با شایعه واگذاری به ایدرو و ایمیدرو در صف خرید قرار داره !
برخی هم میگن ایدرو و ایمیدرو انگیزه ای برای مالکیت تپکو ندارن !! و به کنسرسیومی از شرکتهای هم استانی خودش واگذار میشه !
با شایعه واگذاری به ایدرو و ایمیدرو در صف خرید قرار داره !
برخی هم میگن ایدرو و ایمیدرو انگیزه ای برای مالکیت تپکو ندارن !! و به کنسرسیومی از شرکتهای هم استانی خودش واگذار میشه !
شرکت هنوز سر و صاحب درستی نداره !
هر روز یه شایعه ای منتشر میشه ! که فلان جا قرارداد بست ! یا دادن به فلان شرکت دولتی ! ...
3 ماه از سال رفت و جز زیان ساختن اتفاق خاصی نیفتاده !!
واگذاری هپکو به ایمیدرو منتظر مصوبه هیأت دولت
یک منبع آگاه در سازمان خصوصیسازی گفت: برگشت شرکت هپکو به ایمیدرو منتظر مصوبه هیأت دولت است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، شرکت تولید تجهیزات سنگین (هپکو) که از سال 1351 راهاندازی شده و به مونتاژ ماشینآلات سنگین راهسازی و صنعتی میپرداخت، تاکنون 2 بار به بخش خصوصی واگذار شده و در هر 2 بار شرکت متقاضی برای واگذاری از عهده اقساط هپکو برنیامده و در هر 2 بار هپکو به دولت (سازمان خصوصیسازی) برگشت.بعد از این سازمان خصوصیسازی در سال گذشته اعلام کرد قرار است سهام برگشت شده به دولت در هپکو که معادل 60.72 درصد سهام است را از طریق تابلو فرابورس به بخش خصوصی و عمومی واگذار میکند.
در این بین حدود 10 روز پیش خبری منتشر شد که براساس مصوبه ستاد تسهیل تولید و رفع موانع مقرر شد شرکت هپکو به سازمان توسعه معادن و صنایع معدنی ایران (هپکو) برگردد تا اصلاح ساختار صورت گرفته و بعد از سودآوری شرکت و رونق تولید برای سومینبار در آینده واگذار شود.
خبرنگار فارس در این زمینه با یک مقام مسئول و آگاه تماس گرفت که وی در پاسخ به اینکه چه زمانی هپکو به ایمیدرو برگشت میخورد، گفت: این مسئله در دستور کار دولت قرار دارد و باید خبر دقیق آن را از وزارت صنعت پیگیر کنید. نامه برگشت هپکو از سازمان خصوصیسازی به ایمیدرو نوشته شده، اما هنوز اجرایی نشده است.
این مقام مسئول در مورد اینکه برخی رسانهها گفته بودند هپکو بدون قید و شرط به ایمیدرو برمیگردد، اظهار داشت: دولت قبلاً در جلسهای حدود 18 شرط گذاشته بود، از جمله اینکه حسابهای هپکو حسابرسی نشده بود، بنابراین دولت قرار گذاشت به جهت تسریع در امور ابتدا سهام عمده هپکو از سازمان خصوصیسازی جدا شده و به سازمان تخصصی ایمیدرو منتقل شود و بعد از آنکه ایمیدرو آن را تحویل گرفت شرط و شروط در دولت بررسی و به ایمیدرو ابلاغ شود.
وی در پاسخ به اینکه آیا به نظر شما برگشت هپکو به ایمیدرو به منزله تصدی جدید برای دولت نیست، گفت: هپکو برای اصلاح ساختار و احیای تولید به ایمیدرو برمیگردد و بعد از اینکه شرایط تولید و سودآوری در آن شرکت مهیا شد، بعداً واگذار میشود و هیأت دولت در آینده تصمیم میگیرد که مثلاً به مدت یک یا 2 سال هپکو به ایمیدرو برگردد و بعد از سودآوری برای سومینبار واگذار شود
.این مقام مسئول در پاسخ به اینکه تکلیف سهامداران خصوصی هپکو که اکنون در بورس حضور دارند چه میشود، گفت: کاری به سهامداران خصوصی نداریم فقط سهامدار عمده از سازمان خصوصیسازی به سازمان ایمیدرو تغییر کرده است. یعنی تغییر از یک سازمان دولتی به سازمان دیگر دولتی است و این شرکت مشمول واگذاری اصل 44 نیست. چون سازمان خصوصیسازی یک نهاد تخصصی نیست، بلکه هپکو به سازمان تخصصی ایمیدرو منتقل میشود تا اصلاح ساختار در آن صورت گیرد
.به گفته وی، در نامه واگذاری هپکو به ایمیدرو آمده بود که دولت گفته است، هپکو با نظر وزارت صنعت مدیریت شود که سرپرست وزارت صنعت هم گفته در اختیار ایمیدرو قرار گیرد. این مقام مسئول در مورد اینکه چه زمانی هپکو به ایمیدرو میرود، گفت: هنوز مشخص نیست، احتمالاً تا آخر هفته هیأت دولت در این مورد تصمیم میگیرند.وی همچنین در مورد اینکه قرار بود هپکو از طریق فرابورس به مردم عرضه شود، گفت: سهام عمده هپکو یک بار در فرابورس عرضه شد، اما به فروش نرفت.اگر الان مشتری باشد، ما استقبال میکنیم و حتی اگر به نصف قیمت هم باشد، میفروشیم، اما مشتری پیدا نمیشود.
