گروه مپنا ( رمپنا )

[مصطفي]

سلام

مپنا تو شروع ريز موج 3 از 5 قرار داره در يك كانال صعودي كه در مرحله اول ميتونه تا محدده 450 ميتونه رشد كنه و بعد افت مختصر شاهد حركت سهم براي تارگت موج 5 حوالي 500 خواهيم بود .

[بابک پناهی]

سلام

مصطفي جان خيلي خوشحال شدم اينجا ديدمت

موفق و مويد باشي

[مصطفي]

سلام

مصطفي جان خيلي خوشحال شدم اينجا ديدمت

موفق و مويد باشي

سلام از ماست بابك جان .

ممنون از محبت شما .
شما هم موفق باشيد .

[mohseni1353]

۹ اسفند ۱۳۸۹ (۱۲:۹ب.ظ)
کاتوزيان:
فروش نيروگاهها، روشي تهاتري براي پرداخت بدهيهاي وزارت نيرو است
خبرگزاري موج - رئيس کميسيون انرژي مجلس با تأکيد بر اين که وزارت نيرو به علت ضعف معاونت راهبردي رياست جمهوري در تخصيص اعتبار، براي پرداخت بدهيهاي خود دچار مشکل است، گفت: تأمين اين مطالبات از محل فروش و يا واگذاري نيروگاهها مشکل پيمانکاران اين حوزه را حل ميکند.

به گزارش موج، حميد رضاکاتوزيان درباره نحوه پرداخت بدهيهاي وزارت نيرو و راهکارهاي مطرح براي آن افزود: ترجيح پيمانکاران و شرکتهايي که از وزارت نيرو مطالباتي دارند، اين است که مطالبتشان به صورت مستقيم پرداخت شود، اما وزارت نيرو براي دريافت منابع ازدولت با مشکل روبهرو است.
نماينده مردم تهران، ري، شميرانات و اسلامشهر در مجلس شوراي اسلامي تأکيد کرد: متأسفانه معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رئيس جمهوري، اعتبار کافي براي پرداخت اين مطالبات اختصاص نمي دهد.
کاتوزيان ادامه داد: نمايندگاني که وزير نيرو را استيضاح کردند، بر اين تصورند که وزارت نيرو منابع را در اختيار دارد و مطالبات خود را به پيمانکاران پرداخت نمي کند، در حالي که به هيچ وجه به اين شکل نيست.
وي ادامه داد: معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رئيس جمهوري بودجه کافي را براي پرداخت اين مطالبات به وزارت نيرو اختصاص نداده است.

فروش نيروگاهها، روشي تهاتري براي پرداخت بدهيهاي وزارت نيرو است
رئيس کميسيون انرژي مجلس تأکيد کرد: به همين علت يک روش جايگزين پيشنهاد شده است که به وسيله آن به صورت تهاتري بخشي از نيروگاه ها يا داريي هاي وزارت نيرو براي پرداخت مطالبات به پيمانکاران به فروش رسيده و يا واگذار شود.
کاتوزيان با تأکيد بر اين که وزارت نيرو با اين روش قادر است مشکل مطالبات برخي از پيمانکاران را حل کند، اظهار کرد: وزارت نيرو با واگذاري نيروگاه ها قادر به حل اين مشکل بوده و مسئله واگذاري در بودجه هم ديده شده است.
نماينده مردم تهران، ري، شميرانات و اسلامشهر در مجلس، پرداخت مطالبات از محل درآمدهاي هدفمندي يارانه ها را رد کرد و گفت: بودجه با کسري بسته شده و در حال حاضر کميسيون ها هم نيز بدين منظور در حال کار هستند تا اين مشکل را برطرف کنند؛ البته دولت معتقد است که کسري، سوء تفاهم براي نمايندگان است.

[aliasadiham]

90/01/01 - 03:45

رئيس‎جمهور در پيام نوروزي تصريح كرد: فعاليتهاي عمراني در سال جاري دو برابر خواهد شد

دیدگاه:

این خبر گروه تجهیزات را بیشتر از پیش منتفع خواهد نمود.

[arashvet]

مديرعامل راه آهن: 330 لكوموتيو در كشور ساخته مي شود
تهران- مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي گفت: با بهره گيري از ظرفيتهاي داخلي 330 لكوموتيو در كشور تعيين تكليف و قراردادهاي ساخته آنها منعقد شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، 'عبدالعلي صاحب محمدي' روز سه شنبه در مراسم رونمايي از اولين لكوموتيو با موتورملي (ساخت داخل) افزود: پيش از اين ظرفيت كارخانجات واگن سازي 20 درصد فعال بود در حالي كه با استفاده از ظرفيتهاي موجود در داخل 330 لكوموتيو تعيين تكليف شد.
وي ادامه داد: 150 لكوموتيو توسط شركت مپنا در كارخانه ساخت لكوموتيو كرج كه تخصصي ترين كارخانه در اين زمينه است ساخته مي شود كه اميدواريم در خرداد ماه امسال با توليد اولين لكوموتيو كار خود را آغاز كند.مدير عامل راه آهن جمهوري اسلامي با بيان اينكه قرار داد ساخت 150 دستگاه لكوموتيو سه ساله است، گفت: در اين مدت 50 درصد ساخت لكوموتيو داخلي مي شود كه به دنبال آن صنايع زيادي در كشور فعال خواهد شد.
صاحب محمدي ادامه داد: با ساخت اين لكوموتيوها علاوه بر ايجاد ارزش افزوده و صرفه جويي قابل توجه ارزي، كشورمان صاحب دانش فني خواهد شد كه امكان صدور آن را نيز خواهيم داشت.
مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي گفت: همچنين 180 دستگاه لكوموتيو توسط بخش خصوصي و با مشاركت وزارت صنايع و معادن ساخته و به ناوگان ريلي كشور اضافه مي شود.
وي با اشاره به انعقاد قرارداد ساخت 70 دستگاه واگن توسط واگن سازي پارس در اواخر سال گذشته، گفت: علاوه بر اين ساخت 90 دستگاه واگن هم به همين ترتيب و با همكاري سازندگان داخلي به صورت پي.ال.بي و در مراحل بعد به صورت ساخت داخل ساخته و به ناوگان كشور افزوده خواهد شد.
صاحب محمدي در بخش ديگري از سخنان خود گفت: امروز با تلاش و با تعامل همه جانبه راه آهن جمهوري اسلامي با وزارت صنايع و معادن و شركتهاي فعال بخش خصوصي در زمينه حمل و نقل ريلي پيشرفتهاي خوبي نصيب ما شده و علاوه بر همكاري هايگذشته همكاريهاي جديدي هم تعريف كرديم.
مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي با اشاره به اهميت ساخت موتور ملي توسط شركت دسا در سال گذشته گفت: امروز شاهد نصب اين موتور بر روي لكوموتيو هستيم ضمن اينكه شركت دسا موتور لكوموتيوهايي كه شركت مپنا مي سازد را تامين خواهد كرد.
وي با بيان اينكه زنجيره توليد و ساخت لكوموتيو در كشور در حال تكميل است، گفت: در زمينه ساخت واگنهاي باري و مسافري تلاشهاي خوبي در سال گذشته انجام شد به نحوي كه امروز قرار داد ساخت چهار هزار واگن باري و 150 واگن مسافري منعقد شده و يا در حال انعقاد قرارداد است.
صاحب محمدي تاكيد كرد: علاوه بر تامين نيازهاي داخل به صدور خدمات مهندسي فكر مي كنيم كه با حمايتهاي وزراي صنايع و معادن و راه و ترابري اين كار شدني است.
مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي همچنين گفت: ارتباط راه آهن جمهوري اسلامي با بخش خصوصي به خوبي تعريف شده و اين بخش نيازمند سرمايه گذاري و تامين تسهيلات از محل صندوق توسعه ملي است كه شكوفايي بيش از پيش صنعت حمل و نقل ريلي را فراهم خواهد كرد

[حامد24]

بنظر با خرید مپنا در محدوده های فعلی یعنی 400(پایین تر که چه بهتر) بتوان گین مناسبی تا شب مجمع از این سهم گرفت.

[یزدی]

بنظر با خرید مپنا در محدوده های فعلی یعنی 400(پایین تر که چه بهتر) بتوان گین مناسبی تا شب مجمع از این سهم گرفت.

تاریخ مجمع سهم چه زمانی است؟

[حامد24]

تاریخ مجمع سهم چه زمانی است؟

اواسط تیر ماه

[iced earth]

تحليل تكنيكال مپنا 11 فروردين 90

http://charts.blogfa.com/post-73.aspx