حمل و نقل پتروشيمي (حپترو)

[وحید 20]

یکی از شرکتهایی که در یکسال اخیر با جهش سوداوری و افزایش سرمایه های بسیار سنگین روبرو بوده حپترو است.
سرمایه شرکت از سال قبل تا الان 25برابر شده
از 800میلیون تومان به 20میلیارد تومان
فکر میکنم رکورد ببیشترین افزایش سرمایه رو شکست در تقریبا 1سال

[وحید 20]

پیش بینی سال 90 با سرمایه 800میلیون تومان ابتدا 60تومان بود که در نهایت با سرمایه 3میلیارد تومان 51تومان محقق کرد.
سرمایش 275درصد رشد کرد ولی سودش نزدیک پیش بینی قبلی شد به ازای هر سهم!(این افزایش کلا از انباشته بود)

شرکت مجدد افزایش سرمایه سنگینی داد و سرمایش رو از 3میلیارد به 20میلیارد رسوند که نسبت به سرمایه اول که 800میلیون بود 25برابر شده.

نکته جالب توجه اینه که سود پیش بینی شده برای سال 91با سرمایه 3میلیارد تومان ابتدا 278ریال بود که الان با سرمایه 20میلیارد تومان 129ریال اعلام کرده که همین اول سالی تعدیل مثبت نزدیک 300درصدی داشته!
درسته پی بر ای بالاست ولی روند سوداوریش هم روبه رشده

[وحید 20]

با توجه به سود 51تومانی حپترو با سرمایه قبلی که در مجمع پیش رو به حق ها تعلق نخواهد گرفت با فرض تقسیم 20 30 تومان سود در مجمع فاصله بین حق و سهم در حال حاضر طبیعیست. هرچند اگر سهم رشد کنه حق هم رشد خوبی میکنه ولی این فاصله قیمت طبیعیست.

[بابک 52]

پوشش 16 درصدی سود هر سهم «حپترو»

گروه بنگاهها- شرکت حمل و نقل پتروشیمی معادل۱6 درصد از پیشبینی سود هر سهم 161 ریالی خود را طی سه ماه نخست سالجاری پوشش داد.

به گزارش بورس و اوراق بهادار، این شرکت فروش سال مالی 91 را مبلغ 308 میلیارد ریال پیشبینی کرده که طی دوره یادشده از فروش و ارائه خدمات خود 28 میلیارد ریال درآمد کسب کرد. براساس تصمیم مجمع عمومی فوقالعاده در تاريخ 25 اسفندماه 90 سرمایه شرکت از مبلغ 30 میلیارد ریال به مبلغ 200 میلیارد ریال از محل سود انباشته و مطالبات و آورده نقدی سهامداران افزایش یافت. «حپترو» پیشبینی سود هر سهم سال جاری را با سرمایه 30 میلیارد ریال مبلغ 280 ریال و با سرمایه 200 میلیارد ریال در تاریخ 18 اردیبهشتماه 91 مبلغ 129 ریال اعلام کرده بود.

[وحید 20]

شرکت تایدواتر خاورمیانه به همراه شرکت حمل ونقل پتروشیمی برنده مناقصه مدیریت و راهبری بندر کانتینری پارس عسلویه شد.

به گزارش مارین نیوز به نقل از روابط عمومیوامور بینالملل شرکت تایدواتر خاورمیانه، مدیریت و راهبری کلیه عملیات بندر کانتینری پارس عسلویه به ظرفیت بیش از 200 هزارteu کانتینر در سال به صورت مشترک در اختیار شرکت تایدواتر خاورمیانه و شرکت حملونقل پتروشیمی قرار گرفت.

بر اساس این گزارش، کلیه عمیات تخلیه و بارگیری کانتینر و انبارداری آن از ابتدای مهرماه واگذار شده و تاکنون نیز عملیات تخلیه و بارگیری 14 کشتی کانتینری در این بندر بر اساس نرمهای جهانی انجام شده است.

پیشبینی میشود طی سه سال آینده بیش از 700 هزار teuکانتینر در این بندر تخلیه و بارگیری شود و بر همین اساس، انجام این عملیات میتواند در پیشبینی سود شرکت تایدواتر برای سالهای آینده تأثیر مثبت داشته باشد.

مناقصه مدیریت و راهبری بندر کانتینری پارس عسلویه در تابستان سال جاری برگزار شد و مشارکت شرکت تایدواتر خاورمیانه و حملونقل پتروشیمی در آن حائز بالاترین امتیازات شدند.

بندر کانتینری پارس عسلویه دومین بندر کانتینری کشور محسوب شده که با احتساب ظرفیت آن سهم شرکت تایدواتر خاورمیانه از بازار بنادر کانتینری کشور به بیش از90 درصد و حجم عملیات آن به حدود 3.5 میلیون teu کانتینر در سال بالغ خواهد شد.

[بابک 52]

در گروه حمل ونقل، معامله گران روز چهارشنبه شاهد شرایط نامناسب شرکتهای حمل و نقل به دليل افزایش هزینه های عملیاتی و کاهش محسوس حمل بار در کشور بودند.

در این گروه شركت حمل و نقل پتروشيمي پیشبینی سود سال 91 خود را با كاهش 42درصدي به بازار سهام اعلام كرده است.

منبع : دنیای اقتصاد

[بابک 52]

تحقق 45 درصدی فروش «حپترو»

گروه بنگاهها- شرکت حمل و نقل پتروشیمی طی 6 ماه ابتدای سال جاری معادل 45 درصد از پیشبینی فروش 223 میلیارد ریالی خود را محقق کرد. براساس اطلاعیه سازمان بورس، این شرکت سود هر سهم امسال را با سرمایه 200 میلیارد ریال مبلغ 91 ریال پیشبینی کرده که طی دوره 6 ماهه معادل هفت درصد از این رقم را پوشش داده است.

براساس تصمیم مجمع عمومی فوقالعاده در تاریخ 25 اسفندماه 90 سرمایه شرکت مبلغ 30 میلیارد ریال به مبلغ 200 میلیارد ریال از محل سود انباشته و مطالبات و آورده نقدی سهامداران افزایش یافته است.

«حپترو» براساس اطلاعات دریافتی پیشبینی تقسیم سود هر سهم را 55 ریال اعلام کرده است.

[rajabnejad]

شفاف سازی در «حپترو»


حپترو در اطلاعیه ای اعلام کرده است که با توجه به شرایط اقتصادی داخلی و تحریم مواد پتروشیمی و اثر مستقیم بر روی درآمد ترخیص این شرکت پیش بینی می گردد معادل 15 درصد از سود پیش بینی شده سال جاری شرکت محقق نگردد.

شایان ذکر است حپترو در آخرین گزارش مالی خود بر اساس عملکرد شش ماهه سود هر سهم خود را 91 ریال اعلام کرده و در نیمه نخست سال نیز 3 ریال آن را محقق کرده است

[بابک 52]

آﺧﺮﯾﻦ ﺗﺤﻮﻻت ﺷﺮﮐﺖ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺘﺮوﺷﯿﻤﯽ

ﺷﺮﮐﺖ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺘﺮوﺷﯿﻤﯽ از ﺟﻤﻠﻪ ﺷﺮﮐﺖ ھﺎی ﻓﻌﺎل در ﮔﺮوه ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ، اﻧﺒﺎر داری و ارﺗﺒﺎطﺎت ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ از اﺑﺘﺪای ﺳﺎل ﺟﺎری ﺗﺎ ﮐﻨﻮن اﻓﺖ ﺑﯿﺶ از 8 درﺻﺪ را ﺑﻪ ﺛﺒﺖ رﺳﺎﻧﺪه اﯾﻦ در ﺣﺎﻟﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺎزدھﯽ ﮔﺮوه ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ طﯽ ﻣﺪت ﻣﺬﮐﻮر ﺑﯿﺶ از 7 درﺻﺪ ﮔﺰارش ﺷﺪه اﺳﺖ.


ﺑﻨﺎﺑﺮﮔﺰارش ﻧﻤﺎﺑﻮرس اﯾﻦ ﺷﺮﮐﺖ در آﺧﺮﯾﻦ ﮔﺰارش ﺧﻮد ﺑﻪ ﺳﺎزﻣﺎن ﺑﻮرس ﺧﺒﺮ از ﮐﺎھﺶ 99 درﺻﺪی ﺗﺤﻘﻖ ﺑﻮدﺟﻪ 6 ﻣﺎھﻪ ﺳﺎل ﺟﺎری ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎل ﮔﺬﺷﺘﻪ داده اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽ رﺳﺪ اﻓﺰاﯾﺶ 275درﺻﺪی ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ و وام 18 ﻣﯿﻠﯿﺎرد رﯾﺎﻟﯽ ﺑﺎ ﺑﮫﺮه 21 درﺻﺪ از ﻣﮫﻤﺘﺮﯾﻦ ﻋﻮاﻣﻞ ﮐﺎھﺶ ﺳﻮد ﻣﺤﻘﻖ ﺷﺪه در 6 ﻣﺎھﻪ اول ﺳﺎل ﺟﺎری ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ.


ﺑﺮاﺳﺎس اﯾﻦ ﮔﺰارش ﺳﻮد ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﺷﺮﮐﺖ ﺗﻨﮫﺎ 3درﺻﺪ ﮐﻤﺘﺮ از ﺳﺎل ﮔﺬﺷﺘﻪ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺷﺮﮐﺖ ﺗﻮاﻧﺴﺘﻪ 3 رﯾﺎل از آن را در 6 ﻣﺎھﻪ ﺗﺤﻘﻖ ﺑﺨﺸﺪ و در ﺻﻮرﺗﯽ ﮐﻪ وﺟﻪ ﺣﺎﺻﻞ از اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﺑﻪ ﻣﻮﻗﻊ درﯾﺎﻓﺖ ﮔﺮدد و ھﻤﭽﻨﯿﻦ اوﺿﺎع ﺳﯿﺎﺳﯽ و اﻗﺘﺼﺎدی ﮐﺸﻮر ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ اﺧﺘﻼل در روﻧﺪ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ اﯾﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﻧﮕﺮدد ﺷﺮﮐﺖ ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻞ ﭘﺘﺮوﺷﯿﻤﯽ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ ﺳﻮد ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه ﺧﻮد را ﺗﺤﻘﻖ ﺑﺨﺸﺪ زﯾﺮا وام درﯾﺎﻓﺘﯽ ﺗﺎ ﭘﺎﯾﺎن دوره 9 ﻣﺎھﻪ ﺳﺎل ﺟﺎری ﺗﺴﻮﯾﻪ ﺧﻮاھﺪﺷﺪ.


ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ درآﻣﺪ ﺣﺎﺻﻞ از ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ ﮔﺬاری اﯾﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺳﺎل ﮔﺬﺷﺘﻪ 1823درﺻﺪ اﻓﺰاﯾﺶ ﯾﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﺑﻪ ﻧﻈﺮ ﻣﯽ رﺳﺪ اﯾﻦ اﻓﺰاﯾﺶ درآﻣﺪ، از ﻣﺤﻞ ﻓﺮوش ﺗﺎﻧﮑﺮھﺎی ﻗﺪﯾﻤﯽ ﺷﺮﮐﺖ ﺑﺎﺷﺪ.


در اداﻣﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﮔﻔﺖ ﮐﻪ ﺧﺒﺮھﺎ ﺣﺎﮐﯽ از ﻓﺮوش ﻣﻠﮏ ﺷﺮﮐﺖ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺘﺮوﺷﯿﻤﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ارزﺷﻤﻨﺪی اﯾﻦ ﻣﻠﮏ در ﺻﻮرت ﻋﻤﻠﯽ ﺷﺪن، اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺗﺄﺛﯿﺮﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﮫﯽ ﺑﺮ ﺳﻮد ھﺮ ﺳﮫﻢ ﺷﺮﮐﺖ ﺧﻮاھﺪ ﮔﺬاﺷﺖ، ﮔﻔﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد ﺳﻮد ﺣﺎﺻﻞ از ﻓﺮوش اﯾﻦ ﻣﻠﮏ 3 ﻣﯿﻠﯿﺎرد ﺗﻮﻣﺎن ﺧﻮاھﺪﺑﻮد.


ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻣﻮارد ﮔﻔﺘﻪ ﺷﺪه ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺳﺎل آﯾﻨﺪه اﯾﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﻣﺪﯾﺮان ﺷﺮﮐﺖ ﺟﮫﺖ اﺳﺘﻔﺎده از وﺟﻮه ﺣﺎﺻﻞ از اﻓﺰاﯾﺶ ﺳﺮﻣﺎﯾﻪ و ھﻤﭽﻨﯿﻦ ﺗﺼﻤﯿﻤﺎت ﺳﯿﺎﺳﯽ داﺧﻠﯽ و ﺧﺎرﺟﯽ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺗﺤﺮﯾﻢ ھﺎ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ، ﮐﻪ اﻟﺒﺘﻪ ﺗﺄﺛﯿﺮ درآﻣﺪ ﻏﯿﺮﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﭘﺘﺮوﺷﯿﻤﯽ از ﻣﺤﻞ ﻓﺮوش ﻣﻠﮏ را ﻧﯿﺰ ﻧﺒﺎﯾﺪ ﻧﺎدﯾﺪه ﮔﺮﻓﺖ.

[mehdi tanha]

دوستان تحلیلی از این سهم ارایه فرمایید چقدر داره روز به روز پایین میره

[mehdi tanha]

دوستان این افزایش سرمایش ثبت شده ولی کی قابل معامله میشه الان توی این قسمت توی سایت تصویه حساب اوراق و ...هم نگاه کردم ولی حق های خریداری شدم غیر قابل معامله است کسی میتونه یه توضیحی بده ...کی تبدیل به سهم میشه؟ ممنون

[وحید 20]

یک مقام مسئول در شرکت حمل و نقل پتروشیمی عنوان کرد:
تحریم ها، عامل پوشش نامناسب سود

هزینه های مربوط به خرید تجهیزات شامل 46 دستگاه کشنده به مبلغ 9 میلیارد تومان جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل نیز تأثیر منفی بر وضعیت سودآوری شرکت گذاشته است.
کاهش فروش صادراتی شرکت های پتروشیمی ناشی از تحریم های اعمال شده بر کشور و در پی آن کاهش سفارشات دریافت شده از سوی شرکت های مذکور برای حمل محصولات آنها را می توان عمده دلیل پوشش سه درصدی سود هر سهم شرکت حمل و نقل پتروشیمی طی عملکرد شش ماهه نخست سال جاری دانست.

یک مقام مسئول در شرکت حمل و نقل پتروشیمی با بیان این مطالب در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز عنوان کرد: علاوه بر آنچه که گفته شد هزینه های مربوط به خرید تجهیزات شامل 46 دستگاه کشنده به مبلغ 9 میلیارد تومان جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل نیز تأثیر منفی بر وضعیت سودآوری شرکت گذاشته است. حال آنکه پس از در اختیار گرفتن این تجهیزات در تیر و مرداد ماه سال جاری و استفاده از آنها طی سال آینده هزینه های ناشی از اجاره ماشین آلات جهت جابه جایی سفارش ها کاهش می یابد. لذا انتظار نمود درآمدهای حاصل از آن و افزایش سودآوری در سال 92 می رود.

