اين که "افزايش قيمت بنزين تاثيري در سود پالايشگاهي ها نخواهد داشت" يه شعار عوام فريبانه بيش نيست که از طريق افراد بي سواد و سفته باز مطرح شده. مگه طي سالهاي قبل افزايش قيمت بنزين رو سود آوري پالايشي ها تاثيري نداشته؟؟؟ حرف ما رو که قبول نداريد، حرف مديران پالايشگاههايي مثل شاوان و شبريز رو چي؟؟؟ پخش و پالايش الان داره بنزين حدود 2900 تومني (قيمت جهاني بنزين ايران) رو 1800 از پالايشگاهها مي خره. از اين 2900 تومن، 1000 تومنش رو از مردم ميگيرن، 800 تومنش رو دولت ميده، مي مونه 1100 تومن. با احتساب 5 درصد تخفيف نفت به پالايشي ها (صد تومن به ازاي هر ليتر نفت)، حدود 1000 تومن به ازاي هر ليتر هم از جيب سهامداران پالايشي ميره. يعني يک پالايشگاه خصوصي داره بيشتر از دولت به مردم خدمات ميده. به عبارتي من سهامدار دارم يارانه به مردم ميدم!!! حالا اين رقم رو براي کل توليد پالايشگاهي مثل بندرعباس يا اصفهان حساب کنيد.
---------------------------------------------------------------------
محاسبات رو جهت پيچيده نشدن ساده در نظر بگيريم. فرض کنيد هر پالايشگاه به ازاي هر بشکه نفت يک بشکه فقط بنزين خروجي داره (که صد البته اينگونه نيست). بهاي روز نفت ايران حدود 104 دلار هست و با توجه به اينکه هر بشکه نفت 158.9873 ليتر و ارزش روز دلار 3250 تومان مي باشد، قيمت يک ليتر نفت ميشه 2120 تومان؛ که پنج درصدي تخفيفي که دولت داره تخفيف به پالايشگاهها ميده حدود 105 تومن درمياد. يعني دولت داره به ازاي صد تومن تخفيف به ازاي هر ليتر نفت، 1000 تومن بنزين رو ارزونتر ميخره!!!
---------------------------------------------------------------------
واقعيت اينه دولت بيشتر از پالايشي ها مايه ميذاره نه خودش. همينه که p/e اين صنعت 5 شده در حاليکه تو شرکت پالايشي مثل SARCO عربستان 65 هستش (کليک کنيد و ببينيد). چون خصوصي سازي در کار نبوده بلکه به نوعي سواستفاده دولت از سرمايه من و شماست و اين وضعيت رو من و شماي سهامدار مي تونيم با اطلاعرسانيمون تغيير بديم نه کس ديگه.