صفحه 410 از 415 اولیناولین ... 310360400407408409410411412413 ... آخرینآخرین
نتایج از شماره 4,091 تا 4,100 از مجموع 4145

موضوع: اخبار گروه خودرو

  1. #4091
    عضو فعال نوام چامسکی آواتار ها
    تاریخ عضویت
    فروردین ۱۳۹۳
    ارسال
    2,045
    تشکر
    14,714
    تشکر شده 16,984 بار در 2,124 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    تحلیل صنعت خودروهای سنگین و نیمه سنگین– اسفند ماه ۹۶


    http://www.ansi.co/%DA%AF%D8%B2%D8%A...D8%A7%D9%87-96

    http://forums.boursy.com/showthread.php?t=2936

  2. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید نوام چامسکی از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #4092
    ستاره دار(10)
    تاریخ عضویت
    اسفند ۱۳۹۱
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    14,054
    تشکر
    24,265
    تشکر شده 51,860 بار در 13,083 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    اعلام رسمی اجرای قرارداد شرکت رنو در ساوه


    نماینده مردم ساوه از اعلام رسمی اجرای قرارداد رنو در ساوه خبر داد و گفت: هنوز تاریخ دقیق آغاز پروژه مشخص نشده است.


    محمدرضا منصوری نماینده مردم ساوه، از اعلام رسمی اجرای قرارداد رنو در ساوه خبر داد و گفت: بر اساس پیگیری‌ها با اعلام معاونت وزیر صنعت و معدن، قرارداد شرکت رنو مراحل پایانی خود را گذراند.


    به گزارش تجارت‌نیوز، وی با بیان اینکه این قرارداد می‌تواند شروع خوبی برای صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی کشور باشد، اظهار کرد: صنعت خودروسازی ما می‌تواند با استفاده از سرمایه‌گذاری‌های خارجی و افراد متخصص به دنبال صادرات خودرو باشد.


    منصوری ادامه داد: پروژه شرکت رنو در ساوه می‌تواند ۶ هزار نیروی کار را به صورت مستقیم و ۱۰۰ هزار نیروی غیرمستقیم را در صنایع قطعه‌سازی جذب کند.


    نماینده مردم ساوه با اشاره به اینکه تاریخ دقیق آغاز پروژه مشخص نشده است، افزود: اکنون در حال مراودات، تغییر و تحول‌هاست، اما اصل موضوع به اتمام رسیده و تعطیلات عید نوروز می‌تواند بهترین زمان برای آغاز آن باشد.


    وی ضمن اظهار امیدواری مبنی بر اینکه این پروژه بتواند کشور ما را همانند کره جنوبی به یک صادر‌کننده خودرو تبدیل کند، گفت: این آغاز می‌تواند نقطه عطفی برای قطع وابستگی ما به نفت باشد و می‌توان با استفاده از صنعت خودروسازی بستر مناسبی را برای پیشرفت ایجاد کرد.

  4. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده است:


  5. #4093
    ستاره دار(10)
    تاریخ عضویت
    اسفند ۱۳۹۱
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    14,054
    تشکر
    24,265
    تشکر شده 51,860 بار در 13,083 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    ماجرای جوسازی برای بخشنامه ضد فساد خودرویی


    دفتر واردات گمرک ایران مجددا در بخشنامه ای خطاب به گمرکات اجرایی بر کنترل ثبت سفارش‌های واردات خودرو مربوط به دوره قبل از ابلاغ دستور العمل هیات‌دولت تاکید کرد.


    سرویس بازار -طی روزهای گذشته سندی از یک بخشنامه گمرک در حوزه واردات منتشر شد که ظاهرا به مذاق برخی در حوزه واردات خودرو خوش نیامده بود.

    در محتوای این سند که تاریخ آن مربوط به آذر ماه امسال است به تاکید سفت و سخت دفتر واردات گمرک بر ممنوعیت ترخیص خودرو با ثبت‌های تمدیدی اشاره شده بود.

    به گزارش تجارت‌نیوز، انتشار این سند با واکنش هیجانی و جهت دار برخی رسانه‌های تخصصی در حوزه واردات خودرو مواجه شد که به نظر میرسد از رانت‌های گوناگون و فساد نهفته در سیستم واردات خودرو و ثبت سفارش‌های شائبه‌دار اگاهی نداشته اند.نکته جالب اینکه علاوه بر گمرک مرکز حراست وزارت صنعت نیز به این موضوع ورود کرده و از معرفی متخلفان به مراجع ذی‌ربط خبر داده بود.

    اما بعد از انتشار این سند گمرک ایران مجددا نسخه به روز شده این بخشنامه را به صورت عمومی و طریق کانال تلگرامی خود منتشر کرد. در این سند نیز به مانند بخشنامه آذرماه بر مراقبت گمرکات اجرایی در ترخیص خودرو با ثبت سفارش‌های تمدیدی پرداخته شده بود.





    در همین‌خصوص یک مقام مطلع مرتبط با گمرک با اشاره به محرز شدن وجود ثبت سفارشهای خودرویی شائبه‌دار گفت: از آنجا که برخی ثبت سفارش‌ها به صورت استانی انجام می‌شود احتمال بروز تخلف در آنها وجود دارد. این نکته‌ای است که در اطلاعیه حراست وازرت صنعت و مکاتبه رییس گمرک و رئیس سازمان توسعه تجارت نیز به آن اشاره شده بود.




    حالا گمرک در بخشنامه‌ای دیگر علاوه بر بخشنامه آذرماه خود بر مراقبت گمرکات اجرایی بر ترخیص خودرو با ثبت سفارش‌های مربوط به دوره قبل از تصویب دستور العمل جدید واردات خودرو تاکید کرده است.

    در این بخشنامه تنها تاکید شده گمرکات اجرایی جزییات ثبت سفارش‌های خودرویی مربوط به تاریخ قبل از دستورالعمل جدید دولت را به دفتر واردات گمرک ارسال کرده تا استعلام آن از سازمان توسعه تجارت گرفته شود. یقینا در صورت صحت این ثبت سفارش‌ها ترخیص هر نوع خودرو بلامانع می‌باشد.

    این در حالی است که رسانه‌های مورد اشاره از این بخشنامه ضد فساد گمرک شوکه شده و اینگونه تیتر زدند«تداوم ممنوعیت‌های واردات خودرو». گفتنی است، این بخشنامه همانطور که از ظاهرش پیداست به هیچ عنوان ربطی به ممنوعیت واردات خودرو ندارد و گویا منافع گوناگون واردات خودرو آنهم با استفاده از ابزارهای متقلبانه مانع از پرداختن به واقعیت‌ها از سوی این شبه رسانه‌ها شده است.

    نکته جالب توجه اینکه در حال حاضر حدود ۵۰۰۰ خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات اجرایی کشور دپو شده است. بعد از دستور العمل جدید دولت امکان واردات خودروها با ارزش بالای ۴۰ هزار دلار وجود ندارد و از انجا که تعدادی از این خودروها با شرایط مصوبه دولت همخوان نیستند واردکنندگان به راههای مختلف برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده اقدام خواهند کرد. در این بین دستگاهای نظارتی باید با جدیت مانع از بروز هرگونه فساد و رانت در این حوزه شوند.

    منبع:تسنیم


  6. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده است:


  7. #4094
    ستاره دار(10)
    تاریخ عضویت
    اسفند ۱۳۹۱
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    14,054
    تشکر
    24,265
    تشکر شده 51,860 بار در 13,083 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    سراتو، ساندرو و ال90 از اول دی 97 از رده خارج‌ می شوند


    دبیر انجمن خودرو سازان کشور با بیان این که حدود 13 استاندارد از تاریخ 97/10/01 در ایران اجباری می شود گفت: اگر این استانداردها در ایران اجرائی شود خودروهایی از قبیل .سراتو .ساندرو. ال90 . پراید. پژو و سمند از رده خارج خواهند شد.


    احمد نعمت بخش در استودیو گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما افزود: منظور آقای یکه زارع مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو از بیان اینکه کمپانی بنز و بی ام و نمی توانند استانداردهای ما را پاس کنند در مورد خودروهای دیزلی بوده است.


    او ادامه داد: حدود 13 استاندارد از تاریخ 1/ 10/ 97 در ایران اجباری می شود و بدلیل اینکه در اروپا نیست پس خودروهای ما از استانداردهای بیشتری برخوردار خواهند بود و اگر این استانداردها در ایران اجرائی شود خودروهایی از قبیل .سراتو .ساندرو. ال 90 . پراید. پژو و سمند( چیزی حدود 900 خودرو ) از رده خارج خواهند شد.


    پیمان پیرایش مدیرکل نظارت براجرای استاندارد صنایع فلزی درسوی دیگر استودیو گفت: استاندارهایی که برای سال آینده اجباری خواهد بود از سال 93 مورد بررسی قرار گرفته و زمانبندی مشخصی برای آن در نظر گرفته شده است.


    او ادامه داد: نباید برای هر مشکلی نسخه بپیچیم و زمان اجرا کنار بکشیم .


    نعمت بخش در مقابل گفت: خودروسازان شرکتهای بنز و رنو برای ما نامه نوشته اند که 13 مورد از استانداردهای قید شده در لیست استانداردهای جهانی لازم و اجباری نیست. پس چرا ما باید آنها را رعایت کنیم.


    زاوه کارشناس صنت خودرو در ارتباط تصویری با این برنامه با اشاره به اهمیت بالای سلامت و جان مردم بحث محیط زیست و مقابله با آلودگی هوا و امنیت سرنشینان خودرو افزود: در لیست استانداردهای اجباری به مواردی اشاره شده که اصلاً زیرساختش وجود ندارد مثل وجود گزینه شناسایی خطوط خیابان ؛ وقتی ما خط کشی منظمی در خیابانها نداریم چطور می توانیم در خودرو های مان گزینه شناسایی خطوط را اجباری بدانیم .


    پیرایش در استودیو گفتگوی ویژه خبری گفت: در اروپا هم اجرای استانداردها نیازمند زمان است .


    نعمت بخش به دفاع از کمپانی سایپا گفت: خودروهای خانواده پراید همه استانداردهای آلایندگی هوا را پاس می کند و به آن ایرادی وارد نیست .


    او ادامه داد: چرا مردم ایران باید با سرانه درآمد سالانه کمتر از اروپایی ها از خودروهای پیشرفته بهره مند شوند، هنوز در ایران زیرساخت بسیاری از استانداردها وجود ندارد و پس اجرای اجباری برخی استانداردها هم ضرورتی ندارد.


    مدیرکل نظارت بر اجرای استانداردهای صنایع فلزی سازمان استانداردهم گفت: این سازمان بر اجرای استانداردهای خودرویی تا تاریخ اول دی 97 مصمم است و کوتاه نمی آید.


    پیمان پیرایش افزود: از سال 82 سازمان استاندارد‏، استانداردهای خودرویی را در حالی که هیچ زیرساختی نداشتیم به اجرا گذاشت و هم اکنون در 70 درصد استانداردهای خودرو خودکفا هستیم.


    وی گفت: با وجود پیشرفت هایی که در استاندارد خودرو داشته ایم باید گفت تست آزمون جاده ای پس از 15 سال همچنان به نتیجه نرسیده است.


    دبیر انجمن خودروسازان هم در این برنامه گفت: تصمیمی که سازمان استاندارد برای استاندارد خودروها گرفته است به معنای آن است که یک میلیون خودرو دیگر در کشور تولید نشود.