وی در ادامه افزود: این تجهیزات شامل خرید 75 دستگاه تانکر و کشنده می باشد که به دلیل افزایش قیمت آن در شهریور ماه سال 90 و تأخیر در برنامه افزایش سرمایه شرکت، تنها موفق به خرید 46 دستگاه کشنده شده ایم.

این مقام آگاه در خصوص هزینه های مالی یک میلیارد تومانی "حپترو" بیان کرد: به دلیل تأخیر در اجرای برنامه افزایش سرمایه شرکت و همزمانی آن با افزایش قیمت ماشین آلات، تسهیلات بانکی از بانک تجارت جهت خرید دستگاه های کشنده دریافت شد که به دنبال ثبت افزایش سرمایه، وام دریافتی به طور کامل تسویه شده است.

وی در بیان دلایل عدم انتشار گزارش های عملکرد 9 ماهه سال جاری اظهار داشت: در پی افزایش قیمت سوخت از سوی سازمان پایانه ها، شرکت حمل و نقل پتروشیمی نیز تقاضای افزایش نرخ حمل و نقل را به شرکت های پتروشیمی ارایه کرده و در حال حاضر درصدد انجام توافقاتی در این زمینه هستیم. لذا پس از دریافت نتیجه نهایی از این مذاکرات، صورت های مالی عملکرد 9 ماهه سال جاری نیز منتشر خواهد شد.

این مقام مسئول در خاتمه پیرامون چشم انداز فعالین گروه حمل و نقل و انبارداری تصریح کرد: پس از اجرای مرحله دوم قانون هدفمندی یارانه ها شاهد رشد مجدد قیمت سوخت، لاستیک و قطعات ماشین آلات خواهیم بود و همین امر می تواند موجب کاهش تقاضا برای شرکت های فعال در این گروه شود.

[arinoos]

اهداف حپترو رو ممکنه بگین ....
وسود امسال ایا معین شده به ازای هر سهم چقدر هست؟

[rajabnejad]

انتشار پیش بینی های ۹۲ “حپترو”


شرکت حمل و نقل پتروشیمی نخستین پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ماه ۹۲ را با سرمایه ۲۰۰ میلیارد ریال به صورت حسابرسی نشده مبلغ ۴۵ ریال اعلام کرده است.

شرکت حمل و نقل پتروشیمی نخستین پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ماه ۹۲ را با سرمایه ۲۰۰ میلیارد ریال به صورت حسابرسی نشده مبلغ ۴۵ ریال اعلام کرده است.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه (سنا)،شرکت حمل و نقل پتروشیمی پیشبینی سود هر سهم سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ماه ۹۲ را به صورت حسابرسی نشده در خرداد ماه امسال مبلغ ۴۵ ریال اعلام کرده است.

بر اساس این گزارش هیت مدیره این شرکت پیش بینی تقسیم سود هر سهم سال مالی ۹۲ را معادل ۶۰ درصد اعلام کرده است.

“حپترو” پیشبینی سود هر سهم سال مالی ۹۱ را با سرمایه ۳۰ میلیارد ریال مبلغ ۲۷۸ ریال و با سرمایه ۲۰۰ میلیارد مبلغ ۱۲۹ ریال و در آخرین پیش بینی مبلغ ۹۱ ریال اعلام کرده بود که مطابق با صورتهای مالی حسابرسی نشده منتشر مبلغ ۲۷ ریال سود به ازای هر سهم محقق شده است.

[سپه]

دوستان این افزایش سرمایش ثبت شده ولی کی قابل معامله میشه الان توی این قسمت توی سایت تصویه حساب اوراق و ...هم نگاه کردم ولی حق های خریداری شدم غیر قابل معامله است کسی میتونه یه توضیحی بده ...کی تبدیل به سهم میشه؟ ممنون

برو کارگزاری چند تا سهم حپترو بخر ( یا با اتلاین بخر ) بعد برو کارگزاری فرم تغییر کارگزار ناظر را پر کن

بعد سهم های جایزه قابل خرید وفوش می شوند