سايپا ديزل‌ (خكاوه)

[ایرج سابق]

شخص حقیقی بالای یک درصد با فروشهای روزهای اخیر از لیست خارج شده ! و ظاهرا همچنان فروشنده است !

به نظر میرسه کاملا خارج شده امروز

صاف کرده !!!

[ایرج سابق]

---

رئیس کمیسون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران:

ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در تهران بررسی می‌شود

عصر خودرو- رئیس کمیسون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در تهران در جلسات آینده کمیسیون بررسی می‌شود و اجرای این طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی به رانندگان است.



شنبه ۱۵ مهر ۱۳۹۶ - ۱۳:۲۴:۰۰



به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران در واکنش به حادثه برخورد

کامیونی با چند خودروسواری در ولنجک که روز(چهارشنبه) اتفاق افتاد، اظهار کرد: برای تردد کامیون‌ها در شهر تهران همان ضوابط و قوانین قبلی که از نظر ساعت تردد لحاظ شده جاری است و

کنترل اجرای این قوانین با پلیس راهنمایی و رانندگی است.

علیخانی افزود: با توجه به زمان وقوع حادثه، این کامیون برخلاف قانون در حال تردد در سطح شهر بود که این حادثه را ایجاد کرد.

وی تصریح کرد: البته بارها شاهد بودم که برخی از کامیون‌ها حتی در شب به دلیل خلوت بودن بزرگراه‌ها و خیابان‌ها، با سرعت بالا حرکت می‌کنند که این موضوع بسیار خطرناک است و باید

نظارت و کنترل بیشتری توسط پلیس صورت گیرد.
رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران ادامه داد: طبق اخباری که از رسانه ها در خصوص این کامیون دریافت کردم، عمر این کامیون بالای 35 سال

است و جزء خودروهای فرسوده محسوب می‌شود، لذا تردد این گونه کامیون‌ها در سطح شهر خطرساز است.

ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در تهران بررسی می‌شود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی

علیخانی با اشاره به ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در جاده‌ها اظهار داشت: به دلیل ممنوعیت تردد این کامیون‌ها در خارج از شهر و کنترل پلیس راهور در جاده‌ها، رانندگان کامیون‌های

فرسوده برای امرار معاش و درآمدزایی به داخل شهر می‌آیند، در نتیجه لازم است تا برای کنترل این وضعیت و عواقب ناشی از آن مانند حادثه اخیر، فکری شود.

وی اضافه کرد : باید همه جوانب را در نظر بگیریم، چراکه با توجه به مشکلات اقتصادی و گران بودن کامیون‌ها، توان مالی بسیاری از راننده‌های کامیون‌های فرسوده اجازه تعویض یا تعمیر و

نوسازی را به آن‌ها نمی‌دهد، وگرنه خود رانندگان هم دوست دارند که خودروی نو و سالم داشته باشند. بنابراین نیاز دارند که حمایت شوند و برای آن‌ها تسهیلات ویژه در نظر گرفته شود و ما

موضوع ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده را که منوط بر ارائه تسهیلات نوسازی است، در جلسات آتی کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا بررسی و پیگیری می‌کنیم.

ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در تهران بررسی می‌شود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی

رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران با تاکید بر لزوم اتخاذ روش‌های نوین در سیستم مدیریت شهری ادامه داد: با اتخاذ سیاست‌های جدید و

استفاده از ایده‌های نو می‌توانیم از ترددهای خطرساز که باعث آلودگی هوا و ترافیک شهری هم می‌شوند، جلوگیری کنیم.

علیخانی اضافه کرد: در شهر مشهد برای کاهش تردد کامیون‌های حمل نخاله‌های ساختمانی، باکس‌های بزرگی را در نقاط مختلف شهر و محلات آن جاگذاری کرده اند تا مردم نخاله‌های

ساختمانی خود را به راحتی به آن جا انتقال دهند تا کامیون‌ها دائما در کوچه و خیابان تردد نکنند، بنابراین با عملی کردن چنین ایده‌هایی می‌توانیم از تردد‌های فراوان و خطرآفرین خودروهای

سنگین جلوگیری کنیم

[ایرج سابق]

شرايط فروش نقد و ليزينگي محصولات سايپاديزل در مهرماه 96 (+جدول)

شرايط فروش نقد و ليزينگي محصولات سايپاديزل در مهرماه 96 را مي توانيد در اين بخش ملاحظه فرمائيد....

