرد: میلیاردها تومان اموال شرکت مس در خارج از کشور است و ما نگران آیندهی کارگران و بازنشستههای صنعت مس هستیم که مبادا به ورشکستهترین شرکت تبدیل شود.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه از دستگاههای امنیتی خواستهایم گزارش دهند گفت: با تمام وجود از منافع مردم کرمان دفاع میکنم.
پیگیری های قوه قضاییه
محسنی اژه ای سخنگوی دستگاه قضا در پنجاهمین نشست خبری خود به تخلفات شرکت ملی مس اشاره کرد و گفت: بر اساس بررسیهای انجام شده مشخص شد که آقای پ، معاونش و همدستاتش اقدام به خروج مقدار زیادی پول آن هم به صورت غیرقانونی به خارج از کشور کردهاند.
وی همچنین گفت: اگر دستگاه قضایی در این پرونده ورود پیدا نمیکرد چه بسا امکان بازگرداندن مبالغ خارج شده از کشور فراهم نمیشد و این سرمایهها تلف میشد.
ادعای اختلاس 10 هزار میلیاردی در سایپا
از چندی پيش که برخي از نمايندگان مجلس از احتمال وقوع اختلاسي معادل با 10 هزار ميليارد تومان در شرکت سايپا خبر داده بودند، نادر قاضيپور رئيس هيات تحقيق و تفحص از گروه خودروسازي سايپا، طي نامه اي به عباس جعفري دولت آبادي، دادستان تهران خواهان ممنوع الخروج کردن متهمان تا زمان بررسي اين پرونده شد.
اين نماينده مجلس در نامه اش به دادستان تهران، ممنوعالخروج شدن رئيس هيات مديره سايپا تا نهايي شدن گزارش کميته تحقيق و تفحص از سايپا را مطالبه کرده است.
وي در اين نامه با اشاره به تابيعت دوگانه مديرعامل و برخي اعضاي هيات مديره سايپا نوشته است:" اگر ميخواهيد شرايط خاوري دوباره تکرار نشود تا نهايي شدن گزارش کميته تحقيق و تفحص از سايپا، افرادي را که در مظان اتهام هستند ممنوعالخروج کنيد".
پيش از انتشار اين نامه، قاضي پور در نطقي در مجلس گفته بود: "برخي از مسسئولين ارشد شرکت سايپا داراي تابعيت دوگانه هستند و احتمال فرار آنها به خارج از کشور وجود دارد. از ايت الله املي لاريجاني رياست محترم قوه قضاييه در خواست مي کنم که شعبه ويژه اي در داد گستري را مامور رسيدگي به پرونده سايپا کند تا از ضايع شدن حقوق سهام داران و مصرف کنندگان جلوگيري گردد".
او به عنوان رئيس هيات تحقيق و تفحص از سايپا افزوده بود: "بر اساس اطلاعاتي که بدست ما رسيده تعدادي از مسئولين ارشد سايپا داراي تابعيت دوگانه هستند و احتمال دارد در روند رسيدگي در پرونده تحقيق و تفحص از سايپا اين آقايان همچون خاوري مدير عامل سابق بانک ملي به خارج از کشور فرار کنند.هيچ نظارت دقيقي بر گردش مالي ۱۰ هزار ميليارد توماني سايپا وجود نداشته است. بسياري از پرونده هاي سايپا اگر مهمتر از موضوع کلاه برداري سه هزار ميلياردي بانکها نباشد کوچکتر از آن نيست. اکثر اعضاي هيات مديره و حسابرسان قانوني شرکت سايپا تحت تاثير مدير عامل اين شرکت انتخاب مي شوند".
قاضي پور از استخدام تعداد زيادي از اقوام مدير عامل سايپا و جريان موسوم به "انحرافي" در اين شرکت خبر داده و گفته است: "ظاهرا مدير عامل اين شرکت سايپا را ملک شخصي خود مي داند. بايد مشخص شود که اين مقام مسئول سايپا آيا پولي در خارج از کشور دارد يا خير و اگر دارد دارايي وي چقدر است و در کدام کشور و بانک ها و به نام چه کساني است".
او فاش کرده: "رئيس هيات مديره و مديريت شرکت سايپا توسط قوه قضاييه بازداشت و با وثيقه کلان 6 ميليارد توماني آزاد شد و يکي از اين افراد اخراج و ديگري فعلأ در سايپا سر کار است.
تعداد کثيري از اقوام درجه يک جريان انحرافي از جمله دختران و پسران آنها در پستهاي حساس مديريتي گروه خودروسازي سايپا استخدام شدهاند. به نظر ميرسد مديرعامل سايپا، گروه خودروسازي سايپا را ملک شخصي خود ميداند که اينگونه برخورد ميکند".
به گفته ی او، "متاسفانه شاهد سرپيچي کامل گروه خودروسازي سايپا از ارائه اطلاعات مالي به هيات تحقيق و تفحص بوديم و در مقابل پاسخهاي وارونه و خلاف قانون به درخواستهاي قانوني هيات تحقيق و تفحص شنيدهايم که موجب تاثر و تاسف شده است".
قاضی پور گفته بود: شخصا در مجلس بارها در این خصوص تذکر دادم و چندین بار در مجمع نمایندگان استان تا پای استیضاح وزیر رفتیم. میلیاردها تومان اموال شرکت مس در خارج از کشور است و ما نگران آیندهی کارگران و بازنشستههای صنعت مس هستیم که مبادا به ورشکستهترین شرکت تبدیل شود. بر اساس بررسیهای انجام شده مشخص شد که پوستین دوز، اقدام به خروج مقدار زیادی پول آن هم به صورت غیرقانونی به خارج از کشور کرده است.
عوامل جریان انحرافی در روزنامه ایران نیز دست به اقداماتی غیر متعارف زده اند که در حال بررسی است. فرارو، پس از مشخص شدن نتایج بررسی ها، در این زمینه اطلاع رسانی خواهد کرد.
برچسب ها: پوستین دوز (http://fararu.com/fa/tag/1/%D9%BE%D9%88%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%86%20%D8%AF%D9%8 8%D8%B2) ، شرکت ملی مس (http://fararu.com/fa/tag/1/%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA%20%D9%85%D9%84%DB%8C%20%D 9%85%D8%B3) ، مشایی (http://fararu.com/fa/tag/1/%D9%85%D8%B4%D8%A7%DB%8C%DB%8C) ، جریان انحرافی (http://fararu.com/fa/tag/1/%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86%20%D8%A7%D9%86%D8%A D%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C) ، سایپا (http://fararu.com/fa/tag/1/%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%A7) ، روزنامه ایران (http://fararu.com/fa/tag/1/%D8%B1%D9%88%D8%B2%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87%20%D8%A 7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86)
با امدن دولت تدبير و اميد خودروايها دارن زنده ميشند.همه جوره
بازار امروز کلی گیج بازی درآورد...!!!؟؟؟
اکثر فروشنده ها خودشون هم نمی دونستن که چی کار میکنند.
اطلاعیه عرضه چند بلوک از سوی خساپا:
1.عرضه بلوک 5درصدی ولساپا به قیمت پایه 1870ریال
http://www.irbourse.com/newsFiles/FILE/14508VALSAPA.pdf
2.عرضه 6درصدی وساپا به قیمت پایه 1520ریال
http://www.irbourse.com/newsFiles/FILE/14509VASAPA.pdf
3.عرضه بلوک 5درصدی خزامیا به قیمت پایه 1490ریال
http://www.irbourse.com/newsFiles/FILE/14510ZAMIYAD.pdf
mohsen ho
2013/08/25, 21:34
امروز از گروه خودرو خارج شدم
به نظر بنده با توجه به پایین باز شدن شبندر
رالی تمام سهم های بازار از جمله این گروه تمام شده
وبازار بزودی روی گروه پالایشی شیفت خواهد کرد
محصولات سایپا جایگاهش را در بازار عراق مستحکم ترکرده است
http://asrekhodro.com/fa/page/34826/+%D9%85%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA+%D8%B3 %D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%A7+%D8%AC%D8%A7%DB%8C%DA%AF% D8%A7%D9%87%D8%B4+%D8%B1%D8%A7+%D8%AF%D8%B1+%D8%A8 %D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1+%D8%B9%D8%B1%D8%A7%D9%82+ +%D9%85%D8%B3%D8%AA%D8%AD%DA%A9%D9%85+%D8%AA%D8%B1 %DA%A9%D8%B1%D8%AF%D9%87+%D8%A7%D8%B3%D8%AA.html
از نظر تکنیکال این سهم اول صعودش بود که با خبر جنگ آمریکا و حواشی این جور خبرها این سهم سقوط کرد
از نظر فاند هم خبراش هیچ بدی نداره ولی چیزی که هست اینه که سهامدار های واقعی این سهم صبورند و نمیفروشند ولی اونایی که یا طاقت ضرر ندارند و یا سهام باز هستند رو میارن به سهمی مثل شبندر
شایدم حق دارن چون ضرر کردن رو هیچ کسی دوست نداره
به هرجهت ما رو این سهم میمونیم...
جنگ در سوریه تموم شد و در این بین خیلی ها در بازار بورس تهران غنایم رو جمع کردن.
160تومان حمايت محکم سايپاست.
با سلام
استاد کیانوش
امروز علاوه بر فایرا - می خواهم تعدادی سایپا و خودرو بردارم
به نظرتان از صف پله ای بردارم یا وقتی کل صف را جمع کردند ؟
ممنون
خریدارای سایپا و پارس خودرو و خگستر و... جوگیر آمدن دولت جدید و برداشتن تحریمها شده بودند و بی حساب و بدون تحلیل میخریدند
الان هم بدون تحلیل و بی حساب صف فروش تشکیل دادند.!!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تاکید بر اینکه پر مصرفها باید قیمت واقعی بنزین را پرداخت کنند گفت: در شرایط موجود که کشور با تورم و گرانی مواجه است هر گونه افزایش قیمت جو روانی بالایی ایجاد میکند که منجر به توزیع گرانی در عرصه های دیگرمی شود و باعث خواهد شد آرامش روانی و تعادلی که در بازار و قیمت کالاها در حال شکل گیری است از بین برود.
بنابراين قيمت خودرو نيز ثابت خواهد ماند و كاهشي ندارد ولذا دو اهرم مثبت براي گروه خودرو از طرفي كاخانجات خارج كشور با فروششان مي توانند ارز خوبي براي خودروسازها وارد كنند كه با قيمت فروش 3000تومان سود خوبي خواهد داشت
خاذين يك شركت قطعه سازي هست كه به طور كامل محصولاتش به فروش مي رسه نبايد در گيرودار گروه خودرو باشه بلكه بايد روندش مثبت باشه
خاذين را دريابيد
خاذين جزو سهمهايي است كه اگر شفاف سازي كنه بايد 2000تومان معامله بشه
zafar3000
2013/09/03, 10:37
خاذین را آنکه باید دریابد دریافته
نگاهی به قسمت سهامداران خود گویا نکات شیرینی است
فقط صبر و ظفر دوستان یکدیگرند
در تمام دنيا بورسشون مثبت شده ولي ايران هنوز جو گير جنگي كه اصلا معلوم نيست اتفاق بيافته شده طلا امروز هم 10دلار ارزون شد
zafar3000
2013/09/03, 10:56
آیا ایران در جنگ حزب اله با اسرائیل در حالیکه سید حسن متحد استراتژیک ایران است دخالت مستقیم کرد ؟؟؟؟؟؟؟
در آخر هم خبرگزاری ایران به گونه ای قوی جنگ را به نفع ما پایان داد
الان هم نگرانی ندارد ایران از سوریه دفاع می کند اما نه مستقیم و با درگیر شدن در جنگ (ضمنا تا همین الان هم دینش را به خانواده اسد داده است و بدهکار نیست اما باز هم کمک می کند اما نه مستقیم با دخالت در جنگ )
و در انتها هم سوریه بر اساس اطلاعات خبرگزاری ایران پیروز جنگ خواهد بود و آمریکا شکست خورده
ایرج اکبری
2013/09/06, 11:53
درخواست سایپا از مشتریان:
پول را فقط به حساب رسمی سایپا واریز کنید
» سرویس: اقتصادي - خودرو کد خبر:جمعه ۱۵ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۸
مدیر بازاریابی و پیشبرد فروش گروه خودروسازی سایپا خواستار پرداخت وجه خرید خودرو به حساب گروه سایپا شد و گفت: مشتریان و خریداران در زمان مراجعه به نمایندگی های فروش محصولات گروه خودرو سازی سایپا(سایپا، پارس خودرو و زامیاد) از پرداخت هرگونه وجه نقد به حساب اشخاص و یا نمایندگی ها خودداری کرده و مبالغ مربوطه را تنها به حساب گروه سایپا واریز کنند.
به گزارش ایسنا، حسن فروزان مهر اظهار داشت: با هرگونه تخلفی که از سوی نمایندگی های گروه سایپا و یا افراد شاغل در آن ها صورت گیرد شدیدا برخورد می شود و مجوز فعالیت آن ها لغو خواهد شد.
وی در خصوص مبالغ پرداختی از سوی مشتریان بابت خرید خودرو افزود: مشتریان هنگام مراجعه به نمایندگی ها مبالغ اعلامی از سوی شرکت را تنها به حساب های رسمی گروه سایپا واریز کرده و از پرداخت هرگونه وجه نقد به نمایندگی و یا واریز پول به حساب اشخاص و یا نمایندگی ها خودداری کنند.
مدیر بازاریابی و پیشبرد فروش سایپا همچنین تاکید کرد: گروه سایپا تنها از طریق نمایندگی های مجاز فروش خود در سراسر کشور اقدام به فروش محصولات با قیمت های مصوب کرده و در صورت مشاهده و اطلاع از هرگونه تخلف این نمایندگی ها مجوز همکاری آن ها را لغو کرده و از طریق مبادی رسمی اطلاع رسانی های مربوطه را انجام خواهد داد.
فروزان مهر در پایان خواستار همکاری مردم با گروه سایپا شد و تصریح کرد: مشتریان در صورت مشاهده هرنوع تخلف از سوی نمایندگی می توانند شکایت خود را به معاونت بازاریابی و فروش گروه سایپا ارسال نموده و یا با مرکز ارتباط با مشتریان سایپا با شماره تلفن 096770 تماس بگیرند.
احتمالا فردا همه صفهاي فروش برچيده بشه.
کف سايپا هم 160و خودرو 200تومان خواهد بود.
.................................................. ...
خوشا به حال اونایی که نقد هستند و دستشون بازه و میتونن از این بازار سود 30-40 درصدی ببرند
قیمتگذاری خودرو هنوز در دست شورای رقابت است
» سرویس: اقتصادي - صنعت، معدن، تجارت
کد خبر: 92061710195
یکشنبه ۱۷ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۰:۴۹
http://media.isna.ir/content/taghavi.jpg/2 (http://www.isna.ir/fa/photo/92061710195/%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%DA%AF%D8%B0%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B2-%D8%AF%D8%B1-%D8%AF%D8%B3%D8%AA-%D8%B4%D9%88%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%D9%82%D8%A7%D8%A8%D8%AA)
شورای رقابت هنوز قیمتگذاری خودرو را به سازمان حمایت واگذار نکرده و این شورا در مورد خودروهایی که هنوز قیمت آنها تعیین نشده باید پاسخگو باشد.
سید محمد جواد تقوی، رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، در پاسخ به این سوال که چرا هنوز قیمت برخی از خودروها همچنان نامشخص است اظهار کرد: شورای رقابت در این مورد مسوولیت دارد.
وی با بیان اینکه هنوز دربارهی تعیین قیمت خودروها از سوی سازمان حمایت اقدامی نشده است، گفت: هنوز شورای رقابت در مورد قیمت خودروها تصمیمگیری میکند و ما به این موضوع ورود پیدا نکردهایم.
تقوی در پایان با تاکید بر اینکه شورای رقابت قیمتگذاری خودرو را واگذار نمیکند، تصریح کرد: لذا این شورا در مورد خودروهایی که هنوز قیمت آنها در بازار مبهم است باید پاسخگو باشد.
به گزارش ایسنا، قیمت گذاری خودرو در دولت قبل از سازمان حمایت به شورای رقابت سپرده شد ولی برخی مسائل از جمله مشخص نشدن قیمت برخی از خودروها، اعتراض خودروسازان به عملکرد این شورا و امثال آن موجب شد که وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت یازدهم موضوع بازگشت قیمتگذاری به شیوه سابق را مطرح کند. البته تکلیف این موضوع هنوز به طور قطعی مشخص نیست.
Captain Nemo
2013/09/09, 17:41
اطلاعات و صورتهای مالی میاندوره ای 6 ماهه منتهی به 1391/06/31 (حسابرسی شده)
http://www.codal.ir/Reports/Exports/FjIy8jpY%40TI3zIHnCMdHMw%3d%3d.pdf
امروز چقدر خبر خوش امد.
کنسل شدن جنگ سوريه
ابقا اقاي صالح ابادي
صحبتهاي امشب جناب رييس جمهوري
صحبت در مورد برنامه هسته اي در نيويورک هفته اينده
کاهش قيمت طلا و سکه و دلار-دلار شد 3210تومان
عوض شدن مديران ايران خودرو و سايپا و.....و تقويت برنامه کاري خودروايها و حمايت از سهام انها
و....................
انشالله شيريني انتخاب دوباره اقاي صالح ابادي عبور شاخص از 61هزار واحد باشه.کمربندها را سفت ببنديم.
اگر کسی امروز خساپا فروخته بشینه تو صف وساپا هر قیمتی تونستید بخرید گزارش 6 ماهه داره بسته میشه سود 30تومن علی الحساب
مدير عامل ورنا هم خداحافظي كرد
rajabnejad
2013/09/10, 16:53
همزمان با تغییرات گسترده در سایپا
همزمان با اعلام مدیر عامل جدید ایران خودرو شرکت خودرو سازی سایپا نیز از روزگذشته اقدام به اعلام تغییرات گسترده مدیران بخش های مختلف خود نموده است
طی روزهای اخیر تغییرات مدیریتی در صنعت خودرو به مهم ترین خبرهای این حوزه تبدیل شده است به نحوی که هر روز نام های مختلفی عنوان میگردد که در این میان با تغییر مدیریتی امروز ایران خودرو که با تأیید هیأت مدیره این شرکت صورت گرفته است زمزمه های تغییرات به مرحله نهایی رسیده و حکم های جدید مدیران اعلام می شود.
روز گذشته شرکت سایپا نیز حسن عمو زاده مدیرعامل شرکت بن رو را با حکم سعید مدنی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا قائم مقام گروه خودرو سازی سایپا در حوزه بازاریابی ، فروش و خدمات پس از فروش معرفی کرد. هم راستای آن اسامی متعددی از افراد پیشنهادی برای مدیریت جدید گروه خودرو سازی سایپا مطرح شد.
همچنین این شرکت خودروساز آرش کوشا را از عضویت در هیات مدیره سایپا دیزل برکنار و غلامرضا دفتری را جایگزین وی کرد و طی حکمی داود کاغذگران را به عنوان مدیر عامل و عضو موظف هیئت مدیره شرکت لیزینگ رایان سایپا منصوب نموده داست.
براین اساس طی روزهای اخیر باید شاهد اعلام مدیر جدید گروه خودروسازی سایپا که هر روز اسامی مختلفی برای آن عنوان می شود نیز باشیم.البته تا کنون گزینههایی از جمله مرادلو، عموزاده و ربیعی به عنوان مدیران جدید سایپا مطرح شده اند که هنوز هیچ یک از سوی این شرکت خودروساز به عنوان مدیر عامل جدید سایپا معرفی نشده است.
همچنین برخی از شنیده ها حکایت از آن دارد که مدنی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا موقتاً در پست خود ابقاء خواهد شد.
منتظر اعلام پیش بینی شش ماهه سایپا هستیم
ديشب اقاي رييس جمهور فرمودند.
توليد نفت را به 4ميليون بشکه در روزمي رسونم.
.............................................
الان گويا 200هزار بشکه در روز هست.
رسوندن توليد نفت به 4ميليون بشکه در روز يعني برداشته شدن تحريمها و رسيدن دلار به زير 2000تومان
...........................................
ايشان خيلي مصمم هستند به برنامه هاشون.
.........................................
با کاهش دلار و حذف تحريمها خودرو ايها رشد اساسي خواهند کرد.
جعفرزاده
2013/09/11, 09:23
دوباره منفی شده !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
اصلاح گروه خودرو چند روز ديگه به پايان ميرسه.
دندون رو جيگر بزاريد.
صبر صبر صبر
ظاهرا خبرهايي پشت پرده هست که عده اي امان ندادند تا سايپا به 145تومان برسه.
ظاهرا کف سايپا داره همون 160تومان ميشه.
جعفرزاده
2013/09/14, 07:59
اولین سهم خودرویی که با صف خرید شروع شده است
جعفرزاده
2013/09/14, 09:40
سر سایپا صف خرید شد
عجب رنجی در گروه خودرو زده شد .
جعفرزاده
2013/09/14, 10:33
سایپا میخواهد صف خرید بشه
ظاهرا خبرهايي پشت پرده هست که عده اي امان ندادند تا سايپا به 145تومان برسه.
ظاهرا کف سايپا داره همون 160تومان ميشه.
صف خريد سايپا مبارک باشه.ظاهرا اينجور شد.
.................................................. .
همچنين پيشاپيش صف خريد فرداي ايران خودرو- زامياد-خاور-خپارس-خگستر و همه خدارها هم مبارک باشه.
اگر تو نيويورک به توافق برسيم چي ميشه.
برداشتن تحريمها
کاهش دلار
و...........
shahab58
2013/09/14, 12:04
گروه خودرو به اميد خدا از فردا روند صعودي دارن، امروز هر كي خريده، از فردا تو سوده، فردا آخرين فرصت خريد خودروئياست جا نمونين.
siavashsaman
2013/09/14, 12:11
من تا تونستم خودرویی خریدم امروز اونم با نقد کردن 10 هزار سهم شتران
جواد 9998
2013/09/14, 13:01
ما سایپای 175 تومنی و خودروی 215 تومنی داریم و فعلا از سود خبری نیست
صحبتهای درگوشی حاکی از احتمال افزایش سرمایه 200 درصدی در نماد خساپا از محل تجدید ارزیابی ها دارد ...
.................................................. .................................................. ..................................................
امسال يکي شفاف سازي مد شده يکي تجديد ارزيابي براي افزايش سرمايه
اول قنديها از محل تجديد ارزيابي افزايش سرمايه دادند.
بعد نوبت بيمه ايها شد.
بعد نوبت بانکها شد.
حالا هم گويا نوبت خودروايها شده است.خودروايها داراايهاي بسيار زيادي دارند.
مثل سايپا0ايزان خودرو0خاور0خساپا0و................. ...................
...................
.................
....................
اگر خبر تاييد بشه بايد خساپا را تو پرتفوي بيشتر کنيم.
رفقا خبر گرفتيد ما را در جريان بزاريد.
Ali zahedi
2013/09/14, 14:20
قیمت تندر 90 و مگان این هفته قطعی میشود/ وزارت صنعت وضعیت 206 را مشخص کند
رییس شورای رقابت با بیان اینکه قیمت نهایی دو خودروی تندر 90 و مگان این هفته نهایی خواهد شد، گفت: کار کارگروه مشترک شورا و بانک مرکزی تقریبا به پایان رسیده و قیمتهای نهایی این دو خودرو به احتمال بسیار زیاد این هفته اعلام میشود.
جمشید پژویان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، تصریح کرد: کارگروه شورای رقابت در حوزه قیمتگذاری خودرو تمامی جوانب کار را در نظر گرفت و با همکاری مناسب بانک مرکزی قیمت بسیاری از خودروهای پرتیراژ بازار داخلی در زمانبندی خود مشخص شد و در این بین تنها چند خودرو باقیمانده که آن هم به دلیل ارائه نشدن اطلاعات مورد نیاز بانک مرکزی توسط خودروسازان بود.
وی ادامه داد: خودروهای تندر 90 و مگان از این دستهاند که با توجه به ارسال نشدن اطلاعات آنها توسط خودروسازان شورای رقابت تصمیم گرفت قیمت این دو خودرو را به صورت میانگین وزنی و با کمک بانک مرکزی تصویب و نهایی کند که کار این کارگروه تا حد زیادی به پایان رسیده و میتوان انتظار داشت قیمت این دو خودرو در طول این هفته نهایی و اعلام شود.
رییس شورای رقابت همچنین دربارهی وضعیت خودرو 206 نیز تشریح کرد: وضعیت این خودرو بسیار عجیب است قبل از اینکه شورا نسبت به قیمتگذاری خودروها ورود کند خودروسازان ادعا داشتند 206 به صورت داخلی تولید میشود، اما پس از ورود شورا مشخص شد احتمال این خودرو وضعیت CKD تولید شود نیز وجود دارد و برای شورا هنوز مشخص نیست که وضعیت دقیق تولیدی این خودرو چگونه است به همین دلیل باید انتظار داشت وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی اصلی این بخش به این موضوع ورود کرده و وضعیت تولیدی 206 را مشخص کند.
پژویان دربارهی اظهارات اخیر دبیر انجمن خودروسازان دربارهی مصوبه جدید شورای اقتصاد و احتمال خلعید شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو نیز گفت: در مرحلهی اول باید توجه داشت فردی که این صحبتها را مطرح کرده به هیچ وجه جایگاه قانونی برای تعیین تکلیف برای شورای رقابت را ندارد و حتی تا زمانی که مدیران عامل شرکتهای خودروسازی حضور دارند صحبتشان به نمایندگی از خودروسازان نیز وجاهت قانونی ندارد.
وی افزود: اما برای مشخص شدن بهتر ابعاد این قضیه باز هم تکرار میکنم شورای رقابت یک نهاد فراقوهای است که حتی قوه مجریه نیز به تنهایی توانمندی ایجاد تغییر در وظایف و حوزه اختیارات آنها ندارد. در حوزه قیمتگذاری خودرو نیز با توجه به انحصاریبودن بازار قانون اساسی و قانون برنامهی پنجم توسعه این وظیفه را مستقیما برعهدهی شورای رقابت گذاشتهاند و به این ترتیب نه تنها شورای اقتصاد که هیچ نهاد دیگری نیز توانایی دستکاری در وظایف و اختیارات شورای رقابت را ندارد.
جعفرزاده
2013/09/15, 00:09
من تا تونستم خودرویی خریدم امروز اونم با نقد کردن 10 هزار سهم شتران
اقا 10 هزار سهم شتران میشه 900 میل تومان . اگر همچین مبلغی داری بیا با هم شریکی کار کنیم. پول از تو سود سازی از من <:-p /:.grlim:./
امروز و فردا روزهاي تسويه حساب هست و گندترين روزهاي بورس.
اين دو روز تموم بشه گروه خودرو چي ميشه.حالا اگر افزايش سرمايه سايپا و خودرو و .....هم تاييد بشه که نور الا نوره.
اگر جلسات تو نيويورک خوب پيش بره .............
جعفرزاده
2013/09/15, 09:53
با امدن خبر جم یکسری سهامدار بدون تحلیل سهام ارزشمند خودرویی خود را فروختند که باعث شد قیمت سهم زیر 160 بره . اما دوباره اومد بالای 160
siavashsaman
2013/09/15, 11:58
[QUOTE=6500400;377433]اقا 10 هزار سهم شتران میشه 900 میل تومان . اگر همچین مبلغی داری بیا با هم شریکی کار کنیم. پول از تو سود سازی از من
فردا اخرين روز تسويه حسابهاست.
فردا اخرين روز تسويه حسابهاست.
Kazem Naderali
امروز فرهنگیان بخاطر بدهی40میلیاردی کلی ذوب-خودرویی-شبندر-پتروشیمی و بانکی و ...عرضه کرد ثفارس هم بهمین خاطر صفش زیاد کردند که اگه فرهنگیان داد بخرند در ضمن جم بین1600-1700نظرشان هست عرضه کنند ولی بازار نظرش1400-1500هست 216میلیون سهم عرضه میشه یعنی4.5%
.....................................
.....................................
فقط فردا
از پس فردا دوباره ميشه حسابها را بدهکار کرد لذا تقاضا بيشتر و عرضه خشک خواهد شد.
چون کسي نمي خواهد تسويه حساب کنه تا بدهي بده و اکثرا از کارگزاري وام ميگيرند براي خريد سهم.
سه شنبه گروه خودرو هم در کنار ساير سهام استارت قوي خواهد زد.
جعفرزاده
2013/09/16, 09:18
تا ساعتی دیگر مثبت میشود . فروشندگان عزیز قیمت را بالا ببرند
سلام
خسته شدیم نه اینطور
از بس تو این تاپیکها گفته شد سهم روبه رشده خوب میشه صبرکنین و...
من توی خگستر وخساپا گیرکردم
تحريم کشتيراني هم برداشته شد.
بعدي نوبت خودرو هست.
برداشتن تحريم خودرو يعني انفجار قيمت سهم خودروايها.
قيمت سکه رفت زير 1ميليون تومان
قيمت دلار داره به 3000تومان نزديک ميشه.
احتمالا تو نيويورک خبرهايي خوبي رخ خواهد داد.
صبر صبر صبر
جعفرزاده
2013/09/17, 08:27
تا ساعتی دیگر مثبت میشود . فروشندگان عزیز قیمت را بالا ببرند
صف خرید مبارک. فردا هم مثبت بماند رالی شروع میشود
دلار شد 3070تومان
بعد از توافق در نيويورک ممکنه يکدفعه دلار 200الي 300تومان بريزه.
...................................
خودروايها ميترکند.
alireza51
2013/09/17, 10:47
پایین آمدن دلار = ارزان شدن خودروهای وارداتی
Ali zahedi
2013/09/17, 13:29
رهبری :به نرمش قهرمانانه در دیپلماسی معتقدم . الان با این حرف دلار میاد زیر 3100 تومان و از فردا صف های خرید گروه خودرو چند برابر میشه
Ali zahedi
2013/09/17, 18:06
تارگتهاى كوتاه مدت تا سه چهار روز آينده براى خودرويها
ايران خودرو ٢٢٠
زامياد ١٤٠
خاور ١٣٠
سايپا ١٩٠
چه جالب اين همه خبر خوب براي خودروايها کم بود اين هم اضافه شد.
ديشب تو اخبار گفتند تصويب شد.عمر خودروهاي فرسوده از 25سال به 20سال تغيير کرد.و تسهيلات خوبي هم براي تعويض خواهد داد.
.......................................
اين خبر يعني حداقل 5ميليون تقاضا براي ماشين شخصي-اتوبوس-ميني بوس-کاميون-وانت-نيسان و.......
چه شوند خودرو-سايپا-پارسخودرو-زامياد-خاور-خکاوه و................
جعفرزاده
2013/09/18, 09:34
لطفا حجم مبنا را بدهید
سلام دوستان گل
صف فروش بشهاب با ای پی اس 1524 ریالی عملیاتی در حال جمع شدنه تا اینجا نزدیک دویست هزارتا جمع شده وکمی دیگه باقی مونده گفتم شما دوستان هم حواستون باشه به این سهم ارزشمند
200 درصد افزایش سرمایه از محل انباشته
تعدیل بالا در سهم
و افزایش نرخ فروش و میزان تولید از مزایای این سهم هستند
درضمن از روز شنبه دیگر این صف را شاید نبینید و این سهم زمانی که بالا میره شارپی بالا میره حواستون بهش باشه
جعفرزاده
2013/09/18, 10:07
سمیر گرامی : اینجا تاپیک سایپا است . لطفا ......
جعفرزاده
2013/09/18, 11:05
لطفا حجم مبنا را بدهید
چه پسر حرف گوش کنی . متشکریم
بازم خبر خوب.
..................
................
خبر: ۲۹۶۳۱۲تاریخ انتشار: ۲۷ شهريور ۱۳۹۲ - ۱۴:۳۰صفحه نخست » اقتصادی
ائتلاف 2 غول خودروساز ایران کلید خورد/ جزئیات توافق جدید سایپا -ایرانخودرو
در این نشست مشترک، هاشم يكه زارع مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو كه در مراسم معارفه خود بر اتحاد خودروسازان با هدف پيشبرد صنعت خودرو تاكيد كرده بود چگونگي اين همكاري را با مدني مديرعامل گروه خودروسازي سايپا موردبرسي قرار داد.
شركت خودروسازي سايپا و ايران خودرو به عنوان دو غول خودروساز ایران در نشستی مشترک به منظور اجرایی کردن اتحادی استراتژیک بر روی ایجاد یک کارگروه مشترک فنی و عملیاتی به توافق دست یافتند.
به گزارش مهر، اولين جلسه مديران عامل دو شركت خودرو سازي بزرگ كشور، ايران خودروو سايپا با هدف همكاري مشترك این دو شرکت برگزار شد.
همکاري در زمينههاي مختلفی از جمله طراحي پلاتفرم و توليد قطعات خودرو از الزامات تکامل خودروسازي ايران عنوان شد و دو شرکت ايران خودرو و سايپا خواستار آن شدند تا در کنار رقابت در بازار داخلي، در سطح بينالمللي ارتباطي دوستانه و رفاقتي جهت صدور برندهاي خود دربازارهاي جهاني داشته باشند از مهمترین محورهای این نشست مشترک بوده است.
در این نشست مشترک، هاشم يكه زارع مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو كه در مراسم معارفه خود بر اتحاد خودروسازان با هدف پيشبرد صنعت خودرو تاكيد كرده بود چگونگي اين همكاري را با مدني مديرعامل گروه خودروسازي سايپا موردبرسي قرار داد.
