صفحه 392 از 507 نخست ... 292342382389390391392393394395402442492 ... آخرین
نمایش نتایج: از 3,911 به 3,920 از 5067

موضوع: سايپا ديزل‌ (خكاوه)

  1. #3911
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,618
    تشکر
    50,568
    تشکر شده 104,284 بار در 31,906 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    رو 80 تومن هم آروم نمیشه هیجانات فروش این سهم !

  2. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #3912
    عضو فعال Abad آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Nov 2015
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    7,404
    تشکر
    28,354
    تشکر شده 42,137 بار در 6,946 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    نقل قول نوشته اصلی توسط Abad نمایش پست ها
    احتمال قوی می دهم خکاوه به زیر 80 خواهد آمد ، اما اینکه به سمت 60 هم خواهد رفت یا نه بهتر است در صورت تحقق این نظر بررسی شود.( تحلیل خکاوه برای یادگیری است . مبنای معامله قرار نگیرد )
    خکاوه را طی 2 روز آینده رصد خواهیم کرد ببینیم روندش چگونه خواهد بود.قیمت امروز حدود 80 تومان
    Abad (گروه سرمایه گذاری آباد )
    تصمیم ساز است ، تصمیم گیری و مسئولیت آن با شماست. هر تصمیمی برای آینده امکان خطا دارد

  4. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید Abad از ایشان تشکر کرده اند:


  5. #3913
    عضو فعال Abad آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Nov 2015
    محل سکونت
    ایران
    نوشته ها
    7,404
    تشکر
    28,354
    تشکر شده 42,137 بار در 6,946 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    نقل قول نوشته اصلی توسط Abad نمایش پست ها
    خکاوه را طی 2 روز آینده رصد خواهیم کرد ببینیم روندش چگونه خواهد بود.قیمت امروز حدود 80 تومان
    معاملات این دو روز خکاوه چندان جالب نبود ، ولی قیمت حدود 77 تومان حمایت خوبی است ( گر چه ممکنه این حمایت هم شکسته شود ) .در قیمت حدود 95 تومان توصیه به خروج موقت از سهم کردم ولی حالا در صورت شکست حمایت هم خروج از سهم لطفی ندارد و من بعد توصیه به سهامداری است.خریدران هم باید منتظر برگشت روند باشند. خکاوه در میان مدت سود خوبی ایجاد خواهد کرد.
    ویرایش توسط Abad : 2018/06/12 در ساعت 23:05
    Abad (گروه سرمایه گذاری آباد )
    تصمیم ساز است ، تصمیم گیری و مسئولیت آن با شماست. هر تصمیمی برای آینده امکان خطا دارد

  6. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید Abad از ایشان تشکر کرده اند:


  7. #3914
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,618
    تشکر
    50,568
    تشکر شده 104,284 بار در 31,906 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    خکاوه همچنان شاهد فروشنده های زیاد !

    البته امروز احتمالا برای فرار از ریسک مجمع ! و بسته ماندن سهم در بازار نسبتا خوب !

  8. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  9. #3915
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Oct 2015
    نوشته ها
    7,434
    تشکر
    2,140
    تشکر شده 15,019 بار در 6,183 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    23/03/1397 - 13:9



    با مصوبه شورای اقتصاد

    ناوگان حمل و نقل با اعتبار 10.6 میلیارد دلاری نوسازی می شود

    تهران- ایرنا- شورای اقتصاد با تصویب برنامه زمان بدنی اجرای طرح جایگزینی و نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری، سقف اعتبار اجرای این طرح را 10 میلیارد و 666 میلیون دلار تعیین کرد.



    به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از سازمان برنامه و بودجه کشور، اعضای این شورا در جلسه اخیر خود طرح جایگزینی و نوسازی ناوگان حمل و نقل درون‌شهری و برون‌شهری را به استناد ماده (۱۲) قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر و ارتقای نظام مالی کشور‏ بررسی و سقف تعهد دولت، زما‌ن‌بندی اجرا و بازپرداخت اصل و فرع و دیگر هزینه‌های سرمایه‌گذاری طرح را تصویب کردند.

    بر این اساس، منابع حاصل از صرفه‌ جویی سوخت به سرمایه‌گذاران عامل صرفه‌جویی ناوگان فرسوده در صورت برابر یا بیشتر بودن تعداد و مجموع ظرفیت کامیونت‌ها، کامیون‌ها و کشنده‌های اسقاط شده با تعداد و مجموع ظرفیت خودروهای جایگزین شده جدید (برای هر قرارداد منعقده) مشروط به آن که خودروهای فرسوده فوق با تایید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، حداقل یک سال قبل از نوسازی در شبکه حمل و نقل عمومی فعال بوده باشند، طبق جدول طراحی شده قابل پرداخت است.

    بر پایه بررسی جدول ارائه شده در این مصوبه، در مجموع 19 هزار دستگاه اتوبوس درون شهری با پایه گازسوز، 9 هزار اتوبوس دیزلی برون شهری، 11 هزار کامیون با ظرفیت 10 تا 18 تن، 75 هزار کامیون به ظرفیت 19 تا 26 تن، 34 هزار کشنده، 6 هزار کامیونت و 48 هزار و 500 مینی بوس نوسازی می شوند.

    مدت بازپرداخت تسهیلات، هفت سال است ضمن آنکه منابع حاصل از صرفه‌جویی سوخت به سرمایه‌گذاران عامل صرفه‌جویی ناوگان فرسوده اتوبوس و مینی‌بوس با تایید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، شهرداری‌های ذیربط پرداخت خواهد شد.

    **مکانیزم پرداخت منابع حاصل از صرفه‌جویی سوخت

    پس از تحویل کامیون یا خودرو به خریدار، شرکت ملی نفت ایران مکلف است در مقاطع 6 ماهه پس از آن، بسته به نوع خودرو، در سررسیدهای بازپرداخت، مبالغ ذکر شده در جدول پیوست را (معادل صرفه‌جویی سوخت حاصله) تا سقف کل مبلغ جدول مذکور، پس از تخصیص سازمان برنامه و بودجه کشور، از محل سرجمع درآمد حاصل از صادرات مجموع فرآورده‌های نفتی (نفت گاز) یا کاهش واردات فرآورده‌های نفتی، از طریق بانک مرکزی به حساب اعلامی از سوی خزانه‌داری کل کشور واریز کرده و به حساب بدهکار دولت منظور کند و براین اساس با خزانه‌داری کل کشور تسویه حساب کند.

    سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای‏، شهرداری‌ها مکلفند ترتیبی اتخاذ کنند که معاینه فنی ادواری خودروهای جایگزین مطابق قوانین و مقررات انجام و گزارش مربوطه را به وزارتخانه‌های نفت، راه‌ و شهرسازی و کشور اعلام کنند.

    آخرین سال پرداخت منابع سال 1406 و میزان تجمعی این منابع طی سال‌های 1406 ـ 1397 و سقف تعهد دولت حداکثر 10 میلیارد و ششصد و شصت و شش میلیون دلار و یا معادل ریالی آن به نرخ رسمی اعلامی توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران خواهد بود.

    همچنین براساس این تصویب نامه ناوگان جدید باید دارای فناوری روز بوده و به تایید وزارت نفت برسد.

    شرکت‌های تامین ‌کننده ناوگان، موظفند براساس قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو، نسبت به ارایه خدمات پس از فروش و تامین قطعات اقدام کنند.
    انتقال بازپرداخت هر سال به سال بعد به دلایل عملیاتی بلامانع است، مشروط به آنکه از سال 1406 فراتر نرود.

    وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای‏ و شهرداری‌ها موظفند گزارش عملکرد طرح را در مقاطع زمانی سه ماهه به سازمان برنامه و بودجه کشور بفرستند.
    محاسبات میزان صرفه‌ جویی در این مصوبه براساس قیمت نفت خام هر بشکه 60 دلار صورت گرفته است.

    هزینه‌های عمومی پایش و صحه‌گذاری (مدیریت طرح و سامانه) به میزان حداکثر نیم درصد سرمایه‌گذاری تامین می‌ شود و تامین هزینه‌ اختصاصی پایش و صحه‌گذاری (ارتقای فناوری و پژوهش، اندازه‌گیری و صحه‌گذاری صرفه‌جویی) هر طرح به عهده سرمایه‌گذار عامل صرفه‌جویی می‌باشد که در سرمایه‌گذاری محاسبه خواهد شد.
    بازپرداخت سرمایه‌گذاری انجام شده توسط دولت تضمین می‌ شود.

    سرمایه‌گذار عامل صرفه‌جویی موظف است در قبال شماره ‌گذاری هر دستگاه خودرو جدید حداقل یک دستگاه خودروی فرسوده را از رده خارج کند.

    بازپرداخت سرمایه‌گذاری در طرح‌ که به منظور اصلاح الگوی مصرف حامل‌های انرژی به اشخاص حقیقی و حقوقی فقط از محل صرفه‌جویی در مصرف سوخت پرداخت می شود، به ‌عنوان پرداخت بلاعوض دولت بابت جبران سرمایه‌گذاری و یا یارانه‌ صرفه‌جویی حامل‌های انرژی محسوب شده و لذا از شمول قانون مالیات بر ارزش افزوده خارج و ماخذ محاسبه مالیات و عوارض ماده (14) قانون مالیات بر ارزش افزوده نخواهد بود.

    بازپرداخت تعهدات سرمایه‌گذاری این طرح از محل افزایش فروش (صادرات) فرآورده‌های نفتی صرفه‌جویی شده ناشی از اجرای طرح مذکور یا کاهش واردات فراورده های نفتی، در سقف پیش‌بینی شده در قوانین بودجه سنواتی و پس از ابلاغ سازمان برنامه و بودجه صورت می‌گیرد و ایفای تعهدات مذکور نبایستی منجر به کاهش منابع هدفمندی یارانه‌ها (موضوع قانون هدفمند کردن یارانه‌ها) مندرج در قوانین‌ بودجه‌های سنواتی شود.
    بهترین دانش آن است که سودمند باشی

  10. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید ایرج سابق از ایشان تشکر کرده است:


  11. #3916
    عضو جدید sam6178 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2018
    محل سکونت
    مارلیک
    نوشته ها
    15
    تشکر
    71
    تشکر شده 50 بار در 15 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    سهم بسته شد.

    حالا چند روز بعد از 28 خرداد مجمع باز میشه الله و اعلم

    به نظرم امیدی بهش نیست فعلا

  12. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید sam6178 از ایشان تشکر کرده است:


  13. #3917
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,618
    تشکر
    50,568
    تشکر شده 104,284 بار در 31,906 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    میگن تو مجمع گفته شده سهم تو بازار پایه باز میشه !!!

  14. 4 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  15. #3918
    عضو فعال bourse آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Sep 2011
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    1,343
    تشکر
    2,272
    تشکر شده 8,270 بار در 1,295 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    نقل قول نوشته اصلی توسط negarminavi نمایش پست ها
    میگن تو مجمع گفته شده سهم تو بازار پایه باز میشه !!!
    نگران نباشید سهم چه بره بازار پایه چه نره راه خودشو طی میکنه . ضمن اینکه خوبی بازار پایه اینه قانون های من در اوردی بورس رو نداره و دامنه نوسان بیشتری داره

  16. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید bourse از ایشان تشکر کرده اند:


  17. #3919
    عضو جدید sam6178 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2018
    محل سکونت
    مارلیک
    نوشته ها
    15
    تشکر
    71
    تشکر شده 50 بار در 15 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    به استناد ماده 41 دستورالعمل پذیرش اوراق بهادار در بورس اوراق بهادار تهران به استحضار می رساند به علت شمولیت ماده 141 لایحه اصلاح قسمتی از قانون تجارت، پذیرش اوراق بهادار ناشر با تصمیم هیئت پذیرش از فهرست اوراق بهادار پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران لغو گردید.


  18. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید sam6178 از ایشان تشکر کرده اند:


  19. #3920
    عضو فعال bourse آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Sep 2011
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    1,343
    تشکر
    2,272
    تشکر شده 8,270 بار در 1,295 ارسال

    پاسخ : سايپا ديزل‌ (خكاوه)

    اگه شرکت یکم زرنگ باشه بعد اینکه سهمو تو بازار پایه باز کردن میتونه چند روز خوب جم کنه و بعدش بکشن بالا و بفروشن و قسمت زیادی از بدهی هاش رو صاف کنه ! دقیقا شبیه کاری که تو صدرا و چند تا شرکت پایه ای ها کردن . یادتونه مدیرای بی همه چیز صدرا رو قیمت 100 تومن تعهد خرید سهمو دادن و با منت سهام حقیقی ها رو خریدن ! قبلا هم گفتم بزرگترین مزیت بازار پایه خلاص شدن از قانون های من در اوردی سازمان بورس و نوسان بیشتره ...

  20. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید bourse از ایشان تشکر کرده اند:


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 27 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 27 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •