صفحه 300 از 372 نخست ... 200250290297298299300301302303310350 ... آخرین
نمایش نتایج: از 2,991 به 3,000 از 3714

موضوع: محسن گلادیاتور تکنیکال

  1. #2991
    عضو فعال Mohsen Mehrvarz آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    نوشته ها
    1,683
    تشکر
    1,983
    تشکر شده 26,109 بار در 1,692 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    سلام و درود به همه دوستان
    سومین برگ صدتایی تاپیک هم چه زود رسید . این قافله عمر عجب میگذرد !!!


    نقل قول نوشته اصلی توسط apouya نمایش پست ها
    سلام به اقای مهرورز
    اگه براتون ممکنه شلعاب رو هم برسی کنید
    با سپاس فراوان
    شلعاب تو یه کانال صعودی قرار داره . منتها در حالت رنج و خنثی معامله میکنه
    کف سهم از 650 به 700 و و بالاترش رسیده
    مقاومت 870 برای سهم خیلی مهمه


    نقل قول نوشته اصلی توسط BETA نمایش پست ها

    محسن جان من چارت خرینگ و اینجوری دیدم.نظر شما چیه؟

    با توجه به میزان ریزش سهم ابتدا خرینگ و سپس خکار و ختوقا و خشرق و خموتور به ترتیب مطلوب من بودن
    خوب نگاهیه فقط چنگال رو حذف کنید بهتره چون فاقد کاراییه
    مقاومت 300 مهمترین مقاومت سهمه


    نقل قول نوشته اصلی توسط بی خیال نمایش پست ها
    دروود اقای مهرورز

    تو تاپیک کناری امروز در مورد کگاز مطلبی رو زده بودید میشه تکنیکالش رو هم بزارید ممنون میشم.
    این سهم پس از افت زیادش بالاخره به کف 560 هم برخورد کرد و برگشت
    سهم شنبه روی مقاومت 600 قرار داره و اگر با حجم خوبی ردش کنه رسیدن سهم به 690-700 هم در دسترس سهمه
    الگوی وولفی هم توش محتمله که با توجه به اینکه تارگت سهم بالا میشه فعلا گفته نشه بهتره !
    اگر سهم 750 رو بزنه کف سه قلو هم خواهد زد!




    نقل قول نوشته اصلی توسط هیرکان نمایش پست ها
    جناب مهرورز سلام برادر و استاد عزیز انشالله که سلامت باشید بنده در نماد وبیمه 25% در ضرر هستم و از این وضعیت وبیمه و اصلاعیه کدالش کاملا دچار سردرگمی شدم بنظرتان چه کنم با سهم نه تکنیکال و نه بنیادی وبیمه برایم شفاف نیست اگر بهتر است تعویض کنم با چه سهمی و در چه قیمتی بهتر میدانید عوضش کنم ؟؟؟.....اگر جواب دهید بسیار دعاگو شما میشوم...تشکر
    این سهم افت زیادی کرده . توصیه به فروش و تعویض در این ناحیه خیلی سخته
    کف سهم 120 -123 بود که شکسته شد . فعلا هم سهم روی حمایت 112 هست که امیدوارم این یکی رو دیگه نشکنه وگرنه تا 100 تومن شاید ریزش کنه !!!
    واگرایی های مثبتی در سهم دیده میشه . صبر کنید ببینیم حمایت 112 به کجا ختم میشه...
    ویرایش توسط Mohsen Mehrvarz : 2014/06/06 در ساعت 15:28


  2. #2992
    عضو عادی kscaig آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jul 2013
    نوشته ها
    99
    تشکر
    48
    تشکر شده 191 بار در 70 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    سلام جناب مهرورز.
    لطفا یه تحلیل از وسکاب بزارید.
    ممنون

  3. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید kscaig از ایشان تشکر کرده است:


  4. #2993
    عضو عادی
    تاریخ عضویت
    Dec 2013
    نوشته ها
    15
    تشکر
    1
    تشکر شده 17 بار در 10 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen Mehrvarz نمایش پست ها
    خب بعد 4 ساعت برگشتم بازارو دیدم
    بسلامتی امروز خودرو روی سطح بسیار مهم حمایت 270 از حمایت حقوقی برخوردار شد . من نسبت به بازار کم امیدم. ولی اگر حقوقی ها زیر چند تا سهم لیدر رو بگیرن امید به بازار برمیگرده. باید فردا رو هم دید
    اگر مهندسان بازار اون صندوق حمایت از بازار رو خرج کنند ، بازار میتونه به ثبات برسه
    بنظرتون دولت مفلس که بجای پولسازی دستشو تو جیب ملت کرده میاد این صندوق رو خارج کنه ؟
    صندوق اومده مال مفت جمع کنه گردن یعده رو کلفت کنه واسه همین تنها حسن صندوق اینه که هرموقع ورود کرد بدونین بازار مفت شده و مگسان گرد شیرینی جمعند
    یعنی وقت ورود همون موقع هستش

  5. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید vhd33 از ایشان تشکر کرده اند:


  6. #2994
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Mar 2014
    نوشته ها
    172
    تشکر
    357
    تشکر شده 314 بار در 119 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    سلام استاد مهرورز عزیز اوقات عالی شما بخیر و خوشی باشد انشالله ........استاد و برادر عزیز اگر برایتان مقدور است امشب وبیمه کگاز و شلعاب رو دوباره تحلیل تکنیکال بزنید خیلی ها این سهم ها را دارند و چشم به راه اینده سهام هایشان هستند........ممنون و سپاسگزار میشوم اگر جواب بنده حقیر را بدهید

  7. #2995
    عضو عادی amirleo آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Sep 2013
    نوشته ها
    101
    تشکر
    63
    تشکر شده 195 بار در 71 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    درود.محسن جان ممنونت میشم هروقت تونستی یه نظر کوتاه به صنایع مختلف داشته باشی.بعضی هاشون مثل ساختمونیها و فلزات اساسی و داروویها و بانکی جاهای حساسی اند.نظر خودم اینه که افت خاصی نمیکنند اما بالای خاصی هم ندارند.پیشاپیش ممنون

  8. #2996
    عضو عادی amirleo آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Sep 2013
    نوشته ها
    101
    تشکر
    63
    تشکر شده 195 بار در 71 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    ضمنا حمایت دسبحا رو کجا میدونی؟ممنون

  9. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید amirleo از ایشان تشکر کرده است:


  10. #2997
    عضو فعال Mohsen Mehrvarz آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    نوشته ها
    1,683
    تشکر
    1,983
    تشکر شده 26,109 بار در 1,692 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    خب دوستان خودروسازها رو زیر نظر بگیرید. اخبار افزایش قیمت جدی شده
    خساپا و خزامیا با افت بیشترشون اولویتهای بررسی تو گروه هستند.

    اکثر نمادهای گروه به کف باندهای بولینگر برخورد کردند و میتونن برگردن. انشا... فردا یک چشمه رشد نشون بدن....

  11. 25 کاربر به خاطر ارسال مفید Mohsen Mehrvarz از ایشان تشکر کرده اند:


  12. #2998
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Jun 2013
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    9,945
    تشکر شده 10,117 بار در 1,977 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    کاهش ۵درصدی قیمت خودرو
    رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو منطقی نیست گفت: اگر خودروسازان هزینه مالی خود را از ۱۳ درصد به ۸ درصد کاهش دهند احتمال کاهش ۵ درصدی قیمت خودرو وجود دارد. کاهش ۵درصدی قیمت خودرو به گزارش افکارنیوز، رضا رحمانی ،با اشاره به کاهش ۵ درصدی قیمت خودرو گفت:با توجه به کاهش تحریم ها افزایش قیمت خودرو منطقی نیست. نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی گرانی غیر منطقی خودرو از ۲ تا ۱۰ میلیون تومان را تائید کرد و گفت: این موضوع در گزارش تحقیفق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی آمده است. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین درباره ورود خودروسازان خارجی به داخل و عقد قرارداد با آنها گفت: در نامه ای به وزیر صنعت و معدن و تجارت نوشتم که خودروسازان خارجی برای سرمایه گذاری در داخل باید چند آیتم را در قراردادها رعایت کنند. این نماینده مردم در مجلس نهم به این آیتم ها اشاره کرد و گفت: خودروهای خارجی بایستی ساخت داخل باشند و مونتاژ نباشند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود : خودروهای خارجی برای سرمایه گذاری در کشور باید متنوع و به روز را در داخل کشور تولید کنند و امتیاز ساخت خودرویی اگر به ایران داده می‌شود به سایر کشورهای منطقه داده نشود و بازار آن در دست ایران بماند.

  13. #2999
    عضو فعال هوای آفتابی آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Nov 2013
    نوشته ها
    184
    تشکر
    300
    تشکر شده 623 بار در 167 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    نقل قول نوشته اصلی توسط ebiman نمایش پست ها
    کاهش ۵درصدی قیمت خودرو
    رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو منطقی نیست گفت: اگر خودروسازان هزینه مالی خود را از ۱۳ درصد به ۸ درصد کاهش دهند احتمال کاهش ۵ درصدی قیمت خودرو وجود دارد. کاهش ۵درصدی قیمت خودرو به گزارش افکارنیوز، رضا رحمانی ،با اشاره به کاهش ۵ درصدی قیمت خودرو گفت:با توجه به کاهش تحریم ها افزایش قیمت خودرو منطقی نیست. نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی گرانی غیر منطقی خودرو از ۲ تا ۱۰ میلیون تومان را تائید کرد و گفت: این موضوع در گزارش تحقیفق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی آمده است. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین درباره ورود خودروسازان خارجی به داخل و عقد قرارداد با آنها گفت: در نامه ای به وزیر صنعت و معدن و تجارت نوشتم که خودروسازان خارجی برای سرمایه گذاری در داخل باید چند آیتم را در قراردادها رعایت کنند. این نماینده مردم در مجلس نهم به این آیتم ها اشاره کرد و گفت: خودروهای خارجی بایستی ساخت داخل باشند و مونتاژ نباشند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود : خودروهای خارجی برای سرمایه گذاری در کشور باید متنوع و به روز را در داخل کشور تولید کنند و امتیاز ساخت خودرویی اگر به ایران داده می‌شود به سایر کشورهای منطقه داده نشود و بازار آن در دست ایران بماند.
    سلام / ببخشید این مطلب رو اینجا و تو این تاپیک می نویسم ولی بنده در صنعت خودرو مشغول بکار هستم و البته در بخش خصوصی ، لازم دیدم نکته ای رو اشاره کنم در خصوص اظهار نظر حضرات که به نظر بنده این شروط گذاشتن کمی غیر منطقیست و عملا سرمایه گزار خارجی را که همین الان برای ورود به ایران با عدم امنیت سرمایه گزاری مواجه هست را منصرف می کند لذا مطمئناً با تولید و مونتاژ خودرو در ایران می توان بازار موفقی در خاور میانه داشت ولی انحصار تولید کمی غیر عادلانست و بعید می دونم این طرح در این بخش موفق باشد.
    بعید می دانم وزیر صنعت به نامه ایشان تا این اندازه توجه نمایند و در کل کار غیر کارشناسی زیاد هست وتصمیم غیر کارشناسی بیشتر...
    در این برهه باید برای سرمایه گزار بلند مدت انگیزه و امنیت ایجاد کرد نه شرط و شروط

    تولید خودرو مثل هر صنعت دیگری نیاز به سوددهی دارد و قیمت تمام شده قطعات ، میزان گمرکی و مالیات ، میزان خودکفایی قطعات ، وجود بازار داخلی برای عرضه ، تورم سالانه ، میزان انرژی و کیفیت محصولات نقش تایین کننده ای در سوددهی این صنعت دارد پس تنها کاهش قیمت نهایی با پیش فرض رفع تحریمها ، صرفاً نمی توان بر روی سوده نبودن این صنعت تصمیم گرفت زیرا تغییر در هر یک از این فاکتورها تاثیر بسزایی در پوشش قیمت دارد.
    خرید تجهیزات برای ایجاد خط تولید جدید صرفاً نیاز به بازگشت سرمایه دارد و در شرایط فعلی تحریم و عدم وجود امنیت سرمایه گزاری و البته با دیدگاه کوتاه مدت کم کردن قیمتها را در این فصل از قردادها کمی دشوار می نماید. پس با تیراژ تولید بالا و وجود خریدار به این نسبت شاید بتوان اندکی کاهش قیمت را شاهد باشیم که به عقیده من این بازار کشش قیمتها بیشتر را بعنوان مصرف کننده ندارد.
    تصحیح یک تصمیم غلط بیشتر از گرفتن یک تصمیم صحیح زمان می برد.

  14. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید هوای آفتابی از ایشان تشکر کرده اند:


  15. #3000
    عضو فعال Mohsen Mehrvarz آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    نوشته ها
    1,683
    تشکر
    1,983
    تشکر شده 26,109 بار در 1,692 ارسال

    پاسخ : محسن گلادیاتور تکنیکال

    نقل قول نوشته اصلی توسط ebiman نمایش پست ها
    رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودرو منطقی نیست گفت: اگر خودروسازان هزینه مالی خود را از ۱۳ درصد به ۸ درصد کاهش دهند احتمال کاهش ۵ درصدی قیمت خودرو وجود دارد. کاهش ۵درصدی قیمت خودرو به گزارش افکارنیوز، رضا رحمانی ،با اشاره به کاهش ۵ درصدی قیمت خودرو گفت:با توجه به کاهش تحریم ها افزایش قیمت خودرو منطقی نیست. نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی گرانی غیر منطقی خودرو از ۲ تا ۱۰ میلیون تومان را تائید کرد و گفت: این موضوع در گزارش تحقیفق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی آمده است. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین درباره ورود خودروسازان خارجی به داخل و عقد قرارداد با آنها گفت: در نامه ای به وزیر صنعت و معدن و تجارت نوشتم که خودروسازان خارجی برای سرمایه گذاری در داخل باید چند آیتم را در قراردادها رعایت کنند. این نماینده مردم در مجلس نهم به این آیتم ها اشاره کرد و گفت: خودروهای خارجی بایستی ساخت داخل باشند و مونتاژ نباشند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود : خودروهای خارجی برای سرمایه گذاری در کشور باید متنوع و به روز را در داخل کشور تولید کنند و امتیاز ساخت خودرویی اگر به ایران داده می‌شود به سایر کشورهای منطقه داده نشود و بازار آن در دست ایران بماند.
    واقعا فکر میکنید که با این تورم 30% ، قیمت خودرو کاهش پیدا میکنه ؟!!!
    باور کردن این خبر اون هم از زبون یه نماینده کار عقلانی نیست .


    فعلا که بازار به سمت این گروه اومده . اگر حقوقی ها عرضه نکنن امیدوار میشه بود

  16. 14 کاربر به خاطر ارسال مفید Mohsen Mehrvarz از ایشان تشکر کرده اند:


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •