صفحه 9 از 24 اولین ... 678910111219 ... آخرین
نتایج از شماره 81 تا 90 از مجموع 240

موضوع: پیام نوروزی رهبر معظم و تاثیر ان بر بورس

  1. #81
    ستاره دار (48) وحید 20 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    زنجان
    ارسال
    24,458
    تشکر
    35,927
    تشکر شده 94,400 بار در 22,388 ارسال
    هر دم از این باغ بری می رسد!


    در هيچ جاي دنيا سابقه ندارد كه بدون يك استراتژي مدون و بلند مدت ، به صورت مقطعي اجازه واردات خودرو های سواری دست دوم داده شود و در این میان ، حتی فکری هم به خدمات پس از فروش دست دوم ها نکرد.

    نامگذاری سال 1391 توسط رهبر معظم انقلاب به نام تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی، حاکی از توجه خاص ایشان به دغدغه های متولیان امر صنعت وتجارت کشور است.
    در این میان البته ارتقاء تولید ملی بدون توجه به مشکلات و موانع موجود در امر صنعت و رفع آنها امکان پذیر نیست.

    جهت تحقق عملی پیام سال 1391، آسیب شناسی صنعت کشور و شناسایی موانع فراروی صنعتگران و سرمایه گذاران جهت ایجاد صنایع جدید، افزایش تولید و بهبود کیفیت محصولات تولیدی امری ضروری و اجتناب ناپذیر به نظر می رسد.

    از موانع مهم ارتقاء کمی و کیفی تولید در کشور می توان به قوانین مرتبط به بخش صنعت کشور از جمله قانون کار، قانون تأمین اجتماعی، قانون مالیاتهای مستقیم و قانون مالیات بر ارزش افزوده اشاره کرد.
    بدون شک اهداف مورد نظر در اجرای این قوانین مورد قبول جامعه تولیدی کشور می باشند. لکن نگرش غیر جامع گرایانه در تدوین این قوانین و ارائه روش های دست و پا گیر برای حصول این اهداف، اجرای این قوانین را به صورت موانعی بر سر راه تولیدکنندگان درآورده است.

    این درحالی است که رئیس مجمع عالی واردات ، از مصوب شدن قانونی برای واردات خودرو های خارجی دست دوم خبرداده است . وی اظهارداشته ، دولت مصوب کرده تا خودرو های دست دوم که تا 3 سال از تاریخ تولید و مصرف آنها گذشته باشد می توانند واردکنند. هنوز صنعت کشور تاوان افزایش نرخ دلار را می پردازد که شوک جدیدی درسال تولید ملی با اعلام واردات خودرو های دست دوم آزاد شد ، به صنعت کشور وارد شد.
    این امر می تواند منجر به بیکاری کارگران و تعطیلی خطوط تولید خودرو سازان منجرشود . افراد و انجمن هاي بسياري امروزه حمايت از توليد داخلي و ملي را در دستور كار خود دارند اما حكايت واردات خودرو های دست دوم سواری ساز ناکوکی است که تولید ملی را نشانه رفته است.


    آزاد سازي واردات خودرو های دست دوم سواری به كشور ضد قانون حمايت از توليدات داخلي و به مثابه حمله ملخ ها به گندم زار است . عده اي دلال صفت به بهانه حمايت از مصرف كنند گان ، با آزاد سازي واردات خودرو های دست دو سواری ، صنعت خودرو كشور را به آفريقا تبديل خواهند كرد.
    آزاد سازي واردات خودرو با توجه به بحراني جهاني و تحریم های غرب و آمریکا بر علیه ایران ، كاري عبث و غير منطقي است ، اين امر نه تنها ضد قانون رقابت پذيري در صنعت است بلكه باعث فرار سرمايه گذاران ، گسترش بيكاري و ورشكستگي قطعه سازان خواهد شد.

    چشم بستن برخدمات پس از فروش خودروهاي خارجي به مثابه آتش زدن به منافع ملي، تضیيع حقوق مصرف كنند گان وفرا موش كردن اصل اول توليد است.
    در هيچ جاي دنيا سابقه ندارد كه بدون يك استراتژي مدون و بلند مدت ، به صورت مقطعي اجازه واردات خودرو های سواری دست دوم داده شود و در این میان ، حتی فکری هم به خدمات پس از فروش دست دوم ها نکرد.
    ایجاد رقابت هدفمند در صنعت خودروسازی ، هر چند برای رشد این صنعت لازم است ولی روا نیست دروازه های کشور به روی محصولات دست دوم و کهنه خارجی باز شود ، آن هم در سال تولید ملی ، حمایت از کار وسرمایه ایرانی!
    درخت هرچه پربارتر افتاده تر

  2. 9 کاربر به خاطر ارسال مفید وحید 20 از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #82
    كاربر فعال
    تاریخ عضویت
    Jan 1970
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    643
    تشکر
    22,341
    تشکر شده 5,935 بار در 979 ارسال
    واردات 22 ميليون دلاري پوشاك به ايران
    کد خبر: ۲۳۹۹۲۰
    تاریخ انتشار: ۰۳ ارديبهشت ۱۳۹۱ - ۱۴:۳۸
    در سال گذشته 2.21 هزار تن انواع پوشاك به ارزش 22 ميليون دلار وارد كشور شد كه نسبت به سال 89 با 11.64 درصد رشد ارزشي مواجه بوده است.

    به گزارش خبرنگار ايسنا، در حالي كه در سال 1389، 2.43 هزار تن انواع پوشاك به ارزش20 ميليون دلار وارد كشور شد، اين ميزان در سال گذشته به رقم 2.21 هزار تن به ارزش 22 ميليون دلار رسيد كه نشان مي دهد از نظر وزني 9.05 درصد كاهش و از نظر ارزشي 11.64 درصد افزايش يافته است.

    در سال گذشته ايتاليا، چين و امارات سه كشور عمده مبدا واردات پوشاك به كشورمان بودهاند كه ميزان واردات پوشاك از ايتاليا 167تن به ارزش چهار ميليون و 669 هزار دلار بوده كه نشان ميدهد اين كشور از نظر وزني 7.56 درصد و از نظر ارزشي 20.97 درصد از سهم كل واردات پوشاك به كشورمان را به خود اختصاص داده است.

    ميزان واردات از چين نيز در اين مدت 549 تن به ارزش چهار ميليون و 37 هزار دلار بوده و اين كشور از نظر وزني 24.81 درصد و از نظر ارزشي 18.13 درصد از سهم كل واردات پوشاك به كشور را به خود اختصاص داده است.

    در سال گذشته همچنين 986 تن انواع پوشاك به ارزش هشت ميليون و 949 هزار دلار از امارات وارد شده است كه از نظر وزني 44.56 درصد و از نظر ارزشي 40.19 درصد از سهم واردات به كشور را نشان مي دهد.

    به گزارش ايسنا، در مورد ساير كشورها ميزان واردات پوشاك 510 تن به ارزش چهار ميليون و 610 هزار دلار بوده و بر اين اساس به لحاظ وزني سهم 23.07 درصدي و به لحاظ ارزشي سهم 20.71 درصدي از كل واردات پوشاك به كشور را نشان ميدهد.

  4. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید مجیدشمسعلی از ایشان تشکر کرده اند:


  5. #83
    عضو عادی خراباتی آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    ارسال
    69
    تشکر
    0
    تشکر شده 226 بار در 62 ارسال
    من مرتدم زاین کیش و آیین فریب

    کو صدق و منطق حق ناگریز جویمش

  6. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید خراباتی از ایشان تشکر کرده اند:


  7. #84
    ستاره دار (48) وحید 20 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    زنجان
    ارسال
    24,458
    تشکر
    35,927
    تشکر شده 94,400 بار در 22,388 ارسال
    سال حمایت از تولید ملی و سرمایه ایرانی بر همگان مجدد مبارک باد
    درخت هرچه پربارتر افتاده تر

  8. 12 کاربر به خاطر ارسال مفید وحید 20 از ایشان تشکر کرده اند:


  9. #85
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Nov 2011
    ارسال
    1,678
    تشکر
    3,495
    تشکر شده 6,386 بار در 1,530 ارسال
    وقتی واردات شیرخشک درکنار کود ازچین داریم ایا تولیدی است ؟؟ تا سرمایه گذاری باشد ؟؟؟ پس حمایت از چه باید کرد ؟؟

  10. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید نیکا از ایشان تشکر کرده اند:


  11. #86
    ستاره دار(11) بابک 52 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    ارسال
    14,379
    تشکر
    26,119
    تشکر شده 55,453 بار در 13,434 ارسال
    نقل قول نوشته اصلی توسط وحید 20 نمایش ارسال ها
    سال حمایت از تولید ملی و سرمایه ایرانی بر همگان مجدد مبارک باد
    میگم اگه به جای "حمایت از " بگذاریم " نابودی " میشه:

    سال نابودی تولید ملی و سرمایه ایرانی

    یا شاید بهتر بود می گذاشتند

    سال حمایت از تحریم ملی

    The greater the risk ، The greater the reward

    هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میاری

  12. 7 کاربر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده اند:


  13. #87
    عضو فعال مصطفی مصری پور آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    اصفهان
    ارسال
    6,850
    تشکر
    17,744
    تشکر شده 37,324 بار در 6,652 ارسال
    نقل قول نوشته اصلی توسط بابک 52 نمایش ارسال ها
    میگم اگه به جای "حمایت از " بگذاریم " نابودی " میشه:

    سال نابودی تولید ملی و سرمایه ایرانی

    یا شاید بهتر بود می گذاشتند

    سال حمایت از تحریم ملی

    اگر کمی دقت کنیم هدف از نامگذاری امسال، دقیقا همون جمله آخر شماست.
    حمایت از تحریم ملی و یا سال توجیه تحریم ملی
    وقتي برنده ميشوي، نيازي به توضيح نداري! وقتي مي بازي چیزی برای توضیح دادن نداری!

  14. 10 کاربر به خاطر ارسال مفید مصطفی مصری پور از ایشان تشکر کرده اند:


  15. #88
    كاربر فعال قاتل بروسلی آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Feb 2012
    ارسال
    669
    تشکر
    3,293
    تشکر شده 3,740 بار در 652 ارسال
    دوستان خواهشا این تاپیک رو توش پست نزنید بره اون پایینا که هر وقت میبینم اعصابم بهم میریزه.
    کودکی اندیشید که خدا چه می خورد، چه می پوشد و در کجا منزل دارد؟
    ندایی آمد که :
    او غم بندگانش را می خورد، گناهانشان را می پوشد و در قلب شکسته آنان ساکن است...


  16. 7 کاربر به خاطر ارسال مفید قاتل بروسلی از ایشان تشکر کرده اند:


  17. #89
    ستاره دار (48) وحید 20 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    زنجان
    ارسال
    24,458
    تشکر
    35,927
    تشکر شده 94,400 بار در 22,388 ارسال
    ۲۰ واحد بزرگ صنعتی قزوین در آستانه تعطیلی



    با تعطیل شدن واحدهای تولیدی کارگران به جهت اینکه از حداقل امکانات معیشتی محروم هستند بيشترين زيان را خواهند دید.

    ایلنا: دبیر اجرایی خانه کارگر قزوین اعلام کرد: بیش از ۲۰ واحد بزرگ صنعتی در استان قزوین به جهت تعهد شكني دولت در پرداخت يارانه بخش توليد در پي اجراي قانون هدفمندي يارانهها در آستانه تعطیلی قرار دارند.

    عید علی کریمی در اين زمينه با ذكر مثالهايي به ايلنا گفت: واحدهای تولیدی فرنخ، ناز نخ، پوشینه باف، لامپ الوند و... به جهت افزایش قيمت حاملهای انرژی و عدم حمایتهای دولت دچار بحران شدهاند و کارگران این واحدها در بلاتکلیفی به سر ميبرند.

    به گفته کریمی با تعطیل شدن واحدهای تولیدی کارگران به جهت اینکه از حداقل امکانات معیشتی محروم هستند بيشترين زيان را خواهند دید.

    اين فعال كارگري در قزوین یکی از مشکلات بنگاههای اقتصادی و صنعتی کشور پس از اجراي قانون هدفمندي يارانهها را تامین منابع مالی دانست و گفت: متاسفانه تحولات و تغییرات در شرایط کلان اقتصادی کشور به گونهای صورت میگیرد که بنگاهای اقتصادی نمیتوانند خود را با این شرایط وفق دهند و همین امر باعث شده است که نتوانند برای آینده خود تصمیم قطعی بگیرند.

    كريمي با يادآوري تعهد دولت در خصوص پرداخت 30 درصد از مجموع درآمدهاي هدفمندي يارانهها به بخش توليد، اظهار كرد: وعدههای دولت در خصوص حل مشکلات واحدهای بحرانزده که همراه با اولین سفر استانی هیئت دولت به استان قزوین مطرح شده بود هنوز به نتیجهای نرسیده است
    درخت هرچه پربارتر افتاده تر

  18. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید وحید 20 از ایشان تشکر کرده اند:


  19. #90
    ستاره دار (48) وحید 20 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    زنجان
    ارسال
    24,458
    تشکر
    35,927
    تشکر شده 94,400 بار در 22,388 ارسال
    عضو انجمن قطعهسازان مطرح كرد:
    خودروسازان براي واردات قطعه از چين مسابقه گذاشته اند






    عضو انجمن قطعه سازان از شكلگيري مسابقه واردات قطعه به ويژه از چين در ميان خودروسازان بزرگ داخلي در سال حمايت از توليد ملي خبر داد.
    محسن رزمخواه در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: در حاليكه قطعهسازان در حدود هفت ماه اخير مطالبات خود را از خودروسازان دريافت نكردهاند، هياتهاي كارشناسي از برخي خودروسازان بزرگ كشور به كشورهايي همچون هند و چين براي واردات قطعه سفر ميكنند.
    وي با بيان اينكه عدم پرداخت مطالبات قطعهسازان در هفت - هشت ماه اخير كمبود شديد نقدينگي در اين بخش و كاهش توليد قطعه را به دنبال داشته است، خاطرنشان كرد: در اين شرايط خودروساز به جاي آنكه مطالبات قطعهساز را پرداخت كرده و شرايط عادي براي حفظ توليد قطعات خودرويي را فراهم كند، به راحتي قطعات خارجي را جايگزيني قطعات داخلي كه توليد آنها كاهش يافته ميكند، بهگونهاي كه پولي كه بايد بابت مطالبات قطعهسازان پرداخت شود، نصيب توليدكنندگان چيني ميشود.
    اين عضو انجمن قطعهسازان ادامه داد: در اين شرايط زنگ بحران نقدينگي در صنعت قطعه به صدا درآمده و سرمايهگذاريهاي عظيمي كه در دهههاي 70 و 80 در اين صنعت شكل گرفته و پيشرفت شكوهمند صنعت خودرو و قطعه در اين دو دهه در معرض نابودي قرار گرفته است.
    وي افزود: در حال حاضر صنعت قطعه دچار افت قابل توجه توليد شده و برخي واحدهاي قطعهسازي نيز تعطيل شدهاند كه در صورت ادامه اين روند به تدريج توان توليد داخل به حداقل ممكن رسيده و دوباره به يك مونتاژكار صرف در صنعت خودرو تبديل خواهيم شد.
    رزمخواه با بيان اينكه در حال حاضر با توجه به حجم سفارشها از ايران، برخي از قطعهسازان چيني خطوط توليد كارخانههاي خود را تنها مختص به قطعات صادراتي به ايران تنظيم كردهاند، تصريح كرد: روا نيست در سالي كه از سوي مقام معظم رهبري سال حمايت از توليد ملي ناميده شده، واحدهاي فعال قطعهسازي كشور تعطيل، كارگران ايراني بيكار و سرمايههاي صنعتگران كشور نابود شود.
    عضو انجمن قطعهسازان تصريح كرد: خودروسازان داخلي به جاي واردات قطعات از چين، مطالبات قطعهسازان داخلي را پرداخت كنند تا با تزريق نقدينگي روند توليد قطعات روال عادي خود را بازيابد.
    درخت هرچه پربارتر افتاده تر

  20. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید وحید 20 از ایشان تشکر کرده است:


صفحه 9 از 24 اولین ... 678910111219 ... آخرین

اطلاعات موضوع

Users Browsing this Thread

در حال حاضر 1 نفر از این موضوع دیدن می کنند (0 عضو و 1 مهمان)

بوک مارک ها

مجوزهای ارسال و ویرایش

  • شما نمی توانید موضوع جدید ارسال کنید
  • شما نمی توانید به ارسال ها پاسخ دهید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید ارسال های خود را ویرایش کنید
  •