نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: .

رأی دهندگان
0. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • .

    0 0%
  • .

    0 0%
صفحه 481 از 4620 نخست ... 3814314714784794804814824834844915315819811481 ... آخرین
نمایش نتایج: از 4,801 به 4,810 از 46197

موضوع: اخبار

  1. #4801
    ستاره‌دار (۵۶) وحید 20 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    24,987
    تشکر
    38,011
    تشکر شده 101,758 بار در 22,975 ارسال
    خشم دیکتاتور بحرین از شعار "زنده باد خامنه ای"

    ملک حمد گفت: در وضعیتی که ایران در حال بسیار دشمنانه ای در برابر ما قرار داشت، از شورای همکاری خلیج فارس خواستم با هدف حفظ امنیت و حراست از تاسیسات استراتژیک در بحرین، به منامه کمک نظامی کنند.
    پادشاه بحرین مدعی شد: تهدید ایران باعث شد تا وی مجبور شود از نیروهای خارجی بخواهد وارد بحرین شوند.

    به گزارش عصر ایران، ملک حمد بن عیسی آل خلیفه در مصاحبه با روزنامه اشپیگل آلمان گفت: شعارهای معترضین برای سرنگونی وی باعث زندانی شدن آنها نمی شود بلکه مهم، رفتارهای آنهاست. هنگامی که آنها شعار می دهند "پادشاه سرنگون شود" مشکلی ندارد ولی وقتی می گویند :"(آیت الله) خامنه ای زنده باد" این موضوع مشکل آفرین است.
    این در حالی است که شمار زیادی از مردم بحرین به دلیل اعتراض به حکومت، بازداشت و هم اکنون در زندان هستند. بخش قابل توجهی از شیعیان بحرین ، مقلد رهبر معظم انقلاب هستند.

    پادشاه بحرین در توجیه اعلام و ضعیت فوق العاده در این کشور نیز مدعی شدکه برای حمایت و حفاظت از زنان و اتباع بیگانه، وضعیت فوق العاده امنیتی را در بحرین اعلام کرده بود.
    با اعلام وضعیت فوق العاده امنیتی در بحرین در سال گذشته میلادی، نیروهای امنیتی از عربستان سعودی ، قطر و امارات وارد بحرین شدند و موجی از سرکوب خشن را علیه معترضین مسالمت آمیز، اعمال کردند.

    ملک حمد گفت: در وضعیتی که ایران در حال بسیار دشمنانه ای در برابر ما قرار داشت، از شورای همکاری خلیج فارس خواستم با هدف حفظ امنیت و حراست از تاسیسات استراتژیک در بحرین، به منامه کمک نظامی کنند.
    پادشاه بحرین همچنین گفت که مخالف شعارهایی در حمایت از (آیت الله) خامنه ای هستیم.

    بحرین از فوریه 2011 تاکنون با موجی از اعتراضات مسالمت آمیز برای تغییرات سیاسی مواجه است. بخشی از معترضین خواهان سرنگونی حکومت پادشاهی و برخی دیگر خواهان اصلاحات سیاسی، تغییر شیوه انتخابات پارلمانی و تشکیل کابینه توسط اکثریت پیروز پارلمانی هستند. این اعتراضات ، با سرکوب خشونت آمیز نیروهای امنیتی روبه رو شد.

    تاکنون در سرکوب اعتراضات ضدحکومتی در کشور کم جمعیت بحرین ، نزدیک به 40 نفر کشته و صدها نفر مجروح شده اند.
    با وجود اینکه اکثریت بحرین با جمعیت حدود یک میلیون نفری، شیعه هستند اما خانواده سنی مذهب، حکومت این کشور را در دست دارد.
    درخت هرچه پربارتر افتاده تر

    توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.

  2. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید وحید 20 از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #4802
    ستاره‌دار (۵۶) وحید 20 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    24,987
    تشکر
    38,011
    تشکر شده 101,758 بار در 22,975 ارسال
    از "جدول خاموشی ها" تا قطع ناگهانی ایمیل ها
    مسوولان آنقدر برای مردم احترام قائل بودند که بی محابا و بدون اطلاع قبلی برق را قطع نمی کردند (مگر در موارد ضروری و اشکال فنی یا حملات هوایی). از این رو ، همواره قبل از قطعی ، برنامه خاموشی ها را در جدولی موسوم به " جدول خاموشی ها" در روزنامه ها منتشر می کردند و دقیقاً مشخص می شد که فلان منطقه از شهر از چه ساعتی تا چه ساعتی برق نخواهد داشت.
    عصرایران - "جدول خاموشی ها" ؛ این تعبیر برای نسل جدید چندان آشنا نیست اما کسانی که سال های دفاع مقدس را به یاد دارند ، این عبارت نوستالوژی خاصی دارد. در سال های جنگ ، کمبودها باعث شده بود حتی برق مصرفی خانه ها هم سهیمه بندی شود و قطعی برق ، بخشی از زندگی همه ایرانیان در آن سال ها بود.

