ايران خودرو ديزل(خاور)

[بورس تبریز]

طبق شنیده ها خبر افزايش سرمايه 100درصدي از اورده و افزايش سرمايه 380درصدي از تجديد ارزيابي دارايي تایید میگردد و قراره به زودی روی شبکه کدال قرار بگیرد

[717]

به معاملات خاور دقت كنيد ، فقط يك توضيح حقوقي براي به اشتباه انداختن كاربر يك لحظه رنج مثبت كشيد تا هم تعداد فروشنده ها رو محك بزنه كه بسيار كم بود هم اين نظر رو القا كنه كه معاملا سهم از + به منفي بوده

[کيانوش]

...................................
چشم انداز 2000تومان 1.5سال اينده.

[pooyah62]

به بظر من بازار پلکانی صعودی خوبی داره سطح حمایت قوی این سهم در 50 تومان بوده و به سطح مقاومت 130 تومان رسیده و این سطح را به طرف بالا شکسته و به سطح 250 تومان رسیده و توانسته این مقاومت را نیز به طرف بالا بشکند و انتظار صعود خوبی از این سهم می توان داشت

[BETA]

اقا کیانوش یه سوال دارم..ببخشید که مربوط به این تاپیک نیست..
تاریخ 8/26 گروه مالی مهر اقتصاد تعداد سهمش تو خبهمن ۸۶۳.۰۸ ملیون بوده..
تاریخ ۸/۲۷ تعداد سهامش شده ۱۳۶۳ میلیون


در این تاریخ ..اصلا اینقد حجم معامله نشده...چجوری این ۴۰۰..۵۰۰ ملیون سهمو خریده؟
ممنون

[BETA]

این اتفاق برا خودرو هم افتاده..تعداد سهام گسترش و نوسازی دیروز و امروزش با حجم معامله امروز جور در نمیاد..

[کيانوش]

اقا کیانوش یه سوال دارم..ببخشید که مربوط به این تاپیک نیست..
تاریخ 8/26 گروه مالی مهر اقتصاد تعداد سهمش تو خبهمن ۸۶۳.۰۸ ملیون بوده..
تاریخ ۸/۲۷ تعداد سهامش شده ۱۳۶۳ میلیون


در این تاریخ ..اصلا اینقد حجم معامله نشده...چجوری این ۴۰۰..۵۰۰ ملیون سهمو خریده؟
ممنون

شايد وثيقه بود و غير قابل معامله و حالا ازاد شده است يا معامله بلوکي صورت گرفته است.

[کيانوش]

کيانوش مي گويد.
پس از توافق با غرب دور جديدي از مناسبات بين المللي با دنيا اغاز خواهد شد که از همين الان کشورهاي اروپاي براي ورود به صنايع ايران در حال سبقت گيري از هم هستند.ديدارهاي هفته گذشته و ديروز هيات ايتاليايي و انگليسي و ............
نظر گروهايي اقتصادي اروپايي براي سرمايه گذاري بيشتر رو صنايع خودرويي خواهد بود.
.................................................. .................................................. .....................
بنز المان بيشتر رو خاور يعني ايران خودرو ديزل زوم کرده است و چون شرکت ستاره ايران خاور نماينده انخصاري بنز المان در ايران هست لذا امکان زيادي دارد که خاور نه تنها توليدات مشترک خودروي سنگين خودرا با بنز اغاز کند بلکه توليد خودروي سبک بنز المان را هم در اختيار بگيرد و ايران بشه مرکز توليد و صادرات بنز المان در خاورميانه که طبق مصاحبه دوهفته گذشته مدير عامل خاور گفت المانها و هيوندا تقاضا براي مشارکت با خاور را داده اندولي ما منتظر نامه رسمي انها تو ژانويه هستند.
.................................................. ..........................................
ايران خودرو قصد فروش 75درصد خاور را داشته است احتمال دارد 49درصد يا کمتر از ان را به بنز المان بفروشند.در اين راستا ايران خودرو قصد دارد به افزايش سرمايه 100درصدي از اورده و 380درصد از تجديد ارزيابي دارايي در خاور شرايط معامله بلوکي با بنز المان را مهيا کند البته هيوندا هم طبق مصاحبه مدير عامل ايران خودرو ديزل خواستار مشارکت با خاور شده است ولي تا وقتي بنز المان باشه کره کيلويي چند.خاور 2000تومان دارايي به ازاي هر سهم دارد.
اگر مذاکرات خوب پيش بره و تحريم لغو بشه چشم انداز خاور را براي 1.5سال اينده2000تومان مي بينم.
.................................................. ...................................
لذا با تصاحب المانها در ايران خودرو ديزل تنها شرکت خودروهاي سنگين رقيب خاور خکاوه خواهد بود.
در خاور ايران خودرو و سمند در 4ماه گذشته فقط 10ميليون سهم را فروخته اند و اصلا فروشنده نيستند چون براش برنامه دارند منتها در خکاوه سايپا اگر بخواهد بيشتر عرضه کند کرسي مديريتي خود را از دست خواهد داد و براي عرضه بلوکي تنها شرکت خودرو ساز سنگين بغير از خاور را که ميتونند به رقباي خارجي بنز در ايران واگذار کنند را از دست خواهند داد لذا رقابت و تقاضا براي کرسيهاي مديريتي در خکاوه در اينده قيمت سهام اين شرکت را رشد خواهد داد.
شايد سويد و يا...........بدنبال مشارکت در خکاوه بشند.
شرايط سياسي ايران در جهان بشکل عجيبي در حال تغيير هست و ايران بعنوان بزرگترين قدرت خاورميانه داره از سوي جهان مورد وفاق همگان قرار ميگيره و...... نمايندگان انگلستان و ايتاليا و بعدش المان و.........وارد عرصه مشارکت جديدي در ايران شده اند.
با گروه خودرو خصوصا خاور و خکاوه بمانيم.
من عاشق خاورم .
پيش بيني مي کنم زماني که خاور از 400تومان عبور کرد تازه حقوقيها زوم کنند روش مثل زماني که شبندر از 300و 400عبور کرد حقوقيها از خواب بلند شدند.

[کيانوش]

مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل عنوان کرد:

افزایش سرعت "خاور" در جاده تحقق اهداف

رقم ادعایی شرکت در صورت نهایی شدن نتیجه این امر به صورت نقدی و با نرخ روز ارز مبادلاتی در حساب ها آورده می شود.

البته در برآوردهای قبلی با نرخ ارز مرجع 1226 تومانی، امکان افزایش 40 تومانی سود "خاور" ارزیابی شد که به نظر می رسد این رقم با توجه به رشد بهای دلار با تغییرات با اهمیتی همراه شود.

فروش شرکت های تاپ خودرو و تولیدی، خدماتی و تجارتی ستاره ایران در دستور کار گروه فروش شرکت های ایران خودرو قرار گرفته و بزودی آگهی فروش آنها از طریق مزایده منتشر می شود.



مسدود شدن حساب ایران خودرو دیزل با حکم اداره تعزیرات به دلیل احتکار و گران فروشی و در نظر گرفتن جریمه نقدی بابت این تخلف، خبری بود که طی روزهای گذشته مطرح شد و نگرانی بر برخی از سهامداران "خاور" چیره گشت.

احتمال بازگشایی حساب
مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل در رابطه با خبر منتشر شده روزهای گذشته در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز اظهار داشت: مشکلاتی که در زمینه فروش کشنده های هوو برای "خاور" به وجود آمد، با طرح شکایت خریداران این نوع خودرو جریمه نقدی را برای شرکت در بر داشت. اما این مشکل مربوط به امسال نبوده و از سال 1385 این مسئله گریبان گیر شرکت بوده است.
هاشم یکه زارع افزود: با مذاکرات صورت گرفته با شاکیان پرونده و نیز اقدامات به عمل آمده در سازمان تعزیرات امیدواریم هرچه سریع تر حساب بانکی "خاور" بازگشایی شود.

یک اشتباه لُپی
وی تأکید کرد: تخلف احتکار و گران فروشی به هیچ وجه اتفاق نیفتاده، بلکه تنها یک اشتباه لفظی مسئولان سازمان مذکور بوده است. شرکت نیز به جدیت تمام در حال پیگیری جهت رفع مشکلات موجود است و سعی بر این شده تا با کمک سازمان های مختلف و نیز حمایت سازمان تعزیرات این موضوع هرچه سریع تر مرتفع گردد. چراکه این سازمان نیز به این امر راضی نیست تا یک تولید کننده در سالی که به نام سال حمایت از تولید ملی، کار و سرمایه ایرانی است، دچار مشکل شود.

کسب رضایت از 50 درصد شکّات
وی در ادامه سخنان خود از برقراری تفاهم با حدود 50 درصد از شاکیان پرونده خبر داد.

نهایی شدن نتیجه پرونده بنز تا نیمه آذر ماه
بحث دریافت جریمه از شرکت بنز که توسط مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل، در مجمع اخیر سهامداران طی تیر ماه 91 مطرح شد نیز نکته دیگری است که می توان اثر قابل توجهی بر سود برآوردی شرکت در بودجه امسال اعمال کند.

مدیر عامل "خاور" در خصوص وجوه بنز نیز تصریح کرد: با وجود مشقات فراوانی که در رابطه با این پرونده وجود داشت، شرکت به توفیقات زیادی دست یافته و قرار بر این است تا نتیجه نهایی این امر در جلسه ای که نیمه آذر ماه برگزار می شود، مشخص گردد و پس از روشن شدن وضعیت این پرونده می توان راجع به اثرات آن بر صورت های مالی "خاور"اظهار نظر کرد.

وی در رابطه با میزان اثرات این امر با توجه به اینکه وجوه آن بر مبنای نرخ ارز یورو و دلار در نظر گرفته شده و بهای ارز نیز نوسان زیادی را در سال جاری تجربه کرده، گفت: رقم ادعایی شرکت در صورت نهایی شدن نتیجه این امر به صورت نقدی و با نرخ روز ارز مبادلاتی در حساب ها آورده می شود. البته در برآوردهای قبلی با نرخ ارز مرجع 1226 تومانی، امکان افزایش 40 تومانی سود "خاور" ارزیابی شد که به نظر می رسد این رقم با توجه به رشد بهای دلار با تغییرات با اهمیتی همراه شود.

تاپ خودرو و ستاره ایران روی میز مزایده
یکه زارع در رابطه با برنامه های آتی "خاور" تصریح کرد: فروش شرکت های تاپ خودرو و تولیدی، خدماتی و تجارتی ستاره ایران در دستور کار گروه فروش شرکت های ایران خودرو قرار گرفته و بزودی آگهی فروش آنها از طریق مزایده منتشر می شود.
وی افزود: این دو شرکت ارزش خاص خود را داشته و پیشنهاد خریداران احتمالی برای قیمت خرید این دو دارایی در میزان اثرات سودآوری "خاور" اثرگذار است و نمی توان رقم دقیقی را برای آن اعلام کرد. اما تولید و ارایه خدمات پس از فروش خودروی بنز سواری از طریق این دو زیر مجموعه، به گونه ای سرقفلی شرکت محسوب می شود که ارزش قابل توجهی را در بر دارد.

ایران خودرو پیگیر است!
وی به برنامه گروه ایران خودرو برای واگذاری سهام بانک پارسیان متعلق به "خودرو" و شرکت های تابعه آن در بورس اشاره کرد و گفت: در این خصوص واگذاری سهام این بانک در گروه نهایی شده، اما ایران خودرو باید راجع به زمان آن اظهار نظر کند.

بهای تمام شده 85 تومانی بانک پارسیان
در عین حال نگاهی به مستندات منتشر شده از سوی سازمان بورس در تاریخ 12 شهریور ماه نشان می دهد این شرکت هم اکنون در گروه خود مالکیت 2.5درصد از سهم بانک پارسیان به بهای تمام شده هر سهم 85 تومان و سه ریال را دارا است.

فروش بلوکی این میزان سهام اگر در قیمت های 400 تومان و یک ریال انجام گیرد بنا به گفته مدیر عامل ایران خودرو دیزل در مصاحبه اخیر خود که در آستانه بازگشایی نماد معاملاتی شرکت انجام گرفت، می تواند عایدی فعلی هر سهم "خاور " در بودجه امسال را در کمترین حالت 40 تومان افزایش دهد.

پروژه بلوار کشاورز در انتظار تأمین نقدینگی
این مقام مسئول از اقدام برای اجرای طرح فندانسیون پروژه بلوار کشاورز تهران سخن گفت و اظهار داشت: پیش از این سرمایه گذاری های ایران خودرو دیزل در پروژه بلوار کشاورز تهران به دلیل وجود مشکلاتی در امر تأمین نقدینگی دچار وقفه شده بود، اما با پیگیری های صورت گرفته برای امور مربوط به فندانسیون این طرح اقدام به عمل آمده است.

در همین ارتباط مذاکراتی با یک شرکت تأمین سرمایه وابسته به بانک های خصوصی کشور انجام شده تا منابع مالی مورد نیاز برای آغاز عملیات اجرایی این پروژه تأمین شود. چراکه نقدینگی، نکته اساسی در روند پیشرفت یک پروژه محسوب می شود.

به گفته وی اثرات سودآوری حاصل از احداث این مرکز تجاری براساس روند پیشرفت فیزیکی آن و به تدریج شناسایی می شود.

وی در رابطه با جزییات این مرکز گفت: این پروژه با دارا بودن مجوز اداری و تجاری، زیر بنایی به وسعت 71 هزار متر مربع در اختیار داشته و دارای 9350 متر مربع فضای اداری، 11 هزار و 350 مترمربع فضای تجاری است.

