توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : ايران خودرو ديزل(خاور)
صفحه ها :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
amir2003
2010/12/31, 16:19
خاور 10 دي 1389
معاملات هفته پيش رو براي خاور حائز اهميته از اين لحاظ كه براي پيروي از الگوي تشكيلي يا بايد در اين اوايل هفته از سقف كانال تشكيلي خارج شده و براي رسيدن به ايستگاه130 بايد يكنفس تا 110 بره و يا محكومه كه بره كف كانال رو لمس كنه كه اونم حوالي 85 تومانه.انشاالله نظريه اول اتفاق مي افتد ولي در صورتي كه نظريه دوم اتفاق افتاد ميريم براي شكارش در 85 تا 90.البته اين نظر و تحليل منه .نظر شما چيه؟
http://up.iranblog.com/images/ng4le5wdxu38unhk1fs.jpg
جعفرزاده
2010/12/31, 16:45
باتوجه به macd سهم و همچنین تقاطع موینگ اورج های ان به سمت بالا احتمال مثبت شدنش بیشتر است .
نیاز عظیمی به بازسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای در اثر اجرای طرح تحول خواهد بود، چه از طریق واردات مستقیم و چه از طریق مونتاژ داخلی ..... هم اکنون کامیون و اتوبوس و ..... های بسیار فرسوده ای با مصرف سوخت وحشتناک در کشور موجود است که فشار هزینه ها برای تعویضشان بسیار زیاد است.
تهدید موجود بر سر راه مونتاژ کاران داخلی ، مسئله تحریم است و بد نامی تعدادی از برندهای مونتاژ شده!
تصور میکنم که کل دست اندر کاران بشدت بدنبال دور زدن تحریم در این بخش باشند و شاهد تولید محصولات مرغوبتری در این زمینه باشیم..... با انواع و اقسام حمایتها از این تولید کنندگان به شدت حمایت خواهند کرد . اجبار به حل مسائل به روش ضربتی و هیئتی! این را دیکته خواهد کرد.
جعفرزاده
2010/12/31, 23:41
کاربران محترم : روز چهارشنبه حدود 950 هزار سهم معامله شده که تعداد 100 هزار تای ان را سر ملی فروخته است و این فروش یک تاکتیک برای جمع کردن سهم از سهامداران جز میباشد . (( اگر نیت فروش واقعی و برای خروج از سهم میبود تمامی 950 هزار سهم را سر ملی میفروخت نه اینکه 100 هزار تا بفروشد .))
جعفرزاده
2010/12/31, 23:56
قابل توجه دوستان : در مطالب بالا گفته شده : شایعاتی مبنی بر اینکه خاور با کمبود گیربکس مواجه شده که باعث کاهش تولید میشود . باید بگویم چنین شایعای صحت ندارد و فقط به خاطر جمع اوری سهم از دست سهامداران جز این شایعه را درست کردهاند . حال چرا نمیگویند به خاطر اجرای طرح تحول چند هزار اتوبوس به ناوگان حمل ونقل فروخته است و در زمینه خودروسنگین اجرای طرح خودرو فرسوده را شروع کردهاست.و از لحاظ تکنیکال سهم اماده جهش صعودی 30 درصدی میباشد.
جعفرزاده
2011/01/02, 00:32
خاور حدود 1میل سهم معامله شده و به همین راحتی سر ملی با فروش 100 هزار سهم به احتمال زیاد خریدار سهم بوده و یا اینکه با کدهای زیر مجموعه خودش خریدهاست. حال با توجه به برخورد قیمت سهم با فیبو 61 درصد در قیمت 96 تومان احتمالا فردا شاهد شروع روند مثبت سهم باشیم .
جعفرزاده
2011/01/02, 00:38
خاور 10 دي 1389
معاملات هفته پيش رو براي خاور حائز اهميته از اين لحاظ كه براي پيروي از الگوي تشكيلي يا بايد در اين اوايل هفته از سقف كانال تشكيلي خارج شده و براي رسيدن به ايستگاه130 بايد يكنفس تا 110 بره و يا محكومه كه بره كف كانال رو لمس كنه كه اونم حوالي 85 تومانه.انشاالله نظريه اول اتفاق مي افتد ولي در صورتي كه نظريه دوم اتفاق افتاد ميريم براي شكارش در 85 تا 90.البته اين نظر و تحليل منه .نظر شما چيه؟
http://forums.boursy.com/
در نمودار فوق میتوان حدس زد که سهم در حال تشکیل الگوی سرو شانه کف کوچک در تایم فرم کوتاهمدت است که شانه سمت راست در قیمت 96 میباشد و با مثبت شدن فردا هدف تا خط گردن سهم است (( حدود 105)) و در صورت جهش مثبت تا 115 تومان میتوان الگوی سرو شانه کف بزرگ با هدف 140 تومان شاهد باشیم .
جعفرزاده
2011/01/02, 10:43
خاور حدود 900 هزار تا در قیمتهای مثبت معامله شده است و انتظار میرود تا اخر وقت صف خرید بشود .در صورت صف خرید شدن سناریو بالا اتفاق میافتد .
جعفرزاده
2011/01/02, 11:15
خودرو - سایپا - زامیاد هر سه صف خرید دارند . خاور و بهمن نیز اماده صف خرید شدن هستند .
جعفرزاده
2011/01/03, 00:55
خاور : بر خلاف تصور همه که امروز رخ داد و به جای اینکه صف خرید شود شاهد حجم معاملات بالا حدود 10 میل در قیمتهای منفی درصد بودیم . قابل توجه دوستام در چند ماه پیش هم در همین قیمتها حدود 9.5 میل سهم خاور معامله شد و بعد سهم شروع به رشد قیمتی کرد و تا 149 تومان بالا رفت . ((( حال ببینیم سناریو دوباره تکرار میشود ))).
amir2003
2011/01/03, 18:49
دوستان تكنيكالي من در اين دو الگو كه با خط قرمز مشخص شده اند شباهتهايي ميبينم شما هم ميبينيد. يا من از فرط علاقه به خاور چشام آلبالو گيلاس ميچينه.
http://up.iranblog.com/images/xsbz3d6heif7hdu7ss.jpg
جعفرزاده
2011/01/05, 00:42
پس از مدتها بالاخره سرمایهگذاری سمند 400 هزار سهم خاور را از بازار خریدهاست . و این نوید بخش روزهای خوبی برای سهم است. ضمنا کم کم داره شکل سرو شانه کف در نمودار ظاهر میشود و...
amir2003
2011/01/05, 20:22
پس از مدتها بالاخره سرمایهگذاری سمند 400 هزار سهم خاور را از بازار خریدهاست . و این نوید بخش روزهای خوبی برای سهم است. ضمنا کم کم داره شکل سرو شانه کف در نمودار ظاهر میشود و...
سمند براي دومين روز پياپي با خريد 500000 سهمي از خاوز نويد رشد در قيمت سهم را براي شكارچيان سهم داد.بگوش باشيد.احتمالا سهم روز شنبه بالاي 100 تثبيت ميشه.
جعفرزاده
2011/01/08, 17:38
خاور امروز حجم خوبی معامله شده است و پس از چندین روز بالاخره شاهد صف خرید شدن سهم بودیم . فردا روز مهمی برای خاور و گروه خودرویی است . ضمنا خاور تازه شروع به رشد کرده است ولی خودرویی های دیگر چندین درصد جلوتر هستند و.... حال با توجه به نمودار سهم و حمایت سمند از سهم هدف اول 110 تا 113 تومان میباشد .تا
amir2003
2011/01/09, 16:32
خاور با توجه به حمايتهاي خوبي كه چه از طرف حقوقي و چه حقيقي شد تونست به پشت سنگر 105 صعود كنه و حالا ببينيم فردا مي خواد پشت خط روند نزوليشو(خط قرمز) در 108 بخاك بنشونه يا نه.اگر با قدرت از اين لايه هم عبور كرد ميشه گفت به 120 لبخند زده.
موفق و پر سود باشيد
http://up.iranblog.com/images/imtlz4dfyf5ay5q22un2.jpg
جعفرزاده
2011/01/10, 00:40
همه اندیکاتورهای سهم خاور در حالت صعود قرار گرفته اند و به احتمال زیاد فردا نیز با صف خرید به کار خود ادامه خواهد داد .
amir2003
2011/01/14, 15:32
دارندگان و خريداران آينده سهم خاور توجه كنند
ايرانخودرو فارس در بهمن امسال افتتاح ميشه و جالبه بدونيد 17 درصد سهمش متعلق به خاوره.49 درصد اون به لكما تعلق داره كه از بابت اون براي سال آينده 40 تومان سود در نظر گرفته.حالا خاور با 17 درصد ميشه حوالي 14 تومان حداقل براي سال آينده.هي بدك نيست
http://www.bourex.com/files/khavar_06_142.png
محمود شریعت
2011/01/14, 19:07
چجوري حساب كردي ميشه 14 تومان؟
amir2003
2011/01/14, 21:56
چجوري حساب كردي ميشه 14 تومان؟
من از روي سود 40 توماني كه مدير عامل لكما بابت سهم 49 درصدي ايرانخودرو فارس براي سال بعد در نظر گرفته اونو تقريبي بدست اوردم جالبه سرمايهگذاري از روي دانش فني و حق امتياز بوده يعني هزينه ريالي به شركت تحميل نكرده.حالا تا اسفند منتظر بمونيم معلوم ميشه. من به اون معامله 10 ميليوني دوهفته پيش مشكوكم.كي دادش كي بردش!؟
موفق و پرسود باشيد
عليرضا جمالی
2011/01/15, 01:21
سهم در ناحيه حمايتي مهمي قرار داره و علاوه بر تماس با خط پاييني دو چنگال قرمز و آبي، كانالي رو هم كه در برگيرنده روند نزولي بوده شكسته و پول بك كرده.
با توجه به خط روند RSI همونطور كه در شكل مشاهده ميشه بايد منتظر رشد دوباره سهم باشيم كه تو گام اول به اندازه عرض كانال و تا نزديكي خط بالايي چنگال آبي ادامه خواهد يافت.
http://forums.boursy.com/imported/2011/01/9.jpg
amir2003
2011/01/17, 00:00
خاور در كانال فوق مشغول نوسانه اميدوارم بتونه مقاومت 110 رو رد كنه بعد تازه زمان رشدش شروع ميشه.
http://up.iranblog.com/images/69um15yo95trn860ccv6.jpg
amir2003
2011/01/17, 19:29
سهامدارهاي خاور توجه كنيد آْمار 6 ماهه و نه ماهه توليدات خاور را و خودتان تحليل كنيد.
آمار تا پايان شهريور ماه
کامیون و کامیونت 2968 دستگاه
انواع کشنده 450 دستگاه
مینی بوس 1258 دستگاه
اتوبوس 435 دستگاه
آمبولانس و غیره 206 دستگاه
آمار تا پايان آذر ماه
کامیون و کامیونت 4160 دستگاه
انواع کشنده 782 دستگاه
مینی بوس 1770 دستگاه
اتوبوس 597 دستگاه
آمبولانس 353 دستگاه
amir2003
2011/01/18, 23:55
جنب پل حافظ دنياي اقتصاد
تقابل عرضه و تقاضا در بورس
گروه بورس - همایون دارابی: بازار دادوستد سهام روز گذشته همچنان شاهد برخورد شدید عرضه و تقاضا به ویژه در گروه خودرویی بود.
در معاملات دیروز همچنان سهام خودرویی شاهد معاملات پر حجمی بودند که سایپا 16 میلیون، زامیاد 15 میلیون و سرمایه گذاری سایپا با 14 میلیون سهم از معاملات را به خود اختصاص دادند. در حالی که گروه سایپا با عرضه های سنگینی دست به گریبان بود مجموعه ایران خودرو کار راحتی را پیش رو داشت و تنها نماد گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو پس از معامله 7/10 میلیون سهم به صف
خرید رفت.
شرایط بهتر در گروه ایران خودرو را البته باید ناشی از برخی خبرهایي دانست که دیروز در این مجموعه منتشر شد. احتمال فروش سهام محور خودرو (ومکو) از سوی ایران خودرو دیزل و گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو در این میان عمده ترین شایعه بازار بود. بر اساس این شایعات، گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو با فروش این سهم، زیان فروش واگن پارس خود را جبران خواهد کرد.
amir2003
2011/01/26, 17:26
پیش بینی استقبال چشمگیر خریداران از کشنده فراز
به گزارش پیمانه به نقل از خبرخودرو، قائم مقام ایران خودرو دیزل گفت :به زودی نسل جدید کشنده های ایران خودرو دیزل با نام "فراز" به بازار کشورعرضه خواهد شد.
مهدی یونسیان در گفتگو با خبرنگاران افزود: تاکنون 800 دستگاه از این محصول به تولید رسیده است که با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی و آغاز شماره گذاری به زودی به بازار عرضه خواهند شد.
وی گفت :پیش بینی می شود کشنده فراز با توجه به کیفیت تولید با استقبال بسیار خوبی در بازار ایران مواجه شود.
وی با اشاره تایید صلاحیت تولید کشنده فراز توسط موسسه استاندارد ،گفت: این کشنده دارای استاندارد یورو 3 و نیز گواهینامه بین المللی vca انگلیس است . قدرت موتور آن 380 اسب بخاز است در حالی که کامیون هوو یورو 2 و قدرت آن 371 اسب بخار است .
قائم مقام ایران خودرو دیزل در ادامه با اشاره به مشخصات فنی کشنده فراز در مقایسه با هوو افزود: در بحث سیستم ترمز کشنده فراز دارای تفاوت های بسیاری است من جمله اینکه سیستم ترمز آن abs و ebd است همچنین این کامیون دارای سیستم کنترل عیب یاب الکترونیکی ،کروز کنترل و محدود کننده سرعت و گیربکس 12 دنده است که 10 دنده جلو و 2 دنده عقب می باشد در حالی که کامیون هوو دارای 10 دنده بوده که 9 دنده در جلو ویک دنده عقب می باشد.
وی با اشاره به بازدید موسسه استاندارد از خط تولید کشنده فرازگفت:در بازدیدهای مکرر و تستهای متفاوتی که در هفته های گذشته بر روی نمونه های تولیدی وخط تولید این کامیون انجام گرفت ،صلاحیت تولید این خودرو از جهت مستندات مهندسی و ابزار آلات و تجهیزات تولیدی بررسی و در پایان محصول نهایی مورد تایید بازرسان موسسه استاندارد قرار گرفت.
وی در خصوص کسب مجوز شماره گذاری این کشنده گفت:هم اکنون شرکت مستندات لازم جهت شماره گذاری این کامیون را به نیروی انتظامی ارسال نموده که با توجه به کسب تاییده استاندارد این کامیون از سوی موسسه استاندارد قاعدتا طی چند روز آینده مجوز شماره گذاری این کشنده نیز صادر خواهد شد.
یونسیان در ادامه درصد داخلی سازی کشنده فراز را طی 3 سال آینده به میزان 70 درصد ساخت داخل اعلام نمود.
وی در پایان قیمت نهایی این کشنده را پس از عرضه به بازار 800 میلیون ریال ذکر کرد
دوستان نظرتان در مورد روند آتی سهم چیست ؟؟ معاملات امروز سهم که چنگی به دل نمیزد . تمام خودروییها امسال حداقل 40-50 درصد سود دادند ولی سهامداران این سهم همگی تو ضررن . تکنینکی به نظرتان حرفی برای گفتن دارد ؟؟
mohseni1353
2011/02/02, 16:02
اعلام شرایط فروش ویژه کشنده فراز
عصرخودرو: در راستای توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل بار در کشور و به دنبال درخواست گسترده متقاضیان محترم، شرکت ایران خودرو دیزل محصول جدید کشنده فراز را واگذار می کند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» قیمت اولیه فروش نقدی این کشنده 790 میلیون ریال است که تا پایان ماه جاری به مشتریان تحویل می شود.
همچنین این کشنده به صورت اقساطی نیز فروخته می شود که 316 میلیون ریال به عنوان پیش قسط از مشتریان گرفته می شود. همچنین مابقی مبلغ خودرو نیز طی 15 فقره چک 2 ماهه به مبلغ 41 میلیون و 291 هزار ریال اخذ می شود.
همچنین متقاضیان می توانند 870 میلیون ریال قیمت خودرو لیزینگی را با 271 میلیون ریال خریداری کنند و الباقی مبلغ خودرو نیز در 3 فقره چک 18 میلیون ریالی در سرسیدهای 4 ، 6 و 8 ماه به اضافه 545 میلون ریال تسهیلات لیزینگی با نرخ 17 درصد از مشتریان اخذ می شود.
گفتنی است کشنده فراز در طرح فروش نقدی از بیمه بنده تا سقف 20 میلیون ریال، کمک هزینه سوخت در سال اول تا سقف 15 میلیون ریال و تعویض روغن موتور و فیلترها در نمایندگی های مجاز ایران خودرو دیزل تا سقف 8 میلیون و 500 هزار ریال برخوردار است.
اما در طرح فروش لیزینگی کمک هزینه سوخت در سال اول تا سقف 15 میلیون ریال و تعویض روغن موتور و فیلترها در نمایندگی های مجاز ایران خودرو دیزل تا سقف 8 میلیون و 500 هزار ریال قابل استفاده است.
اعلام شرایط فروش ویژه کشنده فراز
عصرخودرو: در راستای توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل بار در کشور و به دنبال درخواست گسترده متقاضیان محترم، شرکت ایران خودرو دیزل محصول جدید کشنده فراز را واگذار می کند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» قیمت اولیه فروش نقدی این کشنده 790 میلیون ریال است که تا پایان ماه جاری به مشتریان تحویل می شود.
همچنین این کشنده به صورت اقساطی نیز فروخته می شود که 316 میلیون ریال به عنوان پیش قسط از مشتریان گرفته می شود. همچنین مابقی مبلغ خودرو نیز طی 15 فقره چک 2 ماهه به مبلغ 41 میلیون و 291 هزار ریال اخذ می شود.
همچنین متقاضیان می توانند 870 میلیون ریال قیمت خودرو لیزینگی را با 271 میلیون ریال خریداری کنند و الباقی مبلغ خودرو نیز در 3 فقره چک 18 میلیون ریالی در سرسیدهای 4 ، 6 و 8 ماه به اضافه 545 میلون ریال تسهیلات لیزینگی با نرخ 17 درصد از مشتریان اخذ می شود.
گفتنی است کشنده فراز در طرح فروش نقدی از بیمه بنده تا سقف 20 میلیون ریال، کمک هزینه سوخت در سال اول تا سقف 15 میلیون ریال و تعویض روغن موتور و فیلترها در نمایندگی های مجاز ایران خودرو دیزل تا سقف 8 میلیون و 500 هزار ریال برخوردار است.
اما در طرح فروش لیزینگی کمک هزینه سوخت در سال اول تا سقف 15 میلیون ریال و تعویض روغن موتور و فیلترها در نمایندگی های مجاز ایران خودرو دیزل تا سقف 8 میلیون و 500 هزار ریال قابل استفاده است.
به نظرم با این خبر باید شنبه صف خرید خوبی براش تشکیل بشه . چون تعدیل منفی اخیر خاور فقط به خاطر عدم فروش محصولاتش بوده نه عدم تولید . حالا هم که گفته با حل شدن مشکلش هر کی بخره تا آخر ماه تحویل میدیم پس حتما این تعدیل منفی قابل برگشت باشد
سلام
با شكسته شدن سطوح 130 و بخصوص 150 خاور 200 تومن خواهيم ديد .
http://forums.boursy.com/imported/2011/04/6.gif (http://www.pic.iran-forum.ir/)
arak_bourse
2011/04/08, 15:41
دوستان آيا خاور تا 110 اصلاح مي كنه يا نه ؟
این سوال قشنگیه هرکی جوابشو بدونه خیلی کارش درسته و امشب جواب بده
محمود شریعت
2011/04/08, 19:23
دوستان آيا خاور تا 110 اصلاح مي كنه يا نه ؟
این سوال قشنگیه هرکی جوابشو بدونه خیلی کارش درسته و امشب جواب بده
بعيد به نظر ميرسه
arak_bourse
2011/04/08, 19:49
اساتيد ورود به اين سهم رو در فردا مناسب مي دونند؟يكي تكنيكال جواب بده.
اساتيد ورود به اين سهم رو در فردا مناسب مي دونند؟يكي تكنيكال جواب بده.
در سایت همفکران خادم گفته شاید تا 115بیاد ولی در این قیمتها خریدنی است فردا رصد کن
کامیون «فراز» مجوز گرفت
پس از کش و قوس های فراوان سرانجام وزارت صنایع به کامیون فراز مجوز تولید داد.
به گزارش البرز، در حالی که پلیس راهنمایی و رانندگی کامیون فراز را همان هووی چینی معرفی کرده ، سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران بعنوان زیر مجموعه وزارت صنایع تاییدیه استانداردهای 55 گانه كامیون "فراز" تولیدی شرکت ایران خودرودیزل را صادر كرد.
اخیرا وزارت صنایع و معادن نیز تاییدیه سازمان استاندارد را به پلیس راهنمایی و رانندگی کشور ارسال کرده است تا شماره گذاری این خودرو سنگین در کشور آغاز شود این درحالی که پلیس همچنان بر مواضع سابق خود در خصوص این کامیون و ندادن پلاک اصرار دارد و شماره گذاری آن را به گذراندن موفق تست 10 هزار کیلومتری در جاده های کشور موکول کرده است .
با این حال فشارهای مختلفی در جریان است تا امکان شماره گذاری این خودرو هرچه سریعتر آغاز شود.
http://www.tabnak.ir/fa/news/15780
[http://up.iranblog.com/images/hd0zwwrntdmp3nty4df4.pngهرچند معمولا این نوع اصلاح برای موج 2 کمتر پیش می آید است اما شناخت وضعیت خاور را ساده می کند.
اختصاصی همفکران- خاور، پیش به سوی 1400 ریال
همفکران- خبر اخذ مجوز شماره گذاری کامیون "فراز" که ساعتی پیش در سایتهای خبری انتشار یافت جرقه امیدی در دل سهامداران ایران خودرو دیزل پدیدار کرد چراکه سال گذشته این شرکت برای نخستین بار در دوره فعالیتش زیانده شد و این زیان ناشی از عدم ارائه مجوز شماره گذاری به کامیونهای تولیدی این شرکت بود.
یک منبع آگاه در همین خصوص در گفت و گو با خبرنگار همفکران گفت:" حوادثی که طی دو سال اخیر برای راننده های کامیونهای "howo" رخ داد و به دنبال آن شکایت های متعددی را از سوی خانواده هایشان به همراه داشت، جریمه 420 میلیارد ریالی را برای این شرکت رقم زد که این شرکت پس از کش و قوس های فراوان موفق به کاهش مبلغ جریمه به رقم 280 میلیارد ریال شد و تا کنون حدودا 200 میلیارد ریال آن را پرداخت کرده است."
وی افزود:" رانندگان و خانواده های آنها معتقد بودند وجود مشکل در ترمز بخش اسب این کامیونها عامل بروز حوادث دلخراشی بود که طی دو سال اخیر رخ داد و همین مساله سبب جلوگیری از شماره گذاری این کامیونها شد اما با بررسی ها و آزمایشهای صورت گرفته مشخص شد که دلیل اصلی این حوادث از بخش کشنده کامیونها بوده که بیش از حد معمول و مجاز اقدام به بارگیری کرده بودند."
این منبع آگاه با اشاره به زیانده شدن "خاور" در سال گذشته تصریح کرد:" با توجه به مسائل مذکور کامیونهای تولید شده موفق به اخذ شماره نشدند و به همین دلیل شرکت در سه ماهه سوم سال به ازاء هر سهم 150 ریال زیان اعلام کرد."
وی در خصوص تولیدات این شرکت به خبرنگار همفکران می گوید:" آمار سال گذشته نشان می دهد که شرکت ایران خودرودیزل در هر ماه در حدود 700 تا 800 کامیون تولید کرده و حتی در دی ماه موفق به شکست این رکورد شده بطوریکه ماه یاد شده این عدد به حدود 1100 عدد رسید بنابراین با توجه به اخذ مجوز شماره گذاری این کامیونها انتظار داریم در سه ماهه نخست امسال کامیونهای تولیدی به فروش برسند."
یک کارشناس بازار سرمایه در خصوص تاثیر این خبر بر روند معاملات "خاور" طی روزهای آینده می گوید:" فروش کامیونهای تولیدی سال گذشته می تواند شرکت ایران خودرودیزل را امسال به سودآوری برساند و در خصوص ادامه روند قیمتی این سهم نیز باید گفت که می توانیم فردا انتظار افزایش تقاضا و حتی فشار خرید بر روی سهام این شرکت را داشته باشیم."
وی در ادامه گفت:" دومین دلیل مهمی که می تواند در سودآوری این شرکت طی سال جاری موثر باشد مالکیت ایران خودرودیزل در سهام بانک پارسیان است که با فروش آن توانایی شناسایی 1080 ریال سود به ازاء هر سهم را دارد."
شایان ذکر است کارشناسان معتقدند محدوده قیمتی 1400 ریال هدف قیمتی این سهم می باشد که با در نظر گرفتن خبر اخذ مجوز شماره گیری کامیونهای فراز و در صورت تحقق خبر فروش سهام بانک پارسیان توسط این شرکت می توانیم انتظار داشته باشیم که "خاور" با عبور از سطح مقاومتی 1400 ریالی به محدوده های بالاتری دست یابد.
گفتنی است شنیده ها حاکی از آن است که ایران خودرو دیزل به دلیل اصلاح ساختار مالی خروج از سهام بانک پارسیان را در دستور کار خود دارد که از این محل سود مناسبی را شناسایی خواهد کرد
منبع همفكران
لطفا مسئولین محترم سایت رسیدگی و رفع ابهام نمایند
دو نام کاربری پوریا در سایت است! ..... احتمالا اشکال از تایپ حرف ی است که با گرفتن دکمه شیفت و زدن دکمه ایکس میشود ي ..... که بسیار شبیه است و بدیهی است که شباهتش را سیستم ، تشخیص ندهد.
هادی تحلیل
2011/04/13, 10:26
خرید خاور از صف فروش پله اول...
تحرکات گروه سایپا و مهر وتدبیر جهت بانک پارسیان بسیار شدید شده
بنظر مياد موج 4 تموم شده و بايد منتظر افزايش حجم معاملات باشيم با تارگت محدوده 140 .
http://forums.boursy.com/imported/2011/05/2.gif (http://www.pic.iran-forum.ir/)
"فراز" استاندارد روز اروپا را هم گرفت
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو
با اعلام نتايج مثبت آزمون فني موسسه بينالمللي صدور گواهينامه استانداردهاي بينالمللي TUV-SUD در خصوص كاميون فراز، آخرين مانع بر سر راه شمارهگذاري اين خودرو از ميان برداشته شد.
به گزارش گروه دريافت خبر ايسنا، پيش از اين پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با وجود تاييد فني اين خودرو سنگين از سوي موسسه استانداردهاي بينالمللي VCA انگلستان، موافقت خود با شمارهگذاري اين خودرو سنگين را منوط به كسب نمره قبولي در آزمون موسسه معتبر استاندارد ديگري به عنوان مرجع سوم دانسته بود.
سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي کشور نيز با تأييد استانداردهاي کشنده جديد فراز از صدور تأييديه رعايت استانداردهاي ٥١ گانه در کشنده فراز خبر داده بود.
البته اين سازمان ابهامات بوجود آمده در خصوص كاميون فراز که به اشتباه آن را هوو ناميده بودند را بي اساس دانسته و بر وجود تفاوتهاي عمده اين كاميون با هوو تاكيد كرده بود.
پس از مطرح شدن اين موضوع دو دستگاه خودرو فراز به صورت نمونه و با انتخاب پليس راهنمائي و رانندگي و موسسه استاندارد به مركز بين المللي آزمون خودرو موسسه TUV-SUD آلمان در كشور چك اعزام و اين دو محصول در حضور كارشناسان موسسه استاندارد مورد بررسي مركز بينالمللي صدور گواهينامه استانداردهاي بينالمللي TUV-SUD قرار گرفت.
طبق اعلام ايرانخودرو ديزل، نتايج اين آزمون كه بر اساس استاندارد اروپايي ٣٢٠/٧١/EEC و معادل استاندارد ملي ٦٧٤٢/ISIRI بوده است، حاكي از انطباق كامل خودروهاي مورد آزمايش با بالاترين استانداردهاي ايمني خودروهاي روز اروپاست.
موسسه بينالمللي صدور گواهينامه استانداردهاي بينالمللي TUV-SUD با سابقهاي ١٤٠ ساله به عنوان يكي از اصليترين مراجع تاييد استانداردهاي روز جهان در زمينه انواع صنايع از جمله خودروسازي به حساب ميآيد.
فراز با چهره اي كاملا متفاوت به بازار عرضه خواهد شد. اين محصول يک کاميون ٤*6 كشنده با قدرت كشندگي (وزن ناخالص تركيبي GCW) برابر با ٤٩ تن است. موتور فراز از نوع WD615.96C مجهز به سيستم پيشرفته پاشش سوخت از نوع Common – Rail بوده و با قدرتي معادل ٣٨٠ اسب بخار سطح آلايندگي Euro III را پاس مي كند.
از ديگر خصوصيات کاميون فراز ميتوان به گيربكس HW18710T مجهز به كليد پنوماتيكي تغيير وضعيت سبك و سنگين اشاره كرد كه ١٠ دنده جلو و ٢ دنده عقب دارد. سيستم ترمز اين كاميون با بهرهگيري از ١٤٠ ليتر ذخيره انرژي باد در مخازن و پهناي كفشك ترمز بيشتر و همچنين بهره گيري از سيستم هاي پيشرفته ترمز ABS و ترمز كمكي EVB (ترمز موتوري) و خفه كن موتور (EB) كارآيي مطلوبي دارد.
كاميون فراز با توجه به بهره گيري از سيستم هاي پيشرفته الكترونيكي، مجهز به سيستم كروز كنترل و محدود كننده سرعت و همچنين كليد مصرف اقتصادي در حالت بدون بار بوده و عيب يابي در كاميون فراز با دستگاههاي عيبياب الكترونيكي (Diagnostic Systems) انجام ميشود.
انتهاي پيام
میتوانید بگویید فردا خاور با چه قیمتی باز خواهد شد؟؟؟؟؟//
ایا خرید یک پله برای پایین اوردن قیمت مناسب است؟؟؟؟؟؟؟؟
جعفرزاده
2011/05/24, 22:41
قیمت اول 80 تومان و حمایت محکم در قیمت 70 تومان است . البته خاور سابقه 30 و 40 تومان را نیز دارد.
دوستان تکنیکال خاور تا چه قیمت ای بالا میره
فروشش چه موقع خوبه بد تو ضررم رو 110خریدم
آیا فردا بفروشم و با سهم دیگر عوض کنم شاید ضرر جبران شد
arak_bourse
2011/05/31, 13:17
دوستان آيا خاور تا 110 اصلاح مي كنه يا نه ؟
كي بود من اين سوال رو پرسيدم و بعضي ها گفتند نه.!
حالا ببينيد چقدر اومده پايين
فراز در یک قدمی شماره گذاری
پرشین خودرو: با برگزاری نشست سه جانبه نمایندگان موسسه استاندارد، دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت و پلیس راهور ناجا به زودی تصمیم نهایی در خصوص شمارهگذاری کشنده فراز اتخاذ خواهد شد.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، سرانجام صبح امروز جلسه مدنظر رییسجمهوری برای تعیین تکلیف شمارهگذاری کشنده فراز با حضور نمایندگان موسسه استاندارد، دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت و پلیس راهور در محل پلیس راهور برگزار شد.
طبق اطلاعات به دست آمده، در این جلسه نمایندگان سه نهاد یاد شده نظرات خود را در خصوص ایمنی و شمارهگذاری کشنده فراز ابراز کردند.
در نهایت مقرر شد پلیس راهور صورتجلسه را تهیه و به سرعت به هیات دولت ارسال کند. پس از آن هیات دولت نظر نهایی خود را در این زمینه اعلام و ابلاغ خواهد کرد.
از حدود یک سال پیش پلیس راهور ناجا از شمارهگذاری کشنده فراز خودداری کرده است. تقابل پلیس و نهادهایی همچون مجلس شورای اسلامی، موسسه استاندارد و دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در این خصوص در نهایت به جایی رسید که حدود یک ماه پیش رئیسجمهوری شخصا به این موضوع ورود کرده و دستوری مبنی بر “برگزاری نشستی با حضور سازمان استاندارد، دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و پلیس راهور ناجا” برای تعیین تکلیف این موضوع صادر کرد.
پیش از این مسئولان موسسه استاندارد و دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت استانداردهای ایمنی کشنده فراز را تائید کرده بودند.
اين خاور ديروز كه نگاه ميكردم فكر كنم سروشانه كف زده :d
roohe-khashen
2011/09/18, 09:25
حرکت خاور اصلا تکنیکی نیست مقدار قابل توجهی پارسیان خود رو واگذار کرده و از لحاظ بنیادی زیر صفر میباشد!!
حرکت خاور اصلا تکنیکی نیست مقدار قابل توجهی پارسیان خود رو واگذار کرده و از لحاظ بنیادی زیر صفر میباشد!!
اتفاقا 100 درصد تكينيكيه .بله زا لحتظ بنيادي هيچي نداره اما تكينيك داره ..تحليلشو تا عصر ميزنم اينجا
در گروه خودرویی ها نیز اخباری غیر رسمی مبنی بر رفع مشکل شماره گذاری کامیون های ایران خودرو دیزل در آینده نزدیک به گوش می رسد و همین امر سبب شده که در این نماد تقاضاها فزونی یابد و به نظر می رسد این مسئله باید از سوی شرکت شفاف سازی شود(بورس نیوز)
همانطور که گفتم خاور سروشانه کف زده با هدف 98-100 تومان و حجم بالای معاملات امرزو هم برای شکستن خط گردن بود که سیگنا مهمی حساب میشه حالا اگه سهم پول بک بزنه به 85 موقعیت خرید خوبی ایجاد یمشه که با این صفی که فعلا داره بعید میدونم
http://up1.iranblog.com/images/q7twe08uchgf3fax37ip.jpg
سلام
یه خبر دیگه اینکه احتمال افزایش قیمت خودرو بسیار زیاده و ایران خودرو مجوز افزایش سرمایه 40 درصدی از محل سود انباشته خودش رو گرفته و احتمالا در هفته ی بعد افزایش سرمایه بده
roohe-khashen
2011/09/19, 00:21
اتفاقا 100 درصد تكينيكيه .بله زا لحتظ بنيادي هيچي نداره اما تكينيك داره ..تحليلشو تا عصر ميزنم اينجا
یعنی نمودار های تکنیکی خبر از معاملات عمده هم میدهند؟؟؟؟شما مطمئن باشید در کل فرومهای بورسی افرادی که خاور دارند بیش از 10 نفر نیست !!
یعنی نمودار های تکنیکی خبر از معاملات عمده هم میدهند؟؟؟؟شما مطمئن باشید در کل فرومهای بورسی افرادی که خاور دارند بیش از 10 نفر نیست !!
با عبارت: از لحاظ بنیادی هیچی نداره ... مشکل دارم ولی با این اطمینان این دوستمان که میگوید که در کل فرومهای بورسی خاور داران بیشتر از 10 نفر نیستند .... بیشتر مشکل دارم!!
مبنای آماری اینگونه اطمینان دادن چیست؟ .... اصلا اینگونه با اطمینان سخن گفتن صحیح است؟ .... نیت چیست؟ ....
من به تعداد کسانی که در محدوده 73 و 74 سهم را خریدند و هنوز آنرا دارند کاری ندارم ( از جمله خودم و دو دوست دیگر که خبر دارم) ولی واقعا این فرض خیلی دور از ذهن است که در معاملات حجیم چند روز اخیر تعدادی وارد نشده باشند؟ ... بطوریکه آمار بیشتر از ده نفر شده باشد!!!
roohe-khashen
2011/09/19, 09:30
با عبارت: از لحاظ بنیادی هیچی نداره ... مشکل دارم ولی با این اطمینان این دوستمان که میگوید که در کل فرومهای بورسی خاور داران بیشتر از 10 نفر نیستند .... بیشتر مشکل دارم!!
مبنای آماری اینگونه اطمینان دادن چیست؟ .... اصلا اینگونه با اطمینان سخن گفتن صحیح است؟ .... نیت چیست؟ ....
من به تعداد کسانی که در محدوده 73 و 74 سهم را خریدند و هنوز آنرا دارند کاری ندارم ( از جمله خودم و دو دوست دیگر که خبر دارم) ولی واقعا این فرض خیلی دور از ذهن است که در معاملات حجیم چند روز اخیر تعدادی وارد نشده باشند؟ ... بطوریکه آمار بیشتر از ده نفر شده باشد!!!
میدونی پوریا جان یه نکته ای میخوام بهت بگم اونم اینه که وقتی یه سهمی کله میشه خیلی مینویسن ما رو فلان قیمت فروختیم!!وقتی یه سهمی میکنه میره بالا میگن ما چند روز پیش سوار شدیم رو فلان قیمت نمونش هم زیاده همین قشرین نمونش بود وقتی 202 تومان بود همه گفتن گزارش شرکت مشکل داره ام وقتی سهم دو برابر شد نمیدونم چطوری همه نوشتن ما رو 204 تومن سوار شدیم!!!شما میتونید کل 4 فروم مطرح بورس رو اعم از بورکس و سایت خودمون و تالار بورس و اراد سرمایه تاپیک خاور رو مشاهده کنید خودتون منوجه میشید که چند نفر خاور دارن در ضمن خود بنده 82500 تا خاور دارم با میانگین 85 تومن البته کی خریدم اسفند ماه گذشته!! میزسیم به قضیه بنیادی بازم میگم خاور جز پارسیان باقی مونده چیز دندون گیری نداره اگر هم دوست داری صورت های مالی شرکت رو برات بیارم ببینی که تولید فراز های پلاک نشده چه ضرری داره به شرکت میزنه همین الانش دو شیفت از 3 شیفت کار شرکت کم شده بقیش رو خودت برو در ضمن اون عدد 10 نفر که فرض بر مثال است اما کاملا مشخص هست که تعداد خاور داران فرومهای بورسی چقدر است البته من قصدم اصلا ذلیل کردن سهم نیست شما نمیدونم یادتان هست یا نه من به خاطر سنگ به سینه زدن همین سهم در بورس 24 کلی منفی گرفتم هنوز هم سهامدارشم و تعدا سهامم بیشتر از این حرفا بود که خیلیش رو فروختم اما واقعیت در ایران خودرو دیزل همینه تا مشکل فراز حل نشه داستان ادامه داره زیرا این پارسیان های خاور یه روزی تموم میشه.
گویا در اخبار امشب از حل مشکل شماره گذاری فراز صحبت شده است
آخرین به روز رسانی : 05-07-1390
صادرات كاميون فراز به عراق
موافقتنامه صادرات «فراز» و ايجاد خطوط توليد كاميونهاي شركت ايران خودرو ديزل در كشور عراق ميان مقامات اقتصادي دو كشور به امضا رسيد.
به گزارش روابط عمومی اتاق مشترک بازرگانی ایران و عراق به نقل از ایسنا، امضاي اين موافقتنامه به دنبال بازديد هيات اقتصادي عراقي از خطوط توليد كشنده كاميون فراز صورت گرفت. اين هيات شامل مقامات وزارت بلديه، مقامات استانداري ميسان و نمايندگان چندين شركت فعال در حوزه خودروهاي سنگين كشور عراق بود.
در توافقنامه امضا شده ميان مقامات اقتصادي عراق و ستاد توسعه روابط اقتصادي دو كشور، ساز و كارهاي اجرايي لازم و زمان بندي آغاز فعاليتهاي مشترك ميان طرفين جهت صادرات كاميون فراز و ايجاد خطوط توليد كاميون هاي توليدي شركت ايران خودرو ديزل مورد توافق و به امضا رسيد
همانطور که گفتم خاور سروشانه کف زده با هدف 98-100 تومان و حجم بالای معاملات امرزو هم برای شکستن خط گردن بود که سیگنا مهمی حساب میشه حالا اگه سهم پول بک بزنه به 85 موقعیت خرید خوبی ایجاد یمشه که با این صفی که فعلا داره بعید میدونم
http://forums.boursy.com/
یعنی نمودار های تکنیکی خبر از معاملات عمده هم میدهند؟؟؟؟شما مطمئن باشید در کل فرومهای بورسی افرادی که خاور دارند بیش از 10 نفر نیست !!
این سهم نفله هم به هدف 99 تومان رسید اگه 100 را بشکونه تا 104 هم رشد میکنه
قابل توجه کاربر گرامی روح خشن ... بنده 1 دونه هم از این سهم نداشته و ندارم
http://up1.iranblog.com/images/hpyfnd3gw7wj7z72npgz.jpg
roohe-khashen
2011/09/27, 19:42
این سهم نفله هم به هدف 99 تومان رسید اگه 100 را بشکونه تا 104 هم رشد میکنه
قابل توجه کاربر گرامی روح خشن ... بنده 1 دونه هم از این سهم نداشته و ندارم
http://forums.boursy.com/
بنده هم خدمت شما عرض کردم گفتم تا مشکل فراز حل نشود سهم همین هست جمله رو دقت بفرمایید تا مشکل فراز حل نشود!!اما خوب خوشبختانه مشکل فراز حل شده است و بنده هم کلی خاور دارم.
موفق باشید
Captain Nemo
2011/10/28, 00:02
تین نیوز: تیجه بررسی افزایش قیمت خودرو های تجاری اواخر هفته آینده اعلام خواهد شد.
با افزایش درخواست ها از سوی تولید کنندگان خودروهای سنگین داخلی مبنی بر افزایش قیمت محصولات خود به میزان 20 تا 30درصد ، مدیر کل دفتر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان ، گفت : با وجود ارائه مدارک ومستندات از سوی شرکت های متقاضی افزایش قیمت ، تاکنون در مورد افزایش قیمت خودروهای تجاری ، تصمیم قطعی اتخاذ نشده است .
مهندس شهرام میر آخور لو در ادامه افزود : بر اساس اعلام نظر شرکت های درخواست کننده افزایش قیمت خودروهای تجاری به دلیل افزایش هزینه های تولید و مشکلات ناشی از آن هزینه تمام شده تولید اینگونه خودروها در این شرکت ها با افزایش روبرو بوده است .
وی با بیان اینکه قیمت خودروهای تجاری به صورت مستقیم با تغییر نرخ ارز در ارتباط است ، تصریح کرد : در صورتیکه افزایش هزینه ها ی خودروسازان تجاری ناشی از نوسان نرخ ارز بوده باشد پرداختن به ان قطعا با سهولت بیشتری انجام خواهد شد .
مهندس میرآخور لو با تاکید بر این نکته که تا به امروز هیچ تصمیمی در خصوص افزایش نرخ خودرو سواری وتجاری در سازمان حمایت مصرف کنندگان وتولید کنندگان اتخاذ نشده است ، گفت : تا کنون جلسه ای در اارتباط با افزایش نرخ خودرو در این سازمان برگزار نشده است .
وی یاد آور شد : بررسی مدارک و اسناد خودروهای تجاری به منظور افزایش قیمت انجام شده و با اتمام تدوین آئین نامه کمیته قیمت گذاری خودرو در نخستین جلسه این کمیته به بحث و تبادل نظر گذاشته خواهد شد .
ایشان ازدعوت اعضاء کمیته قیمت گذاری خودرو برای هشتم آبان ماه خبر داد و گفت : با برگزاری این نشست در نهایت اواخر هفته آینده نتیجه افزایش قیمت خودرو ها به اطلاع خواهد رسید.
مدیر کل دفتر کالا های فلزی و معدنی سازمان حمایت در پایان خاطر نشان کرد : در صدد برگزاری جلسه مشترکی با واحد های تولید کننده وکمیته خودرو هستیم اما آنچه بدیهی به نظر می رسد آنکه امکا ن کاهش قیمت بر خی خودروها در بررسی ها ی کارشناسی توسط این سازمان وجود خواهد داشت.
سلام
با توجه به ساختار نمودار شاهد الگوي ab=cd معكوس هستيم و همپوشاني خوبي تو محدوده 82 شاهد هستيم .با توجه به پر شدن ظرف زمان تا 2 نوامبر و احتمال واگرايي مخفي مثبت دنبال فرصتهاي خريد خواهيم بود و ما انتظار داريم تا اواسط دسامبر قيمت به محدوده 110 برسه .
http://forums.boursy.com/imported/2011/10/34.gif
Captain Nemo
2011/11/17, 00:35
با امضای معاون اول رئیس جمهور
دستور شماره گذاری فراز صادر شد
پرشین خودرو: دستور شماره گذاری فراز با امضای معاون اول رئیس جمهور صادر شد
به گزارش «پرشین خودرو»، بزودی شماره گذاری فراز آغاز خواهد شد و پیش بینی میشود قیمت كشندههای ارزان در بازار با كاهش به قیمت كارخانهای نزدیك شود. بر اساس اخباری دریافتی و پس از جلسات بسیار با امضای معاون اول ریاست جمهوری فراز شماره خواهد شد.
پیشتر مدیركل ماشین سازی و نیرو محركه وزارت صنعت، معدن و تجارت از دستور كارگروه حمایت از تولید برای شمارهگذاری 500 دستگاه فراز خبر داده بود. قبلتر نیز رییسجمهوری وارد عمل شده و دستور بررسی شمارهگذاری فراز در نشستی با حضور سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و پلیس راهور ناجا را صادر كرده بود.
یك روز پس از سخنان مدیركل ماشین سازی وزارت صنعت، مقامات پلیس كارگروه حمایت از تولید را مرجعی برای صدور مجوز شمارهگذاری خودرو «فراز» ندانستند. معاون فنی مهندسی پلیس راهور ناجا در خصوص خبر دستور كارگروه حمایت از تولید در زمینه آغاز شمارهگذاری كشنده فراز با تاكید بر این كه مصوبهای در خصوص شمارهگذاری خودرو «فراز» در كارگروه حمایت از تولید تصویب نشده است گفت: در عین حال كارگروه مورد اشاره مرجعی برای صدور مجوز شمارهگذاری نیست.
به گفته سرهنگ جهانگیری بر اساس اعلام هیات دولت مقرر شده بوده نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، سازمان ملی استاندارد و دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت در رابطه با كامیونهای یاد شده جلسهای تشكیل دهند كه جلسه برگزار شده و پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا نیز نظرات فنی و تخصصی خود را به هیات دولت اعلام كرده است. وی تاكید كرده بود: تنها نظر هیات دولت در این خصوص ملاك عمل پلیس خواهد بود.
به گزارش رانه نیوز، حالا با نامهای كه از سوی هیات دولت آمده به نظر میرسد چالش یك سالهای كه باعث رویارویی تمام عیار سازمان استاندارد و پلیس بابت شمارهگذاری فراز شده بود به پایان خواهد رسید.
رکورد تولید کامیون واگن هود شکست
پرشین خودرو:
مجمع عمومی عادی بطور فوق العاده شرکت ایران خودرو دیزل با حضور یش از 75 درصد سهامداران تشکیل و
اعضای حقوقی هیات مدیره این شرکت انتخاب شدند.
به گزارش «پرشین خودرو»، مجمع عمومی عادی به طور فوقالعاده شرکت ایران خودرو دیزل با حضور بیش از 75 درصد سهامداران به ریاست مهری تشکیل شد و از دیگر اعضای هیات رئیسه این مجمع نمایندگان شرکت های تام و ایران خودرو و نماینده سازمان بورس بودند.
بر اساس این گزارش، شرکت سرمایه گذاری سمند، شرکتهای ایران خودرو، ایسیکو، ساپکو و تام ایران خودرو به عنوان اعضای جقوقی هیات مدیره شرکت ایران خودرو دیزل معرفی شدند.
همچنین در این مجمع اساسنامه این شرکت با تغییرات مورد نظر بورس به تصویب رسید.
در ابتدای این نشست، هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو دیزل، در گزارشی از عملکرد این شرکت، سال 1390 را سال موفقی برای ایران خودرو دیزل عنوان کرد که در آن مشکلات ناشی از قطع همکاری شرکت بنز با ایران خودرو دیزل که از تیرماه 1389 اتفاق افتاده بود، 80 درصد حل شد و تولید ایران خودرو دیزل نسبت به سال قبل 25 درصد افزایش یافت.
یکه زارع رشد فروش ایران خودرودیزل در سال جاری را نسبت به سال گذشته 96درصد عنوان کرد و گفت: مجموع ارزش فروش ایران خودرو دیزل در سال جاری بالغ بر 900 میلیارد تومان است.
وی eps پیش بینی شده سهام ایران خودرو دیزل برای کل امسال را 102 ریال عنوان کرد، در حالی که در مدت 9 ماه eps به میزان 250 ریال تحقق پیدا کرد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل سود هر سهم امسال و سال آینده را به ترتیب بیش از 300 ریال و 250 ریال برای هر سهم پیش بینی کرد و گفت: تا خرداد سال 1391 که مجمع عمومی برگزار می شود، خبرهای خوشی برای سهامداران در راه است.
وی از عرضه محصولات جدید ایران خودرو دیزل شامل پیکاپ دیزلی، ون و کامیون های آریا و سهند در سال آینده خبر داد و افزود: امسال سهم ایران خودرو دیزل از بازار کشنده کشور 50 درصد است که در سال آینده به 80 درصد افزایش می یابد.
او سهم ایران خودرو دیزل از بازار کامیون های سنگین را بالای 20 درصد ذکر کرد که در سال آینده به 50درصد افزایش می یابد و افزود: چهار کشنده جدید نیز در سال آینده عرضه می شود.
یكه زارع همچنین از شکستن رکورد تولید کامیون واگن هود و ساخت داخل آن در مدت 10 ماه خبر داد و با اشاره به عدم تخصیص بودجه برای خرید اتوبوس که مانع فروش اتوبوس های تولیدی شد، اظهار كرد: در سال آینده ایران خودرو دیزل 500 دستگاه اتوبوس تولید خواهد کرد.
وی از ساخت داخل موتور 457 ایدم خبر داد و گفت: نخستین محموله از موتورهای تولید داخل به تعداد 20 دستگاه در اسفند ماه به ایران خودرو دیزل تحویل داده شد و سال آینده 500 دستگاه از این موتور بر روی محصولات نصب خواهد شد.
اعضای هیات مدیره ایران خودرو دیزل انتخاب شدند
مجمع عمومی عادی بطور فوق العاده شرکت ایران خودرو دیزل با حضور یش از 75 درصد سهامداران تشکیل و اعضای حقوقی هیات مدیره این شرکت انتخاب شدند
به گزارش ایکو پرس ، مجمع عمومی عادی بطور فوق العاده شرکت ایران خودرو دیزل با حضور بیش از 75 درصد سهامداران به ریاست دکتر مهری تشکیل شد و از دیگر اعضای هیات رئیسه این مجمع نمایندگان شرکت های تام و ایران خودرو و نماینده سازمان بورس بودند .
بر اساس این گزارش شرکت سرمایه گذاری سمند، شرکت های ایران خودرو، ایسیکو، ساپکو و تام ایران خودرو به عنوان اعضای جقوقی هیات مدیره شرکت ایران خودرو دیزل معرفی شدند .
همچنین در این مجمع اساسنامه این شرکت با تغییرات مورد نظر بورس به تصویب رسید.
در ابتدای این نشست، هاشم یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو دیزل در گزارشی از عملکرد این شرکت، سال 90 را سال موفقی برای ایران خودرو دیزل عنوان کرد که در آن مشکلات ناشی از قطع همکاری شرکت بنز با ایران خودرو دیزل که از تیرماه 89 اتفاق افتاده بود، 80درصد حل شد و تولید ایران خودرو دیزل نسبت به سال قبل، 25درصد افزایش یافت.
یکه زارع رشد فروش ایران خودرودیزل در سال 90 را نسبت به سال گذشته، 96درصد عنوان کرد و گفت: مجموع ارزش فروش ایران خودرو دیزل در سال جاری بالغ بر 900 میلیارد تومان است.
وی ای پی اس پیش بینی شده سهام ایران خودرو دیزل برای کل سال 90 را 102 ریال عنوان کرد، در حالی که در مدت 9 ماه ای پی اس به میزان 250 ریال تحقق پیدا کرد.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل سود هر سهم امسال و سال 91 را به ترتیب بیش از 300 ریال و 250 ریال برای هر سهم پیش بینی کرد و گفت: تا خرداد سال 91 که مجمع عمومی برگزار می شود، خبرهای خوشی برای سهامداران در راه است.
یکه زارع از عرضه محصولات جدید ایران خودرو دیزل شامل پیکاپ دیزلی، ون و کامیون های آریا و سهند در سال 91 خبر داد و افزود: امسال سهم ایران خودرو دیزل از بازار کشنده کشور 50 درصد است که در سال آینده به 80 درصد افزایش می یابد.
وی سهم ایران خودرو دیزل از بازار کامیون های سنگین را بالای 20 درصد ذکر کرد که در سال 91 به 50درصد افزایش می یابد و افزود: چهار کشنده جدید نیز در سال 91 عرضه می شود .
مدیر عامل ایران خودرو دیزل از شکستن رکورد تولید کامیون واگن هود و ساخت داخل آن در مدت 10 ماه خبر داد و با اشاره به عدم تخصیص بودجه برای خرید اتوبوس که مانع فروش اتوبوس های تولیدی شد، اظهار داشت: در سال آینده ایران خودرودیزل 500 دستگاه اتوبوس تولید خواهد کرد.
یکه زارع از ساخت داخل موتور 457 ایدم خبر داد و گفت: نخستین محموله از موتورهای تولید داخل به تعداد 20 دستگاه در اسفند ماه به ایران خودرو دیزل تحویل داده شد و سال آینده 500 دستگاه از این موتور بر روی محصولات نصب خواهد شد
پیش بینی سال 91 257ریال اعلام شد
http://codal.ir/Reports/FirstEPSEstimateDetail.aspx?LetterSerial=U4sf4Of5I dkcHhR%2bKZ%2fNqA%3d%3d
برای سال 90 هم با تعدیل مثبت 284ریال اعلام کرد
http://codal.ir/Reports/EPSEstimateDetail.aspx?LetterSerial=PsF74wrytidK%2 fdQw%2fkqK1g%3d%3d
از زیان دهی تا سود آوری (http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=65291)
شرکت 160 میلیارد تومانی ایران خودرو دیزل سود خالص هر سهم را برای سال مالی منتهی به 90.12.29 مبلغ 28 تومان و چهار ریال اعلام کرده است، گزارش 9 ماهه این شرکت در سال مالی مذکور، خبر از پوشش 85 درصدی سود پیش بینی شده هر سهم می دهد.
گفتنی است "خاور" در پایان عملکرد سال مالی 89، از مبلغ 20 تومان سود در اولین پیش بینی ارایه شده در تاریخ 88.12.9، مبلغ 68 تومان و هفت ریال زیان محقق کرده بود.
از جمله علل افزایش سود در سال مالی 90 نسبت به سال مالی پیش از آن می توان به بالا رفتن آمار فروش و قیمت محصولات این شرکت اشاره کرد.
این در حالی است که شرکت ایران خودرو دیزل برای سال 91 با پیش بینی کاهش 10 درصدی EPS، سود خالص هر سهم خود را 257 ریال اعلام کرده است.
شایان ذکر است این شرکت نرخ ریالی ارز دلار را سال مالی 89 مبلغ 1023 تومان، برای سال مالی 90 مبلغ 1084 تومان و در پیش بینی های سال مالی 91 مبلغ 1226 تومان اعلام کرده است.
hossein sh
2012/05/01, 10:49
امروز بازگشائی خاور رو که دیدم، یک لحظه یاد بازگشائی ثاژن افتادم
خرید امروز در کف قیمت
خاور چون ي مدت بسته بوده سهامدار خسته داره و امكان داره چند روزي در جا بزنه ولي تا 100 تومن هم بخواد بياد بالا هر كي رو اين في بخره 20 درصد برده پله اول تو صف فروش خريداري شد
6) شايان ذکر است شرکت در پيش بيني سال مالي 90 در سرفصل ساير درآمدها و هزينه هاي متفرقه اقدام به شناسايي مبلغ 218ر389 ميليون ريال (معادل 86 درصد سود خالص و به ازاي هر سهم مبلغ 243 ريال) درآمد ناشي از خريد سهام نموده است که اعلام نموده اين رقم بابت مابه التفاوت قيمت تمام شده خريد 30 درصد سهام شرکت ايدم از شرکت دايملر آلمان با ارزش کارشناسي شرکت مذکور مي باشد.شرکت به استناد بند 2 استاندارد حسابداري شماره 10 (حسابداري کمکهاي بلاعوض دولت) درآمد را شناسائي نموده است که اين موضوع در دست بررسي مي باشد.
7) مطابق پيش بيني درآمد هر سهم سال مالي 90 و 91 ميزان مصارف ارزي شرکت به ترتيب مبلغ 911ر730ر242 دلار و 101ر126ر355 دلار مي باشد که نرخ برابري هر دلار براي سال 90 و 91 مبلغ 844ر10 ريال و 260ر12 ريال در نظرگرفته شده است.
-------------------------------------------------------------------
دوستان به بندهای6و7این گزارش توجه کنن بخصوص بند6.درآمدناشی ازخریدسهام؟!دوستان بنیادی آیاچنین چیزی مجازه وسابقه داره؟
243ریال ازسودرواین درآمددرنظرگرفتن.مگه نقدینگی به شرکت تزریق شده؟
همچنین توجه دوستان روبه مصارف ارزی بالای خاوربخصوص سال91جلب می کنم...
فروش شركت تا گزارش 9 ماهه نسبت به دوره پيش 2 برابر شده شركت تا گزارش 9 ماهه 128 ميليارد سود عملياتي ساخته كه دوره پيش بوده 43 ميليارد كه واقعا رشد عالي داشته سود عملياتي شركت توي گزارش 9 ماهه بوده 80 تومن كه بابت هزينه هاي مالي كلي از اين سود رفته خاور داره بر ميگرده به دوران شكوفايي مشكلات شركت تا حدود زيادي بر طرف شده و داره بر طرف ميشه در مورد نرخ دلار هم كه الان صادراتي ها كلا دارن به نرخ مرجع دلار رو تسعير ميكنند و كمتر شركتي دلار رو داره با نرخ ازاد ميفروشه
zereshkkk
2012/05/01, 23:14
افزایش فروش سود عملیاتی خوبی را برای 91 رقم خواهد زد
خاور رو از دست نديد بي سرو صدا دارن جمعش ميكنند اين سهم حرفهاي زيادي براي گفتن داره
در سه سال آینده :
ایران خودرو دیزل محصولاتی با برند شرکت عرضه می کند
http://forums.boursy.com/imported/2012/05/374.jpg
http://forums.boursy.com/imported/2011/11/158.jpg به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل ایران خودرو دیزل ،خودکفایی در تولید و عرضه محصولات جدید را از مهمترین اقدامات این شرکت در سال جاری عنوان کرد و گفت : شرکت ایران خودرو دیزل در نظر دارد ، طی برنامه ای سه ساله محصولاتی با برند شرکت را تولید نماید. هاشم یکه زارع در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، توسعه صادرات را از دیگر برنامه های ایران خودرو دیزل در سال 91 عنوان کرد و افزود : با توجه به تغییرات نرخ ارز ،قطعا توجه به صادرات و توسعه این بخش ارزآوری خوبی برای شرکت به همراه خواهد داشت. وی ارزش صادرات این شرکت در سال گذشته ،حدود 12 میلیون دلار عنوان کرد و گفت : با برنامه ریزی صورت گرفته درنظر داریم در سال جاری این رقم صادرات را به دو برابر افزایش دهیم. وی در ادامه درصد داخلی سازی محصولات این شرکت را بین 33 تا 85 درصد ذکر کرد و گفت : در حال حاضر میزان داخلی سازی محصولات ایران خودرو دیزل به طور میانگین 53 درصد است که با هدف گذاری صورت گرفته ، درصد ساخت داخل محصولات را از 33 درصد را به بالای 50 درصد خواهیم رساند. وی همچنین از عرضه 5 محصول جدید در سال جاری خبر داد و گفت: 4 مدل کامیون و یک نوع اتوبوس از محصولات جدیدی است که درسال جاری توسط ایران خودرو دیزل به بازار عرضه خواهد شد. وی افزود : بر اساس برنامه ریزی در شش ماه اول امسال حداقل 3 مدل از این محصولات جدید به بازار عرضه شده و مابقی آنها نیز تا پایان سال جاری به بازار وارد خواهند شد. مدیر عامل ایران خودرو دیزل در ادامه با توجه به لزوم عرضه محصولات با استاندارد یورو 4 ،این اقدام را مستلزم عرضه سوخت با استاندارد یورو 4 دانست و گفت : تولید و عرضه خودروهای با استاندارد یورو 4 در صورتی ممکن خواهد بود که سوخت دیزل استاندارد در کلیه جایگاهها توزیع سراسری شود بنابراین تا زمانی که این مهم انجام نشود قطعا تولید خودروهای با استاندارد یورو 4 علاوه بر آسیبی که به این خودروها می رساند به دارندگان آنها نیز ضرر و زیان مالی را تحمیل خواهد نمود. یکه زارع با اشاره به اینکه تولید خودروهای یورو 4 تقریبا بین 6 تا 8 میلیون تومان افزایش قیمت خودروهای تجاری را به دنبال دارد ، تصریح کرد : در صورتی که چنین هزینه ای برای تولید این نوع خودروها صورت گیرد اما سوخت استاندارد عرضه نشود عدم استفاده از این خودروها مشکلاتی را به همراه خواهد داشت . وی همچنین از برنامه افزایش تولید ایران خودرو دیزل در سال 91 خبر داد و گفت : ایران خودرو دیزل در سال گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 25 درصد افزایش تولید داشت که این روند در سال 91 نیز ادامه داشته و حداقل 20 درصد افزایش تولید خواهیم داشت.
عملكرد «فراز» تاييد شد
ایسنا- معاون امور صنايع و اقتصادي وزارت صنعت، معدن و تجارت از مثبت بودن فرآيند بررسي عملكرد كشنده فراز از سوي سازمان ملي استاندارد ايران و دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت خبر داد.
محسن صالحينيا اظهار كرد: طبق مصوبه دولت، سازمان ملي استاندارد ايران و دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت در حال نهايي كردن گزارش خود در خصوص وضعيت كشنده فراز هستند. وي با بيان اينكه احتمالا ظرف يك هفته آينده اين گزارش ارائه و مجددا مجوز شمارهگذاري اين خودرو صادر ميشود، خاطرنشان كرد: سازمان استاندارد و دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت در حال بررسي اين گزارش بوده و گزارش نهايي در جلسهاي با حضور پليس راهنمايي و رانندگي بررسي خواهد شد. معاون امور صنايع و اقتصادي وزارت صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان كرد: طبق اطلاعات به دست آمده فرآيند بررسيهاي سازمان استاندارد و دانشكده خودرو در خصوص كشنده فراز مثبت بوده است.
roohe-khashen
2012/05/06, 11:54
تعدیل مثبت هستش البته اگر تو این بازار باز بشه که قطعا سوخت میشه
تعدیل مثبت هستش البته اگر تو این بازار باز بشه که قطعا سوخت میشه
سایپا و ایران خودرو کیفیت سودی که اعلام کرده اند بهتر است نسبت قیمت به سود نزدیک 3 و چهار دارند.
با این اعلام سودهایی که این شرکت میکند پی به ای بالای 2 برایش زیاد است چونکه تقسیم هم نمیتواند بکند و تمام سود را برای صفر کردن زیان انباشته باید قرار دهند.
roohe-khashen
2012/05/06, 12:10
سایپا و ایران خودرو کیفیت سودی که اعلام کرده اند بهتر است نسبت قیمت به سود نزدیک 3 و چهار دارند.
با این اعلام سودهایی که این شرکت میکند پی به ای بالای 2 برایش زیاد است چونکه تقسیم هم نمیتواند بکند و تمام سود را برای صفر کردن زیان انباشته باید قرار دهند.
منظور بنده قیمت سهم پس از باز شدن میباشد که همانطور که گفتم تو این بازار فایده ای ندارد هر چند خود شرکت هم خیلی تمایل داشت تو این بازار این تعدیل رو به سازمان اعلام کنه!!
مخبرالدوله
2012/05/06, 21:12
راهاندازی کارخانه ایران خودرو دیزل در استان آذربایجانشرقی
» سرویس: اقتصادي - خودرو
کد خبر: 91021709892
یکشنبه ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۱ - ۱۸:۰۲
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی استان آذربایجان شرقی از راهاندازی کارخانه ایران خودرو دیزل در این ناحیه صنعتی خبر داد.
به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه آذربایجان شرقی، به نقل از روابط عمومی شرکت شهرکهای صنعتی استان، محمدعلی عسگری گفت: این کارخانه با هدف تولید کامیون سنگین فراز از محصولات ایران خودرو دیزل با ظرفیت تولید سالانه 3600 دستگاه در حال ساخت در ناحیه صنعتی یوزبند کلیبر، از مجموعه شهرکهای صنعتی استان است.
وی ابراز امیدواری کرد: این کارخانه تا پایان شهریور امسال به بهرهبرداری لازم رسیده و به سبب آن شاهد ایجاد اشتغال و افزایش تولید ملی در سطح استان باشیم.
آرش اسلامی - عضو هیات مدیره اين كارخانه - عنوان کرد: امسال، مجدانه در حال تکمیل سایت و اجرای خط تولید این کارخانه هستیم تا در موعد مقرر، ضمن افتتاح کارخانه، بستر لازم را جهت اجرای فاز 2 و 3 این واحد آماده كنیم. فاز 2 این کارخانه، خط تولید مینی بوس هیوندا و فاز 3 آن نیز خط تولید ون ایران خودرو دیزل است که یکی پس از دیگری قابل اجرا خواهد بود.
نشست سه جانبه برگزار شد
ادامه شمارهگذاري "فراز" منوط به گزارش نمايندگيها شد
» سرویس: اقتصادي - خودرو
کد خبر: 91023018050
شنبه ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۱ - ۱۳:۴۰
86.9.90.jpg
معاون سازمان ملي استاندارد ايران از برگزاري نشست سه جانبه استاندارد، دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت و پليس راهور ناجا در خصوص بررسي شمارهگذاري دائمي كشنده فراز خبر داد.
بهادر كاظمي - معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران، در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: هفته گذشته نشست سه جانبه سازمانهاي مسوول در زمينه تاييد عملكرد كشنده فراز برگزار شد.
وي با بيان اينكه در اين نشست هر يك از سازمانها نظرات خود را در اين خصوص بيان كردند، خاطرنشان كرد: مقرر شد كه گزارشهاي تكميلي در خصوص وضعيت عملكرد 500 دستگاه كشنده فراز شمارهگذاري شده، از مراكز ارائه دهنده خدمات پس از فروش دريافت شود.
معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران در خصوص زمان اعلام نتيجه بررسيهاي اين كميته در خصوص شمارهگذاري كشنده فراز اظهار كرد: در اين خصوص جلسه ديگري برگزار و گزارش خدمات پس از فروش اين كشنده بررسي خواهد شد. احتمال نتيجهگيري نهايي در اين جلسه وجود دارد.
وي همچنين درباره نتيجه بررسيها تاكنون اظهار كرد: بررسيهاي انجام شده در خصوص وضعيت عملكردي 500 دستگاه كشنده فراز شمارهگذاري شده تاكنون مثبت بوده است.
به گزارش ايسنا، حدود دو سال پيش عليرغم صدور ابلاغيه سازمان استاندارد، پليس راهور ناجا از شمارهگذاري كشنده فراز خودداري كرد. پافشاري پليس بر عدم شمارهگذاري اين خودرو باعث شكل گرفتن صف موافقان و مخالفان شمارهگذاري اين كشنده شد.
به دنبال طولاني شدن تقابل دو طرف در اين زمينه بود كه در اواسط سال گذشته رئيسجمهوري شخصا به اين موضوع ورود كرده و دستوري مبني بر "برگزاري نشستي با حضور سازمان استاندارد، دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ايران و پليس راهور ناجا" براي تعيين تكليف شمارهگذاري كشنده فراز صادر كرد.
به دنبال دستور رئيسجمهوري، پس از كش و قوسهاي فراوان و با مصوبه كارگروه حمايت از توليد مقرر شد كه 500 دستگاه كشنده فراز شمارهگذاري و روانه بازار شود تا سه ماه پس از تردد اين كشنده در جادهها مجددا نشست سه جانبه سازمان استاندارد، دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ايران و پليس راهور ناجا برگزار شده و در صورت نبود مشكلات ايمني، مجوز شمارهگذاري دائمي فراز صادر شود.
مهلت سه ماهه مدنظر در اين خصوص دهه اول فروردين ماه پايان يافته است.
انتهاي پيام
طي تماسي كه با امور سهام گرفته شد كله زمين رو فروختن البته ميگفت دو دنگش رو قبلن فروختن تعديلشم بابت فروش زمين اونقدر سنگينه كه ميگفت كله زيان انباشته شركت كه حدود 68 تومنه را پوشش ميديم در مورد باز شدن هم ميگفت تا قبل از مجمع باز ميشه مجمعش هم اواخر خرداد يا اوايل تير ماه ميباشد
مخبرالدوله
2012/05/23, 15:39
رييس دانشكده مهندسي خودرو:
500 دستگاه فراز در حال تردد مشكلي نداشتهاند
» سرویس: اقتصادي - خودرو
کد خبر: 91030302119
چهارشنبه ۳ خرداد ۱۳۹۱ - ۱۲:۱۴
86.9.90.jpg
رييس دانشكده مهندسي خودرو دانشگاه علم و صنعت نتايج بررسيهاي اين دانشكده در خصوص ايمني كشنده فراز را مثبت اعلام كرد.
محمدحسن شجاعيفرد در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: اين دانشكده تاكنون هيچ گزارشي از وقوع تصادف در اين كشنده دريافت نكرده است.
وي با بيان اينكه مشكلات كوچكي در كشندههاي فراز در حال تردد وجود داشته كه جزئي بوده و ربطي به سيستم استانداردي و ايمني اين خودرو ندارد، خاطرنشان كرد: در واقع اين مشكلات، مشكلات جزئي است كه در هر خودرويي با هر برندي ممكن است رخ دهد.
شجاعيفرد ادامه داد: اين دانشكده از ابتدا مسوول تاييد صحت عملكرد سيستم ترمز كشنده فراز بوده و خوشبختانه بايد اعلام كنيم كه در 500 دستگاه كشنده فراز در حال تردد نيز اين سيستم به خوبي جواب داده و مشكلي وجود نداشته است.
رييس دانشكده مهندسي خودرو دانشگاه علم و صنعت با بيان اينكه گزارش ما در اين زمينه در اولين نشست سه جانبه با استاندارد و پليس راهور ارائه شده است، تصريح كرد: در نهايت نظر نهايي در خصوص ادامه شمارهگذاري كشنده فراز در جلسه سه جانبه اعلام خواهد شد.
انتهاي پيام
مایشگاه خودرو شیراز 91 (3)
رونمایی از کشنده جدید ایران خودرو دیزل
عصرخودرو: ایران خودرو دیزل در یازدهمین نمایشگاه بین المللی شیراز a7 کشنده جدید خود رونمایی می کند.
به گزارش «عصرخودرو» این شرکت 11 مدل از محصولات خود را روانه شیراز کرده است که از مهمترین آنها می توان به کشنده آکسور، فراز و اتوبوس شهری جدید این شرکت که به دست توانای مهندسان داخلی طراحی شده است، اشاره کرد.
گفتنی است ایران خودرو دیزل در این نمایشگاه 600 متر مربع فضای سرپوشیده و 200 متر مربع فضای باز در اختیار دارد.
رعیتی فرد اعلام کرد:
مینی بوسهای فرسوده اول تیر ماه از رده خارج محسوب می شوند
تین نیوز: مدیر کل دفتر امر شهری استانداری فارس گفت: طبق قانون مینی بوسهای با سن 15 سال به بالا از اول تیر ماه حق تردد نخواهند داشت.
علی حسین رعیتی فرد بعد از ظهر شنبه در جلسه شورای برنامه ریزی استانداری فارس با اشاره به قانون ممنوع بودن تردد خودروهای فرسوده در کلانشهر شیراز افزود: 700 دستگاه مینی بوس با سن بالای 15 سال وظیفه سرویس دهی به مدارس و ادارات دولتی شیراز را بر عهده دارند.
وی ادامه داد: طی سال گذشته 12 هزار و 618 خودرو فرسوده در طرح جایگزین کردن خودرو ها شرکت کردند و در طی دو ماه اول سال جاری نیز 600 دستگاه خودرو فرسوده جایگزین شدند.
مدیر کل دفتر امر شهری استانداری فارس با بیان اینکه مهمترین مشکل طرح تعویض خودرو های فرسوده تسهیلات بانکی است، گفت: درخواست دو ضامن کارمند و کم بودن میزان تسهیلات خودرو در مقابل نرخ واقعی خودرو از مهمترین مشکلات مردم برای حضور در طرح جایگزینی خودرو های فرسوده است.
رعیتی فرد افزود: نرخ خرید خودروهای فرسوده سبک یک میلیون تومان است و از طرفی بانکها نیز تا تسهیلات هفت میلیون تومان را برای خرید خودرو ارایه می دهند.
وی تصریح کرد: خرید خودروهای سنگین فرسوده نیز به قیمت پنج میلیون تومان انجام می شود و بانک ها نیز تسهیلات هفت تا 10 میلیون تومانی را پرداخت می کنند در صورتیکه یک دستگاه مینی بوس در بازار حدود 40 میلیون تومان قیمت دارد.
مدیر کل دفتر امر شهری استانداری فارس تاکید کرد: باید به گونه ای قانون را اجرایی کنیم که به مردم فشار وارد نشود و از طرفی باید با هماهنگی بانکها وضعیت پرداخت تسهیلات را تسهیل کنیم.
رعیتی فرد ادامه داد: دارندگان خودروهای فرسوده سبک در بیشتر مواقع به مسافر کشی مشغول هستند و از این راه امرار معاش می کنند و چنانچه قرار باشد در طرح جایگزین کردن خودرو ها شرکت کنند با ناتوانی در ارایه ضامن کارمند روبه رو می شوند.
اگر خودروسازان خارجی بروند
توانمندی خودرسازان داخلی جدیتر گرفته میشود
پرشین خودرو: قائممقام اجرایی شرکت ایران خودرو دیزل قطع همکاری خودروسازان خارجی با ایران را بهترین فرصت برای ارتقاء توانمندی های خودروسازان داخلی دانست و گفت: تحریم مشکل حادی برای خودروسازی ایران به وجود نخواهد آورد.
مهدی یونسیان در گفت و گو با «پرشین خودرو»، درباره قطع احتمالی همکاری خودروسازان خارجی با ایران گفت: قطع همکاری خودروسازان خارجی فرصت خوبی است که با استفاده از آن پتانسیل ها و توانمندی های خودروسازان داخلی جدی تر گرفته می شود که با حمایت همه جانبه از شرکت های داخلی می توانیم توان صنعت خودروسازی ایران را به رخ همه بکشیم.
وی با بیان اینکه قطع همکاری ها برای خودروسازان مختلف نتایج متفاوتی در برخواهد داشت، ادامه داد: شرکت هایی که اکثر قطعات مورد نیاز خود را از قطعه سازان داخلی تامین می کنند در شرایط تحریم آ در مقایسه با شرکت هایی که عمق ساخت قطعات مورد نیاز آنها کمتر است آسیب کمتری خواهند دید و اختلال چندانی در خطوط تولید آنها رخ نخواهد داد.
به گفته قائممقام اجرایی شرکت ایران خودرو دیزل، شرکت ایران خودرو دیزل با توجه به اینکه شرکت های تابعه آن در بخش های موتورسازی، گیربکس سازی و محورسازی خودکفا هستند در مقایسه با رقبایی که اکثر قطعات آنها وارداتی است، صدمه کمتری خواهند دید.
یونسیان تاکید کرد: خودروسازان ما در صورت قطع همکاری ها باید به فکر تامین قطعات از کشورهای ثالث مانند چین و هند و یا از طریق خرید غیرمستقیم از منبع اصلی باشند.
وی تصریح کرد: با توجه به دانش فنی و بهره مندی از تکنولوژی روز دنیا خودروسازان کشور در مدت زمان کوتاهی وابستگی خود به خودروسازان خارجی را کاهش داده و روی پای خود خواهند ایستاد.
اجرای طرح اسقاط خودروهای فرسوده سنگین از 15 روز آینده
پرشین خودرو: معاون نوسازی حمل و نقل و سوخت گفت: طرح اجرای اسقاط خودروهای فرسوده سنگین از 15 روز آینده اجرا خواهد شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، امیررضا رجبی ظهر امروز در نشست خبری در جمع خبرنگاران گفت: در طرح اسقاط خودروهای سبک در طول یک ماه 56 تا 68 هزار نفر ثبتنام کردند این ثبتنام تا پایان خردادماه سال جاری ادامه خواهد داشت.
وی اظهار داشت: همچنین هر کس بعد از تاریخ مقرر مراجعه کند با کاهش ارزش گواهی مواجه میشود.
رجبی با اشاره به طرح اسقاط خودروهای سنگین در قالب طرح نقدی، گفت: در این زمینه طرحی را آماده کردهایم و به تصویب رئیس ستاد رسانده و موافقت شد از این پس طرح نقدی برای دارندگان مینیبوس و کامیون داشته باشیم.
وی اظهارداشت: در قالب این طرح دارندگان کامیونها و مینیبوسهای بالای 25سال از 15 روز آینده میتوانند به مراکز اسقاط در سراسر کشور مراجعه کنند و ثبت نام خود را انجام دهند.
رجبی تصریح کرد: در حال حاضر معادل ارزش گواهی اسقاطی که برای کامیونها و مینیبوسهای فرسوده تعیین شده پرداخت میکنیم. باید شماره حسابی در بانک ملت داشته باشند تا وجه را به حسابشان واریز کنیم.
وی در ادامه به هزینه تعیین شده برای خودروهای سنگین اشاره کرد و گفت: آنچه که تعیین شده برای مینیبوس 30 میلیون ریال، کامیونت 2.5 تا 6 تن 30 میلیون ریال، کامیون سبک 6 تا 10 تن 40 میلیون ریال، کامیون 10 تا 26 تن 50 میلیون ریال، کامیون سنگین 26 تا 33 تن 70میلیون ریال و کشنده 80 میلیون ریال است.
وی اظهار داشت: کسانی که در این طرح میخواهند شرکت کنند باید گواهی تسجیل از پلیس راهور ناجا تهیه کنند و همچنین با به همراه داشتن مدارک هویتی به این مراکز مراجعه نمایند.
رجبی افزود: در این طرح 60 درصد ارزش لاشه به متقاضیان پرداخت خواهد شد.
وی در ادامه تصریح کرد: خودروهای فرسودهای که جهت اسقاط به دفاتر مراجعه میکنند باید قابلیت تردد داشته باشد تا در این طرح شرکت داده شوند.
رجبی با بیان اینکه در سال گذشته از ظرفیت شرکتهای خصوصی در طرح اسقاط خودروهای فرسوده استفاده کردیم گفت: در حال حاضر با 7 شرکت خصوصی در قالب 11 طرح قرارداد بستهایم.
وی با بیان اینکه در طرح اسقاط خودروهای فرسوده طرحهای جایگزین و غیرجایگزین 80 هزار دستگاه باید شرکت کنند گفت: تاکنون 30 درصد از این 80 هزار دستگاه محقق شده است.
parham 82
2012/06/09, 16:47
جناب 580288
خدا قوت
خبر جدیدی از گزارش شرکت ندارین ؟
جناب 580288
خدا قوت
خبر جدیدی از گزارش شرکت ندارین ؟
سازمان بورس (آقای مالمیر) به شدت روی شرکت فشار میاره که Eps پایین اعلام کنه و گیر های الکی میده این کار باعث میشه :
1- با بسته بودن مدت طولانی نماد سهامدار خسته بشه و روز بازگشایی به هر % تعدیل مثبت هم باشه فشار فروش زیاد بشه .(به خدا قسم این کار خود زنی هست .چون هم سازمان بورس و هم اکثر سهامدارها می دونند که تعدیل بعدی این شرکت تعدیل مثبت خیلی سنگین برای پرداخت جریمه بنز است که چند روز کاری (قبل مجمع ) بعد از بازگشایی نماد اعلام خواهد شد و آبستن چند تعدیل مثبت دیگر هم هست که در پست قبلی توضیح دادم )
2- از یک طرف هم به نفع خود شرکت خاور هست مبلغ فروش 4 دنگ را پایین اعلام می کنه و یک کارشناسی کاذب ارائه میده برای پرداخت کمتر مالیات و... و مابقی پول هم در شرکت شناور میشه.
شرکت طی دو مرحله مبایعه نامه فروش ملک تاپ سرویس را برای سازمان ارسال کرد . مبایعه نامه اولی چند روز بعد از بسته شدن نماد،که فروش 3 دانگ در آن درج شده بود برای سازمان ارسال گردید و امروز هم ساعت 13:25 مبایعه نامه دومی که فروش 1 دانگ در آن درج شده بود برای سازمان ارسال گردید.
و قبلا" اعلام کردم حداقل سودی که شرکت شناسایی کنه از فروش ملک تاب سرویس 50 یا 55 تومان هست.
با این اخباری که جناب 580288 از ایران خودرو دیزل اعلام کردند فکر کنم قطعا تاثیر مثبتی برای ولغدر داره چون هم سهامدار عمده ولغدره و هم کار لیزینگ این محصولات به عهده لیزینگ خودرو غدیر( ولغدر )هست
مخبرالدوله
2012/06/11, 15:15
يكهزارع در گفتوگو با ايسنا:
امسال سه محصول جديد ايران خودرو ديزل وارد بازار ميشود
» سرویس: اقتصادي - خودرو
کد خبر: 91032212266
دوشنبه ۲۲ خرداد ۱۳۹۱ - ۱۰:۰۰
64.3.90.jpg
مديرعامل ايران خودرو ديزل از رشد حداقل 20 درصدي توليدات اين شركت در سال جاري خبر داد.
هاشم يكهزارع در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: سال گذشته توليدات شركت 25 درصد افزايش يافت كه در برنامه توليد سال جاري نيز رشد حداقل 20 درصدي نسبت به سال گذشته پيشبيني شده است.
وي با بيان اينكه امسال با ورود تعداد قابل توجهي از محصولات جديد، زنجيره توليدات شركت متحول خواهد شد، خاطرنشان كرد: وانت پيكاب، ون، اتوبوس، كاميون و كشنده از جمله محصولات جديد در سال جاري است.
مديرعامل ايران خودرو ديزل ادامه داد: در حال حاضر توليد آزمايشي كاميون 26 تن سهند آغاز شده كه ظرف چند هفته آينده به توليد انبوه رسيده و وارد بازار خواهد شد.
وي افزود: كاميون 26 تن آريا نيز ظرف سه ماه آينده وارد بازار خواهد شد؛ ضمن آنكه يك كشنده جديد نيز با ظرفيت حداقل 40 تن تا سه ماه آينده به توليد انبوه خواهد رسيد.
يكهزارع تصريح كرد: تمام اين محصولات در سال جاري عرضه ميشود؛ بهگونهاي كه شاهد رشد و تنوع توليد در سبد محصولات شركت خواهيم بود.
انتهاي پيام
طي تماسي كه با امور سهام گرفته شد مبايعه نامه فروش 3 دانگ زمين ارسال شده به سازمان بورس مبايعه نامه 2 دانگ هم همين هفته ميفرستن تا هفته ديگه سود اعلامي رو ميفرستن سازمان بورس امور سهام ميگفت حدود 90 اعلام ميكنن باز مطمئن نبود
با این حساب باید بالای 150باز بشه
مخبرالدوله
2012/06/12, 13:39
مجوز شمارهگذاري فراز صادر شد
» سرویس: اقتصادي - خودرو
کد خبر: 91032313351
سهشنبه ۲۳ خرداد ۱۳۹۱ - ۱۲:۵۳
6[1]-10.jpg
مجوز شمارهگذاري كشنده فراز صادر شد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، به دنبال بررسيهاي صورت گرفته مجوز شمارهگذاري كشنده فراز صادر شد.
طبق جديدترين اطلاعات به دست آمده، با صدور مجوز مربوطه شمارهگذاري اين خودرو از فردا از سوي پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي آغاز خواهد شد.
فراز از محصولات شركت ايران خودرو ديزل است كه پيش از اين پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي، دانشكده مهندسي خودرو دانشگاه علم و صنعت و سازمان ملي استاندارد ايران جلساتي را در خصوص شمارهگذاري اين خودرو برگزار كرده بودند.
عرضه 16 محصول جدید ایران خودرو دیزل
http://forums.boursy.com/imported/2012/06/391.jpg
http://forums.boursy.com/imported/2011/11/158.jpg به گزارش خبر خودرو، شرکت ایران خودرو دیزل به منظور پاسخگویی به نیاز مشتریان و کسب سهم مناسب از بازار ، در سال تولید ملی 16 محصول جدید به بازار عرضه می کند . منوچهر مرادی مدیر بازار یابی و فروش ایران خودرو دیزل در حاشیه نمایشگاه خودرو شیراز با بیان این مطلب گفت : کامیون آریا ، کمپرسی سهند ، وانت پیکاپ ، دو محصول کشنده ، ون مسافری بری بریانس ،اتوبوس و....از جمله محصولات جدید ایران خودرو دیزل در سال تولید ملی است . وی افزود : ایرالن خودرو دیزل ، کسب سهم بالای 50 درصد بازار خودرو های تجاری در سال جاری هدف گذاری کرده است . مرادی تصریح کرد :این شرکت در سال جاری 20 هزار دستگاه خودرو تجاری تولید و روانه بازار می کند . مدیر بازار یابی و فروش ایران خودرو دیزل تصریح کرد : این شرکت درنمایشگاه شیراز با چهار محصول جدید حضور فعالی دارد .
مخبرالدوله
2012/06/13, 14:42
معاون سازمان استاندارد با اشاره به صدور مجوز شمارهگذاري:
كميته سه جانبه استاندارد كشنده فراز را تاييد كرد
» سرویس: اقتصادي - خودرو
کد خبر: 91032413981
چهارشنبه ۲۴ خرداد ۱۳۹۱ - ۱۱:۱۴
6[1]-10.jpg
معاون سازمان ملي استاندارد ايران از تائيد مشخصات فني و ايمني كشنده فراز در كميته سه جانبه مدنظر رييسجمهوري خبر داد.
بهادر كاظمي در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: اواسط اين هفته آخرين جلسه مشترك سازمان ملي استاندارد ايران، دانشكده مهندسي خودرو دانشگاه علم و صنعت و پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي در خصوص شمارهگذاري كشنده فراز برگزار شد.
وي با بيان اينكه در اين جلسه گزارشهاي فني و ترافيكي مربوط به اين كشنده به طور نهايي بررسي شد، خاطرنشان كرد: طبق اين بررسيها مشكل خاصي در عملكرد 500 دستگاه كشنده فراز شمارهگذاري شده با گذشت حدود پنج ماه از زمان تردد آنها در جادهها مشاهده نشد.
وي ادامه داد: پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي نيز در بررسيهاي خود نظر مثبتي در خصوص اين كشنده داشته و در نهايت در يك فضاي تعاملي و با نظر مثبت سه دستگاه، مجوز شمارهگذاري كشنده فراز صادر شد.
معاون نظارت بر اجراي استاندارد سازمان ملي استاندارد ايران تصريح كرد: كميته سه جانبهاي كه طبق نظر رئيسجمهوري جهت بررسي وضعيت ايمني و فني كشنده فراز تشكيل شده بود استانداردهاي فني و ايمني اين كشنده را تاييد كرد.
به گزارش ايسنا، روز گذشته اعلام شد با صدور مجوز مربوطه، شمارهگذاري كشنده فراز آغاز ميشود.
انتهاي پيام
جمع بندی کل خبر های مربوط به شرکت ایران خودرو دیزل و گروه تجاری
چهارشنبه ۲۴ خرداد ۱۳۹۱ ساعت ۱۴:۴۲
معاون سازمان استاندارد با اشاره به صدور مجوز شمارهگذاری:
كمیته سه جانبه استاندارد كشنده فراز را تایید كرد
تین نیوز: معاون سازمان ملی استاندارد ایران از تائید مشخصات فنی و ایمنی كشنده فراز در كمیته سه جانبه مدنظر رییسجمهوری خبر داد.
بهادر كاظمی اظهار كرد: اواسط این هفته آخرین جلسه مشترك سازمان ملی استاندارد ایران، دانشكده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در خصوص شمارهگذاری كشنده فراز برگزار شد.
وی با بیان اینكه در این جلسه گزارشهای فنی و ترافیكی مربوط به این كشنده به طور نهایی بررسی شد، خاطرنشان كرد: طبق این بررسیها مشكل خاصی در عملكرد 500 دستگاه كشنده فراز شمارهگذاری شده با گذشت حدود پنج ماه از زمان تردد آنها در جادهها مشاهده نشد.
وی ادامه داد: پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی نیز در بررسیهای خود نظر مثبتی در خصوص این كشنده داشته و در نهایت در یك فضای تعاملی و با نظر مثبت سه دستگاه، مجوز شمارهگذاری كشنده فراز صادر شد.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران تصریح كرد: كمیته سه جانبهای كه طبق نظر رئیسجمهوری جهت بررسی وضعیت ایمنی و فنی كشنده فراز تشكیل شده بود استانداردهای فنی و ایمنی این كشنده را تایید كرد.
به گزارش ایسنا، روز گذشته اعلام شد با صدور مجوز مربوطه، شمارهگذاری كشنده فراز آغاز میشود.
۲۴ خرداد ۱۳۹۱ ساعت ۱۳:۳۴
عرضه 16 محصول جدید ایران خودرو دیزل
تین نیوز: شرکت ایران خودرو دیزل به منظور پاسخگویی به نیاز مشتریان و کسب سهم مناسب از بازار، در سال تولید ملی 16 محصول جدید به بازار عرضه می کند.
منوچهر مرادی مدیر بازار یابی و فروش ایران خودرو دیزل در حاشیه نمایشگاه خودرو شیراز با بیان این مطلب گفت: کامیون آریا ، کمپرسی سهند ، وانت پیکاپ ، دو محصول کشنده ، ون مسافری بری بریانس ، اتوبوس و....از جمله محصولات جدید ایران خودرو دیزل در سال تولید ملی است .
وی افزود: ایران خودرو دیزل، کسب سهم بالای 50 درصد بازار خودرو های تجاری در سال جاری هدف گذاری کرده است.
مرادی تصریح کرد: این شرکت در سال جاری 20 هزار دستگاه خودرو تجاری تولید و روانه بازار می کند.
مدیر بازار یابی و فروش ایران خودرو دیزل تصریح کرد : این شرکت درنمایشگاه شیراز با چهار محصول جدید حضور فعالی دارد .
۲۲ خرداد ۱۳۹۱ ساعت ۱۰:۳۶
يكهزارع:
امسال سه محصول جديد ايران خودرو ديزل وارد بازار ميشود
تین نیوز: مدیرعامل ایران خودرو دیزل از رشد حداقل 20 درصدی تولیدات این شركت در سال جاری خبر داد.
هاشم یكهزارع اظهار كرد: سال گذشته تولیدات شركت 25 درصد افزایش یافت كه در برنامه تولید سال جاری نیز رشد حداقل 20 درصدی نسبت به سال گذشته پیشبینی شده است.
وی با بیان اینكه امسال با ورود تعداد قابل توجهی از محصولات جدید، زنجیره تولیدات شركت متحول خواهد شد، خاطرنشان كرد: وانت پیكاب، ون، اتوبوس، كامیون و كشنده از جمله محصولات جدید در سال جاری است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل ادامه داد: در حال حاضر تولید آزمایشی كامیون 26 تن سهند آغاز شده كه ظرف چند هفته آینده به تولید انبوه رسیده و وارد بازار خواهد شد.
وی افزود: كامیون 26 تن آریا نیز ظرف سه ماه آینده وارد بازار خواهد شد؛ ضمن آنكه یك كشنده جدید نیز با ظرفیت حداقل 40 تن تا سه ماه آینده به تولید انبوه خواهد رسید.
یكهزارع تصریح كرد: تمام این محصولات در سال جاری عرضه میشود؛ بهگونهای كه شاهد رشد و تنوع تولید در سبد محصولات شركت خواهیم بود.
چهارشنبه 31 خرداد 1391 16:7
آغاز فروش نقدی کشنده a7 از اواسط هفته آینده
عصرخودرو: جدیدترین کشنده شرکت ایران خودرو دیزل از اواسط هفته آینده فروخته می شود.
به گزارش «عصرخودرو» اخبار رسیده حاکی است احتمالا ایران خودرو دیزل قصد دارد از اواسط هفته آینده فروش این کشنده آغاز می شود.
هچنین این اخبار از قیمت گذاری 120 میلیون تومان برای این کشنده حکایت دارد.
این کشنده دارای موتور پر قدرت 420 اسب بخار، مجهز به اینتر کولر ، کابین مجهز به تعلیق بادی 4 نقطه ای و فضای خواب دو طبقه ، فرمان تلسکوپی با قابلیت تنظیم در دو جهت و ترمز ضدقفل ای بی اس و ترمز کمکی است.
رشد شاخص رتبه نمایندگی های مجاز شرکت گواه
به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل شرکت گواه با اشاره به دو وظیفه مهم این شرکت مبنی بر تامين قطعات مورد نیاز بازار و ارائه خدمات پس از فروش مناسب گفت: خوشبختانه شرکت گواه در سایه تلاش و اهتمام خود در سالهای اخیر، توانسته به موفقیت های بسیاری نائل گردد.محمدجواد طلا در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرخودرو افزود: بنابر تمهيدات انديشيده شده كميت و تنوع توليدات ايران خودرو ديزل در سال جاری افزايش یافته و در همین راستا سطح خدمات ارائه شده توسط نمايندگيهاي مجاز نيز افزايش یافته است.وی با بیان اینکه این شرکت در راستای پیشبرد اهداف تعیین شده به منظور ارتقای سطح رضایتمندی مشتریان از هیچگونه تلاش و کوششی دریغ ننموده، ابراز داشت: تاکنون این شرکت در حوزه تامين قطعات اقدامات خوبي در راستاي تامين قطعات مورد نياز داخلي انجام داده است .به گفته وی، طبق برنامهريزيهاي صورت گرفته سطح كيفي خدمات نمايندگيهاي مجاز در حال افزايش بوده و شاخص رتبه نمايندگيها نيز رشد داشته است.وی با اعلام اینکه در حال حاضر حدود 82 نمایندگی گواه در سراسر کشور خدمات مورد نیاز را به مشتریان ارائه می نمایند ، تصریح کرد: در میان این نمایندگی هیچ یک دارای رتبه 4 نبوده به طوریکه هم اکنون 6 نمایندگی دارای رتبه 3، 20 نمایندگی دارای رتبه 2 و حدود 3 نمایندگی دارای رتبه یک می باشد.طلا با بیان اینکه هم اکنون مشکل عمده نمایندگی ها جهت پیشبرد اهداف، محدودیت های موجود در خصوص عدم وجود نقدینگی کافی می باشد، اذعان کرد: مسلماً این امر می تواند تاثیر فراوانی را برکند نمودن روند پیشبرد اهداف این شرکت داشته باشد.وی متذکر شد: چنانچه مشکلات موجود در خصوص عدم وجود نقدینگی مرتفع گردد، می توان انتظار داشت که بسیاری از معضلات موجود در صنعت و نیز در جامعه از جمله بیکاری مرتفع گردد.وی یادآور شد: شرکت گواه هم اکنون بیش از یکصد و سی هزار خودروی سنگین شامل اتوبوس، مینی بوس، کامیوت ، کامیونت و انواع کمپرسی ها را پشتیبانی می نماید.طلا در پایان هدف از حضور در این دوره از نمایشگاه بین المللی خودروی شیراز را ارزیابی عملکرد مدیریت این شرکت در راستای پیشبرد اهداف از طریق نگرش بر دستاوردهای سایر شرکت ها عنوان کرد.
دوشنبه ۲۲ خرداد ۱۳۹۱ ساعت ۱۱:۳۸
ساخت و عرضه اتوبوسهای برقی در کشور
تین نیوز: قائم مقام سازمان حفاظت از محیط زیست از ساخت و عرضه اتوبوسهای برقی با استفاده از تکنولوژی موجود و تجربه چین خبر داد و گفت: سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت کشور و ستاد حمل و نقل سوخت پیگیر این برنامه هستند.
علی محمد شاعری با اشاره به رویکرد سازمان محیط زیست در عرضه اتوبوسهای الکتریکی گفت: برای کاهش آلودگی هوای کلانشهرهای کشور رویکرد سازمان حفاظت از محیط زیست علاوه بر عرضه موتورسیکلتهای برقی این است که از اتوبوسهای الکتریکی استفاده مناسبی شود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت از محیط زیست با اشاره به جایگزینی اتوبوسهای الکتریکی به جای اتوبوسهای گازوئیلی خاطرنشان کرد: مخصوصا در شهرهایی مانند تهران و اصفهان که درصد آلودگی آنها بالا است و در خیابانهای پرتردد مانند خیابانهای انقلاب و ولیعصر بسیار کاربرد دارد و به راحتی جواب می دهد.
به گفته وی، این اتوبوسها بهره برداری بالایی در شهرهایی آلوده مثل تهران، مشهد، اراک دارند.
شاعری با بیان اینکه اتوبوسهای الکتریکی پدیده ای نو در کاهش آلودگی هوا است، گفت: این در حالی است که اتوبوسهای با سوخت فسیلی سهم مهمی در افزایش آلودگی کلانشهرها دارد، استفاده از اتوبوسهای برقی کاری نو در دنیا به شمار می رود و رویکرد بسیار جدی در کلان شهرهای بزرگ و آلوده دنیا جایگزینی اتوبوسهای الکتریکی به جای اتوبوسهای گازوئیلی و با سوخت فسیلی است.
قائم مقام سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه اتوبوس های برقی توجه برنامه ریزان شهری را در سالهای اخیر به خود جلب کرده است، اظهار داشت: توصیه ما به شهرداران کلانشهرهای کشور این است که نسبت به خرید و جایگزینی اتوبوسهای الکتریکی به جای اتوبوسهای با سوخت فسیلی اقدام کنند.
شاعری همچنین به امضای توافق نامه میان سازمان محیط زیست و چین اشاره کرد و تصریح کرد: در این راستا توافق نامه ای اخیرا با این کشور به امضا رسید که بر اساس آن چین آماده است که تکنولوژی تولید، ساخت و عرضه اتوبوس های الکتریکی را در اختیار ما قرار دهد.
وی ضمن درخواست از شهرداری کلانشهرهای کشور برای همکاری در موضوع اتوبوسهای برقی، اظهار داشت: از شهرداری کلانشهرهای کشور تقاضا دارم که در این موضوع پیشگام باشند و گام اساسی در رابطه با اتوبوسهای الکتریکی بردارند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان محیط زیست در خصوص زمان اجرایی شدن ورود اتوبوسهای برقی گفت: در حال حاضر این اتوبوسها آماده اجرا است و چنانچه شهرداریها درخواست کنند، ارائه خواهد شد.
| 1391/04/02
استارت رونق در بازار خودرو کشور
پرشین خودرو: بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار خودرو بر این اعتقادند که با ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده از یک سو و آغاز مسافرت های تابستانی از سوی دیگر بازار خودرو کشور دوباره ایام رونق خود را به دست خواهد آورد.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، دبیر اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو در این باره گفت: به نظر می رسد با اجرای قانون منع تردد خودروهای فرسوده از ابتدای تیر ماه امسال بازار خودروهای صفر کیلومتر با افزایش تقاضا روبرو شود.
کاظم صمدی نیکخواه اظهار داشت: پیشبینی میشود بخش قابل توجهی از مشتریان خودروهای نو در سال جاری، دارندگان خودروهای فرسودهای باشند که به دلیل قوانین ممنوعیت تردد این خودروها، ناگزیر از تبدیل خودرو فرسوده خود به یک خودرو نو خواهند بود.
وی با بیان اینکه اجرای قانون جدید منجر به رشد قابل توجه تقاضا در بازار خودرو خواهد شد، ادامه داد: بخش دیگری از متقاضیان خودرو نو در سال جاری، دارندگان خودروهای دست دوم ومستهلک هستند که عمر خودروی آنان بیش از پنج سال است.
این کارشناس بازار خودرو با اشاره به آغاز سفرهای تابستانی اظهار کرد: در کنار موارد فوق آغاز مسافرت های تابستانی نیز به نوبه خود موجی از افزایش تقاضا را در بازار خودرو به راه خواهد انداخت.
وی پیش بینی کرد بازار خودرو کشور طی ماه های آینده روزهای پرجنب و جوشی را پیش رو خواهد داشت.
| 1391/04/02
مدیرعامل خدمات پس از فروش محصولات ایران خودرودیزل:
نباید خیلی به فکر سود و زیان بود
پرشین خودرو: نگاه و دغدغه در ارائه خدمات باید کسب رضایت مشتری باشد و نباید خیلی به فکر سود و زیان بود هرچند سودآوری و ارائه فعالیت های اقتصادی جایگاه خودش را دارد.
به گزارش «پرشین خودرو»، محمدجواد طلا مدیرعامل شرکت گواه(خدمات پس از فروش محصولات ایران خودرودیزل)، با بیان این مطلب گفت: در گام اول این نگاه باید در مدیران رده بالای صنعت خودروسازی پیاده و نهادینه شود که خوشبختانه مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو به این موضوع واقف هستند.
وی راه اندازی «امداددیزل گواه» را مصداق روشنی برای وجود نگاه فوق در شرکت متبوع خود دانست و اظهار داشت: ماکزیمم تولید و عرضه محصولات از سوی ایران خودرودیزل تاکنون حدود 130هزار دستگاه انواع خودرو سنگین و تجاری بوده و امداددیزل برای ارائه خدمات مطلوب تر به این مشتریان راه اندازی شده است.
طلا، با اشاره به اینکه مینی بوس های امداد دیزل با 10درصد تخفیف و اقساط چهار ساله به نمایندگان شرکت گواه تحویل شده است، ادامه داد: شاید استفاده و بکارگیری خودروهای امداددیزل خیلی برای نمایندگان ما صرفه اقتصادی نداشته باشد اما خیالمان راحت می شود از اینکه مشتریان ما دغدغه خاطر بسیار کمتری در مواجهه با تعمیر محصول خود در هر کجای ایران خواهند داشت.
مدیرعامل شرکت گواه، با اشاره به اینکه تاکنون 25دستگاه از خودروهای امداد دیزل تحویل نمایندگان شده است و براساس برنامه زمان بندی 15دستگاه دیگر تحویل آنها خواهد شد، اضافه کرد: کارهای عقب افتاده بسیاری از سال های قبل در شرکت گواه باقی مانده بود که به فضل الهی بسیاری از آنها انجام شده است.
وی در ادامه مهمترین هدف گواه در شرایط وجود روابط غیر عادی تجاری، را تامین قطعات پر مصرف محصولات ایران خودرودیزل دانست و افزود: برنامه فروش قطعات ما در سال جاری دستیابی به رقم حدود 600میلیارد ریال است که با تحقق آن 20درصد حجم بازار را در اختیار گرفته ایم.
طلا در پایان خاطرنشان کرد: شرکت گواه برنامه دارد تا با ساماندهی و هدایت فروش قطعات، در آینده ای نزدیک بیش از یک سوم بازار قطعات خوروهای سنگین و تجاری را از آن خود کند.
قیمت کامیون آریا مشخص شد
عصر خودرو : محصول جدید شرکت ایران خودرودیزل قیمت گذاری شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» کامیون باری آریا(2*4) یک میلیارد و 155میلیون ریال و مدل 4*6 این محصول یک میلیارد و 333میلیون و 500هزار بصورت نقدی قیمت گذاری شده است.
براساس این گزارش، کامیون کمپرسی آریا(2*4) یک میلیارد و 165میلیون و 500هزار ریال و نوع 4*6 آن نیز یک میلیارد و 417میلیون و 500هزار ریال برای فروش نقدی اعلام شده است.
به گفته مسئولان شرکت ایران خودرودیزل، از اواخر ماه آینده تولید انبوه کامیون های «آریا» بر روی خطوط تولید بزرگترین تجاری ساز خاورمیانه آغاز خواهد شد.
10:08 | 1391/04/06
توصیه یک کارشناس بازار سرمایه:
پیش از فروش سهام برنامه های آتی شرکت را بررسی کنید
عصر خودرو : شرایط این روزهای بازار سرمایه به گونه ای شده است که بسیاری از سهامداران ترجیح می دهند وارد مجمع شرکت نشوند و پیش از آن اقدام به فرشو سهام خود کنند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» احسان رضاپور- مشاور سرمایه گذاری آوای آگاه با بیان این مطلب افزود: در سال ها گذشته شب های قبل از برگراری مجامع بازار خرید سهام شرکت پ رونق بود این در حالی است که اخیرا با دلیل برخی مسایل فضا کامل تغیر کرده بسیاری از سهامداران در شب برگزاری مجمع به دنبال فروش سهمشان هستند که این اقدام در برخی مواقع به زیانشان منجر می شود.
وی در ادامه با بیان اینکه سهامدارن باید در طول سال سهام شرکت مورد نظرشان را کنترل کنند تا بتوانند در زمان های لازم درباره فروش و یا خرید سهام شرکت ها درست تصمیم بگیرند اظهارکرد: سهامداران باید در طول سال برنامه های شرکت ها را نیز بررسی کنند.
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: سهامدارانی که در صنعت خودرو کشور سرمایه گذاری کرده اند باید با بررسی آینده شرکت مورد نظر خود مواردی مانند درصد داخلی سازی، برنامه های توسعه ای، میزان فروش، سهم بازار، خودروهای جدید شرکت و برنامه های صادراتی را در تصمیم گیری های خود دخیل کنند تا بتوانند بیشترین سود را از سرمایه گذاری خود ببرند.
10:08 | 1391/04/06
از زمان صدور مجوز شماره گذاری
بیش از 60دستگاه فراز تحویل متقاضیان شد
پرشین خودرو: قائم مقام ایران خودرو دیزل به خبرنگار ما گفت: از زمان صدر مجوز شماره گذاری فراز تاکنون بیش از 60دستگاه از این خودرو تحویل مشتری شده است.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، مهدی یونسیان، با بیان این مطلب گفت: با رفع مشکل شماره گذاری فراز و تاییدیه پلیس راهور ناجا مبنی بر ادامه شماره گذاری این خودرو، تعهدات ایران خودرو دیزل درخصوص کشنده فراز اجرایی می شود و متقاضیان این خودرو می توانند نسبت به خرید و دریافت آن اقدام کنند.
وی با اشاره به استقبال خوب متقاضیان از این خودرو ادامه داد: طی 10 روز اخیر بیش از 60 دستگاه فراز تحویل متقاضیان شده که پیش بینی می شود این روند طی روزهای آتی سرعت بیشتری پیدا کند.
قائم مقام ایران خودرودیزل از عملیاتی کردن تعهدات ایران خودرودیزل در خصوص کشنده فراز تا حدود 1600 دستگاه خبر داد و اظهار داشت: این خودروها به مرور و به ترتیب اولویت ثبت نام تحویل متقاضیان خواهد شد.
بر اساس این گزارش، کشنده فراز از محصولات شرکت cnhtc بوده و دارای استانداردهای روز اروپا است که علاوه بر قیمت مناسب از مشخصات فنی بسیار خوبی هم برخوردار است.
این کشنده دارای استاندارد یورو 3 و نیز گواهینامه بین المللی VCA انگلیس بوده و قدرت موتور آن 380 اسب بخار است.
سیستم ترمز فراز مجهز به ABS و EBD بوده و این کامیون دارای سیستم کنترل عیب یاب الکترونیکی، کروز کنترل و محدود کننده سرعت و گیربکس 12 دنده است که 10 دنده جلو و 2 دنده عقب است.
صعود سهام ایران خودرو دیزل با تحول زنجیره تولیدات
چهارشنبه، 7 تير 1391
ساعت: 10:15 Wednesday, June 27, 2012
كد خبر: 182736
به گزارش خبر خودرو، مدیر بازاریابی و فروش ایران خودرو دیزل ، ضمن اشاره به از سر گرفتن شماره گذاری کشنده فراز ، گفت: لازم است که در این زمینه از پلیس راهور ناجا کمال قدر دانی و تشکر را داشته باشیم.
منوچهر مرادی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به عرضه ون برلیانس گفت : شرکت ایران خودرو دیزل هم اکنون در حال مذاکره با نهادها و ارگان های مختلف در راستای ثبت سفارش این خودرو می باشد.وی همچنین به استقبال قابل توجه شرکت های مختلف از ون برلیانس، اشاره و خاطرنشان کرد: در نمایشگاه خودروی سال گذشته با درخواست خرید یک هزار و 500 دستگاه ون برلیانس از سوی یکی از نهادها روبرو شدیم که هم اکنون این درخواست ها بر قوت خود باقی است ضمن آنکه پیش بینی می شود این خودرو در آینده نزدیک با استقبال قابل توجهی روبرو گردد.مدیر بازاریابی و فروش ایران خودرو دیزل ضمن ارزیابی مثبت در خصوص نحوه و میزان خدمات پس از فروش محصولات تولیدی شرکت ایران خودرو دیزل ، اظهار داشت: هم اکنون این شرکت توسط یکصد نمایندگی خدمات پس از فروش در حال ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان و خریداران محصولات این گروه صنعتی است.مرادی با اعلام اینکه شرکت های معدودی تا کنون قادر به ارائه خدمات پس از فروش محصولات در سطح نمایندگی های شرکت ایران خودرو دیزل شده اند ، گفت: این شرکت به منظور ارائه خدمات پس از فروش هرچه مطلوبتر به مشتریان برنامه های جامعی را نظیر آموزش کارکنان نمایندگی ها در دستور کار خود قرار داده است. وی در پایان با بیان اینکه، ون مسافری برلیانس، کامیون آریا ، کمپرسی سهند ، دو محصول کشنده، اتوبوس و وانت پیکاپ و....از جمله محصولات جدید ایران خودرو دیزل در سال تولید ملی می باشد ،خاطرنشان کرد: پیش بینی می شود که سهام این گروه خودرویی در پی عرضه محصولات جدید و تحول زنجیره تولیدات تا پایان سال جاری، با تحول مثبت روبرو شده و سیری صعودی را تجربه نماید.
اجرای تعهدات ایران خورو دیزل و تحویل 1600 دستگاه کشنده فراز
دوشنبه، 5 تير 1391
ساعت: 09:05 Monday, June 25, 2012
كد خبر: 182515
به گزارش خبر خودرو ،قائم مقام ایران خودرو دیزل از عملیاتی نمودن تعهدات این شرکت در خصوص کشنده فراز تا حدود 1600 دستگاه خبر داد و گفت : با رفع مشکل شماره گذاری فراز و تاییده پلیس راهور ناجا مبنی بر ادامه شماره گذاری فراز، تعهدات این شرکت درخصوص کشنده فراز اجرایی و حدود 1600 دستگاه کشنده فراز تحویل متقاضیان خواهد شد.
مهدی یونسیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، همچنین به برنامه عرضه محصولات جدید این شرکت در سال جاری پرداخت و افزود : بر اساس برنامه ریزی ایران خودرو دیزل در سال 91 ، هم اکنون کمپرسی سهند در خط تولید قرار گرفته است به طوری که تاکنون بیش از 100 از دستگاه از این خودرو تولید شده که پس از کسب مجوزهای لازم نیز عرضه خواهد شد.
وی محصول جدید دیگر ایران خودرو دیزل را کامیون آریا یا همان واگن هود با اتاق جدید ذکر کرد و اظهار داشت : در حال حاضراقدامات نمونه سازی این محصول به پایان رسیده و در خط تولید قرار گرفته که این محصول نیز به محض کسب مجوزهای لازم به تولید انبوه خواهد رسید.
وی همچنین اتوبوس شهری یوتونگ را از محصولات قابل عرضه شرکت در سال جاری عنوان کرد و گفت : هم اکنون این محصول نیز در خط تولید قرار گرفته است و خط تولید آن در حال آماده سازی است.
وی گفت : این محصولات در کنار سایر محصولات قدیمی شرکت همچون کامیون های واگن هود در حال تولید است به طوری که کامیون واگن هود هم اکنون طبق روال گذشته در دو نوع باری و کمپرسی در حال تولید است.
عرضه محصول جدید کشنده A7 تا پایان امسال
قائم مقام ایران خودرو دیزل در ادامه از عرضه محصول جدید کشنده A7 تا پایان امسال خبر داد و گفت : در حال حاضر اقدامت اولیه سفارش گذاری این محصول نیز انجام و منتظر دریافت محموله این محصول هستیم.
یونسیان همچنین عرضه کامیون کشنده دنیز تا پایان امسال را از دیگر برنامه های ایران خودرو دیزل در حوزه تولید و عرضه محصولات جدید ذکر کرد و خاطر نشان کرد : بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته این محصول نیز در دو مدل 2×4 و 4×6 تولید وعرضه خواهد شد.
وی افزود : علاوه برعرضه محصولات جدید در سال جاری ، تا کنون دو محصول ون و پیکاپ اقدامات سفارش گذاری آنها تقریبا نهایی شده است و نمونه های آنها دریافت و منتظردریافت پک CKD آن برای آغاز تولید آزمایشی هستیم .
وی همچنین به اقدامات ایران خودرو دیزل در حوزه پروژه های کیفی و کاهش نمره منفی و بهبود کیفیت محصولات این شرکت پرداخت و تصریح کرد : شرکت ایران خودرو دیزل از دو سال گذشته برنامه هایی را در راستای بهبود کیفی محصولات اجرا نموده است به طوری که تاکنون نمرات منفی محصولات شرکت روند کاهشی را داشته و درحال دستیابی به هدف گذاری صورت گرفته هستیم.
وی با اشاره به موفقیت های ایران خودرو دیزل در اجرای پروژه های کیفی تصریح کرد : سال گذشته حدود 10 درصد کاهش نمره منفی در محصولات شرکت صورت گرفت که امید است در سال جاری نیز با همان روند مسائل بهبود کیفی محصولات ادامه یافته و حرکتی رو به جلویی را در این راستا داشته باشیم.
_________________
| 1391/04/07
هیچ منطقی برای واردات كامیون دست دوم وجود ندارد
پرشین خودرو: مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: سود واردات كامیونهای دست دوم خارجی نصیب دلالان و واسطههای واردات شده و مضرات آنها نصیب خریداران این خودروها و منافع عمومی كشور میشود؛ بنابراین باید از واردات آنها جلوگیری شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، هاشم یكهزارع اظهار كرد: واردات كامیونهای دسته دوم از هیچ منظری سودی نصیب كشور نمیكند؛ به جز دلالان و واسطههای واردات كه سود سرشماری به دست میآورند.
وی با بیان اینكه هیچ دلیل منطقی و كارشناسی برای واردات كامیون دسته دوم از خارج از كشور وجود ندارد، خاطرنشان كرد: حتی اگر قرار باشد این كامیونهای دست دوم ارزانتر از كامیونهای تولید داخل فروخته شود نیز هزینههای تعمیر و نگهداری آنها به قدری بالاست كه در نهایت هزینههایی چندین برابر یك كامیون داخلی را به خریدار تحمیل خواهند كرد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل ادامه داد: یك كامیون دست دوم با سه سال كاركرد در خارج از كشور حداقل 900 هزار كیلومتر كاركرد داشته است، در حالیكه در ایران یك كامیون پس از 10 سال فعالیت به 900 هزار كیلومتر كاركرد میرسد؛ بنابراین هزینههای تعمیر و نگهداری كامیونهای دست دوم خارجی سه تا پنج برابر كامیونهای تولید داخل است كه چنین هزینهای خریداران ایرانی را به شدت متضرر خواهد كرد.
وی با بیان اینكه باید دید به چه دلیل و براساس كدام منافع كامیون دست دوم وارد كشور میشود، تصریح كرد: كامیونهای دست دوم علاوه بر آنكه استانداردهای داخلی در حوزه خودروهای تجاری را پاس نخواهند كرد، مصرف سوخت و آلایندگی بالایی داشته و هزینههای كشور در این حوزه را نیز افزایش خواهند داد؛ بنابراین باید از این واردات كه سود آن تنها نصیب عدهای دلال و واسطه میشود، جلوگیری كرد.
یكهزارع خاطرنشان كرد: با توجه به اینكه تجاریسازان داخلی بهطور میانگین با 30 درصد ظرفیت فعال هستند و در شرایطی كه مقام معظم رهبری بر ضرورت حمایت از تولید و كارگر ایرانی تاكید كردهاند، واردات كامیون دست دوم برخلاف رهنمودهای ایشان در خصوص تقویت تولید و گسترش اشتغال است.
پیش به سوی روزهایی بهتر
لیزینگ خودرو غدیر نیز به عنوان تنها نماینده پرتقاضا در گروه لیزینگی ها، معامله 15 میلیون سهمی را در نماد خود شاهد بود که به رنج شدن قیمت این سهم در دامنه نوسان مثبت قیمتی در دقایق پایانی فعالیت بازار سهام انجامید. در این نماد ایران خودرو دیزل به عنوان سهامدار عمده، بزودی حرف های مهمی را در گروه خودرو سازی خواهد زد
منبع:
http://boursenews.ir/fa/pages/?cid=69711
parham 82
2012/06/27, 19:07
جناب 580288 با سلام و خدا قوت بابت زحماتی که می کشین
علت عدم ارئه صورتهای مالی خاور چیه ؟
و اینکه آیا از eps جدید خبر دارین ؟
خاور گزارش هيئت مديره رو فرستاده روي كدال براي سال90 965 ريال سود اعلام كرده براي سال 90 به 3 كشور صادرات داشته امارات و ساحل عاج و براي اولين بار بعد از دو سال وقفه عربستان
mohsen68
2012/07/07, 14:42
سود خیره کننده "خاور" اعلام شد
بالاخره پس از ماه ها انتظار شرکت ایران خودرو دیزل پاسخ سهامداران صبور خود را داد و با اعلام افزایش 26 درصدی تولید در سال 90، از تحقق درآمد واقعی 96 تومان و 5 ریالی در پایان عملکرد سال مالی گذشته خبر داده است.
برآورد سود هر سهم "خاور" در سال مالی اخیر آخرین بار به مبلغ 28 تومان و 4 ریال برای هر سهم اعلام شده بود.
ایرج اکبری
2012/07/07, 14:49
سود خیره کننده "خاور" اعلام شد
بالاخره پس از ماه ها انتظار شرکت ایران خودرو دیزل پاسخ سهامداران صبور خود را داد و با اعلام افزایش 26 درصدی تولید در سال 90، از تحقق درآمد واقعی 96 تومان و 5 ریالی در پایان عملکرد سال مالی گذشته خبر داده است.
برآورد سود هر سهم "خاور" در سال مالی اخیر آخرین بار به مبلغ 28 تومان و 4 ریال برای هر سهم اعلام شده بود.
با سلام سودی برای پرداخت ندارد صفر با تشکر
با سلام سودی برای پرداخت ندارد صفر با تشکرخاور كله زيان انباشتشو صفر كرده و اگر بخواد مي تونه توي مجمع سود هم تقسيم كنه
mohsen68
2012/07/07, 15:43
با سلام سودی برای پرداخت ندارد صفر با تشکر
سهمی با زیان انباشته بالا.نمیدونم چطوری تونستن حسابرسی به این باحالی انجام بدن!شبیه کنتورسازیه!
سهمی با زیان انباشته بالا.نمیدونم چطوری تونستن حسابرسی به این باحالی انجام بدن!شبیه کنتورسازیه!
زمين فروخته و به اين سود رسيده و ربطي هم به حسابرس نداره در ضمن اوضاع شركت داره بهبود پيدا ميكنه
مبارک همه دوستان
سود خیره کننده "خاور" اعلام شد
بالاخره پس از ماه ها انتظار شرکت ایران خودرو دیزل پاسخ سهامداران صبور خود را داد و با اعلام افزایش 26 درصدی تولید در سال 90، از تحقق درآمد واقعی 96 تومان و 5 ریالی در پایان عملکرد سال مالی گذشته خبر داده است.
برآورد سود هر سهم "خاور" در سال مالی اخیر آخرین بار به مبلغ 28 تومان و 4 ریال برای هر سهم اعلام شده بود.
بازهم به همه دوستان تبریک میگم قرار داد 610 دستگاه مینی بوس هویندا با سپاه و فرودگاه مهرآباد و فرودگاه ...امروز و هفته گذشته بسته شد
جا داره از دوستانم در بورس نیوز تشکر کنم که بدون هیچ قرار دادی با خاور دارند مطالب مربوط به شرکت ارائه میدن.
mohsen68
2012/07/07, 18:04
زمين فروخته و به اين سود رسيده و ربطي هم به حسابرس نداره در ضمن اوضاع شركت داره بهبود پيدا ميكنه
ببنيد با فروش زمين و دارايي هاش فايده اي به حال سهامداراش نداره؛به نظرم ميخوان صندوق ها و سرمايه كزاران يا هر شخص حقيقي رانت خوار سهمارو با قيمت بالا بندازن به مردم؛يادتون نره ايران خودرو تا 430هم بالا بردن حالا بيا 140بخرش!منطقي نيست دوست عزيز.
مخبرالدوله
2012/07/07, 18:12
با توجه به خروج سهم از زیان انباشته ...سهم آمادگی خواهد داشت که بتونه افزایش سرمایه بده...
قیمت رو میبرن بالای 100 تومن وسهم آماده میشه برای افزایش....
ممکنه بخشی از افزایش روهم ازسود شرکت تامین کنند....
مخبرالدوله
2012/07/12, 15:39
گزارش هییت مدیره خاور برروی کدال....
سود سال 90 مبلغ 806 ریال مشخص شد.
خاور در گزارش فعالیت هیئت مدیره که چندی پیش منتشر کرد سود محقق شده سال 90 رو 96تومان اورده بود الان شد 80تومان!
Captain Nemo
2012/07/12, 17:07
سلام
نظر دوستان در مورد قیمت بازگشایی چیست ؟!
جند وقت پیش اعتباری خریدیم و نمادش بسته شد .... شدیم سهامدار شرکت .... :(
مخبرالدوله
2012/07/12, 17:31
خاور در گزارش فعالیت هیئت مدیره که چندی پیش منتشر کرد سود محقق شده سال 90 رو 96تومان اورده بود الان شد 80تومان!
بنده چند بار این اطلاعات را خواندم.....
سال 90 یکسال رویایی برای خاور ثبت شده ....احتمالا در مجمع پاداش خوبی مدیران خواهند گرفت.....
مشکلات هم به سال 91 منتقل شده.....کسی هم انتظاری از مجمع سال آینده نداره!!!!!!!!
alirezasa
2012/07/12, 22:59
دوستان قیمت بازگشایی چقدره؟
خاور در گزارش فعالیت هیئت مدیره که چندی پیش منتشر کرد سود محقق شده سال 90 رو 96تومان اورده بود الان شد 80تومان!
چی شد سود 806 ریال شد 965 ریال و توقع همه را بالا بردن حدود 16 میلیارد تومان جریمه بنز وصول شد و قرار بود بعد مجمع اعلام بشه که برنامه عوض شد و در دل این 806 ریال گنجانده شد و هفته گذشته 2 شتبه مجدد ا" حدود 26 میلیارد تومان از جریمه بنز وصول شد و چون جکم و تاریخ سند برای سال 90 بود شرکت خواست قانونی عمل کنه و تاثیرات در سال 90 ببینه ،سازمان حسابرسی و بورس شاکی تر شدن دیدند شرکت به صورت متوالی داره تعدیل سود میده و با شرکت مذاکره کردن گفتن تاثیرات این 26 میلیارد در سال 91 دیده شود شرکت هم از خداش بود . تبریک عرض می کنم خدمت سهامداران صبور تعدیل بوجه 91 که حدود 17 تومان رو eps گذاشت (5 شنبه از طرف مدیر عامل تایید شد) زیان انباشته شرکت اصلی در سال 90 صفر شد و شرکت یه سود آوری رسید و ار لحاظ عملیاتی هم نسبت به گذشته رشد خیلی خوبی داشته و مقدار خیلی جرئی از زیان زیر مجموعه ها (تلفیق) به سال 91 منتقل شده که در گزارش 3 ماهه صفر شده احتمالا" در مجمع سود جزئی تقسیم خواهد شد.
به این نکات توجه کنید:
بحث افزایش سرمایه در مرداد یا شهریور ماه داغ میشه.
در مرداد یا شهریور ماه فروش تاپ خودرو وستاره ایران اعلام میشه.
تعدیل مابقی جریمه بنز تعدیل فراز و محصولات جدید و قرار داد های جدید ..... .....
سهامداری کنید.
مديرعامل شركت ايران خودرو ديزل در سال توليد ملي خبر داد:
ركوردشكني تاريخي در عرضه محصولات جديد
مديرعامل شركت ايران خودرو ديزل از عرضه 13 محصول جديد اين شركت در سال توليد ملي، حمايت از كار و سرمايه ايراني خبر داد كه در تاريخ صنعت خودروسازي ايران بيسابقه بهشمار ميرود.
مهندس هاشم يكهزارع در گفتگو با بورس نیوز، با اشاره به اهميت افزايش توليد و حمايت از كار و سرمايه ايراني اعلام كرد كه با برنامهريزيهاي صورت گرفته شركت ايران خودرو ديزل تمامي 13 محصول جديد خود را در سال جاري روانه بازار خواهد كرد.
وي با اشاره به نياز ناوگان حمل و نقل عمومي كشور به نوسازي و جايگزيني خودروهاي فرسوده و ورود خودروهاي جديد و كارآمد كه علاوه بر كاهش مصرف سوخت از استانداردهاي روز جهان برخوردار باشند تاكيد كرد كه محصولات جديد اين شركت مطمئنا خواهند توانست نياز بازار در اين خصوص را پاسخگو باشد.
هاشم يكهزارع با تاكيد بر اين نكته كه محصولات جديد اين شركت طيف متنوعي از محصولات باري و مسافري را شامل ميشود گفت: در رده محصولات باري ما شاهد عرضه 7 محصول جديد خواهيم بود كه دو تيپ كشندهa7و دنيز، كاميون كمپرسي سهند و كاميون آريا در چهار تيپ مختلف باري و كمپرسي را شامل ميشود.
وي در خصوص معرفي محصولات باري اين شركت اظهار داشت: كشندهa7برخوردار از استاندارد زيست محيطي يورو 3 بوده و در رده كشندههاي فوقمدرن قرار دارد كه قابليت ارتقا به استاندارد يورو 4 را نيز دارا است. وي بازار بسيار خوبي را براي اين كشنده متصور شد.
يكهزارع درخصوص كشنده دنيز گفت: اين محصول از موتوري با قدرت 430 اسب بخار بهره ميبرد و داراي سيستم خودكار تنظيم سرعت و همچنين ترمزهاي مجهز به سيستمabsوasrاست و داراي استاندارد زيستمحيطي يورو 3 ميباشد. وي تاريخ عرضه دو كاميون كشنده فوق را شهريور ماه سال جاري اعلام كرد.
مديرعامل شركت ايران خودرو ديزل در معرفي ساير محصولات جديد باري اين شركت نيز بيان داشت: كاميونهاي سهند و آريا نسل جديد محصولات باري و كمپرسي ايران خودرو ديزل هستند كه كاميون كمپرسي سهند كه تاريخ عرضه آن مرداد ماه سال جاري اعلام شده با بهرهگيري از موتور قدرتمند 380 اسب بخاري خود استاندارد زيست محيطي يورو 3 را نيز كسب نموده و بخوبي پاسخگوي كليه نيازهاي بازار مصرف خواهد بود.
وي افزود: كاميون آريا نيز با بهرهمندي از ضريب داخليسازي بالا در واقع محصولي ناآشنا در بازار نيست و موتور قدرتمندom355مرسدس بنز و گيربكسzfسنكرونيزه دستي آن با توجه به سابقه حضور در بازار داراي شبكه خدمات و سرويسدهي بسيار مناسبي است و اين كاميون كه در شهريور ماه سال جاري به بازار عرضه ميشود در واقع با توجه به مشخصات فني آن، نسل جديد كاميونهاي واگنهود توليدي همين شركت محسوب ميشود كه با آخرين استانداردهاي روز دنيا بهينهسازي شده است.
يكهزارع در خصوص محصولات جديد مسافري اين شركت كه تاريخ عرضه آن سهماهه سوم سال جاري اعلام شده، نيز بيان داشت كه 4 نوع محصول جديد اتوبوس درون شهري در سال جديدبه بازار عرضه خواهيم كرد كه شامل دو اتوبوس مفصلدار دو كابين 18 متري و دو اتوبوس تك كابين 12 متري دومنظوره براي تردد هم در خطوط عادي و هم در خطوط بي.آر.تي است. دو محصول از اين چهار محصول ساخت متخصصان شركت ايران خودرو ديزل است كه شامل يك اتوبوس مفصلدار دوكابين 18 متري و يك اتوبوس تك كابين 12 متري است.
وي در خصوص اتوبوس مفصلدار 18 متري، كه تاكيد داشت ميتوان آن را توليد ملي ناميد، نيز چنين گفت: اين محصول با كمترين وابستگي به تامينكنندگان خارجي و با ضريب داخليسازي 80 درصدي، محصولي منحصر بهفرد است كه به موتورom457ساخت شركت ايدم و گيربكس اتوماتيكzfساخت شركت چرخشگر مجهز است و تجهيزات رفاهي مسافران همچون كولر قدرتمند با ظرفيت بالا، بخاري شوفاژي، صندليهاي راحت با روكش چرم و پليآميد و رمپ ويژه براي استفاده جانبازان و معلولان نيز از جمله امكانات اين محصول منحصربفرد ملي است. وي ابراز اميدواري كرد كه در سال توليد ملي شاهد حمايت بيشتر سازمانها و نهادهاي ذيربط جهت استفاده از اين محصولات در كشورمان باشيم.
يكهزارع همچنين از شركت يوتونگ به عنوان طرف قرارداد خارجي شركت ايران خودرو ديزل براي ساخت ديگر اتوبوسهاي مسافري درونشهري نام برد كه دارنده عنوان بزرگترين شركت سازنده اتوبوس در جهان ميباشد.
وي در ادامه با اشاره به تقاضاي بازار براي خودروهاي باري موسوم به پيكاپ از توليد محصولي در اين دسته خبر داد و با اشاره به ظاهر زيبا و قابليتهاي فراوان اين محصول كه باعث استقبال خوب متقاضيان خواهد شد اين خودرو را برخوردار از استاندارد زيست محيطي يورو 4 و موتور قدرتمند ديزلي دانست كه در تيپ دوكابين دو ديفرانسل در سهماهه سوم سال جاري به بازار عرضه خواهد شد.
مديرعامل شركت ايران خودرو ديزل در ادامه با اشاره به نياز و تقاضاي موجود در بازار از عرضه محصول ون 14 نفره ديزلي برليانس خبر داد كه بنابر اعلام وي مراحل طراحي و ساخت آن تحت ليسانس و نظارت شركت تويوتا انجام گرفته و از تجهيزات رفاهي متمايز از محصولات موجود در بازار و استاندارد زيست محيطي يورو 3 و قابل ارتقاء به يورو 4 برخوردار است. اين محصول بنابر برنامهريزي صورت گرفته از سوي شركت ايران خودرو ديزل در سهماهه چهارم سال جاري به بازار عرضه خواهد شد.
در پايان ميتوان خاطرنشان ساخت كه با محقق شدن برنامه توليد و عرضه تمامي اين محصولات به نوعي شاهد يك ركوردشكني از سوي يك شركت خودروساز در عرضه محصولات جديد خواهيم بود. در همين حال با برنامهريزيها و اقدامات صورت گرفته از سوي شركت ايران خودرو ديزل، ميتوان همانند سال گذشته، سال مالي خوبي را براي اين شركت متصور شد تا شايد در سال آتي نيز بتوان از اين شركت به عنوان يكي از سوددهترين شركتهاي موجود در ميان شركتهاي خودروساز نام برد.
بورس نیوز
فروش نمایشگاه و دفتر مرکزی تاپ سرویس
شرکت ایران خودرو دیزل با سرمایه ای بالغ بر 160 میلیارد تومان طبق گزارش هیأت مدیره سال مالی منتهی به اسفند 90 را با تحقق نسبی اهداف به پایان رسانده است.
این شرکت که در سال مالی 90 افزایش 26 درصدی در تولید و 7 درصدی در سهم بازار را در کارنامه فعالیت خود ثبت کرده است علی رغم مشکل شماره گذاری محصولات در این سال توانسته 60 درصد در تعداد فروش و 106 درصد در مبلغ فروش رشد داشته باشد.
این شرکت برای سال مالی 90 بطور خالص مبلغ 806 ریال سود محقق کرده و در نظر دارد مبلغ 28 ریال از آن را بین سهامدارانش تقسیم کند که نسبت به سال زیان 708 ریالی سال 89 رشد چشمگیری داشته است.
"خاور" در سال مالی 90، کاهش 14 درصد در هزینه های سربار (عملیاتی) بدلیل کاهش هزینه ها و حذف عملیات پیمانکاری و انبارهای استیجاری، کاهش 40 درصدی زمان توقف تولید تا تجاری و همچنین 70 درصد توقفات تجاری را داشته و توانسته در زمینه تولید کامیون سنگین وانگهود 2624، کامیون مایتی، سرانه تولید اتاقسازی، سرانه رنگ، سرانه تولید و مونتاژ مکانیکی و همچنین سرانه تولید خودرو های باری رکورد های گذشته خود را بشکند.
همچنین طبق صورت های مالی شرکت تاپ سرویس 4 دانگ زمین و مستحدثات محل دفتر مرکزی شامل نمایشگاه، تعمیرگاه، کارواش و ساختمانهای اداری بر اساس نظریه کارشناس منتخب ایران خودرو به مبلغ 90 میلیارد تومان به شرکتهای ایران خودرو و سرمایه گذاری سمند که هم گروه با شرکت اصلی ( ایران خودرو دیزل) می باشند ، فروخته شده و تشریفات قطعی و ثبتی مالکیت موکول به تیر 91 و اخذ مفاصا حساب شهرداری گردیده است.
این شرکت برای سال مالی 91 با پیش بینی افزایش 37 درصدی فروش و 35 درصدی بهای تمام شده برای هر سهم عایدی خالصی به مبلغ 257 ریال در نظر گرفته است که 26 ریال از آن را بین سهامدارانش تقسیم خواهد کرد.
گفتنی است "خاور" برای فروش 1 درصدی صادراتی و خرید مواد اولیه 50 درصدی وارداتی اش نرخ دلار را در سال 90 مبلغ 10844 ریال و در سال 91 مبلغ 12260 ریال در نظر گرفته است.
چی شد سود 806 ریال شد 965 ریال و توقع همه را بالا بردن حدود 16 میلیارد تومان جریمه بنز وصول شد و قرار بود بعد مجمع اعلام بشه که برنامه عوض شد و در دل این 806 ریال گنجانده شد و هفته گذشته 2 شتبه مجدد ا" حدود 26 میلیارد تومان از جریمه بنز وصول شد و چون جکم و تاریخ سند برای سال 90 بود شرکت خواست قانونی عمل کنه و تاثیرات در سال 90 ببینه ،سازمان حسابرسی و بورس شاکی تر شدن دیدند شرکت به صورت متوالی داره تعدیل سود میده و با شرکت مذاکره کردن گفتن تاثیرات این 26 میلیارد در سال 91 دیده شود شرکت هم از خداش بود . تبریک عرض می کنم خدمت سهامداران صبور تعدیل بوجه 91 که حدود 17 تومان رو eps گذاشت (5 شنبه از طرف مدیر عامل تایید شد) زیان انباشته شرکت اصلی در سال 90 صفر شد و شرکت یه سود آوری رسید و ار لحاظ عملیاتی هم نسبت به گذشته رشد خیلی خوبی داشته و مقدار خیلی جرئی از زیان زیر مجموعه ها (تلفیق) به سال 91 منتقل شده که در گزارش 3 ماهه صفر شده احتمالا" در مجمع سود جزئی تقسیم خواهد شد.
به این نکات توجه کنید:
بحث افزایش سرمایه در مرداد یا شهریور ماه داغ میشه.
در مرداد یا شهریور ماه فروش تاپ خودرو وستاره ایران اعلام میشه.
تعدیل مابقی جریمه بنز تعدیل فراز و محصولات جدید و قرار داد های جدید ..... .....
سهامداری کنید.
باز هم امکان کاهش eps اعلامی هیت مدیره سال 90 هست و کاملا" قانونی هست چون هنوز حسابرسی در کدال ارائه نشده و امکان داره حدود 77 تومان اعلام کنه سازمان حسابرسی به شدت گیر داده که به نظر بنده به نفع سهامدار تمام میشه احتمال داره 16 میلیارد جریمه بنز هم که در گزارش 90 (806 ریال) دیده شده کسر شود و به سال 91 انتقال داده شود ، تعدیل بوجه بده و حدود 52 تومان اعلام کنه . در این جو خودرویی اگر 100 تومان در 90 می دید باز خیلی جالب باز نمی شد ولی حالا اگر بعد مجمع باز بشه با تعدیل خوبی باز میشه و امروز از مدیر عامل خواستیم طی تماس تلفنی تعدیل به علت فروش تاپ خودرو و ستاره ایران را هم در مجمع اعلام کنه در حال حاضر متاسفانه سهامدار خسته شده و به محض بازگشایی فروشنده است بدون هیچ تحلیلی و برای بنده وامثال بنده که نگاه سهامداری دارند هر چقدر از 90 کاسته بشه به 91 اضافه بشه خوب هست
مدیرعامل ایران خودرو دیزل:
اتوبوس ملی امسال به بازار می آید
تهران - مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: اتوبوس 'مفصلدار 18متری' كه با كمترین میزان وابستگی به تامین كنندگان خارجی تولید شده و میتوان آن را تولید ملی نامید،امسال به بازار می آید.
به گزارش روز شنبه ایرنا از ایران خودرو دیزل، 'هاشم یكه زارع' از تولید و عرضه 13محصول جدید این شركت در سال تولید ملی، خبر داد و این امر را در تاریخ صنعت خودروسازی ایران بیسابقه ذكر كرد.
وی با تاكید بر اینكه محصولات جدید ایران خودرو دیزل طیف متنوعی از محصولات باری و مسافری را شامل میشود، اظهار داشت: در رده محصولات باری ما شاهد عرضه هفت محصول جدید خواهیم بود كه دو تیپ كشنده a7 و دنیز، كامیون كمپرسی سهند و كامیون آریا در چهار تیپ مختلف باری و كمپرسی را شامل میشود.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل ادامه داد: كشنده a هفت با برخورداری از استاندارد زیست محیطی یورو سه و قابلیت ارتقا به استاندارد یورو چهار، در رده كشندههای فوق مدرن قرار دارد.
یكه زارع، در خصوص كشنده دنیز بیان كرد: این محصول از موتوری با قدرت 430اسب بخار بهره میبرد و دارای سیستم خودكار تنظیم سرعت و همچنین ترمزهای مجهز به سیستم abs و asr بوده و دارای استاندارد زیستمحیطی یورو سه است.
وی با بیان اینكه دو 'كامیون كشنده a7' و 'دنیز'، شهریور ماه سال جاری به بازار عرضه می شود، متذكر شد: كامیونهای 'سهند' و 'آریا' نسل جدید محصولات باری و كمپرسی ایران خودرودیزل است. كامیون 'سهند' با بهرهگیری از موتور قدرتمند 380اسب بخاری خود استاندارد زیست محیطی یورو سه را نیز كسب كرده و پاسخگوی تمام نیاز بازار مصرف است و از مرداد ماه به بازار می آید.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل افزود: كامیون 'آریا' نیز با بهرهمندی از ضریب داخلی سازی بالا در واقع محصولی ناآشنا در بازار نیست و موتور قدرتمند om355 مرسدس بنز و گیربكس zf سنكر و نیزه دستی آن با توجه به سابقه حضور در بازار دارای شبكه خدمات و سرویسدهی بسیار مناسب است و در شهریور ماه سال جاری به بازار عرضه میشود.
این محصول نسل جدید كامیونهای واگنهود محسوب میشود كه با آخرین استانداردهای روز دنیا بهینهسازی شده است.
یكهزارع در ادامه و در خصوص محصولات جدید مسافری این شركت كه برای سه ماهه سوم سال جاری به بازار عرضه می شود، اضافه كرد: چهار نوع محصول جدید اتوبوس درون شهری در سال جدید به بازار عرضه خواهیم كرد كه شامل دو اتوبوس 'مفصلدار دو كابین 18 متری' و دو اتوبوس 'تك كابین 12متری دومنظوره' برای تردد هم در خطوط عادی و هم در خطوط بی.آر.تی است. دو محصول از این چهار مدل ساخت متخصصان شركت ایران خودرودیزل است.
وی در خصوص اتوبوس 'مفصلدار 18متری' كه میتوان آن را تولید ملی نامید، گفت: این محصول با كمترین وابستگی به تامینكنندگان خارجی و با ضریب داخلیسازی 80درصدی، محصول منحصر بهفردی است كه به موتور om457 و گیربكس اتوماتیك zf ساخت مجهز است و تجهیزات رفاهی مسافران همچون كولر قدرتمند با ظرفیت بالا، بخاری شوفاژی، صندلیهای راحت با روكش چرم و پلیآمید و رمپ ویژه برای استفاده جانبازان و معلولان نیز از جمله امكانات این محصول 'ملی' است.
مدیرعامل ایران خودرودیزل همچنین از شركت یوتونگ به عنوان طرف قرارداد خارجی شركت این خودروسازی تجاری كشور برای ساخت دیگر اتوبوسهای مسافری درونشهری نام برد كه دارنده عنوان بزرگترین شركت سازنده اتوبوس در جهان است.
یكه زارع در ادامه با توجه به تقاضای بازار برای خودروهای باری موسوم به 'پیكاپ' از تولید محصولی در این دسته و در ایران خودرو دیزل خبر داد و افزود: این محصول در تیپ دوكابین دو دیفرانسل طی سهماهه سوم سال جاری به بازار عرضه خواهد شد.
وی با اشاره به نیاز و تقاضای موجود در بازار از عرضه محصول 'ون 14نفره دیزلی برلیانس' خبر داد كه مراحل طراحی و ساخت آن تحت لیسانس و نظارت شركت 'تویوتا' انجام گرفته و از تجهیزات رفاهی متمایز نسبت به محصولات موجود در بازار، استاندارد زیست محیطی یورو سه و قابل ارتقاء به یورو چهار برخوردار است. این محصول با توجه به برنامه ریزی صورت گرفته در سه ماهه چهارم سال جاری به بازار عرضه خواهد شد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل تاكید كرد: با محقق شدن برنامه تولید و عرضه تمامی محصولات مذكور به نوعی شاهد یك ركوردشكنی از سوی یك شركت خودروسازی در عرضه محصولات جدید خواهیم بود.
با این برنامه زیر 150 فروختن یک باخت بزرگ است ، تازه بعد از این همه مدت سهامداری کردن .
بعضی ها قصد دارند مشکلات دیگر خودرو سازها به خاور نیز ربط دهند سهامداران آگاه باشند خودرو های تجاری داستان دیگری دارند ، به امید خدا این شرکت با داشتن مدیریتی لایق توانسته به صورت خیلی زیبا و با برنامه ای حساب شده رکوردی بسیار عالی را به ثبت برساند و با مدیران لایق (یكه زارع) در این عرصه قرار بگیرند و شایسته است قدر این افراد را دانست و مورد حمایت بی دریق قرار بگیرند ، زیاد نگفته ام اگر مدیریت و یا حتی وزارت صنعت خودرو سازی را دست افرادی این گونه لایق سپرد .
نکاتي درموردخاور:
1-درگزارش اخيرهيئت مديره به فاصله5روزازگزارش قبلي سود96تومني اعلامي تبديل شدبه80تومان!(806ريال)که البته بيشترش غيرعملياتي بوده.
2-سودانباشته90حدود45.8ميلياردت ومن يعني به ازاي هرسهم286رياله.يعني امکان نداره بيش از28تومن تقسيم بشه.
3-درص49گزارش هيئت مديره تقسيم سودهردوسال90و91صفردرنظرگرفت ه شده!پس ممکنه هیچ سودی تقسیم نشه.
4-درص49 زيان انباشته ابتداي سال 91حدود29.1ميلياردتومن درنظرگرفته شده.چرا؟کدوم درسته سودانباشته45.8ميلياردتومني پايان90
يازيان انباشته29.1ميلياردتومني ابتداي91؟دليل اين همه تفاوت چيه؟
5-درص49 وپيش بيني91سودانباشته پايان سال91حدود11.4ميلياردتومن بافرض عدم تقسيم سوددرسال90ذکرشده...يعني اگه درمجمع90به
هرسهم حتي حدود8تومن سودتقسيم بشه خاوربراي91داراي زيان انباشته ميشه!(خاور1.6میلیاردسهمه)
6-درپیش بینی91خاور355میلیون دلارمصارف ارزی بادلار1226تومن اومده که می تونه باعث تعدیل منفی سنگینی بشه یعنی هر100تومان
درافزایش دلار35.5میلیاردتومن به هزینه هاش اضافه میکنه واین یعنی فاجعه برای این سهم...
------------------------------------------------------------------------------------------
البته اطلاعات حسابداريم زيادنيست دوستان اگه اشتباهي توبندهاي بالامي بينن ذکرکنن.به هرحال باتوجه به بندهاي بالا
ووضعيت نامناسب گروه خودرودرصورت بازگشايي خاورقبل ازمجمع دوستان خيلي دقت کنن که دچارهيجان احتمالي ايجادشده توسط
سهامدارعمده نشن من خريدقبل ازبرگزاري مجمع اين سهم رودرقيمت بالاي100تومن بسيارپرريسک مي دونم...
شركت ايران خودرو ديزل حسابرسي شده 806 ريال براي سال 90 سود ساخت
سود عملياتي 584 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته
فروش106 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته
درامد حاصل از سرمايه گذاريها 2351 درصد رشد داشته
http://www.codal.ir/Reports/InterimStatement.aspx?LetterSerial=ESq2PAbSswM225r nCV6NlQ%3d%3d
مخبرالدوله
2012/07/15, 20:45
شركت ايران خودرو ديزل حسابرسي شده 806 ريال براي سال 90 سود ساخت
سود عملياتي 584 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته
فروش106 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته
درامد حاصل از سرمايه گذاريها 2351 درصد رشد داشته
http://www.codal.ir/Reports/InterimStatement.aspx?LetterSerial=ESq2PAbSswM225r nCV6NlQ%3d%3d
لازمه قبل از مجمع حداقل بندهای حسابرسی ذیل ترازنامه در لینک فوق با دقت خوانده شود.
مخبرالدوله
2012/07/15, 20:48
بنده چند بار این اطلاعات را خواندم.....
سال 90 یکسال رویایی برای خاور ثبت شده ....احتمالا در مجمع پاداش خوبی مدیران خواهند گرفت.....
مشکلات هم به سال 91 منتقل شده.....کسی هم انتظاری از مجمع سال آینده نداره!!!!!!!!
در ذیل ترازنامه مطالبی از گزارش حسابرس قید شده که میگه.....سود سال آینده بدلیل عدم تکمیل مدارک به امسال منتقل شده...
و ..................
ولی از گزارشات کاملا معلومه که قصد دارن امسال یه سود خوب تو مجمع تقسیم کنند....البته برای مدیران نه سهامدارا!!!!
قرار نيست مشكلات شركت به يك باره حل بشه ولي همين كه داره حل ميشه خودش جاي اميدواريه
alirezasa
2012/07/15, 21:55
دوستان سود خاور عملیاتیه یا مثل کطبس میشه؟
مدیرعامل شرکت با تشریح آخرین وضعیت مالی به فارس خبر داد
زیان انباشته ایران خودرو دیزل صفر شد/ترجیح اتوبوسهای چینی به تولید داخل
خبرگزاری فارس:مدیر عامل ایران خودرو دیزل با تشریح آخرین وضعیت مالی و عملیاتی این شرکت بورسی در آستانه برگزاری مجمع،درباره بازگشایی نمادمعاملانی،احتمال افزایش سرمایه،لزوم حمایت سهامداران عمده و آثار تحریم ها توضیحاتی ارایه کرد.
خبرگزاری فارس: زیان انباشته ایران خودرو دیزل صفر شد/ترجیح اتوبوسهای چینی به تولید داخل
هاشم یکه زارع در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی فارس، در آستانه برگزاری مجمع بزرگترین شرکت تولید خودرو های سنگین در ایران اعلام کرد: پیش بینی سود سال 91 این شرکت حدود 25 تومان برآورد شده است.سود عملیاتی سال گذشته ایران خودرو دیزل هم در تاریخ 50 ساله فعالیت این شرکت بی سابقه بوده و خود نوعی رکورد شکنی محسوب می شود. سال گذشته سود عملیاتی این شرکت به 264 میلیارد تومان رسید که نسبت آن به رقم فروش 28 درصد بود. رقم سود عملیاتی 264 میلیارد تومانی شرکت در سال 90 نشان می دهد در همه زمینه ها جهش خوبی داشته ایم.
*بازگشایی نماد در بورس بعد از برگزاری مجمع
وی با اشاره به توقف نماد معاملاتی شرکت در بورس از 16 اردیبشهت سال جاری خاطر نشان کرد:قصد داشتیم زمینه گشایش نماد را پیش از برگزاری مجمع سالانه در روز پنج شنبه این هفته فراهم کنیم،اما بنا به ملاحظاتی این کار به بعد از مجمع موکول شد.
*احتمال افزایش سرمایه و لزوم حمایت سهامداران عمده
این مقام مسئول درباره احتمال افزایش سرمایه ایران خودرو دیزل هم گفت:به هرحال در شرایط فعلی هزینه تامین مالی در صنعت بالاست،بنابراین شرکت ها برای بقا و باقی ماندن در کورس رقابت و عرضه محصولات جدید باید از راهکارهای مناسب تر و کم هزینه تری نظیر افزایش سرمایه بهره مند شوند.از سوی دیگر شرکت ها چاره ای ندارند جز این که برخی دارایی های راکد خود را تبدیل به احسن کرده و در چرخه تولید به کار بگیرند. ایران خودرو دیزل هر دو راهکار را در دستور کار خود قرار داده است.
یکه زارع درباره لزوم حمایت سهامداران عمده از سهام ایران خودرو دیزل در زمان گشایش نماد توضیح داد: سهامداران عمده وظیفه دارند از این سهم حمایت کنند البته با توجه وضع مناسب و چشم انداز خوبی که این شرکت با آن مواجه است من هم از آنها خواهم خواست به طور جدی وارد میدان شوند.
وی به 30 هزار سهامدار خرد ایران خودر و دیزل توصیه کرد به سرمایه گذاری در سهام این شرکت با نگاه بلند مدت بنگرند و نگران نوسان های مقطعی نباشند،زیرا حرکت ایران خودرو دیزل رو به جلوست و متغیرهای نهفته ای در این شرکت وجود دارد که با آزاد سازی آنها سود مناسبی نصیب سهامداران خواهد شد.از سوی دیگر اطمینان داریم شرایط در آینده به سمتی خواهد رفت که شرکای اروپایی شرکت بار دیگر باز خواهند گشت.
*زیان انباشته به صفر رسید
وی در مورد زیان انباشته شرکت هم گفت: :بخش قابل توجهی از زیان انباشته شرکت ایران خودرو دیزل تسویه شده و امسال رقم باقی مانده نیز به صفر خواهد رسید.
به گفته یکه زارع ایران خودرو دیزل با وجود تحریم ها و با اتخاذ تدابیری درسال گذشته 26 درصد افزایش تولید، 60 درصد رشد فروش را تجربه کرد.ضمن این که رقم ریالی فروش این شرکت در سال 90 معادل دو برابر درآمد حاصل از فروش در سال 89 بود.همچنین به رغم همه مشکلاتی که گریبان صنعتگران را گرفته، امسال هم در حوزه تولید و فروش 10 درصد رشد برای ایران خودرو دیزل پیش بینی شده است.
*افزایش سهم بازاربه 50 درصد و اثر تحریم بر صنعت
یکه زارع اعلام کرد: ایران خودرو دیزل در 15 سال گذشته هیچ محصول جدیدی را به بازار معرفی نکرده بود و به همین دلیل به تدریج سهم بازار خودرو های سنگین و تجاری را از دست داده بود، اما برای نخستین بار سال پیش سهم بازار شرکت از 24 درصد به 31 درصد افزایش یافت.بنا داریم تا پایان سال 92 سهم ایران خودرو دیزل را از این بازار به 50 درصد برسانیم.
وی در پاسخ به پرسشی درباره اثر تحریم ها بر صنعت تولید خودرو های سنگین گفت:سایر خودروسازان به تازگی با چالش تحریم مواجه شده اند اما صنعت خودرو سنگین و به ویژه ایران خودرو دیزل از سال 89 وارد فاز مقابله با تحریم ها شده و در دو سال گذشته با همت کارشناسان و کارگران، نه تنها در مقابله با تحریم ها موفق بیرون آمده ایم بلکه قصد داریم امسال 13 محصول جدید را وارد بازار خودروهای تجاری داخل کشور کنیم.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به نامگذاری سال 91 به نام تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی تاکید کرد: صنعتگران مقاومت دربرابر فشارهای تحریم های خارجی را آموخته اند و از آن سربلند بیرون آمده اند اما وجود برخی تحریم های نانوشته داخلی کار را دشوار ساخته است.
وی در توضیح بحث تحریم داخلی گفت:برخی دستگاه های مسوول که وظیفه حمایت از تولید داخل را دارند و برخی دستگاه های مصرف کننده عنایت و توجه اندکی به حمایت از تولید ایرانی دارند مثلا متاسفانه برخی دستگاه ها حاضرند اتوبوس های بعضا کم کیفیت چینی را وارد کنند و به کار بگیرند اما از اتوبوس های باکیفیت داخلی بهره نبرند.به نظر می رسد باید این رویه تغییر پیدا کند.
یکه زارع درباره نحوه مقابله ایران خودرو دیزل با تحریم ها در دو سال گذشته افزود:50 سال بود که قطعات کامیون های بنز از خارج وارد می شد اما با وجود تحریم ها و با برنامه ریزی انجام شده در سال 90 در همه زمینه ها رکورد تولید را شکستیم.در جریان مبارزه با تحریم ها کارخانه ایدم تبریز از زیر مجموعه های ایران خودرو دیزل برای نخستین بار موفق شد موتور خودروهای سنگین را مستقلا تولید و عرضه کند.
وی ادامه داد:هدف اصلی ما این است که تا پایان امسال همه محصولات تجاری در خطوط تولید اتوبوس را با برند ایرانی و با محوریت صادرات تولید کنیم. در حوزه تولید کامیون هم تا سه سال آینده به این هدف دست خواهیم یافت. پیش بینی می کنم در صورت حمایت دستگاه های ذی ربط در بخش اتوبوس سازی بازار منطقه را قبضه کنیم و 50 درصد تولیدات اتوبوس سازی ایران خودرو دیزل در سال های آینده به کشورهای همسایه صادر شود.
وی در خاتمه گفت:هرچند در سه ماه نخست سال افت تولید داشته ایم، اما جای نگرانی نیست زیرا در این مدت سرمایه گذاری های لازم و گشایش اعتبارهای لازم برای ورود محصولات جدید به خطوط تولید انجام گرفته است با داخلی سازی انجام شده در حوزه تامین قطعات در سال 91 از تحریم های خارجی نگرانی نداریم و همان طور که قبلا هم گفتم تنها چیزی که ما را نگران می کند تحریم های داخلی است.
مخبرالدوله
2012/07/20, 11:18
خيز ايران خودروديزل براي کسب 90درصد سهم بازار اتوبوس هاي 18متري
برخورد با خودروسازان چيني با افراط و تفريط همراه بوده است
خبرگزاري موج - چنانچه به عنوان همکار در کنار خودروسازان مطرح چيني فعاليت و همکاري مشترک داشته باشيم با آنها رشد خواهيم کرد در غير اين صورت ظرف چند سال آينده و از روي شکم سيري تحويلمان هم نمي گيرند.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، هاشم يکه زارع مديرعامل شرکت ايران خودروديزل، با بيان اين مطلب گفت: نبايد در صنعت، افراط و تفريط حاکم شود اتفاقي که در برخورد با خودروهاي چيني پيش آمد و بعضا شاهد ورود محصولات بي کيفيت و در پاره اي ديگر مانع از گسترش همکاري و ورود خودروهاي با کيفيت چيني بوده ايم!
وي در ادامه با اشاره به اينکه سال90 را همانگونه که وعده کرده بوديم جهادگونه آغاز کرديم و با تحقق نسبي اهداف به پايان رسانديم، گفت: در سال گذشته شاهد 26درصد افزايش توليد، 106درصد افزايش فروش و افزايش سهم بازار به ميزان هفت درصد بوديم.
به گفته يکه زارع، سال گذشته مقطعي متفاوت براي تمام شرکت هاي توليدي از جمله ايران خودروديزل بود چراکه مجموعه اي از تهديدها از قبيل تشديد فشارهاي بين المللي، افزايش نرخ ارز، تغيير در سودهاي بانکي، مشکلات بوجود آمده در نقل و انتقال پول در نظام بانکي بين المللي و ... بر محيط همه شرکت هاي ايراني حاکم شد که نيازمند مديريتي هوشمندانه براي خنثي کردن تهديدات و استفاده از فرصت ها بود.
مديرعامل ايران خودروديزل، ميزان توليد انجام شده در سال گذشته را بيش از 12هزار و 345دستگاه انواع خودرو باري و مسافري و توليد شش ميليون و 555هزار و 557 قطعه پرسي و رنگ آميزي 20هزار و 119دستگاه بدنه هاي پرايد و وانت علاوه بر رنگ آميزي محصولات ايران خودروديزل اعلام کرد.
يکه زارع که در مجمع عمومي عادي ساليانه صاحبان سهام ايران خودروديزل و در جمع سهامداران اين شرکت سخن مي گفت، از استراتژي توسعه محصول براي توليد محصولات جديد با نشان تجاري ikd و عرضه محصولات در گروه هاي مختلف شامل اتوبوس، کاميون، کشنده، ون و پيکاپ به منظور افزايش توليد و سهم بازار و کسب رتبه اول در حوزه فروش و خدمات پس از فروش خودروهاي تجاري براي سال «توليد ملي، حمايت از کار و سرمايه ايراني» خبر داد.
وي اضافه کرد: توليد کاميون «آريا» در بخش هاي باري و کمپرسي در دو تيپ نيمه سنگين و سنگين، اتوبوس هاي «12متري» و «مفصلي 18متري» با برند ikd به همراه توليد محصولاتي چون کاميون سنگين «سهند»، کشنده «دنيز»، کشنده «a7»، ون «برليانس» و «پيکاپ» در برنامه توليد سال جاري نويد بخش سالي پر برکت براي شرکت ايران خودروديزل است.
مديرعامل ايران خودروديزل ادامه داد: کاميون آريا و کمپرسي سهند در شهريورماه، کشنده a7 براي اوايل مهرماه، کشنده دنيز، ون برليانس و پيکاپ در نيمه دوم امسال عرضه مي شود. توليد اتوبوس هاي 12 و 18متري نيز آغاز شده است و به زودي شاهد عرضه آن خواهيم بود.
يکه زارع سهم بازار ايران خودروديزل در کاميون هاي سنگين را 70 و در کشنده بيش از 20درصد اعلام کرد و گفت: با عرضه کشنده هاي «a7» و «دنيز» سهم بازارمان در بخش کشنده را حداقل به 30درصد براي سال جاري خواهيم رساند.
مديرعامل ايران خودروديزل همچنين با اشاره به اينکه 78درصد اتوبوس مفصلي 18 متري اين شرکت داخلي است، از کيفيت بالاي اين محصول و همچنين 400ميليون ريال ارزان تر بودن آن نسبت به مشابه چيني خبر داد.
وي با اشاره به اينکه اين اتوبوس در يک پروژه 14ماهه به بار نشسته است، ادامه داد: امکانات اين اتوبوس داخلي به مراتب از نمونه چيني آن بيشتر و بهتر است. همچنين بايد بگويم که سال آينده 90درصد بازار اتوبوس هاي مفصل دار از آن ايران خودروديزل خواهد بود.
مجمع عمومي عادي ساليانه صاحبان سهام شرکت ايران خودروديزل منتهي به سال مالي 29اسفندماه 1390 با حضور بيش از 77 درصد از سهامداران، اعضاي هيات مديره، مديرعامل، معاونان و مديران ارشد اين شرکت خودروسازي برگزار شد.
رونمایی از آخرین تحولات "خاور" در گفتگوی اختصاصی با مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل
تخت گاز روی جاده سودآوری آغاز شد/ صدای پای "خاور" بیخ گوش چینی ها
همزمان با برگزاری مجمع سالانه شرکت ایران خودرو دیزل که با استقبال کم نظیر سهامداران این شرکت رو به رو بود، مدیر عامل "خاور" در گفتگویی اختصاصی با خبرنگار بورس نیوز، ضمن تشریح عملکرد مدیریت خود در دوره مالی اخیر، از آخرین تحولات رخ داده در این شرکت، برای اولین بار رونمایی کرد. به جرأت می توان گفت، ایران خودرو دیزل تنها مجموعه صنعتی بوده که توانسته ظرفیت تولید خود با افزایش 26 درصدی نسبت به پیش بینی های بودجه ای محقق سازد. در عین حال با رشد دو برابری حجم فروش و افزایش 60 درصدی وجوه ریالی آن در پایان دوره مالی اخیر، نزدیک به 268 میلیارد تومان سود عملیاتی محقق شد که در مقایسه با سایر خودرو سازان کشور بی سابقه بوده است.
همزمان با برگزاری مجمع سالانه شرکت ایران خودرو دیزل که با استقبال کم نظیر سهامداران این شرکت رو به رو بود، مدیر عامل "خاور" در گفتگویی اختصاصی با خبرنگار بورس نیوز، ضمن تشریح عملکرد مدیریت خود در دوره مالی اخیر، از آخرین تحولات رخ داده در این شرکت، برای اولین بار رونمایی کرد.
علت توقف نماد چه بود؟
هاشم یکه زارع با اشاره به بازگشایی نماد معاملاتی "خاور" پس از برگزاری مجمع عادی سالیانه سهامداران، درباره علت توقف 45 روزه این نماد در بازار سهام اظهار کرد: طی سال مالی اخیر، بحث هایی راجع به انتقال برخی دارایی های تحت تملک طرف خارجی به شرکت و نیز دیگر موضوعات با اهمیت وجود داشت که با توجه به اعلام شدن آنها و طولانی شدن روند تهیه و تکمیل مدارک و مستندات مورد درخواست سازمان بورس، منجر به متوقف شدن طولانی مدت نماد معاملاتی "خاور" در بازار سهام شد.
عملکرد بی سابقه میان خودرو سازان
وی در ادامه با نگاهی به عملکرد شرکت ایران خودرو دیزل در سال مالی 90، افزود: در سال گذشته با وجود سنگینی سایه نگرانی ها و ریسک های سیستماتیک مختلف بر صنعت خودرو سازی کشور، به جرأت می توان گفت، ایران خودرو دیزل تنها مجموعه صنعتی بوده که توانسته ظرفیت تولید خود با افزایش 26 درصدی نسبت به پیش بینی های بودجه ای محقق سازد. در عین حال با رشد دو برابری حجم فروش و افزایش 60 درصدی وجوه ریالی آن در پایان دوره مالی اخیر، نزدیک به 268 میلیارد تومان سود عملیاتی محقق شد که در مقایسه با سایر خودرو سازان کشور بی سابقه بوده است.
افزون بر این در بخش هزینه های عمومی و سربار، کاهش قابل ملاحظه ای نسبت به پیش بینی ها، تحقق یافته که در مجموع باعث شده شرکت ایران خودرو دیزل عملکرد مناسبی را در سال مالی 90 برجای گذارد.
یک پاسخ به منتقدان
یکه زارع در واکنش به اینکه برخی منتقدان عملکرد ایران خودرو دیزل را بیشتر ناشی از سود غیر عملیاتی آن می دانند تا سود عملیاتی و چرا درباره تداوم سودآوری شرکت با دید تردید و ابهام می نگرند، گفت: نگاهی به صورت سود و زیان "خاور" نشان می دهد عمده سود 80 تومان و 6 ریالی هر سهم شرکت از محل سود عملیاتی آن در دوره مالی اخیر تحقق یافته و حال آنکه امکان افزایش 20 تومانی این مبلغ در دوره مذکورنیز وجود داشت که به هر ترتیب این رقم برای eps سال مالی جاری در نظر گرفته شده است.
کار پنج ساله را یکساله کردیم
جالب آنکه مجموع سود عملیاتی که ایران خودرو دیزل طی پنج سال گذشته محقق ساخته بالغ بر 168 میلیارد تومان بوده در حالیکه طی سال مالی 90، سود عملیاتی شرکت به رقم 268 میلیارد تومان رسیده است.
در مورد سود غیر عملیاتی اما با وجود آنکه سود مناسبی از بابت تولید و فروش تولیدات شرکت محقق شده، کاهش زیان انباشته و لزوم افزایش سرمایه برای اجرای برنامه های در پیش رو باعث شد تا فروش برخی دارایی های راکد برای تسویه بدهی هایی که هر ساله در حساب های سنواتی شرکت ایجاد می شد، در دستورکار قرار گیرد که به هر حال خیز چشمگیر سود عملیاتی شرکت را تحت الشعاع قرار نداده و همچنان این روند در سال جاری نیز ادامه خواهد یافت.
ماجرای فروش ملک تاپ سرویس
سخنگوی شرکت ایران خودرو دیزل در ادامه موضوع فروش ملک متعلق به شرکت تاپ سرویس را یادآور شد و گفت: این ملک در خیابان ولیعصر تهران واقع شده و همواره به منظور تسویه بدهی معوق سنواتی به شرکت های سرمایه گذاری سمند و گروه ایران خودرو، موضوع فروش آن به این دو شرکت، به عنوان تکلیف مجمع سالانه سهامداران تعیین می شد.
براین اساس عملیات فروش چهار دانگ زمین و دفتر مرکزی شرکت تاپ سرویس از جمله نمایشگاه، تعمیرگاه، کارواش و ساختمان های اداری از شهریور ماه سال گذشته آغاز و در اواخر سال 90 مبایعه نامه آن به امضاء دو طرف رسید که از این بابت حدود 83 میلیارد تومان سود خالص شناسایی و کلیه بدهی ها نزدیک به صفر شد.
سه گزینه برای انتخاب
به باور مدیر عامل شرکت ایران خودور دیزل، با وجود روند فزاینده تولید و فروش شرکت و تحقق سودآوری مناسب، تحمیل هزینه های مالی منجر به تهدید این درآمدها شده که بر این اساس باید از بین سه گزینه افزایش سرمایه با کاهش داراییها، تبدیل دارایی های غیر مولد به نقدینگی و کاهش هزینه ها و یا در نهایت افزایش سرمایه همراه با تبدیل دارایی های غیر مولد به کارا و نقدینگی انتخاب شوند.
سرازیر شدن نقدینگی 400 میلیارد تومانی
وی درباره برنامه واگذاری سایر دارایی های غیر مولد "خاور" در سال جاری عنوان کرد: طی امسال واگذاری ملک هزار متری بلوار کشاورز تهران که پیشتر از بابت تسویه مطالبات از شرکت لیزینگ خودرو غدیر تملک شده بود پس از تجاری سازی آن با مشارکت پیمانکاران، به فروش خواهد رسید.
در عین حال شرکت اپکو نیز با جابجایی پرسنل خود در آینده ای نزدیک رو به رو خواهد بود که با تملک زمین وسیع این شرکت از سوی ایران خودرو دیزل، بصورت مشارکتی تجاری سازی و سپس فروش آن در دستور کار قرار خواهد گرفت.
با این اوصاف طی سال های 91 و 92، حدود 300 تا 400 میلیارد تومان نقدینگی برای شرکت فراهم خواهد شد.
دلیل رفت و برگشت 16 تومانی چه بود؟
این مقام مسئول تغییر سود تحقق یافته شرکت ایران خودرو دیزل از 96 تومان و 6 ریال به 80 تومان و 6 ریال در پایان عملکرد سه ماهه سوم سال مالی 90 را ناشی از نظر حسابرس برای شناسایی سود حاصل از مذاکره با طرف خارجی برای جبران ضرر و زیان ایجاد شده در سال 89 اعلام کرد و افزود: با توجه به سابقه و تجربه ای که پیشتر در خصوص دعواهای بین المللی از جمله موضوع شرکت ولوو در سایپا دیزل برای بنده وجود داشت، از انتهای سال 89 بحث خسارت های وارد شده از سوی شرکت دایملر بنز آلمان تحت یک پکیج کلی مطرح شد که برای جلوگیری از خدشه های احتمالی در روند مذاکرات، کم و کیف آن بنا به صلاحدید اعلام نشد.
منتظر خبرهای خوش باشید
با تداوم این پیگیری ها، طرف خارجی با تهدید شکایت به مراجع قانونی مواجه شد که عنوان کرد فارغ از این چارچوب برای جبران خسارت های وارد آمده به اقداماتی از جمله پرداخت حدود 10 میلیون یورو وجه نقد و تحویل سه هزار قطعه اکسل روی خواهد آورد که این موضوع هنوز در حال پیگیری بوده و تاکنون 99 درصد آن به نتیجه رسیده که اثرات مثبتی در بودجه سال مالی 91 خواهد داشت.
هبه 39 میلیارد تومانی آلمانی ها
در عین حال پس از تشدید تحریم ها، شرکت بنز تصمیم به واگذاری دارایی های خود در ایران گرفت که براساس آن 30 درصد از سهام شرکت ایدم تبریز به قیمت هر سهم یک ریال به ایران خودرو دیزل واگذار شد که سود شناسایی شده از این هبه بیش از 39 میلیارد تومان می باشد.
فراز در اوج سرفرازی
مشکلات کشنده فراز و دلیل توقف شماره گذاری این خودرو در اوایل سال گذشته موضوع دیگری بود که وی درباره آن گفت: با تولید خودرو فراز از روز نخست به دلیل تبلیغات منفی رسانه ای که راجع به هوو شده بود، متأسفانه دامن گیر این خودرو با کیفیت نیز شد که ناشی از یک سوء تفاهم و عدم دقت در شناسایی برند تجاری شرکت تولید کننده اصلی بود. بطوریکه ابتدا تصور می شد خودرو فراز شکل دیگری از خودرو هوو با همان کیفیت قبلی است اما در واقع هوو نام تجاری کل یک مجموعه صنعتی با بخش های مختلف در کشور چین بود.
به هر ترتیب اداره راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در اولین مرحله با شماره گذاری 500 دستگاه از کشنده فراز موافقت و پس از آزمایش های فنی در مقاطع سه ماهه و شش ماهه و عدم بروز مشکل در سیستم رانشی و کششی، پلاک گذاری تمامی این خودرو ها را تأیید کرد.
قیمت فراز دیگر غیر واقعی نیست
وی ادامه داد: اقدام برای فروش دو هزار و 200 دستگاه کشنده فراز در اواخر سال گذشته از سر گرفته شده و به لحاظ بهینه بودن هزینه های ارزیی که پیشتر برای تأمین قطعات این خودرو ها صورت گرفته و از طرفی فروش فعلی آنها با قیمت های واقعی نسبت به سال گذشته می تواند منافع مناسب تری را برای شرکت در برداشته باشد. هر چند جرایم دیر کرد و سایر هزینه های تحمیل شده از بابت عدم فروش بخش عمده ای از این خودرو ها در یکسال اخیر را باید مد نظر داشت اما دیگر فروش آنها به قیمت های نازل مرحله نخست صورت نخواهد گرفت.
حل و فصل پرونده هوو با تفاهم شاکیان
یکه زارع از ماجرای هوو و آخرین اقدام های صورت گرفته در این زمینه نیز سخن گفت و افزود: پرونده گرانفروشی کشنده های هوو مربوط به دو سال قبل از ورود بنده به ایران خودرو دیزل بوده که اکنون با ارجاع به دیوان عدالت اداری پیگیری ها و تفاهم با شاکیان ادامه دارد. تاکنون از بابت این مسئله مبلغ دو میلیارد و 200 میلیون تومان از حساب شرکت پرداخت شده و در صورت عدم وقوع اتفاقی غیر منتظره، با پیش بینی هایی که از این بابت صورت گرفته، احتمال شناسایی زیان بسیار کم رنگ است.
ایراد از تریلر بود نه کشنده
وی در برابر این پرسش که آیا استاندارد نبودن تریلر دلیل اصلی نقص کشنده های هوو است، پاسخ داد: با وجود تعریف مشخص کامیون های سنگین و باری در جاده های کشور، تریلر متصل شده به خودرو کشنده که 70 درصد آنرا تشکیل می دهد، از نظر استاندارد ایران با مشکلات عدیده ای مواجه است.
نبود نظارت کافی باعث شده تا با وجود 1500 تریلر غیر استاندارد در کشور، به محض ترمز کشنده، به اصطلاح خودرو قیچی کرده و منجر به تصادف دلخراش شود و حال آنکه همه سیستم فنی کشنده را مقصر می دانند.
وقتی قانون گم می شود
در ایران از بین یکصد کارگاه سازنده تریلر تنها هفت شرکت دارای گواهینامه های استاندارد بوده در حالیکه در تمام جاده های دنیا، تریلر بدون پلاک مجزا از کشنده حق تردد ندارد. در کشور گرچه از سال 1385 موضوع شماره گذاری تریلر در کنار کشنده به عنوان قانون معین شد اما معلوم نیست به چه علت هنوز اجرا نشده و باید پرسید چرا از 150 هزار تریلر تنها 392 دستگاه از این وسیله دارای پلاک مجزا از کشنده است.
به هر ترتیب طی دو فراخوان، ایران خودور دیزل اعلام کرده با توجه به رعایت و کنترل استانداردهای کیفی در روند تولید محصولات، میزان فرمان و ظرفیت ترمز باد و غیره را برای کشنده ها تقویت و نظارت خواهد کرد که این ناشی از وجود ایراد کیفی نیست. در عین حال از دو سال قبل اعلام شد کشنده هایی که به فروش می رسند با گارانتی و تضمین های کیفی خواهند بود.
افزایش سرمایه 100 درصدی
صحبت از افزایش سرمایه موضوع دیگری بود که این مقام مسئول اذعان داشت: افزایش 100 درصدی سرمایه یکی از برنامه های اصلی و جدی شرکت به منظور توسعه محصولات جدید و تقویت نقدینگی در گردش "خاور" بوده که پس از تعیین تکلیف دارایی های راکد شرکت و کسب رضایت سازمان بورس، طرح توجیهی آن ارایه خواهد شد.
عرضه 13 محصول جدید تا پایان امسال
یکه زارع از عرضه 13 محصول جدید ایران خودرو دیزل به بازار مصرف در سال جاری خبر داد و گفت: سه محصول از جمله کشنده های a7 و نیز در اواخر شهریور ماه و چهار نوع کامیون سنگین در ماه های آینده وارد بازار خواهند شد.
همچنین تولید ون و پیکاپ با موتورهای دیزلی و بنزینی، چهار نوع محصول جدید و برای اولین بار تولید اتوبوس مفصلی 18 متری را شاهد خواهیم بود که ارزش افزوده بالایی را برای شرکت در برخواهند داشت.
قراداد جدید با شیراز و مشهد
در این زمینه قراردادی 10 میلیارد تومانی با اتوبوس رانی استان شیراز منعقد شده که نیاز اصلی این استان نزدیک به 5 برابر چیزی است که سفارش داده و حال آنکه قراردادهایی مشابه با استان های مشهد، تبریز، و غیره در حال انعقاد و مذاکره است.
واردات شرم آور و تکیه بر توان داخلی
وی در بخشی از این گفتگو واردات خودرو به شکل محصول کامل (cbu) را شرم آور دانست و گفت: تا سال 2012 میلادی 18 میلیون و 500 هزار دستگاه از 70 میلیون کامیون تولید شده در دنیا ساخت چین بوده که این یعنی اختصاص بیش از 27 درصد تولید جهان به این کشور.
تیراژ خودرو سازی در کشور چین بالا بوده و با کیفیت کار می کنند. از اینرو برای حذف نگرانی های احتمالی، فعالیت در کنار چینی ها منجر به رشد شرکت همسو با توسعه آنها خواهد شد.
در چین 5 برند شناخته شده وجود دارد که "خاور" به 3 برند آنها قرار منعقد کرده واکنون به مرحله ای رسیده که در تولید اتوبوس مفصلی 50 متری با بهره گیری کامل از توان خود، با کیفیتی مناسب تر نسبت به نمونه چینی و کاهش هزینه 50 میلیون تومانی، آنرا تولید و عرضه کرده است.
در این راستا برای سال های 92 و 93 صادرات 50 درصد از انواع خودرو سنگین به کشورهای آسیایی میانه و عربی پیش بینی شده که تحت برند ملی کشور براحتی عرضه خواهد شد.
این میان به لحاظ ارزش افزوده بالا و ارز آوری اتوبوس و نیز کیفیت مناسب تولیدات شرکت، در صورت کمک بانک ها و نهادهای دولتی، در مقایسه با قیمت 220 هزار دلاری نمونه کره ای با 10 درصد کیفیت پایین تر می توان آنرا به قیمت تمام شده 140 دلار تولید و صادر کرد.
آخرین خبرها از وصول مطالبات
مدیر عامل ایران خودرو دیزل از روند وصول مطالبات نیز سخن گفت و افزود: وصول مطالبات در ایران خودرو دیزل پیشینه های تاریخی داشته که در این زمینه مدیریت شرکت توانسته پس از اخذ تأییدیه وزیر بهداشت و درمان، موضوع وصول طلب 30 میلیارد تومانی خود از این نهاد را دستورکار قرار دهد.
در مورد شهرداری اما به لحاظ آنکه بخش اصلی مشتریان شرکت را شامل می شود، طی مذاکرات مختلف پیشنهاد شده طلب حدود 150 میلیارد تومانی خود را به شکل واگذاری تراکم و ملک تهاتر کنند که طی امسال این موضوع پیگیری خواهد شد.
کاهش 50 درصدی تولیدات راکد
یکه زارع درباره اقلام راکد تولیدی ایران خودرو دیزل خاطر نشان کرد: نسبت به سال 1389، اقلام راکد با کاهش 50 درصدی رو به رو شده و این در حالی است که شرکت برای خودرویی که هنوز در جاده ها تردد می کند، موظف به تأمین و تولید قطعه است بنابراین اقلام و قطعات تولیدی موجود در انبارها ممکن است در نظر حسابداری راکد تلقی شود اما با توجه به تولید محصول و نیاز به قطعه، غیر قابل اجتناب است. این در حالی است که در مقایسه با کل فعالیت تولید شرکت رقم چندانی را در بر نمی گیرد.
لمس تحریم در سال 89
این مقام مسئول درباره تأثیر تحریم های غرب نیز سخن گفت و افزود: سال 89 ایران خودرو دیزل شاید اولین شرکتی بود که با دچار شدن به این مشکل، معنی عدم دستیابی به قطعات را لمس کرده بود تا حدی که کاروان قطعات در مرز ترکیه متوقف و بدون حتی تحویل یک قطعه کوچک از آنجا دوباره به شرکت عرضه کننده خارجی بازگشت.
تولید ملی راه مقابله با محرومیت ها
با این همه، سال 90 بحران تحریم ها با افزایش 26 درصدی حجم تولید و فروش و سایر تمهیدات خنثی شد و پس از وقفه ای 10 ماهه، قطعه ای که بنز آلمان در حدود 40 سال تولید می کند به تولید داخلی رسید.
در عین حال موتور o457 در شرکت ایدم تبریز به تولید بومی رسید که تا آخر امسال استاندارد یورو 4 برای آن اخذ خواهد شد.
به گفته یکه زارع لزوم پیش بینی بحران هایی همچون تحریم ها نیاز به دور اندیشی در سال های گذشته داشته که در این زمینه با برنامه ریزی که در "خاور" صورت گرفته بود مشکل بنز پس از 10 ماه مرتفع با وجود توقف 4 تا 5 ماهه، با افزایش 10 درصدی تولید و فروش امسال جبران خواهد شد.
چرا امسال سود تقسیم نشد
رفع انسداد تعزیرات از حساب های شرکت در اردبیهشت ماه، تلاش برای تولید موتور خودرو سبک، نیمه سنگین و سنگین و انتقال دانش فنی به ایران خودرو دیزل آذربایجان از دیگر نکاتی بود که مدیر عامل ایران خودرو دیزل به آنها اشاره و در خصوص عدم تقسیم سود در مجمع امسال گفت: به رغم پوشش زیان انباشته در حساب های مالی شرکت اصلی، عدم تحقق برنامه ها از جمله فروش شرکت ستاره ایران تاپ خودرو باعث شد تا پوشش 20 میلیارد تومانی زیان انباشته تلفیقی از این محل محقق نگردد.
یک نکته از هزاران
هر چند زیان انباشته تلفیقی از 150 میلیارد تومان به 9 میلیارد و 300 میلیون تومان کاهش یافته اما در سال جاری با نتایجی که از تفاهم با طرف خارجی حاصل شده به نسبت یک ششم از نتایج مالی آن منجر به صفر شدن زیان انباشته تلفیقی و ما بقی این مبالغ بر روی eps فعلی بودجه 91 شرکت افزوده خواهد شد.
به دنبال اعاده حقوق صاحبان سهام
در این باره پافشاری برای اعاده حقوق صاحبان سهام باعث شده با نامه رسمی که در اواخر سال 90 به طرف خارجی ارسال شده، شرکت فراتر از وعده هایی همچون کمک 25 میلیارد تومانی و تحویل قطعات را خواستار شده که 99 درصد این موضوع تا به امروز به نتیجه رسیده است.
برنامه هایی برای لیزینگ غدیر و بانک پارسیان
وی درباره تصمیم گیری راجع به سهام شرکت های تابعه "خاور" عنوان کرد: سال گذشته 20 درصد از سهام تحت تملک شرکت در بانک پارسیان به قیمت حدود 350 تومان واگذار شد که به نسبت قیمت بازاری امروز این سهم، منافع مناسبی را در برداشته و برای مابقی آن قصد فروش وجود نخواهد داشت.
در عین حال گروه ایران خودور برنامه فروش کارخانه های کوچک تابعه را داشته که در این راستا منافع ایران خودرو دیزل مد نظر خواهد بود.
اما در مورد لیزینگ خودرو غدیر که به دلیل موضوع مطالبات با کاهش فعالیت در سال های اخیر مواجه شد بود از ابتدای امسال در زمینه لیز کردن محصولات ایران خودرو دیزل فعال تر خواهد شد.
حمایت از سهام و یک توصیه به سهامداران
یکه زارع در خاتمه سخنان با سپاس از کلیه سهامداران شرکت ایران خودرو دیزل، خود را منتخب عموم صاحبان سهام این شرکت دانست و افزود: به سهامداران و سرمایه گذاران توصیه می شود به سهام ایران خودرو دیزل نگاه کوتاه مدت نداشته و با اعتماد به افق روشن سودآوری ها، این سهم ارزنده را در پرتفوی خود حفظ کنند.
در مورد بازگشایی نماد نیز اقدام های لازم برای حمایت از سهام از سوی سهامدار عمده هماهنگ شده و نگرانی از این بابت وجود ندارد.
در نماد "خاور" علاوه بر خبرهای شگفت آور متعدد، صحبت از انعقاد قراردادی میلیاردی با قرارگاه خاتم به زبان آورده می شود.
خاور با خاتم قرار داد ببنده به ضررشه
خاتم پول به كسي نمي ده بايد مفت كار كنه
در پی ارسال نامه سهامداران "خاور" به بورس نیوز عنوان شد:
قدردانی جمعی از سهامداران ایران خودرو دیزل
به پاس زحمات مدیریت شرکت ایران خودرو دیزل جمعی از سهامدارن عمده حقیقی این شرکت در پی ارسال نامه ای به بورس نیوز مراتب قدردانی و سپاس خود را اعلام نمودند.
به پاس زحمات مدیریت شرکت ایران خودرو دیزل جمعی از سهامدارن عمده حقیقی این شرکت در پی ارسال نامه ای به بورس نیوز مراتب قدردانی و سپاس خود را اعلام نمودند که عیناً در ذیل آورده می شود:
هر چه کند، همت مردان کند کار نه این گنبد گردان کند
مدیر مدبر و سخت کوش جناب آقای مهندس هاشم یکه زارع
مدیر عامل محترم شرکت ایران خودرو دیزل
درود بر شما که خود را باور دارید، درود بر اندیشه توانایتان، درود بر دستان خلاق و سازنده و درود بر گام های استواری که تا انتهای ایستادگی در برابر محرومیت ها و بد سلیقگی ها همچنان ایستاده است.
به شکرانه توفیق و به پاس قدردانی از تلاش های صادقانه و کوشش های خالصانه ی حضرت عالی در خصوص توانمندی های مدیریتی و به عنوان مدیری نمونه، با کمال افتخار اعلام می دارد در سایه الطاف پروردگار یگانه و عزم و اراده خلل ناپذیر شما، شرکت ایران خودرو دیزل به یکی از پرافتخارترین مجموعه های صنعتی در سال حمایت از تولید، کار و سرمایه ایرانی تبدیل شده است.
بر کسی پوشیده نیست طی دو سال گذشته علیرغم وجود مصائب و سختی های وصف ناپذیر در مسیر این مجموعه صنعتی، با عزم و اراده راسخ، توام با شجاعت و اخلاص در خدمت گزاری جناب عالی، امروز نتایجی به ثمر نشسته که نه تنها شگفتی، تعجب و تحسین آگاهان صنعت خودروسازی داخلی و خارجی را بر انگیخته بلکه مایه مباهات و غرور تمامی سهامداران و کارکنان نیز گردیده است.
از افتخارات شما همین بس که با ایستادگی در مقابل بد سگالان و بد اندیشان کشور عزیزمان و موفقیت در اعاده حقوق صاحبان سهام از چنگال یکی از طراحان تحریم های خصمانه، به واقع گام در جهاد فی سبیل الله نهاده اید که بی شک در نزد پروردگار اجر و منزلت دنیوی و اخروی خواهد داشت.
در اینجا ضمن سپاس و قدردانی از جناب آقای مهندس نجم الدین مدیر عامل محترم گروه ایران خودرو برای درایت در انتصاب شما مدیر سخت کوش در سکانداری شرکت ایران خودرو دیزل، مراتب سپاس و تشکر فراوان و بی شائبه خود را به نمایندگی از تمامی سهامداران حقیقی و حقوقی از کلیه کارکنان،اعضای هیات مدیره و مدیران ستادی شرکت بویژه آقایان بهمنی، حسن مرادی، جلالی، چنانه، منوچهر مرادی، یونسی، ضیایی، طالبی، صدری و کلیه پرسنل شرکت به ویژه امور سهام اعلام کرده و از ایزد منان توفیقات دو چندان در عرصه های مختلف زندگی همسو با بردباری،کامیابی و کامرانی را تمنا دارد.
امیدوارم اهدافی که در طول مدیریت آقای یکه زارع به انسجام، عزم راسخ، وحدت، صمیمیت و همدلی همه ذینفعان، فعالان و سهامداران شرکت ایران خودرو دیزل انجامیده همچنان تا به ثمر نشاندن نهایی همه آنها ادامه داشته و با ثبت این روزها در خاطره تاریخ بازار سرمایه، حمایتی همه جانبه از سوی سهامداران عمده بویژه مجموعه سرمایه گذاری سمند و در راس آن آقای شیخی از سهام "خاور" صورت گیرد.
از خداوند سبحان مزید سلامتی و بهروزی مسالت دارد
به نمایندگی از طرف سهامداران عمده حقیقی
مخبرالدوله
2012/07/25, 16:21
بهتر بود این قدر دانی از بورس نیوز بعداز بازگشایی نماد خاور اتفاق میفتاد...
مدیر عامل "خاور" با اعلام فروش دو هزار دستگاه پیکاپ خبر داد:
دستیابی به رکورد 1500 میلیاردی درآمدها با 13 محصول جدید
در حال حاضر در پیش فروش اولیه، ایران خودرو دیزل حدود ۲۰۰۰ هزار دستگاه از این خودرو را برای فروش درنظر گرفته که در پیش فروش های بعدی در نظر داریم تعداد خودروها افزایش خواهد یافت
مدیرعامل ایران خودرو دیزل استقبال چشمگیر از طرح پیش فروش خودرو پیکاپ را خبرداد و گفت: این خودرو در دو مدل بنزینی و دیزلی تولید و از آذرماه سال جاری روانه بازار می شود.
به گزارش بورس نیوز به نقل از «پرشین خودرو»، هاشم یکه زارع با بیان این مطلب گفت: پیش فروش نوبت اول این خودرو تمام شده است و برای پیش فروش نوبت دوم درحال بررسی هستیم.
وی افزود: در حال حاضر در پیش فروش اولیه، ایران خودرو دیزل حدود ۲۰۰۰ هزار دستگاه از این خودرو را برای فروش درنظر گرفته که در پیش فروش های بعدی در نظر داریم تعداد خودروها افزایش خواهد یافت.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل خاطر نشان ساخت: از دو هزار دستگاه پیش فروش پیکاپ 70 درصد دیزلی و 30 درصد بنزینی ثبت نام کرده اند.
یکه زارع با اشاره به اینکه پیکاپ جدید ایران خودرو دیزل در دو تیپ دیزلی و بنزینی صورت گرفته است، ادامه داد: پیکاپ ایران خودرو دیزل دارای موتور ۲۸۰۰ سی سی، ۲ کیسه هوا، ترمز ضدقفل، سیستم تهویه مطبوع و مه شکن جلو عقب است که نوع دیزلی آن با قدرت ۱۶۰ اسب بخار و نوع بنزینی آن با قدرت ۱۴۰ اسب بخار به فروش می رسد.
وی تاکید کرد: پیکاپ جدید ایران خودرو دیزل اولین پیکاپی است که با استاندارد یورو۴ در کشور عرضه می شود.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل برنامه تولید این شرکت درسال جاری را 20 هزار دستگاه خودرو تجاری عنوان کرد و اظهارداشت: با عرضه ۱۳ محصول جدید شرکت ایران خودرو دیزل طی امسال درآمد حاصل از فروش شرکت به رکورد ۱۵۰۰ میلیارد تومان دست خواهد یافت.
گفتنی است پیش فروش خودرو پیکاپ در دو تیپ بنزینی و دیزلی از 25 مردادماه سال جاری آغاز شده بود.
در همين حال مديرعامل ايران خودرو ديزل از استقبال از طرح پيش فروش خودرو پيكاپ خبر داد و گفت: اين خودرو در دو مدل بنزيني و ديزلي توليد و از آذرماه سال جاري روانه بازار ميشود. به گزارش «پرشين خودرو»، هاشم يكه زارع با بيان اين مطلب گفت: پيش فروش نوبت اول اين خودرو تمام شده است و براي پيش فروش نوبت دوم درحال بررسي هستيم.
وي افزود: در حال حاضر در پيش فروش اوليه، ايران خودرو ديزل حدود ۲۰۰۰ هزار دستگاه از اين خودرو را براي فروش درنظر گرفته كه در
پيشفروشهاي بعدي در نظر داريم، تعداد خودروها افزايش يابد.
سلطان بورس
2012/09/05, 19:28
http://www.codal.ir/Reports/EPSEstimateDetail.aspx?LetterSerial=vHVUUYQBCZ7ack fTCZOKnw%3d%3d
اینم از گزارش
سلطان بورس
2012/09/05, 19:46
1. شرکت پيش بيني سود هر سهم سال مالي منتهي به 29/12/90 را در تاريخ هاي 03/12/89 و 30/04/90 مبلغ 48 ريال ، در تاريخ هاي 08/06/90 ،11/07/90(حسابرسي شده) و 04/08/90 مبلغ 102 ريال و در تاريخ 22/12/90 مبلغ 284 ريال اعلام نموده بود که مطابق صورتهاي مالي حسابرسي شده در تاريخ 25/04/91 مبلغ 806 ريال محقق گرديد که عمده دليل تغيير صورت گرفته شناسايي مبلغ 705ر829 ميليون ريال سود حاصل از سرمايه گذاري در سهام شرکت تاپ سرويس، عمدتاً بابت فروش دفتر مرکزي تاپ سرويس بوده است.
مزيد استحضار با توجه به اهميت و تعدد بند هاي مطرح شده در گزارش حسابرس براي عملکرد سال مالي 90 نظر استفاده کنندگان محترم را به مفاد بند هاي گزارش حسابرس و بازرس قانوني شرکت به خصوص بند 7 گزارش جلب مي نمايد، مزيد اطلاع بند 7 گزارش حسابرس به شرح ذيل بيان گرديده است:
"شرکت تاپ سرويس (شرکت فرعي) دراواخر سال مالي مورد گزارش از بابت مبايعه نامه فروش چهار دانگ زمين و مستحدثات محل دفتر مرکزي شرکت شامل نمايشگاه ،تعميرگاه ،کارواش و ساختمانهاي اداري به شرکتهاي ايران خودرو و سرمايهگذاري سمند (شرکتهاي همگروه و سهامدار شرکت اصلي) به قيمت900 ميليارد ريال،(بر اساس نظريه کارشناس منتخب شرکت ايران خودرو) مبلغ831 ميليارد ريال سود شناسائي نموده است.(موضوع يادداشت توضيحي35) مطالبات مربوطه بابت تسويه بدهي شرکت اصلي به شرکتهاي مذکور به حسابهاي فيمابين منظور شده است،طبق مفاد مبايعه نامه و توافقات طرفين تشريفات قطعي و ثبتي انتقال مالکيت به نام خريداران موکول به اخذ مفاصا حساب شهرداري و حضور در دفترخانه اسناد رسمي در تاريخ 4/4/1391 گرديده است که تا تاريخ اين گزارش اقدامات اجرائي درخصوص اخذ مفاصا حساب شهرداري، انتقال رسمي ملک و همچنين تحويل آن به خريداران صورت نپذيرفته است ، با توجه به مراتب فوق منافع و مخاطرات مالکيتي مرتبط با ملک تا تاريخ اين گزارش به خريداران منتقل نگرديده و لذا تحقق درآمد فروش مذکور براي اين سازمان محرز نگرديده است. درصورت اصلاح حسابها از اين بابت سر فصل ساير حسابهاي پرداختني(ذخاير) و سود سال مالي مورد گزارش به ترتيب مبالغ68و831 ميليارد ريال کاهش و از طرفي سرفصل دارائي هاي ثابت و حسابهاي پرداختني مرتبط(شرکتهاي ايران خودرو و سرمايه گذاري سمند)به ترتيب مبالغ1و900 ميليارد ريال افزايش مي يابند."
2. پيش بيني سال مالي 91 در مقايسه با عملکرد واقعي سال مالي قبل به ترتيب فروش 41 درصد افزايش ، بهاي تمام شده کالاي فروش رفته 40 درصد افزايش، هزينه هاي عمومي، اداري و تشکيلاتي 38 درصد افزايش ، هزينه هاي مالي 12 درصد افزايش ، درآمدهاي متفرقه 38 درصد کاهش و سود خالص 68 درصد کاهش نشان مي دهد.
3. شرکت پيش بيني سود هر سهم سال مالي منتهي به 30/12/91را در تاريخ 22/12/90 مبلغ 257 ريال اعلام نموده است که مطابق اطلاعات فوق مبلغ 260 ريال اعلام گرديده است، لازم به ذکر است علي رغم تغيير ناچيز در پيش بيني سود خالص اقلام تشکيل دهنده سود تغييرات قابل ملاحظه اي داشته اند که عمده موارد به شرح ذيل اعلام گرديده است:
1-کاهش تعداد توليد و فروش محصولات از 15000 دستگاه به 14000 دستگاه 2- افزايش مبلغ فروش ناشي از تغيير ترکيب توليد و فروش محصولات 3-شناسايي درآمد توافق با شرکت دايملر 4- حذف درآمد پروژه بلوار کشاورز
4. شرکت در پيش بيني قبلي در سرفصل ساير درآمدها و هزينه هاي متفرقه اقدام به شناسايي مبلغ 183,916 ميليون ريال درآمد ناشي از پروژه بلوار کشاورز نموده بود که در اطلاعات ارسالي اخير حذف گرديده است ، شرکت در اين باره اعلام نموده است: "با توجه به مشکلات نقدينگي شرکت ، در حال حاضر برنامه ساخت وساز ملک بلوار کشاورز ، با حجم کمتري نسبت به مفروضات مطرح شده در بودجه قبلي در حال انجام است که منجر به ايجاد درآمد با اهميت در سال مالي سال 1391 نخواهد گرديد ".
5. مزيد اطلاع مبلغ 318,676 ميليون ريال (معادل 76 درصد از سود خالص و مبلغ 199 ريال به ازاي هر سهم) از سود خالص پيش بيني شده براي سال مالي 1391 مربوط به درآمد هاي متفرقه مي باشد که عمده آن مربوط به درآمد توافق صورت گرفته با فروشندگان قطعات خارج از کشور مي باشد.
6. مزيد اطلاع شرکت در خصوص نرخ ارز اعمال شده در بودجه اعلام نموده است "براساس بخشنامه جديد بانک مرکزي واردات قطعات منفصله (c.k.d) در اولويت چهارم طبقه بندي گرديده است و اولويت چهارم مشمول استفاده از ارز با نرخ مرجع ميباشد. همچنين اقلامي که از حوزه کشورهاي اروپايي بايستي تامين گردد و بدليل تحريم هاي بانکي اعمال شده به جمهوري اسلامي ايران بدون گشايش اعتبار اسنادي انجام مي شود و براساس اطلاعات 4ماه واقعي و پيش بيني هاي نرخ ارز تا پايان سال برآورد و اعمال گرديده است ".
7. مزيد اطلاع شرکت عنوان نموده است"براي واگذاري بلوکي سهام پارسيان متعلق به گروه تصميماتي در حال اتخاذ ميباشد که بعد از نهايي شدن و ابلاغ به اين شرکت اطلاع رساني خواهد گرديد".
8. شرکت اعلام نموده است هيات مديره در نظر دارد تقسيم مبلغ 26 ريال سود را به ازاء هر سهم به مجمع سال مالي 91 پيشنهاد نمايد.
9. طبق آخرين اطلاعات منتشر شده در کدال پيش بيني سود سال مالي 91 و تقسيم سود به ترتيب در شرکت چرخشگر مبلغ 198 ريال و 100 ريال ، در شرکت توليد محور خودرو مبلغ 171 ريال و 68 ريال و در شرکت ليزينگ خودرو غدير مبلغ 92 ريال و 10 درصد اعلام گرديده است که با مبالغ اعلام شده توسط شرکت ايران خودرو ديزل در صورت ريز پورتفوي مغايرت دارد.
10. شرکت تاکنون پيش بيني سود هر سهم تلفيقي براي سال مالي 1391 را ارايه ننموده و اظهار نظر حسابرس را در خصوص پيش بيني ها اخذ نکرده است.
rajabnejad
2012/09/05, 21:35
نگاهی به عملکرد سه ماهه خاور
خاور سود هر سهم سال مالی جاری خود را از 257 ریال به 260 ریال رسانده است و در سه ماهه 101 ریال زیان شناسایی کرده است. علي رغم تغيير ناچيز در پيش بيني سود خالص اقلام تشکيل دهنده سود تغييرات قابل ملاحظه اي داشته اند که عمده موارد به شرح ذيل اعلام گرديده است:
1- کاهش تعداد توليد و فروش محصولات از 15000 دستگاه به 14000 دستگاه
2- افزايش مبلغ فروش ناشي از تغيير ترکيب توليد و فروش محصولات
3- شناسايي درآمد توافق با شرکت دايملر 4- حذف درآمد پروژه بلوار کشاورز
4- شرکت در پيش بيني قبلي در سرفصل ساير درآمدها و هزينه هاي متفرقه اقدام به شناسايي مبلغ 183,916 ميليون ريال درآمد ناشي از پروژه بلوار کشاورز نموده بود که در اطلاعات ارسالي اخير حذف گرديده است ، شرکت در اين باره اعلام نموده است: "با توجه به مشکلات نقدينگي شرکت ، در حال حاضر برنامه ساخت وساز ملک بلوار کشاورز ، با حجم کمتري نسبت به مفروضات مطرح شده در بودجه قبلي در حال انجام است که منجر به ايجاد درآمد با اهميت در سال مالي سال 1391 نخواهد گرديد ".
5- مزيد اطلاع مبلغ 318,676 ميليون ريال (معادل 76 درصد از سود خالص و مبلغ 199 ريال به ازاي هر سهم) از سود خالص پيش بيني شده براي سال مالي 1391 مربوط به درآمد هاي متفرقه مي باشد که عمده آن مربوط به درآمد توافق صورت گرفته با فروشندگان قطعات خارج از کشور مي باشد .
6- مزيد اطلاع شرکت در خصوص نرخ ارز اعمال شده در بودجه اعلام نموده است "براساس بخشنامه جديد بانک مرکزي واردات قطعات منفصله (c.k.d) در اولويت چهارم طبقه بندي گرديده است و اولويت چهارم مشمول استفاده از ارز با نرخ مرجع ميباشد. همچنين اقلامي که از حوزه کشورهاي اروپايي بايستي تامين گردد و بدليل تحريم هاي بانکي اعمال شده به جمهوري اسلامي ايران بدون گشايش اعتبار اسنادي انجام مي شود و براساس اطلاعات 4ماه واقعي و پيش بيني هاي نرخ ارز تا پايان سال برآورد و اعمال گرديده است
دوستان حواستان به ولغدر باشد ( هر چند که خاور سهامدار ولغدر است ) ولی باز حداقل 10 درصدی ولغدر را بالا خواهد برد ولی اگر ولغدر سهامدار عمده خاور می بود عالی می شد
mane1659
2012/09/06, 11:07
بايد منتظر بازگشايي روز شنبه باشيم .
دوستان و اساتيد از نظرتون درباره گزارش استفاده ميبريم
در آستانه بازگشایی نماد معاملاتی ایران خودرو دیزل اعلام شد:
آخرین جزییات از سودآوری شرکت "خاور"
سال قبل چانچه برنامه فروش سهام دو شرکت غیر بورسی تاب خودرو و تجارت ستاره ایران محقق می شد،سودآوری 17 میلیارد تومانی در حساب های تلفیقی قابل شناسایی بود اما در حال حاضر با ارزیابی مجدد سهام این شرکت ها و اعلام آمادگی چندین متقاضی ، برنامه واگذاری آنها دوباره به جریان افتاده است.
پس از گذشت حدود چهار ماه ، نماد معاملاتی شرکت ایران خودرو دیزل در حالی آماده بازگشایی قرار گرفته که مدیر عامل این شرکت 160 میلیارد تومانی از وقوع تحولات بنیادین و ترسیم دورنمایی روشن از سودآوری های آن خبر می دهد. به گزارش بورس نیوز مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل با اشاره به انتشار گزارش عملکرد سه ماهه سال مالی جاری "خاور" اظهار کرد : عملکرد شرکت ایران خودرو دیزل در این دوره مشابه عملکرد سایر خودرو سازان داخلی بوده چراکه نیمه اول هرسال روند تولید و فروش خودرو چندان فزاینده و مطابق با پیش بینی ها نیست.
خویشتن داری تا زمان تشکیل بورس ارز
هاشم یکه زارع با بیان اینکه باید میان تولید و فورش خودرو سواری و تجاری تفاوت قایل شد،خاطر نشان کرد: در بخش تولید خودروهای سواری شرایط طوری است که به محض توقف چند روزه خط تولید، تمامی برآوردهای بودجه ای با انحراف قابل توجهی مواجه می شوند اما ایران خودرو دیزل در زمینه تولید خودروهای تجاری می تواند با وجود وقفه های زمانی میاندوره ای ، در نیم دیگری از سال کل فروش برآوردی بودجه را محقق سازد. از طرفی شرکت ترجیح می دهد برای حفظ منافع صاحبان تا زمانیکه نرخ مشخصی برای ارزی در بورس تعیین نشده، نسبت به اجرای برخی برنامه ها از جمله تولید و فروش شرکت کمی خویشتن داری از خود نشان دهد.
دلیل توقف طولانی مدت نماد "خاور"مشخص شد
وی درباره علت توقف چهار ماهه نماد معاملاتی "خاور"در بورس تهران گفت: بحث های گوناگونی با سازمان بورس بر سر موضوعاتی همچون انتقال سهام 30 درصدی شرکت ایدم ونیز مبنای چگونگی برآورد نرخ ارز در بودجه سال مالی جاری مطرح بود که خوشبختانه با ارایه مستندات مورد نیاز و نیز صدور بخش نامه جدید بانک مرکزی ، گزارش جدید شرکت به سازمان بورس ارسال و پس از تایید اکنون در معرض دید عموم سهامداران قرار گرفته است. به گفته وی در بخشنامه جدید بانک مرکزی واردات قطعات منفصله در اولویت چهارم برای استفاده از ارز با نرخ مرجع قرار گرفته و بر این اساس بودجه کلیه شرکت های خودروساز با این رقم برآورد گردیده است.
برای دلالان چوب حراج به محصولات شرکت نمی زنیم
این مقام مسئول در ادامه بر حفظ حقوق صاحبان سهام شرکت ایران خودرو دیزل تاکید کرد و گفت: با توجه به راه اندازی بورس ارز در آینده ای نزدیک و تاثیر گذاری آن برقیمت خودروی تجاری،چوب حراج زدن به تولیدات شرکت در این مقطع به صلاح نبوده و ایجاد فرصت برای دلالان عاقلانه نیست. بنابراین "خاور"با توجه به منافعی که وجود دارد منتظر مشخص شدن نرخ ارز در بورس خواهد ماند.
تکلیف پروژه بلوار کشاورز چه شد؟
یکه زارع درباره برخی سرمایه گذاری های ایران خودرو دیزل نیز سخن گفت و افزود : شرکت در پروژه بلوار کشاورز تهران در حالی درآمد 18 میایارد و 391 میلیمون تومانی رادر بودجه سل مالی جاری پیش بینی کرده بود که در حال حاضراین مبلغ در گزارش های جدید حذف شده است. دلیل اصلی این موضوع به مشکلات نقدینگی و نوسانات شدید نرخ ارز باز می گردد که اجرای این پروژه را با وقفه مواجه کرده است. با این حال شرکت به لحاظ برنامه ریزی های خود و برای دستیابی به منابع مالی حاصل از سرمایه گذاری مذکور، بنا دارد پس از تکمیل این طرح تجاری در مرحله فونداسیون و سفت کاری،از طریق پیش فروش آنرا واگذار کند که به نظر از استقبال مناسبی نیز برخوردار خواهد بود. پروژه مرکز تجاری بلوار کشاورز بطور حتم اجرا می شود اما تمامی درآمد ناشی از آن در پایان دوره مالی جاری محقق نخواهد شدو از اهمیت بالایی در این دوره برخودار نیست.