    با این حال ، مسوولان آنقدر برای مردم احترام قائل بودند که بی محابا و بدون اطلاع قبلی برق را قطع نمی کردند (مگر در موارد ضروری و اشکال فنی یا حملات هوایی). از این رو ، همواره قبل از قطعی ، برنامه خاموشی ها را در جدولی موسوم به " جدول خاموشی ها" در روزنامه ها منتشر می کردند و دقیقاً مشخص می شد که فلان منطقه از شهر از چه ساعتی تا چه ساعتی برق نخواهد داشت.
    بدین ترتیب ، مردم می توانستند کارهای خود از قبیل مهمانی و بهره گیری از وسایل برقی را تنظیم کنند تا دچار مشکل نشوند.

    در چند روز گذشته ، میلیون ها ایرانی وقتی برای چک کردن ایمیل های خود سراغ یاهو و جی میل هایشان رفتند ، با درهای بسته
    مواجه شدند: مسوولان بدون کوچک ترین اطلاع قبلی و بی هیچ توضیحی ، میل ها را بسته بودند و صد البته کسی هم پاسخگو
    نبود!

    بدین ترتیب ، کارهای بسیاری بر زمین ماند: از کسانی که کار و پیشه شان به ایمیل مربوط می شد تا کسانی که مراودات علمی
    داشتند و مردمانی که ارتباطات عادی شان در ایمیل ها بود.

    اگر مردم در دوران جنگ در کنار مسوولان قرار گرفتند و حتی از نثار جانشان نیز دریغ نمی کردند ، "یکی از دلایل" اش ، این بود که
    احترام می دیدند و حتی در مساله ای به نام قطع برق که امری عادی در جنگ محسوب می شود ، مردم را در جریان زمان قطعی
    ها می گذاشتند تا کار کسی - حتی الامکان - لنگ نماند.

    حفظ حرمت مردم - که از آموزه های مکتب امام (ره) است - درسی است که مسوولان نباید آن را به محاق بسپارند و مردم را
    جمعی تصور کنند که با ایشان می توان هر رفتاری را انجام داد. مثلاً اگر قطع ناگهانی ایمیل ها ، علت موجهی داشت ، آیا نمی شد
    آن را با مردم - که نامحرم هم نیستند - در میان گذاشت یا لااقل ، قبل از قطعی ، خبری به مردم داد که اگر کسی نامه ای ، فایلی
    ، فاکتوری و نظایر این ها را در میلش دارد ، بردارد و فکری به حال ارتباطاتش کند؟!

    این بی احترامی به میلیون ها شهروند ایرانی اعم از استاد دانشگاه و پزشک و وکیل و دانشجو و مهندس و کارمند و بازاری و بقیه
    اقشار است که بدون کوچک ترین توضیح با عذرخواهی و اطلاع رسانی ، سیستم مبادلات الکترونیک آنها را ببندند و کار میلیون ها
    نفر را به مشکل اندازند.
    لب کلام آن که هر چند بستن ایمیل ها ، اقدامی ناراحت کننده بود ، اما نارضایتی اصلی ، از احساس حرمت شکنی است که در ورای این کار نهفته است.

    در هر کشوری ممکن است در برخی موارد ، مشکلاتی پیش بیاد که قابل درک است اما آیا "احترام" انتطار زیادی است؟!
    درخت هرچه پربارتر افتاده تر

    توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.

  4. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید وحید 20 از ایشان تشکر کرده اند:


  5. #4803
    عضو فعال مات آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Aug 2011
    نوشته ها
    5,650
    تشکر
    469
    تشکر شده 13,892 بار در 4,563 ارسال
    توصیه بن لادن به فرزندانش: به جای "جهاد" بروید در آمریکا و اروپا درس بخوانید
    بن لادن به پسران و نوه هایش توصیه کرده بود "به اروپا و آمریکا بروید و خوب تحصیل کنید. نباید آنچه که من انجام داده بودم یا انجام می دهم ، انجام دهید."
    جزييات جدیدی از زندگی بن لادن و خانواده اش منتشر شد.

    به گزارش عصر ایران، برادر یکی از همسران اسامه بن لادن رهبر سابق القاعده در مصاحبه با روزنامه ساندی تایمز انگلیس به جزئیات جدیدی درباره خانواده بن لادن پرداخته است.

    او می گوید: بن لادن به فرزندان و نوه هایش توصیه کرده بود با سفر به غرب، در آنجا تحصیل کنند و به دور از فضای "جهاد "، زندگی همراه با آرامش داشته باشند.

    در تاریخ دوم ماه مه ۲۰۱۱، باراک اوباما رئیسجمهور آمریکا اعلام کرد که یک گروه کوچک از یگان فوق ویژه نیروی دریایی آمریکا ، در عملیاتی اسامه بن لادن، بنیانگذار و رهبر گروه القاعده را در یک ویلا در پاکستان کشتهاند.

    زکریا الساده اهل یمن که خواهرش "امال"، همسر پنجم رهبر القاعده بود می گوید: بن لادن به پسران و نوه هایش توصیه کرده بود "به اروپا و آمریکا بروید و خوب تحصیل کنید. نباید آنچه که من انجام داده بودم یا انجام می دهم ، انجام دهید."

