click to register

صفحه 203 از 203 اولیناولین ... 103153193200201202203
نتایج از شماره 2,021 تا 2,023 از مجموع 2023

موضوع: سايـــــپا ( خساپـا )

  1. #2021
    عضو فعال سرمایه گذار آواتار ها
    تاریخ عضویت
    تیر ۱۳۹۲
    محل سکونت
    west of iran
    ارسال
    843
    تشکر
    1,613
    تشکر شده 1,961 بار در 681 ارسال

    پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

    با تغییر کابینه و رفتن مهندس نعمت زاده هزار گزارش مثبت هم گروه خودرو بدهد بعید می دانم مثل چهار سال گذشته الکی رشد کند.به نظرم گروه ساختمان ُ پتروشیمی و فلزات از شانس بیشتری برای رشدی های شبیه 4 سال گذشته برخوردارند.
    یک آموزگار خام می تواند مدتها شاگردان خویش را سرگردان کند.

  2. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید سرمایه گذار از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #2022
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    تیر ۱۳۹۰
    ارسال
    3,065
    تشکر
    2,238
    تشکر شده 6,285 بار در 2,461 ارسال

    پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

    منتظر بازگشایی در فردا هستیم
    انشالله که دوباره دبه نکنن و بازش کنن
    باز کردن خساپا راه نجات کوتاه مدت بازار است

  4. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید تمام از ایشان تشکر کرده اند:


  5. #2023
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    مهر ۱۳۹۴
    ارسال
    5,040
    تشکر
    1,331
    تشکر شده 9,875 بار در 4,152 ارسال

    پاسخ : سايـــــپا ( خساپـا )

    سایپا خط تولید موتورسیکلت برقی راه‌اندازی می‌کند

    ۰۹:۵۸ | ۱۳۹۶/۰۳/۳۰



    سایپا خط تولید موتورسیکلت برقی راه‌اندازی می‌کند

    پرشین خودرو: اولین محموله موتورسیکلت‌های برقی مرداد ماه وارد کشور می‌شود. گروه صنعتی سایپا سرانجام پس از سال‌ها انتظار قرار است اولین محموله از نسخه‌های کاربردی موتورسیکلت‌های برقی را به کشور وارد کند.

    به گزارش پرشین خودرو، این محموله که قرار است مرداد ماه راهی بازار شود، آغازی است برای سرمایه‌گذاری مشترک موتورسازان برقی با تولیدکنندگان ایرانی و ایجاد خط تولید موتورسیکلت برقی در کشور.

    اگرچه ورود موتورسیکلت‌های برقی به بازار ایران داستانی بلند دارد و سال‌هاست شهرداری تهران و برخی دیگر از مناطق، با طرح‌ها و برنامه‌های مختلف سعی در جایگزینی موتورسیکلت‌های بنزینی با نوع برقی آن دارند، اما هر بار مشکلاتی مانند ضعف خدمات پس از فروش، کیفیت نامناسب موتورهای وارداتی و قیمت بالای آنها، تمایلی را بین مصرف‌کنندگان برای خرید این وسیله نقلیه پاک ایجاد نکرده بود.

    در تمام این سال‌ها پیشنهادهای بسیاری مانند فروش لیزینگی موتورهای برقی، کمک‌های بلاعوض و حتی حذف گواهینامه رانندگی برای راندن موتورهای برقی مطرح شد اما هیچ‌گاه ردی از موتورسیلکت‌های برقی در خیابان‌های شهر دیده نشد.

    پس از تدوین استانداردهای موردنیاز برای شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های برقی در سازمان استاندارد و مشخص شدن مدل‌های قابل ثبت سفارش بود که طلسم شماره‌گذاری موتورسیلکت‌های برقی شکست و این وسایل نقلیه پاک امکان دریافت پلاک را دریافت کردند. پس از سال‌ها، سازمان استاندارد مجوز استاندارد را برای هفت نوع از موتورسیکلت‌های برقی صادر کرد و بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد ایران این هفت نوع موتور اجازه دریافت پلاک از پلیس راهور را پیدا کردند.

    فرشید باباخانی مدیر پروژه موتوربرقی شهرداری تهران در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای‌خودرو» از واردات اولین محموله موتورسیکلت‌های برقی توسط گروه صنعتی سایپا خبر داد و گفت: «اولین محموله از موتورسیکلت‌های برقی کاربردی به کشور توسط گروه خودروسازی سایپا وارد می‌شود. این محموله شامل 200دستگاه موتورسیکلت برقی با توان بالا و قابل استفاده در پیک موتوری برقی محدوده بازار تهران است که در مرحله اول به صورت مونتاژ شده از چین وارد کشور می‌شود.

    وی با تاکید بر اینکه سایپا به عنوان اولین تولیدکننده موتورسیکلت‌های برقی در کشور قرار است در مراحل بعدی با راه‌اندازی خط تولید و سرمایه‌گذاری مشترک با شریک چینی خود، اولین خط تولید موتورسیکلت‌های برقی را در کشور ایجاد کند، گفت: «گروه صنعتی سایپا از سرمایه‌گذاری مشترک برای تولید موتورسیکلت‌های برقی در کشور خبر داده و قرار است تولید موتورسیکلت‌های برقی در کشور را با سرمایه‌گذاری مشترک شریک خارجی آغاز کند.

    باباخانی تعداد موتورسیکلت‌هایی راکه تا یک ماه آینده به کشور وارد می‌شوند، 200دستگاه اعلام و تاکید کرد: «این تعداد موتورسیکلت توسط شرکت پیک موتوری برقی بازار تهران پیش‌خرید شده و به محض ورود برای سرویس‌دهی به عنوان پیک موتوری وارد سیستم حمل‌ونقل خواهد شد.

    موتورهای برقی با تسهیلات بلاعوض شهرداری وارد می‌شوند

    باباخانی با اشاره به ورود 200موتورسیکلت برقی به کشور تا یک ماه آینده می‌گوید: «شهرداری تهران به هر وارد‌کننده‌ای که آمادگی واردات و ارائه خدمات پس از فروش مناسب به موتورسیکلت‌های برقی را داشته باشد، به‌ازای هر دستگاه موتورسیکلت 2.5میلیون تومان تسهیلات بلاعوض پرداخت می‌کند.

    این تسهیلات پیش از ورود محصول به کشور پرداخت می‌شود و واردکننده باید هنگام فروش محصول به مشتری معادل تسهیلاتی که دریافت کرده تخفیف دهد.»

    وی با اشاره به عزم جدی شهرداری برای ورود دو هزار دستگاه موتورسیکلت برقی به تهران تا پایان سال گفت: «اولین محموله موتورسیکلت‌های برقی که تا یک ماه دیگر وارد کشور می‌شوند نیز از تسهیلات بلاعوض شهرداری تهران استفاده کرده‌اند و شرکت واردکننده به ازای هر دستگاه دو و نیم میلیون تومان از شهرداری تسهیلات دریافت کرده است.
    بهترین دانش آن است که سودمند باشی

  6. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید ایرج سابق از ایشان تشکر کرده اند:


اطلاعات موضوع

Users Browsing this Thread

در حال حاضر 1 نفر از این موضوع دیدن می کنند (0 عضو و 1 مهمان)

برچسب برای این موضوع

بوک مارک ها

مجوزهای ارسال و ویرایش

  • شما نمی توانید موضوع جدید ارسال کنید
  • شما نمی توانید به ارسال ها پاسخ دهید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید ارسال های خود را ویرایش کنید
  •