حضور جدی در شهرک اکباتان
وی ادامه داد: در سال جاری پس از اجرای برنامه جابجایی پرسنل شرکت اپکو ،زمین وسیع این شرکت واقع در ابتدای شهرک اکباتان تهران به تملک "خاور" در خواهد آمد که شناسایی سودآوری ناشی از تجاری سازی و واگذاری آن در سال مالی جاری بعید به نظر می رسد.
آلمانی ها لنگ یک تفاهم نامه 8 خطی
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل راجع به آخرین پیگیری ها برای حل و فصل پرونده مذاکره با شرکت دایملر بنز آلمان گفت : آنچه که پیش از این نیز در مجمع اخیر سهامداران اعلام شد منابع حاصل از این موضوع ،افزایش 40 تومانی بر هر سهم "خاور"در بودجه سال مالی جاری خواهد داشت.منتهی این رقم درآن موعد برمبنای نرخ ارز مرجع عنوان شده و با توجه به صرفه و صلاح شرکت در شرایط کنونی ،هنوز تصمیمی مبنی بر افشای رقم حاصل از این توافق نامه در عملکرد میاندوره ای 6 ماهه یا 9 ماهه در نظر گرفته نشده است. در حال حاضر نیز موافقت نامه ای 20 صفحه ای با طرف آلمانی در مرحله نهایی شدن می باشد که پس از تعامل برسر دو تا سه بند هشت خطی در این تفاهم نامه و رعایت منافع ملی به امضاء دو طرف خواهد رسید. دراین باره دستیابی به تعریفی مشخص برای تامین منافع ایران خوردودیزل درسالهای آینده از جمله تداوم ورود مواد اولیه و یا شناسایی درآمد حاصل از منابع ارزی این موضوع در بازار آزاد و از همه مهم تر چگونگی تداوم همکاری ها پس از کناررفتن تحریم ها در حال بررسی و تصمیم گیری است.
تاثیر آزاد سازی قیمت خودرو بر سودآوری ها
آزاد سازی قیمت خودرو در آینده ای نزدیک وتاثیر آن بر سودآوری "خاور"موضوع دیگری بود که وی در این باره گفت: آزاد سازی قیمت خودرو های تجاری با تلاش هایی که همکاران خودرو ساز به کار گرفتند از اواخر بهمن ماه سال گذشته اتفاق افتاده و تعیین آن برعهده اعضای هیات مدیره شرکت ها است. با این همه متغییرهایی همچون نوسان حجم بارگیری در بنادر و میزان پیشرفت پروژه های عمرانی و توسعه ای دولت و از طرفی میزان بهره مندی ناوگان مسافری شهری و بین شهری در بودجه های سالانه کشور بر قیمت خودرو های تجاری از جمله کامیون، کمپرسی و اتوبوس در بازار تاثیر می گذارد.
ویترین ایران خودرو دیزل برای محکم کاری
یکه زارع دوراندیشی مدیریت ایران خودرو دیزل برای پوشش ریسک های تجاری را یادآور شد و افزود:در طول مدیریت سه سال اخیر خود تا به امروز ویترینی از محصولات مختلف در شرکت ایجاد شده که با توجه به افت تولید و فروش احتمالی برخی محصولات در دوره های مختلف بتواند کسری های ناشی از آنرا جبران کند. راه اندازی خط تولید وانت پیکاپ،کابین سهند،کامیون آریا ،ا توبوس های جدید ودیگر محصولات در همین راستا است که در حال حاضر با توجه به تامین شدن قطعات آنها ، می تواند یک حاشیه امنیت حداقلی را برای شرکت ایجاد کند. یکه زارع در رابطه با رشد 40 درصدی برآورد فروش "خاور"در بودجه 91 نسبت به عملکرد سال مالی 90 گفت: در سال مالی گذشته شرکت ایران خودرو دیزل برای گذر از تحریم های تحمیلی سال 89، طی یک فرصت 10 ماهه اقدام به بازیابی پتانسیل های خود نمود که نتایج آن شامل رشد 100 درصدی مبلغ ریالی فروش،60 درصدی تعداد فروش و 25 درصدی تولید بود. برای سال مالی جاری نیز برآوردها براساس تنوع سبد محصولات شرکت تعیین شده که به هرحال باید با در نظرداشتن مسایل کنونی حاکم بر صنعت خودرو سازی کشور، انحراف 20 تا 30 درصدی را دربرنامه ها طبیعی دانست.
وجوه بنز در کجا خرج می شود؟
مدیر عامل ایران خودرو دیزل با نگاهی به رشد 11 درصدی برآورد هزینه های مالی در بودجه سال مالی 91 خاطر نشان کرد: دراین مورد چنانچه فقط موضوع موافقت نامه با طرف آلمانی محقق شود علاوه بر احتساب آن در سودآوری ها ، حجم مناسبی از نقدینگی برای شرکت ایجاد می شود که هیچ هزینه بهره ای در بر ندارد. به گفته وی وجوه قابل توجهی که از بابت مذاکره با طرف آلمانی برای "خاور "محقق خواهد شد در حالی صرف صنعت خودرو سازی تجاری می شود که انتقال این وجوه در شرکات های تابعه بعید به نظر می رسد.
اهمیتی به مثابه امنیت ملی
در بخش دیگری از این گفتگو یکه زارع اهمیت رویارویی با شرکت بنز و اعاده منافع ملی و حوقق صاحبان سهام از طرف خارجی را خاطر نشان شد و گفت: حق گرفتنی است و در این مسیر با وجود مشقات فراوانی که وجود داشت به لطف پروردگار و دراوج سربلندی ،منافع کشور ،صنعت و سهامدار حفظ و صیانت شد. جالب اینکه هبه 30 درصدی سهام شرکت ایدم از سوی دایملر آلمان پیشتر از سوی گروه ایرانخودرو 20 درصد بالاتر از قیمت کارشناسی 39 میلیارد تومانی این دارایی ارزشگذاری شده بود که "خاور" آنرا بطور مجانی تملک کرده است.
پازلی برای تمام فصول
وی با بی نظیر دانستن نسبت سود عملیاتی به فروش شرکت ایران خودرو دیزل در سال مالی قبل، عنوان کرد: تحمیل هزینه های مالی 15 ساله اخیر اگرچه با مکانیزم های مختلف روز به روز کاهش خواهد یافت اما در درجه اول تمرکز بر تداوم سود عملیاتی از اهمیت بالایی برخودار خواهد بود. براین اساس پازلی متشکل از قطعه های مختلف در چشم اندازی بلند مدت برای "خاور" برنامه ریزی شده که در حال حاضر مدیریت شرکت هر قطعه را بسته به موقعیت زمانی و مکانی آن در جای خود قرار می دهد. دراین باره کافی است به سابقه 11 گذشته "خاور" که تنها یک محصول جدید به ایاران خودرو دیزل افزوده شده نگاه کرد در حالیکه در سال جاری 13 محصول جدید در خط تولید شرکت قرار گرفته است.
بالاخره ملک تاپ سرویس را چه کسی و کجا خرید؟
صحبت درباره واگذاری ملک 83 میلیارد تومانی تاپ سرویس و شناسایی درآمد ناشی از آن در بودجه سال مالی 90 موضوع دیگری بود که وی توضیح داد : این مبایعه نامه سال گذشته بین شرکت ایران خودرو و سرمایه گذاری سمند به امضاء رسیده اما در گزارش های جدید حسابرس شرکت عدم انتقال رسمی آن و اخذ مفاصاحساب از شهرداری منجر به محرز نشدن تحقق درآمد فروش ملک مذکور گردیده است. با این همه هیچ نگرانی از بابت انتقال رسمی دارایی مذکور و شناسایی درآمد آن در بوجه 90 وجود نداشته و بزودی نظر حسابرس تامین می شود.
جبران افت تولید با عدم تغییر مبلغ فروش
در مورد تولید و فورش خودورهای تجاری سبک از جمله کامیونت و مینی بوس نیز برآورد ها از افت این حجم در سال جاری حکایت داشت که باعث تغییر پیش بینی ها از 15 هزار دستگاه به 14 هزار دستگاه در بودجه 91 شد ولی با این حال از نظر ریالی ، برآورد بودجه هیچ تغییری نداشته است.
نقشه برای فروش سهام بلوکی بانک پارسیان
عضو هیات مدیره شرکت گروه ایران خودورو درباره برنامه واگذاری بلوکی سهام بانک پارسیان تصریح کرد: در این خصوص تصمیماتی در گروه گرفته شده که تمامی سام بانک پارسیان در سبد داراییهای ایران خودرو و شرکت های تابعه آن از طریق بورس واگذار شود. حال چنانچه بخشی از این سهم از پرتفوی ایرانخودرو دیزل و شرکت های تابعه آن واگذار شود به نظر می رسد بر سودآوری گروه تاثیر مثبتی حداقل بین 30 تا 40 تومان بر جای گذارد. جالب آنکه در سال گذشته 2 درصد از سهام بانک پارسیان از پرتفوی "خاور"به قیمت 350 تومان به ازای هرسهم واگذار شد که نسبت به قیمت فعلی این سهم در بورس منافع مناسبی را برای گروه و برخی شرکت های تابعه در پی داشت.
زیان تلفیقی در حال نزدیک شده به صفر مطلق
یکه زارع برنامه ریزی برای افزایش سرمایه از طریق روش های مختلف را مورد توجه قرار داد و در ادامه با تاکید بر صفر شدن زیان انباشته تلفیقی ایران خودرودیزل در سال مالی جاری ،اظهار کرد : سال قبل چانچه برنامه فروش سهام دو شرکت غیر بورسی تاب خودرو و تجارت ستاره ایران محقق می شد،سودآوری 17 میلیارد تومانی در حساب های تلفیقی قابل شناسایی بود اما در حال حاضر با ارزیابی مجدد سهام این شرکت ها و اعلام آمادگی چندین متقاضی ، برنامه واگذاری آنها دوباره به جریان افتاده است.
پاس کاری میان بودجه 90 با 91
مدیر عامل ایران خودورو دیزل در مورد تحقق زیان درعملکرد سه ماهه اول امسال شرکت و عدم شناسایی سود 16 تومانی کسر شده از عملکرد پایان اسل مالی 90 در بودجه 91 گفت: تفاوت عملکرد شرکت های خودرو ساز تجاری در فصول سال و عدم شناسایی سودآوری عملکرد سه ماهه اول بودجه تلفیقی ، تحقق زیان را در گروه اصلی توجیه پذیر کرده است. در عین حال شاسایی عدد 16 تومانی در eps بودجه 91 به دلیل تغییر نرخ های روز اقلام ترازنامه ای و بودجه ای با تغییر مواجه شده و برمبنای نرخ ارز مرجع در عملکرد سه ماهه سوم امسال و بودجه سال مالی 91 دیده شده است.
تامین مالی ارزان با پیش فروش پیکاپ
یکه زارع در ادامه از آغاز واگذاری خودرو پیکاپ از اواخر آذر ماه امسال خبر داد و افزود: استقبال از طرح پیش فروش پیکاپ در مرداد ماه امسال به گونه ای بود که علاوه بر تامین منابع مالی ارزان قیمت برای شرکت،ظرف مدت پنج روز تمامی دو هزار دستگاه در نظر گرفته شده در این مرحله از سوی متقاضیان پیش خرید شد. جالب آنکه نزدیک به 500 فقره چک مازاد بر ظرفیت اعلام شده در حساب ها باقی مانده بود که به صاحبان آنها برگردانده شد. برای تولید خودوری لوکس پیکاپ تا ظرفیت 800 هزار دستگاه برنامه ریزی شده که بر سودآوری شرکت تاثیر با اهمیتی خواهد داشت. افزون بر این به تازگی یک نهاد دولتی تقاضای خرید هزار دستگاه از این خودرو را به شرکت اعلام نموده که ناشی از توفیق شرکت برای دردست گیری بازار مصرف داخلی است.
در صادرات حرف اول را می زنیم
وی ادامه داد: طی ماههای اخیر با تمرکز بر صادرات محصولاتی همچون اتوبوس و بومی سازی ساخت موتور خودرو های سنگین در شرکت ایدم ، شرکت در بازار خودور عربستان،اما رات و کشورهای آسیای میانه حضور موفقی داشته و هم اکنون در تولید پنج اتوبوس جدید موفق به بومی سازی 80 درصدی سه دستگاه اتوبوس آکاردئونی شده است. انتظار می رود صادرات محصولات ایران خودورو دیزل در سال جاری با رشد حداقل 25 درصدی نسبت به سال قبل همراه شود.منابع ارزی حاصل از این صادرات نیز ارتباطی با نرخ مرجع نداشته و باید از طریق بورس ارز تسعیر شود. یکه زارع از مزیت 50 هزار یورویی"خاور" در زمینه صادرات اتوبوس های BRT نسبت به مدل چینی سخن گفت و درباره جدید ترین قرار داد این شرکت با بزرگترین شرکت سازنده خودروهای مسافری عنوان کرد: برای تولید خودورهای مسافری یوتونگ با دومین برند جهانی از لحاظ تولید وفروش ، قرار دادی منعقد شده که دراین زمینه اتوبوس های 12 متری از این نوع طی هفته های اخیر در مسیر اتوبوس رانی کریم خان به بلوار کشاورز در حال تردد هستند.
جدید ترین برنامه ها از خطوط تولید
برای اتوبوس های 18 متری اما در نوبت اول، قرار داد تحویل 30 دستگاه به اتوبوس رانی شهر شیراز منعقد شده و با اتوبوس رانی مشهد نیز پس از تحویل 120 دستگاه مینی بوس در ماه گذشته، مذاکره برای تولید اتوبوس های 12 متری و 18 متری آغاز شده است. وی درباره سایر محصولات جدید ایران خودور دیزل گفت: علاوه بر برنامه ریزی برای پیش فروش خودرو ون در آبانماه و تحویل به موقع پیکاپ های پیش فروش شده،امسال سه نوع کشنده جدید به بازار عرضه خواهد شد. افزون بر این خط تولید دو هزار دستگاه کشنده ونیز و A7 در شهریور و مهر ماه امسال راه اندازی می شود.هم اکنون نیز خط تولید هزار دستگاه کمپرسی سهند راه اندازی و پیش فروش آن انجام شده است. خط تولید 4 هزار دستگاه کامیون آریا نیز تا دو ماه آینده راه اندازی می شود.
آخرین خبرها از روند وصول مطالبات
یکه زارع به موضوع مطالبات و پیگیری های صورت گرفته دراین زمینه نیز اشاره کرد و افزود: با تشکیل کمیته وصول وطالباتشرکت از سال گذشته تا به امروز حجم مناسبی از مطالبات وصول شده است. از طرفی مطالبات از وزارت بهداشت و درمان با نظر مثبت وزیر مواجه وبه دنبال راهکاری قانونی برای تسویه آن از طریق ردیف های بودجه ای است. در مورد شهرداری اما مذاکره برای نهایی بدهی ها با واگذاری تراکم و ملک در حال پیگیری است.
لیزینگ غدیر ، تکلیف فراز و پرونده هوو
وی بر تحول در لیزینگ خودرو غدیر با تمرکز بر فعالیت های این شرکت در بازار خودروهای تجاری و سواری تاکید کرد و در مورد پرونده کشنده فراز گفت: پس از صدور مجوز پلاک گذاری برای تمامی خودورهای تولید شده از این نوع و با گذشت 9 ماه از این موضوع ،از نظر ایمنی هیچ مشکلی گزارش نشده و اکنون این خودروها به آرامی و با قیمت جدید در حال واگذاری هستند. در بحث پرونده هوو نیز مذاکره با شاکیان در حالی ادامه دارد که با کمترین آسیب ها برای شرکت حل و فصل خواهد شد. این مقام مسئول چشم انداز سودآوری شرکت ایران خودرو دیزل در بلند مدت را روشن و قابل اطمینان توصیف کرد و گفت : عملکرد 3ماهه یا 6 ماهه شرکت نباید مبنایی برای تصمیم گیری های بلند مدت صورت گیرد چراکه نوع تولید خودروهای تجاری قابل مقایسه با خودروهای سواری در مقاطع میاندوره ای نیست.
لحظه شماری برای بازگشایی نماد و یک توصیه به سهامداران
مدیر عامل ایران خودرو دیزل از احتمال بازگشایی نماد معاملاتی "خاور" در روز جاری خبر داد و با توصیه به سهامداران گفت:سرمایه گذاری در سهام "خاور" باید با دیدی بلند مدت و فارغ از تصمیم گیری های عجولانه و مقطعی باشد. در حال حاضر نیز به طور حتم شرکت های سرمایه گذاری بزرگ بسته به افق استراتژی های خود، به پتانسیل سودآوری "خاور" واقف بوده و به چشم انداز مثبت آن اجماع دارند.
فروش 408 میلیارد ریالی «خاور»
گروه بنگاهها- شرکت ایرانخودرو دیزل طی نیمه نخست سالجاری از فروش محصولات خود بیش از 408 میلیارد ریال درآمد کسب کرد.
براساس اطلاعیه سازمان بورس، پیشبینی فروش «خاور» برای سالجاری بیش از 13 هزار و 391 میلیارد ریال اعلام شده است. این شرکت همچنین سود هر سهم سال مالی 91 را با سرمایه یکهزار و 600 میلیارد ریال مبلغ 260 ریال پیشبینی کرده است.
پیشبینی عملکرد «خاور» برای سال مالی 91 در مقایسه با عملکرد واقعی سال مالی قبل به ترتیب فروش 41 درصد افزایش، بهای تمام شده کالای فروش رفته 40 درصد افزایش، هزینههای مالی 12 درصد افزایش، درآمدهای متفرقه 38 درصد کاهش و سود خالص 68 درصد کاهش نشان میدهد. شرکت پیشبینی سود هر سهم سال مالی 91 را در تاریخ 22 اسفندماه 90 مبلغ 257 ریال اعلام کرده که مطابق اطلاعات دریافتی مبلغ 260 ریال اعلام شده است که علت آن را کاهش تعداد تولید و فروش محصولات از پانزده هزار دستگاه به 14 هزار دستگاه، افزایش مبلغ فروش ناسی از تغییر ترکیب تولید و فروش محصولات شناسایی درآمد توافق با شرکت دایملر حذف درآمد پروژه بلوار کشاورز عنوان کرده است. شرکت اعلام کرده است هیات مدیره در نظر دارد تقسیم مبلغ 26 ریال سود را به ازای هر سهم به مجمع سال مالی 91 پیشنهاد نماید.
hossein sh
2012/09/09, 08:59
نامردی در چه حدیه که این همه روز بازار مثبت بود
حالا توی این بازار منفی باید سهمو بازگشائی کنن
سهامداران گرامی، حمایت یادتون نره
با تشکر.
hossein sh
2012/09/09, 09:01
باز جای شکرش باقیه هنوز خودرو صفه...
سهمو اگر هفته پیش باز میکردن بالای 100 قیمت میخورد
اینقدر گزارشه شرکت نگه داشتن تا بازار منفی شه وقتی سهمی رو اقایون نداشته باشند میشه این
hossein sh
2012/09/09, 09:20
گروه خودرو مثبته... :)
اگه فروشنده ها عجله نکنن، با قیمت مناسب باز میشه...
سهامداران گرامی، حمایت فراموش نشه!
فرصت فروشه
تمام اندیکاتورها آلارم فروش دارن
به سقف قبلی هم رسیده و فیبوی 161%
hossein sh
2012/09/09, 14:31
فرصت فروشه
تمام اندیکاتورها آلارم فروش دارن
به سقف قبلی هم رسیده و فیبوی 161%
سهم به دلیل اینکه مدتی زیادی بسته بوده، از نظر تکنیکال قضاوتی نمیشه روش داشت.
ضمن اینکه اندیکاتور مکدی، حکایت از شرایط مناسب سهم داره (باز هم میگم تکنیکال فعلاً زمان مناسبی برای حکم صادر کردن برای سهم نیست)
مقاومت 100 تومان هم بعد از مدتها شکسته شد و براحتی در هنگام بازگشائی معامله میشد.
_________________________
علیرقم اینکه خودم دوباره مقداری برداشتم، توصیه به خرید و فروش ندارم.
فروش بلوک 33 درصدی ایران خودرو در بانک پارسیان قوت گرفت
خبرگزاری فارس:فروش بلوک 33 درصدی سهام بانک پارسیان توسط گروه ایران خودرو قوت گرفته و با زمزمه هایی از جمله توافق اولیه مبنی بر معامله 1764 میلیارد تومانی و دریافت چک اولیه همراه شده است.
http://forums.boursy.com/imported/2012/09/355.jpg
به گزارش خبرنگار اقتصادی فارس، در حالی عرضه بلوک 33 درصدی سهام بانک پارسیان از سال 88 مطرح است که به دلایلی این عرضه مهم و تاریخی در آن زمان انجام نشده و به زمان های دیگری موکول شد،اما این روزها بار دیگر این موضوع نقل محافل خصوصا" سهامداران و کارگزاران شده است. * تاکید رئیس ایدرو بر فروش سهام و اموال خودروسازان بعد از اعلام رسمی تسهیلات هزار میلیارد تومانی به خودرو سازها و بروز زمزمه فروش سهام بانک پارسیان توسط گروه ایران خودرو بود که غلامرضا شافعی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیئت عامل ایدرو در جمع مدیران صنعت خودرو و قطعهسازی حاضر در گردهمایی هماندیشی راهکارهای ارتقای صنعت قطعهسازی از از واگذاری 17،5درصد سهام ایدرو در سایپا خبر داد و به خورو سازان گفت: منابعی را که صرف فعالیتهای غیرتولیدی کردهاید، در خدمت تولید قرار دهید. وی خاطرنشان کرده بود:خودروسازان باید منابعی را که در سنوات اخیر صرف فعالیتهای غیرتولیدی کردهاند،رها کنند تا در خدمت تولید قرار گیرد و در این راستا، واگذاری برخی شرکتها، سهام، اموال و فعالیتهای غیرضروری از جمله اقدامات الزامی خودروسازان برای تامین منابع تولید است. *قوت گرفتن فروش 33 درصد سهام بانک پارسیان براساس این گزارش، در این رابطه طی روزهای اخیر فروش بلوک 33 درصدی سهام بانک پارسیان توسط گروه ایران خودرو در میان فعالان بازار سهام قوت گرفته ولی هنوز هیچ مقام مسئولی رسما" این خبر را تایید نکرده است. در این میان درحالی پیگیری ها از مسئولان ادامه دارد که گفته می شود دو طرف فروشنده و خریدار با استعلام از بانک مرکزی ، زمینه این معامله را فراهم کرده و حتی مبایعه نامهایی را به امضاء رسانده اند. در این زمزمه و خبر غیر رسمی که از سوی چند منبع آگاه تایید شده بحث فروش 400 تومانی هر سهم بانک پارسیان و معامله 33.5 درصد سهام به ارزش 1764 میلیارد تومان است و حتی گفته می شود چک 30 یا 300 میلیارد تومانی هم بین دو طرف رد و بدل شده است. فعالان بازار سهام که طی روزهای گذشته شاهد صف خرید و رشد هرسهم شرکتی چون گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو ( که امروز به دلیل مشمول گره معاملاتی شدن با جهش 12 درصدی هر سهم و صف خرید بیش از 24 میلیون سهمی همراه شده) هستند ، بر این باورند در صورت انجام و نهایی شدن این معامله ، سود هر سهم این شرکت 250 و ایران خودرو 100 میلیارد تومان افزایش خواهد یافت. *تایید نصف و نیمه معامله توسط یک مقام آگاه این موضوع و زمزمه توافق اولیه توسط دو طرف درشرایطی مطرح شده که پیگیری ها فارس از یک مقام آگاه نشان می دهد توافق اولیه با خریداران صحت داشته و موضوع فروش 33.5درصد سهام بانک پارسیان تقریبا" نهایی شده اما هیچ قطعیتی نیافته است. چرا که علاوه براینکه هنوز اعضاء کنسرسیوم خریدار نهایی و تایید نشده اند، این بلوک باید در بورس عرضه شود که احتمال دارد با عدم کسب نتیجه در مورد نهایی شدن معامله همراه شود. تجربه ایی که پیش از این هم رخ داده و سهامداران با چنین احتمالی آشنایی کامل دارند. *سازمان بورس نامه ایی دریافت نکرده است برپایه این گزارش، در رابطه با چنین موضوعی سازمان بورس و اوراق بهادار به عنوان مقام ناظر باید مطلع شود، اما پیگیری ها از مسئولان این سازمان حکایت از آن دارد تا به امروز نامه و اطلاعاتی در مورد این معامله به سازمان بورس ارایه نشده تا در مورد شرکت های گروه ایران خودرو و بانک پارسیان تصمیم گیری شود. *انتظار تا چند روز دیگر به هر حال و با در نظر همه موارد فوق و همچنین کاهش هرسهم شرکت ایران خودرو در معاملات امروز، باید چندروز دیگر صبر کرد تا مسئولان ایران خودرو و سازمان بورس به طور رسمی اقدام به اطلاع رسانی کنند. *سابقه فروش 33 درصد سهام بانک پارسیان بر اساس این گزارش ، شرکت ایران خودرو از مؤسسین اصلی بانک پارسیان است که بعد از ورود این بانک به بورس در آبان 83 به قیمت هر سهم 660تومان و فراز و فرود 816 تا 127 تومانی تا سال 85، تصمیم به فروش بلوکی 28.8 درصدی سهام بانک پارسیان به صورت عمده و یکجا گرفت. با این تصمیم یک میلیارد و 440 تومان سهم بانک پارسیان که در آن زمان عنوان بزرگترین بانک خصوصی کشور را داشت به قیمت هر سهم 204 تومان و به ارزش 293 میلیارد و 670 میلیون تومان از سوی کارگزاری بانک سپه روی میز فروش بازار سهام قرار گرفت. با این اتفاق چند سرمایه گذار حاضر به خرید این بلوک مدیریتی سهام بانک پارسیان شدند تا اینکه گروه صنعتی صفا با مدیریت صفا رستمی به همراه یک شریک ایرانی الاصل به نام العقیلی موفق به خرید این بلوک شد. با این رویداد مهم که دومین خصوصی سازی بزرگ بورس بعد از بلوک 30 درصدی صدرا در سال 82 بود بحثهای متعددی در خصوص صلاحیت خریداران و لزوم بررسی تأیید صلاحیت توسط بانک مرکزی و چگونگی تأمین منابع مالی برای پرداخت وجه معامله 293 میلیارد تومان مطرح شد تا اینکه در واپسین روز مهلت پرداخت وجه نقد معامله، علی صالح آبادی رئیس سازمان بورس اوراق بهادار از عدم قطعیت این معامله بزرگ در 9 مهرماه 85 به فارس خبر داد و دلیل آن را عدم ارسال به موقع مدارک در مهلت قانونی اعلام کرد. صالح آبادی تصریح کرد: حتی در صورت ارائه به موقع سند تسویه خارج از پایاپای معامله عمده بانک پارسیان، به علت عدم تطابق ضمانت نامه بانکی مشروط از سوی خریدار با مفاد اطلاعیه رسمی سازمان بورس، این معامله قطعی نمیشد. از جانب دیگر در بحبوحه این ماجرا رئیس جمهور در میان مردم ساوجبلاغ به طور غیرمستقیم اما مشهود از این معامله ابراز نگرانی کرده و دستور برخورد را صادر کرد تا اینکه به دستور ابراهیم شیبانی رئیس کل بانک مرکزی آن دوران، عبدالله طالبی و بهرام فتحعلی مدیرعامل و رئیس هیأت مدیره بانک پارسیان برکنار شدند تا قصه فروش بلوک مدیریتی و 28.8 درصدی این بانک بزرگ با خاطره ای تلخ برای خریداران به پایان برسد. اما این پایان ماجرا نبود و ایران خودرو در حالی اوایل سال 88 به دلیل اصلاح ساختار مالی و انباشت بدهی با مشکلات مالی و عدم امکان تقسیم سود در مجمع سالیانه و زیان 177 میلیارد تومانی مواجه بود که بر اساس مصوبه شورای پول و اعتبار و با هدف رفع مشکلات کمبود نقدینگی این خودروساز بزرگ، تصویب شد هزار میلیارد تومان برای ایران خودرو در نظر گرفته شود. این مبلغ توسط بانکهای عامل تأمین شد،اما با بهبود وضعیت تولید و فروش ایران خودرو از یک سو و اعمال افزایش سرمایه بانک پارسیان (به 899 میلیارد تومان در آن زمان) و احتمال افزایش ارزش این بانک از سوی دیگر ، قدرت چانه زنی مسئولان ایران خودرو برای فروش بلوک 33 درصدی پارسیان بالاتر رفت. این در حالی است که با توجه به سه عرضه عمده و 650 میلیون سهمی از سوی شرکت های بیمه و سرمایه گذاری پارسیان و صبا تامین و فروش 469 میلیون سهم و همچنین نوسان های سهام این شرکت، تصمیم گیران ایران خودرو ترجیح دادند سهام عمده بانک را در شرایط و قیمت بهتری عرضه کنند،بنابراین در شرایطی قطعیت این عرضه محرز و سهام بانک پارسیان از وثیقه خارج شده که حراج بیش از 29.6 میلیارد سهم بانک پارسیان به سال های بعد موکول شد.
با فروش بلوک پارسیان سهم های گروه ایران خودرو احتمالا یه تکونی بخورن
خگستر هم بخاطر همینه چند روزیه صف سنگین داره و گره امروز هم نتونست باعث عرضه بشه
البته در بلند مدت فروش وپارس به ضررشونه چون یک دارایی ارزشمند با سود تضمینی رو از دست میده مگر اینکه جای دیگه سرمایه گذاری کنن که بعیده
hossein sh
2012/09/22, 10:21
خاورداران گرامی
تقاضا می گردد در حد بضاعت جهت پر شدن حجم مبنای خاور مساعدت بفرمائید.
با تشکر.
سمند این خبر را دارد . پرداخت جریمه بنز به خاطر فسخ قرار داد به صورت یک طرفه به شرکت ایران خودرو دیزل (خاور) قطعی شده است .
طی مراسمی در شرکت ایران خودرو دیزل
نخستین کامیون سهند شماره گذاری شد
کامیون کمپرسی سهند به یک موتور ۳۸۰ اسب بخاری و با حجم ۹۷۲۶ سی سی مجهز است. گیربکس سنکرونیزه دستی، کلاچ تک صفحهای خشک با عملکرد هیدروپنوماتیک، سیستم ترمز پنوماتیک دومداره و فرمان هیدرولیکی قابل تنظیم از جمله دیگر مشخصات کامیون کمپرسی سهند است.
به گزارش بورس نیوز به نقل از روابط عمومی ایران خودرو دیزل، نخستین دستگاه کامیون سهند در مراسمی با حضور نماینده پلیس راهور ناجا و مسئولان شرکت ایران خودرو دیزل شمارهگذاری شد تا عرضه و تحویل این کامیون به خریداران آن آغاز شود.
کامیون کمپرسی سهند به یک موتور ۳۸۰ اسب بخاری و با حجم ۹۷۲۶ سی سی مجهز است. گیربکس سنکرونیزه دستی، کلاچ تک صفحهای خشک با عملکرد هیدروپنوماتیک، سیستم ترمز پنوماتیک دومداره و فرمان هیدرولیکی قابل تنظیم از جمله دیگر مشخصات کامیون کمپرسی سهند است که از استاندارد یورو ۳ نیز برخوردار بوده و به خوبی پاسخگوی کلیه نیازهای بازار مصرف خواهد بود.
http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=77437
در تحلیل فاندامنتال و تکنیکال ایران خودرو دیزل پیش بینی شد:
خیز "خاور" برای صعود
طبق برآوردها اگر با دلار 1226 تومانی تاثیر جریمه دریافتی از شرکت بنز را بر روی سود برآوردی شرکت حساب کنیم حدود 40 تومان نیز از این ناحیه به سود شرکت اضافه خواهد شد اما با توجه به نوسان رو به افزایش نرخ دلار غیر مرجع و حتی بازار آزاد اثر این جریمه با شرایط فعلی به نظر می رسد بیش از 80 تومان بطور خالص در سود شركت موثر باشد.
با قطعی شدن خبر فروش بلوک پارسیان توسط ایران خودرو و زیر مجموعه هایش فعالان بازار سهام شاهد رشد روز افزون قیمت سهام در نمادهای "خودرو "، "خاور "، "خمحرکه"، "خگستر" و دیگر مالکین بلوک بانک پارسیان هستند.
در این بین عمده نگاه فعالان بازار بر روی دو نماد "خودرو" و "خاور" بیش از همه جلب شده است. دو سهمی که به نظر می رسد بیشترین تاثیر مثبت را بطور مستقیم و غیر مستقیم از بابت فروش تعداد چهار ميليارد و 454 ميليون و 339 هزار و 110 سهم معادل 33.7 درصد سهام بانک پارسیان خواهند پذیرفت.
به گزارش بورس نیوز، با استناد به آخرین مصاحبه معاون اقتصادی ایران خودرو با برخی رسانه ها ،"خاور" مالک 2.5 درصدی کل سهام بانک پارسیان در سبد دارایی های بورسی خود می باشد.
بهای تمام شده 85 تومانی بانک پارسیان
در عین حال نگاهی به مستندات منتشر شده از سوی سازمان بورس در تاریخ 12 شهریور ماه پارسال نشان می دهد این شرکت هم اکنون در گروه خود مالکیت 2.5درصد سهم بانک پارسیان به بهای تمام شده هر سهم 85 تومان و سه ریال را دارا است.
فروش بلوکی این میزان سهام اگر در قیمت های 400 تومان و یک ریال الی 550 تومان انجام گیرد بنا به گفته مدیر عامل ایران خودرودیزل در مصاحبه اخیر خود که در آستانه بازگشایی نماد معاملاتی شرکت انجام گرفت می تواند عایدی فعلی هر سهم "خاور " در بودجه امسال را در کمترین حالت 40 تومان و در خوشبینانه ترین حالت 55 تومان افزایش دهد.
گفتنی است پایگاه اطلاع رسانی گروه ایران خودرو طی روزهای اخیر با اعلام شرایط مزایده سهام بانک پارسیان توسط گروه ایران خودرو از انتشار آگهی عرضه بلوک 33.7 درصدی سهام بانک پارسیان طی هشتم تا 12 مهر ماه امسال خبر داده است.
به نظر می رسد با توجه به تحولات بنیادین شرکت ایران خورودیزل و خیز این واحد صنعتی برای تولید مجموعه متنوعی از محصولات مختلف بخش عمده ای از درآمد حاصل از واگذاری سهام بانک پارسیان صرف افزایش سرمایه 100 درصدی این شرکت گردد.
البته تجربه نشان داده که شرکت های خودرو ساز در واگذاری دارایی های خود هیچ گاه پذیرای میهمان ناخوانده نبوده و همواره بسته به شرایط موجود در میان یکدیگر این دارایی ها را دست به دست کرده اند.
تحقق سودآوری ها از یک نگاه دیگر
از طرف دیگر بحث دریافت جریمه از شرکت بنز که توسط مدیر عامل شرکت ایران خودرودیزل، مهندس یکه زارع در مجمع اخیر سهامداران مطرح شد نیز نکته دیگری است که اثر بالایی بر سود برآوردی شرکت در بودجه امسال خواهد داشت.
طبق برآوردها اگر با دلار 1226 تومانی تاثیر جریمه دریافتی از شرکت بنز را بر روی سود برآوردی شرکت حساب کنیم حدود 40 تومان نیز از این ناحیه به سود شرکت اضافه خواهد شد اما با توجه به نوسان رو به افزایش نرخ دلار غیر مرجع و حتی بازار آزاد اثر این جریمه با شرایط فعلی به نظر می رسد بیش از 80 تومان بطور خالص در سود شركت موثر باشد.
نگاهی به دارایی های ارزنده
گفتنی است شركت ایران خودرو دیزل از دارایی های مناسبی برخوردار است که مطابق با تکلیف مجمع سهامداران خود، براي به جريان افتادن هر چه بيشتر موجودي نقدینگی قصد واگذاری برخی شرکت های زیر مجموعه را دارد.
از جمله فروش شرکت هاي تاب خودرو و ستاره ایران که مي تواند بیش از 17 تومان در سود شركت مؤثر باشد.
افزون بر این "خاور " دارای دو قطعه زمین ارزنده در ابتدای شهرک اکباتان و بلوار کشاورز تهران می باشد و با مشارکت پیمانکاران قصد تجاری سازی و سپس واگذاری آن در سال های آتی را دارد که می تواند عمده آن بر سودآوری بودجه برآوردی سال مالی 92 و 93 تاثیر گذار باشد.
این در حالی است که ایران خودرودیزل در راستای وصول بخشی از مطالبات خود از شهرداری در حال رایزنی بوده تا در ازای بدهی ها تراکم ساخت بدست آورد که در صورت تحقق این موضوع در افق سرمایه گذاری های این شرکت از نقش با اهمیتی برخوردار خواهد بود.
نگاهی به آخرین گزارش 91 خاور
خاور بزرگترین خودرو ساز تجاری در خاورمیانه است كه تا قبل از تحريم ها به نوعي نمايندگي توليد محصولات بنز را در اختيار داشت اما در حال حاضر با فشار تحريم ها مشكلاتي از نظر فروش (محصولات بنز) برای شركت وجود دارد، كه البته با جایگزین کردن محصولات داخلی و چینی و ... در حال برطرف شدن و بهبود است.
آخرين پيش بيني سود شركت:
(ارقام میلیون ریال)
آخرین سود اعلامی سال 91 مبلغ 26 تومان می باشد که شرکت در سه ماهه اول 101 ریال زیان شناسایی کرده است.
گزارش 3 ماهه مياندوره اي اگر چه از شرايط خوبي حکایت ندارد اما نامشخص بودن وضعیت نرخ ارز مرجع و از طرفی فصلی بودن بازار فروش محصولات تجاری این شرکت نقش ویژه ای در خویشتن داری شرکت برای برآوردهای بودجه ای داشته است.
بر طبق آخرين خبرها و بخشنامه جدید بانک مرکزی واردات قطعات منفصله در اولویت چهارم برای استفاده از ارز با نرخ مرجع قرار گرفته و براین اساس بودجه کلیه شرکت های خودروساز با این رقم برآورد گردیده است و در واقع با شرايط فعلي بايد با نرخ ارز حدود 2400 توماني واردات مواد اوليه و قطعات صورت گيرد.
از سویی دیگر با توجه به تجاری بودن محصولات ایران خودرودیزل و واگذاری فرآیند قیمت گذاری محصولات به هیات مدیره این شرکت، هرگونه نگرانی از بابت افزایش قیمت تمام شده تولید در نرخ فروش محصولات تنزیل شده و به این ترتیب افزایش نرخ ارز غیر مرجع برای این شرکت یک مزیت محسوب می شود.
نتیجه گیری از واقعیات امروز
شرکت ایران خودرودیزل مي تواند از محل فروش سهام بانك پارسيان و جريمه دريافتي از شركت بنز و شناسایی بخشی از درآمد فروش شرکت های تاب خودرو و ستاره ایران در سال جاری بطور ناخالص بیش از 140 تومان به سود برآوردی خود در بودجه امسال اضافه كند.
اما از نظر عملياتي اگر چه شرکت به لحاظ تولید خودروی تجاری مشمول تعیین قیمت های تعزیراتی نیست اما نوسان نرخ ارز به پاشنه آشیل این شرکت در روند تولید و فروش بویژه در شش ماهه اول امسال تبدیل گردیده است.
موضوعی که مدیر عامل ایران خودرودیزل در مصاحبه اخیر خود با صحه گذاشتن بر آن از عدم تحقق برآوردهای بودجه ای در سه ماهه اول و دوم امسال خبر داده بود.
با این همه اعلام ارز غیر مرجع از سوی بانک مرکزی و از طرفی واگذاری قیمت گذاری محصولات به هیأت مدیره این شرکت نوید بخش تحقق تمامی برآوردها و جبران کاستی ها در عملکرد های 9 ماهه و 12 ماهه دارد.
نگاهی به نمودارهای تکنیکالی "خاور"
اگر به نمودار قیمت سهام شرکت ایران خودرودیزل نگاه کنیم، می بینیم که "خاور" طی سال های اخیر نسبت به محدوده 70 تومان واکنش خوبی نشان داده است. بطوریکه هر بار قیمت آن به این محدوده رسیده است شاهد رشد یکباره قیمت بوده ایم از طرف دیگر محدوده 150 تومان نیز محدوده متراکمی از مقاومت ها برای این سهم بوده است.
خوش بینی ها نسبت به افزایش سود سال های آتی سهم باعث شده معامله گران بازار به سمت سهم گرایش خاصی پیدا کنند.
در شكل 1 نمودار هفتگي اين سهم مورد بررسي قرار گرفته است، سهم خط روند نزولي خود را شكسته و به تازگي موج سوم صعودي را آغاز كرده است. اسيلاتور اليوت موج سوم صعودي را تاييد مي كند و حال آنکه هدف موج سوم در محدوده 1500 ريال قرار دارد.
در شكل بعد نمودار روزانه اين سهم به تصوير كشيده شده است، در اين نمودار سهم، پنج موج نزولي خود را به پايان رسانده و خط روند نزولي خود را شكسته است و درحال حاضر در موج سوم صعودي قرار دارد.
اسيلاتور اليوت و شاخص (GTI) حركت قوي صعودي را تاييد مي كند و احتمال صعود سهم تا محدوده 165 تومان وجود دارد.
در شكل بعد نمودار روزانه سهم با استفاده از ميانگين هاي متحرك مورد بررسي قرار گرفته است، در حال حاضر سهم بالاتر از ميانگين هاي متحرك ميان مدت خود و بالاتر از ابر حمايتي ايچيموكو قرار دارد، شاخص قدرت نسبي RSI نيز در وضعيت خريد هيجاني قرار دارد، شاخص معدل اندازه حركت ADX نيز وضعيت صعودي را تاييد و حكايت از ادامه داشتن این روند دارد، سايه قيمت نيز فاصله مطلوبي تا بقاياي نمودار دارد كه پتانسيل صعود را تاييد مي كند.
نتيجه گيری:
با توجه به بررسي سهم در نمودار هفتگي و روزانه احتمال صعود سهم تا محدوده 1500 ريال در ميان مدت وجود دارد.
در تحلیل فاندامنتال و تکنیکال ایران خودرو دیزل پیش بینی شد:
خیز "خاور" برای صعود
طبق برآوردها اگر با دلار 1226 تومانی تاثیر جریمه دریافتی از شرکت بنز را بر روی سود برآوردی شرکت حساب کنیم حدود 40 تومان نیز از این ناحیه به سود شرکت اضافه خواهد شد اما با توجه به نوسان رو به افزایش نرخ دلار غیر مرجع و حتی بازار آزاد اثر این جریمه با شرایط فعلی به نظر می رسد بیش از 80 تومان بطور خالص در سود شركت موثر باشد.
با قطعی شدن خبر فروش بلوک پارسیان توسط ایران خودرو و زیر مجموعه هایش فعالان بازار سهام شاهد رشد روز افزون قیمت سهام در نمادهای "خودرو "، "خاور "، "خمحرکه"، "خگستر" و دیگر مالکین بلوک بانک پارسیان هستند.
در این بین عمده نگاه فعالان بازار بر روی دو نماد "خودرو" و "خاور" بیش از همه جلب شده است. دو سهمی که به نظر می رسد بیشترین تاثیر مثبت را بطور مستقیم و غیر مستقیم از بابت فروش تعداد چهار ميليارد و 454 ميليون و 339 هزار و 110 سهم معادل 33.7 درصد سهام بانک پارسیان خواهند پذیرفت.
به گزارش بورس نیوز، با استناد به آخرین مصاحبه معاون اقتصادی ایران خودرو با برخی رسانه ها ،"خاور" مالک 2.5 درصدی کل سهام بانک پارسیان در سبد دارایی های بورسی خود می باشد.
بهای تمام شده 85 تومانی بانک پارسیان
در عین حال نگاهی به مستندات منتشر شده از سوی سازمان بورس در تاریخ 12 شهریور ماه پارسال نشان می دهد این شرکت هم اکنون در گروه خود مالکیت 2.5درصد سهم بانک پارسیان به بهای تمام شده هر سهم 85 تومان و سه ریال را دارا است.
فروش بلوکی این میزان سهام اگر در قیمت های 400 تومان و یک ریال الی 550 تومان انجام گیرد بنا به گفته مدیر عامل ایران خودرودیزل در مصاحبه اخیر خود که در آستانه بازگشایی نماد معاملاتی شرکت انجام گرفت می تواند عایدی فعلی هر سهم "خاور " در بودجه امسال را در کمترین حالت 40 تومان و در خوشبینانه ترین حالت 55 تومان افزایش دهد.
گفتنی است پایگاه اطلاع رسانی گروه ایران خودرو طی روزهای اخیر با اعلام شرایط مزایده سهام بانک پارسیان توسط گروه ایران خودرو از انتشار آگهی عرضه بلوک 33.7 درصدی سهام بانک پارسیان طی هشتم تا 12 مهر ماه امسال خبر داده است.
به نظر می رسد با توجه به تحولات بنیادین شرکت ایران خورودیزل و خیز این واحد صنعتی برای تولید مجموعه متنوعی از محصولات مختلف بخش عمده ای از درآمد حاصل از واگذاری سهام بانک پارسیان صرف افزایش سرمایه 100 درصدی این شرکت گردد.
البته تجربه نشان داده که شرکت های خودرو ساز در واگذاری دارایی های خود هیچ گاه پذیرای میهمان ناخوانده نبوده و همواره بسته به شرایط موجود در میان یکدیگر این دارایی ها را دست به دست کرده اند.
تحقق سودآوری ها از یک نگاه دیگر
از طرف دیگر بحث دریافت جریمه از شرکت بنز که توسط مدیر عامل شرکت ایران خودرودیزل، مهندس یکه زارع در مجمع اخیر سهامداران مطرح شد نیز نکته دیگری است که اثر بالایی بر سود برآوردی شرکت در بودجه امسال خواهد داشت.
طبق برآوردها اگر با دلار 1226 تومانی تاثیر جریمه دریافتی از شرکت بنز را بر روی سود برآوردی شرکت حساب کنیم حدود 40 تومان نیز از این ناحیه به سود شرکت اضافه خواهد شد اما با توجه به نوسان رو به افزایش نرخ دلار غیر مرجع و حتی بازار آزاد اثر این جریمه با شرایط فعلی به نظر می رسد بیش از 80 تومان بطور خالص در سود شركت موثر باشد.
نگاهی به دارایی های ارزنده
گفتنی است شركت ایران خودرو دیزل از دارایی های مناسبی برخوردار است که مطابق با تکلیف مجمع سهامداران خود، براي به جريان افتادن هر چه بيشتر موجودي نقدینگی قصد واگذاری برخی شرکت های زیر مجموعه را دارد.
از جمله فروش شرکت هاي تاب خودرو و ستاره ایران که مي تواند بیش از 17 تومان در سود شركت مؤثر باشد.
افزون بر این "خاور " دارای دو قطعه زمین ارزنده در ابتدای شهرک اکباتان و بلوار کشاورز تهران می باشد و با مشارکت پیمانکاران قصد تجاری سازی و سپس واگذاری آن در سال های آتی را دارد که می تواند عمده آن بر سودآوری بودجه برآوردی سال مالی 92 و 93 تاثیر گذار باشد.
این در حالی است که ایران خودرودیزل در راستای وصول بخشی از مطالبات خود از شهرداری در حال رایزنی بوده تا در ازای بدهی ها تراکم ساخت بدست آورد که در صورت تحقق این موضوع در افق سرمایه گذاری های این شرکت از نقش با اهمیتی برخوردار خواهد بود.
نگاهی به آخرین گزارش 91 خاور
خاور بزرگترین خودرو ساز تجاری در خاورمیانه است كه تا قبل از تحريم ها به نوعي نمايندگي توليد محصولات بنز را در اختيار داشت اما در حال حاضر با فشار تحريم ها مشكلاتي از نظر فروش (محصولات بنز) برای شركت وجود دارد، كه البته با جایگزین کردن محصولات داخلی و چینی و ... در حال برطرف شدن و بهبود است.
آخرين پيش بيني سود شركت:
(ارقام میلیون ریال)http://forums.boursy.com/imported/2012/10/96.jpg
آخرین سود اعلامی سال 91 مبلغ 26 تومان می باشد که شرکت در سه ماهه اول 101 ریال زیان شناسایی کرده است.
گزارش 3 ماهه مياندوره اي اگر چه از شرايط خوبي حکایت ندارد اما نامشخص بودن وضعیت نرخ ارز مرجع و از طرفی فصلی بودن بازار فروش محصولات تجاری این شرکت نقش ویژه ای در خویشتن داری شرکت برای برآوردهای بودجه ای داشته است.
بر طبق آخرين خبرها و بخشنامه جدید بانک مرکزی واردات قطعات منفصله در اولویت چهارم برای استفاده از ارز با نرخ مرجع قرار گرفته و براین اساس بودجه کلیه شرکت های خودروساز با این رقم برآورد گردیده است و در واقع با شرايط فعلي بايد با نرخ ارز حدود 2400 توماني واردات مواد اوليه و قطعات صورت گيرد.
از سویی دیگر با توجه به تجاری بودن محصولات ایران خودرودیزل و واگذاری فرآیند قیمت گذاری محصولات به هیات مدیره این شرکت، هرگونه نگرانی از بابت افزایش قیمت تمام شده تولید در نرخ فروش محصولات تنزیل شده و به این ترتیب افزایش نرخ ارز غیر مرجع برای این شرکت یک مزیت محسوب می شود.
نتیجه گیری از واقعیات امروز
شرکت ایران خودرودیزل مي تواند از محل فروش سهام بانك پارسيان و جريمه دريافتي از شركت بنز و شناسایی بخشی از درآمد فروش شرکت های تاب خودرو و ستاره ایران در سال جاری بطور ناخالص بیش از 140 تومان به سود برآوردی خود در بودجه امسال اضافه كند.
اما از نظر عملياتي اگر چه شرکت به لحاظ تولید خودروی تجاری مشمول تعیین قیمت های تعزیراتی نیست اما نوسان نرخ ارز به پاشنه آشیل این شرکت در روند تولید و فروش بویژه در شش ماهه اول امسال تبدیل گردیده است.
موضوعی که مدیر عامل ایران خودرودیزل در مصاحبه اخیر خود با صحه گذاشتن بر آن از عدم تحقق برآوردهای بودجه ای در سه ماهه اول و دوم امسال خبر داده بود.
با این همه اعلام ارز غیر مرجع از سوی بانک مرکزی و از طرفی واگذاری قیمت گذاری محصولات به هیأت مدیره این شرکت نوید بخش تحقق تمامی برآوردها و جبران کاستی ها در عملکرد های 9 ماهه و 12 ماهه دارد.
نگاهی به نمودارهای تکنیکالی "خاور"
اگر به نمودار قیمت سهام شرکت ایران خودرودیزل نگاه کنیم، می بینیم که "خاور" طی سال های اخیر نسبت به محدوده 70 تومان واکنش خوبی نشان داده است. بطوریکه هر بار قیمت آن به این محدوده رسیده است شاهد رشد یکباره قیمت بوده ایم از طرف دیگر محدوده 150 تومان نیز محدوده متراکمی از مقاومت ها برای این سهم بوده است.
خوش بینی ها نسبت به افزایش سود سال های آتی سهم باعث شده معامله گران بازار به سمت سهم گرایش خاصی پیدا کنند.
در شكل 1 نمودار هفتگي اين سهم مورد بررسي قرار گرفته است، سهم خط روند نزولي خود را شكسته و به تازگي موج سوم صعودي را آغاز كرده است. اسيلاتور اليوت موج سوم صعودي را تاييد مي كند و حال آنکه هدف موج سوم در محدوده 1500 ريال قرار دارد.
http://forums.boursy.com/imported/2012/10/97.jpg
در شكل بعد نمودار روزانه اين سهم به تصوير كشيده شده است، در اين نمودار سهم، پنج موج نزولي خود را به پايان رسانده و خط روند نزولي خود را شكسته است و درحال حاضر در موج سوم صعودي قرار دارد.
اسيلاتور اليوت و شاخص (GTI) حركت قوي صعودي را تاييد مي كند و احتمال صعود سهم تا محدوده 165 تومان وجود دارد.
http://forums.boursy.com/imported/2012/10/98.jpg
در شكل بعد نمودار روزانه سهم با استفاده از ميانگين هاي متحرك مورد بررسي قرار گرفته است، در حال حاضر سهم بالاتر از ميانگين هاي متحرك ميان مدت خود و بالاتر از ابر حمايتي ايچيموكو قرار دارد، شاخص قدرت نسبي RSI نيز در وضعيت خريد هيجاني قرار دارد، شاخص معدل اندازه حركت ADX نيز وضعيت صعودي را تاييد و حكايت از ادامه داشتن این روند دارد، سايه قيمت نيز فاصله مطلوبي تا بقاياي نمودار دارد كه پتانسيل صعود را تاييد مي كند.
http://forums.boursy.com/imported/2012/10/99.jpg
نتيجه گيری:
با توجه به بررسي سهم در نمودار هفتگي و روزانه احتمال صعود سهم تا محدوده 1500 ريال در ميان مدت وجود دارد.
دور جدید پیش فروش "سهند" با قیمت جدید انجام می شود
پرشین خودرو: در سری جدید پیش فروش کامیون سهند، این خودرو با قیمت جدید روانه بازار خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل با بیان این مطلب به «پرشین خودرو»، گفت: در دور اول پیش فروش کامیون سهند، ایران خودرو دیزل به منظور جلب نظر مشتریان به عنوان اولین خریداران سهند، تسهیلات و شرایط ویژه ای را برای فروش این خودرو در نظر گرفته بود که این تسهیلات در دوره جدید به متقاضیان تعلق نخواهد گرفت.
هاشم یکه زارع با بیان اینکه در سری جدید، سهند با افزایش قیمت پیش فروش خواهد شد، ادامه داد: در اولین دور پیش فروش، این خودرو با قیمتی حدود 110 میلیون تومان و به تعداد 200 دستگاه عرضه شد که در دور جدید پیش بینی می شود قیمت این خودرو حداقل 20 درصد افزایش داشته باشد.
وی اظهار داشت: ایران خودرو دیزل درخواست افزایش قیمت سهند را به کمیته قیمت گذاری خودرو ارسال کرده است و منتظر هستیم تا پس از موافقت این کمیته، پیش فروش جدید سهند را آغاز کنیم.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل افزود: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، شرکت در نظر دارد در سال جاری2000 دستگاه از این خودرو تولید و روانه بازار کند که تا کنون 25 درصد از برنامه تولید کامیون کمپرسی سهند محقق شده است. همچنین این خودرو به صورت باری نیز برای متقاضیان تولید و عرضه خواهد شد که قیمت نوع باری آن به مراتب کمتر از نوع کمپرسی سهند خواهد بود.
بر اساس این گزارش، کامیون کمپرسی سهند به یک موتور 380 اسب بخاری و با حجم 9726 سیسی مجهز است. گیربکس سنکرونیزه دستی، کلاچ تکصفحهای خشک با عملکرد هیدروپنوماتیک، سیستم ترمز پنوماتیک دومداره و فرمان هیدرولیکی قابل تنظیم از جمله دیگر مشخصات کامیون کمپرسی سهند است که از استاندارد یورو 3 نیز برخوردار بوده و بخوبی پاسخگوی کلیه نیازهای بازار مصرف خواهد بود.
http://www.persiankhodro.com/show_news.php?c=15389
انجمن قطعهسازان خودرو در واکنش به خبر «تابناک» با نام «افزایش قیمت خودروهای بومی با چه توجیهی» جوابیهای فرستاده است که نکات چشمگیری در آن به چشم میخورد.
به گزارش «تابناک»، متن جوابیه انجمن قطعهسازان خودرو به شرح زیر است:
مدیر مسئول محترم سایت تحلیلی و خبری تابناک
با سلام و احترام
سایت خبری تابناک در مطلبی با عنوان افزایش بهای خودروهای «بومی» با چه توجیهی؟ «انتقاداتی را نسبت به افزایش قیمت خودروهای تولید داخل مطرح کرده است. خواهشمند است به منظور روشن شدن اذهان مردم، نسبت به انتشار این توضیح در همان ستون و صفحه اقدام فرمایید.
تولید خودرو درکشور ناگزیر ازدو روش میباشد: اول اینکه قطعات به صورت کامل وارد میشود که با توجه به اولویت بندی ۱۰ گانه واردات کالاهای اساسی واردات قطعات خودرودرحال حاضربا ارز آزاد انجام میپذیرد.
گفتنی است منظور از خودکفایی در صنعت خودرو، استفاده ازتوان قطعهسازان داخلی برای تامین قطعات مورد نیازخودروها ی تولیدی است حال آنکه قطعهسازان داخلی برای تولید قطعه وابسته به مواد اولیهای است که از خارج و بانرخ ارز آزاد تامین میکند. به عنوان نمونه برای تولید قطعات آلومینیوم مورد مصرف در خودرو المانها ی وجوددارد که آنها با نرخ آ زادو از خارج از کشور تامین میشودازاین رو خودرو سازنمی تواند پاسخگوی افزایش قیمتهایی باشد که غیر مستقیم بر قیمت تمام شده محصول نهایی تحمیل میشود حتی اگر خودروهای بومی باشد.
حالت دوم که مورد اشاره نویسنده محترم میباشدتامین قطعات است که دانش فنی تولید آن درکشوروجود داردودرداخل کشور درحال تولید هستند ولی برای تولید آنها نیز درصد بالایی مواد اولیه مورد نیاز از خارج کشور وارد میشود.
همانطور که مستحضرید با توجه به شرایط ویژه پیش آمده در اقتصاد کشور تمام آنچه که مواد اولیه برای تولید محسوب میشود با افزایش قیمت مواجه شده و در مواردی قیمت آن چند برابر شده است. جهت اطلاع و محض نمونه به عرض میرساند طی همین ایام اخیر، قیمت فولاد ۲۰۰ درصد، آلومینیوم ۱۵۰ درصد، مواد پلیمری ۳۰۰درصد، مس و روی ۱۰۰ درصد، پلاستیک و لاستیک ۱۱۰ درصد افزایش قیمت داشته است. در نظر بگیرید که این مواد جزو مواد اولیه تولید محسوب میشود. به این موضوع اضافه کنید افزایش و نوسانات نرخ ارزرا که گاهی تا سه برابر طی سال جاری رسیده است.
البته نرخ محاسبه شده فعلی با قیمت ارز سه ماه پیش میباشد و درصورت افزایش مجدد حتی محاسبه با قیمت فعلی نرخ ارز، قیمت تمام شده خودرو نیز بایدمجدا محاسبه و با قیمتهای جدید عرضه شود.
به این ترتیب حتی اگر خودرویی به صورت ۱۰۰ درصد بومیسازی شده باشد، قیمت آن همچنان وابسته به مواد اولیهای است که شرح آن حضورتان ارایه شد.
علی ایحال اگر نویسنده محترم یادداشت بنا باشد قضاوت کند و به عنوان قیمتگذار خودرو باشد، محصول تولیدی را دو تا دو و نیم برابر بالاتر نخواهد فروخت؟!
احمد نعمت بخش
دبیر انجمن خودروسازان ایران
در گروه خودرویی دیروز نماد ایران خودرو دیزل متوقف شد. به گزارش سایت همفکران، اين شركت قطعات مورد نيازش را از کمپانی بنز تامین ميكرد که با پدید آمدن تحریمها این كمپاني از تامین قطعات ایران خودرو دیزل امتناع كرد، این امر به پرداخت جریمه به خاور منجر شده است و شناسايي سود از محل این جریمه موجب رشد سود شرکت خواهد شد.
http://www.donya-e-eqtesad.com/Default_view.asp?@=323300
رانندگان کامیون در انتظار دریافت جریمه ۲۰ میلیون تومانی
دادگاه این پرونده تا به حال ۶۰۰۰ هزار مورد از فروش غیر قانونی كامیونهای هوو را تایید و مقرر کرده است که ایران خودرو دیزل، ۲۰ میلیون را به صاحبان ماشینها بازگرداند. این مبلغ تا به حال به بسیاری از خریداران این کامیون پرداخت نشده است.
یک راننده کامیون از عدم پرداخت جریمهٔ مربوط به کامیونهای هوو از سوی کارخانه ایران خودرو دیزل به بسیاری از خریداران این کامیون خبر داد.
علی حیدری در این باره به ایلنا گفت: قیمت واقعی کامیونهای هوو که از سوی کارخانه ایران خودرو دیزل به رانندگان کامیون فروخته شده، از سوی تعزیرات کشوری ۴۵ میلیون تومان اعلام شده در حالی که این وسیله نقلیه سنگین با قیمت ۶۵ میلیون تومان به مشتریان فروخته شده است.
وی در ادامه با اشاره به دادگاه برگزار شده برای این پرونده افزود: دادگاه این پرونده تا به حال ۶۰۰۰ هزار مورد از این فروش غیر قانونی را تایید و مقرر کرده است که ایران خودرو دیزل، ۲۰ میلیون ما به تفاوت قیمت را به صاحبان ماشینها بازگرداند.
حیدری در پایان اظهار داشت: در برخی موارد از سوی ایران خودرو دیزل با رانندگان تماس گرفته شده است تا با دریافت ۳ میلیون تومان از پیگیری موضوع منصرف شوند. همچنین سعی میشود که این موضوع درحد امکان رسانهای نشود تا بسیاری از خریداران این کامیونها برای دریافت حق قانونی خود اقدام نکنند. البته بسیاری از کسانی که تا به حال نیز پیگیر مسئله بودهاند به نتیجه مشخصی نرسیدهاند.
گفته میشود که تعداد شاکیان پرونده کامیونهای هوو بیش از ۱۲۰۰۰ نفر است. این کامیون به دلیل نقص موجود در سیستم ترمز آن و تصادفات زیادی که در جادهها به بار میآورد در میان مردم شناخته شده است.
اعلام سود تلفیقی 344 ریالی "خاور"
شرکت ایران خودرو دیزل با ارایه صوت سود و زیان پیش بینی شده تلفیقی سال مالی منتهی به پایان اسفند ماه 91، سود تلفیقی هر سهم را 344 ریال برآورد کرده است.
براساس گزارش بورس نیوز، طبق این صورت سود و زیان تلفیقی حسابرسی نشده، فروش خالص و درآمد حاصل از ارایه خدمات "خاور" در مقایسه با عملکرد واقعی تلفیقی سال مالی گذشته با 61 درصد افزایش همراه شده است.
همچنین سود ناخالص تلفیقی این شرکت خودروساز نیز با 49 درصد افزایش نسبت به عملکرد واقعی سال مالی اخیر به سه میلیون و 792 هزار میلیارد ریال بالغ گردیده است.
در عین حال این شرکت 12 میلیارد و 500 میلیون ریال نیز درآمد حاصل از سرمایه گذاری برای سال مالی جاری پیش بینی کرده و در نهایت موفق شده سود عملیاتی تلفیقی خود را با رشد 52 درصدی به بیش از دو میلیون و 534 هزار میلیارد ریال افزایش دهد.
در پایان شایان ذکر آنکه "خاور" طبق برآوردهای خود در این گزارش پیش بینی کرده میزان سود انباشته پایان دوره شرکت اصلی با پیش بینی 260 ریال سود به ازای هر سهم به 874 میلیارد و 934 میلیون ریال بالغ گردد.
در سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی
تمسخر تولیدکننده داخلی در صدا و سیما!
عصرخودرو: متاسفانه صدا و سیمای ما در روز گذشته و در برخی از بخش های خبری، ابتدا خود و سپس تولیدکننده داخلی را مورد تمسخر قرار داد.
به گزارش «عصرخودرو» به نقل از موج، ماجرا از آنجا آغاز می شود که شرکت «ایران خودرودیزل» در تازه ترین پیام بازرگانی خود در صدا و سیمای کشور از تولید و عرضه کامیون جدید و داخلی «آریا» که مجهز به موتور «مرسدس بنز» است خبر می دهد.
حال دوستان ما در واحد خبر سیما و طی روز گذشته، این پیام بازرگانی را به دلیل نام بردن از موتور «مرسدس بنز» و بیان «تولید ملی افتخار ملی» مورد تمسخر قرار دادند.
نکته جالب در این اتفاق، عدم آگاهی ما از تولید موتور «مرسدس بنز» در شرکت ایدم تبریز است، تا پیش از برخی روابط غیر عادی تجاری(تحریم)، شرکت ایدم که از شرکت های تابعه ایران خودرودیزل است تولیدات قوای محرکه خود را در زنجیره و شبکه جهانی شرکت مرسدس بنز آلمان عرضه می کرد و امروز این تولیدات با همان نام در محصولات داخلی استفاده می شود.
از طرف دیگر در تماس با واحد ارتباطات شرکت ایران خودرودیزل مشخص شد که صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران با اخذ قرارداد «ایدم تبریز» و «مرسدس بنز آلمان» که نشان می دهد شرکت ایرانی تحت لیسانس شرکت آلمانی مجاز به تولید قوای محرکه با نام مرسدس بنز است، اجازه پخش آگهی تجاری کامیون داخلی «آریا» را در سالی که به "سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی" مزین شده را داده است.
با توجه به موارد مذکور، حال باید منتظر ماند و دید که رسانه ملی در سال حمایت از تولید ملی، ابتدا چه پاسخ قانع کننده ای دارد و سپس چگونه از تولیدکننده داخلی دلجویی و حمایت خواهد کرد؟!
ای کاش به جای شعار زدگی در «سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی»، ابتدا به افزایش دانش و علممان می پراختیم و پس از آن بصورت اجرایی، فرمایش مقام معظم رهبری را جامه عمل می پوشاندیم.
همزمان با برگزاری شانزدهمین نمایشگاه خودرو و قطعات صورت گرفت:
نمایش جدیدترین محصولات ایران خودرو دیزل در تبریز
عرضه محصولات جدید و کسب بازار منطقه شمال غرب کشور از مهمترین دلایل حضور مقتدر شرکت ایران خودرو دیزل در شانزدهمین نمایشگاه خودرو و قطعات تبریز است
شرکت ایران خودرو دیزل با هدف معرفی محصولات جدید در شانزدهمین نمایشگاه خودرو و قطعات تبریز شرکت کرده است.
به گزارش بورس نیوز به نقل از عصرخودرو، عرضه محصولات جدید و کسب بازار منطقه شمال غرب کشور از مهمترین دلایل حضور مقتدر شرکت ایران خودرو دیزل در شانزدهمین نمایشگاه خودرو و قطعات تبریز است.
شرکت ایران خودرو دیزل در این دوره از نمایشگاه خودرو تبریز محصولاتی چون کشنده a7، وانت پیکاپ، ون برلیانس، کشنده فراز، کامیون آریا، کامیون سهند، اتوبوس درون شهری 12 متری و یک شاسی درایو طراحی شده توسط متخصصان طراحی داخلی را در معرض دید بازدیدکنندگان قرار داده است.
شانزدهمین نمایشگاه خودرو و قطعات تبریز از 26 تا 30 مهر در محل دائمی نمایشگاه های تبریز برگزار می شود.
خچرخش که سهامدار عمده اون خاور هست در گزارش 6ماهه با 63درصد کاهش تولید نسبت به مدت مشابه سال قبل همراه بوده
و برای هر سهم 103ریال زیان محقق نموده است.
سلام دوستان
کسی از واگذاری بلوکک پارسیان خبر داره.
منتظر بنیادی مناسب هستیم
خچرخش که سهامدار عمده اون خاور هست در گزارش 6ماهه با 63درصد کاهش تولید نسبت به مدت مشابه سال قبل همراه بوده
و برای هر سهم 103ریال زیان محقق نموده است.
خمحور دیگر سهم زیر مجموعه خاور هم زیان ده شد
کاهش 34درصدی تولید و کاهش 70درصدی فروش
http://codal.ir/Reports/InterimStatement.aspx?LetterSerial=v%2f%2fMzblCJt% 2bbdBhzsvjS8A%3d%3d
قایم مقام شرکت ایران خودرودیزل عنوان کرد:
داخلي سازي،مهمترين استراتژي"خاور"درسال جاري
كاميون سهند پس از كسب مجوز شماره گذاري ، اولين محصول جديد ايران خودرو ديزل در سال 91 بود كه به بازار عرضه شد و دومين محصول جديد نيز كاميون آريا يا همان واگن هود با اتاق جديد است كه پس از كسب مجوز استاندارد هم اكنون منتظر دريافت مجوز شماره گذاري است.
به گزارش بورس نیوز به نقل از خبر خودرو، قائم مقام شركت ايران خودرو ديزل، مهمترين برنامه و استراتژي سال جاري را كاهش وابستگي در توليد و افزايش داخلي سازي عنوان كرد و گفت: بزرگترين برنامه در دست اقدام ايران خودرو ديزل تسريع در داخلي سازي كامل محصولاتي است كه امكان توليد آنها در داخل وجود دارد.
مهدي يونسيان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: به همين منظور در حال حاضر برخي از قطعات وارداتي محصولات توليدي در حال داخلي سازي است تا اين محصولات بدون وابستگي، توليد و عرضه شوند.
وي در ادامه به روند توليد محصولات جديد در شركت ايران خودرو ديزل پرداخت و گفت: اتوبوس جديد اين شركت پس از راه اندازي خط توليد، هم اكنون در مرحله اخذ مدرک cop از سازمان ملي استاندارد و دریافت مجوز شماره گذاري است.
وي همچنين علاوه بر توليد اتوبوس جديد، توليد اتوبوس آرتكيولت 18 متري و كاميون هاي كشنده جديد را از ديگر برنامه هاي شركت در حوزه توليد نام برد و در خصوص روند توليد در اين شركت گفت: هم اكنون نمونه اتوبوس 18 متري جديد در حال انجام تست است و پس از طي اين مرحله به توليد انبوه خواهد رسيد.
وي در ادامه به اولين توليد جديد شركت ايران خودرو ديزل در سال 91 اشاره و اظهار داشت: كاميون سهند پس از كسب مجوز شماره گذاري ، اولين محصول جديد ايران خودرو ديزل در سال 91 بود كه به بازار عرضه شد و دومين محصول جديد نيز كاميون آريا يا همان واگن هود با اتاق جديد است كه پس از كسب مجوز استاندارد هم اكنون منتظر دريافت مجوز شماره گذاري است.
وي همچنين از نهايي شدن عرضه چند محصول جديد در آينده نزديك خبر داد و گفت: علاوه بر اين محصولات، خودروهاي ون و پيكاپ از ديگر محصولات جديد ايران خودرو ديزل نيز در فرايند تأمين ckd است.
وي در ادامه از عرضه دو كشنده جديد در آينده خبر داد و گفت : هم اكنون اين دو كشنده جديد نيز در حال طي فرآيند كاري است و به زودي عرضه خواهد شد.
قائم مقام ايران خودرو ديزل در خصوص افزايش قيمت محصولات اين شركت گفت : افزايش هزينه تأمين قطعات و نوسان نرخ ارز قطعاً در قيمت محصولات شركت ايران خودرو ديزل نيز تأثير خواهد گذاشت.
صادرات 24 ميليون دلاري ايران خودرو ديزل در سال جاري
دوشنبه، 8 آبان 1391
ساعت: 09:34
Monday, October 29, 2012
كد خبر: 193309
http://forums.boursy.com/imported/2012/10/1346.jpg
http://forums.boursy.com/imported/2011/11/158.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدير عامل ايران خودرو ديزل خبراز افزايش توليدو صادرات ،عرضه محصولات جديد درسال حمايت از توليد ملي کارو سرمايه ايراني داد. هاشم يکه زارع با بيان اين مطلب گفت : ايران خودرو ديزل درسال گذشته نسبت به سال قبل از آن حدود 25 درصد افزايش توليد داشته است كه اين روند در سال 91 نيز ادامه خواهد داشت به طوري كه 20 درصد افزايش توليد براي سال 91 پيش بيني شده است. وي افزود: خودكفايي در توليد و عرضه محصولات جديد از مهمترين اقدامات شركت ايران خودرو ديزل در سال91 است. اين شركت درنظر دارد، در برنامه اي سه ساله محصولاتي با برند خود را توليد كند. يكه زارع از عرضه محصولات جديد شركت ايران خودرو ديزل در سال جاري خبر داد و گفت: سه نوع كشنده با قابليت ها وويژگي هاي مدرن و پيشرفته، به زودي وارد بازارخواهد شد. اين كشنده ها داراي موتورهاي قدرتمند و همچنين استانداردهاي زيست محيطي روز بوده و توان رقابت با كشنده هاي مشابه توليد شركت هاي معتبر اروپايي را دارد. مديرعامل ايران خودرو ديزل، اين شركت را تنها دارنده بزرگترين خط توليد اتوبوس در خاورميانه دانست و خاطرنشان كرد: يكي از ماموريت هاي شركت ايران خودرو ديزل تامين ناوگان حمل و نقل عمومي در كشور است. از اين رو اتوبوس جديدي با تجهيزات پيشرفته طراحي شده و به زودي وارد بازار خواهد شد. وي با اشاره به سال حمايت از توليد ملي گفت: اين محصول با كم ترين وابستگي به تامين كنندگان خارجي و با ضريب داخلي سازي 80 درصد، محصول منحصربه فردي است كه جهت رفاه حال شهروندان با حداكثر امكانات رفاهي در اختيار آنان قرار خواهد گرفت. يكه زارع به ديگر محصولات جديد ايران خودرو ديزل اشاره كرد و وعده داد، به زودي نوع جديد ون 14 نفره ديزلي نيز به بازار خودروهاي كار افزوده خواهد شد. مديرعامل ايران خودرو ديزل در ادامه، توسعه صادرات را از ديگر برنامه هاي ايران خودرو ديزل در سال 91 ذكر كرد و گفت: با توجه به شرايط فعلي و تغييرات نرخ ارز، توجه به صادرات و توسعه اين بخش، ارزآوري مناسبي براي شركت ايران خودرو ديزل به همراه خواهد داشت. به گفته يكه زارع ارزش صادرات اين شركت در سال گذشته، حدود ۱۲ ميليون دلار بوده كه با برنامه ريزى صورت گرفته در سال جاري افزايش دوبرابري اين رقم، هدفگذاري شده است.
بالاخره بعد از گذشت چند روز و با پیگیریهای 20:30؛
نام شرکت متخلف خودروساز و میزان جریمه این شرکت مشخص شد (http://www.yjc.ir/fa/news/4160006/%D9%86%D8%A7%D9%85-%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D9%85%D8%AA%D8%AE%D9%84%D9%81-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2-%D9%88-%D9%85%DB%8C%D8%B2%D8%A7%D9%86-%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D9%85%D9%87-%D8%A7%DB%8C%D9%86-%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D9%85%D8%B4%D8%AE%D8%B5-%D8%B4%D8%AF)
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی از جریمه چند صد میلیارد تومانی شرکت خودروساز متخلف خبر داد.
http://forums.boursy.com/imported/2012/11/1058.jpgبه گزارش خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران (http://www.yjc.ir/fa/services/5)، مژدهی پور گفت: در 7 ماهه نخست سال جاری 94 پرونده بالای يك تیلیاردی رسیدگی شده است که میزان جریمه این پروندهها هزار و 656 میلیارد ریال بوده که از این پروندهها 445 میلیارد ریال حکم صادر و اجرا شده است و 572 میلیارد ریال در حال واکاوی و 405 میلیارد ریال در حال اجرای حکم است.
وی بیان کرد: شرکت متخلف خودروساز، شرکت ایران خودرو دیزل است که بیش از 12 هزار خودرو فروخته که در این راستا با توجه به شکایات 259 میلیارد تومان جریمه و به میزان 28 میلیارد تومان در حق شکایت جریمه شده است.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی اظهار داشت: از 2 هزار و 805 شاکی رضایت گرفته و حق شان پرداخت شده است و یا آنکه اقساط برخی از شرکت پذیرفته است.
مدیرعامل شرکت در گفتوگو با فارس:
حساب بانکی ایران خودرو دیزل همچنان مسدود است
خبرگزاری فارس: مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: حساب بانکی این شرکت همچنان مسدود است.
http://forums.boursy.com/imported/2012/11/1265.jpg
هاشم یکهزارع در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با بیان اینکه حساب بانکی ایران خودرو دیزل همچنان مسدود است، اظهار داشت: در سال تولید ملی، تولیدکنندگان انتظار حمایت بیشتری از سوی دستگاههای مسئول دارند. وی افزود: ایران خودرو دیزل دارای 11 هزار نیروی کار است که 5 هزار نفر از آنها در تهران مشغول به کار هستند، 4 هزار نفر در تبریز و هزار نفر نیز در شهرهای دیگر فعالیت دارند. وی با بیان اینکه مسدود شدن حساب بانکی یک شرکت باعث مختل شدن تمام فعالیتهای تولیدی آن میشود، افزود: با وجود مشکلاتی که بر اثر محدودیتهای بینالمللی برای تولیدکنندگان ایجاد شده است، اعمال محدودیتهای داخلی نیز مشکلات آنها را افزایش میدهد.
یکهزارع با اشاره به تعیین تکلیف 50 درصد خریداران معترض کِشندههای هوو، گفت: برای 50 درصد از خریداران حکم صادر شده که حدود 6 هزار و 500 نفر هستند. وی ادامه داد: جریمه بالایی برای شرکت ایران خودرو دیزل وضع شده که در حال پیگیری موضوع از مجاری قانونی مانند دیوان عدالت اداری هستیم. وی تأکید کرد: برای دریافت طلب از یک بدهکار باید آن را زنده نگه داشت نه اینکه با مسدود شدن حساب بانکی، تولید آن را با مشکل روبرو کرد.
اشکبوس کهنه سوار
2012/11/16, 20:01
خبرگزاری فارس: چند روز پیش معاون تعزیرات تهران از مسدود شدن حساب بانکی یک شرکت بزرگ خودروسازی خبر داد که پیگیری خبرنگار فارس نشان میدهد این شرکت، ایران خودرو دیزل بوده است.
خبرگزاری فارس: حساب بانکی ایران خودرو دیزل مسدود شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، شرکتی که اعلام شد به دلیل احتکار و گرانفروشی، حساب بانکی آن مسدود شده، ایران خودرو دیزل است.
بزرگمهر صادقی نیچ کوهی، معاون تعزیرات تهران چند روز پیش گفته بود: یکی از شرکتهای بزرگ خودروسازی کشور در پی گران فروشی و احتکار جریمه نقدی شده که به دلیل نپرداختن جریمه در مرحله نخست، حساب بانکی آن مسدود شده است.
ایران خودرو دیزل از سال 85 با مشکلاتی در زمینه فروش کشندههای هوو روبرو شد که این موضوع ناشی از ایراد فنی هوو و در نتیجه شکایت خریداران این نوع خودرو بود.
این مسئله باعث جریمه شرکت ایران خودرو دیزل شده بود.
http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910824001074
سهام ايران خودروديزل در پارسيان روي ميز فروش مي رود خبرگزاري موج - به زودي، سهام شرکت ايران خودروديزل در بانک پارسيان فروخته خواهد شد.
يک منبع موثق با اعلام اين خبر به خبرنگار خبرگزاري موج اعلام کرد: شرکت ايران خودروديزل با هدف اصلاح ساختار مالي و هزينه اي و تامين نقدينگي مورد نياز براي توليد بيشتر قصد دارد تا کل سهام شرکت خود و شرکت هاي تابعه( گواه، چرخشگر، محور خودرو) در بانک پارسيان را يکجا از طريق بورس به فروش رساند.
اين فروش موجب افزايش eps و سود سال91 ايران خودروديزل از 270 ريال کنوني به 600 ريال مي شود. هر چند اين سود غير عملياتي است اما در اصلاح ساختار مالي شرکت ايران خودروديزل به شدت تاثير گذار خواهد بود.
به باور تحليل گران، چند روزي است که حجم معاملات شرکت ايران خودروديزل در بورس به شدت افزايش يافته و به رغم رکود حاکم بر سهام ساير خودروسازان بورسي، شرکت ايران خودروديزل تنها خودروسازي بورسي در يک ماهه اخير بوده که تعداد خريداران سهام آن به شدت افزايش يافته است و اين امر نمايانگر قريب الوقوع بودن واگذاري سهام بانک پارسيان اين شرکت و شرکت هاي تابعه آن در بورس مي باشد.
شرکت ايران خودروديزل با دارا بودن 30 هزار نفر سهامدار جز و حدود هشت هزار نفر پرسنل که آنها نيز سهامدار هستند، از موقعيت استراتژيکي خاصي برخوردار است.
قائم مقام شركت خبر داد
احتمال افزایش قیمت محصولات ایران خودرو دیزل
پرشین خودرو: قائم مقام شركت ایران خودرو دیزل از احتمال افزایش قیمت محصولات این شرکت خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، مهدی یونسیان با اشاره به تاثیرپذیری مستقیم قیمت خودرو از نرخ ارز افزود: نوسان نرخ ارز منجر به افزایش هزینه تأمین قطعات و تولید خودروها شده است که این امر قطعاً در قیمت محصولات شركت ایران خودرو دیزل نیز تأثیرگذرار خواهد بود.
وی مهمترین برنامه و استراتژی شركت ایران خودرو دیزل در سال جاری را كاهش وابستگی در تولید و افزایش داخلی سازی عنوان كرد و گفت: بزرگترین برنامه در دست اقدام ایران خودرو دیزل تسریع در داخلی سازی كامل محصولاتی است كه امكان تولید آنها در داخل وجود دارد تا بتوان تا حد ممکن هزینه های تولید خودرو را کاهش داد.
به گفته وی، به همین منظور در حال حاضر برخی از قطعات وارداتی محصولات تولیدی در حال داخلی سازی است تا این محصولات بدون وابستگی، تولید و به بازارعرضه شود.
سهام ايران خودروديزل در پارسيان روي ميز فروش مي رود خبرگزاري موج - به زودي، سهام شرکت ايران خودروديزل در بانک پارسيان فروخته خواهد شد.
يک منبع موثق با اعلام اين خبر به خبرنگار خبرگزاري موج اعلام کرد: شرکت ايران خودروديزل با هدف اصلاح ساختار مالي و هزينه اي و تامين نقدينگي مورد نياز براي توليد بيشتر قصد دارد تا کل سهام شرکت خود و شرکت هاي تابعه( گواه، چرخشگر، محور خودرو) در بانک پارسيان را يکجا از طريق بورس به فروش رساند.
اين فروش موجب افزايش eps و سود سال91 ايران خودروديزل از 270 ريال کنوني به 600 ريال مي شود. هر چند اين سود غير عملياتي است اما در اصلاح ساختار مالي شرکت ايران خودروديزل به شدت تاثير گذار خواهد بود.
به باور تحليل گران، چند روزي است که حجم معاملات شرکت ايران خودروديزل در بورس به شدت افزايش يافته و به رغم رکود حاکم بر سهام ساير خودروسازان بورسي، شرکت ايران خودروديزل تنها خودروسازي بورسي در يک ماهه اخير بوده که تعداد خريداران سهام آن به شدت افزايش يافته است و اين امر نمايانگر قريب الوقوع بودن واگذاري سهام بانک پارسيان اين شرکت و شرکت هاي تابعه آن در بورس مي باشد.
شرکت ايران خودروديزل با دارا بودن 30 هزار نفر سهامدار جز و حدود هشت هزار نفر پرسنل که آنها نيز سهامدار هستند، از موقعيت استراتژيکي خاصي برخوردار است.
این خبر کار خودشو کرد و کل جو خودروییهارو برگردوند
فروش بلوک مديريتي بانک پارسيان چرخش گر قطعي شد خبرگزاري موج - هدف چرخش گر از فروش سهام خود در بانک پارسيان اصلاح ساختار مالي و تامين نقدينگي براي تسريع در طرح هاي توسعه اي قطعه سازي شرکت است.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، شرکت چرخش گر سهامي عام که يکي از شرکت هاي تابعه و اقماري شرکت ايران خودرو ديزل است و 16 درصد سهام ان نيز متعلق به شرکت آلماني ZF است، به زودي بلوک مديريتي سهام خود در بانک پارسيان را روي ميز فروش مي گذارد.
با توجه به اينکه امسال شرکت ايران خودرو ديزل رکورد توليد کاميون، اتوبوس و کاميونت و ساير خودرو هاي تجاري و باري را شکسته است، از اين رو فشار زيادي بر شرکت چرخش گر وارد شده که بتواند با توجه به تحريمها گيربکس و جعبه فرمان هاي مورد نياز شرکت ايران خودرو ديزل را به سرعت و به موقع تامين کند.
از اين رو شرکت چرخش گر براي پاسخگويي سريع به نياز هاي رو به رشد ايران خودرو ديزل به گيربکس و جعبه فرمان قصد دارد با فروش بلوک مديريتي سهامش در بانک پارسيان نقدينگي مورد نياز براي اين اهداف را تامين کند.
پيش بيني مي شود، با فروش سهام بانک پارسيان توسط چرخش گر شرکت يک تعديل مثبت EPS بسيار بالا به بورس خواهد داد که البته اين eps جديد غير عملياتي است اما تاثير به شدت مثبتي بر روي سهام چرخش گر و شرکت مادر آن يعني ايران خودرو ديزل به جا خواهد گذاشت.
جالب توجه آنکه، امروز سهام چرخش گر براي اولين بار در چند هفته گذشته با استقبال شديد خريداران در بورس تهران مواجه و با صف خريد به کار خود پايان داد که قاعدتا ناشي از قريب الوقوع بودن فروش سهام بانک پارسيان توسط چرخش گر است.
تحولات امروز شرکت چرخش گر باعث ايجاد صف خريد 4 ميليوني سهمي براي ايران خودرو ديزل نيز در پايان معاملات امروز بورس تهران شد.
مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل عنوان کرد:
افزایش سرعت "خاور" در جاده تحقق اهداف
رقم ادعایی شرکت در صورت نهایی شدن نتیجه این امر به صورت نقدی و با نرخ روز ارز مبادلاتی در حساب ها آورده می شود.
البته در برآوردهای قبلی با نرخ ارز مرجع 1226 تومانی، امکان افزایش 40 تومانی سود "خاور" ارزیابی شد که به نظر می رسد این رقم با توجه به رشد بهای دلار با تغییرات با اهمیتی همراه شود.
فروش شرکت های تاپ خودرو و تولیدی، خدماتی و تجارتی ستاره ایران در دستور کار گروه فروش شرکت های ایران خودرو قرار گرفته و بزودی آگهی فروش آنها از طریق مزایده منتشر می شود.
http://forums.boursy.com/imported/2012/11/1780.jpg
مسدود شدن حساب ایران خودرو دیزل با حکم اداره تعزیرات به دلیل احتکار و گران فروشی و در نظر گرفتن جریمه نقدی بابت این تخلف، خبری بود که طی روزهای گذشته مطرح شد و نگرانی بر برخی از سهامداران "خاور" چیره گشت.
احتمال بازگشایی حساب
مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل در رابطه با خبر منتشر شده روزهای گذشته در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز اظهار داشت: مشکلاتی که در زمینه فروش کشنده های هوو برای "خاور" به وجود آمد، با طرح شکایت خریداران این نوع خودرو جریمه نقدی را برای شرکت در بر داشت. اما این مشکل مربوط به امسال نبوده و از سال 1385 این مسئله گریبان گیر شرکت بوده است.
هاشم یکه زارع افزود: با مذاکرات صورت گرفته با شاکیان پرونده و نیز اقدامات به عمل آمده در سازمان تعزیرات امیدواریم هرچه سریع تر حساب بانکی "خاور" بازگشایی شود.
یک اشتباه لُپی
وی تأکید کرد: تخلف احتکار و گران فروشی به هیچ وجه اتفاق نیفتاده، بلکه تنها یک اشتباه لفظی مسئولان سازمان مذکور بوده است. شرکت نیز به جدیت تمام در حال پیگیری جهت رفع مشکلات موجود است و سعی بر این شده تا با کمک سازمان های مختلف و نیز حمایت سازمان تعزیرات این موضوع هرچه سریع تر مرتفع گردد. چراکه این سازمان نیز به این امر راضی نیست تا یک تولید کننده در سالی که به نام سال حمایت از تولید ملی، کار و سرمایه ایرانی است، دچار مشکل شود.
کسب رضایت از 50 درصد شکّات
وی در ادامه سخنان خود از برقراری تفاهم با حدود 50 درصد از شاکیان پرونده خبر داد.
نهایی شدن نتیجه پرونده بنز تا نیمه آذر ماه
بحث دریافت جریمه از شرکت بنز که توسط مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل، در مجمع اخیر سهامداران طی تیر ماه 91 مطرح شد نیز نکته دیگری است که می توان اثر قابل توجهی بر سود برآوردی شرکت در بودجه امسال اعمال کند.
مدیر عامل "خاور" در خصوص وجوه بنز نیز تصریح کرد: با وجود مشقات فراوانی که در رابطه با این پرونده وجود داشت، شرکت به توفیقات زیادی دست یافته و قرار بر این است تا نتیجه نهایی این امر در جلسه ای که نیمه آذر ماه برگزار می شود، مشخص گردد و پس از روشن شدن وضعیت این پرونده می توان راجع به اثرات آن بر صورت های مالی "خاور"اظهار نظر کرد.
وی در رابطه با میزان اثرات این امر با توجه به اینکه وجوه آن بر مبنای نرخ ارز یورو و دلار در نظر گرفته شده و بهای ارز نیز نوسان زیادی را در سال جاری تجربه کرده، گفت: رقم ادعایی شرکت در صورت نهایی شدن نتیجه این امر به صورت نقدی و با نرخ روز ارز مبادلاتی در حساب ها آورده می شود. البته در برآوردهای قبلی با نرخ ارز مرجع 1226 تومانی، امکان افزایش 40 تومانی سود "خاور" ارزیابی شد که به نظر می رسد این رقم با توجه به رشد بهای دلار با تغییرات با اهمیتی همراه شود.
تاپ خودرو و ستاره ایران روی میز مزایده
یکه زارع در رابطه با برنامه های آتی "خاور" تصریح کرد: فروش شرکت های تاپ خودرو و تولیدی، خدماتی و تجارتی ستاره ایران در دستور کار گروه فروش شرکت های ایران خودرو قرار گرفته و بزودی آگهی فروش آنها از طریق مزایده منتشر می شود.
وی افزود: این دو شرکت ارزش خاص خود را داشته و پیشنهاد خریداران احتمالی برای قیمت خرید این دو دارایی در میزان اثرات سودآوری "خاور" اثرگذار است و نمی توان رقم دقیقی را برای آن اعلام کرد. اما تولید و ارایه خدمات پس از فروش خودروی بنز سواری از طریق این دو زیر مجموعه، به گونه ای سرقفلی شرکت محسوب می شود که ارزش قابل توجهی را در بر دارد.
ایران خودرو پیگیر است!
وی به برنامه گروه ایران خودرو برای واگذاری سهام بانک پارسیان متعلق به "خودرو" و شرکت های تابعه آن در بورس اشاره کرد و گفت: در این خصوص واگذاری سهام این بانک در گروه نهایی شده، اما ایران خودرو باید راجع به زمان آن اظهار نظر کند.
بهای تمام شده 85 تومانی بانک پارسیان
در عین حال نگاهی به مستندات منتشر شده از سوی سازمان بورس در تاریخ 12 شهریور ماه نشان می دهد این شرکت هم اکنون در گروه خود مالکیت 2.5درصد از سهم بانک پارسیان به بهای تمام شده هر سهم 85 تومان و سه ریال را دارا است.
فروش بلوکی این میزان سهام اگر در قیمت های 400 تومان و یک ریال انجام گیرد بنا به گفته مدیر عامل ایران خودرو دیزل در مصاحبه اخیر خود که در آستانه بازگشایی نماد معاملاتی شرکت انجام گرفت، می تواند عایدی فعلی هر سهم "خاور " در بودجه امسال را در کمترین حالت 40 تومان افزایش دهد.
پروژه بلوار کشاورز در انتظار تأمین نقدینگی
این مقام مسئول از اقدام برای اجرای طرح فندانسیون پروژه بلوار کشاورز تهران سخن گفت و اظهار داشت: پیش از این سرمایه گذاری های ایران خودرو دیزل در پروژه بلوار کشاورز تهران به دلیل وجود مشکلاتی در امر تأمین نقدینگی دچار وقفه شده بود، اما با پیگیری های صورت گرفته برای امور مربوط به فندانسیون این طرح اقدام به عمل آمده است.
در همین ارتباط مذاکراتی با یک شرکت تأمین سرمایه وابسته به بانک های خصوصی کشور انجام شده تا منابع مالی مورد نیاز برای آغاز عملیات اجرایی این پروژه تأمین شود. چراکه نقدینگی، نکته اساسی در روند پیشرفت یک پروژه محسوب می شود.
به گفته وی اثرات سودآوری حاصل از احداث این مرکز تجاری براساس روند پیشرفت فیزیکی آن و به تدریج شناسایی می شود.
وی در رابطه با جزییات این مرکز گفت: این پروژه با دارا بودن مجوز اداری و تجاری، زیر بنایی به وسعت 71 هزار متر مربع در اختیار داشته و دارای 9350 متر مربع فضای اداری، 11 هزار و 350 مترمربع فضای تجاری است.
افزون بر آن 1487 واحد پارکینگ مجزا نیز برای آن طراحی شده که از این تعداد 600 واحد مازاد بر نیاز کلیه واحدها تعبیه شده که می تواند به صورت مستقل به فروش برسد.
آخرین وضعیت وصول مطالبات
یکه زارع به طلب "خاور" از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اشاره کرد و اظهار داشت: این وزارتخانه میزان بدهی های خود را به ایران خودرو دیزل پذیرفته و نتایج مطلوبی برای وصول این بخش از مطالبات حاصل شده است.
وی افزود: مقرر گردیده تا وزارتخانه مذکور این میزان بدهی را برای پرداخت به "خاور" از بودجه سال جاری و یا در برآورد بودجه سال بعد خود در نظر گرفته و در این زمینه اقدامات لازم را اجرایی کند.
افزایش سرمایه، یک گام اساسی
افزایش سرمایه "خاور" موضوع دیگر صحبت های این مقام مسئول بود که اینچنین عنوان شد: افزایش سرمایه 100 درصدی شرکت ایران خودرو دیزل به منظور تأمین نقدینگی مورد نیاز، یکی از برنامه های آینده "خاور" است که پیگیری های آن برای حصول نتیجه از طریق مجموعه همچنان ادامه دارد.
آزادسازی قیمت ها بهترین روش در رفع بحران
وی افزایش قیمت خودروی سواری و تجاری را مورد توجه قرار داد و اظهار داشت: رشد بهای ارز در کشور و انجام معاملات ارزی برمبنای نرخ اتاق مبادله ای، موجب افزایش دو برابری هزینه ها و در نتیجه افزایش چشمگیر بهای تمام شده خودرو شده است. از این رو منطقی به نظر می رسد که قیمت فروش یک خودرو حداقل 70 درصد بالا رود.
براین اساس بایستی مسئولین امر اجازه فروش محصولات به قیمت های واقعی و متناسب با رشد بهای تمام شده را به کارخانجات بدهند تا تفاوت موجود در قیمت خودرو در بازار با نرخ کارخانه ای آن به جیب دلالان نرود.
این مقام مسئول افزود: در این شرایط می توان آزادسازی قیمت ها را به عنوان بهترین روش ممکن برای حل بحران موجود در صنعت خودرو دانست تا در پی آن رقابت های سازنده نیز بین خودروسازان ایجاد شود.
نگاه سهامداران منوط به یکسال مالی نشود!
یکه زارع بر لزوم توجه بیشتر و بکارگیری تحلیل های دقیق تر اطلاعات مالی شرکت ها تأکید کرد و گفت: سهامداران و سرمایه گذاران در سهام کلیه شرکت های تولیدکننده انواع خودروی سواری و تجاری، نگاه خود را تنها منوط به عملکرد یک سال مالی نکنند و تمام اثرات ناشی از برنامه های شرکت ها برای توسعه محصول، رشد نرخ ها و حتی بحران های ایجاد شده را در تصمیم گیری خود برای بازه زمانی حداقل دو ساله در نظر داشته باشند.
مدیر عامل "خاور" در خاتمه سخنان خود در رابطه با چشم انداز سودآوری شرکت و روند قیمتی سهام در بورس گفت: عملکردهای میان دوره ای و حتی یکساله شرکت نباید مبنایی برای تصمیم گیری های بلند مدت روی سهام "خاور"باشد. چراکه در یک بازه کوتاه مدت نوع تولید خودروهای تجاری قابل مقایسه با خودروهای سواری نیست.
براین اساس بهتر است سرمایه گذاران از التهابات موجود در بازار دوری کرده و اطلاعات شرکت را بیشتر مورد بررسی قرار دهند. چراکه به عنوان مثال موضوعی همچون بستن حساب "خاور" که مربوط به امسال نیست، روی قیمت سهم اثری ندارد و تنها ممکن است از جنبه روانی طی چند روز بر آن روند منفی اعمال کند.
حل مشکل مسدودی حسابهای بانکی ایران خودرو دیزل
مدیرعامل ایران خودرو دیزل از حل مشکل مسدودی حسابهای بانکی این شرکت خبر داد.
هاشم یکهزارع در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: با پیگیریهای صورت گرفته و با عنایت مسوولان سازمان تعزیرات حکومتی در زمینه ضرورت حمایت از تولیدکنندگان داخلی در سال حمایت از تولید ملی، مشکل مسدودی حسابهای بانکی این شرکت برطرف شد.
وی با بیان اینکه مسدود شدن حسابهای بانکی به دلیل پرونده گرانفروشی کشندههای هوو در سال 1385 صورت گرفته بود، خاطرنشان کرد: با اقدامات انجام شده به دنبال جلب رضایت و تفاهم با خریداران این کشنده هستیم بهگونهای که تاکنون رضایت حدود 50 درصد شاکیان جلب شده است.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل ادامه داد: البته ما به عنوان مسوولان شرکت ایران خودرو دیزل معتقدیم که در سال 85 گرانفروشی در عرضه کشنده هوو صورت نگرفته است اما به دنبال حل این پرونده با جلب رضایت شاکیان و تعامل با آنها هستیم.
یکهزارع تصریح کرد: خوشبختانه مسوولان سازمان تعزیرات حکومتی نیز با توجه به تعامل و پیگیریهای این شرکت در حل مشکل خریداران با رفع مسدودی حسابهای بانکی موافقت کردند.
به گزارش ایسنا، سازمان تعزیرات حکومتی حدود دو هفته پیش حسابهای بانکی شرکت ایران خودرو دیزل را مسدود کرده بود.
خسارت 8 میلیونی خودروهای تجاری در صورت ارتقا به یورو 4
ایسنا - مدیرعامل ایران خودرو دیزل معتقد است: در شرایطی که هنوز سوخت متناسب با استاندارد یورو 4 در کشور توزیع نشده، ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای تجاری به یورو 4 موجب وارد آمدن خسارت 8 میلیون تومانی به هر یک از این خودروها خواهد شد.
هاشم یکهزارع در این رابطه اظهار کرد: تاکنون گازوئیل یورو 4 و ماده افزودنی AddBlue در کشور توزیع نشده، به همین دلیل امکان ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای تجاری به یورو 4 وجود ندارد. وی با بیان اینکه هزینه ارتقای خودروهای تجاری سبک تا سنگین به استاندارد آلایندگی یورو 4 بین سه تا هشت هزار یورو است، خاطرنشان کرد: با توجه به وارداتی بودن این تجهیزات در شرایط فعلی توجیهی برای خروج این مقدار ارز از کشور وجود ندارد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل ادامه داد: به دلیل آنکه هنوز سوخت و AddBlue مورد نیاز در کشور توزیع نشده خودروهای تجاری با استاندارد آلایندگی یورو 4 در صورت استفاده از سوخت غیر متناسب با این استاندارد با خسارت به طور میانگین هشت میلیون تومانی مواجه خواهند شد.
یکهزارع تصریح کرد: تجاریسازان آمادگی کامل برای ارتقای استاندارد آلایندگی محصولات تولیدی به یورو 4 دارند، اما تا زمانی که سوخت مورد نیاز به طور سراسری تامین نشود امکان این کار وجود نخواهد داشت.
مخبرالدوله
2012/12/10, 22:10
بر اساس شایعات منتشره و عدم عرضه صف خرید امروز بانک پارسیان....
ظاهرا توافق شده که شرکتهای زیر مجموعه خودرو..
.نسبت به فروش سهام پارسیان خود بطور مستقل اقدام کنند...
بر اساس شایعات منتشره و عدم عرضه صف خرید امروز بانک پارسیان....
ظاهرا توافق شده که شرکتهای زیر مجموعه خودرو..
.نسبت به فروش سهام پارسیان خود بطور مستقل اقدام کنند...
یعنی چی اونوقت ؟
یعنی به قیمت تابلو بفروشند ؟؟؟؟؟؟؟؟
مخبرالدوله
2012/12/10, 22:38
یعنی چی اونوقت ؟
یعنی به قیمت تابلو بفروشند ؟؟؟؟؟؟؟؟
اگر فرض کنیم این شایعه صحت داشته باشه......
قیمت بلوکها یا با رقابت و یا توافقی با خریدار بفروش میرسد.
قبلا صحبت از قیمت 400 تومنی برای کل بلوک خودرو بود
سلام عمو مخبر
اگه فردا گروه ایرانخودرو صف خرید باشه میتونه این خبر به واقعیت نزدیک باشه
چون حتما مطلعینی هستند که شروع به خریدن سهم کنن تا از این رانت
خبری که دارن نهایت استفاده رو ببرن!!!
دوستان عزیز من سنگین برای یکی از پرتفوی هام خاور دارم ولی زیاد به شایعات توجه نکنید در بازار ما باید بدبینانه به قضایا نگاه کرد اول استراتژی تون ضرر نکردن باشه یعنی دنبال سهمی که کمترین تهدید و بیشترین فرصت برای اون متصور باشه نه اینکه براساس شایعه دستکاری قیمت بشه .خاور مصداق اون سهم هایی است که به راحتی اون رو دستکاری قیمت میکنن و آقای خواجه نصیر هم عین خیالش نیست.هرسری یه نوسان 15-20درصدی میگیرن و بیچاره ما سهامدار که هرسری با یه چیز سرمون رو گرم میکنن.یه روز میکن بلوک پارسیان یه روز میگن7100دستگاه تو انبارش داره که میخواد بفروشه یه روز میگن جریمه بنز یه روز میگن حسابهای از مسدودی خارج شده یه روز میگن صادرات 50 درصد بالارفته آخه دیگه چقدر.
دوستان ان شااله دیگه این دفعه یه فرجی حاصل بشه ولی دیگه من باشم سهم این تیپی انتخاب نکنم.امام علی (ع)می فرماید:عزمن قنع و ذل من طمع
آگهی عرضه سهام خدماتی ستاره ایران و شرکت تاپ خودرو توسط (خاور)
دنیای اقتصاد-آگهی عرضه سهام شرکت تولیدی خدماتی ستاره ایران و شرکت تاپ خودرو توسط ایران خودرو دیزل(خاور)
http://forums.boursy.com/imported/2012/12/1642.jpg
مخبرالدوله
2012/12/11, 17:50
سلام عمو مخبر
اگه فردا گروه ایرانخودرو صف خرید باشه میتونه این خبر به واقعیت نزدیک باشه
چون حتما مطلعینی هستند که شروع به خریدن سهم کنن تا از این رانت
خبری که دارن نهایت استفاده رو ببرن!!!