دانلود فايل : sale.zip ( 23KB )


١٦:٢٢ - چهارشنبه ١٩ مهر ١٣٩٦

http://www.saipadiesel.ir/index.aspx...27&newsview=46

[ایرج سابق]

ابراز تمایل سایپا و ولوو تراکس برای انعقاد قرارداد مشترک

سه شنبه، 9 آبان 1396 - 12:43

مدیرعامل شرکت ولوو تراکس و جمعی از مدیران ارشد ولوو ضمن دیدار و گفت و گو با مدیرعامل و مدیران ارشد سایپا از تمایل خود جهت انعقاد قرارداد مشترک با گروه خودروسازی سایپا خبر دادند.


به گزارش سایپا نیوز؛ در این دیدار دو طرف ضمن ابراز تمایل نسبت به توسعه همکاری ها و انعقاد قرارداد مشترک، بر ضرورت دستیابی به اهداف خود در زمینه های مختلف از جمله همکاری در حوزه تولید خودروهای تجاری تاکید کردند.

معاون گروه خودروسازی ولوو و مدیرعامل شرکت ولوو تراکس نیز ضمن ابراز خرسندی از همکاری های پیشین سایپا و ولوو بر تداوم این روند تاکید کرد و ابراز امیدواری کرد که این همکاری ها در آینده با مشارکت این دو گروه خودروسازی به شکل گسترده تری ادامه یابد.

دکتر مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نیز در این دیدار از قرارداد مشارکت مشترک سایپا و ولوو استقبال کرد و با اشاره به برنامه گروه سایپا برای ادامه رهبری بازار خودروهای تجاری کشور و برنامه این مجموعه برای صادرات خودروهای تجاری به کشورهای خارجی، بر آمادگی گروه سایپا برای توسعه همکاری با ولوو تاکید کرد.

گفتنی است در این مذاکرات راه کارهای عملی جهت ایجاد بستر مناسب برای تاسیس شرکت مشترک جهت آغاز همکاری این دو گروه خودروسازی تبیین شد و طرفین خود را ملزم به تصمیم گیری اسرع و قطعی در این خصوص کردند.

[ایرج سابق]

بازدید کلس نیلسون مدیرعامل ولوو از خط تولید ولوو در شرکت سایپا_دیزل 1396/8/9

---

سه شنبه ۰۹ آبان ۱۳۹۶ - ۱۴:۲۱:۰۰


مدیرعامل سایپادیزل؛

ایران هاب صادرات ولوو در منطقه می‌شود

عصر خودرو- مدیرعامل سایپادیزل با اشاره به مذاکره با شرکت ولوو تراکس سوئد گفت:تصمیماتی مبنی بر صادرات محصولات این شرکت به منطقه خاورمیانه،

کشورهای سی آی اس و شمال آفریقا از طریق ایران گرفته شده است.

ایران هاب صادرات ولوو در منطقه می‌شود




به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، محمد صادقی مدیرعامل شرکت سایپادیزل امروز در مراسم تحویل 75هزارمین کامیون تولیدی ولوو در ایران که

با حضور نیلسون مدیرعامل شرکت ولوو تراکس سوئد در ایران برگزار شد، گفت: شرکت سایپا دیزل سابقه بیشتر از 50 سال را یدک می کشد که بیش از 30

سال به عنوان نماینده انحصاری این شرکت محصولات را تولید و عرضه می کند.

مدیرعامل سایپادیزل ادامه داد: در طول 30 سال گذشته محصولات باکیفیت و ایمن توسط این شرکت تولید و در ایران عرضه شده است و همچنین با استفاده از استانداردهای زیست محیطی روز جهان و مصرف سوخت پایین نسبت به رقبا محصولات خود را به مشتریان عرضه می کند. گواه این موضوع نیز دریافت چهارستاره کیفی ولوو از سازمان استاندارد است.

صادقی با بیان اینکه رابطه دو شرکت سایپادیزل و ولوو تراکس بسیار نزدیک است و تلاش هر دو طرف بر اجرای تعهدات بین طرفین خواهد بود، گفت: ارتقای سطح خدمات فروش و همچنین خدمات پس از فروش به استانداردهای بین المللی از دیگر اهداف تولید محصولات است.

وی در خصوص برنامه شرکت ولوو تراکس سوئد برای انتقال تکنولوژی و داخلی سازی محصولات این شرکت در ایران گفت: در حال حاضر 20 درصد ساخت محصول ولوو اف اچ در ایران صورت می گیرد و توافقات لازم نیز در زمینه افزایش این سقف 30 درصد در سال 97 و همچنین پس از آن بومی سازی 50 درصد از این محصول در داخل ایران در سال های آینده هدف گذاری شده است.

مدیرعامل سایپادیزل همچنین به هدف گذاری صادرات محصولات ولوو از ایران به کشورهای منطقه اشاره کرد و گفت: مذاکراتی نیز با شرکت ولوو تراکس صورت گرفته تا ایران به عنوان هاب منطقه در نظر گرفته شود و محصولات خود را به عنوان نماینده رسمی ولوو در ایران به منطقه خاورمیانه، کشورهای آسیای مرکزی و شمال آفریقا عرضه کنند.

صادقی همچنین گفت: در این دیدار دو طرف ضمن ابراز تمایل نسبت به توسعه همکاری ها و انعقاد قرارداد مشترک بر ضرورت دستیابی به اهداف خود در زمینه های مختلف از جمله تولید خودروهای تجاری تاکید کردند.

[ایرج سابق]

---

مدیرعامل ولووتراکس:

ولوو در شرایط سخت ایران را ترک نکرد

عصر خودرو- مدیرعامل ولووتراکس گفت که سایپا شریک مهمی برای شرکت ماست. به گونه‌آی که ما حتی در شرایط دشوار گذشته نیز حضور خود را در ایران حفظ کردیم.



سه شنبه ۰۹ آبان ۱۳۹۶ - ۱۳:۵۹:۰۰



به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، کلاس نیلسون امروز در بازدید از خطوط تولید شرکت ولوو در سایپا دیزل اظهار کرد: ما در حال حاضر به دنبال تقویت و گسترش فعالیت‌های

خود در ایران هستیم.

وی با بیان اینکه بسیار خرسندم که دوباره به ایران آمده‌ام، خاطرنشان کرد: اولین کامیون ولوو در سال 1934 وارد ایران شد و در سال 1972 نیز خطوط تولید کامیون ولوو در ایران ایجاد شد.

مدیرعامل ولوو تراکس ادامه داد: ما بیش از 30 سال است که همکاری‌های موفقی با گروه سایپا در ایران داشته‌ایم و امروز نیز نقطه عطفی در همکاری ما با ایران است.

وی افزود: حفظ کیفیت و امنیت محصولات و سازگاری با محیط زیست ارزش‌های اصلی فعالیت ولووتراکس در ایران است.

نیلسون با بیان اینکه جدیدترین فناوری تولید خودروهای سنگین را به ایران منتقل کرده‌ایم تصریح کرد: کامیون ولوو اف اچ تولیدی در ایران امن‌ترین کامیونی است که ما تا به حال تولید کرده‌ایم و

دقیقا مشابه نمونه‌ای است که در اروپا تولید می‌شود.

وی ادامه داد: در مذاکرات امروز با سایپا موضوع افزایش داخلی‌سازی محصولات تولیدی در ایران مورد تاکید قرار گرفت. ضمن آنکه تولید خودروهای سنگین برقی در ایران نیز در دستور کار قرار دارد.


مدیرعامل ولوو تراکس تصریح کرد: موضوع صادرات خودروهای ولووی تولیدی از ایران به کشورهای منطقه و کشورهای آفریقایی نیز در حال بررسی و امکان‌سنجی است.

[ایرج سابق]

۱۵:۱۹ | ۱۳۹۶/۰۸/۰۹

تشکیل جوینت ونچر ولوو-سایپا دیزل در آینده نزدیک؛

75 هزارمین کامیون «ولوو» تحویل خریدار شد

پرشین خودرو: در حاشیه مراسم تحویل 75 هزارمین دستگاه از کامیون ولوو در ایران به مشتری، مدیرعامل سایپادیزل از تاسیس شرکت جوینت ونچر با ولوو در برنامه آینده همکاری مشترک خبر داد.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، رسول محمدصادقی امروز در مراسم بازدید مدیرعامل ولووتراکس از خطوط تولید سایپادیزل و تحویل هفتاد و پنج هزارمین ولوو اف اچ به خریدار ایرانی گفت: قدمت همکاری سایپا و ولوو برای تولید محصولات در ایران به بیش از 30 سال می رسد.







وی در واکنش به سوال خبرنگار پرشین خودرو از نیسلون مدیر عامل ولوو تراکس در مورد سرمایه گذاری مستقل این شرکت سوییسی در ایران گفت: شرکت ولوو طرف قرار داد سایپا است و به هیچ عنوان اجازه ورود مستقل برای تولید در بازار ایران را ندارد.
صادقی تاکید کرد: در مذاکرات جدیدی که داشتیم قرار شد سرمایه گذاری جدید ولوو در قالب یک شرکت جوینت ونچر رخ دهد.

وی با بیان اینکه با ولوو مذاکراتی کرده‌ایم تا ایران هاب منطقه‌ای تولید محصولات این شرکت شود، خاطرنشان کرد: در این مذاکرات موضوع صادرات خودروهای ولووی تولیدی در ایران به کشورهای خاورمیانه و آفریقا نیز مورد بحث قرار گرفت.

مدیر عامل سایپا دیزل افزود: در حال حاضر عمق ساخت داخل محصولات ولوو در ایران ۲۰ درصد است که طبق توافقات صورت گرفته در مذاکرات جاری عمق داخلی‌سازی محصولات

در سال آینده به ۳۰ درصد افزایش خواهد یافت.

مدیرعامل سایپا دیزل با بیان اینکه حضور مدیرعامل شرکت ولووتراکس در ایران نقطه عطفی در روابط بین دو شرکت است، تصریح کرد: در مذاکرات امروز علاوه بر توافق در زمینه

سرمایه‌گذاری ولوو در ایران در زمینه افزایش عمق ساخت داخل محصولات به ۵۰ درصد نیز توافقاتی حاصل شد.

[ایرج سابق]

۱۵:۴۸ | ۱۳۹۶/۰۸/۰۹


مدیرعامل ولووتراکس:

صادرات «ولوو» از ایران امکان سنجی می شود/«ولوو» برای سرمایه گذاری های جدید در «سایپا دیزل» برنامه دارد

مدیرعامل ولووتراکس گفت: سایپا شریک مهمی برای شرکت ماست و اگر قرار به سرمایه گذاری جدید در ایران باشد تنها از طریق سایپا دیزل رخ خواهد داد.
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، کلاس نیلسون امروز در حاشیه بازدید از خطوط تولید شرکت ولوو در سایپا دیزل گفت: ما در حال حاضر به دنبال تقویت و گسترش فعالیت‌های خود در ایران هستیم.
وی خاطرنشان کرد: اولین کامیون ولوو در سال ۱۹۳۴ وارد ایران شد و در سال ۱۹۷۲ نیز خطوط تولید کامیون ولوو در ایران ایجاد شد.

مدیرعامل ولوو تراکس ادامه داد: ما بیش از ۳۰ سال است که همکاری‌های موفقی با گروه سایپا در ایران داشته‌ایم و امروز نیز نقطه عطفی در همکاری ما با ایران است.

وی افزود: حفظ کیفیت و امنیت محصولات و سازگاری با محیط زیست ارزش‌های اصلی فعالیت ولووتراکس در ایران است.

نیلسون با بیان اینکه جدیدترین فناوری تولید خودروهای سنگین را به ایران منتقل کرده‌ایم، تصریح کرد: کامیون ولوو اف اچ تولیدی در ایران امن‌ترین کامیونی است که ما تا به حال تولید کرده‌ایم و دقیقا مشابه نمونه‌ای است که در اروپا تولید می‌شود.

وی ادامه داد: در مذاکرات امروز با سایپا موضوع افزایش داخلی‌سازی محصولات تولیدی در ایران مورد تاکید قرار گرفت. ضمن آنکه تولید خودروهای سنگین برقی در ایران نیز در دستور کار قرار دارد.

مدیرعامل ولوو تراکس تصریح کرد: موضوع صادرات خودروهای ولوو تولید شده در ایران به کشورهای منطقه و کشورهای آفریقایی نیز در حال بررسی و امکان‌سنجی است.

[ایرج سابق]

به زودی اشتباه قیمتی خکاوه باید جبران بشه قیمت این سهم 500 تومان میباشد نه 80 تومان !!!

[negarminavi]

به زودی اشتباه قیمتی خکاوه باید جبران بشه قیمت این سهم 500 تومان میباشد نه 80 تومان !!!

با خالی بندی 500 تومان که نمی شود ! اما 500 ریال ! شاید بشود !!!

4 سال است ولوو ولوو میکنند !

این خبر مذاکره و قرارداد و هاب منطقه را بیش از هزار بار گفته اند و نوشته اند و فریب داده اند ملت را !

و زیان روی زیان گذاشته اند !!!