افزون بر آن 1487 واحد پارکینگ مجزا نیز برای آن طراحی شده که از این تعداد 600 واحد مازاد بر نیاز کلیه واحدها تعبیه شده که می تواند به صورت مستقل به فروش برسد.

آخرین وضعیت وصول مطالبات
یکه زارع به طلب "خاور" از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اشاره کرد و اظهار داشت: این وزارتخانه میزان بدهی های خود را به ایران خودرو دیزل پذیرفته و نتایج مطلوبی برای وصول این بخش از مطالبات حاصل شده است.
وی افزود: مقرر گردیده تا وزارتخانه مذکور این میزان بدهی را برای پرداخت به "خاور" از بودجه سال جاری و یا در برآورد بودجه سال بعد خود در نظر گرفته و در این زمینه اقدامات لازم را اجرایی کند.

افزایش سرمایه، یک گام اساسی
افزایش سرمایه "خاور" موضوع دیگر صحبت های این مقام مسئول بود که اینچنین عنوان شد: افزایش سرمایه 100 درصدی شرکت ایران خودرو دیزل به منظور تأمین نقدینگی مورد نیاز، یکی از برنامه های آینده "خاور" است که پیگیری های آن برای حصول نتیجه از طریق مجموعه همچنان ادامه دارد.

آزادسازی قیمت ها بهترین روش در رفع بحران
وی افزایش قیمت خودروی سواری و تجاری را مورد توجه قرار داد و اظهار داشت: رشد بهای ارز در کشور و انجام معاملات ارزی برمبنای نرخ اتاق مبادله ای، موجب افزایش دو برابری هزینه ها و در نتیجه افزایش چشمگیر بهای تمام شده خودرو شده است. از این رو منطقی به نظر می رسد که قیمت فروش یک خودرو حداقل 70 درصد بالا رود.

براین اساس بایستی مسئولین امر اجازه فروش محصولات به قیمت های واقعی و متناسب با رشد بهای تمام شده را به کارخانجات بدهند تا تفاوت موجود در قیمت خودرو در بازار با نرخ کارخانه ای آن به جیب دلالان نرود.
این مقام مسئول افزود: در این شرایط می توان آزادسازی قیمت ها را به عنوان بهترین روش ممکن برای حل بحران موجود در صنعت خودرو دانست تا در پی آن رقابت های سازنده نیز بین خودروسازان ایجاد شود.

نگاه سهامداران منوط به یکسال مالی نشود!
یکه زارع بر لزوم توجه بیشتر و بکارگیری تحلیل های دقیق تر اطلاعات مالی شرکت ها تأکید کرد و گفت: سهامداران و سرمایه گذاران در سهام کلیه شرکت های تولیدکننده انواع خودروی سواری و تجاری، نگاه خود را تنها منوط به عملکرد یک سال مالی نکنند و تمام اثرات ناشی از برنامه های شرکت ها برای توسعه محصول، رشد نرخ ها و حتی بحران های ایجاد شده را در تصمیم گیری خود برای بازه زمانی حداقل دو ساله در نظر داشته باشند.

مدیر عامل "خاور" در خاتمه سخنان خود در رابطه با چشم انداز سودآوری شرکت و روند قیمتی سهام در بورس گفت: عملکردهای میان دوره ای و حتی یکساله شرکت نباید مبنایی برای تصمیم گیری های بلند مدت روی سهام "خاور"باشد. چراکه در یک بازه کوتاه مدت نوع تولید خودروهای تجاری قابل مقایسه با خودروهای سواری نیست.

براین اساس بهتر است سرمایه گذاران از التهابات موجود در بازار دوری کرده و اطلاعات شرکت را بیشتر مورد بررسی قرار دهند. چراکه به عنوان مثال موضوعی همچون بستن حساب "خاور" که مربوط به امسال نیست، روی قیمت سهم اثری ندارد و تنها ممکن است از جنبه روانی طی چند روز بر آن روند منفی اعمال کند.

.................................................. .........................................
اين مال پارسال است.
نکات بسيار قابل توجه اي در مصاحبه هست.
مثلا دارايي هاي شرکت-طلبهاي شرکت و..........
ولي براي من اون قسمتي که ميگه.
تاپ خودرو و ستاره ایران روی میز مزایده
یکه زارع در رابطه با برنامه های آتی "خاور" تصریح کرد: فروش شرکت های تاپ خودرو و تولیدی، خدماتی و تجارتی ستاره ایران در دستور کار گروه فروش شرکت های ایران خودرو قرار گرفته و بزودی آگهی فروش آنها از طریق مزایده منتشر می شود.
وی افزود: این دو شرکت ارزش خاص خود را داشته و پیشنهاد خریداران احتمالی برای قیمت خرید این دو دارایی در میزان اثرات سودآوری "خاور" اثرگذار است و نمی توان رقم دقیقی را برای آن اعلام کرد. اما تولید و ارایه خدمات پس از فروش خودروی بنز سواری از طریق این دو زیر مجموعه، به گونه ای سرقفلی شرکت محسوب می شود که ارزش قابل توجهی را در بر دارد.
.................................................. ...............................
توليد و فروش خودروي بنز سواري سرقفلي شرکت ايران خودرو ديزل هست.
لذا ميتوان پيش بيني کرد در صورت لغو تحريمها ايران خودرو ديزل بشه پايگاه توليد و فروش خودروهاي سنگين و سبک بنز در ايران و خاورميانه.
يادمون باشه هر سهم خاور قرار هست بشه حدود 6سهم.

[کيانوش]

92/08/03 - 11:18شماره: 13920801000993
مدیرعامل یک شرکت داخلی خبر داد
مذاکره با بنز برای تولید سواری/ امتیاز انحصاری ایران در تولید خودروهای کلاس ‌E بنز
مدیرعامل شرکت ستاره ایران از مذاکره اولیه برای تولید محصولات بنز در ایران خبر داد و گفت: خط تولید این محصولات در ایران وجود دارد که در صورت توافق، امکان استفاده مجدد از آن فراهم می‌شود.
Tweet
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سیدرضا حسینی در یک نشست خبری اظهار داشت: شرکت تاپ خودرو قبلاً در زمینه تولید محصولات بنز در ایران فعال بود که در حال حاضر تولید آن متوقف است، ولی خط تولید این شرکت وجود دارد و در صورت رفع تحریم‌ها، دوباره مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.

وی با بیان اینکه شرکت ایران خودرو دیزل نیز در زمینه تولید خودروهای تجاری با شرکت بنز همکاری داشته است، گفت: ایران به عنوان پایگاه تولید محصولات بنز در کلاس E در خاورمیانه فعال بود که مدتی است تولید این محصولات متوقف شده است.

وی افزود: در حال حاضر هیچ کشوری جایگزین ایران در این زمینه نشده و انحصار تولید محصولات بنز در کلاس E در خاورمیانه، همچنان در دست ایران است.

حسینی در ادامه در مورد ترخیص خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی از گمرک نیز گفت: هنوز ترخیص این خودروها اجرایی نشده و مصوبه مربوط به آن به گمرک ابلاغ نشده است.

وی همچنین با اشاره به تدوین طرحی برای مدیریت واردات خودرو، گفت: در صورت اجرایی شدن این طرح، واردات خودرو به صورت انحصاری در اختیار نمایندگان شرکت‌های خودروساز خارجی خواهد بود و افراد متفرقه نمی‌توانند نسبت به واردات اقدام کنند.

به گفته وی، در صورت اجرای این طرح، درآمد دولت از محل واردات خودرو نیز مدیریت می‌شود.

وی تصریح کرد: در حال حاضر، واردات خودروها توسط افراد متفرقه با مشکلات زیادی روبرو است، از جمله اینکه دارای آپشن‌های مطرح شده، نیستند که این مسئله به ضرر مصرف‌کننده است.

مدیرعامل شرکت ستاره ایران اظهارداشت: برخی از واردکنندگان متفرقه خودرو در هنگام واردات خودرو، آپشن‌های آن را تا حد امکان پایین اعلام می‌کنند تا حقوق گمرکی کمتری پرداخت کنند، ولی در زمان فروش خودرو، آپشن‌های آن را بیشتر از حد موجود به مصرف کننده اعلام می‌کنند که باعث زیان خریدار می‌شود.

وی از برنامه‌ریزی برای واردات حداقل 3 هزار دستگاه مرسدس‌ بنز مدل 2014 به کشور توسط شرکت ستاره ایران خبر داد.

وی افزود: در حال حاضر حدود 9 هزار دستگاه انواع خودرو بنز در کشور وجود دارد که 5 هزار دستگاه از این تعداد، به تهران اختصاص دارد و امیدواریم با فعال سازی دوباره نمایندگی‌های بنز، وضعیت فروش و خدمات پس از فروش این برند آلمانی را در ایران بهبود بخشیم.
//////////////////////////////////////
http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13920801000993
خاور به بنز ميرسه يا بلعکس بنز به خاور ميرسه.