در ابتدای بازار مطلعین خیلی سعی کردن که در فضای شک و دودلی سهامداران مرعوب
سهم رو درقیمت 90 تومن جمع کنند...ولی بدلیل مطلع شدن افراد بیشتری...
کنترل از دست خارج ..و سهم صف خرید شد.
صعود بانک پارسیان و ولغدر بهمراه خاور و دیگر زیر مجموعه ها...
میتونه صحت این شایعات رو تایید کنه....
مدیرعامل شرکت خبر داد
اتوبوس جدید ایران خودرو دیزل در انتظار شماره گذرای
پرشین خودرو: اتوبوس جدید شركت ایران خودرو دیزل هم اكنون در مرحله اخذ cop از سازمان ملی استاندارد و مجوز شماره گذاری است.
به گزارش «پرشین خودرو»، مدیرعامل شرکت ایران خودرودیزل با بیان این مطلب گفت: این خودرو در آستانه ورود به بازار است و پیش بینی می شود که مورد استقبال قرار گیرد.
هاشم یکه زارع ادامه داد: تولید اتوبوس 18 متری و كامیون های كشنده جدید از دیگر برنامه های شركت در حوزه تولید است.
وی در ادامه افزود: در حال حاضر نمونه اتوبوس 18 متری جدید در حال گذر از مراحل تست است که پس از پشت سر گذاشتن این مرحله این خودرو وارد مرحله تولید انبوه خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ایران خودرودیزل با اشاره به اینکه خودرو کامیون سهند از مدتی قبل وارد بازار کشور شده است، اظهار داشت: دیگر کامیون گروه یعنی آریا نیز در انتظار دریافت مجوز شماره گذاری برای ورود به بازار است.
یکه زارع با تاکید بر اینکه دو كشنده جدید نیز در آینده به بازار عرضه خواهد شد، گفت: این دو كشنده جدید در حال طی فرآیندهای كاری بوده و به زودی عرضه آن در دستور کار قرار خواهد گرفت.
من امروز خرید داشتم وحید جان نظرت چیه ؟
فکر کنم گزارش نه ماهه اش مثبت باشه
عباس جان در قیمت فعلی به نظرم ریسک پایین داره
اگرم افت کنه افتش خیلی زیاد نیست
البته باید دید در اون افزایش سرمایه خودرو از فروش وپارس خبری در میاد یا نه
بررسی مشکلات خودروسازان در دفتر رحیمی/ دلالان خودرو حذف میشوند
جلسه بررسی مشکلات خودروسازان و بهبود وضعیت خودروسازان عصر پنجشنبه در دفتر معاون اول رئیس جمهور برگزار و تصمیماتی در این جلسه اتخاذ شد.
به گزارش خبرگزاری مهر، در این نشست که وزیر صنعت معدن و تجارت نیز حضور داشت، موضوعات مختلفی مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و پیشنهادات و راهکارهایی برای ساماندهی وضعیت خودرو، رفع مشکلات خودروسازان و حذف دلالان ارائه و تصمیماتی نیز اتخاذ شد.
محمدرضا رحیمی عصر پنج شنبه در جلسه بررسی مشکلات خودروسازان اظهار داشت: باید با تقویت شرکتهای خودروساز کشور، میزان تولید را افزایش داده و با حذف واسطه گری و دلالی در حاشیه بازار خودرو، موجبات رضایتمندی خودروسازان و مصرف کنندگان فراهم شود.
در این جلسه مدیران عامل شرکتهای ایران خودرو و سایپا گزارشی از روند تولید، میزان صادرات و هزینه ها ارائه و برخی مشکلات خود را همچون کمبود نقدینگی و تامین قطعات مطرح کردند.
در این نشست که وزیر صنعت معدن و تجارت نیز حضور داشت، موضوعات مختلفی مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت و پیشنهادات و راهکارهایی برای ساماندهی وضعیت خودرو، رفع مشکلات خودروسازان و حذف دلالان ارائه و تصمیماتی نیز اتخاذ شد.
در گروه خودرو نیز "خاور" با شایعات موجود مبنی بر اینکه به احتمال زیاد طی چند روز آینده موضوع دریافت بدهی هایش از شرکت بنز قطعیت می یابد، با افزایش حجم معاملاتی سهام روز خود را سپری کرد. به نظر می رسد این سهم تنها سهم در میان سهام خودرو سازان است که همچنان توان عرض اندام در تالار شیشه ای را دارا می باشد(بورس نیوز)
کشنده جدید a7 "خاور"
تاريخ : یکشنبه دهم دی 1391
تا ماه آینده تولید و عرضه می شود
کشنده جدید a7 "خاور"
كشنده a7 از محصولات جديد شركت ايران خودرو ديزل است كه به احتمال قوي در بهمن ماه توليد آن آغاز خواهد شد ، همچنين كشنده فوتون از ديگر محصولات جديدي است كه در آينده توسط اين شركت عرضه خواهد شد.
قائم مقام شركت ايران خودرو ديزل، از روند مناسب داخلي سازي محصولات ايران خودرو ديزل در سال جاري خبر داد و گفت: در راستاي استراتژي شركت نسبت به تسريع در داخلي سازي ، هم اكنون بخشي از داخلي سازي كاميونت و ميني بوس در شركت نهايي شده است.
به گزارش بورس نیوز به نقل از خبر خودرو، مهدي يونسيان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: با توجه به نهايي شدن داخلي سازي بخشي از قطعات محصولات اين شركت، در حال حاضر مراحل نهايي نمونه سازي اين محصولات در حال انجام است.
وي در ادامه به عرضه محصولات جديد شركت ايران خودرو ديزل در سال جاري پرداخت و گفت :شركت ايران خودرو ديزل در راستاي عرضه محصولات جديد ، بزودي كشنده جديدي را به بازار عرضه خواهد نمود.
وي با اشاره به اينكه تا كنون بالاي 100 دستگاه از اين محصول توليد شده است ، گفت : در حال حاضر اقدامات لازم در مورد كسب مجوز استاندارد اين محصول انجام گرفته و عرضه آن در انتظار كسب مجوز شماره گذاري از پليس است.
وي همچنين كاميون كمپرسي سهند را اولين محصول جديد ايران خودرو ديزل در سال 91 نام برد و افزود : تا كنون 200 دستگاه كاميون كمپرسي سهند توليد و 100 دستگاه آن تحويل مشتريان شده است ، همچنين كاميون آريا يا همان واگن هود با اتاق جديد كه دومين محصول جديد شركت است كه هم اكنون مراحل نهايي اخذ مجوز شماره گذاري را مي گذراند.
وي در ادامه از توليد اتوبوس هاي جديد در شركت ايران خودرو ديزل خبر داد و گفت : اين محصولات جديد كه نوعي اتوبوس 12 متري و اتوبوس آرتكيولت 18 متري است که اتوبوس 12متری مراحل اخذ مجوز شماره گذاری را طی کرده و آماده عرضه به بازار است و اتوبوس18 متری در خال انجام تست های عملکردی و جاده ای و کسب تاییده استاندارد می باشد که پس از پایان مراحل تست، تولید آن آغاز خواهد شد.
وي همچنين از نهايي شدن عرضه چند محصول جديد ديگر در آينده نزديك خبر داد و خاطر نشان كرد: علاوه بر محصولات فوق، خودروي پيكاپ از ديگر محصولات جديد ايران خودرو ديزل است كه در حال فرايند تأمين ckd است.
وي در ادامه از توليد كشنده جديد a7 شركت ايران خودرو ديزل ظرف ماه آينده خبر داد و گفت: كشنده a7 از محصولات جديد شركت ايران خودرو ديزل است كه به احتمال قوي در بهمن ماه توليد آن آغاز خواهد شد ، همچنين كشنده فوتون از ديگر محصولات جديدي است كه در آينده توسط اين شركت عرضه خواهد شد.
وي همچنين با اشاره به شرايط كنوني روند توليد در شركتهاي خودرو ساز گفت: شركت ايران خودرو ديزل با توجه به شرايط موجود در توليد، سعي نموده با اجراي پروژه ها و توليد محصول واگن هود به عنوان محصول اصلي شركت و افزايش ساخت داخل، روند توليد را در شركت حفظ نمايد.
به اطلاع می رساند بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت ايران خودرو ديزل طی نامه شماره مورخ 1391/10/11 پیش بینی درآمد هر سهم برای سال مالی منتهی به 1391/12/30 با سرمایه 1,600,000 میلیون ریال مبلغ (234) ریال به طور خالص پس از کسر مالیات می باشد.
شرکت پيش بيني سود (زيان) هر سهم سال مالي منتهي به 30/12/91را در تاريخ 22/12/90 مبلغ 257 ريال و در تاريخ 15/06/91 مبلغ 260 ريال اعلام نموده بود که مطابق اطلاعات فوق مبلغ (234) ريال اعلام گرديده است ضمنا شرکت دلايل تعديل را به صورت کامل ارايه ننموده است.
مزيد استحضار شرکت اعلام نموده است :
الف- پيش بيني درآمد فروش سهام بانک پارسيان در محاسبات فوق منظور نشده است و در صورت فروش آن توسط شرکت ايران خودرو درآمد حاصله شناسايي و در سود وزيان سال 91 منظور خواهد شد .
ب- در ساير درامدهاي غير عملياتي درامد حاصل از توافق با دايملر براساس درامد تحقق يافته تاکنون منظور شده است ، مراحل نهايي مذاکرات در جهت افزايش مبلغ درامد با شرکت دايملر در حال انجام ميباشد .
http://codal.ir/Reports/EPSEstimateDetail.aspx?LetterSerial=EateYWF8XDIrvm Q0aZaT4w%3d%3d
شرکت نفت: خودروسازان مقصر آلودگی هوا هستند
کد خبر: ۱۳۷۶۰۰
۱۶ دی ۱۳۹۱ - ۱۲:۵۰
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران با اعلام اینکه با سرمایهگذاری 16 میلیارد دلاری روزانه 18 میلیون لیتر گازوییل و 9 میلیون لیتر بنزین مطابق با استانداردهای اروپا در کشور تولید میشود، گفت: متاسفانه تاکنون خودروسازان برای تولید خودرو دیزلی پایه سبک و یورو 4 هیچ تلاشی نکردهاند.
به گزارش ایسنا، جلیل سالاری با تاکید کرد بر اینکه این شرکت فرآوردههای نفتی را براساس استانداردهای تعیین شده از سوی سازمان استاندارد و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی عرضه میکند، تولید نشدن خودرو متناسب با سوخت یورو 4 و 5 در کشور را یکی از علتهای توزیع نشدن گازوییل با کیفیت روز اروپا در جایگاههای سوخت کشور اعلام کرد.
16میلیارد دلار سرمایهگذاری برای سوخت پاک
وی با اشاره به اینکه شرکت ملی پالایش و پخش ضمن تامین نیاز کشور روزانه موظف به انتقال 250 میلیون لیتر فرآورده نفتی است، گفت: با توجه به نیاز کشور این شرکت به دنبال ارتقاء کیفیت فرآوردههای نفتی براساس استانداردهای روز جهان است.
سالاری با اشاره به اینکه در راستای این هدف طبق برنامه چهارم توسعه طرحهای بهینهسازی مصرف انرژی و ارتقاء کیفیت فرآوردههای تولیدشده در پالایشگاههای کشور در حال اجراست، گفت: تاکنون 16 میلیارد دلار در این زمینه سرمایهگذاری صورت گرفته است.
کمک 20 هزار میلیارد تومانی به صنایع خودروسازی
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش یادآور شد: همچنین به موازات سرمایهگذاری برای افزایش کیفیت فرآوردههای تولیدی در پالایشگاههای کشور، وزارت نفت با خودروسازان برای ساخت خودروی دیزلی پایه سبک اقدامات پژوهشی انجام داده است بهطوری که تاکنون این وزارتخانه 20 هزار میلیارد تومان به صنایع خودروسازی در این جهت کمک کرده است.
بازیافت روزانه 1200تن گوگرد از فرآوردههای نفتی
وی با اعلام اینکه تا پایان امسال بازیافت گوگرد از فرآوردههای نفتی به 1200 تن افزایش خواهد یافت، گفت: قبل از اجرای طرحهای بهینهسازی و ارتقاء کیفیت فرآوردههای نفتی در پالایشگاههای کشور این رقم 120تن بود، اما به تدریج با راهاندازی برخی از این طرحها در حال حاضر گوگرد تولیدی به 500 تن رسیده است.
سالاری با اشاره به اینکه طبق استانداردهای جهانی باید گوگرد گازوئیل 50 پی.پی.ام و گوگرد بنزین 20 پی.پی.ام باشد گفت: پیش از اجرای طرحهای بهینهسازی و ارتقاء کیفیت فرآوردههای نفتی پالایشگاهها گوگرد گازوئیل هفت هزار پی.پی.ام بود.
تولید 18 میلیون گازوئیل با استاندارد روز اروپا
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش با اعلام اینکه در حال حاضر روزانه 18 میلیون گازوئیل به استاندارد یورو 4 و یورو 5 تولید میشود، گفت: گوگرد این فرآورده 50 پی.پی.ام است.
خودرویی برای مصرف گازوییل یورو4 و5 تولید نشده است
وی در مورد عرضه گازوئیل با استاندارد یورو 4 و یورو 5 اظهار کرد: با وجود اینکه گازوئیل براساس استانداردهای روز جهان در کشور تولید شده اما به دلیل آنکه خودرویی برای مصرف آن وجود ندارد در حال حاضر گازوئیل با کیفیت اروپا به صورت ترکیبی در جایگاهها عرضه میشود.
سالاری توضیح داد: گازوئیل تولیدشده با استانداردهای یورو 4 و 5 برای خودروهای دیزلی پایهسبک است که در سبد سوخت انرژی هم این نوع فرآورده پیشبینی شده است.
قیمت گازوئیل با استاندارد اروپا 5 سنت گرانتر است
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش با تاکید بر شرکت ملی پالایش و پخش آمادگی عرضه گازوئیل با استانداردهای روز اروپا را دارد، یادآور شد: با وجود اینکه شرکتهای پالایشی تولیدکننده این نوع سوخت بخش خصوصی هستند و در این زمینه سرمایهگذاری کردهاند، اما خودرویی برای مصرف این نوع سوخت در کشور تاکنون توسط خودروسازان تولید نشده است. این درحالی است که قیمت گازوئیل تولیدشده با کیفیت یورو 4 و یورو 5 نسبت به گازوئیل معمولی عرضهشده پنج سنت اختلاف دارد.
به گفته وی در حال حاضر تنها خودروهای دیزلی پایهسنگین مصرفکننده گازوئیل هستند که عمر آنها نیز بیش از 20 سال است. این درحالی است که طبق استانداردهای جهانی این عدد هشت سال تعیین شده است.
گازوییل عرضه شده در تهران مطابق با استاندارد اروپا
سالاری در مورد توزیع نوع و کیفیت گازوئیل عرضهشده در شهر تهران نیز توضیح داد: 12 میلیون لیتر گازوئیل تولیدشده در پالایشگاه تهران مطابق با استاندارد روز اروپاست که به صورت ترکیب با گازوئیل یورو2 عرضه میشود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش یادآور شد که شرکت ملی پالایش و پخش پیش از این نیز گازوئیل مورد استفاده کلیه اتوبوسهای شهر تهران را برای کاهش آلودگی هوا با گوگرد 500 پی.پی.ام عرضه میکرد.
بدون خودرو دیزلی، جایگاهداران از سوخت یورو 4و5 استقبال نمیکنند
وی یکی دیگر از دلایل عرضهنشدن گازوئیل یورو 4 و 5 به صورت تفکیک شده در جایگاههای سوخت را اینگونه توضیح داد که با توجه به اینکه جایگاههای سوخت بخش خصوصی محسوب میشوند در مقابل فروش خود از وزارت نفت کارمزد دریافت میکنند در صورت نبود مصرفکننده (نبود خودروهای دیزلی پایه سبک) از عرضه گازوئیل با استاندارد روز اروپا استقبال نخواهند کرد، چرا که در داخل کلانشهرها خودروهای دیزلی پایه سنگین اجازه عبور ندارند.
تولید 9 میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو 4 و5
سالاری با اشاره به اینکه درحال حاضر 9 میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو 4 و یورو 5 در کشور تولید میشود، گفت: گوگرد این بنزین 20 پی.پی.ام و مطابق با استانداردهای جهانی است که به صورت ترکیب با بنزین یورو 2 عرضه میشود.
به گفته معاون مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش تا پایان امسال حجم تولید بنزین با استاندارد روز اروپا در پالایشگاههای کشور به 25 میلیون لیتر خواهد رسید.
راندمان نیروگاهها پایین است اما مصرف شان بالا
وی با اشاره به اینکه شرکت ملی پالایش و پخش در فصل سرد برای مصرف نیروگاهها و صنایع 35 روز ذخیرهسازی سوخت مایع معادل 5.5 میلیارد لیتر ایجاد کرده است، گفت: این سوخت در زمانی که مصرف گاز خانگی افزایش مییابد، مورد مصرف قرار میگیرد.
سالاری با اشاره به اینکه راندمان نیروگاههای کشور در مقایسه با استانداردهای جهانی پایین است، گفت: در حال حاضر راندمان نیروگاههای ایران 35 درصد است که برای رسیدن این عدد به 41 درصد برنامهریزی شده است.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش با اشاره به اعلام اینکه مصرف سوخت مایع نیروگاههای کشور 330 میلیون بشکه نفت خام است، گفت: اگر شش درصد صرفهجویی (دستیابی به هدفگذاری 41 درصد) صورت گیرد، حدود 20 میلیون کاهش مصرف نفت خام خواهیم داشت.
ضایعات سوخت پالایشگاهها به 6.5 درصد کاهش یافت
وی همچنین اظهار کرد که پیش از اجرای طرحهای بهینهسازی و ارتقاء کیفیت پالایشگاههای کشور ضایعات سوخت پالایشگاهها 8.5 درصد بود که اکنون این رقم به 6.5 درصد کاهش یافته است. طبق برنامه باید این رقم به 4.7 درصد برسد.
نقل قول نوشته شده توسط mp4531 مشاهده گفتگو
باز هم حقوقی داره جمع میکونه من نمیدونم این حقیقی ها چرا عاقل نمیشن؟
اینجاها برای سمند توجیه خرید داره.
فقط دارم فکر می کنم سمند میخواد بالای 50% بره یا نه چون بحث تلفیق و ... سمند پیش میاد.
من جاش بودم می خریدم تا 55% می رفتم!
ایران خودرودیزل به دنبال حضور پررنگ در بازار جهانی
پرشین خودرو: مدیرعامل ایران خودرو دیزل حضور پررنگ تر این شرکت در بازارهای جهانی را از مهمترین اهداف این شرکت عنوان کرد و گفت: بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته از سال92 به بعد، تا 50 درصد از تولید خودروهای مسافری شرکت صادر خواهد شد.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، هاشم یکه زارع، با اشاره به افزایش درصد داخلی سازی محصولات در ایران خودرو دیزل، اظهار داشت: از سال آینده شرکت به تدریج به سمت تولید خودروهای تجاری در حوزه سبک، نیمه سنگین و سنگین با برند شرکت و درصد بالای ساخت داخل وارد خواهد شد.
وی ادامه داد: هم اکنون حدود 80 تا 85 درصد از محصولات مسافری شرکت داخلی سازی شده است اما به جهت اینکه برخی از قطعات توجیه فنی و اقتصادی برای داخلی سازی ندارد تا کنون شرکت در این راستا وارد نشده است و این رویه ای است در همه کشورها دنبال می شود.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تاکید بر اینکه در حال حاضر مهمترین مشکل خودروسازان نقدینگی و تامین منابع مالی است، گفت: با رفع مشکل نقدینگی و تامین منابع مالی شرکت های خودروسازی خصوصا در حوزه خودروهای تجاری، باید در راستای تامین منابع مالی لازم در اجرای پروژه خروج خودروهای فرسوده نیز اقدام شود.
به گفته یکه زارع، با اعطای تسهیلات به دارندگان خودروهای فرسوده سنگین، روند خروج این خودروها تسهیل می شود که با این اقدام چند اتفاق مثبت رخ خواهد داد.
وی گفت: با انجام این کار هم از حداقل دو میلیارد گازوئیلی که در سال به دلیل مصرف خودروهای فرسوده به هدر می رود جلوگیری می شود و هم بازار خودروهای تجاری رونق می گیرد.
یکه زارع در پایان ادامه داد: این امر منجر به ایجاد اشتغال در کشور شده و موجب عرضه خودروهایی با مصرف سوخت کمتر به بازار خواهد شد.
ايران خودرو ديزل شرکت: گواه
اطلاعات و صورتهای مالی میاندوره ای دوره 6 ماهه منتهي به 1391/06/31(حسابرسي شده) (شرکت گواه)
سود هر سهم پس از کسر مالیات واقعی
دوره منتهی به 1391/06/31
(حسابرسی شده 17202 ریال
تغيير اطلاعات بدليل تجديد ارائه صورتهاي مالي مي باشد
ایران خودرو دیزل گواهینامه صنعت سبز گرفت
پرشین خودرو: شركت ایران خودرو دیزل بر اساس ارزیابیهای صورت گرفته توسط سازمان حفاظت محیط زیست در سال 1390-1391 از این شركت، از سوی سازمان حفاظت از محیط زیست بعنوان واحد صنعتی سبز معرفی شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، این گواهینامه در پانزدهمین همایش ملی واحدهای صنعتی و خدماتی سبز كه در 25 دیماه برگزار گردید از سوی سازمان حفاظت محیط زیست به شركت ایران خودرو دیزل، اهدا گردید.
شایان ذكر است كه از بین تمام شركتهای خودروساز كشور، تنها شركتی كه موفق به اخذ این گواهینامه شد، شركت ایران خودرو دیزل بود.
شركت ایران خودرو دیزل در بهمن ماه سال گذشته پروژه شبکه پایشگر لحظهای تصفیهخانه فاضلاب و طرح گسترش فضای سبز در شرکت ایران خودرو دیزل را با حضور معاون رئیس جمهور و مدیران ارشد این شرکت افتتاح كرد.
در مراسم افتتاح این پروژه دکتر محمد جواد محمدی زاده معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کلیه فعالیتهای ایران خودرو دیزل را در راستای محافظت از محیط زیست دانست و اعلام كرد: این اقدام در جهت تطبیق و حمایت از محیط زیست است
با آزاد سازی قیمت خودرو موافقت نشد، اما...
ارز مبادلهای مبنای قیمت گذاری خودرو
گروه خودرو- ارز مبادلهای مبنای قیمتگذاری خودرو شد.
پیش از این خودروسازان قطعات و مواد اولیه خود را با ارز آزاد تهیه میکردند، این در حالی است که قیمت خودرو با ارز مرجع محاسبه میشد.
حال در جلسه اخیر خودروسازان با هیات دولت و در حضور رییسجمهور، تصمیم بر آن شده که از این پس ارز مبادلهای مبنای قیمتگذاری خودرو قرار گیرد.
هر چند خودروسازان با طرح گلایه و مشکلات خود در جلسه اخیر هیات دولت به دنبال آزادسازی قیمت خودرو بودند، اما در نهایت هیات دولت و رییسجمهور برای جلوگیری از زیان بیشتر شرکتهای خودروساز به مبنا قرار دادن ارز مبادلهای در قیمتگذاری خودرو رای داد.
در این زمینه برخی از کارشناسان و آگاهان به امور صنعت خودرو تصمیم اخیر هیات دولت را گامی به جلو برای جبران ضررو زیان شرکتهای خودروساز عنوان میکنند این در شرایطی است که وجه دیگر این مصوبه که منجر به افزایش قیمت خودرو خواهد شد، با انتقاد خریداران روبهرواست.
شرکتهای خودروساز از ابتدای سال جاری همزمان با تشدید تحریم های بینالمللی و همچنین افزایش نرخ ارز با کمبود نقدینگی مواجه و به دنبال آن تولید خودرو بهطور بیسابقهای کاهش یافت. در این بین هر چند خودروسازان برای جبران ضررو زیان خود خواستار آزادسازی قیمت خودرو بودند اما سازمان حمایت ضمن موافقت دو مرحلهای افزایش قیمتها (خودروهای زیر 45 میلیونتومان) با این خواسته خودروسازان موافقت نکرد تا بلکه از صعود بیشتر قیمتها جلوگیری کند.حال با توجه به مصوبه هیات وزیران باید در انتظار مرحله سوم افزایش قیمتها باشیم؛ چرا که پیش از این قیمتها بر اساس نرخ مرجع تعیین میشد.
به گفته برخی از کارشناسان در اینکه قیمت خودرو با درنظر گرفتن مصوبه اخير بهطور میانگین چند درصد افزایش خواهد یافت بستگی به نوع محصول تولیدی خودروسازان خواهد داشت؛ چرا که هر قدر خودرو ارزبری داشته باشد به همان میزان بر قیمت آن افزوده میشود.
بر این اساس تاثیر تصمیم اخیر هیات دولت بر خودروهایی که به صورت فول CKD به کشور وارد میشوند، بیشتر خواهد بود، بنابراین خودروهای تولیدی پارس خودرو بیشتر از شرکتهای دیگر خودروساز با افزایش قیمت مواجه خواهد شد.
اما اینکه مبنا قرار گرفتن ارز مبادلهای در قیمتگذاری خودرو به چه میزان ضرر و زیان خودروسازان را جبران خواهد کرد، سوالی است که با پاسخهای متفاوت برخی از دستاندرکاران صنعت خودرو در پاسخ به خبرنگار ما همراه بود، به طوری که یکی از مدیران شرکتهای خودروساز در این زمینه عنوان کرد که مصوبه مذکور قطعا از میزان زیان خودروسازان کم خواهد کرد اما آنها را در حاشیه سود قرار نمیدهد.وی با تاکید بر اینکه این تصمیم قدمی روبهجلو برای خودروسازان محسوب خواهد شد، اظهار كرد که شرکتهای خودروساز اگر با زیان و ضرر ناشی از کمبود نقدینگی به کار خود ادامه میدادند، به طور طبیعی از چرخه تولید خارج میشدند. این کارشناس خودرو در ادامه عنوان میکند که نسخه پیچیهای دولتی بهطور حتم نمیتواند سودی عاید خودروسازان کند، اما در اظهارنظری دیگر، یکی از کارشناسان خودرو عنوان میکند که خودروهای چینی و فول CKD در معرض افزایش قیمت بیشتری نسبت به دیگر خودروها قرار دارند.
وی دوبرابر شدن قیمت خودروها را تایید نمیکند؛ اما در عین حال تاکید دارد که خودروسازان هم اکنون با زیان تولید روبهرو هستند و هزینه تولید با ارز مبادلهای تقریبا دو برابر ارز مرجع است.
وی نیز اثر تغییر مبنای قیمتگذاری خودرو بر خودروهای دارای داخلی سازی بالا را کمتر میخواند چرا که معتقد است وابستگی ارزی این خودروها نسبت به بقیه پایینتر است.
این کارشناس خودرو همچنین تاکید دارد که خودروهایی که ارزبری پایین دارند نیز به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه داخلی با افزایش مواجه میشوند؛ اما این تاثیرپذیری کمتر از دیگر خودروهایی است که ارزبری بیشتر دارند.
قیمت خودرو آزاد نشد
در حاشیه مصوبه اخیر هیات وزیران این سوال مطرح است که آیا مبنا قرار گرفتن ارز مبادلهای در تعیین قیمت به نوعی آزادسازی قیمت خودرو است؟
در این مورد باید عنوان کرد که دولت به نوعی با آزادسازی قیمت خودرو اما با نظارت خود موافقت کرده است. به این معنا که خودروسازان نمیتوانند قیمت محصولات تولیدی را سرخود افزایش دهند اما میتوانند با ارائه اسناد و مدارکی عنوان کنند که تولیداتشان به چه میزان ارزبری داشته است و سازمان حمایت نیز موظف است با محاسبه ارز مبادلهای مجوز افزایش قیمت محصولات را صادر کند.
هر چند تاکید خودروسازان از ابتدا بر آزاد سازی قیمت خودرو بوده، اما آنها بارها عنوان کردهاند که تنها با آزادسازی قیمتها میتوانند باردیگر به دوران اوج خود بازگردند اين درحالي است كه دولت اطمینان دارد با آزادسازی دیگر نمیتواند نظارتی بر قیمتهای افسار گسيخته خودروسازان داشته باشد.
در این حین خودروسازان عنوان میکنند که برای جبران ضررو زیان آنها باید قیمتها تا 100 درصد رشد داشته باشد که این مساله با توجه به کیفیت نازل برخی خودروها نمیتواند مصرفکنندگان و مشتریان خودروهای داخلی را متقاعد کند.بر همین اساس دولت با مصوبه جدید خود ترجیح میدهد که قیمتها باردیگر با نظارت سازمان حمایت رشد کند.
کاهش قیمتها با حاشیه بازار
اما خبر مبنا قرار دادن ارز مبادلهای در قیمتگذاری خودرو را دیروز محسن صالحینیا معاون وزیر صنعت و معدن و تجارت طی نشستی مطبوعاتی اعلام کرد.
وی در این نشست از دستور ريیسجمهور برای مبنا قرار گرفتن ارز مبادلهای در قیمتگذاری خودرو خبر داد و عنوان کرد که درصد تغییرات قیمتی برای خودروهای مختلف متفاوت خواهد بود و قیمتهای جدید براساس نظر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان انجام خواهد شد.
محسن صالحینیا تاکید کرد که با توجه به اینکه خریدهای خودروسازان به صورت ارزی و بر مبنای ارز مبادلهای صورت میپذیرد، نظر ريیسجمهور این بود که ارز مبادلهای مبنای قیمتگذاری خودرو قرار گیرد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: بر اساس آخرین مصوبات، عرضه محصولات باید با ارز مبادلهای قیمتگذاری شود که بر این اساس، قرار بر این شد در محاسبات، سازمان حمایت مبنای محاسباتی را در قیمتگذاری خودرو ارز مبادلهای قرار دهد.
وی تصریح کرد: هدف دولت این است که تفاوت قیمت خودرو درب کارخانه را با قیمتهای حاشیهای بازار از میان بردارد و بازار خودرو به نرخ متعادلی برسد.
صالحینیا اما تاکید کرد که درصد تغییرات قیمتی برای خودروهای مختلف متفاوت خواهد بود و قیمتهای جدید براساس نظر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و طبق میزان ارزبری آنها تعیین خواهد شد.
معاون امور صنایع و امور اقتصادی وزیر صنعت بارديگر هدف از انجام این کار را ایجاد تعادل در قیمت کارخانهای خودرو با قیمتهای حاشیهای بازار عنوان کرد و گفت: به همین منظور روشهای متفاوتی طراحی شده که بر مبنای آن، قیمت خودرو در بازار به قیمت تولید در کارخانه نزدیک شده و حداقل اختلاف وجود خواهد داشت.صالحی نیا با اشاره به اینکه برخی از مواد اولیه خودروسازان از طریق بورس و با قیمت ارز خریداری میشود، تصریح کرد: از ابتدای سال خریدها با نرخهای متفاوتی صورت میگرفت اما هم اکنون تامین قطعات با ارز مبادله ای انجام میشود و منطقی است تا ارز مبادلهای برای تعیین قیمت خودرو مد نظر قرار گیرد.
روند افزایشی تولید خودرو
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بهرغم تاکیدات سه ماه گذشته اش مبنی بر افزایش تولید در شش ماه دوم سال و عدم تحقق این وعدهها، بار دیگر بر روند افزایش تولید در دوماه پایان سال تاکید کرد .
وی با اشاره به اینکه وضعیت صنعت خودرو به لحاظ تولید در ماه های گذشته نسبت به سال قبل کاهش داشته است، تصریح کرد: طبق آمار دریافتی از خودروسازان روند تولید خودرو در دو ماه پایانی سال رو به افزایش است.
صالحینیا، میزان تولید ایران خودرو را از ابتدای دی ماه روزانه دو هزار دستگاه و میزان تولید سایپا را یکهزار و 700 دستگاه عنوان کرد و ادامه داد: سال گذشته آمار مجموع تولید این دو خودرو ساز روزانه چهار هزار و 500 دستگاه بود که این امر نشاندهنده کاهش حدود 20 درصدی تولید در سال جاری نسبت به سال گذشته است.
صالحینیا عنوان کرد: خودروسازان تاکید کردهاند در ماههای پایانی سال افزایش تولید خواهند داشت البته منابع و تسهیلات حمایتی لازم نیز باید در اختیار آنها قرار گیرد.
وی گفت: در 9 ماه ابتدای امسال تولید خودرو 45 درصد نسبت به سال قبل کاهش نشان میدهد که البته این کاهش در بخش خودروهای سواری سبک کمتر و در مورد خودروهای سنگین بیشتر بوده است.
صالحی نیا از جمله مباحث مطرح شده در جلسه دولت با خودروسازان را بومیسازی و ارتقای کیفیت ذکر و تصریح کرد: البته قیمت خودرو نیز باید مدیریت شود تا شاهد کمترین فشار به مصرفکننده باشیم.
با خبر قیمتگذاری با نرخ مبادله ای این هفته خودرویها مخصوصا خاور یه 20درصدی میدهد.
سهام خودرویی ها در اتوبان رشد قیمت و صف خرید افتاد
تاريخ : شنبه سی ام دی 1391
در پی تعیین قیمت خودرو با ارز مبادلهای
سهام خودرویی ها در اتوبان رشد قیمت و صف خرید افتاد
خبرگزاری فارس: موافقت رئیسجمهوری با تعیین قیمت خودرو براساس ارز مبادلهای موجب شد تا سهام شرکتهای خودرویی با افزایش 4 درصدی قیمت و صف فروش گاه سنگینی همراه شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی فارس، طی روزهای اخیر که وضعیت سهام اکثر شرکت های بزرگ و حاضر در صنایع برتر مانند معدنی ، فلزی ، پالایشگاهی و پتروشیمی منفی و با افت قیمت همراه شده، اعلام خبر چهارشنبه گذشته موافقت رئیسجمهور با تعیین قیمت خودرو براساس ارز مبادلهای توسط معاون وزیر صنعت موجب تغییر جهت این گروه در بورس شد.
براساس این گزارش، درحالی این موضوع هنوز نهایی نشده و به مصوبه و ابلاغ هیئت وزیران نیاز دارد که اکثر سرمایه گذاران با در نظر داشتن این عامل مهم در آینده شرکت های خودرو ساز و همچنین قیمت ارزان سهام اکثر شرکت های خودرویی و با توجه به فروکش کردن مقطعی سهام شرکت های برتر، اقدام به خرید سهام خودرو سازها کرده اند.این جو روانی مثبت موجب شده تا سهام همه خودرو سازها با افزایش4 درصدی قیمت و صف خرید گاه سنگینی همراه شوند. به طوریکه در کنار صف خرید بیش از 17 میلیون سهم سایپا،شرکت های زامیاد و گروه بهمن هم با صف خرید 7 و دو میلیون سهمی و شرکت های پارس خودرو، ایران خودرو دیزل و قطعات اتومبیل هم با صف خرید حدود یک میلیون سهمی و رشد 4 درصدی قیمت هر سهم روبرو شده اند.
حتی شرکت سرمایه گذاری سایپا هم ضمن افزایش 4 درصدی قیمت با صف خرید بیش از 3 میلیون سهمی در حال داد و ستد بوده و این شرکت به همراه گروه بهمن در روزی که شاخص بورس بر ریزش حدود 400 واحدی ثبت شده، حدود 5 واحد بر شاخص اثر مثبت گذاشته اند.
برپایه این گزارش،صنعت خودروسازی با 31 شرکت بزرگ و کوچک تولیدکننده انواع خودرو و قطعات خودرو یکی از صنایع مهم بورس به شمار میرود ولی طی دو سال اخیر تحت تاثیر عواملی چون اجرای هدفمندسازی یارانه ها، افزایش نرخ ارز، تحریمها و عدم افزایش قیمت فروش محصولات با چالش هایی مواجه شده است.
میانگین بازدهی سهام این صنعت طی 10 ماه سال جاری با منفی 13 درصد همراه شده و سهام اکثر شرکتهای این صنعت در زمره سهام ارزان بورس هستند.
خاورطبق گزارشي كه داده براي 6 ماهه كاميون سنگين رو تقريبا 100 ميليون فروخته ظاهرا توبازاربالاي 140 معامله مي شه
اگرفرض كنيم موجودي انبارهمان 3000 تايي باشه كه شركت توگزارشش آورده (احتمال داره بيشترباشه)بانرخ جديدبفروشه
من فكرمي كنم براي تعديل مثبت شديدفروش همين موجودي باقيمتهاي جديدبراش كافي باشه...
درضمن تو 6 ماهه اول 1360 تاتوليدداشته كه 976تاش رو فروخته يعني اينكه اكثرموجودي انبارش با دلار1226 تومني توليدشده............
تمام مطالب بالا فقط درموردمحصول اصلي شركت كه كاميون سنگينه نوشته شده بقيه محصولات دردرجه كمتراهميت قراردارن ولي اثرمثبت خودشون رو خواهندگذاشت...
بنقل ازسلامتی
ولغدر در اطلاعیه ای اعلام کرده است با توجه به بررسی حساب های فی مابین با شرکت ایران خودرو دیزل و توافقات انجام شده ،هزینه مالی شرکت از بابت جریمه تاخیر در تصویر بدهی در الی مالی منتهی به 30 اذر 91 مبلغ 11،727،684،212 ریال کاهش و از این بابت حدود 39 ریال EPS شرکت تعدیل می گردد
خودرویی ها امروز را نیز با معاملات منفی به پایان رساندند.کارشناسان پیش بینی می کنند با ابلاغ قیمتگذاری خودرو بر اساس ارز مبادلهای، قیمت سهام این شرکتها در بورس 10 تا 15 درصد رشد میکند.
يكشنبه 8 بهمن 1391
چه کالاهای جدیدی دلار ارزان میگیرند؟
آغاز ثبت سفارش اولویت 9 با ارز مبادلهای
«خودرو» و «تلفن همراه» مشمول دریافت ارزمبادلهای شدند
فهرست کالاهای اولویت 9 منتشر شد
گروه بازرگانی- بر اساس تصمیم جدید بانک مرکزی، اولویت 9 گروههای کالایی از روز پنجشنبه هفته گذشته مشمول دریافت ارز مبادلهای از مرکز مبادلات ارزی کشور شد. بر این اساس «خودرو» و «تلفن همراه» که دو کالای پرمصرف به حساب میآیند مشمول ارزمبادلهای شدند. درباره تخصیص ارز مبادلهای به طلا هنوز توافق نشده است.
http://www.donya-e-eqtesad.com/Defau...w.asp?@=343811
محسن مختاری
2013/01/29, 10:45
در مورد خاور ، شمارش بلند مدتی که ارایه کرده بودم (http://forums.boursy.com/showthread.php?1623-****-%D9%85%D9%88%D8%AC-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C-****&p=240410&viewfull=1#post240410) تا وقتی قیمت به 687 ریال نرسه، معتبره
نزول 4 ماه اخیر رو بدین شکل میشمرم و الان در انتهای نزول میدونمش:
http://forums.boursy.com/imported/2013/01/88.gif
در مجموع با حد ضرر 687 ریال گزینه ی کم ریسک و پر بازدهی هست(هم در کوتاه مدت و هم در بلند مدت).
*.حد سود کوتاه مدتِ اول: 100 تومن
در مورد خاور ، شمارش بلند مدتی که ارایه کرده بودم (http://forums.boursy.com/showthread.php?1623-****-%D9%85%D9%88%D8%AC-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C-****&p=240410&viewfull=1#post240410) تا وقتی قیمت به 687 ریال نرسه، معتبره
نزول 4 ماه اخیر رو بدین شکل میشمرم و الان در انتهای نزول میدونمش:
در مجموع با حد ضرر 687 ریال گزینه ی کم ریسک و پر بازدهی هست(هم در کوتاه مدت و هم در بلند مدت).
*.حد سود کوتاه مدتِ اول: 100 تومن
جناب مختاری عزیز سلام
در مورد خساپا نظری دارید ؟
تا این گزارش نه ماهه نیاد . این شایعات دو پهلو مشخص نمیشه وتازه مشخص میشه که ما این ور آب هستیم یا اون ور آب . بعد از گزارش بازی رو به بالا یا رو به پایین شروع میشه . اونجا مشخص میشه و ما ضرر سادگیمون واعتماد به بعضی اخبار داخل سایت و حرفهای زیبای مدیر عامل وانتشارآن توسط بعضی از عناصر وابسته و با خدا را میدهیم و یا سود صبوریمون رو با کمک همین عوامل میگیریم . انشاالله که این بازی خیر و شر ختم به خیر شود تا همگی سرافراز و سر بلند باشیم .
در گروه خودرویی انتشار خبر موافقت دولت با فروش محصولات شرکتهای خودرویی در حاشیه بازار موجب تشکیل صف خرید برای نمادهای خودرویی شده است.در همین حال دیروز مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: مصوبه جدید قیمتگذاری خودرو به حل مشکلات متعدد خودروسازان کمکی نخواهد کرد.
به اطلاع می رساند بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت ايران خودرو ديزل طی نامه شماره مورخ 1391/11/28 پیش بینی درآمد هر سهم برای سال مالی منتهی به 1391/12/30 با سرمایه 1,600,000 میلیون ریال مبلغ (490) ریال به طور خالص پس از کسر مالیات می باشد. مسئولیت تهیه اطلاعات با مدیریت شرکت است.
در خودرویی ها خاور با توجه به کاشه سودآوری با روند نزولی روبرو شده است و امروز با بازگشایی خود قیمت های 65 تومان را نیز لمس کرد. ایران خودرو دیزل زیان هر سهم سال مالی جاری خود بر اساس عملکرد 9 ماهه را از 23 تومان به 49 تومان افزایش داده است و در 9 ماهه واقعی نیز زیان 44 تومانی به ازای هر سهم محقق کرده است.علت تعدیل منفی شرکت کاهش تعدادي و ريالي فروش می باشد.
گزارش عملکرد 9 ماهه «خاور» منتشر شد
گروه بنگاهها – شرکت ایران خودرو دیزل طی 9 ماه ابتدای سال جاری از فروش محصولات خود مبلغ دو هزار و 543 میلیارد ریال درآمد کسب کرد.
به گزارش بورس و اوراق بهادار، «خاور» فروش امسال را مبلغ چهار هزار و 779 میلیارد ریال پیش بینی کرده که طی دوره یاد شده معادل 53 درصد از این رقم را پوشش داد.
«خاور» برای سال مالی منتهی به پایان اسفندماه 91 با سرمایه یک هزار و 600 میلیارد ریال مبلغ 490 ریال زیان به ازای هر سهم پیش بینی کرده که در همین دوره مبلغ 442 ریال از این رقم را شناسایی کرد.
شرکت پيش بيني سود هر سهم سال مالي 91 را طی سال مالی 90 مبلغ 257 ريال، در تاريخ 15 شهریور ماه 91 مبلغ 260 ريال و در تاريخ11 دی ماه 91 مبلغ 234 ريال زیان اعلام کرده بود که مطابق اطلاعات دریافتی زیان هر سهم را مبلغ 490 ريال اعلام کرده که دلایل تعدیل را کاهش تعدادي و ريالي فروش با توجه به عملکرد 9 ماهه91 ، پيشبيني درآمد فروش سهام بانک پارسيان که در محاسبات منظور نشده و در صورت فروش آن توسط شرکت ايران خودرو درآمد حاصله شناسايي و در سود و زيان سال 91 منظور خواهد شد و در ساير درآمدهاي غير عملياتي درآمد حاصل از توافق با دايملر براساس درآمد تحقق يافته تاکنون منظور شده و مراحل نهايي مذاکرات در جهت افزايش مبلغ درآمد با شرکت دايملر در حال انجام است.
در مورد خاور ، شمارش بلند مدتی که ارایه کرده بودم (http://forums.boursy.com/showthread.php?1623-****-%D9%85%D9%88%D8%AC-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%DB%8C-****&p=240410&viewfull=1#post240410) تا وقتی قیمت به 687 ریال نرسه، معتبره
نزول 4 ماه اخیر رو بدین شکل میشمرم و الان در انتهای نزول میدونمش:
http://forums.boursy.com/imported/2013/01/87.gif
در مجموع با حد ضرر 687 ریال گزینه ی کم ریسک و پر بازدهی هست(هم در کوتاه مدت و هم در بلند مدت).
*.حد سود کوتاه مدتِ اول: 100 تومن
حدضرر را شکست یعنی خروج
موج شماری دیگری درکار نیست؟؟؟؟؟
hossein sh
2013/03/16, 22:06
پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به1392/12/29(حسابرسی نشده)
http://www.codal.ir/Reports/FirstEPSEstimateDetail.aspx?LetterSerial=kDCLhLDF3 X0UlceqYIPiCQ%3d%3d
---------------------------------------
1. شرکت پيش بيني سود (زيان) هر سهم سال مالي منتهي به 30/12/91را در تاريخ 22/12/90 مبلغ 257 ريال ، در تاريخ 15/06/91 مبلغ 260 ريال ، در تاريخ 11/10/91 مبلغ (234) ريال و در تاريخ 28/11/91 مبلغ (490) ريال اعلام نموده است.
2. شرکت پيش بيني سود هر سهم سال مالي 1392 را براي اولين بار مبلغ 51 ريال اعلام نموده است، در اين خصوص شرکت توضيحات ذيل را در خصوص مفروضات بودجه اعلام نموده است:
"الف- نرخهاي فروش محصولات در سال 92 براساس نرخهاي فروش فعلي ثبت شده در سامانه 124 سازمان حمايت با 13% افزايش براي سال92 در نظر گرفته شده است .
ب- برنامه توليد و فروش سال 92 به تعداد 8000 دستگاه ميباشد که با توجه به برنامه تامين و تدارک انجام شده(در حال حاضر براي 2000 دستگاه انواع کاميون واگن هود سفارشگذاري و تامين تدارک شده است) و با موجودي محصولات کف کارخانه تحقق آن امکانپذير ميباشد "
3. خالص درآمد(هزينه) هاي متفرقه در پيش بيني سال مالي 1391 به مبلغ 914,108 ميليون ريال (به ازاي هر سهم مبلغ 571 ريال) شامل مبلغ 827,452 ميليون ريال (به ازاي هر سهم مبلغ 517 ريال) درآمد توافق صورت گرفته با شرکت دايملر مي باشد، مزيد اطلاع تا کنون علي رغم پيگيري هاي انجام شده مدارکي در خصوص درآمد شناسايي شده به اين سازمان ارايه نگرديده است.
4. مطابق جدول سرمايه گذاري در سهام شرکت هاي بورسي مبالغ مندرج در ستون هاي پيش بيني سود هر سهم بعضاً به نحو صحيح تکميل نگرديده و سود تقسيمي با آخرين اطلاعات منتشر شده توسط برخي از شرکت ها متفاوت مي باشد. اطلاعات برخي شرکت هاي خارج از بورس نيز به نحو صحيح در فرم مربوطه منعکس نگرديده است، در اين خصوص مي توان به موارد ذيل اشاره نمود:
سود تقسيمي در شرکت توليد محور خودرو در سال مالي 92 به مبلغ 100 ريال اعمال گرديده در حالي که توسط شرکت سرمايه پذير با توجه به مانده زيان انباشته ، مبلغ صفر ريال اعلام شده است.
سود تقسيمي در شرکت چرخشگر در سال مالي 92 به مبلغ 58 ريال اعمال گرديده درحالي که توسط شرکت سرمايه پذير به مبلغ 17 ريال اعلام شده است.
سود تقسيمي در شرکت ليزينگ خودرو غدير در سال مالي 92 به مبلغ 80 ريال اعمال گرديده که توسط شرکت سرمايه پذير به مبلغ 8 ريال اعلام شده است.
سود تقسيمي در شرکت سرمايه گذاري سمند در سال مالي 92 به مبلغ 103 ريال اعمال گرديده درحالي که طبق آخرين اطلاعات پيش بيني شرکت ايران خودرو تقسيم مبلغ 863 ريال به ازاي هر سهم براي سال مالي 91 آن شرکت اعلام شده است.
5. شرکت پيش بيني سود هر سهم تلفيقي براي سال مالي 1391 را در تاريخ 23/07/91 به مبلغ 344 ريال اعلام نموده بود که با توجه به تغييرات صورت گرفته در پيش بيني شرکت اصلي اطلاعات تلفيقي نيز نياز به بازنگري دارند.
6. مزيد استحضار با توجه به اهميت و تعدد بند هاي مطرح شده در گزارش حسابرس براي عملکرد سال مالي 90 نظر استفاده کنندگان محترم را به مفاد بند هاي گزارش حسابرس و بازرس قانوني شرکت به خصوص بند 7 گزارش جلب مي نمايد، مزيد اطلاع بند 7 گزارش حسابرس به شرح ذيل بيان گرديده است:
"شرکت تاپ سرويس (شرکت فرعي) دراواخر سال مالي مورد گزارش از بابت مبايعه نامه فروش چهار دانگ زمين و مستحدثات محل دفتر مرکزي شرکت شامل نمايشگاه ،تعميرگاه ،کارواش و ساختمانهاي اداري به شرکتهاي ايران خودرو و سرمايهگذاري سمند (شرکتهاي همگروه و سهامدار شرکت اصلي) به قيمت900 ميليارد ريال،(بر اساس نظريه کارشناس منتخب شرکت ايران خودرو) مبلغ831 ميليارد ريال سود شناسائي نموده است.(موضوع يادداشت توضيحي35) مطالبات مربوطه بابت تسويه بدهي شرکت اصلي به شرکتهاي مذکور به حسابهاي فيمابين منظور شده است،طبق مفاد مبايعه نامه و توافقات طرفين تشريفات قطعي و ثبتي انتقال مالکيت به نام خريداران موکول به اخذ مفاصا حساب شهرداري و حضور در دفترخانه اسناد رسمي در تاريخ 4/4/1391 گرديده است که تا تاريخ اين گزارش اقدامات اجرائي درخصوص اخذ مفاصا حساب شهرداري، انتقال رسمي ملک و همچنين تحويل آن به خريداران صورت نپذيرفته است ، با توجه به مراتب فوق منافع و مخاطرات مالکيتي مرتبط با ملک تا تاريخ اين گزارش به خريداران منتقل نگرديده و لذا تحقق درآمد فروش مذکور براي اين سازمان محرز نگرديده است. درصورت اصلاح حسابها از اين بابت سر فصل ساير حسابهاي پرداختني(ذخاير) و سود سال مالي مورد گزارش به ترتيب مبالغ68و831 ميليارد ريال کاهش و از طرفي سرفصل دارائي هاي ثابت و حسابهاي پرداختني مرتبط(شرکتهاي ايران خودرو و سرمايه گذاري سمند)به ترتيب مبالغ1و900 ميليارد ريال افزايش مي يابند."
7. شرکت پيش بيني سود هر سهم سال مالي منتهي به 29/12/90 را در تاريخ هاي 03/12/89 و 30/04/90 مبلغ 48 ريال ، در تاريخ هاي 08/06/90 ،11/07/90(حسابرسي شده) و 04/08/90 مبلغ 102 ريال و در تاريخ 22/12/90 مبلغ 284 ريال اعلام نموده بود که مطابق صورتهاي مالي حسابرسي شده در تاريخ 25/04/91 مبلغ 806 ريال محقق گرديد که عمده دليل تغيير صورت گرفته شناسايي مبلغ 705ر829 ميليون ريال سود حاصل از سرمايه گذاري در سهام شرکت تاپ سرويس، عمدتاً بابت فروش دفتر مرکزي شرکت تاپ سرويس بوده است.
hossein sh
2013/06/08, 21:42
خاور (روزانه):
همانطور که در تصویر مشخصه، سهم در دو روز کاری گذشته از خط روند زرد رنگ خارج و تثبیت شده.
در حال حاضر نیز کف قیمتی 54 ، حمایتی قدرتمند برای سهمه و در بازه میان مدت نمودارها حاکی از واگرائی مثبت شکل گرفته در سهم هستند.
