توریل پله اول خرید شد 209 تومان امکان کاهش هم هست اگر زیر 200 بیاد پله دوم را هم خرید خواهیم کردنقل قول:
نوشته اصلی توسط Abad
نمایش نسخه قابل چاپ
توریل پله اول خرید شد 209 تومان امکان کاهش هم هست اگر زیر 200 بیاد پله دوم را هم خرید خواهیم کردنقل قول:
نوشته اصلی توسط Abad
توریل - 9 اسفند - هفتگی
با سلام... توضیحات لازم در نمودار درج شده... هدف غایی سهم در بلند مدت، سقف کانال صعودی در محدودۀ احتمالا 500 خواهد بود...
حد ضرر سهم ترجیحا تثبیت کامل و قطعی قیمت کمتر از 185...موفق باشید...
لینک نمودار:
http://opload.ir/im/12m95/d6c68f49d92f1.png
توریل مثل اینکه نمی خواد زیر 200 بیاد پله دوم در 209 تومان خرید شدنقل قول:
نوشته اصلی توسط Abad
از معامله بلوکی توریل کسی اطلاعی داره؟؟
توریل ازمفت هم مفت تر شده
خبر خوش اینکه دی پی اس رو میخوان چند ماه زودتر بدهند
توکاریل بازوی قدرتمند فولاد مبارکه اصفهان
توکاریل یکی از مجموعه‌هایی است که خود را موظف به انجام خدمات برای فولاد مبارکه می‌داند. اعتقاد ما این است که فولاد مبارکه یکی از کلیدی‌ترین و مهم‌ترین صنایع خاورمیانه درزمینه صنعت فولاد است.
به گزارش TSEpress این شرکت ریلی با در اختیار داشتن ناوگانی بالغ‌بر ۱۷۰۶ دستگاه واگن لبه‌بلند شش‌محوره، قابلیت حمل سالیانه بیش از ۱۰ میلیون تن مواد معدنی(کنسانتره وگندله آهن) را در شبکه ریلی کشور دارد.
به گزارش تین‌نیوز، توکاریل با حمل ۳۵ درصدبار معدنی ریلی کشور بالاترین رتبه را بین شرکت های ریلی به خود اختصاص داده است. شرکت توکاریل فعالیت خود را در زمینه حمل و نقل ریلی از اواخر سال ۱۳۸۳ آغاز نمود.
این شرکت با استفاده از ۱۷۰۶ دستگاه واگن لبه‌بلند شش‌محوره قادر است سالانه ۸ میلیون تن مواد خام را از معادن به مقصد مجتمع فولاد مبارکه حمل کند. از همین رهگذر، مدیرعامل توکاریل درخصوص همکاری‌های این شرکت با فولاد مبارکه گفت: خوشبختانه تعامل ما با فولاد مبارکه بسیار خوب است چراکه اعتقاد داریم توکاریل می‌تواند یکی از بازوهای بسیار قدرتمند فولادمبارکه باشد.
محسن سعیدبخش درباره فعالیت‌های توکاریل و همکاری با فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: توکاریل یکی از مجموعه‌هایی است که خود را موظف به انجام خدمات برای فولاد مبارکه می‌داند.
مدیرعامل توکاریل در ادامه افزود: اعتقاد ما این است که فولاد مبارکه یکی از کلیدی‌ترین و مهم‌ترین صنایع خاورمیانه درزمینه صنعت فولاد است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه توکاریل در استراتژی که مدیران فولاد مبارکه برای حمل محصول و مواد خود در نظر گرفته‌اند نقش دارد، اظهار داشت: بنابراین ما تعامل را در چارچوب قوانین و ضوابطی که در این زمینه وجود دارد رعایت کرده‌ایم.
سعیدبخش در پایان خاطرنشان کرد: خوشبختانه تعامل ما با فولاد مبارکه بسیار خوب است چراکه اعتقادداریم توکاریل می‌تواند یکی از بازوهای بسیار قدرتمند فولاد مبارکه باشد.
افزایش بهره‌وری شبکه ریلی با پیشنهاد “توریل”
یکی از مهم‌ترین عوامل افزایش بهره‌وری در شبکه ریلی، افزایش سرعت سیر است. این ویژگی به‌ویژه در شبکه ریلی باری آنچنان تاثیری دارد که در صورت مغفول ماندن آن، حمل بار به سرعت از ریل به سمت جاده سوق می‌یابد.
توسعه زیرساخت‌های ریلی از عوامل مهم و تاثیرگذار بر افزایش سرعت در شبکه ریلی است. مدیرعامل شرکت توکاریل در همین زمینه با اشاره به لزوم تأمین زیرساخت‌ها برای توسعه صنعت ریلی گفته است: پیش از این نیز طرح BOT را به راه‌آهن پیشنهاد کرده‌ایم و منتظر پاسخ آنان ماندیم.
به گزارش تین‌نیوز، محسن سعیدبخش درخصوص لزوم توجه به زیرساخت‌های ریلی برای توسعه این صنعت گفته است: اگر در برنامه‌های کلان کشور توجه به صنعت ریلی گنجانده شده است باید زیرساخت‌های آن نیز آماده باشد. درواقع تأمین نبودن زیرساخت‌های ریلی موجب زیان‌دهی شرکت‌های ریلی باری خواهد شد.
وی افزود: اگر قرار باشد شرکت ما قطاری را از اصفهان عازم معادن جنوب شرقی کشور کند و حمل بار داشته باشد و سه روز در گلوگاه به دلیل ترافیک و تراکم متوقف باشد؛ شرکت‌های باری جز ضرر چیزی عایدشان نمی‌شود.
او خاطرنشان کرده است: علاوه بر آن مصرف‌کننده مواد نیز از این جهت که به‌موقع مواد خود را تحویل نمی‌گیرد به مشکل برخواهد خورد. بنابر این دلایل باید توجه ویژه‌ای برای زیرساخت‌ها در نظر گرفته شود.
سعیدبخش در ادامه افزوده است: در زمینه زیرساخت‌ها، شاید دوستان راه‌آهن با مشکلات و محدودیت‌های بودجه مواجه باشند که ما در این زمینه پیشنهادهایی را در جلساتی که با آن‌ها داشته‌ایم مطرح کرده‌ایم.
مدیرعامل توکاریل اظهار داشته است: یکی از موضوعات ما بحث BOT بوده است که ما قبلاً پیشنهاد کرده‌ایم خطی را به ما واگذار کنند و ما آن را اجرا کنیم و همچنان منتظر آن هستیم که دوستان راه‌آهن بر حسب قوانین مربوطه پیشنهاد ما را بررسی کنند و به پیشنهادات ما پاسخ بدهند.
وی افزود: در این زمینه البته تدابیر دیگری نیز وجود دارد مانند بحث افزایش سرعت که اگر به وجود بیاید باعث رفع بخشی از مشکلات ما خواهد شد. امیدواریم با تدابیری که مسئولان راه‌آهن اتخاذ می‌کنند شرایط عبور و مرور همه شرکت‌هایی که در بخش‌های مسافری و باری ریلی فعالیت می‌کنند فراهم شود.
توریل و مادرش وتوکا به هیچ وجه من الوجوه فروشی نیستند بلکه خریدنی هستند
خجم..خوب خورد...خیلی راحت عرضه..های حقوقی را هضم..کرد...
با توجه به افزایش سرمایه 60 درصدی از انباشته...قیمت بعد.مجمغش میشه حدود..600..
بنظرم...یه سود خوب در سهامداری چند روزه.خوابیده...
چون..مجوزش صادر شده...و..پا به.مجمغه...
البته عرضه..حقوقی هم..یه..جورایی..مشکوک..بود و..بوی ..پر کردن..کد..میداد..
یه واگرایی بالای سرش داشت که ازش عبور کرده !
ببینیم میتونه تا صف خرید پیشروی کنه یا نه !