استراتژي صنعت خودروی كشور و راه هاي برون رفت از مشكلات فعلي صنعت خودروسازی در دولت تدبير و اميد از دیگر محورهای مذاکرات این نشست دو جانبه بوده است ضمن آنکه مقرر شد كارگروهي متشكل از مهندسان و مديران ايران خودرو و سايپا براي اجرايي كردن اتحاد استراتژيك بين اين دو خودرو ساز بزرگ كشور در هفته آتي برگزار شود.
هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو پیش از این تاکید کرده بود: همکاری دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو و سایپا در زمینه های مختلف طراحی پلتفرم و تولید قطعات مختلف خودرو، از ضروریات تکامل خودروسازی در ایران است.
با اين خبرهاي خوبي که داره مياد صف خريد گروه خودرو شنبه بالاي .......ميليونه/
1-برداشتن تحريمها
2-کاهش قيمت دلار
3-رفع مشکلات ال سي و کاهش 130درصدي واريز به 30درصد
4-تعويض خودروهاي فروسوده از 25سال به 20سال که خودش 5ميليون تقاضاي جديد براي گروه خودرويي داره با تسهيلات
5-فروش زير مجموعه ها
6-افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي
7-صعود شارپ تکنيکالي گروه خودرو
8-همکاري گروه خودرو با سايپا
و.............
پر بازده ترين گروه 92و 93 خواهند شد
نوشته اصلی توسط کيانوش
با اين خبرهاي خوبي که داره مياد صف خريد گروه خودرو شنبه بالاي .......ميليونه/
1-برداشتن تحريمها
2-کاهش قيمت دلار
3-رفع مشکلات ال سي و کاهش 130درصدي واريز به 30درصد
4-تعويض خودروهاي فروسوده از 25سال به 20سال که خودش 5ميليون تقاضاي جديد براي گروه خودرويي داره با تسهيلات
5-فروش زير مجموعه ها
6-افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي
7-صعود شارپ تکنيکالي گروه خودرو
8-همکاري گروه خودرو با سايپا
و.............
پر بازده ترين گروه 92و 93 خواهند شد
...............
...............
..............
..............
اميدوارم فرانسويها قبل از نشست نيويورک تحريمها را بشکنند وگرنه ممکنه بعد از نشست نيويورک بازار خودروي ايران را از دست بدهند.
هنوز اين حرفها زود هست ولي ممکنه خود امريکاايها با پيشنهاد خوبشون مرکز توليد خودروي خاورميانه را در ايران و با ايران شريک بشند.
در حال حاضر صنعت خودروي امريکا خوابيده است.و خودروي ايران فلج.
منتظر تحولات هفته اتي مي نشينيم.
فعلا ايران از پذيرفتن روپيه هند در مقابل فروش نفت سرباز زده است.
...........................................
اگر حکشتي مدتها صف خريد هست و عده اي مي دونستند تحريم کشتيراني داره کنسل ميشه.
اگر حفارس با قيمت 75 درصد مثبت و بالاتر باز ميشه.
اين امکان هست که با لغو تحريمها که بالاي 90درصد امکانش هست هر کدوم سهم گروه خودرو هم با يک بازگشايي بالاي 50درصد بالاتر باز شومند خصوصا انهايي که قيمتهاي اسمي دارند مثل خاور خپارس خزامياد خکاوه و....
......................................
منتظر تحولات هفته اتي مي نشينيم.
اوضاع داخلي مرتب اوضاع خارجي هم مرتب تر.
به اميد عزت و سربلندي ايراني اباد و ازاد و مستقل
جعفرزاده
2013/09/21, 08:46
لطفا حجم را بدهید
کسایی که سهام خورویی ها رو دارند باید به خودشون ببالند و به داشتن سهام خودرویی ها افتخار کنند.
کمر دلار شکست.
بيش تر از 2970تومان نمي خرند.
زانوي دلار 2000تومان هست.
...................................
برداشتن تحريم خودرو داستان حکشتي ميشه و گروه خودرو.
۱۰۶۳۹۴ تاريخ انتشار: ۳۰ شهريور ۱۳۹۲ - ۰۷:۳۱
http://forums.boursy.com/imported/2012/05/55.gif نسخه چاپي
http://forums.boursy.com/imported/2012/05/56.gif ارسال به دوستان
در گفتگو با مدیر سرمایه گذاری های "وساپا" بررسی شد:
خودرویی ها و اثرات کاهش نرخ ارز
میزان اثرپذیری شرکت های خودرویی از کاهش قیمت ارز به روند ارزبری تولیدات این مجموعه ها بستگی دارد، به گونه ای که برخی از شرکت ها همچون پارس خودرو به دلیل نوع محصولات تولیدی خود سهم ارزبری بالاتری نسبت به شرکت خودروسازی همچون سایپا دارد که بخش اعظمی از تولیدات آن به محصولات داخلی اختصاص می یابد.
بررسی اثرات کاهش قیمت ارز بر صنایع گوناگون در زمره مسائلی است که شاید برای اغلب فعالان بازار سرمایه مطرح باشد.
براساس گزارش بورس نیوز، یکی از صنایعی که به زعم برخی از تحلیلگران می تواند اثرات قابل توجهی را از افت قیمت ارز دریافت کند، گروه خودرو است.
در همین ارتباط مدیر سرمایه گذاری های شرکت سرمایه گذاری سایپا در گفتگو با خبرنگار ما عنوان کرد: میزان اثرپذیری شرکت های خودرویی از کاهش قیمت ارز به روند ارزبری تولیدات این مجموعه ها بستگی دارد، به گونه ای که برخی از شرکت ها همچون پارس خودرو به دلیل نوع محصولات تولیدی خود سهم ارزبری بالاتری نسبت به شرکت خودروسازی همچون سایپا دارد که بخش اعظمی از تولیدات آن به محصولات داخلی اختصاص می یابد. بنابراین در خصوص بررسی میزان اثرات کاهش قیمت ارز باید به جزییات روند تولید خودروسازان نیز توجه کرد.
علیخانی ادامه داد: اما با همه این اوصاف آنچه می تواند به عنوان اثرات اصلی ناشی از افت قیمت ارز در این صنعت مطرح شود، در وهله اول کاهش بهای تمام قطعات وارداتی است که از ارزبری بالایی برخوردار است.
این اثر که می توان آن را به عنوان اثر مستقیم این امر دانست در حالی با کاهش قیمت ارز صورت می پذیرد که بهای تمام شده محصولات خودرویی به طور غیر مستقیم و با افت قیمت بسیاری از مواد مصرفی داخلی همچون فولاد نیز می تواند کاهش یابد. بنابراین مسلم است که در صورت تداوم روند کاهشی قیمت ارز، به هر حال شاهد کم شدن بهای تمام شده شرکتهای خودرویی خواهیم بود.
وی پیرامون نرخ ارز مصرفی جهت تأمین قطعات مورد نیاز طی سال جاری گفت: در دولت قبلی به دلیل عدم تخصیص ارز مبادله ای به صنعت خودرو، بخش اعظمی از ارز مورد نیاز این گروه به قیمت بازار آزاد تأمین شده، حال آنکه باید دید دولت جدید تصمیمی در خصوص اختصاص ارز مبادلاتی به این گروه گرفته خواهد شد یا خیر.
علیخانی با اشاره به ارتباط و پیوستگی میان روند کاهشی قیمت ارز و بهبود روابط بین المللی عنوان کرد: اگر بخواهیم با اندکی تأمل به چرایی سیر نزولی قیمت ارز بپردازیم، در می یابیم که بهبود روابط بین المللی و خوش بینی های شکل گرفته پیرامون آن یکی از مهمترین دلایل افت بهای ارز است. بنابراین با چنین نگاه مثبتی نسبت به بهبود روابط خارجی، بهتر شدن شرایط صنایع در زمینه صادرات و تأمین قطعات و تجهیزات مورد نیاز از دیگر اثرات مثبتی است که می تواند موجب رشد سودآوری شرکت ها شود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا کاهش بهای تمام شده تولیدات موجب پایین آمدن قیمت خودرو می شود یا خیر؟ اظهار داشت: با توجه به اینکه طی یک سال اخیر قیمت فروش خودرو با بهای تمام شده آن فاصله زیادی داشته و به عبارت بهتر قیمت تمام شده محصولات از قیمت فروش آنها بالاتر بوده، به نظر نمی رسد با افت بهای تمام شده آنها قیمت خودرو تغییر چندانی را تجربه کند.
مدیر سرمایه گذاری های "وساپا" در خاتمه پیرامون حرکت صعودی قیمت سهام خودرویی ها نیز گفت: با وجود همه مطالب عنوان شده، به نظر می رسد رشد قیمت سهام این گروه به واسطه خوش بینی های شکل گرفته پیرامون صنعت خودرو باشد، چراکه هنوز شاهد تغییرات چندانی در صورت های مالی شرکت های این گروه و یا به عبارت بهتر رشد بنیادی سهام آنها نیستیم. از همین رو لازم است سرمایه گذاران نیز با توجه به اطلاعات مالی منتشر شده این شرکت ها در سامانه کدال به انتخاب سهام در این گروه دست بزنند.
خريد
بانكي : دي- سينا-پاسارگاد-ملت-انصار
خودرويي : خاذين - خرينگ- خساپا- رايان - بعضي ها هم گيرم نيومد آخه بگو پسر خوب اين همه سهم خودرويي براي چه ميخري ،ميدونيد اينقدر خبرهاي شنيده شده خوبند كه از خريدن خودرويي ها سير نمي شم
بزودي:
خودرو 14000تومان خرداد 93
خاور 400تومان آبان ماه
رايان 900تومان آبان
وساپا 729 تومان ..
خاذين 450 تومان
خساپا 500تومان
خرينگ 400تومان
و ...
بهترين خبر براي خودرو اينه كه مسولان به اهميت صنعت خودرو پي بردند حتي مخبرين بنده گفتند كه امسال و سالهاي بعد اهميت خودرو از نفت هم بيشتر خواهد شد به همين خاطر قيمت نجومي خودرو يعني 14000تومان دست يافتني خواهد شد.
بدم نمیاد یکمی خاذین بخرم
البته اگه گیرم بیاد/:.tonguesmiley:./
جعفرزاده
2013/09/22, 08:59
چهارشنبه سهم مشمول گره معاملاتی میشود.
جعفرزاده
2013/09/22, 11:21
لطفا حجم را بدهید
چهارشنبه سهم مشمول گره معاملاتی میشود.
اقا من گفتم حجم را بده نگفتم که درو کنی !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! با این شرایط هم مشمول گره خواهد شد در قیمت 220 تومان
92/06/31 - 07:28شماره: 13920631000061
سخنگوی دفتر ریاست جمهوری فرانسه:
روحانی و اولاند سهشنبه در نیویورک دیدار میکنند
سخنگوی دفتر ریاست جمهوری فرانسه اعلام کرد دیدار رؤسای جمهوری ایران و فرانسه در مجمع عمومی سازمان ملل روز سهشنبه هفته جاری صورت میگیرد.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از خبرگزاری فرانسه، سخنگوی دفتر «فرانسوا اولاند» اعلام کرد که دیدار اولاند با «حسن روحانی» روز سهشنبه هفته جاری در مجمع عمومی سازمان ملل صورت میگیرد.
گزارشهای پیشین از احتمال دیدار روسای جمهور ایران و فرانسه خبر داده بود اما زمان دقیق آن مشخص نشده بود.
بر اساس این گزارش، قرار است روحانی و اولاند روز سهشنبه، در حاشیه نشست مجمع عمومی سازمان ملل در «نیویورک»، دیدار و گفتوگو کنند
.................................................. ..........
.................................................. ............
لغو تحريم خودر را دريابيم.
رنو فرانسه
خساپا
خپارس
خودرو
خاور
زامياد
همه را بالاي 800تومان بلند مدت ارزومندم.
در یک کفه ترازو دلار قرار داره و در کفه دیگه خودرویی ها
هرچی دلار ارزون تر بشه خودرویی ها گرون تر میشه.
حالا بماند که برطرف شدن تحریمها چه تاثیراتی بر خودروییها داره
siavashsaman
2013/09/23, 10:08
من شش ماه پیش گفتم خودروییها طلا هستند و حالا دارند الماس میشند.
جعفرزاده
2013/09/23, 10:18
گروه خودرویی را چرا عرضه نمیکنند . اینطور پیش برود از گین بازار عقب میافتیم
گروه خودرویی را چرا عرضه نمیکنند . اینطور پیش برود از گین بازار عقب میافتیم
اگه به تعدیل بره یا به هر نوعی بسته بشه بعد از بازگشایی جبران میکنه
جایی برای نگرانی در سهم های ارزنده نیست.
جعفرزاده
2013/09/23, 12:14
حجم داده شد و ممنون هستیم. چهار شنبه در گره
جعفرزاده
2013/09/24, 10:37
فردا مشمول گره معاملاتی میباشد . اگر صحرایی ناز نکند
جعفرزاده
2013/09/24, 10:45
فردا مشمول گره معاملاتی میباشد . اگر صحرایی ناز نکند
با توجه به سطح روانی 200 تومان برای سایپا سهامداران حقیقی عجله کردند و تمامی صف را دادند که این حرکت باعث شد فردا مشمول گره نشود . اما باز صف خرید خواهد شد . امان از دست سهامداران عجول
فرصت خريد داد.
دلار هم شد 2870تومان
جعفرزاده
2013/09/24, 11:25
حقوقی حدود 6 میل داده و 19 میل اضافه کرده . بهمین راحتی
اگر در چند روز اينده در نيويورک توافقي صورت بگيرد شوک کاهش قيمت خوبي را در بازار ارز شاهد خواهيم بود.
عده اي ممکنه سکته کنند.
مثل پايان يافتن جنگ تحميلي و پذيرفتن قطعنامه 598 سازمان ملل.انوقت دلار نصف شد .
دوست دارم تا 2000تومان قيمت دلارافت کنه.
ولي بازار به دوست داشتن يا نداشتن من و ما نيست ببينيم عرضه و تقاضاي بازار ارز چه کار خواهد کرد.
تا جمعه منتظر مي مانيم.
فردا اخرين فرصت خريد در خودروايها-بانکها-تجهيزات و مهندسي-برقي-رايانه و کامپيوتر-و............هست.
جعفرزاده
2013/09/25, 09:17
پس از خودرو و خاور حالا نوبت سایپاست که صف خرید بشه. چه جالب از 4 منفی خریدند و الان راحجت در 4 مثبت میفروشند
جعفرزاده
2013/09/25, 10:58
صف فروشش را بلعیدند . امروز بهترین فرصت است. همچنان با مرز روانی 200 جدال دارد
حفظ و نگهداري گروه بانک-خودرو-اي تي و پالايشگاه و پترو
.................................................. ....................
استاد نادرعلي مي گويد.
--------------------------------------------------------------------------------
Kazem Naderali نمودار بانکیها و صنعت ای تی و خودرو و برخی تک سهام 1-2ساله رشد خوبی نشون میده همین اخابر-همراه-سینا-سایر بانکیا-رتاپ-رکیش و...6ماهه100%میتونند گین بدند
.................................................. .................................................
ديشب وقتي تو اخبار ديدم اقاي اولاند دست اقاي روحاني را بگرمي فشرد به لغو تحريم خودرو و رنوي فرانسه بسيار اميدوار شدم.
لغو تحريم بانکها و سويفت و محصولات پتروشيمي و پالايشگاه و ............حتمي خواهد بود.
شايد هفته ديگر از لغو تحريم صنعت خودرو خبري بياد.
انشالله
Ali zahedi
2013/09/26, 13:43
با کاهش قیمت دلار به زیر 3100 تومان رالی صعودی خودرو از روز شنبه ادامه پیدا میکند . نیم ساعت اول بازار فرصت خرید گروه خودرو رو از دست ندهید
Ali zahedi
2013/09/27, 10:11
................باتوجه به صحبتهای بسیار متفاوت و دلگرم کننده روحانی و ظریف در نشست دیشب سازمان ملل از فردا گروه خودرو سبز خواهند شد و صفهای خرید سنگین و چند برابر خواهند داشت تارگت کوتاه مدت گروه خودرو تا آخر هفته به شرح زیر است :
ایران خودرو 270
سایپا 230
خاور 140
زامیاد 160
خپارس 170
ختراک 180
خبهمن 250
prg86mirshd
2013/09/28, 07:15
تکنیکال خساپا (http://hamzei.com/index.php/analysis/stock/khasapa/506-%D8%AA%DA%A9%D9%86%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%84-%D8%AE%D8%B3%D8%A7%D9%BE%D8%A7-6-%D9%85%D9%87%D8%B1-1392.html)
منحنی قیمت سایپا را در فاصله زمانی 6 مرداد تا 6 مهر 1392مشاهده می کنید. نمودار در تایم روزانه رسم شده است. تا وقتی که منحنی پایین تر از 1850 ریال روز را به پایان نبرده است، کاهش منحنی را به منزله بازگشت جزئی در مسیر صعودی تلقی می کنیم و همچنان انتظار صعود بیشتر را داریم. پس انتظار می رود منحنی تا 2400 ریال افزایش پیدا کند. کاهش روز گذشته منحنی هم عکس العملی به مقاومت تجمعی 2000 ریال بوده است. البته در صورت تداوم کاهش در صورتی که منحنی تا محدوده 1700 ریال الی 1750 ریال کاهش یابد الگوی کنج را تکمیل می کند و می توان مجدد به صعود تا 2500 ریال امیدوار بود. اگر منحنی تا بیش از 1500 ریال سقوط کند انتظار صعود از بین می رود و واگرایی تشکیل شده آینده منحنی را نزولی می بیند.
http://forums.boursy.com/imported/2013/09/705.png
امروز روز در هم شکستن مقاومت خودروايهاست.