______________________
در صورت صعود به بالای خط قرمز رنگ و تثبیت بالای 65 تومن تا اوایل هفته آینده، سهم از روند نزولی خارج
و وارد روند صعودی خواهد شد.
http://upload.boursebazan.ir/img.php?image=6023_khavar92.3_6znh.png (http://upload.boursebazan.ir/)
hossein sh
2013/06/09, 20:54
آغاز بهره برداری از خط تولید کامیون A7 در شرکت ایران خودرو دیزل
http://forums.boursy.com/imported/2013/06/425.jpg
به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل ایران خودرو دیزل با اشاره به برنامه عرضه محصولات جدید این شرکت در سال جاری گفت : هر چند محصول پیکاپ قرار بود در اوایل سال جاری عرضه شود اما به جهت وجود برخی موانع و مشکلات ، در آینده نزدیک این محصول به بازار عرضه می شود.
هاشم یکه زارع در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با توجه به تاخیر در عرضه این محصول اظهار داشت : در حال حاضر مشکلی به لحاظ تامین قطعات این خودرو وجود ندارد و اولین سری قطعات خودروی پیکاپ در کارخانه وجود دارد اما تاکنون تجهیز خطوط این محصول باقی مانده است که به زودی به اتمام خواهد رسید.
وی در ادامه از اضافه شدن محصولی جدید به سبد محصولات ایران خودرو دیزل خبر داد و اظهار داشت : هر چند به جهت وجود برخی مشکلات ارزی و تامین منابع روند تولید اغلب شرکتهای خودروساز با موانعی روبرو شده است اما در صورت فراهم شدن شرایط ، محصول جدید ون به سبد محصولات شرکت ایران خودرو دیزل افزوده خواهد شد.
وی گفت : همچنین شرکت در راستای عرضه محصولات جدید ، خط تولید کامیون جدید A7 را مورد بهره برداری قرار داد و هم اکنون اولین محصول نیز تولید شده است.
وی برنامه تولید کامیون A7 را حدود 2 هزار دستگاه در سال اعلام کرد و افزود : هم اکنون 500 دستگاه از این محصول در حال تولید است و برنامه ریزی گردیده که تا پایان امسال به 2 هزار دستگاه افزایش یابد.
وی در خصوص زمان عرضه کامیون A7 به بازار گفت : در حال حاضر این محصول در انتظار دریافت تاییده استاندارد و کسب مجوز شماره گذاری است که به محض دریافت مجوز شماره گذاری به بازار عرضه خواهد شد.
وی در ادامه در ارتباط با تولید انواع اتوبوس های 12 و 18 متری جدید در شرکت ایران خودرو دیزل گفت : هم اکنون کلیه اتوبوس های جدیدی که در برنامه تولید شرکت قرار داشتند در حال تولید و آماده عرضه به بازار است اما به جهت اینکه این محصولات را باید مراکز دولتی و شهرداری خریداری کنند باید بودجه این بخش ها تامین شود تا این مراکز وارد مذاکره و قرارداد با شرکت شوند.
وی افزود : اتوبوس 12 متری و 18 متری هر یک در دو نوع، طراحی در داخل و با شریک خارجی تولید می شوند که هم اکنون مراحل نهایی قرارداد خرید با یکی از دستگاهها در حال نهایی شدن است و طی روزهای آینده قرارداد 500 دستگاه اتوبوس 18 متری بی آر تی منعقد خواهد شد.
وی تاکید کرد :حدود 70 تا 80 درصد دو مدل از این اتوبوس ها در داخل طراحی شده اند به طوری که به غیر از قطعات استاندارد و الکترونیکی ، بقیه بخش ها مانند قوای محرکه و شاسی آن هم در داخل تولید می شود
مدیرعامل ایران خودرو دیزل همچنین در خصوص طراحی و داخلی سازی سایر محصولات گفت : در حال حاضر طراحی کامیون جدیدی در شرکت ایران خودرو دیزل دنبال می شود منتهی برنامه آن سه ساله است و با وجود اینکه روند کار کمی پیچیده است اما استارت این کار که جزء پروژه های تحقیق شرکت است بیش از یک سالی است که زده شده است.
یکه زارع همچنین با اشاره به روند افت تولید در شرکتهای خودروساز داخلی گفت : ایران خودرو دیزل همانند تمامی شرکتهای خودروساز در سال جاری به جهت مشکلات ارزی و تامین منابع مالی با افت تولید مواجه شده است.
وی در ادامه با توجه به اهمیت صادرات و ارزآوری در این بخش ، به برنامه صادرات محصولات ایران خودرو دیزل در سال جاری اشاره کرد و افزود : با وجود مشکلاتی که در تامین منابع ارزی و نقل و انتقال پول وجود دارد اما برنامه صادرات محصولات شرکت ایران خودرو دیزل در سال جاری ادامه دارد و پیش بینی می شود در سال جاری آنچه در خصوص افزایش صادرات هدف گذاری گردیده محقق شود.
hossein sh
2013/06/16, 13:27
محصول اتوبوس شهری ایران خودرو دیزل به سطح کیفی خیلی خوب ارتقاء یافت
http://forums.boursy.com/imported/2013/06/952.jpg
به گزارش خبر خودرو ، قائم مقام شرکت ایران خودرو دیزل گفت : شرکت ایران خودرو دیزل در راستای اجرای قانون ارتقاء کیفی خودروها در خرداد ماه امسال موفق به ارتقای کیفی محصول اتوبوس شهری این شرکت از سطح کیفی خوب به خیلی خوب گردید.
مهدی یونسیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در سال گذشته با راه اندازی خط تولید اتوبوس 12 متری در شرکت ایران خودرو دیزل، ،هدف گذاری خوبی برای سطح کیفی این محصول در نظر گرفته شد به طوری که با پروژه های که برای ارتقای کیفی این محصولات تعریف گردید شرکت ایران خودرو دیزل توانست در ابتدای کار ، در تولید نمونه های اولیه محصولات به سطح کیفی خوب دست یابد.
وی تصریح کرد : همچنین با انعکاس گزارش ارزیابی کیفی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد، پروژه های کیفی در سطح شرکت تعریف و به مورد اجرا گذاشته شد که خوشبختانه اثر بخش بود به طوری که در ممیزی که دو سه هفته قبل انجام شد سطح کیفی محصولات اتوبوس شرکت به سطح کیفی خیلی خوب ارتقاء یافت.
وی گفت : در حال حاضر کلیه اتوبوس های شهری 12 متری که در شرکت ایران خودرو دیزل تولید شد، همگی در سطح کیفی خیلی خوب قرار گرفته اند.
وی همچنین به روند تولید اتوبوس های جدید مفصلی در شرکت ایران خودرو دیزل اشاره کرد و اظهار داشت : اين محصولات كه از نوع اتوبوس های 18 متري است هم اکنون نمونه سازی آنها انجام شده است و مراحل تست جهت اخذ مجوز های قانونی را می گذرانند.
وی در ادامه در خصوص برنامه آینده شرکت ایران خودرو دیزل در خصوص ارتقای کیفی محصولات تولیدی گفت : شرکت ایران خودرو دیزل در راستای قانون ارتقای کیفی خودروها و الزام شرکتها به ارتقای کیفی محصولات به سطح کیفی خوب و خیلی خوب،برنامه ارتقای کیفی کلیه محصولات تولیدی اعم از کامیون ، اتوبوس و محصولات کشنده و سایر محصولاتی که در برنامه تولید قرار دارند را با سطح کیفی خوب و خیلی خوب هدف گذاری کرده است.
وی افزود : سال گذشته در راستای اجرای برخی پروژه های کیفیت در شرکت ،اغلب محصولات شرکت از جمله کامیون واگن هود نیز در سطح کیفی خوب قرار گرفت.
قائم مقام شرکت ایران خودرو دیزل در ادامه تاکید کرد : همچنین در این راستا شرکت ایران خودرو دیزل برای تولید محصول A7 نیز سطح کیفی خیلی خوب را هدف گذاری نموده است که پس از شماره گذاری و عرضه و ارزیابی شرکت بازرسی و کیفیت ، سطح کیفی خیلی خوب این محصول مشخص خواهد شد.
یونسیان با اشاره به برنامه ریزی منظم شرکت ایران خودرو در خصوص بررسی و ارتقاء کیفیت محصولات گفت : این شرکت در غالب پروژه های بهبود کیفی ، ارتقای کیفیت محصولات خود را دنبال می کند.
وی افزود : روند کیفی محصولات ایران خودرو دیزل را در دو سال گذشته حاکی از آن است که همواره پروژه های بهبود کیفیت در شرکت ایران خودرو وجود داشته که بارزترین آن تغییر سطح کیفی محصولات است چنانچه بسیاری از محصولات مانند واگن هود ، دنیز و سهند از رده کیفی قابل قبول و خوب به سطح کیفی خوب و خیلی خوب ارتقاء یافتند به طوری که هم اکنون همه تولیدات شرکت در رده کیفی خوب قرار دارند .
وی تصریح کرد : البته سطح کیفی خیلی خوب نیز هم اکنون با محصولات اتوبوس در شرکت ایران خودرو شروع شده که امید است با محصول A7 ادامه یابد.
شرکت پيش بيني سود (زيان) هر سهم سال مالي منتهي به 30/12/91را در تاريخ 22/12/90 مبلغ 257 ريال ، در تاريخ 15/06/91 مبلغ 260 ريال ، در تاريخ 11/10/91 مبلغ (234) ريال و در تاريخ 28/11/91 مبلغ (490) ريال اعلام نموده بود که مطابق اطلاعات 12 ماهه حسابرسي نشده فوق مبلغ (719) ريال اعلام گرديده است.
http://codal.ir/Reports/InterimStatement.aspx?LetterSerial=85oxQbaemlaPp%2 bPDk9K6cw%3d%3d
hossein sh
2013/06/25, 20:02
شرکت پيش بيني سود (زيان) هر سهم سال مالي منتهي به 30/12/91را در تاريخ 22/12/90 مبلغ 257 ريال ، در تاريخ 15/06/91 مبلغ 260 ريال ، در تاريخ 11/10/91 مبلغ (234) ريال و در تاريخ 28/11/91 مبلغ (490) ريال اعلام نموده بود که مطابق اطلاعات 12 ماهه حسابرسي نشده فوق مبلغ (719) ريال اعلام گرديده است.
http://codal.ir/Reports/InterimStatement.aspx?LetterSerial=85oxQbaemlaPp%2 bPDk9K6cw%3d%3d
سایر اطلاعات:
1. شرکت پيش بيني سود هر سهم سال مالي منتهي به 29/12/90 را در تاريخ هاي 03/12/89 و 30/04/90 مبلغ 48 ريال ، در تاريخ هاي 08/06/90 ،11/07/90(حسابرسي شده) و 04/08/90 مبلغ 102 ريال و در تاريخ 22/12/90 مبلغ 284 ريال اعلام نموده بود که مطابق صورتهاي مالي حسابرسي شده در تاريخ 25/04/91 مبلغ 806 ريال محقق گرديد که عمده دليل تغيير صورت گرفته شناسايي مبلغ 705ر829 ميليون ريال سود حاصل از سرمايه گذاري در سهام شرکت تاپ سرويس، عمدتاً بابت فروش دفتر مرکزي شرکت تاپ سرويس بوده است.
2. شرکت پيش بيني سود (زيان) هر سهم سال مالي منتهي به 30/12/91را در تاريخ 22/12/90 مبلغ 257 ريال ، در تاريخ 15/06/91 مبلغ 260 ريال ، در تاريخ 11/10/91 مبلغ (234) ريال و در تاريخ 28/11/91 مبلغ (490) ريال اعلام نموده بود که مطابق اطلاعات 12 ماهه حسابرسي نشده فوق مبلغ (719) ريال اعلام گرديده است.
3. خالص درآمد(هزينه) هاي متفرقه در عملکرد واقعي سال مالي 1391 به مبلغ 1,002,031ميليون ريال (به ازاي هر سهم مبلغ 626 ريال) شامل مبلغ 971,633ميليون ريال (به ازاي هر سهم مبلغ 607 ريال) سود حاصل از فروش سهام شرکت گواه به شرکت اپکو (شرکتهاي فرعي) مي باشد. شايان ذکر است در پيش بيني هاي قبلي مبلغ 827,452 ميليون ريال (به ازاي هر سهم مبلغ 517 ريال) درآمد توافق صورت گرفته با شرکت دايملر در اين سرفصل منعکس گرديده بود که در اطلاعات فوق حذف گرديده است.
4. شرکت پيش بيني سود(زيان) هر سهم تلفيقي براي سال مالي 1391 را در تاريخ 23/07/91 مبلغ 344 ريال اعلام نموده بود که مطابق فايل پيوست مبلغ (1,465) ريال اعلام گرديده است.
5. مزيد استحضار با توجه به اهميت و تعدد بند هاي مطرح شده در گزارش حسابرس براي عملکرد سال مالي 90 نظر استفاده کنندگان محترم را به مفاد بند هاي گزارش حسابرس و بازرس قانوني شرکت به خصوص بند 7 گزارش جلب مي نمايد، مزيد اطلاع بند 7 گزارش حسابرس به شرح ذيل بيان گرديده است:
"شرکت تاپ سرويس (شرکت فرعي) دراواخر سال مالي مورد گزارش از بابت مبايعه نامه فروش چهار دانگ زمين و مستحدثات محل دفتر مرکزي شرکت شامل نمايشگاه ،تعميرگاه ،کارواش و ساختمانهاي اداري به شرکتهاي ايران خودرو و سرمايهگذاري سمند (شرکتهاي همگروه و سهامدار شرکت اصلي) به قيمت900 ميليارد ريال،(بر اساس نظريه کارشناس منتخب شرکت ايران خودرو) مبلغ831 ميليارد ريال سود شناسائي نموده است.(موضوع يادداشت توضيحي35) مطالبات مربوطه بابت تسويه بدهي شرکت اصلي به شرکتهاي مذکور به حسابهاي فيمابين منظور شده است،طبق مفاد مبايعه نامه و توافقات طرفين تشريفات قطعي و ثبتي انتقال مالکيت به نام خريداران موکول به اخذ مفاصا حساب شهرداري و حضور در دفترخانه اسناد رسمي در تاريخ 4/4/1391 گرديده است که تا تاريخ اين گزارش اقدامات اجرائي درخصوص اخذ مفاصا حساب شهرداري، انتقال رسمي ملک و همچنين تحويل آن به خريداران صورت نپذيرفته است ، با توجه به مراتب فوق منافع و مخاطرات مالکيتي مرتبط با ملک تا تاريخ اين گزارش به خريداران منتقل نگرديده و لذا تحقق درآمد فروش مذکور براي اين سازمان محرز نگرديده است. درصورت اصلاح حسابها از اين بابت سر فصل ساير حسابهاي پرداختني(ذخاير) و سود سال مالي مورد گزارش به ترتيب مبالغ68و831 ميليارد ريال کاهش و از طرفي سرفصل دارائي هاي ثابت و حسابهاي پرداختني مرتبط(شرکتهاي ايران خودرو و سرمايه گذاري سمند)به ترتيب مبالغ1و900 ميليارد ريال افزايش مي يابند."
norther_68
2013/06/25, 23:14
گزارش ابکی و دروغی دادن تا رانخوران بتوانند سوار سهم بشن.گول این گزارش رو نخورید.درامد تقسیم سود سمند 86 تومان رو 16 تومان در نظر گرفته جریمه شرکت دایمر رو حذف کرده
مدير عامل ايران خودرو ديزل خبرداد:
خط تولید پیکاپ از شهریورماه راه اندازی می شود
پیکاپ فوتون با بهره مندی از موتور ۲۸۰۰ سیسی پر قدرت ۱۶۴ اسب بخاری در تیپ دیزلی و موتور ۲۴۰۰ سیسی ۱۳۸ اسب بخاری در تیپ بنزینی، در بازار به عنوان زیباترین و قدرتمندترین محصول پیکاپ شناخته می شود
به گزارش بورس نیوز به نقل از دنیای خودرو، هاشم یکه زارع، ضمن بیان این مطلب، آغاز تولید کامیون A7 را ورود به عرصه تولید محصولات جدید با استاندارد یورو ۴ دانست و درخصوص این محصول گفت: کامیون کشنده A7 ضمن دارا بودن برترین فناوری های روز دنیا، استاندارد سطح آلایندگی یورو ۴ را نیز کسب کرده و علاوه بر ظاهری زیبا، دارای موتوری قدرتمند با توان ۴۲۰ اسب بخار و دارای سیستم سوخت رسانی پیشرفته Common Rail است.
وی افزود: این کامیون برای سازگاری هرچه بهتر با شرایط آب و هوایی مختلف، دارای سیستم Cold Start است و ضمن دارا بودن سیستم ترمز ABS+ASR، از ترمزهای کمکی اگزوز و موتور نیز بهره میبرد.
یکه زارع در مورد محصول پیکاپ فوتون نیز گفت: این محصول دارای استاندارد سطح آلایندگی یورو ۴ بوده و طبق برنامهریزی انجام شده، تولید تیپ دیزلی آن از شهریور ماه آغاز و تیپ بنزینی آن نیز در آینده تولید و به بازار عرضه خواهد شد.
وی تصریح کرد: پیکاپ فوتون با بهره مندی از موتور ۲۸۰۰ سیسی پر قدرت ۱۶۴ اسب بخاری در تیپ دیزلی و موتور ۲۴۰۰ سیسی ۱۳۸ اسب بخاری در تیپ بنزینی، در بازار به عنوان زیباترین و قدرتمندترین محصول پیکاپ شناخته می شود.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل دلیل تاخیر در تولید این محصول را مشکلات به وجود آمده در تعاملات بین المللی بانک ها برای گشایش اعتبارات ارزی و شوک حاصل از نوسانات شدید نرخ ارز دانست.
گفتنی است کارشناسان پیش بینی می کنند، با توجه به استقبال گسترده از پیش فروش محصولات فوق، با عرضه آنها به بازار شاهد بهبود وضعیت این شرکت در بازارهای مالی خواهیم بود
rajabnejad
2013/07/16, 17:47
انعقادقرارداد4هزارمیلیارد "خاور"باشهرداری تهران
مدير عامل ايران خودرو ديزل خبر از انعقاد قرارداد توليد 500 دستگاه اتوبوس 18 متري بي. آر. تي به ارزش چهار هزار ميليارد ريال با شهرداري تهران داد.
مدير عامل ايران خودرو ديزل خبر از انعقاد قرارداد توليد 500 دستگاه اتوبوس 18 متري بي. آر. تي به ارزش چهار هزار ميليارد ريال با شهرداري تهران داد.
به گزارش بورس نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ایران خودرو دیزل، هاشم یکه زارع با بيان اين مطلب گفت: روند تجهیز خطوط و مراحل اولیه تولید اتوبوس بي. آر. تي سال گذشته در شرکت ایران خودرو دیزل به اتمام رسید و هم اکنون چندین نمونه از این محصول تولید شده و آماده عرضه است.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل افزود: این محصول که با مشارکت بزرگ ترین تولید کننده اتوبوس جهان در ایران تولید شده از آخرین استانداردهای روز دنیا برخوردار بوده و در بسیاری از کلان شهرهای جهان در حال بهره برداری است.
وی در خصوص این محصول گفت: اتوبوس های تولید شده دارای امکانات متعدد رفاهی و استانداردهای شهری از قبیل تجهیزات قدرتمند سرمایشی و گرمایشی، رمپ ویژه معلولان و جانبازان عزیز و... است.
یکه زارع همچنین با اشاره به قراردادهای منعقد شده در خصوص تأمین نیاز ناوگان حمل و نقل مسافری درون شهری چند کلان شهر کشور از آمادگی این شرکت برای تامین بخش عمده ای از نیاز کشور در این حوزه خبر داد.
اين 500دستگاه در طي 5سال آماده ميشود وتنها سالي 5 تومان به ازاي هرسهم سود مي رساند كه با زيان 79 توماني كه دارد امسال در بهترين شرايط مي تواند زيان را صفر كند و سال بعد به سود سازي برسد.
حاج مهدی
2013/07/18, 12:41
با سلام
مجمع بسیار پر بار خاور هم همانند خپارس به پایان رسید.
یعنی با تقسیم زیان از این بابت هم به خودم و هم به بقیه سهامداران تبریک میگم.
واقعا حیف که یک دوربین یا گوشی نداشتم تا از بچه های تالار حافظ که مثل آدمهای قحطی زده حمله کرده بودند به کامیون هدایا عکس بگیرم.
باید عکس میگرفتم و اینجا قرار میدادم تا ببینید که افرادی که خود را بورسباز قهار میدانند برای یک کادویی چه حرکات زشتی که انجام نمیدادند؟ از این بابت متاسفم برای جامعه سهامداری
اما راجع به مجمع و حواشی آن
شاید باورتان نشود ولی چه بورسبازان قدیمی که سهام را در قیمت پایین خریده بودند و آمده بودند تا با مثبت جلوه دادن اوضاع شرکت سهام را در روز بازگشایی بالا باز کنند و فرار کنند را که ندیدم.
یک شخص حقیقی نام آشنا و سهامباز معروف پیام و آزمایش آقای ا....
که با کلی اشکال گرفتن از مدیریت خواست تا همه سهامداران عمده را محکوم نماید کهموقع صف خرید سهامتان را عرضه نکنید تا ما قیمت را بالا ببریم که با پاسخ بسیار زیرکانه سهامداران عمده ونیکی و سر سمند و مدیرعامل شرکت اقای زارع میخ کوب شد به کف صندلی
از همه جالبتر این بود که سهامدار عمده به ایشان و دیگر سهامداران پیشنهاد داد که هر که بتواند از طلبهای شرکت را زنده کند 5 درصد مبلغ را بعنوان پاداش به وی اهدا میکنند . که ایشان و دوستانشان را میخکوب کرد.
بعد که این ترفند نگرفت یک جوان آمد با ستایش کردن از مدیر عامل خواست هندوانه زیر بغل سهامداران عمده بگذارد تا از سهم حمایت کنند ولی باز هم سهامداران عمده شرکت ایشان را هم میخ کوب کردند.
این جوان پول یک کارگزاری را با خرید 12 م سهم در دام دیزل انداخته بود و حالا اومده بود التماس میکرد که سهامداران عمده موقع صف خرید عرضه نکنند تا بتوانند با سود خارج شوند.
اما وضعیت شرکت خطری بود بجای تولید ماشین افتادند به فروش داراییهای شرکت و بخشیدن اموال و زمینهای شرکت به ایرانخودرو و زیر مجموعه ها
یعنی در حقیقت یک بازی ساده و بده بستان با ایرانخودرو بر سر اموال شرکت تا شرکت را منحل کنند.
حالا باید به انتظار نشست و بازی این بورسبازان قهار را بر سر این سهم نظاره گر بود.
استاد مختاري در موج شماري نوشته اند.
شرح.
گروه خودرو
ازونجایی که مار گزیده از ریسمون سیاه و سفید میترسه
و حدود 6-8 ماه پیش موج شماریهایی از گروه خودرو گذاشتم که یکسره بی اعتبار شدن،هرچند فکر میکنم نزول سهام این گروه تموم شده، اما اینبار در موردشون فعلا
شمارشی ارایه نمیدم
به نظرم در بدبینانه ترین حالت این گروه یک صعود دیگر هم در کوتاه مدت دارند
در صورتی که در صعود پیش رو هر یک از سهام این گروه به اعدادی که جلوی نماد سهم درج شده برسه، اونوقت با اطمینان میشه گفت روند صعودی ای شروع شده که
منجر به شکست سقف های تاریخی سهم های گروه میشه(و اقلا تا دو برابر اعداد گفته شده رشد میکنن):
خساپا: 1409
خپارس: 915
ولساپا: 1657
وساپا: 1271
خکاوه: 851
خاور: 832
خزامیا: 1147
دوستانی که تا حال و از قبل سهام دار این گروه هستند که حسابشون جداست و به نظرم تا 6 ماه آتی سهامداری کنند
اما دوستان کم ریسکی که قصد ورود به سهام گروه دارن، به نظرم صبر کنند با عبور قیمت از اعداد فوق الذکر وارد بشن
در مورد اهداف صعود هم ایشالا بعد از عبور از اعداد فوق صحبت خواهم کرد
پايان شرح.
.................................................. .........................
با توجه به شکسته شدن مقاومتهاي گفته شده بالا براي خاور-خپارس-خکاوه
چشم اندازهاي قيمتي سهام
خاور166تومان
خپارس183تومان
خکاوه170تومان
به اميد شکسته شدن بقيه مقاومتي گروه خودرو.
.................................................. ...............
با تشکر از جناب استاد مختاري عزيز از چشم اندازهاي قشنگي که با تحليلهاي زيباي تکنيکالشون به ما ميدند.
يک خبر داغ داغ داغ
شرکتهاي خودرويي دارند از اتاق مبادلات ارزي دلار 2477توماني مي گيرند.قيمت دلار بازار ازاد هم نزديک به 3000تومان شد.
خودروايها با دلار 2477توماني توليدشان را رونق خواهند داد.
بيشتر شرکتهاي خودرويي مثل خاور-خپارس-خزاميا-و.......ارز وارداتي را با دلار 3300تومان بسته اند.
در نتيجه.
خودروايها تعديل مثبت خفن خواهند داد.
خاور بيشترين تعديل را خواهد داد.78تومان از محل تغيير ارز 3300توماني به 2477تومان و بيش از 100تومان از محل فروش بانک پارسيانش
اگر عملياتي بشه.
خپارس45تومان
خزاميا 29تومان
خمهر 23تومان
خچرخش 21تومان
و.............
.................................................. ..........................
شرايط بازار تغيير کرده است.سهام خودرويي هم امد تو ليست خريد .
رفقا خاور بيشترين بازدهي را خواهد داد.خگستر هم همينطور و.......
اين مطلب بالا را من براي اولين بار تو اين سايت زده ام.
تاکيد دارم خاور بيشترين بازدهي را خواهد داشت تو گروه خودرو مثل خگستر شايد هم بيشتر از ان.
قسمتي از سرمايه را انتقال بديد به گروه خودرو
دوستان به کدال بريد.
ارز خاور را براي واردات را نگاه کنيد.
125ميليون دلار را براي خريد تو بودجه 33005تومان ديده است.
الان داره از اتاق مبادلات با ارز 2477توماني واردات مي کنه.
هر دلار 800تومان به نفعش هست.
ميشه 100ميليارد تومان تعديل مثبت.
يعني بالاي 60تومان تعديل مثبت سود.
........................
همينجور بقيه خودروايها را حساب کنيد.
خاور بيشترين تعديل را خواهد داشت.
ديروز تو تايپيکهاي گوناگون اين مطلب را زدم.ظاهر کسي استقبال نکرد مثل هميشه.
کیانوش عزیز تا چند بخرم ؟و نمادش خاور1 هستش؟
کیانوش من 982 خریدم
افرين بر شما .
حداقل 50درصد بازدهي تو ميان مدت رو شاخشه.
من سه مرحله خاور خريدم و تا 200تومان هر روز پله اي مي خرم و مطمئن هستم تارگت سه ماهش 400كمتر نميشه
البته تا به 400برسه افت وخيز زياد خواهد داشت ولي بايد صبور باشيد دوستان خوبم مخصوصا حقيقي ها
motenaweb
2013/07/27, 20:58
من سه مرحله خاور خريدم و تا 200تومان هر روز پله اي مي خرم و مطمئن هستم تارگت سه ماهش 400كمتر نميشه
البته تا به 400برسه افت وخيز زياد خواهد داشت ولي بايد صبور باشيد دوستان خوبم مخصوصا حقيقي ها
جناب شبندر
خاور که به زیر 100 تومن رسید. به نظر شما چرا این سهم در سه ماه اینده 4 برابر می شود؟ دلیلش رو دوست دارم بدونم. همچنین خودرو و خگستر.
مرسی
جناب شبندر
خاور که به زیر 100 تومن رسید. به نظر شما چرا این سهم در سه ماه اینده 4 برابر می شود؟ دلیلش رو دوست دارم بدونم. همچنین خودرو و خگستر.
مرسی
اصلاح خاصيت بازاره از فردا شاهد روند مثبت گروه خواهيم بود
خاور با قرارداد 400ميليارد توماني كه از همين الان تعدادي از اتوبوس ها آماده تحويل هستند و يك سوم مبلغ هم دريافت شده فقط 90 تومان سود امسالشه بدون صادراتي كه در نظر دارد بنابراين بهترين فرصت خريده
به خاور حمله کنيد و حتما بخريد.
هفته ديگه اين سهم را بايد التماسش کنيم.
خپارس صف خريد شد.
diamond_2012
2013/07/28, 10:38
خاور امروز چند بار صف فروش شد و جمع شد تا الان هم 5.5 معامله شده به نظر مياد داره اتفاقهايي توش ميفته. اگه كسي خبري از خاور داره ممنون مي شم اطلاع رساني كنه.
جعفرزاده
2013/07/28, 13:54
چرا حقوقی نمیخره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟. تمام حقیقی خریده
استاد سعيد درخشاني يکي از اساتيد برجسته بازار سرمايه هست ايشان در بورکس نوشته اند زامياد به سود 150توماني دست خواهد يافت و..............
.................................................. ................
داشتم راجع به گزارش پارس خودرو نگاه مي کردم.صفحه اول
امسال قرار هست حدود150هزار دستگاهال نود( تندر) و مگان توليد کنه.با دلار 2770توماني قيمت تمام شده تندر را 26ميليون تومان در نظر گرفته است.
که انقدر نيست چون تو گزارش 3ماهه گفته است داره از ارز اتاق مبادلات استفاده ميکنه يعني2500تومان که رو همينش 43تومان ميتونه تعديل مثبت سود بده من با اتاق مبادلات تماس گرفتم انها گفتند ما داريم به همه خودرايها ارز 2477توماني مي دهيم.لذا گزارش 3ماهه پارس خودرو درست هست.
خپارس الان داره ال نود را 35ميليون ميفروشه البته يک رقم ال نود هم داره بالاي 40ميليون ميفروشه.پس اگر 26ميليون تومان قيمت تمام شده را از 35ميليون تومان کم کنيم ميشه هر دستگاه ماشين 9ميليون تومان سود.سود هر دستگاه مگان را هم همون 9ميليون تومان در نظر مي گيريم.دوستان توجه داشته باشيم اگر قيمت تمام شده ال نود 2برابر شده باشد بايد قبلا 13ميليون در ميامده است که 15ميليون ميفروخته است در صورتي که قبلا کمتر از11ميليون هم در ميامده است.والان هم کمتر از 24ميليون تومان در مي ايد.
.................................................. .................................................. ....................................
حالا 150هزار دستگاه ال نود و مگان را در 9ميليون تومان سود ضرب کنيم و تقسيم بر تعداد سهام خپارس.مي شود سهمي 675تومان سود
هر سهم
.................................................. .................................................. .............................
حالا 150تومان بابت هزينه هاي اداري و مالي را هم کم کنيد. بدهي شرکت و ضرر و زيان را هم کم کنيد.
ببينيد چقدر مي شود.
نتيجه اين خودروايها خودشون را به بدبختي زده اند.و فقط دارند نه نه من غريبم بازي در مي اورند.
استاد سعيد درخشاني ميگه همون اتفاقي که در مورد غذايي-دارويي-پتروشيمي افتاد رو خودروايها هم خواهد افتاد.
دوستان لطفا صورتهاي مالي خپارس را نگاه کنيد.
خاور هم همين داستان خپارس را داره چون امسال فروش را نزديک به 3.5برابر گرفته است.از محل ارز وارداتش که 70تومان و از محل بانک پارسيانش هم بيش از 100تومان ميتونه تعديل بده. جالب اينکه فروش بانک پارسيان را هم ازاش نام برده است ولي سودش را حساب نکرده است.چون فروش بانک پارسيان هنوز قطعي نشده است.
متوسط آنالیز قیمتی محصولات 3 خودروساز اعلام شد
مرکز ملی رقابت، متوسط تغییرات هزینه های تولید محصولات شرکتهای پارس خودرو، مرتب و بهمن را اعلام کرد.
به گزارش مهر، مرکز ملی رقابت متوسط تغییرات هزینه های تولید محصولات شرکتهای پارس خودرو، مرتب و بهمن را اعلام کرد که براساس آن، میانگین درصد تغییر قیمت خودرو در سال 1391 نسبت به سال 90 براساس نرخ ارز مبادله ای اعلام شده است.
همچنین در بخش دیگری از آنالیز ارائه شده، میانگین درصد تغییر سال 1391 به سال 90 بر اساس نرخ ارز آزاد نیز ارائه شده است.
در جدول ارائه شده، محاسبات بر اساس اطلاعات آنالیز قیمتی نهاده های تولید هر خودرو اعلامی از سوی مرکز ملی رقابت که توسط خودروسازان ارائه شده، انجام شده است.
جدول متوسط تغییرات هزینه های تولید محصولات شرکت های پارس خودرو، مرتب و بهمن
http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=101892
.................................................. ..........................
خاور بودجه را با دلار 3300توماني بسته است.
حالا با دلار اتاق مبادلات ميشه 70تومان تعديل مثبت سود.
MOSTAFAVI
2013/07/29, 10:32
كيانوش گرامی-از ابتدای سال 92 تا کنون بعید می دانم حتی10000دستگاه ال90تولید شده باشد.در حال حاضر هم بعید می دانم در پارس خودرو ال90تولید شود
Sushiant
2013/07/29, 11:03
امروز رو صفر قیمتی با اندک پولی که داشتیم خرید خاور انجام دادیم . تا ببینیم چی پیش میاد !
كيانوش گرامی-از ابتدای سال 92 تا کنون بعید می دانم حتی10000دستگاه ال90تولید شده باشد.در حال حاضر هم بعید می دانم در پارس خودرو ال90تولید شود
در 3ماهه اول سال طبق گزارش روي کدال خپارس 15336دستگاه خودرو توليد داشته است که 5960تا ال نود فروخته است.
که اگر فقط در 9ماهه بقيه سال همينجوري کار کند يعني 3تا 5960تا ال نود ديگه توليد کند و بقيه توليد خودرو ها را تعطيل کند ميتونه 100تومان حداقل سود بسازد.
در 3ماهه اول سال شرکتهاي خودرويي 1ماه اول را کلا خلاصند و عمده کارشون 6ماهه دوم سال هست.
.................................................. .......................................
فعلا من در حال خريد گروه خودرو هستم خصوصا خپارس و خاور
فعلا حقوقيها رفتند صحرا گل بچينند بزودي از صحرا بازخواهند گشت مثل زماني که داشتيم ملت و تجارت مي خريديم و انها در صحرا مشغول بودند حالا ما داريم تو صحرا گل ميچينيم و چاي ميخوريم انها در حال خريد ملت و تجارتند.منتهي قيمتهاي خريد متفاوت هست.
.................................................. ..................................
گروه خودرو راه گروه فلزات-پتروشيمي-غذايي-پالايشگاهي-سرمايه گذاري-بانک و....را خواهند رفت.اين که بگيم گروه خودرو ورشکسته اند گروه خودرو بدند کافي نيست.شرايط بازار تغيير کرده است.
پارس خودرو ال 90 15ميليوني را داره 35ميليون ميفروشه.حداقل 10ميليون تومان داره رو هر ماشين سود ميخوره.
و بقيه خوروسازها هم همچنين.
Sushiant
2013/07/29, 12:28
در 3ماهه اول سال طبق گزارش روي کدال خپارس 15336دستگاه خودرو توليد داشته است که 5960تا ال نود فروخته است.
که اگر فقط در 9ماهه بقيه سال همينجوري کار کند يعني 3تا 5960تا ال نود ديگه توليد کند و بقيه توليد خودرو ها را تعطيل کند ميتونه 100تومان حداقل سود بسازد.
در 3ماهه اول سال شرکتهاي خودرويي 1ماه اول را کلا خلاصند و عمده کارشون 6ماهه دوم سال هست.
.................................................. .......................................
فعلا من در حال خريد گروه خودرو هستم خصوصا خپارس و خاور
فعلا حقوقيها رفتند صحرا گل بچينند بزودي از صحرا بازخواهند گشت مثل زماني که داشتيم ملت و تجارت مي خريديم و انها در صحرا مشغول بودند حالا ما داريم تو صحرا گل ميچينيم و چاي ميخوريم انها در حال خريد ملت و تجارتند.منتهي قيمتهاي خريد متفاوت هست.
.................................................. ..................................
گروه خودرو راه گروه فلزات-پتروشيمي-غذايي-پالايشگاهي-سرمايه گذاري-بانک و....را خواهند رفت.اين که بگيم گروه خودرو ورشکسته اند گروه خودرو بدند کافي نيست.شرايط بازار تغيير کرده است.
پارس خودرو ال 90 15ميليوني را داره 35ميليون ميفروشه.حداقل 10ميليون تومان داره رو هر ماشين سود ميخوره.
و بقيه خوروسازها هم همچنين.
کیانوش جان نظرت در مورد این خبر بورس نیوز چیه ؟
مطمئنید رنو از ایران رفته است؟
قطعاً از ایران خارج شده است. همان طور که عرض کردم رنو موکل فیدال است و ما به امور حقوقیاش میپردازیم و اطلاع موثق و دقیق داریم که این شرکت به طور صد در صد از ایران رفته است و دیگر تولیدی در ایران خودرو و سایپا ندارد.
یعنی رنو حاضر شده سرمایهگذاری خود را در ایران رها کند؟
نگین خودرو نمایندگی برند رنو در ایران است که بحث واردات خودرو را دنبال میکند و مشکلی ندارد. رنو پارس نماینده رنو در بخش تولید است که تعاملش با ایران قطع شده است. در حقیقت تولید ال90 در ایران متوقف شده است. شاخه ایران رنو امروز غیرفعال است و دیگر به تولید نمیتواند ادامه دهد.
http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=102080
کیانوش جان نظرت در مورد این خبر بورس نیوز چیه ؟
مطمئنید رنو از ایران رفته است؟
قطعاً از ایران خارج شده است. همان طور که عرض کردم رنو موکل فیدال است و ما به امور حقوقیاش میپردازیم و اطلاع موثق و دقیق داریم که این شرکت به طور صد در صد از ایران رفته است و دیگر تولیدی در ایران خودرو و سایپا ندارد.
یعنی رنو حاضر شده سرمایهگذاری خود را در ایران رها کند؟
نگین خودرو نمایندگی برند رنو در ایران است که بحث واردات خودرو را دنبال میکند و مشکلی ندارد. رنو پارس نماینده رنو در بخش تولید است که تعاملش با ایران قطع شده است. در حقیقت تولید ال90 در ایران متوقف شده است. شاخه ایران رنو امروز غیرفعال است و دیگر به تولید نمیتواند ادامه دهد.
http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=102080
شرکتهاي خارجي مثل رنو را اگر از در بيرون کني جنسشون را از پنجره ميريزند تو .
براي امدن به ايران شرکتهاي امريکايي و اروپايي همچون رنو با هم رقابت خواهند داشت.
اين خبر بالا براي صنعت خودرو بسيار عالي هست اگر صحت پيدا کند بتنهايي قيمت سهام خودرويي را دو برابر خواهد کرد.
.................................................. ........................
در کل فعلا شرکت رنو داره از پنجره هاي مختلف مثل چين-هند-کره و.........به ايران قطعه مي فرستد.
يک سر به اتاق مبادلات ارزي برويد تا متوجه بشويد خودروسازهاي ايران الان از کجاها دارند با ارز 2477توماني قطعه خودرو وارد مي کنند.
بگذاريد هفته ديگر مراسم تحليف و تغيير رياست جمهور اتفاق بيفتد تا ببينيم چگونه سهام خودرويي مقاومتهاي خود را خواهند شکاند.
بازار به استقبال تحولات ناشي از تغيير رييس جمهور خواهد رفت.مپنا-حفاري-بانکهاو......اين راه را رفته اند.
چرا خودروايها با اين قيمت مفتشون و سود سازي وحشتناک حاصل از افزايش نرخ فروش 2.5برابري خود و حاشيه سود بالاشون نروند
Sushiant
2013/07/29, 18:09
شرکتهاي خارجي مثل رنو را اگر از در بيرون کني جنسشون را از پنجره ميريزند تو .
براي امدن به ايران شرکتهاي امريکايي و اروپايي همچون رنو با هم رقابت خواهند داشت.
اين خبر بالا براي صنعت خودرو بسيار عالي هست اگر صحت پيدا کند بتنهايي قيمت سهام خودرويي را دو برابر خواهد کرد.
.................................................. ........................
در کل فعلا شرکت رنو داره از پنجره هاي مختلف مثل چين-هند-کره و.........به ايران قطعه مي فرستد.
يک سر به اتاق مبادلات ارزي برويد تا متوجه بشويد خودروسازهاي ايران الان از کجاها دارند با ارز 2477توماني قطعه خودرو وارد مي کنند.
بگذاريد هفته ديگر مراسم تحليف و تغيير رياست جمهور اتفاق بيفتد تا ببينيم چگونه سهام خودرويي مقاومتهاي خود را خواهند شکاند.
بازار به استقبال تحولات ناشي از تغيير رييس جمهور خواهد رفت.مپنا-حفاري-بانکهاو......اين راه را رفته اند.
چرا خودروايها با اين قيمت مفتشون و سود سازي وحشتناک حاصل از افزايش نرخ فروش 2.5برابري خود و حاشيه سود بالاشون نروند
من هم کما بیش نظرم با شما همسوست .
در مورد صنعت خودرو اما و اگر هایی وجود داره که مانند تمامی صنایع دیگر احتمال به واقعیت تبدیل شدنشون بسیار بالاست .
حداقل امید زیادی در دولت جدید بهشون وجود داره. در نهایت ممنون از پاسخت.
hossein sh
2013/07/30, 18:00
تامین قطعه مهمترین ابزار کسب رضایت مشتری است
به گزارش خبر خودرو ، مدیر عامل شرکت گواه گفت : توجه به دو نکته اساسی در رأس اهداف شرکت گواه قرار دارد و آن عبارتست از تامین قطعات و استفاده از قطعات اصلی و همچنین گستردگی ارائه آن در سراسر کشور .
http://forums.boursy.com/imported/2013/07/3050.jpg
حسین طلا در نشستی خبری افزود: در بحث تامین قطعات در سال 91 نزدیک به 9.6 میلیارد تومان واردات توسط این شرکت صورت گرفته است و از ابتدای سال 92 تا کنون نیز 13.7 میلیارد تومان واردات قطعه انجام شده است .
وی ضمن تقدیر و تشکر از همکاری شرکت های داخلی با شرکت گواه گفت : شرکتهای ایدم ، ایپکو ، چرخش گر و قطعات خاور در زمینه تأمین قطعات با شرکت گواه همکاری همه جانبه دارند همچنین شرکت ایران خودرو دیزل نیز تأمین کننده قطعات بدنه و اتاق کامل این شرکت است .
وی گفت : در بخش سیالات نیز با ورود انواع روغن مصرفی ، انواع فیلتر و قطعات عمده مثل یاتاغان و سوپاپ به مجموعه گواه توانستیم در بازار این کالاها نیز سهیم باشیم .
وی با تأکید بر اصلی بودن قطعات وارداتی شرکت گواه بیان کرد : شرکت گواه قطعات خارجی را از شرکتهای تولید کننده آن قطعه که طرف قرارداد هستند تهیه می کند البته به منظور جلوگیری از ورود قطعات تقلبی با برند شرکت گواه به بازار موفق به ثبت برند خود در دو کشور چین و ترکیه شده ایم .
وی با اشاره به بخش توزیع قطعات در سرتاسر کشور تصریح کرد : 38 فروشگاه و 80 نمایندگی خدمات پس از فروش شرکت گواه در سرتاسر کشور در جهت تأمین قطعات و ارائه خدمات فعالیت می کنند .
مهندس طلا با تأکید بر اهمیت رضایت مشتریان در بخش خدمات پس از فروش گفت : چنانچه شرکت های خدمات پس از فروش بتوانند در بخش تأمین قطعات موفق عمل کنند رضایت مشتریان را جلب خواهند کرد و رضایت مندی مشتریان از مهمترین اهداف شرکت گواه شمرده می شود .
مدیر عامل شرکت گواه در ادامه با اشاره به تعداد مدل های تحت پوشش خدمات رسانی این شرکت اظهار داشت : شرکت گواه خدمات رسانی 38 مدل خودرو را بر عهده دارد این در حالی است که شرکت های مشابه تنها قادر به خدمات رسانی 2 تا 3 مدل خودرو هستند . در حال حاضر 24 هزار خودرو تحت گارانتی شرکت گواه است و حدود 132 هزار خودرو نیز از خدمات وارانتی که خدماتی 10 ساله است بهره مند می شوند .
وی با بیان اقداماتی که در راستای ارتقای خدمات رسانی در شرکت گواه انجام شده است اظهار داشت : مذاکره و انعقاد قرارداد خدمات پس از فروش با شرکت های خارجی ، ارتقای دانش فنی که با شرکت در کلاس های آموزشی شرکتهای طرف قرارداد میسر می گردد ، ترجمه بیش از 50 جلد از مستندات و کتب فنی که تا به حال ترجمه نشده اند ، تولید و توزیع بعضی از ابزار که مورد تهاجم تحریم ها قرا ر گرفته اند از جمله فعالیتهای این شرکت محسوب می شود. به روز رسانی نرم افزار عیب یاب الکترونیکی بنز که به دلیل اعمال تحریم ها شرکت را دچار مشکل کرده بود و با موفقیت توسط متخصصان شرکت گواه انجام شد. همچنین صدور کارت طلایی برای خودروهای تجاری از جمله اقداماتی است که شرکت گواه در راستای ارتقای خدمات رسانی انجام داده است .
وی افزود : سیستمی تحت عنوان نوبت دهی در شبکه خدمات پس از فروش راه اندازی شده است که مشتریان می توانند با استفاده از آن برای مراجعه به مراکز خدمات پس از فروش در هر نقطه از کشور نوبت اخذ کنند . همچنین به منظور رسیدگی به شکایات و رفع مشکلات مشتریان تلفن 47977 به صورت شبانه روزی پاسخگو می باشد .
حسین طلا به فعال سازی سیستم ارسال پیامک اشاره کرد و گفت : عملکرد این سیستم به نحوی است که به مشتریان پس از مراجعه برای دریافت خدمات در شبکه و نمایندگی ها پیامکی به صورت خودکار ارسال و در خصوص کیفیت خدمات رسانی از آنها سوالاتی پرسیده می شود .
وی اظهار داشت : با توجه به مجموعه اقداماتی که در راستای ارتقای خدمات رسانی به مشتریان انجام شد میزان شکایات به طور چشمگیری کاهش یافته است .
وی در ادامه به دریافت چندین استاندارد جهانی اشاره و تصریح کرد : دریافت ایزو 9001 برای مدیریت کیفیت و تمدید هر ساله آن ، دریافت ایزو 10001 برای رسیدگی به شکایات ، ایزو 14001 برای استاندارد های زیست محیطی و ایزو 50001 برای استاندارد مدیریت انرژی که برای اولین بار در بین شرکت های خدمات پس از فروش این استاندارد دریافت شد از جمله استانداردهایی است که شرکت گواه موفق به اخذ آنها شده است همچنین در حال حاضر در حال پیاده سازی استاندارد ایزو 10015 که مربوط به مدیریت آموزش است هستیم که تا مهرماه آماده خواهد شد .
مدیر عامل شرکت گواه از راه اندازی دو سیستم جدید و کلیدی خبر داد و گفت : سیستم جامع خدمات پس از فروش و سیستم کدینگ نیز در حال آماده سازی جهت بهره برداری است . درسیستم جامع خدمات پس از فروش تمامی فعالیت های درون شبکه به صورت آنلاین انجام می گیرد و هیچگونه ارتباط غیر مستقیم وجود ندارد همچنین سیستم کدینگ به منظور افزایش شناخت قطعات طراحی شده است . این دو سیستم تا پایان سال جاری آماده بهره برداری خواهند بود .
وی در خصوص ارزیابی هایی که سالانه صورت می گیرد اظهار داشت : هر ساله شرکت ایران خودرو دیزل ارزیابی از شرکت بعمل می آورد که نتایج ارزیابی ها در سال 82 رضایت مشتریان را 40 درصد اعلام کرده است در حالیکه در سال 90 این امار به 66 درصد در سال 91 به 68 درصد و از ابتدای 92 تا کنون به 80 درصد ارتقا یافته است . همچنین در بخش ارزیابی ISQI آمار رضایت مشتریان در سال 89 برابر با 68 درصد در سال 90 برابر با68.9 درصد اعلام شد و در سال 91 این امار به 71 درصد رسید .
مدیر عمل شرکت گواه ضمن بیان برنامه های آتی این شرکت تصریح کرد : به غیر از راه اندازی دو سیستم کلیدی نام برده ایجاد کاتولوگ های الکترنیکی نیز به منظور خرید آسان تر و دیدن قطعات پیش از خرید آنها در دست طراحی است شرکای تجاری ما از طریق این سیستم می توانند کالای مورد نیاز خود را سفارش دهند . توسعه شبکه نمایندگی ها و فروشگاه ها و ارتقای آنهانیز در برنامه های آتی شرکت گواه گنجانده شده است .
حسین طلا در خصوص آخرین اقدام اصلاحی تعریف شده گفت : تغییر در روش حمل و نقل قطعات آخرین اقدام اصلاحی صورت گرفته است که به موجب آن هزینه حمل و نقل و زمان آن کاهش یافته است .
وی در ادامه درباره مهمترین چالش شرکتهای خدمات پس از فروش اظهار داشت : کمبود شدید نقدینگی مهمترین چالش اصلی صنعت خودرو در حوزههای مختلف آن است.
مدیرعامل شرکت گواه افزود: باید تدابیری اندیشیده شود که منابع ارزی لازم برای واردات اختصاص یابد. در حوزه خدمات پس از فروش خودروهای سنگین با توجه به تیراژ پایین خودروهای تولیدی، امکان داخلیسازی بسیاری از قطعات وجود ندارد. بنابراین این قطعات باید وارد شوند که همین واردات نیاز به نقدینگی و همچنین نقل و انتقال پول به خارج از کشور دارد.
همچنین در این نشست خبری یکی از اعضای هیات مدیره شرکت گواه نیز با اشاره به روند پیشرفت خدمات رسانی این شرکت گفت : شرکت گواه در دو سال اخیر با روندی رو به رشد به کار خود ادامه داده است و توانست رتبه خود را از نهم در سال 89 به سوم ارتقا دهد . همچنین در زمینه رضایت مشتری نیز توانست ارتقا یابد .
صفایی در ادامه با اشاره به ارتقای رتبه بندی نمایندگی ها از سال 88 تا 91 گفت : در سال 88 سه نمایندگی در رتبه سوم و بقیه در رتبه چهارم قرار داشتند در حالی که در سال 91 دو نمایندگی در رتبه یکم و 27 نمایندگی در رتبه دوم و 34 نمایندگی نیز در رتبه سوم قرار گرفتند و خوشبختانه هیچ یک از نمایندگی ها رتبه چهارم را کسب نکردند .همچنین تعمیرگاه مرکزی در سال 88 رتیه چهارم و در سال 92 رتبه دوم را به خود اختصاص داد و در بین شبکه نیز در سال گذشته از رتبه 38 به رتبه 5 ارتقا یافته است .
صفایی با اشاره به عوامل موثر در میزان متوسط خواب خودرو در تعمیرگاه اظهار داشت : متوسط خواب خودرو در شبکه 5 روز است . همچنین صدور خروج موقت خودرو هایی که نمایندگی ها به دلایلی چون نبود قطعه قادر به خدمات رسانی نیستند از جمله اقداماتی است که در میزان متوسط خواب خودرو تاثیر گذار بوده است .
اولين قرارداد و بزرگترين قرارداد سودآور را خاور بسته بنابراين در اين برهه از زمان بايد قيمتش 200تومان باشه نه 104 تومان، واز ولغدر بايد 50تومان گرونتر باشه.
امروز بايد به سمت خاور حمله كرد
خريد خاور -زامياد-خپارس-وساپا-ولساپا-خاذين-...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.