تجهیزات هپکو(تپکو)

[mehdi_m]

دو خط ذهنیات باربد


http://forum.talarebourse.com/f70/t158690-4.html

[664]

یک نقل قول از باربد عزیز:

http://talarebourse.bourex.info/view...2052e5efaef4eb

[amir2003]

شب دوستان بخیر در هپکو من نمودارو یک الگوی کاپ میبینم که دسته اون هم کامل شده و میره برای هدف 155 تومان که معمولا پس از تکمیل دسته کاپ روند صعودی شارپه یعنی در کوتاه ترین زمان الگو کامل میشه.

[جعفرزاده]

امروز دوباره خرید شد

[مخبرالدوله]

امروز با سود بیش از 45 درصد در مدت کمتر از 20 روز خارج شدیم.....
برای خریداران آرزوی سود داریم...

[سلطان بورس]

پول ندارن حقوقی کارگر رو بدن !!!
شرکت تعطیله !!!!
بجای ماشین آلات دارن تیرآهن میزنن !!!
قیمت حبابی هست

[amir2003]

پول ندارن حقوقی کارگر رو بدن !!!
شرکت تعطیله !!!!
بجای ماشین آلات دارن تیرآهن میزنن !!!
قیمت حبابی هست

تیر آهن .یعنی هپکو تبدیل به نورد سنگین شده که تو ایران فقط دو جا داریم ذوب اهن و فولاد خوزستان .اینکه خیلی عالیه .مگر اینکه فرق سازه های فلزی و تیرآهن رو ندونیم و بیایم راجع به این شرکت تحلیل کنیم

[m.hossein]

شایعات و شنیده های از هپکو

نشرشده توسط:9 بورس 1 روز پیش

تالار بورس – کاربر باربد شرکت هپکو در حقیقت تشکیل شده از مجموعه ۸ شرکت به هم پیوسته است که فعالیت های مختلفی انجام می دهند، مثل خدمات پس از فروش تولید و مهندسی قطعات و حتی یک شرکت لیزینگ. امهمترین شرکت زیر مجموعه این مجموعه هپکو اراک هست که در ادمه بیشتر در موردش توضیح می دهم :

• این شرکت سه تا زمین با ارزش داره یکی زمین ۱۱۵ هکتاری اراک که تو جاده اراک تهران هست، زمین ۱۰ هکتاری اهواز که تو جاده اهواز خرمشهر واقع شده و فروشگاه مرکزی شرکت که به مساحت ۳۵۰۰ متر مربع که در تهران سه راه اذری واقع شده و دفتر شرکت که تو خیابان سمیه بحث است، واگذاری زمین به بانک مربوط میشه به زمین کارخونه هپکو اراک که مالکیت ۱۰۰ درصیدش مربوط به هپکو هست
• اما در مورد تولیدات شرکت، عمده فعالیت شرکت واردات قطعات به صورت ckd هست و تو کارخونه اراک سر هم میکنن ۶۰ درصد تولیداتش از این محل تامین قطعه میشه. اوج فعالیت های این شرکت در طی سال های ۸۲ تا سال ۸۸ بوده که در این سال ها شرکت بین ۱۲۰۰ تا دو هزار دستگاه در سال تولید داشته مثلا در طی همین سال ها در حدود ۴۵۰ تا ۵۵۰ لودر در سال تولید داشته اما از سال ۸۸ به این ور شرکته به افول رفته به گونه ای که در طی ۴ سال تولیدات شرکت به یک ۴ رسید و در سال ۹۲ این شرکت تنها ۱۶۸ دستگاه تولید داشته. یک لحظه فکرش رو بکنید شرکتی که در سال ۸۶ در حدود ۲۰۰۰ دستگاه تولید داشته در سال ۸۹ به ۱۰۰۰ دستگاه رسید و در سال ۹۰ به ۱۶۸ دستگاه !!!!
• در مورد سهامدار عمده این شرکت. همان طور که جناب ساسانی اشاره کردن خصوصی سازی ۶۰ درصد سهام شرکت به اقای عطاریان یا بهتر بگیم واگن سازی کوثر انتقال پیدا کرده و وثیقه هست و ایشون در عمل ۷ ملیون سهم ازاد داره که تا الا دیده نشده با این کد فعالیت خاصی داشته باشن. علاوه بر ایشون افراد تاثیر گذار دیگه ای مثل اقای قاسمی در حدود ۱۲۰ ملیون سهم در لیست سهامداران این شرکت دیده میشن البته کسایی چون صدری با ۱۴ ملیون سهم رضایی ۳۰ ملیون سهم هم هستن اما دیده نشده هیچ کدوم از این ها فعالیت خاصی در روند معاملاتی سهم انجام بدن . در مورد سرمایه گذاری ملی و صندوق نفت هم هر کدومشون در حدود ۲۴ ملیون سهم داشتن.
• شرکت به ازای سهر سهم ۵۸ تومان زیان انباشته داره و برای شش ماه هم زیان ۱۱ تومنی پیش بینی کرده و در نهایت نسبت بدهی به حقوق صاحبان شرکت در عدد نجومی ۲.۱۷ به سر میبره به عبارت ساده تر این شرکت به شدت نیاز به یک افزایش سرمایه حد اقل ۵۰ درصدی از اورده داره تا بتونه اصلاح ساختار مالی کنه.
• متاسفانه شرکت از دو مشکل رنج میبره:

1. اول از همه بروکراسی سنگین اداری و شرکت های تو در تو که هزینه اداری سنگینی نسبت به فروش کارخونه بهش تحمیل میکنه
2. دوم بدهی سنگین شرکت مثلا تو همین شش ماه شرکت ۶ ملیارد فروش داشته سه ملیارد سود ناخالص کسب کرده بعد اومده ۴ ملیارد تومان هزینه اداری داده !!!! ۲۷ ملیارد تومان هزینه مالی شرکت بوده !!! و تو همین مدت ۶ ماهه ۴۰ ملیارد تومان بدهی جدید بالا اورده !! و تبدیل شده به شرکتی با ۱۰۰ ملیارد حقوق صاحبان سهم که ۳۰۰ ملیارد تومان بدهی و وام داره

تغییر جهت حرکت به سوددهی:

• به نظر مرسه امسال رویه شرکت داره عوض میشه و رو به بهبود میره به گونه ای که در شش ماه پارسال ۳۱ دستگاه تولید کرده بود و در شش ماه اول امسال ۴۱ دستگاه و این میتونه این نوید رو بده که حد اقل داره رکود از شرت رخت میبنده … اما برای رسیدن به روز های خوشی مثل سال ۸۶ که فقط در طی یک سال ۷۰۰ دستگاه لودر تولید کرد خیلی فاصله داریم.
• هپکو چندی پیش موفق به اخذ یک قرار داد ۴۰۰ دستگاهی با سازمانی شهرداری های تهران شد که این موضوع تا کنون توسط مدیران شرکت به صورت رسمی شفاف سازی نشده است و انتظار دارم در گزارشات بعدی مشاهده شود.
• در سفر اخیر وزیر و جناب جهانگیری به شهر اراک بازدیدی از شرکت تپکو به عمل امد و مشکلات این شرکت به گوش جناب وزیر رسانده شد و طبق قول مساعدتی که وزیر به این شرکت داده بود پیگیری برای اخذ قرار داد جدیدی اغاز شد.
• چندی پیش در دولت قبلی یک قرارداد ۱۱۷۰ میلیارد ریالی را در یک مناقصه به شرکت تیراژه ماشین واگذار کرده اند که گویا شرکت تیراژه موفق به پیشرفت قرار داد نبوده است و هم اکنون سعی دارند این قرار داد را فسخ و به شرکت تپکو بدهند این قرار داد شامل ۷۵۰ دستگاه انواع ادوات راه سازی می باشد و طرف قرار داد هم گویا وزارت راه است.
• در مورد بدهی های بانکی شرکت در حال مذاکره با بانک است تا بخشی از زمینهای خود واقع در اراک را بابت بدهی با بانک تهاتر کند که به دلیل قیمت کارشناسی زمین در سال های قبل و بالا تر رفتن قیمت زمین در سال ۹۳ این اختلاف قیمت موجود فعلا بحث اصلی مذاکرات است.
• شرکت فولاد خراسان نیز اخیرا در نظر دارد سفارش خرید تعدادی لودر با فن آوری کوماتسو را به تپکو بدهد ولی به دلیل تحریم ها انتظار میرود هپکو نتواند کوماتسو تحویل دهد وفعلا بتواند با مارکهای ولوو و لیپر این محصولات را تحویل دهد قرار داد احتمالی با فولاد خراسان می تواند شامل ۳۰ لودر و ۲۰ پیکور ۹۱۲ زنجیری باشد

از دید کلی در اینگونه شرکت ها اخذ قرار داد به معنی بازگشت به روند تولید و سود آوری تعریف می شود و این همان رویه ای بود که کمباین سازی اراک در سال ۹۱ در دست گرفت .
قرار داد های سابق تپکو با شرکتهای کوماتسو و نیوهلند و کاترپیلار انجام میشده که با رفع تحریم ها و از سر گیری این مراودات انتظار تحول بنیادی را با صرف زمان می توان در تپکو داشت.
انتظار ندارم سهم در عرض زمان کوتاهی متحول شود ولی با سهامداری و بهبود مدیرت تپکو رشد چند ۱۰۰ درصدی را در پیش خواهد گرفت
اهداف این سهم ۹۵ و ۱۰۴ و ۱۲۰ و ۱۶۰ و ۲۵۰ و……. وعده ما با کوتاه مدتی ها بزودی و با بلند مدتی ها بعدا با رشد های چند ۱۰۰ درصدی

[سلطان بورس]

تیر آهن .یعنی هپکو تبدیل به نورد سنگین شده که تو ایران فقط دو جا داریم ذوب اهن و فولاد خوزستان .اینکه خیلی عالیه .مگر اینکه فرق سازه های فلزی و تیرآهن رو ندونیم و بیایم راجع به این شرکت تحلیل کنیم

منظور من تولید مستقیم تیرآهن مثل شرکت های تولیدی فولاد نیست
منظور من کارهای خورد هست که مجبور شدن به دلیل مشکلات مالی این کارها را انجام بدن
شما میتونین یه سر به کارخونه بزنین تا متوجه صحت حرف من بشین

[نرسيان]

سلام سلطان بورس نظرت درباره ذوب آهن اصفهان چی هستش آیا باز هم اصلاح داره میتونید مقاومت ها و اصلاحاتشو بررسی کنیدو در اختیار ما بزارید.ممنون میشم .