جعفرزاده
2013/09/28, 09:21
صف فروشش را بلعیدند . امروز بهترین فرصت است. همچنان با مرز روانی 200 جدال دارد
مرز روانی شکست خورد . پیش بسوی 250
جعفرزاده
2013/09/28, 09:58
فارس: چهارمین جلسه شورای سیاستگذاری و نظارت بر صنعت خودرو با حضور نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان کشور برگزار شد. در این جلسه مقرر شد با دعوت از مدیران ارشد خودروسازان خارجی طرف قرارداد، جلسات مشترکی برای تداوم همکاری با صنعت خودروسازی ایران برگزار شود و زمینههای همکاری مناسب برای تولیدات مشترک و انتقال فناوری جدید و سرمایهگذاری مشترک برای افزایش کمی و کیفی خودرو در کشور و همچنین افزایش صادرات بحث و تبادل نظر شود
جعفرزاده
2013/09/28, 10:35
تا لحظاتی دیگر صف خرید خواهد شد . خیلی جالب از دست حقیقی در اوردند . تا اومدم ارسال کنم صف شد
قويعا اعلام مي کنم مقاومت گروه خودرو شکست.سايپا هم صف خريد شد.
منتظر شکست گروه بانک باشيد .همين امروز
.
جعفرزاده
2013/09/28, 11:10
خوب میخرندش و اینک صف خرید خوبی دارد
Masoud F
2013/09/28, 11:14
خاذین فرصت خریده
سايپا واقعا معاملات ارزنده اي داشت پابه پاي خودرو خواهد رفت
جعفرزاده
2013/09/29, 11:02
صف فروش شدند خودروییها؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!
جعفرزاده
2013/09/29, 14:35
دلار از 3100 به 3060 برگشت
قدرت شايعه از بمب اتم بيشتر و سرعتش از سرعت نور هم بيشتر هست.
امروز شايعه کردند که دلار اتاق مبادلات ارزي از 2450تومان ميشه 3000تومان و اين موضوع مقاومتي شد براي گروه خودرو/
يک اصلاح کوتاه و مختصر داريم.
به 48ساعت نميرسه که شايعه تکذيب خواهد شد.
امروز بازار کاملا گوسفندي بود.اصولا بازارها يا گاوي هستند يا خرسي.
با گروه خودرو مي مانيم چون به ارتباط دوستي با امريکا و لغو تحريمها و کاهش قيمت دلار خوشبينم.
Ali zahedi
2013/09/29, 14:57
.با برگشت نرخ دلار از 3150 تومان به 3050 فردا اقبال بازار بسوی گروه خودرو دارو بانک حمل و نقل خواهد رفت
تاریخ انتشار: ۰۸ مهر ۱۳۹۲ - ۱۳:۱۴صفحه نخست » اقتصادی
افزايش صادرات در دستور كار سايپا
مديرعامل گروه خودروسازي ساپيا گفت: به موازات بهبود روابط سياسي و شرايط بين المللي، اين گروه خودروسازي افزايش ميزان صادرات را در دستور كار خود قرار داده است.
مديرعامل گروه خودروسازي ساپيا گفت: به موازات بهبود روابط سياسي و شرايط بين المللي، اين گروه خودروسازي افزايش ميزان صادرات را در دستور كار خود قرار داده است.
به گزارش روابط عمومی سایپا، سعيد مدني نهادينه سازي سياست هاي صادرات محور را در صنعت خودروسازي كشور به ويژه گروه سايپا راهكار اصلي رسيدن به جايگاه هاي برتر جهاني عنوان كرد و افزود: توجه به توليد و صادرات خودرو با هدف ورود به بازارهاي جهاني زمينه ساز افزايش كيفيت و تنوع خواهد شد كه براي دستيابي به صادرات ۲۰ درصدي محصولات در سال ۹۴، بايد در فرايند افزايش كيفيت و تنوع شتاب ايجاد كرد.
وي همكاري با توليدكنندگان برتر جهاني و استفاده از دانش و تجربيات آنها را براي رونق صنعت خودروسازي كشور ضروري دانست و تاكيد كرد: بايد با الگوبرداري از مسير برندهاي مطرح جهاني و ايجاد بسترهمكاري هاي مشترك با كشورهاي صاحب صنعت، مسير رشد خودروسازي ايران را هموار سازيم.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در ادامه تصريح كرد: در موضوع خودروي ملي آن چه اهميت دارد، داشتن طرح و برند بومي است و به طور طبيعي مانند تمامي خودروسازان صاحب سبك در جهان، توليد خودرو با استفاده از دانش فني و قطعات توليد شده از چندين مجموعه بين المللي صورت مي گيرد.
مدني همچنين با انتقاد از وجود كارشكني هاي داخلي در صنعت خودرو تصريح كرد: اظهار نظرهاي غيركارشناسانه همواره آسيب هاي فراواني به صنعت خودروسازي كشور وارد كرده و موجب بروز خسارت به توليدكنندگان داخلي شده است.
وي در ادامه فرهنگ سازي و تلاش جهت ايجاد انگيزه و تعهد كاري در ميان كاركنان را به عنوان يكي از راه هاي توليد محصولات با كيفيت بر شمرد و گفت: ترويج اين رويكرد كه توليد محصول با كيفيت مي تواند منجر به ارتقا جايگاه افراد و كشور شود از جمله وظايف اصلي مديران حوزه توليد محسوب شده و در سايپا نيز براي نهادينه كردن اين ديدگاه بايد تلاش كرد.
وي همچنين حمايت از صنعت خودرو را در شرايط فعلي ضروري دانست و يادآور شد: خودروسازي به عنوان دومين صنعت اصلي كشور نيازمند همكاري و حمايت بخش هاي مختلف كشور بوده و براي رشد و توسعه آن وجود عزم و اراده براي حمايت در نهادهاي مربوطه حياتي است.
مدني با اشاره به تحريم هاي بين المللي صنعت خودرو در ايران اظهار داشت: تحريم هاي اخير فشار زيادي به خودروسازي ها وارد كرده و آنها نيازمند حمايت هاي دولتي هستند، ضمن اين كه تلاش مي كنيم با اتخاذ تمهيداتي شدت آثار اين محدوديت ها را كاهش دهيم.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا سپس در مورد اولويت هاي اصلي صنعت خودرو در همكاري با نهادها و بخش هاي مختلف قانون گذاري و رسمي كشور افزود: سياست زدايي از صنعت خودرو، تعيين وضعيت قيمت گذاري و تعيين تكليف آن در حاشيه بازار، تعامل سازمان ها با خودروسازان از طريق وزارت صنعت و سازمان گسترش و همكاري در زمينه صادرات از طريق ارائه تسهيلات بانكي و مبادلات ارزي از جمله اصلي ترين نيازهاي امروز صنعت خودروسازي است.
وي، اختصاص نقدينگي حاصل از فروش به توليد را به عنوان سياست كلان سايپا برشمرد و تصريح كرد: امروز درآمد ناشي از فروش در سايپا صرف پرداخت هاي قطعه سازان، مواد اوليه و دستمزد كارگران شده و سياست فروش اموال غير ضروري نيز با جديت پيگيري مي شود.
مدني با اشاره به برنامه توليد ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو براي سال جاري در گروه سايپا خاطرنشان كرد: ميانگين توليد اين گروه صنعتي با وجود افت و خيزهاي فراوان و افزايش هزينه هاي توليد تا ۴۰ درصد، در سطح مناسبي قرار داشته و تلاش مي شود تا در صورت فراهم شدن زمينه هاي لازم و برطرف شدن برخي موانع، توليد ۲ هزار دستگاه در روز در دستور كار قرار گيرد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در خاتمه از اعزام كارشناسان اين شركت به مراكز معتبر جهاني براي يادگيري طراحي پلتفرم خودرو خبر داد و گفت: بر اساس قراردادهاي منعقده با شركت هاي بين المللي بزودي متخصصين سايپا براي يادگيري طراحي پلتفرم هاي مختلف خودرو به خارج از كشور اعزام خواهند شد.
صف فروش ايران خودرو پريد.
سايپا از نظر قيمتي از ايران خودرو عقب تره.
.................................................. .......
امروز روز برگشت گروه خودرو هست.
جعفرزاده
2013/10/01, 09:55
ولساپا بسته شد . کلا 20 میل دیروز در صف فروش بودند که امروز تماما خریدارشد . تا اخر وقت.....
تاریخ انتشار: ۰۸ مهر ۱۳۹۲ - ۱۳:۱۴صفحه نخست » اقتصادی
افزايش صادرات در دستور كار سايپا
مديرعامل گروه خودروسازي ساپيا گفت: به موازات بهبود روابط سياسي و شرايط بين المللي، اين گروه خودروسازي افزايش ميزان صادرات را در دستور كار خود قرار داده است.
مديرعامل گروه خودروسازي ساپيا گفت: به موازات بهبود روابط سياسي و شرايط بين المللي، اين گروه خودروسازي افزايش ميزان صادرات را در دستور كار خود قرار داده است.
به گزارش روابط عمومی سایپا، سعيد مدني نهادينه سازي سياست هاي صادرات محور را در صنعت خودروسازي كشور به ويژه گروه سايپا راهكار اصلي رسيدن به جايگاه هاي برتر جهاني عنوان كرد و افزود: توجه به توليد و صادرات خودرو با هدف ورود به بازارهاي جهاني زمينه ساز افزايش كيفيت و تنوع خواهد شد كه براي دستيابي به صادرات ۲۰ درصدي محصولات در سال ۹۴، بايد در فرايند افزايش كيفيت و تنوع شتاب ايجاد كرد.
وي همكاري با توليدكنندگان برتر جهاني و استفاده از دانش و تجربيات آنها را براي رونق صنعت خودروسازي كشور ضروري دانست و تاكيد كرد: بايد با الگوبرداري از مسير برندهاي مطرح جهاني و ايجاد بسترهمكاري هاي مشترك با كشورهاي صاحب صنعت، مسير رشد خودروسازي ايران را هموار سازيم.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در ادامه تصريح كرد: در موضوع خودروي ملي آن چه اهميت دارد، داشتن طرح و برند بومي است و به طور طبيعي مانند تمامي خودروسازان صاحب سبك در جهان، توليد خودرو با استفاده از دانش فني و قطعات توليد شده از چندين مجموعه بين المللي صورت مي گيرد.
مدني همچنين با انتقاد از وجود كارشكني هاي داخلي در صنعت خودرو تصريح كرد: اظهار نظرهاي غيركارشناسانه همواره آسيب هاي فراواني به صنعت خودروسازي كشور وارد كرده و موجب بروز خسارت به توليدكنندگان داخلي شده است.
وي در ادامه فرهنگ سازي و تلاش جهت ايجاد انگيزه و تعهد كاري در ميان كاركنان را به عنوان يكي از راه هاي توليد محصولات با كيفيت بر شمرد و گفت: ترويج اين رويكرد كه توليد محصول با كيفيت مي تواند منجر به ارتقا جايگاه افراد و كشور شود از جمله وظايف اصلي مديران حوزه توليد محسوب شده و در سايپا نيز براي نهادينه كردن اين ديدگاه بايد تلاش كرد.
وي همچنين حمايت از صنعت خودرو را در شرايط فعلي ضروري دانست و يادآور شد: خودروسازي به عنوان دومين صنعت اصلي كشور نيازمند همكاري و حمايت بخش هاي مختلف كشور بوده و براي رشد و توسعه آن وجود عزم و اراده براي حمايت در نهادهاي مربوطه حياتي است.
مدني با اشاره به تحريم هاي بين المللي صنعت خودرو در ايران اظهار داشت: تحريم هاي اخير فشار زيادي به خودروسازي ها وارد كرده و آنها نيازمند حمايت هاي دولتي هستند، ضمن اين كه تلاش مي كنيم با اتخاذ تمهيداتي شدت آثار اين محدوديت ها را كاهش دهيم.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا سپس در مورد اولويت هاي اصلي صنعت خودرو در همكاري با نهادها و بخش هاي مختلف قانون گذاري و رسمي كشور افزود: سياست زدايي از صنعت خودرو، تعيين وضعيت قيمت گذاري و تعيين تكليف آن در حاشيه بازار، تعامل سازمان ها با خودروسازان از طريق وزارت صنعت و سازمان گسترش و همكاري در زمينه صادرات از طريق ارائه تسهيلات بانكي و مبادلات ارزي از جمله اصلي ترين نيازهاي امروز صنعت خودروسازي است.
وي، اختصاص نقدينگي حاصل از فروش به توليد را به عنوان سياست كلان سايپا برشمرد و تصريح كرد: امروز درآمد ناشي از فروش در سايپا صرف پرداخت هاي قطعه سازان، مواد اوليه و دستمزد كارگران شده و سياست فروش اموال غير ضروري نيز با جديت پيگيري مي شود.
مدني با اشاره به برنامه توليد ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو براي سال جاري در گروه سايپا خاطرنشان كرد: ميانگين توليد اين گروه صنعتي با وجود افت و خيزهاي فراوان و افزايش هزينه هاي توليد تا ۴۰ درصد، در سطح مناسبي قرار داشته و تلاش مي شود تا در صورت فراهم شدن زمينه هاي لازم و برطرف شدن برخي موانع، توليد ۲ هزار دستگاه در روز در دستور كار قرار گيرد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در خاتمه از اعزام كارشناسان اين شركت به مراكز معتبر جهاني براي يادگيري طراحي پلتفرم خودرو خبر داد و گفت: بر اساس قراردادهاي منعقده با شركت هاي بين المللي بزودي متخصصين سايپا براي يادگيري طراحي پلتفرم هاي مختلف خودرو به خارج از كشور اعزام خواهند شد.
احتمالا فردا خودرو از 260تومان و سايپا از 200تومان عبور کنند.
جعفرزاده
2013/10/01, 10:13
دولت در فراخوانی ارزهای خانگی را بخرد
ایسنا: رییس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت که دولت با اعلام فراخوان عمومی برای خرید ارزهای انباشتهشده در خانهها با نرخ موجود در بازار، میتواند ثباتی در بازار ارز به وجود آورد، سیاستی که مستلزم تصمیمگیری هرچه سریعتر بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار است. ارسلان فتحیپور افزود: طبیعتا وقتی دلارهایی که مردم در خانههای خود بهعنوان سرمایه نگهداری کردهاند به بازار عرضه شود، قیمت واقعی ارز نیز مشخص خواهد شد که دیگر شاهد افزایش یکباره قیمت دلار از یکهزار به سههزارتومان نخواهیم بود. افزایش قیمتی که کذایی بوده و هیچگاه با واقعیت تطابق نداشته است.
احتمالا فردا خودرو از 260تومان و سايپا از 200تومان عبور کنند.
در 2هفته گذشته تا کنون 250ميليون سهم در قيمتهاي 180الي198تومان معامله شده است.
فقط يک خبر کوچولو ميتونه سايپا را از 200تومان عبور بده.
جعفرزاده
2013/10/01, 10:42
در 2هفته گذشته تا کنون 250ميليون سهم در قيمتهاي 180الي198تومان معامله شده است.
فقط يک خبر کوچولو ميتونه سايپا را از 200تومان عبور بده.
امروز فروشندگان بخصوص حقیقی خالی شدند و نفس فروش در سهم گرفته شده است . ببینیم تا اخر وقت رنج رو به بالا را خواهد زد.
جعفرزاده
2013/10/01, 11:32
سایپا 28.5 معامله شده که فقط 600 هزار تا از انرا حقوقی فروخته الباقی را حقیقی فروشنده بود و الانم 5 میل صف فروش شده که احتمال زیاد باز حقیقی فروشنده است . ببینیم تا در نیم ساعت پایانی چه میکنه این سایپا
سایپا 28.5 معامله شده که فقط 600 هزار تا از انرا حقوقی فروخته الباقی را حقیقی فروشنده بود و الانم 5 میل صف فروش شده که احتمال زیاد باز حقیقی فروشنده است . ببینیم تا در نیم ساعت پایانی چه میکنه این سایپا
کاملا جمع شد.به نظرم سايپا رو 185 و 182 و 180 حمايتهاي محکمي داره.
فردا اگر ايران خودرو 260تومان را رد کنه احتمالا سايپا را هم حرکت ميده.چون ايران خودرو با سايپا انقدر نبايد اختلاف داشته باشه.
يک خبر خوب قادر هست سايپا را هم مثل ايران خودرو کنه.
خبري در حد
1-لغو تحريمها
2-بستن قرارداد جديد با شرکتهاي خودرويي فرانسه يا....
3-افزايش سرمايه از محل ارزيابي داراايها
4-کاهش قيمت دلار يا .................................
جعفرزاده
2013/10/01, 21:31
ولساپا امروز متوقف شد که دلیل آن تصمیم شرکت برای فروش 70.72 درصد از سهام شرکت سایان کارت می باشد.اثرات این مزایده بر سود سال جاری پیش بینی نشده است و به همین دلیل سهم متوقف شد.
بهای تمام شده ی 90،199،469 سهم سایان کارت برای ولساپا 10.5 میلیارد تومان تمام شده است که اگر با قیمت پایه ی 385 تومان و تعیین شده به فروش برسد حدودا 24.2 میلیارد تومان برای شرکت سود در پی خواهد داشت.هر چه قیمت مزایده بیشتر باشد سود بیشتری نیز نصیب شرکت می باشد
بنابراین حداقل سودی که نصیب ولساپا از این مزایده می شود 20 تومان به ازای هر سهم می شود ( تعدیل مثبت حداقل 77 درصدی)
جعفرزاده
2013/10/02, 11:04
صف فروشش خودرویی ها جمع شد . ولساپا 2 میل در استانه بالا داده و 6 میل صف خرید دارد . ان وفت سایپا صف فروشش باقیست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!
Ali zahedi
2013/10/02, 11:20
صف فروش سايپا الان جمع ميشه
Ali zahedi
2013/10/02, 11:21
اينم از صف فروش سايپا سهم از شنبه صف خريد ميشه
Ali zahedi
2013/10/02, 11:33
سايپا 6 ماهه بيش از ٢٠ درصد تعديل مثبت داره و امسال توان ساخت ٣٠ و سال بعد ١٢٠ تومان سود را دارد
A-Mohammadi
2013/10/02, 18:42
در صورت امکان این موج شماری را با رسم شکل نشان دهید
اختلاف قيمت سايپا با ايران خودرو زياد شده است.يا ايران خودرو بايد بياد پايين يا سايپا بايد بره بالا.
.............................................
بنظرم ايران خودرو پايين بيا نيست لذا سايپا بايد بره بالا.
.........................
رو گروه خودرو صبر مي کنم.احتمال ميدم بازار از گروههاي ديگه ريل عوض کنه به خودرواي.چون به حمايت خودشون رسيدند.
....................
توليد ايران خودرو راه افتاده است.
خبرهايي داره مياد که دارند با صنايع خودرويي اروپايي و فرانسه رايزني ميکنند.
توکل بر خدا.
....................
بنظر مياد تکنيکال خودرواي صعود خوبي را نشون ميده رفقاي تکنيکاليست نظر بدند.با گروه خودرويي بايد علمي برخورد کرد.
علم تکنيکال چي ميگه.
اساتيد تکنيکال لطفا نظر بديد.
استاد مختاري و ديگر دوستان تکنيکال محبت بفرماييد.در مورد شاخص گروه خودرو و سايپا و ايران خودرو تحليل خودتان را ارايه فرماييد تا ديگران استفاده کنند.
سپاسگزارم.
درخواست ها براي ثبت نام كوليوس جديد همچنان ادامه دارد
حسن فروزان مهر از درخواست هاي مكرر مشتريان جهت ثبت نام خودرو كوليوس جديد خبرداد.
به گزارش روابط عمومي شركت پارس خودرو، مدير بازاريابي و فروش گروه سايپا با اعلام اين خبر افزود: با توجه به ويژگي هاي منحصر به فرد اين محصول و شرايط فروش مناسب آن، استقبال مشتريان از پيش فروش خودرو كوليوس در نوع خود كم نظير است.
وي تاكيد كرد: برهمين اساس و به جهت جلب و ارتقاء رضايت مشتريان گرامي، زمينه پيش فروش و تكميل ظرفيت اين محصول براي نوبت هاي آتي فراهم شده كه در آينده اي نزديك به اطلاع علاقه مندان خواهد رسيد.
.................................................. ..........
رنو کوليوس تو بودجه 92 خپارس نيست.
از کوليوس چي ميدانيد.
.........................
کجايي هست.
قيمتش چند هست.
و......
.................................................. .........
تحريم خودرو شکسته شده است ولي صداش رو در نميارند.
رنو کوليوس و ال نود تو پارس خودرو شديدا داره ثبت نام ميشه.
به سايت پارس خودرو مراجعه کنيد.
http://persiakhodro.vastblog.com/pos...%88%d8%b32012/
.................................................. .................................................. .................................................. ........................................
دوستاني که تو صف فروش خپارس هستند يک نگاهي به سايت پارس خودرو بندازند.
گويا تحريم خودرو پنهاني حذف شده است که پارس خودرو داره رنو کوليوس و ال نود ثبت نام ميکنه.
اين مطلب را جدي بگيريد.
خودتون بريد ببينيد.تو سايت پارس خودرو.
استارت ثبت نام پارس خودرو براي خودروهاي جديد رنوي فرانسه.
گويا اقاي اولاند تسريع نمودند.
MOSTAFAVI
2013/10/03, 19:15
درخواست ها براي ثبت نام كوليوس جديد همچنان ادامه دارد
حسن فروزان مهر از درخواست هاي مكرر مشتريان جهت ثبت نام خودرو كوليوس جديد خبرداد.
به گزارش روابط عمومي شركت پارس خودرو، مدير بازاريابي و فروش گروه سايپا با اعلام اين خبر افزود: با توجه به ويژگي هاي منحصر به فرد اين محصول و شرايط فروش مناسب آن، استقبال مشتريان از پيش فروش خودرو كوليوس در نوع خود كم نظير است.
وي تاكيد كرد: برهمين اساس و به جهت جلب و ارتقاء رضايت مشتريان گرامي، زمينه پيش فروش و تكميل ظرفيت اين محصول براي نوبت هاي آتي فراهم شده كه در آينده اي نزديك به اطلاع علاقه مندان خواهد رسيد.
.................................................. ..........
رنو کوليوس تو بودجه 92 خپارس نيست.
از کوليوس چي ميدانيد.
.........................
کجايي هست.
قيمتش چند هست.
و......
.................................................. .........
تحريم خودرو شکسته شده است ولي صداش رو در نميارند.
رنو کوليوس و ال نود تو پارس خودرو شديدا داره ثبت نام ميشه.
به سايت پارس خودرو مراجعه کنيد.
http://persiakhodro.vastblog.com/pos...%88%d8%b32012/
.................................................. .................................................. .................................................. ........................................
دوستاني که تو صف فروش خپارس هستند يک نگاهي به سايت پارس خودرو بندازند.
گويا تحريم خودرو پنهاني حذف شده است که پارس خودرو داره رنو کوليوس و ال نود ثبت نام ميکنه.
اين مطلب را جدي بگيريد.
خودتون بريد ببينيد.تو سايت پارس خودرو.
استارت ثبت نام پارس خودرو براي خودروهاي جديد رنوي فرانسه.
گويا اقاي اولاند تسريع نمودند.
متاسفانه تحریمها برداشته نشدند همین الان شرکت سایپا برای تهیه ای سی یو و مدولاتور به شدت تحت فشاره کل تولید پراید از ابتدای سال تا کنون حدود صد هزار دستگاه بیشتر نیست .سالهای گذشته تا پایان شهریور حداقل بین دویست و پنجاه تا سیصد هزار دستگاه پراید تولید شده بود.در مورد ال 90 هم تا اونجا که می دونم خط تولید موتورش اکثر مواقع متوقف است.تولید نیسان بنزینی زامیاد هم میانگین روزی صد دستگاه هم نبوده.من به عنوان کسی که درخودروسازی کارمی کنه با شرایط فعلی هیچوقت سهام سایپا نمی خرم
( احمدي )
2013/10/04, 02:23
شنبه ميتونه فرصت خريد طلايي باشه...بايد رفتار و عكس العمل سهم رو روي حمايت 173 تومان رصد كرد و سپس براي معامله اقدام كرد...
جعفرزاده
2013/10/05, 10:54
چرا صف فروش میچینند !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
اگر خبر افزايش سرمايه سايپا و خودرو در بياد عاليه.
بايد حداقل 300درصدي بدند تا شرکتشون حال بياد.
البته از محل تجديد ارزيابي داراايها.
.................................................. ....................
در ضمن نمايندگان صنعت خودروي اروپايي خصوصا فرانسه دارند رايزني هايي را براي ارسال قطعات و خودروهاي جديد انجام ميدند.
در سايت پارس خودرو اين موضوع کاملا مشهود هست.
جعفرزاده
2013/10/06, 09:21
امروز روز برگشت خواهد بود . سایپا تا نزدیکی صف خرید رنج کشیدند
اگر خبر افزايش سرمايه سايپا و خودرو در بياد عاليه.
بايد حداقل 300درصدي بدند تا شرکتشون حال بياد.
البته از محل تجديد ارزيابي داراايها.
.................................................. ....................
در ضمن نمايندگان صنعت خودروي اروپايي خصوصا فرانسه دارند رايزني هايي را براي ارسال قطعات و خودروهاي جديد انجام ميدند.
در سايت پارس خودرو اين موضوع کاملا مشهود هست.
..........................................
..........................................
کد خبر: 2149771
بازدید:
نظرات :
تاریخ مخابره : ۱۳۹۲/۷/۱۴ - ۰۹:۵۰ اقتصادی > صنعت و تجارت و کشاورزی
آمادگي قطعهسازان براي همكاري با شركتهاي معتبر اروپايي
عضو هيات مديره انجمن قطعهسازان ايران از آمادگي مجدد شركتهاي قطعه‌سازي براي آغاز همكاري با شركتهاي معتبر اروپايي و ژاپني خبر داد.به گزارش خبرگزاری مهر، فرهاد به‌نيا گفت: جامعه قطعه‌سازي كشور از ابتكار اخير وزير صنعت، معدن و تجارت در رابطه با دعوت خودروسازان از شركتهاي معتبر اروپايي و ژاپني براي همكاري مشترك، حمايت مي‌كند.
وي با بيان اينكه معتقديم تنها راه پاسخگويي به خواست مصرف‌كنندگان براي دسترسي به خودروهاي با كيفيت، همكاري با شركتهاي معتبر خارجي است، خاطرنشان كرد: در اين زمينه هرگونه همكاري و استفاده از قطعات و پلتفرمهاي بي‌كيفيت چيني، صنعت قطعه و خودرو را از اهداف خود دور خواهد كرد.
عضو هيات مديره انجمن قطعهسازان ايران ادامه داد: حتي در صورت ادامه تحريمها نيز همكاري با خودروسازان چيني برخلاف مصالح كلان اين صنعت ومغایر با منافع مصرف‌کننده داخلی است زيرا خودروسازان چيني خود محصولاتشان را از روي ديگر محصولات بی کیفیت خارجی كپي برداری ميكنند که نتیجه آن شکایات بسیار زیاد خریداران از کیفیت بسیار پایین این محصولات است.
وي افزود: قطعهسازان تا امروز براي حفظ و افزايش كيفيت قطعات از همكاري با قطعهسازان فاقد كيفيت چيني خودداري كرده‌اند و در شرايط فعلي نيز با توجه به چشم‌انداز ايجاد شده در زمينه لغو تحريمها، آماده از سر گیری همكاري با قطعهسازان معتبر اروپايي و ژاپني هستند.
به‌نيا با بيان اينكه براي افزايش كيفيت خودروهاي توليدي همكاري با شركتهايي چون رنو، تويوتا، بنز و نيسان بايد در دستور كار صنعت خودرو قرار گيرد، تصريح كرد: در اولویت بعدی نيز همكاري با شركتهايي چون كيا موتورز و هيوندايي مفيد خواهد بود.
عضو هيات مديره انجمن قطعهسازان ايران تصريح كرد: براي تحقق اين اهداف قطعهسازان آماده آغاز سريع همكاري با شركتهاي اروپايي و ژاپني و حتی کره ای هستند. جلوگيري از ورود قطعات و پلتفرمهاي بي‌كيفيت چيني و پشتيباني وزارت صنعت معدن و تجارت در اين زمينه بسيار مهم و پاسخی مناسب به حقوق مصرف‌کننده داخلی خواهد بود.
جعفرزاده
2013/10/06, 10:54
تثبیت نرخ دلار بین 3000 تا 3050 تومان
پس از فروکش کردن تب هیجانی تحولات نیویورک و اظهارنظر جنجانی رییس کل بانک مرکزی، بازار ارز به سمت ثبات می‌رود. در واقع بعد از اینکه قیمت دلار با تحولات نیویورک پس از مدتها به زیر 3000 تومان آمد، رییس کل بانک مرکزی با حمایت از قیمتهای کنونی یعنی حدود 3000 تومان، این قیمت را برای بازار کنونی و اقتصاد کشور منطقی اعلام کرد و کاهش نرخ ارز را برای کشور به مصلحت ند‌‌انست. با این شوک دستوری قیمتها که روند‌‌ی هیجانی- کاهشی در پیش گرفته بودند، تغییر روند دادند.
این تغییر روند‌‌‌های نوسانی حول قیمت 3000 تومانی دلار تا آنجا ادامه پیدا کرد که پس از یکی‌د‌‌وهفته قیمت دلار در محدوده 3000 تا 3050 تومان به ثبات رسیده و به نظر میرسد با ادامه وضع فعلی، فعلا شاهد نزول قیمت دلار به زیر 3000 تومان نباشیم. از سوی دیگر بعضی از استاد‌‌ان، اقتصاد‌‌د‌‌انان، نمایندگان مجلس و کارشناسان ارشد اقتصادی مطرح در روزهای اخیر از قیمتهای منطقی مورد نظر خود برای بازار ارز گفتند و با انتقاد از اظهارنظر غیرقابل قبول آقای سیف درباره نرخ منطقی ارز قیمتهای 1800، 2000و 2400 تومانی را مناسب و متناسب با نرخ تورم واقعی کشور عنوان کردند.
گزارشات شش ماهه خوبند الان خودرو صف 1 ميلياردي خواهد شد بنابراين دوستان حقيقي سريع خريد كنند امروز براي خريد مناسب است
جعفرزاده
2013/10/06, 11:48
سایپا صف خرید شد . اولین سهم صف خرید گروه خودرو
خوب معامله شد واقعا صف خريدش مبارك دوستان باشه
خبری خوب و مثبت برای خودرو سازان و سهام خودرویی
قيمت دلار بايد به 2450 تومان برسد
عضو کميسيون برنامه و بودجه مجلس گفت: نبايد اجازه دهيم ارز گران شود. بلكه قيمت دلار بايد از آنچه در بازار آزاد وجود دارد ارزان‌تر شود و به 2450 تومان يعني قيمت مبادله‌اي برسد تا ان‌شاء‌الله در آينده قيمت آن بيش از اين کاهش يابد.
يک عضو کميسيون برنامه و بودجه مجلس شوراي اسلامي، بر لزوم نظارت جدي دولت، وزارت صنعت و دستگاههاي نظارتي بر نحوه‌ي قيمت گذاري کالاها در بازار به ويژه در زمان کاهش قيمت ارز تاكيد کرد.
ايسنا:سيد سعيد زمانيان دهكردي با تاكيد بر اين که بازار ارز همچنان بايد سير نزولي خود را ادامه دهد، افزود: اين که در جامعه جو رواني ايجاد شود که قيمت ارز بايد همين قدر بماند و نبايد بيش از اين کاهش يابد، درست نيست. دولت و بانک مركزي موظفند بازار عرضه و تقاضاي ارز را کنترل کنند و وزارت صنعت و معدن و تجارت هم بايد در ارتباط با کالا کنترل لازم را داشته باشد.
وي ياد آور شد: متاسفانه در بسياري از موارد اين نظارت بر بازار وجود نداشته و گاهي بدون نظارت و برنامه ريزي قيمت گذاري انجام مي‌شود در حالي که وزارت صنعت موظف است براي رفاه عموم مردم بازار را از طرق مختلف کنترل کند. به ويژه اينكه بسياري از اجناس با ارز مرجع و قيمتي کمتر وارد کشور شدهاند اما عدم نظارت بر آنها باعث شده هر طور که فروشندگان مي‌خواهند، خريد و فروش صورت گيرد و اين ضعف دستگاههاي نظارتي را نشان مي‌دهد.
نماينده‌ي مردم شهركرد در مجلس شوراي اسلامي تصريح کرد: به نظر ميرسد هم وزارت صنعت، هم تعزيرات حكومتي و ساير دستگاههاي نظارتي بايد به شكل جدي وارد شوند و کنترل لازم را داشته باشند که به مردم اجحاف نشود در واقع آنها بايد با کنترل بازار کلان کشور مبادي ورودي و خروجي کالاها را درجه بندي و بر اين اساس قيمت گذاري کنند که از هرج و مرز در بازار جلوگيري شود.
زمانيان با بيان اينكه قيمت ارز در بازار بايد به قيمت ارز مبادله‌اي نزديک شود اظهار کرد: بسياري از قيمتها در بازار ارز کاذب است و عدم نظارت بر اين بازار اين وضعيت را به وجود آورده است.بانک مركزي موظف به کنترل و نظارت و ايجاد رابطه منطقي و معقول در بازار ارز است و ميتواند براي مديريت بازار مردم را به سپرده گذاري ارزي و دريافت سود مناسب از اين طريق تشويق کند که با اين کار هم مديريت بازار آسانتر مي‌شود و هم مي‌توانيم به نتيجه مطلوب دست پيدا کنيم.
اين عضو کميسيون برنامه و بودجه مجلس در پايان گفت: نبايد اجازه دهيم ارز گران شود. بلكه قيمت دلار بايد از آنچه در بازار آزاد وجود دارد ارزان‌تر شود و به 2450 تومان يعني قيمت مبادله‌اي برسد تا ان‌شاء‌الله در آينده قيمت آن بيش از اين کاهش يابد.
جعفرزاده
2013/10/06, 12:16
خوب معامله شد واقعا صف خريدش مبارك دوستان باشه
شبندر عزیز . رفتار تحلیلی شما بنده یاد کاربر بیل گیتس میاندازد . امیدوارم اشتباه کرده باشم.
نوشته اصلی توسط کيانوش
اقاي سعيد درخشاني در بورکس مي گويد.
مدیر عامل جدید ایارنخودرو قراره برنامه هاش رو طی نامه ای به بورس اعلام بكنه باید ببینیم که بورس این رو منتشر میکنه یا نه !!
.................................................. .................................................. .................................................. .......................
اي بزنه برنامه افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي هم اعلام بشه.
.................................................. ............
.................................................. .........
.................................................. ........
.................................................. ........
اقاي درخشاني در بورکس دوباره مي گويد.
بحث 400 درصد از محل تجدید هست . فروش وپارس هم گویا در دستور کار قرار گرفته . تو این چند روز خیلی خبرای خوبی از خودرو اومد بیرون که یکیش هم افزایش شدید تولید تو شهریور ماه بوده .
.................................................. ............................................
اگر اينجور باشد کف قيمت ايران خودرو مي شود 500تومان
500تومان
يک نگاه به شرکتهايي که افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي تو برنامه شون داشتند بندازيد.
سايپا هم بله.
شايد خپارس و خاور هم بله.
جعفرزاده
2013/10/07, 09:57
با انتشار آخرین گزارش تولید خودرو کشور:
سایپا بیشترین تیراژ تولید را به خود اختصاص داد
سایپا نیوز: در تازه ترین گزارش وزارت صنعت معدن و تجارت خودرو پراید بیشترین آمار تولید در 6 ماهه نخست سال جاری را از آن خود کرد.
به گزارش سایپانیوز، در آخرین گزارش دفتر ماشین سازی و نیرو محركه وزارت صنعت، معدن و تجارت خانواده پراید از میان 291 هزار و 638 دستگاه انواع خودروهای تولیدی داخل کشور با آمار 93 هزار و 768 دستگاه تولید، گوی سبقت در تیراژ را از خودروهای دیگر داخلی ربود و مكان اول در تولید را از آن خود کرد.
بر این اساس با توجه به مشكلات بوجود آمده در صنعت خودرو و تحریم مشخص این صنعت از سوی کشورهای غربی، تولید خودرو در کشور به میزان قابل توجهی کاهش یافته است اما در همین میزان کماكان خانواده پراید که در قالب پلت فرم X100 در حال تولید است جایگاه خود در تولید را نسبت به دیگر خودروهای تولید داخل تداوم بخشید.
به این ترتیب سایپا با تولید مدلهای مختلف خودروهای x100 بعنوان پرتیراژ ترین خوردوساز کشور شناخته شده که با تلاش و کوشش کارگران و پرسنل خود توانست در فضای سخت و ناهموار تولید خودرو، روند تولیدات خود را با ثبات رشد تولید همراه کند.
http://www.saipanews.com/view-3653.html
جعفرزاده
2013/10/07, 10:41
سایپا 14.4 میل معاله شده که فقط و فقط 1.1 میل انرا حقوقی فروخته الباقی حقیقی فروشنده شده
بعد از ساعت 11 معاملات سايپا بهتر ميشه و در نهايت صف خريد.
جعفرزاده
2013/10/07, 12:20
بعد از ساعت 11 معاملات سايپا بهتر ميشه و در نهايت صف خريد.
اخر وقت معاملات روبه پایین شد . چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
جعفرزاده
2013/10/08, 17:22
آغاز پیش فروش تندر ۹۰ پارس خودرو
شرکت پارس خودرو پیش فروش ویژه خودرو تندر ۹۰ E۲ را در رنگ های متنوع برای جلب رضایت مشتریان خود آغاز کرد.
به گزارش تسنیم، فروزانمهر مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا با اعلام این مطلب اظهارداشت: پیش فروش خودرو تندر 90 E2- با پیش پرداخت 18 میلیون تومان هم اکنون در نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا و به صورت همزمان از طریق سایت اینترنتی www.saipagroup.ir در حال انجام است و متقاضیان می توانند با ثبت نام این خودرو از سود مشارکت 20 درصد نیز بهره مند شوند.
وی افزود: موعد تحویل این خودرو دی ماه سال 1392 پیش بینی شده است که این شرکت جهت ایجاد شرایط و فرصت برابر به خریداران با توجه به استقبال خوب از این محصول باکیفیت، برای ثبت نام آن محدودیت کدملی در نظر گرفته شده است.
براساس اعلام این شرکت خودروساز؛ تندر90 E2- شرکت پارس خودرو موفق به کسب استاندارد یورو 4 نیز شده است.
جعفرزاده
2013/10/09, 12:26
اختصاص ۵۰ درصد از سهم توليد خودروي كشور به سايپا
به گزارش روز چهارشنبه ايرنا ، در ۶ ماهه نخست سال جاري گروه خودروسازي سايپا با توليد ۶۱ هزار و ۱۸۸ خودرو در شركت سايپا، ۳۲ هزار و ۹۴ دستگاه خودرو در سايپا كاشان و ۳۰ هزار و ۷۶۲ دستگاه خودرو در شركت پارس خودرو توانست با توليد ۱۲۴ هزار و ۴۴ دستگاه خودرو از ميزان۲۴۷ هزار و ۳۱۵ خودرو توليدي كشور، بيش از ۵۰ درصد از كل ميزان توليد خودرو در كشور را به خود اختصاص دهد.
بر اين اساس پس از سايپا، ايران خودرو با توليد ۱۰۸ هزار و ۲۵۸ دستگاه خودرو در سايت هاي توليدي ايران خودرو مركزي، خراسان، مازندران و فارس با كسب ۳۹ درصد از كل توليد خودرو مكان دوم برترين توليد كننده خودرو سواري كشور را از آن خود كرد.
همچنين توليد در خودروسازي راين نيز با كاهش ۱۰۰ درصدي از ۹۱ دستگاه به صفر كاهش يافته و پس از آن بيشترين افت توليد مربوط به شركت خودروسازي مديران است.
توليد در شركت خودروسازي مديران با كاهش ۶۶.۳ درصدي از ۵ هزار و ۱۶ دستگاه به يكهزار و ۶۹۰ دستگاه كاهش يافته است.
يادآور مي شود، در حالي توليد خودرو درشش ماهه نخست سال جاري با ۳۷ درصد كاهش مواجه شده است كه بر اساس آمار دفتر صنايع ماشين سازي و نيروي محركه، توليد در شركت هاي بزرگ خودروسازي با روند رو به رشد همراه بوده است و در اين بين گروه خودروسازي سايپا بيشترين و كرمان موتورو و خودروسازي راين كمترين سهم توليد خودرو كشور را به خود اختصاص دادند.
bahmaei.m
2013/10/12, 22:58
با سلام
با توجه به اینکه 50 درصد تولید خودرو امسال توسط سایپا بوده ارزش آن نباید اینقدر با ایران خودرو اختلاف داشته باشد
خرید سهام خودروییها با این p/e بسیار بالا و تقریبا تعطیلی خیلی از واحدهای تولیدی کار عاقلانه ای است؟ بر فرض که با شرکتهای بزرگ خودرو ساز امریکایی به توافقاتی برسند ، تا مرحله اجرا و سود دهی حداقل 2 سال زمان می برد. چرا باید از امروز برای دوسال دیگر سرمایه گذاری کرد؟ سهام بسیار ارزشمند تر از خودرویی در بازار زیاد است که هم سود سالانه بالا دارند و هم ریسک سرمایه گذاری پایین دارند.
bahmaei.m
2013/10/12, 23:18
با سلام
هدف از سرمایه گذاری یعنی همین وگرنه شرکتی به حد سوددهی رسیده که دیگر سرمایه گذاری عالی نمی باشد
صبرصبر صبر ظفر نزديک هست.
Alidadash
2013/10/13, 08:45
وزن خودرویی ها در سبد زیاد شد. خودرو، خپارس و خاور
آمریکایی‌ها هم می‌آیند
دعوت از بزرگان خودروسازی
دنیای اقتصاد - وزیر «صنعت، معدن و تجارت» در حالی 2هفته پیش خواستار بازگشت خودروسازان بزرگ دنیا به کشور شد، که حالا خبر میرسد بزرگان صنعت خودروی دنیا آذر ماه امسال میهمان ایران خواهند شد. آن طور که خبر میرسد، یکی از نهادهای وابسته به وزارت صنعت به زودی دعوت‌نامه‌هایی را برای خودروسازان بزرگ دنیا ارسال و از آنها برای حضور در سمیناری که آذر ماه برگزار میشود، دعوت خواهد کرد. گفته میشود با توجه به بهبود روابط تهران-واشنگتن، نام خودروسازان آمریکایی نیز در لیست مدعوین قرار دارد.
خودروسازان بزرگ دنیا، آذر ماه به ایران می‌آیند
دعوت آمریکایی‌ها به جاده مخصوص
گروه خودرو- در حالی که آمریکایی‌ها نقش بزرگی در تحریم و تنها ماندن صنعت خودرو ایران دارند، به نظر میرسد در آینده‌ای نه چندان دور شاهد حضور آنها در جاده مخصوص خواهیم بود.
دو هفته پیش بود که محمدرضا نعمت زاده وزیر «صنعت، معدن و تجارت» به خودروسازان دستور داد با دعوت از بزرگان خودروسازی دنیا، مقدمات حضور آنها را در ایران فراهم کنند و حالا این «دستور» به مرحله عمل نزدیک شده و هیچ بعید نیست تا چندی دیگر، بزرگان خودروسازی دنیا راهی ایران شوند.
منظور وزیر «صنعت، معدن و تجارت» تنها خودروسازانی که ایران را به دلیل تحریم‌های بین‌المللی ترک کرده بودند، نبود و او تاکید کرده که از تمام برندهای بزرگ صنعت خودرو برای حضور در جاده مخصوص، دعوت شود.
حالا پس از دو هفته، «مركز پژوهشی و اطلاع‌رسانی صنعت خودرو» وابسته به وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفته سمیناری را برگزار و به این بهانه، بزرگان صنعت خودرو دنیا را میهمان ایران کند. این سمینار قرار است در آذر ماه امسال برگزار شود و در جلسه فردای مركز پژوهشی و اطلاع‌رسانی صنعت خودرو، تصمیمات نهایی در مورد دعوت از خودروسازان بزرگ جهان اتخاذ خواهد شد. در واقع اینكه از چه خودروسازانی دعوت به عمل می‌آید و کم و کیف حضور آنها در سمینار مربوطه به چه شكل خواهد بود، در جلسه فردا مشخص خواهد شد.
البته گفته میشود که از همین حالا دعوت از برخی خودروسازان قطعی شده که در این بین میتوان به رنو و پژو اشاره کرد. نقطه عطف سمینار اما دعوت از خودروسازان آمریکایی است که شنیده میشود موافقت اولیه با آن انجام شده و این موضوع قطعا با تحولات اخیر سیاسی، ارتباط دارد. آن طور که خبر میرسد، مركز پژوهشی و اطلاع‌رسانی صنعت خودرو، استثنای خاصی را برای دعوت خودروسازان خارجی قائل نیست و میخواهد تا حد امكان از تمام برندهای معتبر صنعت خودرو جهان برای سمینار آذر ماه دعوت کند. با این حال به نظر میرسد خودروسازانی که سابقه حضور در ایران را دارند، به همراه آمریکایی‌ها در اولویت دعوت به سمینار هستند، که در این بین میتوان به رنو و پژوی فرانسه، هیوندایی کره، فولكس واگن آلمان و جنرال موتورز آمریکا اشاره کرد.
دعوت از خودروسازان بزرگ دنیا در شرایطی انجام خواهد شد که طی یک ماه گذشته، رخدادها و تحولات مثبتی در روابط سیاسی ایران و غرب (به خصوص آمریکا) روی داده و کارشناسان امیدوارند این فضای خوب سیاسی، اتفاقات خوشایند اقتصادی را نیز در پی داشته باشد. طی دو سال گذشته و با تشدید تحریم‌های بین‌المللی، تمام خودروسازان بزرگ دنیا فعالیت‌های خود را در ایران متوقف و روانه کشورشان شدند و این «قطع ارتباط» نه تنها به ضرر ایرانی‌ها تمام شد، بلكه آنها را نیز متاثر از اثرات منفی خود کرد. بخش دولتی صنعت خودرو پس از رفتن پژو و تعلیق فعالیت‌های رنو در ایران، دچار ضعف شد و تولیدش افت شدیدی به خود دید و از آن سو با رفتن خودروسازانی مانند هیوندایی، فولكس واگن و دوو، بخش خصوصی خودروسازی ایران به شدت ضعیف شد و از روی ناچاری به سراغ چینی‌ها رفت.
در حال حاضر مجموعه صنعت خودرو ایران با کاهش شدید تولید روبه‌رو و اوضاع به شكلی شده که چینی‌ها در بخش خصوصی آقایی میکنند و نفس بخش دولتی نیز به خودروهایی قدیمی وابسته است.
آمریکایی‌ها کافی‌اند
اگرچه حضور تک تک خودروسازان بزرگ دنیا در ایران میتواند به نفع صنعت خودرو کشور باشد و مردم را نیز خوشحال کند، اما قطعا آمدن آمریکایی‌ها به جاده مخصوص، اتفاقی به مراتب مهم تر از حضور امثال پژو و رنو و هیوندایی به شمار می‌رود. این اتفاق (اگر رخ بدهد)، نه تنها نشان دهنده پیشرفتی بزرگ در روابط سیاسی ایران و آمریکاست، بلكه به لحاظ فنی و تكنولوژیکی نیز رخدادی بسیار مهم برای جاده مخصوص محسوب میشود. جنرال‌موتورز، کرایسلر و فورد، سه خودروساز بزرگ آمریکا به حساب می‌آیند که در دنیا شهره‌اند و کیفیت و قیمت مناسب محصولات آنها زبانزد مردم جهان است و ایرانی‌ها نیز به واسطه ارتباطاتی از قبل، حس بسیار مثبتی نسبت به خودروهای آمریکایی دارند. پیش از انقلاب، جنرال موتورز به عنوان غول خودروسازی دنیا، در ایران حضور داشته و هنوز هم میتوان در خیابان، خودروهای مونتاژی آن زمان این شركت را (مانند شورولت و کادیلاک)، به چشم دید. با وجود این دید مثبت فنی به جنرال موتورز، ایرانی‌ها دید سیاسی مناسبی به آن ندارند، زیرا این غول صنعتی آمریکا بود که دووموتورز و پژو را از ایران راند. رفتن این دو خودروساز، برای صنعت خودرو ایران گران تمام شد و حالا اگر جنرال موتورز، خود راهی ایران شود، دیگر مانعی برای حضور دوباره پژو و دوو وجود نخواهد داشت، هرچند اگر آمریکایی‌ها میهمان جاده مخصوص شوند، دیگر شاید چندان نیازی به فرانسوی‌ها و کره‌ای‌ها نباشد.