    احمد نعمت بخش افزود: در حالی که درآمد سرانه ایرانیان سالانه پنج تا شش هزار دلار و در اروپا بیش از 45 هزار دلار است چرا باید استانداردهای خودرویی ما از آنان بالاتر باشد.


    وی گفت: در تمام دنیا استانداردهای جدید را برای خودروهای موجود در نظر نمی گیرند و این استانداردها برای خودروهای جدید در نظر گرفته می شود در حالی که در کشور ما اینگونه نیست.


    نعمت بخش افزود: در دو سال گذشته شورای رقابت تنها پنج درصد افزایش قیمت برای خودروها در نظر گرفت در حالی که در همین مدت قیمت مس 88 درصد‏، فولاد 66 درصد، سرب 46 درصد و پلاستیک 30 درصد افزایش یافت.


    دبیر انجمن خودروسازان گفت: در حالیکه برای خودروی دیزلی استاندارد یورو(4) تکلیف شده است سوخت مناسب آن وجود ندارد.


    دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو هم در این برنامه گفت: قطعه سازان آمادگی ساخت قطعات مناسب با استانداردهای جدید را دارند اما هر کدام از این استانداردها را که بخواهیم برای هر کدام از خودروها پیاده کنیم به طور متوسط هشت میلیون تومان افزایش قیمت خواهیم داشت.


    مازیار بیگلو افزود: اگر استانداردهای جدید خودرو از اول دی 97 اجرایی شود شاهد کاهش تولید خودرو خواهیم بود و 700 هزار فرصت شغلی در صنعت قطعه سازی خودرو از بین خواهد رفت.


    وی گفت: برای کنار گذاشتن پراید و 405 باید ابتدا به فکر جایگزین آن باشیم.

  8. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده اند:


  9. #4095
    ستاره دار(10)
    تاریخ عضویت
    اسفند ۱۳۹۱
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    14,054
    تشکر
    24,265
    تشکر شده 51,860 بار در 13,083 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    عرضه ۶ خودرو جدید با همکاری فرانسه در ایران طی سال آینده

    رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت در بخش خودرو شرکت ایران خودرو با پژو، سایپا با سیتروئن و ایدرو با رنو قراردادهایی را امضا کرده اند که حاصل این همکاری ها و سرمایه گذاری مشترک عرضه شش خودروی جدید به بازار ایران در سال آینده است.


    به گزارش رادیوسهام ، منصور معظمی در همایش صنعت کابل در هتل آزادی تهران در جمع فعالان اقتصادی ایران وفرانسه با اشاره به رشد اقتصادی قابل توجه کشور در سال های اخیر گفت: براساس گزارش بانک مرکزی و مرکز آمار ایران نرخ رشد اقتصادی ایران در سال ۱۳۹۶ حدود ۴٫۵ درصد بوده که از معدل رشد جهانی که ۳٫۲ تا ۳٫۴ درصد برآورد شده بالاتر است. نرخ رشد اقتصادی ایران در سال آینده هم ۴ تا ۵ درصد پیش بینی شده است.


    نماینده وزارت نفت در کمیسیون شورای اقتصاد با اشاره به نقش صنعت نفت به عنوان استراتژیک ترین صنعت در رشد اقتصادی کشور اظهار داشت: کمیسیون در جلسه روز یکشنبه خود مجموعه ای از پروژه های جدید نفتی به حجم ۷٫۵ میلیارد دلار را تصویب کرد. از آن جا که ماده اولیه بخش قابل توجهی از این پروژه ها کابل است بازار خوبی برای صنعت کابل در آینده نزدیک پیش بینی می شود.


    حتما بخوانید : تجدیدنظر در فرآیند پذیرش شرکت‌ ها در بورس و فرابورس
    وی در ادامه با اشاره به مبادلات و همکاری های اقتصادی خوب ایران و فرانسه در سالهای اخیر که به سطح قبل از تحریم ها رسیده است گفت: تقریبا با تمام شرکتهای بزرگ فرانسوی قرارداد بسته ایم که منابع دوطرف در آنها لحاظ شده است. در بخش خودرو شرکت ایران خودرو با پژو، سایپا با سیتروئن و ایدرو با رنو قراردادهایی را امضا کرده اند که حاصل این همکاری ها و سرمایه گذاری مشترک عرضه شش خودروی جدید به بازار ایران در سال آینده است. در بخش ریلی هم به زودی قراردادهایی با شرکتهای فرانسوی امضا خواهد شد که در این حوزه هم زمینه خوبی برای همکاری در حوزه کابل وجود دارد.


    معظمی خاطرنشان کرد: در بودجه سال ۹۷ هم در بخش صنعت منابع و تسهیلات ارزان قیمت و خوبی پیش بینی شده و دولت به طور جدی کم کردن مشکل اشتغال از طریق گسترش تولید و ارتقای بهره وری را دنبال می کند.


    وی تصریح کرد: به عنوان یک شهروند ایرانی که تحولات کشور و دنیا را دنبال می کند فکر می کنم سال آینده وضعیت اقتصادی ایران بهتر از سال جاری خواهد بود. البته انتظار داریم شرکای ما از نگاه یکسویه اقتصادی به ایران پرهیز کنند و در بخش های سیاسی و فرهنگی و … این مشارکت وجود داشته باشد.


    حتما بخوانید : خط دوم تولید اکریلیک کارخانه پلی اکریل اصفهان راه اندازی شد
    معظمی با تشکر از اقدامات سفیر فرانسه در گسترش روابط دو کشور اظهار داشت دولت فرانسه تاکنون موضع گیری های خوبی در قبال جمهوری اسلامی داشته که به روابط دوجانبه کمک می کند. امیدوارم در دوران ماموریت جناب سفیر این روابط گسترش بیشتری داشته باشد.


    وی خاطرنشان کرد: سیاست دولت و وزارت صنعت این است که بازار را در اختیار شرکتهایی بگذارد که با طرف ایرانی مشارکت دارند که خوشبختانه شرکتهای فرانسوی در این زمینه نسبت به کشورهای همجوار همکاری بهتری دارند ولی انتظار از دولت و شرکتهای فرانسوی بیشتر است.امیدوارم با سفر وزیر خارجه و جناب رییس جمهور فرانسه ارتباطات دو کشور در سطح بالاتری هم رقم بخورد.


    معظمی در پایان خطاب به فعالان اقتصادی و کارشناسان ایرانی گفت: باید با امید به آینده کمک کنیم تا تصویر مثبت تر و واقع بینانه تری از شرایط اقتصادی اجتماعی کشور ارائه کنیم. واقعیت اقتصادی کشور بسیار بهتر و پویاتر از آن است که در ژورنالها و شبکه های اجتماعی ترسیم می شود و به هر حال رشد اقتصادی ۵ درصدی را نمی توان کتمان کرد ولی به هر حال نیاز کشور بیشتر است و امیدوارم هر چه زودتر به رشد ۸ درصد که مدنظر بوده برسیم.


    منبع: تسنیم

  10. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده اند:


  11. #4096
    ستاره دار(10)
    تاریخ عضویت
    اسفند ۱۳۹۱
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    14,054
    تشکر
    24,265
    تشکر شده 51,860 بار در 13,083 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    معاون وزیر اقتصاد :


    رئیس جمهور دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر نمودند


    معاون وزیر اقتصاد ضمن انتقاد از کیفیت پایین خودروهای داخلی اعلام نمودکه رئیس جمهور دستور خصوصی سازی واقعی دو خودروساز بزرگ را صادر نمودند
    رئیس جمهور دستور خصوصی سازی واقعی خودروسازان را صادر نمودند


    به گزارش افکارنیوز، یکی از موضوعات مهم و مطرح در صنعت خودرو، خصوصی سازی واقعی دو خودروساز بزرگ کشور است. بسیاری از کارشناسان بر این عقیده اند که ریشه اصلی ناکارآمدی ایران خودرو و سایپا دولتی بودن این دو شرکت است و بایستی به طور واقعی خصوصی سازی گردند.


    میرعلی اشرف عبدالله‌پوری حسینی،‌ رئیس سازمان خصوصی سازی با اشاره به اینکه خصوصی شدن ایران خودرو و سایپا یک ضرورت است؛ گفت: بنده دو سال گذشته در جلسه ستاد اقتصادی خدمت آقای دکتر روحانی رئیس جمهور محترم رسیدم که آقایان نوبخت، جهانگیری و نهاوندیان نیز در آن جلسه حضور داشتند. در آن جلسه بنده به آقای رئیس جمهور عرض کردم که دولت حدود 20 درصد از سهام ایران خودرو و سایپا را در اختیار دارد ولی عملا این دو شرکت دولتی هستند و لذا این خصوصی سازی نیست.


    وی در گفتگویی گفت: در آن جلسه آقای دکتر روحانی دستور دادند که همان سهم حدود 20 درصدی که متعلق به دولت است را نیز بفروشید تا سهم دولت به صفر برسد.


    پوری حسینی با بیان اینکه دستور آقای رئیس جمهور در هیئت دولت نیز بایستی به تصویب برسد تا عملیاتی شود، گفت: حدود دوسال است که منتظریم این دستور به هیئت دولت برسد و به تصویب برسد.


    وی با انتقاد از کیفیت پایین خودروهای تولید داخل گفت: علی رغم اینکه باید از تولید داخل حمایت کرد ولی از وضعیت بد خودروهای داخلی خجالت می کشم.


    معاون وزیر اقتصاد دلیل تولید خودرو بی کیفیت توسط ایران خودرو و سایپا را مدیریت غیراقتصادی این دو خودروساز عنوان کرد و گفت: من زمانی که در نماینده مجلس ششم بودم، برای تصویب قانون تجمیع عوارض که مسئول پیگیری آن بودم، بارها با خودروسازان دعوا کردم.


    وی گفت: خودروسازان به شدت با این قانون مخالف بودند و بارها علیه این طرح انتقاد کردند.


    رئیس سازمان خصوصی سازی خاطر نشان کرد: این شیوه مدیریت در صنعت خودرو، بدترین نوع ممکن است.

  12. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده اند:


  13. #4097
    ستاره دار(10)
    تاریخ عضویت
    اسفند ۱۳۹۱
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    14,054
    تشکر
    24,265
    تشکر شده 51,860 بار در 13,083 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    رشد 18 درصدی فروش رنو به ایران در نخستین ماه 2018


    فروش رنو به ایران در نخستین ماه سال ۲۰۱۸ با رشد ۱۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۱۵ هزار و ۸۴۶ دستگاه رسید.




    به گزارش پایگاه خبری بورس پرس،خودروسازی رنو اعلام کرد: در نخستین ماه سال جاری میلادی 15846 دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرده است.فروش رنو به ایران در این ماه نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 18 درصدی داشته در حالی که در ژانویه سال 2017 بالغ بر 13449 دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرده بود.


    با این حال فروش محصولات رنو به ایران در ژانویه 2018 نسبت به ماه قبل از آن افت 18 درصدی داشته است. این شرکت فرانسوی در دسامبر2017 بالغ بر 17217 دستگاه از محصولات خود را به ایران فروخته بود.


    بر اساس این گزارش ،رنو در سال 2017 میلادی 162 هزار و 79 دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرد. فروش رنو فرانسه به ایران در این سال نسبت به سال قبل از آن رشد 49.3 درصدی داشت و در سال 2016 نیز نسبت به سال قبل از آن رشد 110 درصدی داشت و به 108536 دستگاه رسید.


    رنو در سال 2015 بالغ بر 51500، در سال 2014 بالغ بر 33هزار دستگاه و در سال 2013 بالغ‌ بر 39هزار و 600 دستگاه از محصولات خود را به ایران فروخته بود.

  14. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده اند:


  15. #4098
    ستاره دار(10)
    تاریخ عضویت
    اسفند ۱۳۹۱
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    14,054
    تشکر
    24,265
    تشکر شده 51,860 بار در 13,083 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    خودروسازی‌ ها با گران‌فروشی روی پا ایستاده‌اند


    خانه ملت : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه شرکت‌های خودروسازی کشور تنها با گران‌فروشی روی پا ایستاده‌اند، گفت: مدیران دولتی در ضرر مجموعه خود شریک نیستند و هرچه خطا کنند هیچ زیانی را متحمل نمی‌شوند.


    محمدرضا منصوری در خصوص عواقب تعطیل کردن شرکت‌های خودروسازی داخلی، اظهار داشت: طبیعی است که تعطیل کردن شرکت‌های خودروسازی به نفع کشور نیست و باید به‌صورت شیب‌دار و با تدبیر خودروهایی را که گران تمام شده‌اند را اصلاح کرد.


    وی با بیان اینکه شرکت‌های خودروسازی کشور با گران فروختن روی پا ایستاده‌اند، بیان کرد: در صورتی که تعرفه واردات خودروهای خارجی برداشته شود طبیعی است که شرکت‌های خودروسازی داخلی توان رقابت با آنها را ندارند.


    نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس، با اشاره به اینکه در صورتی که شرکت‌های تولید خودروی کشور به سرمایه‌گذاران ایرانی مقیم خارج از کشور و یا شرکت‌های خودروسازان خارجی واگذار شود بهتر است مشابه اتفاقی که در کشور چین صورت گرفت، عملیاتی شود، ادامه داد: در این زمینه وضعیت ایران بهتر از چین است زیرا قیمت انرژی و کارگر در ایران پایین‌تر تمام می‌شود.


    منصوری با تأکید بر اینکه طبیعی است که با توجه به چنین شرایطی سرمایه‌گذاران علاقه بیشتری برای حضور در ایران داشته باشند، اضافه کرد: تعطیلی این شرکت‌های خودروسازی به نفع کشور نیست، اما بهتر است که به بخش خصوصی خارجی واگذار و یا اینکه با برندهای خارجی مطرح همکاری کنند، در واقع این تنها نسخه نجات صنعت خودروسازی کشور محسوب می‌شود.


    وی با بیان اینکه راه دیگری برای نجات صنعت خودروسازی کشور با توجه به میزان بدهکاری آن وجود ندارد، تصریح کرد: در حال حاضر بر روی کاغذ خودروسازی‌ها سودده نشان می‌دهند اما با وقوع یک فاجعه این مسئله روشن می‌شود که بهتر است هرچه زودتر این موضوع برطرف شود.


    عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه اجازه دهیم مردم خودروی خوب سوار شوند، چراکه با توجه به هزینه‌ای که پرداخت می‌کنند حق دارند تا از محصولات با کیفیت استفاده کنند و خودروی مرگ سوار نشوند، خاطرنشان کرد: در مدیریت دولتی تنها سفره برای یک عده پهن شده و هزینه‌ها را افزایش می‌دهند، مدیران دولتی در ضرر مجموعه شریک نیستند و هرچه خطا کنند هیچ زیانی را متحمل نمی‌شوند.

  16. 4 کاربر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده اند:


  17. #4099
    ستاره دار(10)
    تاریخ عضویت
    اسفند ۱۳۹۱
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    14,054
    تشکر
    24,265
    تشکر شده 51,860 بار در 13,083 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    واردکنندگان خودرو هر ۱۵روز یک بحران را تجربه می‌کنند


    طی چهار سال گذشته بیشترین صدمه ممکن به واردکنندگان خودرو تحمیل شد بطوریکه هر ۱۵روز یک بحران را برای فعالان این صنف شاهد بودیم.

    کوروش مرشدسلوک رییس انجمن واردکنندگان خودرو، با بیان این مطلب گفت: در این مدت شاهد انواع و اقسام دستورالعمل و شرایط خلق‌الساعه از سوی وزارت صنعت، محیط زیست، سازمان استاندارد، سازمان امور مالیاتی، شماره‌گذاری و … برای واردکنندگان خودرو بوده‌ایم.


    به گزارش تجارت‌نیوز، به گفته وی، بسته شدن سایت ثبت سفارش در ابتدای تابستان امسال نیز شاه‌بیت بحران‌های تحمیلی بر صنف و فعالان حوزه واردات خودرو بود.


    مرشدسلوک از دولت تدبیر و امید به عنوان «دولت بی‌ثبات» یاد کرد و افزود: تمام خودروهایی که هم اکنون نیز در گمرکات کشور خاک می خورد پیش فروش شده است و مشتریان منتظر ترخیص خودروهای خود هستند. این خودروها بعضا متعلق به گری‌مارکت و یا خودروهایی با ارزش بالای ۴۰ هزار است.


    رییس انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: به تازگی شاهد تصمیم‌گیری برای تعیین تکلیف خودروهای با ارزش بالای ۴۰ هزار دلار با شرایط ۷۵ به اضافه ۴۰ درصد تعرفه واردات هستیم که افزایش ۴۰ درصدی قیمت رادبه مشتریان تحمیل می‌کند!


    وی در بخش دیگری از سخنانش با توجه به موضوع ثبت سفارش غیرقانونی ۱۹ هزار خودرو در زمان بسته بودن ثبتارش تاکید کرد: دولت و سازمان‌های تابعه آن باید مسایل و موضوعات منجر به ایجاد فساد را ریشه‌ای حل و فصل کنند تا شاهد اینگونه فسادهای سازمان یافته و گسترده نباشیم.


    مرشدسلوک یادآور شد: سالیانه کشور برای ۷۰هزار خودرو وارداتی تقاضا دارد و این رقم با توجه به تولید ۱.۴میلیون خودرو، حدود ۵درصد خودروهای کشور می شود.

  18. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده است:


  19. #4100
    ستاره دار(10)
    تاریخ عضویت
    اسفند ۱۳۹۱
    محل سکونت
    تهران
    ارسال
    14,054
    تشکر
    24,265
    تشکر شده 51,860 بار در 13,083 ارسال

    پاسخ : اخبار گروه خودرو

    دستور صریح برای خصوصی سازی واقعی خودروسازان


    برخی شرکت‌های خودروساز گام‌های ابتدایی برای خصوصی‌سازی، با واگذاری سهام و برگزاری مجمع عمومی عادی برای تعیین هیات‌مدیره جدید برداشته‌اند


    به گزارش TSEpress برخی اخبار موثق از دستور صریح حسن روحانی رئیس‌جمهور، مبنی‌بر واگذاری سهام دولت در دو شرکت خودروسازی کشور حکایت دارد. طبق این اخبار حسن روحانی تاکید زیادی بر واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا دارد.

    رئیس‌جمهور ۲ سال پیش نیز در جریان یکی از نشست‌های هیات‌وزیران دستور واگذاری باقیمانده سهام دولت در شرکت‌های خودروساز به بخش خصوصی را داده بود، هرچند که هنوز هیات دولت در این زمینه گام عملی برنداشته است.

  20. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده اند:


اطلاعات موضوع

Users Browsing this Thread

در حال حاضر 1 نفر از این موضوع دیدن می کنند (0 عضو و 1 مهمان)

برچسب برای این موضوع

بوک مارک ها

مجوزهای ارسال و ویرایش

  • شما نمی توانید موضوع جدید ارسال کنید
  • شما نمی توانید به ارسال ها پاسخ دهید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید ارسال های خود را ویرایش کنید
  •