    وی افزود: "بن لادن پافشاری می کرد که پسرانش، راه جهاد را در پیش نگیرند. سه همسر بن لادن و 9 فرزند آنها که در هنگام حمله نظامیان آمریکایی ، در منزل بن لادن حضور داشتند از مدت ها پیش تاکنون در واحد آپارتمانی سه خوابه و بدون پنجره در شهر اسلام آباد، تحت نظارت، نگهداری می شوند."

    ساندی تایمز در گزارش خود عکسی از 6 فرزند بن لادن منتشر کرد. این فرزندان بن لادن در هنگام حمله نظامیان آمریکایی، در خانه بن لادن بودند و هم اکنون در اسلام آباد زندگی می کنند. زکریا توانسته است بارها با آنها ملاقات کند.

    وی که خواهرش در حمله نظامیان آمریکایی به مقر بن لادن، زخمی شده بود گفت: فرزندان بن لادن هم اکنون نیازمند زندگی در شرایط بهتری هستند تا از شوک حمله نظامیان آمریکایی خارج شوند. همسر بن لادن نقشی در فعالیت های بن لادن نداشت به همین دلیل نباید تحت تعقیب قرار بگیرد.

    او گفت: همسران بن لادن که در اسلام آباد، تحت نظر نظامیان دولتی قرار دارند، هم اکنون دست به اعتصاب غذا زده اند.

  6. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید مات از ایشان تشکر کرده است:


  7. #4804
    عضو فعال مات آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Aug 2011
    نوشته ها
    5,650
    تشکر
    469
    تشکر شده 13,892 بار در 4,563 ارسال
    بنزین آزاد 1000 و نیمهیارانهای 400 تومان؛ سناریوی پیشنهادی در فاز دوم هدفمندی
    در عین حال پیشنهادی نیز مطرح شده است که بر اساس آن به جای اختصاص سهمیه بنزین یارانهای به هر خودرو، به هر خانواده سهمیه بنزین ارائه شود تا خانوادههایی که بیش از یک خودرو در اختیار دارند بیش از دیگر خانوادهها از سهمیه بنزین بهره نبرند.

    فارس: بر اساس اخبار رسیده، افزایش قیمت بنزین آزاد به 1000 تومان و تثبیت قیمت بنزین نیمه یارانهای در رقم 400 تومان به یکی از سناریوهای مطرح ستاد هدفمندی یارانهها در فاز دوم اجرای این قانون تبدیل شده است.

    در حالی که بحث بر سر انتخاب یکی از ۴ سناریوی مطرح در ستاد هدفمندی یارانهها درباره قیمت بنزین یارانهای در مرحله دوم اجرای قانون هدفمندی یارانهها ادامه دارد، خبرهای رسیده حاکی است، یکی از این سناریوها شانس بیشتری برای مبنا قرار گرفتن در فاز دوم دارد.

    بر اساس این سناریو بنزین آزاد با قیمت هزار تومان در هر لیتر به فروش میرسد و قیمت و سهمیه بنزین یارانهای برای خودروهای شخصی و حملونقل عمومی ثابت میماند.

    بر اساس این گزارش در حال حاضر بنزین یارانهای با قیمت ۴۰۰ تومان در هر لیتر به خودروهای شخصی و عمومی ارائه میشود که بر اساس این سناریو این قیمت در کنار سهمیه این خودروها در فاز دوم اجرای قانون هدفمندی یارانهها تغییر نخواهد کرد.

    در عین حال پیشنهادی نیز مطرح شده است که بر اساس آن به جای اختصاص سهمیه بنزین یارانهای به هر خودرو، به هر خانواده سهمیه بنزین ارائه شود تا خانوادههایی که بیش از یک خودرو در اختیار دارند بیش از دیگر خانوادهها از سهمیه بنزین بهره نبرند.

    پیش از این یک منبع آگاه در ستاد هدفمند کردن یارانه ها به خبرنگار فارس گفته بود: "به احتمال قوی بنزین آزاد در گام دوم هدفمند کردن به 1000 تومان می رسد و تا پایان اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها نیز تغییر نخواهد کرد اما بحث بر سر قیمت بنزین نیمه یارانه ای ادامه دارد و 4 سناریو براساس بنزین نیمه یارانه ای تهیه شده است."

    به گزارش فارس در حال حاضر بنزین معمولی آزاد به قیمت ۷۰۰ تومان در هر لیتر به فروش میرسد. بعضی کارشناسان معتقدند با جهش یکباره قیمت ارز در بازار عملا هدفمندی یارانهها به جای پیشرفت، به عقب رفته است و قیمت بنزین و دیگر حاملهای انرژی از قیمت فوب خلیجفارس و قیمتهای بینالمللی فاصله گرفته است.

  8. #4805
    ستاره‌دار (۱۴) بابک 52 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    14,804
    تشکر
    27,045
    تشکر شده 57,189 بار در 13,764 ارسال
    عرضه اولیه ایران سهام کیش چهارشنبه جاری انجام نمی شود

    خبرگزاری فارس: جلسه معارفه شرکت کارت اعتباری ایران کیش امروز برگزار می شود اما عرضه اولیه 10 درصد سهام که چهارشنبه جاری اعلام شده ، در زمان دیگری خواهد بود.
    به گزارش خبرنگار اقتصادی فارس، با اعلام پذیرش شرکت 29.9 میلیارد تومانی کارت اعتباری ایران کیش در بازار دوم معاملات بازار سهام برای عرضه اولیه 10 درصد سهام، مدیرعامل این شرکت در جریان برگزاری نشست مطبوعاتی از برگزاری جلسه معارفه و عرضه 29.9 میلیون سهم در دوشنبه و چهارشنبه جاری خبر داده بود اما علی صحرایی معاون بورس اوراق بهادار از عدم این عرضه در روز اعلامی خبر داد.

    وی به فارس گفت: طبق برنامه اعلامی در روز یاد شده 600 میلیون سهم نفت و گاز پارسیان عرضه نخواهد شد . بنابراین عرضه اولیه 10 درصد سهام کارت اعتباری ایران کیش بعد از اعلام رسمی بورس و در زمان دیگری خواهد بود.

    براساس این گزارش، جلسه معارفه این شرکت تازه وارد بعداز ظهر امروز برگزار می شود.

  9. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده است:


  10. #4806
    ستاره‌دار (۱۴) بابک 52 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    14,804
    تشکر
    27,045
    تشکر شده 57,189 بار در 13,764 ارسال
    یک کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با فارس خبر داد
    تبعیض و اعمال سلیقه در ورود شرکتها به فرابورس

    خبرگزاری فارس: یک کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه در پذیرش برخی شرکتها به فرابورس سختگیریهایی انجام میشود که این مسئله در خصوص همه شرکتها باید پیگیری شود، گفت: در عرضهها باید حقوق کلیه سهامداران در نظر گرفته شود و از برخورد سلیقهای اجتناب کرد.

    حمید میر معینی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی فارس در خصوص فرابورس و عرضههایی که در این بازار انجام میشود، اظهار داشت: قبل از عرضه ذوب آهن در جلسه معارفه این شرکت این مسئله که فرابورس به عنوان یک نهاد ناظر که تحت نظر سازمان بورس است باید یک سری از مسائل را به نحو احس انجام دهند، مطرح شد.

    وی با اشاره به اینکه باید از رفتارهای چند گانه در خصوص شرکتهایی که وارد فرابورس می شوند پرهیز شود، افزود: در زمان ورود برخی شرکتها مسئولین مو را از ماست بیرون میکشند و موشکافانه برخورد میکنند و این برخورد اکثراً در مورد شرکتهایی رخ میدهد که کاملا خصوصی هستند ولی در مورد شرکت هایی که به صورت دستوری عرضه میشوند این بررسی ها کمتر است.

    این کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه در عرضهها باید حقوق کلیه سهامداران در نظر گیرد و از رفتارهای سلیقهای اجتناب کرد، گفت: مکانیزم ورود شرکتها به فرابورس با بورس اوراق متفاوت بوده و روند ورود شرکتها در فرابورس بهتر انجام میشود.

    وی با بیان اینکه فرابورس با داشتن بازارهای مختلف باعث نقد پذیرتر شدن و شفافیت اطلاعات شده است،خاطر نشان کرد: در کنار این مزیتهایی که بیان شد باید همه اصول را در نظر بگیرند تا دقت فدای سرعت نشده و کمیت اهمینت بیشتری نسبت به کیفیت پیدا نکند.

    *ابهامات عرضه ذوب آهن در فرابورس

    میر معینی در خصوص عرضه ذوب آهن بیان کرد: برخی مسائل در عرضه این شرکت وجود داشت که نحوه برخورد با صندوق بازنشستگی فولاد و پرداختهایی که شرکت تعهد داشته است و این که تا چه زمانی این مسئله ادامه دارد برای سهامداران ابهام داشت و همچنان نیز این مسئله برای آنها شفاف نشده است.

    این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: بحث مدیریتی نیز یکی دیگر از مواردی بود که در عرضه این شرکت اهمیت داشت زیرا اگر قرار باشد با مدیریت فعلی اداره شود چیزی تغییر نخواهد کرد و تنها رسماً سهم عرضه شده است.

    وی با بیان اینکه به دلیل برخی مسائل قیمت گذاری کالاهای این شرکت به صورت دستوری تعیین میشود، گفت: باید قیمتها بر اساس رقابت تعیین شود زیرا در این شرایط میتواند سودآور شود.

    وی در خصوص زیانده یا سوآور بودن این شرکت بیان کرد: ذوب آهن با طرح توازنی که در نظر گرفته از زیان ده بودن خارج میشود. ولی زیان ده بودن یک شرکت به عرضه آن ربطی ندارد زیرا پس از عرضه ممکن است تغییر ساختار دهد یا طرحهایی برای توسعه داشته باسد که آیند آنها را تغییر دهد.

    میرمعینی در پایان گفت: نباید صرف زیانده بودن یک شرکت مانع پذیرش آن شود.

  11. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده است:


  12. #4807
    ستاره‌دار (۱۴) بابک 52 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    14,804
    تشکر
    27,045
    تشکر شده 57,189 بار در 13,764 ارسال
    ایران مشکل واردات روغن دارد؟
    بازرگانی - باوجود انتشار برخی اخبار توسط رسانه های غربی در خصوص توقف واردات روغن خوراکی به ایران، محموله های تازه از راه رسیده روغن در بنادر کشور در حال تخلیه است.
    به گزارش سامانه خبری سازمان بنادر و دریانوردی، طی روزهای اخیر کشتی WISDOM با پهلو گیری در بندر شهیدرجایی در حال تخلیه بار 5 هزارتنی روغن آفتابگردان است. تاکنون بیش از 3 هزارتن از این محموله تخلیه شده است.
    همچنین کشتی BOW PROSPER که متعلق به کشور سنگاپور است، چندی است با محموله 17 هزار و 400 تنی روغن آفتابگردان در بندر امام خمینی(ره) پهلو گرفته است.
    45 تن روغن گیاهی هم که توسط شناورهای کوچک وارد کشور شده، در بندر شهید باهنر در حال تخلیه است.
    http://www.khabaronline.ir/detail/19...onomy/commerce

  13. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده است:


  14. #4808
    ستاره‌دار (۱۴) بابک 52 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    14,804
    تشکر
    27,045
    تشکر شده 57,189 بار در 13,764 ارسال
    رییس کمیسیون صنایع:من هم به افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی انتقاد دارم
    صنعت - رییس کمیسیون صنایع مجلس گفت:قیمت برخی خودروهای ساخت داخل می تواند کاهش یابد و نیز فاصله قیمت صادراتی برخی سواری ها با بهای داخلی، منطقی نیست.
    سیدحسین هاشمی که میهمان کافه خبر بود در پاسخ به این سوال چندتن از خوانندگان خبرآنلاین که چرا خودروسازان داخلی تلاشی برای تولید خودروهای روز دنیا انجام نمی دهند، گفت:متاسفانه به دلیل مسایل سیاسی حاکم بر مناسبات اقتصادی غرب با ایران، شرکت های معتبر خودروسازی حاضر نیستند در تولید خودروهای جدید خود در ایران مشارکتی کنند.
    رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این خصوص به بیان خاطراتی پرداخت و اظهار داشت:حتی در دوران ریاست جمهوری آقای خاتمی، طی سفری که ایتالیا به همراه وزیر صنایع وقت انجام شد، شاهد بودم که تلاش هایی برای جلب مشارکت شرکت فیات صورت گرفت ولی مقامات این شرکت حاضر به مذاکره در این خصوص نشدند. به طوری که هیات ایرانی به نشانه اعتراض بازدید از کارخانه فیات را لغو کرد.
    وی افزود:همچنین از تویوتا تقاضا شد که خط تولیدی در ایران احداث کند که این شرکت هم این درخواست را نپذیرفت. از این گونه مثال ها زیاد است. هاشمی تاکید کرد:لذا در شرایط فعلی که ابعاد تحریم های غرب علیه ایران دامنه دارتر شده است، نمی توان خیلی به خودورسازها در مورد تولید مدل های قدیمی تر بازار خرده گرفت.
    وی در خصوص نقش مافیا در افزایش عرضه انحصاری برخی برندهای خارجی در ایران که از سوی خوانندگان خبرآلاین مورد تاکید قرار گرفته بود، گفت:البته کشف مافیای خودرو و اثبات وجود آن کار نهادهای اطلاعاتی و امنیتی است ولی تا آنجا بنده مطلعم و اشاره کردم، نقش مسایل سیاسی در این زمینه پررنگ است.
    رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود:هر چند که انتقادهایی در مورد افزایش قیمت برخی مدل های تولید داخل به خودروسازان وارد می دانم ولی شرکت های ایرانی به دلیل وجود مازاد نیروی انسانی و هزینه های سربار این گونه از کاهش مستمر قیمت ها ناتوانند. البته با این وجود باید تعادلی بین قیمت های داخلی و صادراتی برقرار باشد و قیمت برخی مدل ها هم کاهش یابد.
    هاشمی یادآورد شد:این گونه نیست که همواره قیمت های داخلی بالاتر از بازار جهانی بوده باشد، در ابتدای عرضه پژو 206، بهای جهانی این خودرو حدود 15 هزاردلار بود ولی در ایران ارزان تر عرضه شد.
    وی افزود:همچنین قرداد مثبتی که با رنو برای تولید تندر90 در ایران بسته شد، هدف قیمتی مناسبی را مدنظر داشت ولی افزایش نرخ دلار موجب شد تا برنامه مدنظر محقق نشود ولی ادامه نظارت کیفی کارشناسان رنو موجب شده تا کیفیت این خودرو مطلوب باشد با این وجود متاسفانه بنا به دلایلی امکان این که ایران هاب منطقه برای تولید این سواری شود، محقق نشد.
    هاشمی گفت:اما هند به سادگی جایگزین ایران می شود و کشورهایی مثل ترکیه و برزیل مونتاژ مدل های جدید شرکت های خارجی را برعهده می گیرند. رییس کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد:در شرایط فعلی نیز منطقی نیست که با باز کردن مرزها به روی خودروهای خارجی سالانه تا 14 میلیارد دلار از درآمدهای نفتی کشور را به شرکت های خارجی هدیه کنیم بلکه باید با تمهید راهکارهایی وضع موجود را اصلاح کرد.
    هاشمی تصریح کرد:قبول دارم که وضعیت آلودگی هوا بحرانی شده و خودرو نقش جدی بروز این بحران دارد ولی راه حل، آسیب زدن به تولید ملی نیست. وی افزود:مثلا باید راهی یافت تا اعتبار از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تامین شود. در کنار این باید اجرای قانونی در خصوص افزایش کیفیت تولید خودرو در کشور که با وقفه بسیار تصویب و ابلاغ شد، اجرایی شود.
    رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطرنشان کرد:البته تاکنون خودروسازان گزارش هایی را در زمینه اجرای این قانون به مجلس ارایه کرده اند که در دست بررسی است. وی همچنین برحمایت از حقوق مصرف کنندگان در برابر خودروسازان تاکید کرد و گفت: در حال حاضر در حال تدارک یک نظرسنجی جامع برای کسب نظر مصرف کنندگان در مورد خودروسازان هستیم.
    مشروح این گفتگو را که به پاسخ های حسین هاشمی به سوال های مخاطبان خبرآنلاین اختصاص دارد، به زودی خواهید خواند.

    http://www.khabaronline.ir/detail/19...onomy/industry

  15. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده است:


  16. #4809
    ستاره‌دار (۱۴) بابک 52 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    14,804
    تشکر
    27,045
    تشکر شده 57,189 بار در 13,764 ارسال
    سندیکای برق ایران: در آینده شاهد خاموشی خواهیم بود

    سندیکای صنعت برق ایران اعلام کرده که به دلیل بدهی سنگین دولت و عدم اختصاص بودجه به بخش نیرو "در آینده نزدیک شاهد خاموشی و قطع برق خواهیم بود."


    محمد پارسا رئیس سندیکای برق ایران به خبرگزاری کار ایران گفته که "آنچه ما نگران آن هستیم آینده صنعت برق است چرا که در صورت اختصاص نیافتن بودجه مناسب به این بخش در آینده نزدیک شاهد خاموشی و قطع برق خواهیم بود."

    در سندیکای برق ایران ۴۳۰ شرکت عضویت دارند که شامل دست اندرکاران صنعت برق، از جمله مقاطعه کارانی هستند که در زمینه ساخت نیروگاه ها، سدها و سایر طرح های این بخش فعالیت دارند.

    سندیکای صنعت برق ایران حدود پنج هزار میلیارد تومان از دولت طلبکار است و تاکنون بارها به دولت و مجلس نامه نوشته و اعلام کرده که اگر دولت بدهی خود را به شرکت های عضو این سندیکا نپردازد، این صنعت ورشکست خواهد شد.

    بنابر گزارشها، باو جود وعده های دولت برای پرداخت بدهی های خود، تاکنون وزارت نیرو تنها بخش اندکی از بدهی خود را به این سندیکا پرداخت کرده است و به همین دلیل اعضای این سندیکا بار دیگر دست به دامن دولت شده و نامه ای به محمود احمدی نژاد رئیس جمهور نوشته است.

    متن نامه در نشست ویژه سندیکا برای چاره اندیشی در باره خروج از بحران نقدینگی مطرح شد، اما برخی از اعضا با آن مخالفت کردند.

    در این نامه صریحا به دولت هشدار داده شده است که صنعت برق به "وضعیت هشدار" رسیده و در صورت تداوم این وضعیت "بی شک ورشکستگی و تعطیلی بنگاههای صنعتی و پیمانکاری این صنعت تبعات جبران ناپذیری" را به دنبال خواهد داشت.

    در جلسه روز بیست و هشتم دی ماه اعضای سندیکا، محمد جعفر صفویان مدیرعامل شرکت آلومتک در اعتراض به متن نامه و تجربه نامه های پیشین خطاب به اعضای هیات مدیره گفت که "من باور ندارم با انشای این نامه که شما آن را نوشته اید اتفاقی بیفتد لذا پیشنهاد می کنم یا اصلا نامه ای ننویسید یا شیوه نگارش را به نحو دیگری تغییر دهید."

    در گزارش سندیکا آمده که در این جلسه غلامحسین محمودیان مدیر عامل شرکت فرآورده سازان شایان نیز گفته است که "صحبت کردن در مورد وضعیت صنعت برق به صورتی که در نامه به رئیس جمهور درج شده، به موضوعی تکراری تبدیل شده است چرا که در طی سالیان گذشته هیچ اتفاق خاصی در این زمینه نیفتاده است."

    اما محمد فارسی رئیس هیات مدیره سندیکای برق توضیح داد که هدف ما "هشدار به مسئولان نسبت به وضعیت کنونی صنعت برق است و در حقیت باید گفت ما به این دلیل نامه می نویسیم که اگر روزی بخواهیم اقدامی در مورد احقاق حقمان انجام بدهیم قبل از آن هشدار خود را اعلام کرده باشیم."

    بعد از اعتراض های متعددی که اعضای سندیکای برق داشتند، دولت تصمیم گرفت که در سال جاری با فروش پنج هزار میلیارد تومان از اموال و دارایی های وزارت نیرو، بدهی خود را به صاحبان صنایع، پیمانکاران و مشاوران صنعت برق پرداخت کند، اما گزارش سندیکا نشان می دهد که پولی پرداخت نشده است.

    دولت البته تلاش کرد تا به جای بدهی خود بخشی از نیروگاهها را به شرکت ها بدهد اما اعضای سندیکای برق استقبال چندانی از این طرح نکردند.

    اعضای سندیکا می گویند که دولت پیشنهاد واگذاری ۱۶ نیروگاه را در مقابل بدهی خود به پیمانکاران صنعت برق مطرح کره بود اما تعداد زیادی از ۴۰۰ و اندی عضو سندیکا با دریافت نیروگاه به جای طلب هایشان مخالف بودند.

    به گفته اعضای سندیکای برق، نیروگاهها قیمت بالایی دارند و هر نیروگاه باید به تعداد زیادی شرکت طلبکار واگذار شود، کاری که قبلا هم انجام شده است یعنی تعدادی از اعضای شرکت در مقابل طلب خودشان از دولت نیروگاه گرفته بودند اما نتوانستند پول فروش برق را از وزارت نیرو بگیرند.

    این شرکت ها می گویند که مبالغ کلانی را هم بابت تعمیرات در نیروگاه هزینه کرده و حقوق کارکنان نیروگاه را پرداخت کردند اما نه تنها به پولشان نرسیدند بلکه با افزایش سنگین هزینه ها مواجه شدند.

    بدهی نشانه اعتماد یا ناتوانی در پرداخت

    شش ماه پیش مجید نامجو وزیر نیرو بدهی هشت هزار میلیارد تومانی این وزارتخانه را نشانه اعتماد خوانده و گفته بود که صنعت برق عادت کرده بود که چهار تا پنج هزار میلیارد تومان بودجه از دولت پول بگیرد ولی ما جلوی آن را گرفتیم.

    آقای نامجو گفته بود که "صنعت برق عادت کرده همیشه چهار تا پنج هزار میلیارد تومان از بودجه دولت بگیرد و بریزد زیر دست پیمانکاران و از این محل هزینه کند."

    با این حال آقای نامجو امروز دوشبنه ۲۴ بهمن به خبرگزاری دانشجویان گفته که از ابتدای سال این وزارتخانه برای پرداخت بدهی خود "دست به اقدامات جدی زده است که در بخش اول از توسعه ای که می توانست در این سال محقق شود را متوقف کرده و سرعت برخی پروژه های خارج از اولویت را کاهش داده تا منابع خود را برای تسویه بدهی ها اختصاص دهد."

    غیر از این، یکی از مشکلاتی که وزارت نیرو نیز با آن مواجه شده، این است که دولت آقای احمدی نژاد در اجرای برنامه حذف یارانه ها از درآمدهای برق برداشت کرده و آن را به صورت یارانه نقدی به خانوارها داده است.

    مجلس اخیرا برای جلوگیری از ادامه اقدام دولت در این زمینه، قانونی تصویب کرد و در آن توضیح داد که منظور از درآمدهای ناشی از حذف یارانه ها، اضافه درآمدهای ناشی از افزایش قیمت بوده نه اینکه کل درآمدهای بخش هایی نظیر برق به حساب سازمان هدفمندی یارانه ها واریز شود.

    با توجه به تائید وزیر نیرو در باره کاهش سرعت طرح های توسعه ای و افزایش سالانه مصرف برق از یک طرف و ناتوانی دولت در پرداخت بدهی های سنگین خود به شرکت های عضو سندیکای برق از طرف دیگر، برخی کارشناسان می گویند که خاموشی برق در صورت ادامه وضعیت موجود در یکی دو سال آینده دور از انتظار نخواهد بود.

  17. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده است:


  18. #4810
    ستاره‌دار (۱۴) بابک 52 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    14,804
    تشکر
    27,045
    تشکر شده 57,189 بار در 13,764 ارسال
    خودداری شرکت های بین المللی دارنده نفتکش از انتقال نفت ایران

    گروه کشتیرانی «او اس جی»، شرکت فرانت لاین و بیشتر صاحبان سوپر تانکرهای نفتکش اعلام کرده اند که از این پس نفت ایران را به مشتریان آن در نقاط مختلف جهان منتقل نخواهند کرد.

    «او اس جی» که مرکز آن در نیویورک است اعلام کرد که ۴۵ سوپر تانکر این شرکت دیگر از ایران بارگیری نخواهند کرد.

    شرکت های کشتیرانی فرانت لاین و Nova هم که مجموعا ۹۳ نفتکش و سوپر تانکر در اختیار دارند گفته اند که از داد و ستد با جمهوری اسلامی خودداری می کنند.

    گرچه آمریکا و اتحادیه اروپا پیش از این تلاش کرده بودند تا با اعمال تحریم هایی، درآمدهای ارزی ایران از محل صادرات نفت را کاهش دهند و از گسترش برنامه هسته ای جمهوری اسلامی جلوگیری کنند ولی به دلیل پیچیدگی وضعیت بیمه صنایع کشتیرانی بین المللی نتوانسته بودند در این امر موفق شوند.

    به گزارش خبرگزاری بلومبرگ، فعالیت بیشتر شرکت های بزرگ نفتکش در خارج از آمریکا و اروپا متمرکز شده است و به همین دلیل در گذشته جلوگیری از نقل و انتقال نفت ایران مشکل بود.

    اما اکنون با تحریم نفت ایران از سوی اتحادیه اروپا و همچنین تحریم شرکت های بیمه ای که با ایران همکاری می کنند، نقل و انتقال نفت ایران با مشکلات جدی روبرو شده است.

    بیمه حدود ۹۵ درصد از شرکت های نفتکش بین المللی طبق قوانین اروپا صادر می شود و به گفته تحلیل گران نفتی، جمهوری اسلامی ایران از این پس به سختی می تواند نفت صادراتی خود را به دست مشتریانش برساند.

    به نوشته بلومبرگ، گرچه شرکت های بزرگ کشتیرانی تا چند هفته پیش هم به نقل و انتقال نفت ایران ادامه می دادند ولی به گفته «پر منسون»، از دست اندرکاران خطوط بین المللی کشتیرانی در استکهلم سوئد، برگ برنده در این زمینه، کنترل شرکت های بیمه است که می تواند داد و ستد با ایران را کاهش دهد.

    بلومبرگ می افزاید: یکی از تانکرهای گروه کشتیرانی «او اس جی» در اواخر ژانویه سال جاری در بندر خارک پهلو گرفت ولی پس از یک روز آب های ایران را ترک کرد.

    ظرفیت این نفتکش دو میلیون بشکه نفت خام است که به نوشته بلومبرگ به احتمال زیاد در ایران بارگیری کرده و به مقصد یکی از مشتریان نفت ایران به راه افتاده است.

    اما در هفته های اخیر شرکت های بزرگ بین المللی که نگران لغو قراردادهای بیمه نفتکش های خود هستند روز به روز از بازار ایران فاصله می گیرند.

    اتحادیه اروپا خرید نفت از ایران را حدود پنج ماه دیگر کاملا متوقف می کند و مشتریان آسیایی ایران هم به دنبال جایگزین های مناسب برای تامین انرژی مورد نیاز خود هستند.

    هفته گذشته آژانس بین المللی انرژی در گزارش ماهانه خود، تحریم ها علیه ایران را موثر خواند و گفت در صورتی که تحریم های اتحادیه اروپا علیه ایران کاملا اجرا شود احتمالا حدود یک میلیون بشکه از نفت صادراتی ایران کاهش خواهد یافت.

    به گفته آژانس بین المللی انرژی، در این صورت ایران مجبور خواهد شد مازاد نفت تولیدی خود را در شناورهای دریایی دخیره کند و یا از سطح تولید نفت خود بکاهد.

  19. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید بابک 52 از ایشان تشکر کرده اند:


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 7 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 7 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

فوری، قانون، مهم، مباحث، مجلس، مجری، مردم، مصوبه، مصاحبه، معدن، نفت، ناگهانی، ناظری، نرخ، هایده، هدفمندی، هدیه تهرانی، وام، وحشت، یورو، یارانه، کاهش، کشاورزی، گفتگو، گرانی، گزیده های خبر، پول، پوریا پورسرخ، پرونده هسته ای، آفریقا، آمار، آمریکا، آزادی، افزایش، الناز شاکردوست، انفجار، انقلاب، انتخابات، اوباما، ایران، اتش سوزی، اجتماعی، احمدی نژاد، اخبار، اخبار اقتصادی، اخبار سیاسی، اخراج، اروپا، استیضاح، استعفا، اشاره، اشتغال، اعتصاب، بنزین، بهره، بهرام رادان، بورس، بیکاری، بیداری اسلامی، بانک، بانک مرکزی، بارش، بازدید، بازرگانی، برکناری، تقاضا، تمایل، تهدید، تولید، تورم، توسعه، تکذیب، تاکید، تجمع، تجارت، تحریم، ترانه علیدوستی، تردید، تعزیرات، تعطیلی، جنگ، جنجال، جهان، جدید، حمله، خلیج فارس، خنده بازار، خودرو، خامنه ای، خاورمیانه، خبر، خبر از همه نوع، خبر سیاسی، دلار، دولت، درآمد، ریزش، رای، رسانه، زلزله، سفر، سقوط، سنا، سوئیفت، سوال، سیل، سکه، سایت بورسی، سریع، شهاب حسینی، شورای امنیت، شایعه، شجریان، صنعت، طلا، طوفان، عدالت، عرضه

نمایش برچسب‌ها

بوک مارک ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •