كشتيراني درياي خزر (حخزر)

[علیرضا123]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

این سهم به نظر من یکی از بهترینها ست . اول از اینکه ما سهمو با گروهش مقایسه میکنیم با همردیف خودش . نه با سهام برقی کاری داریم نه

با امثالهم. دوم ازاینکه وقتی سهمی را خریداری میکنید در وحله ی اول پی ای و ای پی اس مورد توجه قرار میگیرد .بعد بنیاد سهم. و سوم
بیشتر بازار از سال 93


منفی بوده شما اگر این سهمو زیر نظر قرار میدادید متوجه میشدید در یه رنجی نوسان میکرد . یعنی حفظ سرمایه . مورد بعدی به نظر من هنوز رشدی نکرده تازه اول راه . تا بعد

مراد از صحبت بالا فقط همون بحث بازار انحصاری رو به توسعه شرکت بود ....
تشکر بابت توضیحات خوبتون.

[m.hossein]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

سهامداران/دارندگان (در پایان روز)

شركت كشتيراني جمهوري اسلامي ايران	418 M	77.390	0
شركت سرمايه گذاري كشتيراني جمهوري اسلامي ايران	71 M	13.070	0
شركت كشتيراني والفجر-سهامي عام-	13 M	2.460	0
شركت سرمايه گذاري فرادرياي نيك قشم-سهامي خاص-	8 M	1.440	0
شركت گروه توسعه مالي مهرآيندگان-سهامي عام-	6 M	1.140	0

[haselipoor]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

سلام
نکته جالب اینکه شناوری سهم از زمان عرضه اولیه تا الان از 54 ملیون به 24 ملیون رسیده.اجبار کشتیرانی به خصوصی سازی مجبورشون کرد بفروشن ولی تو این مدت 2/3 از اون رو پس گرفتن.
تو یک ماه گذشته تعداد خریدارها هر روز نسبت به فروشنده ها کمتر از نصف بودن.به جرات میشه گفت سناریویی مثل حسینا در جریانه ولی بشدت سهم تحت کنترله تا یه وقت بازی زودتر از موعد و ناخواسته ای انجام نده.

[علیرضا123]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

کف سهم اومده بالا رو 600......فروشنده ها و نوسانگیرها تخلیه بشند...رفتیم......من باهاش سهامداری میکنم...شناوری واقعی این سهم شاید 10 میلیون هم نباشه....امروز فروشندها بطور متوسط 3150 تا دونه سهم فرختند...پیشبینی بنده این هست که فروشنده های خرده پا تو جند روز اینده تخلیه میشند و پول هوشمند خوبی میاد پشت سهم...

[m.hossein]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

۱۳۹۳/۰۷/۱۹ ۱۷:۳۱ 6 کد خبر:930719049963

بندر امیر آباد به 6 جرثقيل ريلي مجهز مي شود

به زودی 6 دستگاه جرثقیل ریلی ساحلی با مجموع ظرفیت 150 تن در بندر امیر آباد راه اندازی می شود .

به گزارش مانا مدیر بنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی بندر امیر آباد با اعلام این خبر از افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری در این بندر خبر داد و گفت : به منظور سرعت بخشیدن به تخلیله و بارگیرى کشتىهاى حامل کالاى متفرقه ، بهویژه کیسهاى و فله تعداد ۶ دستگاه جرثقیل ریلى هر کدام به ظرفیت 25 تن به بندر انتقال و در حال مونتاژ است.
علی خدمتگزار در ادامه بهرهگیرى از تجهیزات پیشرفته را با هدف افزایش ظرفیت بندر و سرعت بخشیدن به عملیات تخلیه و بارگیرى یکى از سیاستهای بندر امیر آباد عنوان و خاطر نشان کرد:با تلاش و رایزنی های صورت گرفته تیم فنی بندر، این تجهیزات از یکی از بنادر جنوبی به بندر امیر آباد انتقال یافت .
وی در ادامه گفت ؛ این جرثقیلهاى عظیم با بوم متحرک داراى بردى وسیع بوده و قادر به پوشش پهناى عریضترین کشتىهاى بارى هستند و قادرند انواع کالا را تا وزن 25 تن تخلیه یا بارگیرى کنند.
منطقه ویژه اقتصادی بندر امیر آباد در حال حاضر مجهز به ؛ 2 دستگاه جرثقیل لیبهر 64 تن ، یک دستگاه جرثقیل فانتوزی موبایل ساحلی و 2 دستگاه جرثقیل 45 تن گنتری کرین ریلی ساحلی است.

[m.hossein]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

كشتيراني درياي خزر (حخزر)
6,080 ⇓ -77 (-1.26 %) 1393/07/19

آمارهای اشتراک گذاشته شده
شرح	حجم معاملات(سهم)	ارزش معاملات(میلیون ریال)	متوسط قیمت(ریال)
میانگین 3 ماه گذشته	495,155	2,777	5,609
میانگین 10 روزگذشته	635,289	3,792	5,970
خرید حقیقی در یک ماه گذشته	9,394,829	55,154	5,871
خرید حقوقی در یک ماه گذشته	1,793,576	10,155	5,662
فروش حقیقی در یک ماه گذشته	10,182,986	59,387	5,832
فروش حقوقی در یک ماه گذشته	1,005,419	5,921	5,889

تاریخچه قیمت
بازده در 365 روزگذشته	12.88 %
بازده شاخص در 365 روزگذشته	2.97 %
بالاترین نرخ در 365 روزگذشته	6,500
متوسط قیمت بسته شده در 50 روز گذشته	5,561
متوسط قیمت بسته شده در 200 روز گذشته	5,652

[علیرضا123]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

خط دریایی آستارا و اروپا برای نخستین بار در تاریخ افتتاح شد

نماینده مردم آستارا در مجلس شورای اسلامی از افتتاح خط دریایی بین آستارا و اروپا برای اولین بار در تاریخ جمهوری اسلامی خبر داد.به گزارش ایلنا از آستارا، صفر نعیمی رز با اعلام این خبر اظهار کرد: بعد از گذشت قریب به چهار دهه از عمر نظام مقدس جمهوری اسلامی برای اولین بار سه فروند کشتی ۵۰۰۰ تنی از اروپا (رومانی و بلغارستان) به مقصد آستارا MDF خام بارگیری کرده و پس از طی مدت ۲۲ روز مسافت دریایی روز سهشنبه هفته جاری در اسکله شهرستان مرزی بندر آستارا پهلو خواهند گرفت.وی افزود: ورود این کشتیها به اسکله آستارا به نوعی افتتاح خط دریایی بین آستارا و اروپاست و میتواند تاثیر بسزایی در شکوفایی اقتصاد شهرستان آستارا، استان گیلان و کل کشور داشته باشد.نعیمی رز خاطرنشان کرد: این خط دریایی، خط واردات و صادرات است و تجار و بازرگانان سراسر کشور نیز میتوانند از این خط استفاده کنند.وی افزود: قطعا مسئولین شهرستان آستارا و مدیران استان گیلان همکاری لازم را در این زمینه با تجار و بازرگانان خواهند داشت.این نماینده مجلس در پایان گفت: شهرستان آستارا با وجود مردمانی مرزدار، مرزبان و مرزنشین دارای موقعیت منحصربه فردی است و از مزیت مرز دریایی و مرز خاکی برخوردار است و در آیندهای نزدیک در سایه دولت اعتدال، تدبیر و امید و با درایت استاندار گیلان به مرز ریلی با آذربایجان نیز مجهز خواهد شد و این سه مزیت میتواند سکوی پرتابی برای اقتصاد راکد منطقه باشد

[m.hossein]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

کدخبر : 8221 تاریخ مخابره : ۱۳۹۳/۷/۲۰ - ۱۳:۵۵

انجام ۹۵ درصد واردات کشور از طریق بنادر در سال گذشته ۹۴.۷ درصد واردات و ۸۷.۵ درصد صادرات غیرنفتی کشور از طریق بنادر انجام شد.

به گزارش

اکوبورس

، با توجه به آمار ترانزیت کالای غیرنفتی در سال گذشته بیشترین میزان کالای ترانزیتی به مقدار 792 میلیون و 671 هزار و 104 تن از راه بنادر شامل 94.7 درصد واردات و 87.5 درصد صادرات غیر نفتی کشور صورت گرفته است. وزن کالای غیر نفتی وارد شده 37 میلیون و 184 هزار و 351 تن و وزن کالای صادراتی 51 میلیون و 210 هزار و 873 تن ذکر شده است. بیشترین ترانزیت کالا به ترتیب از بنادر شهید رجایی، امام خمینی(ره) و امیرآباد صورت گرفته است. بندر شهیدرجایی با 45 میلیون و 335 هزار و 692 تن مجموع صادرات و واردات کالای غیرنفتی رتبه نخست و در رده های بعد بندر امام خمینی(ره) با 21 میلیون و 261 هزار و 449 تن کالا و بندر امیرآباد با 3 میلیون و 326 هزار و 739 تن در رتبه سوم ترانزیت دریایی کشور قرار دارد. بنابر این گزارش از تسنیم ،بیشترین حجم کالای غیرنفتی ترانزیت شده در سال 92 از گذرگاه های دریایی جنوبی کشور صورت گرفته است.

[haselipoor]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)



نمودار حخزر به صورت خیلی ساده و به صورت خطی نشون دادم.بدوت هیچ حرف زیاد و کم می بینید که قیمت از کانال خارج شده و پولبک هم دقیقا صورت گرفته و راه خودش رو ادامه میده.

نحوه خرید و فروش سهم رو در یک ماه اخیر بررسی کنید و تعداد خریدار و فروشنده رو ببینید تا متوجه بشید دلیل ارزندگی این سهم چیه.این جور معاملات یعنی اینکه بازیگرای حرفه ای بورس دارن وارد میشن و با این حجم خرید بعید میدونم هدف سهم کمتر از 1000 باشه.

مسئله وقتی جالبتر میشه که می بینیم فقط 4 درصد شناوری داره و با این معاملات هر آن امکان بالا اومدن افراد حقیقی تو لیست سهامدارها وجود داره.



امروز 184 فروشنده و 61 خریدار داشتیم .مقاومت 620 شکسته شد ولی مهم اینه که تثبیت بشه و صد البته مقاومت 650 به عنوان سقف قبلی هم سر راهه که هر زمان بشکنه دیگه سیگنال قطعی خرید صادر میشه.

تا 650 تومن احتمالا معاملات با صبر و حوصله انجام خواهد شد و به نظر من فرصت خریده.

وقتی 650 رو بشکنه تازه سایتها سیگنالهای خرید رو صادر میکنن.

[azarpad]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

يكي از فرصت هاي خريد خوب هست

[علیرضا123]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

یک مشت نوسانگیر ریختند تو سهم....به دو سه درصد سود هم راضی هستند و فروشنده........بنده امروز هم میتونستم با 10 درصد سود خارج بشم...اما فعلا فروشنده نیستم جون ارزش این سهم بیشتر از این حرفهاست.......یکم باید بین 600 تا 620 حجم بخوره.....بعد رشدش را شروع میکنه.........بنده امروز باز هم خریدار بودم........فعلا هم قصد فروش ندارم.شنبه هم به احتمال زیاد منفی باشه......شنبه هم خرید میکنم ولی با حوصله و صبر.......

[m.hossein]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

۱۳۹۳/۰۷/۲۴ ۱۵:۴۶ 15 کد خبر:930724050031

اولین کشتی پنج هزار تنی وارد بندر آستارا شد

یک فروند کشتی پنج هزار تنی پس از طی مسیر 21 روزه از اروپا وارد بندر آستارا در شمال گیلان شد.

به گزارش مانا از ایرنا این کشتی با نام pyotr strelkov به طول 140 متر و حامل یکهزار و 175 بسته ام.دی.اف خام ، نخستین کشتی با این حجم از بار است که در اسکله آستارا در شمال گیلان پهلوگیری می کند.
رئیس اداره بنادر و دریانوردی آستارا با اشاره به اینکه این کشتی بزرگترین اندازه کشتی های دریای خزر محسوب می شود ، اضافه کرد: زیرساخت های موجود ، وجود حوضچه و کانال مطمئن ، تجهیزات باربری و سرویس بارگیری از جمله تجهیزات بندر آستارا به حساب می آید که باعث رونق بیش از پیش نخستین بندر خصوصی کشور شده است.
رسول بهرامی مسیر حرکت کشتی را دریای سیاه ـ خلیج اوزو ـ رودخانه ولگا دون و سپس دریای خزر عنوان کرد.
وی با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تا کنون 40 فروند کشتی در بندر آستارا تخلیه و بارگیری شده است ، اظهار کرد: امسال رشد چندین برابری را از لحاظ واردات و صادرات در بندر آستارا شاهد هستیم به طوری که تا کنون 100 هزار تن کالا در سال جاری در تنها پست اسکله 140 متری این بندر تخلیه و بارگیری شده است.
رییس اداره بندر و دریانوردی آستارا افزود: در زمان حاضر محدودیتی برای ورود و خروج شناورها در بندرآستارا وجود ندارد و به یقین بندر آستارا در آینده نه چندان دور نظیر بنادر انزلی ، امیرآباد و نوشهر تبدیل به یکی از بندرهای مهم شمال کشور خواهد شد.
بهرامی فعالیت و رونق منطقه ویژه اقتصادی را مساوی توسعه همه جانبه بندر و گمرک آستارا برشمرد و اضافه کرد: با اوج گرفتن تردد شناورها در بندر آستارا در ماه های آتی ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در این بندر بزرگ ارتقا می یابد.
بندر چند منظوره آستارا به عنوان نخستین بندر بخش خصوصی کشور بر اساس اعلام کارشناسان حوزه حمل و نقل ، نزدیک ترین و مقرون به صرفه ترین مسیر و حلقه اتصال تجارت و ترانزیت کالا بین سه قاره آسیا ، آفریقا و اروپاست.
بندر چندمنظوره آستارا برای تخلیه و بارگیری کشتی های دو هزار و 500 تنی پیش بینی شده و پس از تکمیل ، پذیرای همزمان پنج کشتی در پنج اسکله اختصاصی خود خواهد بود.
این واحد بندری در استان گیلان به ظرفیت نهایی سه میلیون و 500 هزار تن تخلیه و بارگیری سالانه کالا پیش بینی و طراحی شده که یک میلیون و 500 هزار تن آن با یک اسکله اختصاصی مربوط به تخلیه و بارگیری سوخت و مواد نفتی خواهد بود و دو میلیون تن دیگر نیز به تخلیه و بارگیری سایر کالاها اختصاص می یابد.
این بندر در فضای محدود 60 هکتار احداث شده است.

[m.hossein]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

۱۳۹۳/۰۷/۲۷ ۹:۳۲ 22 کد خبر:930724050029

افت قيمت سوخت كشتي ها با كاهش قيمت نفت

افت مداوم قيمت نفت منجر به كاهش قيمت سوخت مصرفي كشتي ها و به تبع آن هزينه هاي كشتي داران مي شود.

به گزارش گروه بين الملل مانا، نفت درياي برنت در حال حاضر از 112 دلار به ازاي هر بشكه به 88 دلار كاهش يافته است که در همين راستا قيمت سوخت كشتي در امارات متحده عربي (فجيره) نيز با كاهش روبرو شده و از 622 دلار به ازاي هر تن به 511 دلار در این کشور رسيده است.
اين موج كاهش نرخ كرايه حمل كشتي هاي نفتكش به سنگاپور هم رسيده است و آن را از 614 دلار به ازاي هر تن به 489 دلار تنزل داده است.
علاوه بر اين خليج آمريكا هم از اين قاعده مستثني نبوده و قيمت سوخت كشتي در آن از 612 دلار به ازاي هر تن به 541 دلار رسيده است.
همان طور كه اشاره شد هزينه سوخت با اختصاص 40 تا 60 درصد مخارج، پرهزينه ترين بخش كشتيراني محسوب مي شود و براساس اين گزارش اين كاهش قيمت فرصت مناسبي را براي سوددهي كشتي هاي تانكر در سه ماهه چهارم سال جاري فراهم مي كند.

[m.hossein]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

۱۳۹۳/۰۷/۰۱ ۱۵:۴ 106 کد خبر:930701049741

اعتبار 100 میلیارد دلاری دولت برای کاهش مصرف سوخت/ بخش دریایی طرح های قابل اجرا را پیشنهاد دهد

دولت 100 میلیارد دلار اعتبار به منظور اجرای طرح هایی که در کاهش مصرف سوخت تاثیر مثبت داشته باشند در قانون بودجه سال 93 پیش بینی کرده است.

به گزارش خبرنگار مانا معاون وزیر راه و ترابری و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در دهمین جلسه اتاق فکر که صبح امروز در سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد ضمن بیان این مطلب گفت: دولت پیش بینی می کند که در بحث انرژی با بحران مواجه شویم به همین دلیل مدیریت سوخت کشور مورد توجه قرارگرفته است و علاوه بر صرفه جویی در مصرف سوخت بهینه سازی آن نیز مطرح است.
محمد سعيد نژاد در ادامه افزود: روش کار به این صورت است که پروژه هایی که پیش بینی کاهش مصرف سوخت در آنها وجود دارد به وزارت نفت معرفی می شوند و وزارت نفت سوختی را که در آینده صرفه جویی خواهد شد را پیش خرید می کند.
مدیرعامل سازمان بنادر ودریانوردی خواستار ارائه پیشنهادات یا طرح های کاهش مصرف سوخت در بخش دریایی شد و افزود: جلسه ای به طور خاص در وزارت نفت و وزارت راه و شهرسازی برگزار شد و موضوعات مختلف کاهش مصرف سوخت در بخش ساختمان ، ریلی ، جاده ای و دریایی مطرح شد.
وی در ادامه افزود: وزیر نفت در بخش دریایی تغییر سوخت شناورها به LNG را مطرح کرده و گفتند با توجه به هزینه بسیار کمتری که این سوخت نسبت به سایر سوخت ها دارد حاضریم یارانه برای چنین طرحی بپردازیم.
سعید نژاد تصریح کرد: البته باید بررسی شود که زمینه چنین اقدامی وجود دارد یا خیر و احیانا چه آثاری در سرمایه گذاری فعلی خواهد داشت.
وی از کارشناسان بخش دریایی خواست با ارائه طرح در زمینه کاهش مصرف سوخت کمک کنند تا بخش دریایی از ظرفیت هایی که در قالب بودجه 93 پیش بینی شده است استفاده کنند.
سعید نژاد با بیان این نکته که بر اساس قانون این رقم 100 میلیارد دلاری ( سالانه 10 میلیارد دلار) صرفا به بخش خصوصی داده می شود و بخش های دولتی سهمی در آن ندارند اظهار داشت: اگر بخش خصوصی طرح ها و سرمایه گذاری های خود در بهبود شیوه های مصرف سوخت را ارائه کنند سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی می تواند روش ها، قاعده و متن قرارداد را در قالب یک توافقنامه با وزارت نفت تنظیم کند.

[haselipoor]

پاسخ : كشتيراني درياي خزر (حخزر)

سهم درحال پولبک به مقاومت شکسته شده است.احتمالا یه کف سازی تو 650 انجام بده و بعد بره برای پله بعدی که 740 تومن خواهد بود.
سهم کاملا در حال غربال شدن هست و تعداد خریدار و فر وشنده نشون میده ترکیب سهامداری درحال تغییره و افرادی با قدرت مالی بالاتر و دید بلند مدتیتر جایگزین افراد کوتاه مدتی و به اصطلاح 10 درصدی شدن.