صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

[meisam_em]

طيب

عضو سايت

تاريخ عضويتJun 2010
پست ها5,252
تشکر64,721
تشکرها: 60,853 بار در 5,046 پست

نوشته شده توسط sam63

صدرا قرار است چه کاری انجام دهد؟ ارسال خبر به دوستان

عضو سابق هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران گفت: اینکه وزارت نفت به بهانه مشکلات شرکت صدرا و تأخیر در پروژه‏های سکوسازی آنها را به خارج ببرد، پاک کردن صورت مسأله است. دکتر سعید مظاهری که درباره وضعیت شرکت صدرا و انتقال پروژه‏های سکوسازی فازهای 17 و 18 پاریس جنوبی به امارات با خبرنگار مارین نیوز گفت‏وگو می‏کرد؛ توضیح داد: اگر قرار باشد به علت مشکلاتی که شرکت‏های داخلی با آن مواجه هستند، پروژه‏های خود را به خارج ببریم؛ پس باید همه پروژه‏های عمده صنعتی کشور را به خارجی‏ها بسپاریم. وی با بیان اینکه «وزارت نفت برای بهره‏برداری از میدان مشترک پارس جنوبی باید سریع‏تر عمل کند»، افزود: شاید از این نظر، انتقال پروژه‏های فوری به خارج از کشور توجیه داشته باشد؛ اما وقتی این مسأله رویه می‏شود و مشکلات صنایع دریایی ادامه می‏یابد، روشن می‏شود کسی در این کشور به دنبال حل مسأله و استفاده از ظرفیت‏های داخلی نیست. این کارشناس صنایع دریایی با اشاره به اینکه «صدرا با امکانات و سرمایه‏گذاری دولتی شکل گرفت و به شکوفایی رسید»، تصریح کرد: نمی‏توان به راحتی این مجموعه را تحت عنوان خصوصی‏سازی به هر کس واگذار کرد تا مالک جدید هرگونه خواست با شرکت رفتار کند. وی با بیان اینکه «کسی منکر مشارکت و استفاده از توان کشورهای خارجی در پروژه‏های دریایی نیست»، تصریح کرد: اما این به معنی آن نیست که به هر بهانه پروژه‏ها را به خارج منتقل کنیم و فرصت‏های اشتغالزایی و مهندسی را در اختیار خارجی‏ها قرار دهیم. مظاهری افزود: الآن شرایط صنایع دریایی کشور با 20 سال قبل قابل مقایسه نیست و به بلوغ و تجربه رسیده‏ایم؛ بطوری که در هر حوزه‏ای از صنایع دریایی حداقل یک پروژه عمده انجام داده‏ایم و مدیران و متخصصان زیادی تربیت کرده‏ایم. اما با این حال، همچنان شاهد انتقال و سفارش ساخت کشتی و سازه‏های دریایی به خارج هستیم و کسی هم در قبال این روند پاسخگو نیست. وی با اشاره به موج اخراج کارگران کارخانجات صدرا تصریح کرد: مسؤولیت اینکه صدرا دچار مشکلات مالی است و یا در اجرای پروژه‏ها تأخیر داشته؛ برعهده کارگران نیست که مدیریت شرکت با انتقال پروژه‏ها به خارج و بیکار کردن آنها در جهت حل مشکل برآمده است. رییس سابق کمیته فراساحل انجمن مهندسی دریایی ایران با بیان اینکه «چندین سال است همه از شرایط بحرانی و پیچیده شرکت صدرا سخن می‏گویند»، پرسید: اصولا آیا قرار است این شرکت به شرایط مطلوب بازگردد و اصلا قرار است کار و پروژه‏ای در آن انجام شود و یا آنکه قرار است صدرا صرفا پوسته و پوششی باشد که کارها به آن داده شود و از این طریق به خارج منتقل شود؟ مظاهری با اشاره به اینکه «وضعیت سایر شرکت‏های عمده دریایی کشور هم چندان بهتر از صدرا نیست»، افزود: با این حال، چند سال است که مسایل صدرا بیش از سایر شرکت‏ها در صدر اخبار بوده؛ اما هنوز هیچ اقدام مشخصی برای رفع مشکلات و احیای این شرکت را شاهد نیستیم. وی با بیان اینکه «صدرا یک پتانسیل بزرگ در صنعت دریایی کشور محسوب می‏شود»، تصریح کرد: متأسفانه در نتیجه مسایل مالی و مدیریتی، این پتانسیل بزرگ را از بین برده‏ایم و متخصصان زیادی از این شرکت راهی خارج شده‏اند. این کارشناس دریایی درباره سیاست‏های مدیریت جدید صدرا نیز گفت: من نمی‏خواهم زیاد به مدیریت جدید بپردازم. به هر حال، مدیریت جدید از بخش خصوصی است و می‏خواهد با مجموعه اقداماتی مسایل مالی و بدهی‏های گسترده شرکت را کاهش دهد و در این جهت، اقداماتی چون تعدیل نیروی انسانی و انتقال پروژه‏ها به خارج را در دستور کار قرار داده است. وی با تأکید بر اینکه «مسأله اصلی درباره صدرا واگذاری آن به یک بخش خصوصی فاقد اهلیت در صنایع دریایی است»، توضیح داد: در این میان، ایراد متوجه مدیریت شرکت صدرا نیست؛ بلکه این واگذارکنندگان هستند که باید شرایطی برای خریدار تعیین می‏کردند تا کسی شرکت را در اختیار بگیرد که دغدغه صنایع دریایی را داشته باشد و نه صرفا نگاه سوددهی و بازرگانی. وی افزود: با روندی که مدیریت جدید صدرا در پیش گرفته، هویت این شرکت در حال تغییر است؛ در حالیکه هدف از واگذاری و خصوصی‏سازی شرکت باید چابک سازی ساختار آنها در جهت بهبود فعالیت‏ها در حوزه تخصصی باشد، نه تغییر هویت آن از یک شرکت دریایی به مجموعه‏ای بازرگانی! مظاهری با تأکید بر اینکه «در مورد واگذاری شرکت صدرا روند غلطی طی شده است»، گفت: قرار نیست با واگذاری یک شرکت ماهیت آن عوض شود و تمامی دستاوردها و بلوغ آن که با امکانات دولتی به دست آمده، به هدر رود. وی یادآور شد: هیچ پیمانکار خصوصی این امکان را نداشت که زیرساخت‏هایی مشابه صدرا اجرا و پروژه‏های بزرگ و پرهزینه آن را اجرا کند تا این شرکت به موقعیت کنونی در صنعت دریایی کشور برسد. عضو سابق هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران با اشاره به اینکه «در شرایط کنونی پروژه‏های کشتی‏سازی صدرا تعطیل و سکوهای آن در حال انتقال به خارج هستند»، پرسید: مسؤولان باید پاسخ دهند که در این صورت، صدرا بعنوان یک شرکت دریایی قرار است چه کاری انجام دهد؟ آیا صرفا سوددهی شرکت ملاک است؟ وی ادامه داد: با این منطق، اگر فردا مدیریت صدرا و سهامداران آن گفتند برای سوددهی بیشتر می‏خواهیم کل فعالیت‏های موجود را تعطیل کنیم و مثلا وارد سوآپ نفت بشویم؛ آیا اقدام آنها قابل توجیه نخواهد بود؟! مظاهری با طرح این پرسش از مسؤولان که «آیا کشور نیازی به ساخت کشتی و سازه‏های فراساحل ندارد؟»، گفت: با توجه به روند توسعه میادین نفت و گاز در خلیج فارس و دریای خزر، قطعا ما به صنایع دریایی نیاز داریم؛ اما در سال‏های اخیر نه تنها ظرفیت جدیدی در این صنایع ایجاد نشده، بلکه ظرفیت‏ها و شرکت‏های موجود نیز با تغییر مدیریت‏ها و مشکلات مالی به سمت تعطیلی و رکود رفته‏اند. وی تصریح کرد: در نتیجه این روند، پروژه‏ها و بازار کار داخل کشور را دودستی به خارجی‏ها واگذار کرده‏ایم که قطعا، حرکتی اشتباه و به ضرر منافع ملی کشور است. عضو سابق هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران در پایان گفت: آنچه در مورد وضعیت شرکت صدرا می‏توان گفت این است که متأسفانه به جای حل مسأله و تلاش برای شناسایی دقیق و رفع مشکلات پیچیده و انباشته آن، پاک کن برداشته‏ایم و در حال پاک کردن صورت مسأله هستیم. پنجشنبه 28 فروردين 1393

باسلام وعرض ادب

مشكل اصلي صدرا داشتن همين افراديست مثل مظاهري ......... كه سال ها از جيب سهامداران خورده اند ...................
حرامشان باد ............ اين كثافت هنوز فك ميكنه كه صدرا ارث پدريشه و هر غلطي ميتونه با اين شركت بكنه و سال ها جيبشونو پر كرده اند و حالا هم ميتونن اينكارو انجام دهند ....... زمانيكه عده اي در اطاق هاي .......... سر منقل تشريف داشتند بايد حقشونو ميذاشتند كف دستشون ........... اين كثافت ها فك ميكنند صاحب اين كشورند ...... زهي خيال باطل ...........

در حيرتم از اين مرام مردم پست ........................ واقعا پست و كثافتند

زمانيكه صدرا هر سال زيان اعلام ميكرد و جيب اين بي شرفا پر بود به دهنشون توبره بسته بودند ولي حالا كه دستشون رو شده عين الاغ دارن عر عر ميكنند

ننگتان باد اي كثافتان ....... اي بي شرفان ..... اي بي حيا ها

[ahmoeini]

صدرا بدرد مرگ هم نمیخوره

[meisam_em]

قابل توجه مدیریت جدید و دلسوز و خیرخواه صدرا !!

popiroos

عضو سايت

تاريخ عضويتSep 2010
پست ها321
تشکر4,282
تشکرها: 647 بار در 219 پست

این دکی مظاهر دیده تو بازی راهش نمیدن ! داره خودشو ج... میده !!!!اگه الان یه پستی برای بخور بخور داشت مطمین باشید یه جوره دیگه
حرف میزد !!!!!!!چون چند سال قبل که شرکت هی تعدیل منفی میداد و این اقا هم از توبره میخورد و هم از آخور اصلا حرفی نمیزد!!!

هنگامی که دری از خوشبختی به روی ما بسته میشود ، دری دیگر باز می شود ولی مااغلب چنان به دربسته چشم می دوزیم
که درهای باز را نمی بینیم. ((هلن کلر ))

[meisam_em]

صدرا بدرد مرگ هم نمیخوره

چرا بدرد مرگ که میخوره!!

[creator_65]

ببین میثم جون
همش شده شاید،شاید،شاید
همش شده سهامداری کنید سهامداری کنید سهامداری کنید
پروسه شاید که الان حدود 2 سال دور بر صدرا میچرخه
پروسه سهامداری کنید ما هم داره میشه یکسال
خبر بالایی هم که گفتی،در مورد اول که از ترکیه..... تو این مدت از این خبرا خیلی خیلی اومده،اما فایده ای نداشته
در مورد دومی هم،با این مدیریت جدید صدرا که کلا در پی انتقال پروژه ها به امارات،به نطظر من خیلی خیلی بعیده پروژه جدیدی بش بدن اونم با این سابقه درخشان در گذشته!!!!!!!!!!!!
مشکل من میدونی چیه عزیز
اول اینکه هی پشت مدیریت جدید بگیرم و بدتر از اون بگیم به فکر سهامدارش هم هست!!!!
دوم هم بی صاحبی کامل ونداشتن روند سهم
این سهم همونطور که قبلا گفتم،شده بازیچه دست سفته بازها،مخصوصا صندوق ها ، خرید در محدوده 180-190 و فروش در محدود 220 ( با اون اردر میلیونی که در اون قیمت گذاشته شده و اجازه رشد بیشتر نمیده)
من روز و لحظه شماری میکنم برای دید گزارش جدید شرکت تا ببینم مدیریت جدید چه گلی به سر شرکت زده،اگرچه هیچ امیدی بش ندارم.زیرا از عملکرد این چند ماهه شرکته تنها به یک نتیجه میشه رسید،سود شخصی به هرقیمتی .... و اصلا ذات و گذشته و تجربه سالهای قبل صدرا براش مهم نیست

[ahmoeini]

چرا بدرد مرگ که میخوره!!

خیلی سهامدارهای جز رو بدبخت کرد و تعداد کمی سهامدار مفت خور رو سردار کرد

[creator_65]

popiroos

عضو سايت

تاريخ عضويتSep 2010
پست ها321
تشکر4,282
تشکرها: 647 بار در 219 پست

این دکی مظاهر دیده تو بازی راهش نمیدن ! داره خودشو ج... میده !!!!اگه الان یه پستی برای بخور بخور داشت مطمین باشید یه جوره دیگه
حرف میزد !!!!!!!چون چند سال قبل که شرکت هی تعدیل منفی میداد و این اقا هم از توبره میخورد و هم از آخور اصلا حرفی نمیزد!!!

هنگامی که دری از خوشبختی به روی ما بسته میشود ، دری دیگر باز می شود ولی مااغلب چنان به دربسته چشم می دوزیم
که درهای باز را نمی بینیم. ((هلن کلر ))

میثم،برا من اصلا حرفای این مظاهری و امثالش مهم نیست،من عملکرد شرکت میبینم،روند میان مدت شرکت
باز هم میگم،لحظه شماری میکنم برای گزارش شرکت،انتظار شق القمر ندارم،نه،اما اگر به اندازه این چند ماهی که جناب چوبدار اومده،تغییری نبینم،عطای این سهم به لقاش میبخشم.
کل دنیا،از کدخدای محل ما،تا مدیریت شرکت توتال فهمیدن این سهم به بخش خصوصی واگذار شده،اما آقایون هنوز که نوز اعلام نمیکنن،جواز از بورس ندارن....چی بگم والا.

[meisam_em]

میثم،برا من اصلا حرفای این مظاهری و امثالش مهم نیست،من عملکرد شرکت میبینم،روند میان مدت شرکت
باز هم میگم،لحظه شماری میکنم برای گزارش شرکت،انتظار شق القمر ندارم،نه،اما اگر به اندازه این چند ماهی که جناب چوبدار اومده،تغییری نبینم،عطای این سهم به لقاش میبخشم.
کل دنیا،از کدخدای محل ما،تا مدیریت شرکت توتال فهمیدن این سهم به بخش خصوصی واگذار شده،اما آقایون هنوز که نوز اعلام نمیکنن،جواز از بورس ندارن....چی بگم والا.

یعنی الان همین که سر و صداش داره در میاد تغیییر نیست!این تغییرات که خبرهاش میاد هیچی نیست؟!

[مردفرزانه]

وقتی میدونی راهت درسته تردید نکن حتی اگر راهت را طوفان های مهلک سد کردند به جای تردید به درستی راهت مصمم تر شو آخر در جامعه ما کی دیده ای کسی بخواهد به زور گمراهی را به راه بیاورد؟

[مردفرزانه]

صدرا بدرد مرگ هم نمیخوره

چند مسافر در راه کشف حقیقت شبانگاه به غاری رسیدند سروش غیب به آنها گفت اعتماد کنید وکوله بارتان را از سنگهای غار پر کنید عده ای گفتند بارمان را چرا سنگین کنیم روزهاست به راهیم و اکنون توهم زده گانیم و عده ای سنگ در توشه کردند.صبحگاه که بیدار شدند اثری از غار نبود. ناگهان یکی از جمع به گوهرهایی که در توشه اش بود اشاره کرد.فریاد حسرت و افسوس از جان همه برخاست