سايپا ديزل‌ (خكاوه)

[وحید 20]

ركوردي بي نظير در عرصه كيفيت خودروسازي تجاري ثبت شد

سه شنبه، 28 شهريور 1391 ساعت: 12:39

Tuesday, September 18, 2012 كد خبر: 189813

به گزارش خبر خودرو،شركت سايپا ديزل با ارتقاء كيفي كاميون ولوو FHتوانست ضمن ثبت ركوردي جديد در صنعت خودروسازي كشور، عنوان كيفي ترين خودرو ساز تجاري كشور در پنج ماهه ابتدايي سال جاري را بدست آورد.
بر اساس آخرين رتبه بندي كيفي كاميون هاي توليدي ساخت داخل اعلام شده توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، كاميون ولوو FH توليدي شركت سايپا ديزل با ثبت نمره كيفي بي سابقه ) 9/21-) ، ركوردي دست نيافتني در اين عرصه به ثبت رساند . بر اساس اين گزارش ، اين نمره كيفي در شرايطي بدست آمده كه ديگر محصول اروپايي توليد شده در داخل كشور در جدول ارزيابي ،12 نمره كمتر از كاميون FH كسب كرده است. اين گزارش مي افزايد، كاميون هاي كاوه و البرز T375 ديگر محصولات توليدي سايپا ديزل نيز با ارتقاء كيفي مناسب توانستند در اين رده بندي كيفي در رده "خيلي خوب" قرار گيرند ، ضمن اينكه كاميون هاي كمپرسي البرزD375 و كاميونت الوند سايپا ديزل نيز در اين رتبه بندي در بين 10 محصول تجاري برتر كشور قرار دارند . گفتني است، محصولات شركت سايپاديزل از سال 1389 تاكنون با توليد محصولاتي چون ولوو FH، ولوو FM و رنو ميدلام همواره به عنوان كيفي ترين خودروساز تجاري كشور مطرح بوده است.

[مصطفی مصری پور]

اینا مطمئنن که هنوز fh داره توی ایران تولید میشه؟؟

[محسن مختاری]

شمارش سهم رو بدین شکل میدونم :



هدف حداقلی قیمت رو طی 6 ماه آتی 82 (و سپس 93 و 105) تومان میدونم (هر چند شمارش حرکات 7 سال گذشته ی سهم باعث میشه به بسیار بیش از این تارگتها در بازه ی دو ساله فکر کنم ،ولی عجالتا منتظر میمونیم تا رفتارشو تا 82 تومن ببینیم)

شکست کانال نزولی در شاخص خودرو هم مزید بر علته که به این سهم امیدوار باشم:

[mahdi48]

سلام بر اساتید فن

برای خکاوه چه استاپ لاسی باید در نظر گرفت؟

ممنون

[وحید 20]

در همین حال دیروز اعلام شد شرکت سوئدی ولوو به همکاری خود با سایپادیزلیها پایان داده است. به گزارش «پرشین خودرو»، شنیدهها از قطع همکاری ولوو با سایپا دیزل و پایان تولید محصولات این شرکت در ایران خبر میدهد.
توقف تولید محصولات ولوو در ایران قیمت این خودروها را در بازار به شدت افزایش داده است؛ به طوری که قیمت این محصولات در حاشیه بازار با افزایش 2 برابری مواجه شده است.

دنیای اقتصاد

[وحید 20]

قطع همکاری ولوو تراکس با ایران تکذیب شد

به گزارش خبر خودرو، در پی درج خبر قطع همکاری ولوو تراکس با کشورمان در برخی از سایت های خبری، مدیر ارتباطات شرکت سایپادیزل به عنوان نماینده انحصاری تولید کامیون های ولوو در خاورمیانه، این موضوع را تکذیب کرد. حسین حیدری خاطرنشان کرد: عدم تولید محصولات ولوو در ایران طی دو ماهه اخیر تنها به مشکلات و معضلات اعتبارات اسنادی مربوط بوده و هیچگونه قطع همکاری میان دو طرف صورت نپذیرفته است. وی همچنین گفت: روابط سایپادیزل و ولوو همچنان حسنه است، بطوریکه در سفر اخیر مدیرعامل شرکت سایپادیزل به سوئد و بازدید از شرکت ولوو، طرف خارجی در بالاترین سطح مدیریتی پذیرای وی و هیات همراه بوده و مذاکراتی نیز در راستای افزایش همکاری های دوجانبه صورت گرفته، بطوریکه در جلسات برگزار شده، مقرر گردید با توجه به مشکلات ارزی موجود، طرفین راهکارهای افزایش ظرفیت تولید ولوو در ایران را مورد بررسی قرار دهند . مدیر ارتباطات شرکت سایپادیزل در ادامه افزود: در جلسات اخیر مدیران ارشد شرکت های سایپادیزل و ولووتراکس، "بنی لمبرگ مدیر بازار ایران و خاورمیانه شرکت ولووترکس" با اشاره به سابقه طولانی مدت همکاری با سایپادیزل به صراحت اعلام کرد که این شرکت، برنامه ای برای خروج از ایران به عنوان یکی از بازارهای اصلی خود، ندارد، بلکه به دنبال افزایش همکاری های دوجانبه می باشد. حیدری در ادامه افزود: هم اکنون مهندسین شرکت ولوو نیز در محل شرکت سایپادیزل حضوری فعال داشته و به رتق و فتق امور می پردازند. مدیریت ارتباطات شرکت سایپا دیزل در ادامه با یادآوری قرارگیری شرکت های خودروساز داخلی در گروه 4 اولویت اختصاص ارز مبادلاتی دولت، تاکید کرد: چنانچه شرکت سایپادیزل بخواهد با این نوع ارز اقدام به واردات CKD از ولوو سوئد نماید، قیمت جدید کامیون های ولوو افزایشی غیر منطقی خواهد یافت. لذا با عنایت به حرارت سنجی بازار و رعایت سیاست مشتری مداری تا زمان برقراری وضعیتی با ثبات به لحاظ ارزی، واردات قطعات CKD ولوو به زمان مناسب تری موکول می گردد.

[Nilper]

اطلاعيه افزايش سرمايه و پيوستهاي اطلاعيه شامل گزارش توجيهي و بيانيه ثبت روی کدال آمد..

[وحید 20]

هیچ کسی شاید انتطار مجوز افزایش سرمایه 250درصدی رو نداشت....

[fallah]

فک نکنم افزایشش عملی شه
تا چند رشد کنه و بعد افزایش چند باز شه!

[وحید 20]

فک نکنم افزایشش عملی شه
تا چند رشد کنه و بعد افزایش چند باز شه!

ممکنه عملی نشه ولی شرکت به این افزایش سرمایه نیاز داره
هم از شمول ماده 141خارج بشه
(با این زیان انباشته سنگین مقدار زیانش به تعداد بیشتری سهم تقسیم میشه)
و هم اینکه با تزریق این حجم از نقدینگی که 2.5برابر سرمایه شرکته وضع شرکت سرو سامان میگیره.

اما در مورد اینکه چه قیمتی ببنده و چه قیمتی بازبشه؟
عرض کنم که سهم هایی که 100تومان و کمتر قیمت داره اگر از محل اورده افزایش سرمایه بدن قیمت تئوریک بازگشایی همان قیمت توقف شده خواهد بود و نرخ تئوریک حق تقدم ها هم 1 ریال .
البته در بازار معمولا حق بالاتر از 1ریال رقم میخوره ولی نرخ تئوریک 1ریال باید بشه.
چراکه در قیمت تئوریک بازگشایی حق و سهم سود و زیان نباید نسبت به قیمت توقف سهم باشه و دقیقا برابر با همون مبلغ دربیاد (جمع حق و سهم)

بخاطر همینه که افزایش سرمایه از محل اورده با فرض حتی عدم سود فرد خودبه خود موجب افزایش پی بر ای سهم موقع بازگشایی میشه.