تلفیقی 201 ريال
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام بر دوستان عزیز
طی صحبتی که امروز ساعت 15:30 با یکی از مدیران ارشد منطقه آزاد قشم داشتم فهمیدم که شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) اصلا در مناقصه پل خلیج فارس شرکت نکرده است و ماشین سازی اراک(فاراک) خودش جزیی از کنسرسیوم بوده به دروغ اعلام کرده که مناقصه را برده است با همین خبرو استفاده تبلیغاتی سهام خود را افزایش داده است.
اینگونه که من فهمیدم (استنباط شخصی)از قرار معلوم هیچ یک از این شرکت های مد نظر؛برنده میدان نبوده و به خاطر غیر قانونی بودن تبادل این اطلاعات، چیزی هم به من نگفتند.
قرار است روز دو شنبه طی یک نشست مطبوعاتی این شرکت اعلام شود؛البته سعی می کنم چند ساعت قبل از نشست ،اطلاعاتی را به دست آورده و در سایت درج کنم.
باسلام
افت قيمتي فاراك مربوط به دعواي مديريتي است ربطي به پل ندارد.
ظاهرا داستان کرسی و ....... این حرفهاست .....
ابتدا خبر :
بدین وسیله به اطلاع میرساند باستناد مصوبۀ مجمع عمومی عادی مورخ 1389/08/08 و جلسۀ هیئت مدیرۀ مورخ 1389/11/20 * اسامی اعضای هیئت مدیره و نمایندگان آنها و سمت هریک به شرح جدول ذیل میباشد:
http://www.sparksun.co.cc/images2/b2...dn1r3o1eb1.png
و شنیده شده ،همونطور که در لیست بالا دیده میشه دانایان پارس نتونسته جایگاه مدیریتی مناسبی در این لیست بدست بیاره و برنده این بازی فرهنگیان بوده و علت تخریب سهم در روز بازگشایی هم همین بوده .......
اما به اعتقاد من یک مقدار عجیبه دانیان که فقط مالک 4% سهام شرکت هست در مقابل فرهنگیان با 64.5% مالکیت توقع زیادی از کرسیهای مدیریت داشته باشه ........