بازى خاور شروع شد اولين مقاومت مهم سهم ١٣٠ تومان
بازى خاور شروع شد اولين مقاومت مهم سهم ١٣٠ تومان
ایشالا 116 و 120 با قدرت رد کنه بریم واسه 180نوشته اصلی توسط کیوان
مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل عنوان کرد:
افزایش سرعت "خاور" در جاده تحقق اهداف
رقم ادعایی شرکت در صورت نهایی شدن نتیجه این امر به صورت نقدی و با نرخ روز ارز مبادلاتی در حساب ها آورده می شود. البته در برآوردهای قبلی با نرخ ارز مرجع 1226 تومانی، امکان افزایش 40 تومانی سود "خاور" ارزیابی شد که به نظر می رسد این رقم با توجه به رشد بهای دلار با تغییرات با اهمیتی همراه شود.
كدخبر: ۸۱۹۶۵تاريخ: ۰۶ آذر ۱۳۹۱ - ۰۹:۴۸
مسدود شدن حساب ایران خودرو دیزل با حکم اداره تعزیرات به دلیل احتکار و گران فروشی و در نظر گرفتن جریمه نقدی بابت این تخلف، خبری بود که طی روزهای گذشته مطرح شد و نگرانی بر برخی از سهامداران "خاور" چیره گشت.
احتمال بازگشایی حساب
مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل در رابطه با خبر منتشر شده روزهای گذشته در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز اظهار داشت: مشکلاتی که در زمینه فروش کشنده های هوو برای "خاور" به وجود آمد، با طرح شکایت خریداران این نوع خودرو جریمه نقدی را برای شرکت در بر داشت. اما این مشکل مربوط به امسال نبوده و از سال 1385 این مسئله گریبان گیر شرکت بوده است.
هاشم یکه زارع افزود: با مذاکرات صورت گرفته با شاکیان پرونده و نیز اقدامات به عمل آمده در سازمان تعزیرات امیدواریم هرچه سریع تر حساب بانکی "خاور" بازگشایی شود.
یک اشتباه لُپی
وی تأکید کرد: تخلف احتکار و گران فروشی به هیچ وجه اتفاق نیفتاده، بلکه تنها یک اشتباه لفظی مسئولان سازمان مذکور بوده است. شرکت نیز به جدیت تمام در حال پیگیری جهت رفع مشکلات موجود است و سعی بر این شده تا با کمک سازمان های مختلف و نیز حمایت سازمان تعزیرات این موضوع هرچه سریع تر مرتفع گردد. چراکه این سازمان نیز به این امر راضی نیست تا یک تولید کننده در سالی که به نام سال حمایت از تولید ملی، کار و سرمایه ایرانی است، دچار مشکل شود.
کسب رضایت از 50 درصد شکّات
وی در ادامه سخنان خود از برقراری تفاهم با حدود 50 درصد از شاکیان پرونده خبر داد.
نهایی شدن نتیجه پرونده بنز تا نیمه آذر ماه
بحث دریافت جریمه از شرکت بنز که توسط مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل، در مجمع اخیر سهامداران طی تیر ماه 91 مطرح شد نیز نکته دیگری است که می توان اثر قابل توجهی بر سود برآوردی شرکت در بودجه امسال اعمال کند.
مدیر عامل "خاور" در خصوص وجوه بنز نیز تصریح کرد: با وجود مشقات فراوانی که در رابطه با این پرونده وجود داشت، شرکت به توفیقات زیادی دست یافته و قرار بر این است تا نتیجه نهایی این امر در جلسه ای که نیمه آذر ماه برگزار می شود، مشخص گردد و پس از روشن شدن وضعیت این پرونده می توان راجع به اثرات آن بر صورت های مالی "خاور" اظهار نظر کرد.
وی در رابطه با میزان اثرات این امر با توجه به اینکه وجوه آن بر مبنای نرخ ارز یورو و دلار در نظر گرفته شده و بهای ارز نیز نوسان زیادی را در سال جاری تجربه کرده، گفت: رقم ادعایی شرکت در صورت نهایی شدن نتیجه این امر به صورت نقدی و با نرخ روز ارز مبادلاتی در حساب ها آورده می شود. البته در برآوردهای قبلی با نرخ ارز مرجع 1226 تومانی، امکان افزایش 40 تومانی سود "خاور" ارزیابی شد که به نظر می رسد این رقم با توجه به رشد بهای دلار با تغییرات با اهمیتی همراه شود.
تاپ خودرو و ستاره ایران روی میز مزایده
یکه زارع در رابطه با برنامه های آتی "خاور" تصریح کرد: فروش شرکت های تاپ خودرو و تولیدی، خدماتی و تجارتی ستاره ایران در دستور کار گروه فروش شرکت های ایران خودرو قرار گرفته و بزودی آگهی فروش آنها از طریق مزایده منتشر می شود.
وی افزود: این دو شرکت ارزش خاص خود را داشته و پیشنهاد خریداران احتمالی برای قیمت خرید این دو دارایی در میزان اثرات سودآوری "خاور" اثرگذار است و نمی توان رقم دقیقی را برای آن اعلام کرد. اما تولید و ارایه خدمات پس از فروش خودروی بنز سواری از طریق این دو زیر مجموعه، به گونه ای سرقفلی شرکت محسوب می شود که ارزش قابل توجهی را در بر دارد.
ایران خودرو پیگیر است!
وی به برنامه گروه ایران خودرو برای واگذاری سهام بانک پارسیان متعلق به "خودرو" و شرکت های تابعه آن در بورس اشاره کرد و گفت: در این خصوص واگذاری سهام این بانک در گروه نهایی شده، اما ایران خودرو باید راجع به زمان آن اظهار نظر کند.
بهای تمام شده 85 تومانی بانک پارسیان
در عین حال نگاهی به مستندات منتشر شده از سوی سازمان بورس در تاریخ 12 شهریور ماه نشان می دهد این شرکت هم اکنون در گروه خود مالکیت 2.5درصد از سهم بانک پارسیان به بهای تمام شده هر سهم 85 تومان و سه ریال را دارا است.
فروش بلوکی این میزان سهام اگر در قیمت های 400 تومان و یک ریال انجام گیرد بنا به گفته مدیر عامل ایران خودرو دیزل در مصاحبه اخیر خود که در آستانه بازگشایی نماد معاملاتی شرکت انجام گرفت، می تواند عایدی فعلی هر سهم "خاور " در بودجه امسال را در کمترین حالت 40 تومان افزایش دهد.
پروژه بلوار کشاورز در انتظار تأمین نقدینگی
این مقام مسئول از اقدام برای اجرای طرح فندانسیون پروژه بلوار کشاورز تهران سخن گفت و اظهار داشت: پیش از این سرمایه گذاری های ایران خودرو دیزل در پروژه بلوار کشاورز تهران به دلیل وجود مشکلاتی در امر تأمین نقدینگی دچار وقفه شده بود، اما با پیگیری های صورت گرفته برای امور مربوط به فندانسیون این طرح اقدام به عمل آمده است.
در همین ارتباط مذاکراتی با یک شرکت تأمین سرمایه وابسته به بانک های خصوصی کشور انجام شده تا منابع مالی مورد نیاز برای آغاز عملیات اجرایی این پروژه تأمین شود. چراکه نقدینگی، نکته اساسی در روند پیشرفت یک پروژه محسوب می شود.
به گفته وی اثرات سودآوری حاصل از احداث این مرکز تجاری براساس روند پیشرفت فیزیکی آن و به تدریج شناسایی می شود.
وی در رابطه با جزییات این مرکز گفت: این پروژه با دارا بودن مجوز اداری و تجاری، زیر بنایی به وسعت 71 هزار متر مربع در اختیار داشته و دارای 9350 متر مربع فضای اداری، 11 هزار و 350 مترمربع فضای تجاری است.
افزون بر آن 1487 واحد پارکینگ مجزا نیز برای آن طراحی شده که از این تعداد 600 واحد مازاد بر نیاز کلیه واحدها تعبیه شده که می تواند به صورت مستقل به فروش برسد.
آخرین وضعیت وصول مطالبات
یکه زارع به طلب "خاور" از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اشاره کرد و اظهار داشت: این وزارتخانه میزان بدهی های خود را به ایران خودرو دیزل پذیرفته و نتایج مطلوبی برای وصول این بخش از مطالبات حاصل شده است.
وی افزود: مقرر گردیده تا وزارتخانه مذکور این میزان بدهی را برای پرداخت به "خاور" از بودجه سال جاری و یا در برآورد بودجه سال بعد خود در نظر گرفته و در این زمینه اقدامات لازم را اجرایی کند.
افزایش سرمایه، یک گام اساسی
افزایش سرمایه "خاور" موضوع دیگر صحبت های این مقام مسئول بود که اینچنین عنوان شد: افزایش سرمایه 100 درصدی شرکت ایران خودرو دیزل به منظور تأمین نقدینگی مورد نیاز، یکی از برنامه های آینده "خاور" است که پیگیری های آن برای حصول نتیجه از طریق مجموعه همچنان ادامه دارد.
آزادسازی قیمت ها بهترین روش در رفع بحران
وی افزایش قیمت خودروی سواری و تجاری را مورد توجه قرار داد و اظهار داشت: رشد بهای ارز در کشور و انجام معاملات ارزی برمبنای نرخ اتاق مبادله ای، موجب افزایش دو برابری هزینه ها و در نتیجه افزایش چشمگیر بهای تمام شده خودرو شده است. از این رو منطقی به نظر می رسد که قیمت فروش یک خودرو حداقل 70 درصد بالا رود.
براین اساس بایستی مسئولین امر اجازه فروش محصولات به قیمت های واقعی و متناسب با رشد بهای تمام شده را به کارخانجات بدهند تا تفاوت موجود در قیمت خودرو در بازار با نرخ کارخانه ای آن به جیب دلالان نرود.
این مقام مسئول افزود: در این شرایط می توان آزادسازی قیمت ها را به عنوان بهترین روش ممکن برای حل بحران موجود در صنعت خودرو دانست تا در پی آن رقابت های سازنده نیز بین خودروسازان ایجاد شود.
نگاه سهامداران منوط به یکسال مالی نشود!
یکه زارع بر لزوم توجه بیشتر و بکارگیری تحلیل های دقیق تر اطلاعات مالی شرکت ها تأکید کرد و گفت: سهامداران و سرمایه گذاران در سهام کلیه شرکت های تولیدکننده انواع خودروی سواری و تجاری، نگاه خود را تنها منوط به عملکرد یک سال مالی نکنند و تمام اثرات ناشی از برنامه های شرکت ها برای توسعه محصول، رشد نرخ ها و حتی بحران های ایجاد شده را در تصمیم گیری خود برای بازه زمانی حداقل دو ساله در نظر داشته باشند.
مدیر عامل "خاور" در خاتمه سخنان خود در رابطه با چشم انداز سودآوری شرکت و روند قیمتی سهام در بورس گفت: عملکردهای میان دوره ای و حتی یکساله شرکت نباید مبنایی برای تصمیم گیری های بلند مدت روی سهام "خاور" باشد. چراکه در یک بازه کوتاه مدت نوع تولید خودروهای تجاری قابل مقایسه با خودروهای سواری نیست.
براین اساس بهتر است سرمایه گذاران از التهابات موجود در بازار دوری کرده و اطلاعات شرکت را بیشتر مورد بررسی قرار دهند. چراکه به عنوان مثال موضوعی همچون بستن حساب "خاور" که مربوط به امسال نیست، روی قیمت سهم اثری ندارد و تنها ممکن است از جنبه روانی طی چند روز بر آن روند منفی اعمال کند.
............................................
..........................................
.............................................
......................................
.........................................
مصاحبه مال پارسال هست.
ولي زيباست.
طلب 80توماني از بنز المان
اون پروژه ساختماني
افزايش سرمايه 100درصدي
سهام بانک پارسيان
دارايهاي خوب
.................................................. ........................................
بلاخره بازار از خواب بلند خواهد شد.
صبر صبر صبر
از فردا خاور به صورت شارپی بالا میره
تأکید وزیر اقتصاد به دلار ۲۶۰۰ تومانی
کد خبر: ۳۵۴۳۶۰
تاریخ انتشار:
۰۷ آبان ۱۳۹۲ - ۱۷:۱۸
-
29 October 2013
وزیر امور اقتصادی و دارایی در پاسخ به سوال یکی از نمایندگان درباره اظهار نظر جنجالی رئیس کل بانک مرکزی برای نرخ کف دلار، گفت: بنده با کاهش قیمت دلار تا ۲۶۰۰ الی ۲۷۰۰ تومان موافقم اما بیشتر از آن به صلاح نیست.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، "علی طیب‌نیا" وزیر امور اقتصادی و دارایی، عصر امروز سه‌شنبه (7 آبان‌ماه) برای پاسخگویی به سوال قاسم جعفری نماینده بجنورد در کمیسیون اقتصادی حاضر شد.
گفتنی است وزیر اقتصاد برای پاسخگویی درباره اظهارنظر رئیس کل بانک مرکزی طی هفته‌های گذشته مبنی بر اینکه "نرخ دلار هم اکنون به کف بازار رسیده است" در مجلس حاضر شد و توضیحاتی در این‌باره ارائه کرد.
عبدالکریم رجبی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم درباره جزئیات این جلسه به بیان مهمترین محورهای اظهارات وزیر اقتصاد پرداخت و بیان کرد طیب نیا در ابتدای این جلسه درد دل کوتاهی با نمایندگان عضو کمیسیون اقتصادی داشت و از قراری که بین وزرا در دولت گذاشته شده سخن گفت و اعلام کرد که "در دولت قرار گذاشتیم که کمتر حرف بزنیم".
رجبی گفت: وزیر اقتصاد البته این نکته را هم مورد اشاره قرار داد که "گاهی اوقات خبرنگاران تمام صحبت‌های مسئولان را منعکس نمی کنند و بدون اینکه جمله قبل و بعد مسئول مورد نظر را پخش کنند فقط یک بخش کوتاه از جملات را منعکس می کنند."
این عضو کمیسیون اقتصادی اظهار داشت: وزیر اقتصاد همچنین خطاب به نمایندگان گفت "اگر بخواهند می تواند یک مثال در همین ارتباط را که برای خودش اتفاق افتاده مطرح کند" و ادامه داد: "همچنین قراری که در دولت برای کم حرف زدن گذاشتیم بیشتر متوجه رئیس کل بانک مرکزی است؛ در آمریکا رئیس کل بانک مرکزی در طول سال شاید یک بار حرف بزند و این روال باید در دستور باشد."
وی با بیان اینکه طیب نیا در ادامه ارزش پول ملی را مورد اشاره قرار داد و تأکید کرد "ارزش پول ملی را باید به صورت کلی مورد توجه قرار دهیم؛ همه ما در دولت از کاهش ارزش پول ملی نگران هستیم".
رجبی همچنین اضافه کرد که این عضو کابینه دولت یازدهم در همین ارتباط به وضعیت تبادل پول ایران در عربستان و عراق اشاره و تصریح کرد "زمانی عراق و عربستان از خدایشان بود که ریال ایرانی را تحویل بگیرند اما الان وضعیت فرق کرده است".
نماینده مردم مینودشت به اظهارات وزیر اقتصاد درباره ارزش پول ملی اشاره کرد و گفت: وزیر اقتصاد با تأکید براینکه ارزش پول ملی در مقابل پول‌های خارجی کاهش یافته و این امری غیر قابل انکار است، تصریح کرد که "اگر عرضه هر کالایی در جامعه افزایش پیدا کند بطور حتم ارزش آن کالا کاهش پیدا می کند می توانم در همین ارتباط الماس را مورد اشاره قرار دهم؛ اگر از آسمان باران الماس ببارد و تمام سطح یک منطقه از الماس پُر شود بطور حتم قیمت الماس در بازار ارزان می شود".
وی با بیان اینکه وزیر اقتصاد ضمن اشاره به اینکه "با این حساب زمانی که حجم پول در جامعه افزایش پیدا کند ارزش پول کم می شود" ادامه داد "ما شاهد بی ارزش شدن پول ملی هستیم و بی ارزش شدن پول ملی در مقابل کالا و خدمات "تورم" تلقی می شود. همچنین کاهش ارزش پول ملی در مقابل پول خارجی به معنای این است که پول ملی ارزش خود را در مقابل کالای خارجی از دست داده و علت آن هم تورم است".
عبدالکریم رجبی در ادامه گفت: وزیر اقتصاد در باره وضعیت قیمت ارز اعلام کرد که "موافق کاهش بیشتر از این قیمت ارز نیستم، ما باید تورم را کنترل کنیم تا ارزش پول ملی حفظ شود".
وی البته گفت که آقای طیب نیا تأکید کرد که "موافق رسیدن قیمت دلار به 2500 الی 2600 تومان هستم تا زمینه ارز تک نرخی در جامعه فراهم شود. اما موافق نیستم قیمت دلار بیشتر از این کاهش پیدا کند."
درتایید فرمایش شماکه بالاخره ازخواب برخواهد خواست :
زمانی فاراک به حدود35تومان هم رسید خیلیها میگفتندکه ازبورس اخراج خواهد شد ومشمول ماده نمیدونم چی خواهدشد ولی من بایه حساب دودوتاچار میدیدم که کارخانه ای باان امکانات عظیم ساخت فولادی چطور میتونه خوب نباشه؟
همان زمانها کلی خرید کردم روی قیمت 40 تومان ، که ایکاش بیشتر میخریدم وبالاخره صبرم جواب داد
اصولا سهام اینطوری بالاخره بایدیک روز برخیزند
ازیاداوری این موضوع تشکرمیکنم
راستی فکر نمیکند فارسیت درود هم یه روی ازخواب بلند میشه
خبر: ۱۰۹۱۸۰ تاريخ انتشار: ۰۷ آبان ۱۳۹۲ - ۲۰:۳۲
نسخه چاپي
ارسال به دوستان
سناتور فرانسوی در ایران خودرو: از تحریم رنج بردیمیک سناتور فرانسوی در دیدار با مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو گفته است که کشورش از تحریم های ضد ایرانی رنج برده و آماده از سر گیری روابط خودرویی با ایران است.
به گزارش ایکوپرس، سناتور لوكونت، روز سه شنبه در ديدار با هاشم یکه زارع، همچنین، از تمايل بسياري كشورها به بهره گيري از فرصت هاي ايجاد شده در راه توسعه همكاري هاي خودرويي با ايران سخن گفت.
اين نماينده سناي فرانسه كه براي ديدار با فرانسويان مقيم ايران به تهران سفر كرده ، افزود: از تابستان امسال چشم انداز جديدی در روابط دو كشور پيش روي ماست و بي صبرانه منتظريم تا هر چه زودتر اين كار را عملي كنيم.
يكه زارع نیز در اين ديدار اظهار اميدواري كرد كه وقفه ايجاد شده در همكاري هاي خودرويي ايران و فرانسه به زودي برطرف شود و روابط توسعه يابد.
وی خواستار دقت ويژه نسبت به شرايط و فرصت هاي جديد شد و گفت: بازار ايران براي صنايع خودروسازي دنيا بكر است و شركت هاي بسياري به اين بازار علاقه دارند؛ لذا بايد قدر اين فرصت ها را بدانيم.
مدير عامل ايران خودرو در ادامه با اشاره به جايگاه گروه صنعتي ايران‌خودرو به عنوان بزرگ ترين خودروساز خاورميانه، اظهار كرد: اين گروه صنعتي مايل است، شركت هاي پژو و رنو را به عنوان شركاي اصلي در كنار خود داشته باشد.
وي اظهار اميدواري كرد تا سال ديگر پژو و رنو در خط توليد ايران خودرو حضور داشته باشند.
سناتور لوكونت در پايان با تاكيد بر لزوم خروج از شرايط بحران گفت: نتيجه ديدار با مديرعامل ايران خودرو را به اطلاع دولت و نهادهاي قانوني فرانسه خواهم رساند
خودرویی ها بار دیگر مورد توجه سهامداران قرار گرفته اند.موضوع افزایش سرمایه احتمالی از محل تجدید ارزیابی دارایی ها و افزایش نرخ برخی خودروها از جمله پژو و تندر 90 از علل توجه به این گروه می باشد.نوسان گیران نیز در این گروه فعال هستند
در مورد افزایش نرخ برخی خودروها رئیس شورای رقابت با بیان "فعلاً افزایش قیمت خودرو در حد نظر است و خودروسازان اجازه افزایش قیمت ندارند" گفته: فردا در شورای رقابت درباره دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو با ارز آزاد تصمیم می‌گیریم. معاون وزیر صنعت نیز با تاکید بر اینکه کاهش قیمت خودرو شدنی نیست،تاکید کرده: امیدواریم از کاهش مستمر تولید خودرو جلوگیری کرده و با افزایش 40 درصدی تولید به سطح تولید سابق خودروسازان بازگردیم.
در این گروه تولید ایران خودرو در مهرماه 50 درصد رشد داشته است. در شش ماهه اول سال جاری شرکت توانسته تولیدات خود را به هزار دستگاه در روز برساند این در حالی است که در مهر ماه امسال این میزان به 1500 دستگاه رسیده است
مدیرعامل شرکت در رابطه با افزایش قیمت خودرو نیز گفته افزایش 30 درصدی قیمت‌های ایران‌خودرو کذب محض است و 3 تا 4 درصد برای 206 و تندر 90 افزایش نرخ در نظر گرفته شده است
معاملات امروز تا اینجای کار که خیلی خوبه. مثل اینکه خاور کشف شده.
سهامداری کنید تا رستگار شوید...
شدیدا به سرمایه گزاران عزیز انجام ورزش های استقامتی رو توصیه میکنم.
صف خرید شد
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
پاسخ با نقل قول