وقتی فرانسوی‌ها بازیچه می‌شوند
اما بشنوید از فرانسوی‌ها که ظاهرا از ارتباط خودروسازی ایران و آمریکا به نوعی برآشفته شده و ناراضی‌اند. در سرمقاله اخیر روزنامه فیگارو چاپ پاریس این طور آمده که هزینه‌های تحریم صنعت خودرو ایران را شركت‌های فرانسوی رنو و پژو داده‌اند، اما حالا جنرال موتورز آمریکا خود با «تهران» رابطه برقرار کرده است. منظور نویسنده سرمقاله، خروج خودروسازان فرانسوی از ایران به دلیل تحریم‌های آمریکاست که سبب شد رنو و پژو بازاری بزرگ را از دست بدهند. در ادامه این سرمقاله آمده که «با پیش‌بینی گرم شدن روابط میان تهران و واشنگتن، شركت‌های آمریکایی بی‌سر وصدا در حال دردست گرفتن بازار ایران، کشوری غنی از نفت و گاز و شامل ۸۰میلیون مصرف کننده، هستند». نویسنده سرمقاله همچنین از قول یکی از صنعتكاران فرانسوی آشنا با بازار ایران، میگوید «بسیاری از بخشهای اقتصادی ایالات متحده آمریکا، از جمله شركت‌های حاضر در بورس نزدک (یکی از بازارهای اصلی بورس جهان)، در ماه‌های اخیر به ایران رفت و آمد داشتهاند.» به گفته سرمقاله نویس فیگارو، خودروسازی ایران مورد توجه جنرال موتورز قرار گرفته و این غول آمریکایی با «ایران خودرو» رابطه برقرار کرده است. او تاکید میکند «حداقل از شش ماه پیش که نمایندگان جنرال موتورز به ایران رفت و آمد دارند، دیگر مسأله مطالعه بازار مطرح نیست، بلكه عقد قرارداد برای ازسرگیری فعالیت‌های جنرال موتورز مدنظر است».
سرمقاله نویس روزنامه فیگارو در ادامه مطلب خود، به مصوبه چند ماه پیش کاخ سفید مبنی بر تحریم مستقیم صنعت خودرو ایران، اشاره کرده و با ابراز تأسف از اینكه مقامات پاریس نسبت به این مصوبه آمریکایی واكنش درخوری نشان ندادند، میگوید «اوباما با ابلاغ این مصوبه یک پاكسازی واقعی در بازار خودرو ایران انجام داد و حالا اگر تهران و واشنگتن روابط خود را از سر بگیرند، شرایط برای صنایع آمریکایی هموار خواهد شد.» همچنین یکی از دیپلمات‌های فرانسه نیز در این مورد گفته که «ما بازیچه ایالت متحده آمریکا شده ایم.»
در پایان سرمقاله روزنامه فیگارو، به این موضوع اشاره شده که پاریس حتی گاهی از خواسته‌های واشنگتن نیز فراتر رفته و این موضوع پیش‌تر در اسناد ویکی لیکس نیز اشاره شده است، آنجا که در تلگراف سفارت آمریکا به پاریس گفته شده فرانسه به دلیل سازش‌ناپذیری در رابطه با موضوع هسته ای ایران، نوک شمشیر تحریمها است.
اما آن طور که سرمقاله نویس فیگارو عنوان میکند، «بخشنامه اوباما (تحریم مستقیم خودروسازی ایران که به تعلیق فعالیت‌های رنو در این کشور منجر شد)، به مذاق خودروسازان فرانسوی خوش نیامده، به خصوص حالا که جنرال موتورز از این فشارها به نفع خود استفاده کرده است. وی ادامه داده که اقتصاد لبه دیپلماسی است و پشت این همه ممنوعیت، ایالات متحده چشمان خود را روی برخی مبادلات «سیاسی» که نقض کننده تحریمها نیستند، بسته است.
سرمقاله نویس فرانسوی در نهایت به واكنش یکی از دیپلمات‌های ایرانی به گرم شدن روابط کشورش با آمریکا اشاره کرده و از قول او میگوید «فرانسوی‌ها باید بدانند که در صورت توافق ما و آمریکا، شركت‌های آنها باید تنها خرده‌ها را جمع کنند.» او تاکید کرده که این شرایط باعث شد تا فرانسوی‌ها مواضع خود را در قبال تهران نرم کنند و دیدار روسای جمهور ایران و فرانسه در نیویورک نیز در همین چارچوب می‌گنجد.»
دعوت از آمريكائي ها يك حمله ايزاييه براي مذاكرات پيش رو
بزرگان صنعت خودرو دنیا به ایران می‌آیند
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۱ مهر ۱۳۹۲ ساعت ۰۹:۵۳
دعوتنامه حضور خودروسازانی چون مرسدس بنز، جنرال موتورز، فورد، کرایسلر، فولکس واگن، فیات و تویوتا برای حضور در همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران به زودی ارسال خواهد شد.
به گزارش ایسنا، همزمان با بالا گرفتن احتمال لغو تحریم صنعت خودرو از سوی آمریکا، انجمنهای قطعهسازان، خودروسازان و خدمات پس از فروش همایش بین‌المللی را با هدف توسعه صنعت خودرو و مشارکت بین‌المللی، حضور فعال در بازارهای منطقه‌ای و پاسخگویی به نیاز مشتریان داخلی در تاریخ نهم آذر ماه امسال (۳۰ نوامبر) برگزار خواهند کرد.
به زودی از خودروسازان و قطعهسازان رده یک جهان از جمله مرسدس بنز، جنرال موتورز، فورد، کرایسلر، فولکس واگن، فیات ،تویوتا، هیوندای، دوو، کیا و شرکتهای چینی برای حضور در این همایش دعوت خواهد شد.
به اعتقاد کارشناسان با توجه به شرایط مذاکرات بین‌المللی در دولت تدبیر و امید به نظر میرسد دولت آمریکا نیز با هدف نشان دادن حسن نیت خود در مذاکرات، تا زمان برگزاری این همایش تحریم یک جانبه صنعت خودرو را لغو کند تا خودروسازان جهانی بتوانند در ایران حضور یابند.هم‌اکنون بسیاری از خودروسازان و قطعهسازان رده یک بین‌المللی خواستار حضور در صنعت خودروی ایران هستند اما تحریم‌های آمریکا مانع از این اقدام است.
در دعوتنامه تهیه شده برای ارسال به شرکتهای خارجی با اشاره به ظرفیت تولید بیش از دو میلیون دستگاهی صنعت خودروی ایران اشاره شده که هرگونه سرمایهگذاری خارجی در این صنعت بسیار سودمند خواهد بود.در این دعوتنامه پیش‌بینی شده که تحریم صنعت خودروی ایران در ماه‌های آینده برداشته شده و صنعت خودرو به محل سرمایهگذاری شرکتهای معتبر خارجی با سودآوری بالا تبدیل شود.
علاوه بر خودروسازان معتبر از قطعهسازان اروپایی، کره‌ای و ژاپنی و همچنین قطعهسازان شبکه تامین خودروسازان بزرگ جهانی برای حضور در این همایش دعوت شده است.همایش بین‌المللی صنعت خودرو یک روزه بوده و روز بعد از آن نیز تور بازدید از شرکتهای خودروسازی و قطعه‌سازی داخلی برگزار خواهد شد.نکته جالب توجه همزمانی برگزاری این همایش با نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو است که شرایط را برای نشان دادن پتانسیل‌های کشور در این حوزه افزایش خواهد داد.
فعالان صنعت خودرو پیش‌بینی میکنند که دولت آمریکا به منظور نشان دادن حسن نیت خود به زودی تحریم صنعت خودرو را لغو کند. به این ترتیب شرایط برای حضور بزرگان این عرصه در ایران فراهم خواهد شد.
bahmaei.m
2013/10/13, 20:18
با سلام
لطفا از این خبرهای تکراری پرهیز کنید و اجازه بدهید بازار راه خود را برود باز تکرار میکنم انسانهای عجول واحساسی سود که نمی کنند بلکه ضرر نیز می کنند کسانی که امروز سهم خود را در این قیمت ها فروختند چه می خواهند جایگزین کنند لابد همین سخم را در قیمت های بالاتر و در صف خرید
تا کنون 100تومان از ايران خودرو عقب افتاده است.
نگران نيستم جبران ميکنه.
خاور و خپارس و زامياد هم همينطور.
.............................................
حميد اسدي
2013/10/14, 16:43
با این خبر افتتاح اتاق بازرگانی ایران و آمریکا، سهام خودرویی پرواز خواهند کرد.
ایران خودرو را دو دستی بچسبید که خبرهای خوبی از سهم شنیده میشود. ( به نقل از سایت بورس نیوز: همکاری مشترک شرکت جنرال موتورز آمریکا با ایران خودرو )
اتاق بازرگانی ایران و آمریکا ثبت شد
درحالی که زمزمه ایجاد اتاق بازرگانی ایران و آمریکا در داخل کشور با واكنش مثبت و منفی فراوانی همراه بود، یک فعال تجاری در آمریکا از ثبت این اتاق خبر داد که مورد تایید رئیس کل بانک مركزی ایران نیز قرار گرفت.
http://forums.boursy.com/imported/2013/10/2137.jpg
سرویس: اقتصادی ، تاریخ: ۲۲/مهر/۱۳۹۲ - ۰۷:۰۶ ، شناسه خبر: ۱۶۵۴۴۷
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در جریان سفر هیات ایرانی از بانک مركزی و وزارت اقتصاد به آمریکا به منظور شركت در اجلاس پاییزه بانک جهانی و صندوق بین المللی پول جلسه ای با حضور مسئولان ایرانی و ایرانیان مقیم آمریکا در دفتر حافظ منافع جمهوری اسلامی ایران (سفارت پاكستان) برگزار شد.
در بخشی از گفتوگوی رئیس کل بانک مركزی با ایرانیان مقیم آمریکا (ساكن واشنگتن) یکی از تجار ایرانی از جلسه مشترک فعالان اقتصادی ایران با رئیس دفتر رئیس جمهور سخن گفت؛ وی از دستور ویژه نهاوندیان برای تشکیل اتاق بازرگانی ایران و آمریکا در جلسه چند هفته قبل که رئیس جمهور و هیات همراه برای شركت در اجلاس به آمریکا رفته بودند خبر داد و این را هم گفت که این موسسه هم اكنون به ثبت رسیده است.
ولی الله سیف رئیس کل بانک مركزی در همین ارتباط افزود: شاید این NGO جدید بتواند منشاء اثر باشد و مشكلات را حل کند؛ شاید اتاق مشترک بتواند اهداف ایران را عملیاتی بكند.
به گزارش تسنیم، پیش از سفر روحانی به نیویورک و ایجاد امیدواری در بین فعالان اقتصادی مبنی بر بهبود روابط اقتصادی بین ایران و آمریکا زمزمه‌هایی مبنی بر تشکیل اتاق بازرگانی مشترک بین ایران و آمریکا یا شورای مشترک بازرگانی بین این دو کشور شكل گرفت اما با واكنش مثبت و منفی فعالان اقتصادی داخل ایران همراه شد.
تا جایی که اسدالله عسگر اولادی عضو کنفدراسیون صادرات نیز مخالفت خود را با این طرح اعلام کرده و گفته تا زمانی که دولت‌ها به توافق نرسند تشکیل اتاق بازرگانی ایران و آمریکا معنا ندارد.
البته آنطور که در خبرها آمده بود اكثریت اعضای هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران شكل گیری اتاق مشترک ایران و آمریکا را نیازمند پیش‌زمینه‌های سیاسی دانسته و گفته اند تا زمانی‌که تراز تجاری دو کشور تا این حد پایین است نیازی به تاسیس چنین اتاقی نیست. در عین حال عده‌ای نیز موافق اجرایی شدن این طرح هستند.
تا کنون 100تومان از ايران خودرو عقب افتاده است.
نگران نيستم جبران ميکنه.
خاور و خپارس و زامياد هم همينطور.
.............................................
اختلاف هر سهم سايپا و خودرو به 120تومان رسيد.و اين براي بازار قابل قبول نيست لذا يا بايد سايپا بره بالا يا خودرو بياد پايين.
خودرو 300را شکوند و ميره بطرف 400 و 500 و.....
حالا سايپا و بقيه گروه بايد عقب افتادگي را جبران کنند.خودرو از فردا عرضه اش کمتر خواهد شد و صف خريد سنگين تر.
فشار خريد زيادي از فردا مياد رو گروه سايپا.
اين وسط اگر رنا را بخريم يعني هم گروه خودرو را داريم هم سايپا را.
.................................................. ..........
ارزش هر سهم سايپا و خودرو براي سرمايه گذاران خارجي ميتونه بالاي 1000تومان باشه.
در ضمن هم خودرو هم سايپا و هم خاور و.....معاملات بلوکي دارند.
اقاي درخشاني تو بورکس نوشته اند.
.................................................. ................................
وارد کانال سيصد شديم .
سال بعد خودرو بالاي 200 تومن سود داره .
شبندر جديد بازار .
راستي افزايش سرمايه خودرو بالاي 1000 درصد هست که دارند روش کار ميكنند . دارايي هاي جديد شركت بيش از 15 هزار ميليارد براورد شده .
هنوز درخواست ندادند چون دارند روش کار ميكنند . البته افزايش سرمايه از محل تجديد هيچ تاثيري روي شركت نداره جز افزايش قدرت تسهيلات گيري شركت .
به زودي احتمالا مجمع فوق العاده براي انتخاب هيئت مديره داريم .. هر کي نكتش رو گرفت بذاره تو جيبش بعدا به خودم ميده
گزارشات شش ماهه خودرويي ها جالبه ! صبر ميكنيم .
.................................................. ....
باورش برام مشکله.1000درصد افزايش سرمايه.
ولي از خبرش لذت بردم چون همچنان با خودرو هستم.
راستي اگر خودرو به ازاي هر سهم 1500تومان دارايي داره سايپا چقدر داره؟
امروز خوب معامله شد ولي اخر وقت شل كرد!!!
خودرو بالابره...
زامياد صف بشه!!!
اونوقت سايپا درجا بزنه!!! اين اصلا قابل قبول نيست.
ببينيم فردا چه ميكنه!!!
پايانيش كه تو نمودار با خط قرمز مشخص كردم بالاي اون 2 تا سقف كوچول بست........
خوب حجمي زدا.....حيف شل كرد.
http://up.boursy.com/uploads/2013-10/خساپاH1.png (http://up.boursy.com/)
Ali zahedi
2013/10/22, 14:29
فردا آخرین فرصت ورود به سایپا زیر 200 تومان است
زامياد براي تعديل بسته شد.
رايان سايپا بست
س سايپا بست.
زامياد هم بست.
حالا نوبت پارس خودرو هست و بعدش سايپا.
.................................................. ......................
چون خودروايها بودجه اوليه سالشون را با دلار 3300تومان بسته بودند حالا دارند از دلار 2500توماني استفاده مي کنند شايد از اين محل بتوانند تعديل سود بدهند.
مثلا خاور 65تومان ميتواند تعديل سود بدهد يا خپارس و زامياد و.....
کی سهامدار زامیاد؟؟؟
کی سهامدار وساپا؟؟؟
کی سهامداره ولساپاست؟؟؟
هر 3 اینا بستن برای تعدیل..............هر سه شون تو رالی صعودین.
پس، فردا خساپا سبزه سبزه!!!
استارتش خورده........شاید فردا اول وقت فرصت بده شاید!!!
پس کمربندارو میبندیم برای تارگت بالای 250
اونایی که از نیسان آبی خزامیا جا موندن..............تیبا خساپا سوارشن:.thumbsupsmileyanim
خزامیا سودشو از 6 ریال به 29 ریال افزایش داد!!!
منتظر وساپا و لساپا و بعدش خپارس و دست آخر خود سایپا هستیم.
کف بالای کف..که شکل گرفته!!! و شکستن پر قدرت سقف در نمودار شاخص خودروییها، موید رشد دوباره و پر قدرت این گروه خواهد بود.
http://forums.boursy.com/imported/2013/10/704.png (http://www.media7.ir/)
http://up.boursy.com/uploads/2013-10/thumbs/خساپا-تعدیل-نشدهDaily.png (http://up.boursy.com/uploads/2013-10/خساپا-تعدیل-نشدهDaily.png)بخرید واز رالی سهم لذت ببرید<
خساپا رو باید امروز خرید میکردیم شاید فردا با گزارشی که زامیاد داده نشه راحت خرید کرد
خساپا رو باید امروز خرید میکردیم شاید فردا با گزارشی که زامیاد داده نشه راحت خرید کرد
خساپا تا 12000تومان خواهد رفت بنابراين فردا كمتر از 200تومان براحتي ميتوان خريد كرد.
علی علیزاده
2013/10/23, 08:21
خساپا تا 12000تومان خواهد رفت بنابراين فردا كمتر از 200تومان براحتي ميتوان خريد كرد.
با سلام خدمت شما دوست عزیز.........ی سوال داشتم؟بر چه مبنا و اصولی می گین خودرو 14000 تومان میشه و سایپا 12000؟قرار اتفاق خاصی بیفته؟ی تو ضیح مختصر بدید لطفا؟با سپاس فراوان
شاخص گروه خودرو مقاومت تاريخي را شکوند
گزارشات 6ماهه خودروايها بسيار بهتر از انتظار بازار بود.
در گزارش 6ماهه زامياد استفاده از دلار 2630توماني بجاي دلار 3300توماني بودجه کاملا مشهود بود و اين يعني تعديل 65توماني براي خاور و 45توماني براي خپارس.
خود زامياد ميتونه از اين محل 32تومان تعديل مثبت تا پايان سال بده.
ديگه وقت اون رسيده بازار بياد رو گروه خودرو.
سایپا هم متوقف شد. /:.coolsmiley02:./
سبد من : خودرو - سایپا - خاور - تاپیکو
مبارک باشه.
سايپا هم بست.
رايان سايپا
س سايپا
زامياد
سايپا اذين
همه بستند براي تعديل مثبت لذا خساپا هم بايد مي بست.
فقط مونده خپارس و خاور
خپارس 45تومان و خاور 65تومان امسال ميتونند فقط از محل ارز تعديل مثبت بدهند.
احتمالا انها هم ببندند.
واقعا گزارشات خودروايها غير قابل تصور بود.
با سلام حضور همگی دوستان
خساپا هم بست
از دوستان کسی اطلاعات غیر رسمی از شرکت نگرفته اند؟
مبارک باشه.
سايپا هم بست.
رايان سايپا
س سايپا
زامياد
سايپا اذين
همه بستند براي تعديل مثبت لذا خساپا هم بايد مي بست.
فقط مونده خپارس و خاور
خپارس 45تومان و خاور 65تومان امسال ميتونند فقط از محل ارز تعديل مثبت بدهند.
احتمالا انها هم ببندند.
واقعا گزارشات خودروايها غير قابل تصور بود.
کیانوش گرامی
یک عده شایعه زیان 40 تومانی سایپا را مطرح میکنند ، آیا چنین امری با وجود تعدیل مثبت زامیاد و سایر مسائل پیش رو گروه میتونه محقق بشه ؟! و یا اینکه آیا ممکنه پنهان سازی بخوان انجام بدن ؟!
چون در هر حال سهم بسته است و من هدف آن افراد از ایجاد چنین شایعاتی را نمی دانم!
"heydar"
2013/10/23, 09:10
کیانوش گرامی
یک عده شایعه زیان 40 تومانی سایپا را مطرح میکنند ، آیا چنین امری با وجود تعدیل مثبت زامیاد و سایر مسائل پیش رو گروه میتونه محقق بشه ؟! و یا اینکه آیا ممکنه پنهان سازی بخوان انجام بدن ؟!
چون در هر حال سهم بسته است و من هدف آن افراد از ایجاد چنین شایعاتی را نمی دانم!
;)
;)
الان من با این چشمک چیو باید بفهمم ؟!
"heydar"
2013/10/23, 09:18
الان من با این چشمک چیو باید بفهمم ؟!
با احتمال بالا اون شایعه درسته;)
کیانوش گرامی
یک عده شایعه زیان 40 تومانی سایپا را مطرح میکنند ، آیا چنین امری با وجود تعدیل مثبت زامیاد و سایر مسائل پیش رو گروه میتونه محقق بشه ؟! و یا اینکه آیا ممکنه پنهان سازی بخوان انجام بدن ؟!
چون در هر حال سهم بسته است و من هدف آن افراد از ایجاد چنین شایعاتی را نمی دانم!
;)
شاید میخوان روی خودرو و دیگر خودروییها تاثیر بزارن...
Alidadash
2013/10/23, 09:21
فکر میکنم مثل پالایشی ها، خودرویی ها هم گزارشات یکدست و شبیه به همی ارائه کنن.
اولين زير مجموعش كه بسته بود ... باز شد...........
خزاميا...
جووش خودرو رو هم گرفت...!!!
به اطلاع می رساند بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت سايپا طی نامه شماره مورخ 1392/08/01 پیش بینی درآمد هر سهم برای سال مالی منتهی به 1392/12/29 با سرمایه 10,400,000 میلیون ریال مبلغ (441) ریال به طور خالص پس از کسر مالیات می باشد.
شرکت پيش بيني سود (زيان) هر سهم سال مالي منتهي به 29/12/92 شرکت اصلي را در تاريخ 13/12/91 مبلغ 107 ريال ، در تاريخ 25/02/92 مبلغ 101 ريال و در تاريخ 30/04/92 مبلغ 11 ريال اعلام نموده بود که مطابق اطلاعات فوق مبلغ (441) ريال زيان اعلام گرديده است، شايان ذکر است شرکت موارد ذيل را به عنوان دلايل عمده تغيير در پيش بني سود هر سهم اعلام نموده است:
کاهش سود عملياتي ناشي ازکاهش آمار توليد و فروش و محقق نشدن افزايش قيمت فروش پيش بيني شده و همچنين افزايش قيمت مواد،قطعات واقلام خريداري شده ازشرکت هاي تامين کننده بدليل افزايش درقيمت نهاده هاي توليد مي باشد.
- درآمدحاصل ازسرمايه گذاري درشرکتهاي گروه بدليل مقررات سازمان بورس دراطلاعات 6ماهه اول شناسايي نشده است وهمچنين اطلاعات ارائه شده بدون سود(زيان) احتمالي تسعيرارزمي باشد.
-دربرآوردجديد مبلغ فروش پيش بيني شده است ازابتداي آذرماه92 نرخ فروش محصولات معادل 10% افزايش يابد.
-قابل ذکراست شرکت برنامه ريزي لازم به منظورافزايش سرمايه ازمحل تجديدارزيابي دارايي ها را دردستورکارخودقرارداده ودرحال انجام اقدامات مربوطه مي باشد.
مزيد اطلاع مطابق صورتهاي مالي ميان دوره اي شش ماهه منتهي به 31/06/92 زيان انباشته شرکت اصلي مبلغ (392ر286ر6) ميليون ريال است . بنابراين شرکت مشمول ماده 141 اصلاحيه قانون تجارت مي باشد. (زیان انباشته حدود 60تومان به ازای هر سهم)
http://codal.ir/Reports/EPSEstimateDetail.aspx?LetterSerial=n72YtrAKNwEjQ2 Q0f6p1og%3d%3d
مخبرالدوله
2013/10/23, 16:48
) قابل ذکراست شرکت برنامه ريزي لازم به منظورافزايش سرمايه ازمحل تجديدارزيابي دارايي ها را دردستورکارخودقرارداده ودرحال انجام
اقدامات مربوطه مي باشد.
بخشی از گزارش سایپا
"heydar"
2013/10/23, 16:50
سلام آقا وحید
چون مشمول ماده 141شده ،مجبور به افزایش سرمایه از محل تجدیدارزیابی خواهد بود؟
به اطلاع می رساند بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت سايپا طی نامه شماره مورخ 1392/08/01 پیش بینی درآمد هر سهم برای سال مالی منتهی به 1392/12/29 با سرمایه 10,400,000 میلیون ریال مبلغ (441) ریال به طور خالص پس از کسر مالیات می باشد.
شرکت پيش بيني سود (زيان) هر سهم سال مالي منتهي به 29/12/92 شرکت اصلي را در تاريخ 13/12/91 مبلغ 107 ريال ، در تاريخ 25/02/92 مبلغ 101 ريال و در تاريخ 30/04/92 مبلغ 11 ريال اعلام نموده بود که مطابق اطلاعات فوق مبلغ (441) ريال زيان اعلام گرديده است، شايان ذکر است شرکت موارد ذيل را به عنوان دلايل عمده تغيير در پيش بني سود هر سهم اعلام نموده است:
کاهش سود عملياتي ناشي ازکاهش آمار توليد و فروش و محقق نشدن افزايش قيمت فروش پيش بيني شده و همچنين افزايش قيمت مواد،قطعات واقلام خريداري شده ازشرکت هاي تامين کننده بدليل افزايش درقيمت نهاده هاي توليد مي باشد.
- درآمدحاصل ازسرمايه گذاري درشرکتهاي گروه بدليل مقررات سازمان بورس دراطلاعات 6ماهه اول شناسايي نشده است وهمچنين اطلاعات ارائه شده بدون سود(زيان) احتمالي تسعيرارزمي باشد.
-دربرآوردجديد مبلغ فروش پيش بيني شده است ازابتداي آذرماه92 نرخ فروش محصولات معادل 10% افزايش يابد.
-قابل ذکراست شرکت برنامه ريزي لازم به منظورافزايش سرمايه ازمحل تجديدارزيابي دارايي ها را دردستورکارخودقرارداده ودرحال انجام اقدامات مربوطه مي باشد.
مزيد اطلاع مطابق صورتهاي مالي ميان دوره اي شش ماهه منتهي به 31/06/92 زيان انباشته شرکت اصلي مبلغ (392ر286ر6) ميليون ريال است . بنابراين شرکت مشمول ماده 141 اصلاحيه قانون تجارت مي باشد. (زیان انباشته حدود 60تومان به ازای هر سهم)
http://codal.ir/Reports/EPSEstimateDetail.aspx?LetterSerial=n72YtrAKNwEjQ2 Q0f6p1og%3d%3d
نمردیمو معنی تعدیل مثبتم فهمیدیم :-/
نمردیمو معنی تعدیل مثبتم فهمیدیم :-/
تو صورتای مالیش هم که از ارز مبادله ای خبری نیستش! البته به قول برخی کارشناسان! تعدیل 60 تومنی خاور و خپارس از بابت تسعیر ارز حتمیه! /.:blinksmiley.:/
Ali zahedi
2013/10/23, 17:14
افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابى يعنى سايپا مثل خودرو ميره تا ٣٠٠ تازه بر خودرو تاييد نشده بود و رفت براى ٣٠٠ براى سايپا كه رسما اعلام شده شنبه سهم بالاى ٢٢٠ وا ميشه و حداقل تا ٣٠٠ در مرحله اول ميره
دوستان عزیز فقط نکته مهمی را باید به آن توجه کرد، هفته آینده جلسه تعیین قیمت خودرو تشکیل خواهد شد. به نظر شما با این گزارش قیمت خودرو کاهش خواهد یافت ؟؟؟؟؟ بعضی گزارشات با هدفی مشخص اعلام می گردد. هفته آینده تکلیف خودرویی ها مشخص خواهد شد. قطعه سازان گزارش مثبت می دهند و پوشش های عالی لیکن خودرو سازها تا تعیین قیمت خودرو گزارشات جالبی را مسلما اعلام نخواهند کرد ..... منتظر روز موعود هستیم ...... شاید تا پایان هفته آینده ......
سلام آقا وحید
چون مشمول ماده 141شده ،مجبور به افزایش سرمایه از محل تجدیدارزیابی خواهد بود؟
با سلام
فکر نمیکنم اجباری داشته باشه که حتما از این محل افزایش سرمایه بده
شرکتها میتونن از این محل افزایش سرمایه داشته باشن چه با زیان انباشته و چه بدون اون
منتها در مورد شرکتهایی که زیان انباشتش بالای نصف سرمایش هست با افزایش سرمایه از این محل میزان زیان قبلی تقسیم بر تعداد سهم بیشتری میشه و در نتیجه از نصف سرمایش زیان به ازای هر سهم کمتر میشه و از شمول این ماده خارج میشه.
البته شرکتهای اینچنینی بهتره از محل اورده افزایش بدن تا نقدینگی جدید وارد شرکت بشه و در اینصورت بخش قابل توجهی از مشکلات میتونه حل شه.
تقریبا همه میدونستن خساپا زیان اعلام میکنه ولی کسی انتظار انتشار رسمی خبر افزایش سرمایه رو نداشت به نظر میاد شنبه ممکنه حتی سهم بالای 200تومان هم باز بشه
ببینیم بازار تا چه اندازه ایی خبرتایید افزایش سرمایه از محل تجدید داراییها رو درک میکنه!!!
parham82
2013/10/23, 19:31
نمردیمو معنی تعدیل مثبتم فهمیدیم :-/
جناب naruto شما که نمردی
ایشاله هیچوقت نمیری
این افزایش سرمایه رو هم قرمز می کردی بد نبود
اون زیان که از قبل هم بود /:.yead.:/
bahmaei.m
2013/10/23, 20:07
با سلام
اینقدر نگران سهم نباشید همه می دانستم سهم در این گزارش زیان اعلام می کند در ضمن این سهم را برای بلند مدت خریداری می بایست کرد اگر پایین آمد یک فرصت خرید می دهد که دوباره اضافه کنیم با این خبر افزایش سرمایه انان که آینده نگر هستند می دانند چکار کنند
rajabnejad
2013/10/24, 17:01
تعدیل منفی سنگین یک خودرویی
شرکت سایپا با نما خساپا که درپیش بینی قبلی خود سود هر سهم سال 92 را مبلغ 11 ریال اعلام کرده بود در جدید ترین پیش بینی خود بر اساس عملکرد 6 ماهه برای هر سهم زیانی معادل 441 ریال اعلام نموده است . ضمن اینکه شرکت در عملکرد واقعی 6 ماهه خود مبلغ 262ریال زیان شناسایی نموده است.
bahmaei.m
2013/10/24, 18:09
با سلام
دوست گرامی این خبر تازه ای نیست اکثر دوستان می دانستند که سایپا امسال زیان اعلام خواهد کرده اگر چنین نبود قیمت آن حالا در این بازار بالای 2000 تومان بود ولی نمی دانم چرا شما این خبر با توجه به آگاهی بازار اینچنین اعلام می کنید
Ali zahedi
2013/10/24, 18:37
سایپا شنبه 200 به بالا باز میشه
سرمایه گذار
2013/10/24, 20:19
به نظرم 17 و 18 آیان و بعد از آن اوج رشد قیمت را گروه خودرو دارند
برگ برنده گزارش خساپا افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارائیهاست!!!
سرمایه گذار
2013/10/24, 20:59
به نظرم 17 و 18 آیان و بعد از آن اوج رشد قیمت را گروه خودرو دارند
دلخوری وزیر اسرائیل از لغو تحریم‌های ایران
یک وزیر کابینه رژیم صهیونیستی اعلام کرد لغو تحریم های ایران یا آزادی دارایی های مسدود شده ایران توسط آمریکا، اشتباه خواهد بود.
مهر به نقل از"فارین پالسی" ، "یووال استینیتز" نوشت: وزیر امور استراتژیک کابینه رژیم صهیونیستی، لغو احتمالی تحریم های ایران و آزادی دارایی های بلوکه شده ایران توسط آمریکا را یک اشتباه خواند.
وی که ازمتحدان سیاسی نزدیک "نتانیاهو" نخست وزیر رژیم صهیونیستی است ، این اظهارات را در راستای تلاش مقامات این رژیم برای جلوگیری از دستیابی به یک توافق هسته ای بین ایران و آمریکا مطرح کرد.
استینیتز مدعی شد تحریم های فعلی تاثیر زیادی بر اقتصاد ایران داشته است و به همین دلیل این تحریم ها باید تا زمان توقف کامل برنامه هسته ای ایران حفظ و حتی باید تشدید شود.
این مقام صهیونیستی این اظهارات را در واشنگتن گفت.
وی در راس هیئتی از رژیم صهیونیستی با هدف خارج کردن این رژیم از انزوا و جلوگیری از لغو تحریم های ایران توسط آمریکا بعد از دیدار از کانادا وارد آمریکا شده است و قرار است با مقامات این کشور درباره ایران رایزنی کند.
منبع بورس نیوز
بازار به پ به ایی این گروه اصلا اهمتی نمیده..........از خگستر با اون ناو بالاش تا خبهمن با اون پ به ایی زیر 5..............
این گروه محکوم به صعوده.............دیر زود داره ولی سوخت و سوز نداره!!!
خساپا هم با نکات مثبت گزارشش باید بین 185 تا 200 باز بشه!!!
Ali zahedi
2013/10/24, 21:04
وقتی سایپا 100 میلیون صف خرید در 250 تومان شد تازه ملت همیشه در صف هجوم میارن واسه خریدش
bahmaei.m
2013/10/24, 22:29
با سلام
خودرو بالای 300 تومان می باشد دوستات می دانند پتانسیل خساپا و زیر مجموعه های آن بیشتر از خودرو می باشید پس این سهم محکوم به صعود می باشد.
با سلام
خودرو بالای 300 تومان می باشد دوستات می دانند پتانسیل خساپا و زیر مجموعه های آن بیشتر از خودرو می باشید پس این سهم محکوم به صعود می باشد.
سود زیر مجموعه هاشو تو گزارش لحاظ نکرده بود!!!
به قول عزیزی کل زیز مجموعه هاش به کنار............. فقط و فقط وساپا و ولساپا.............هر دو بستن برای تعدیل.
تو گزارش بعدیش حتما سود این شرکت و سایر شرکتها لحاظ خواهد شد.
این گروه و این سهم فقط سهامداری میخاد!!!
تو زمان ا.ن سایه مارو با تیر میزدن!!! ولی الان با هم تلفنی حرف میزنن و اس ام اس میدن:.thumbsupsmileyanim فقط و فقط کافی تحریمها کمی شل بشه.........شل شدن همانا ...قفل شدن این گروه همانا!!!
فقط صبر میخاد!!! صبر.
حمایتهای متعددی در ناحیه 165 تا 170 وجود داره!!!
ببینیم شنبه چه میکنه این خساپا!!!
زور نکات مثبت گزارش میچربه یا ای پی اس منفی!!!
ولی اون چیزی که مسلمه اینکه.........این گروه در آینده حرفهای زیادی برای گفتن داره!!!
http://forums.boursy.com/imported/2013/10/61561628548593443467-1.png (http://www.media7.ir/)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.