این مقام مسئول در مورد اینکه آیا هپکو به خاطر تجمع کارگرانش به دولت برگشت شد، گفت: تکلیف بود که هپکو از طریق فرابورس ارائه شود، اما به فروش نرفت. الان تکلیف بر این است که یک سازمان تخصصی مدیریت هپکو را برعهده بگیرد و اصلاح ساختار انجام دهد.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا در قانون بودجه 99 اعتباری برای هپکو در نظر گرفته شده بود که الان به ایمیدرو بر میگردد، گفت: در مورد اینکه اعتبار آن در بودجه 99 دیده شده یا نه، خود هپکو پتانسیلهای خوبی دارد و نیازی به بودجه دولت نیست. هپکو یک سری شرکتهای زیرمجموعه دارد و قراردادهای تولید تجهیزات راهسازی میبندد و شاید از این محل درآمد کسب کند و نیازی به بودجه دولت ندارد.
وی این را هم اضافه کرد: البته در بودجه سازمان ایمیدرو در سرفصلهای کلی اعتباراتی وجود دارد و اسم نبرده است که در کجا خرج شود و ایمیدرو میتواند برای هپکو هم هزینه کند.
این مقام مسئول همچنین در مورد اینکه آیا قراردادهایی برای سفارش ساخت تجهیزات با هپکو بسته شده است، گفت: قرار بود یکسری سفارتهای تولید تجهیزات انجام شود که از آن خبری ندارم.
نزدیک به محدوده 500 تومان و بیش از 120 میلیون صف خرید !
تایم هفتگی !
واکنش به سقف تاریخی اول خوب !
ببینم به دومی چه واکنشی نشون میده !
واگذاری به ایمیدرو بلای جدیدی بر جان هپکو
قبل از واگذاری مجدد هپکو باید حل مشکلات این کارخانه مورد توجه قرار گیرد، دارایی زمین و بعضی دارایی های سرمایه ای شرکت باعث شده که ماهیت این شرکت برای خریداران به کلی تغییر کند و هپکو نه برای تولیدات منحصر به فرد خود بلکه به خاطر داشتن این دارایی های ارزشمند شود.
خبرگزاری فارس؛ این روزها خبر واگذاری شرکت هپکو به ایمیدرو (سازمان توسعه و نوسازی معادن ایران) بیش از پیش به گوش می رسد. این سازمان که یک هولدینگ دولتی در حوزه معدن و صنایع فلزی است در حالی به عنوان گزینه اصلی خرید هپکو به شمار می رود که عمده فعالیت شرکت هپکو تولید ماشین آلات سنگین راهسازی است ولی عمده فعالیت ایمیدرو در زمینه معدن و صنایع معدنی می باشد. در جلسه ای که دوم خرداد سال جاری با حضور مدرس خیابانی سرپرست وزارت صمت در خصوص واگذاری هپکو برگزار شد، مقرر گردید تا کمیته ای برای انتقال هپکو به ایمیدرو ایجاد و این شرکت از لیست شرکت های دولتی مشمول واگذاری خارج شود.هپکو اراک از جمله صنایع خاص و مورد توجه کشور به شمار می رود که واگذاری آن به بخش خصوصی حرف و حدیث های زیادی در پی داشته است. به نظر می رسد بحث واگذاری هپکو وارد چالش جدیدی شده و در این مورد صرفا اجرای اصل 44 قانون اساسی برای خصوصی سازی و واگذاری کارخانجات توسط دولت مطرح نیست. گروه های کارگری و مسئولین قضایی کشور از یک طرف، حل مشکلات این کارخانه را پیگیری می کنند و به نظر می رسد دولت نیز از طرف دیگر قصد دارد از فضای مطالبه ایجاد شده استفاده کرده و واگذاری سریع هپکو به شرکت دولتی ایمیدرو را دستور کار قرار داده است. این اقدام بدون در نظر گرفتن مشکلات واگذاری های قبلی مثل مشکلات موقعیت مکانی زمین کارخانه در وسط شهر اراک، بازاریابی محصولات شرکت، رقابت پذیری ماشین آلات تولیدی با محصولات خارجی مشابه و غیره در حال انجام است و به نظر می رسد واگذاری ای که کاملا مشابه واگذاری های قبلی باشد وضعیت هپکو را بغرنج تر از قبل خواهد کرد ولو اینکه به یک شرکت دولتی ارائه شود.
*عقب گرد هپکو با واگذاری دولتی بدون اصلاحات شیوه واگذاری
موضوع واگذاری هپکو به ایمیدرو زمانی جدی تر شد که در جلسه ای که به مناسبت روز کارگر بین رئیس قوه قضاییه با نمایندگان کارگری برگزار شد، نماینده شورای کارگری هپکو گزارشی از وضعیت این شرکت را خدمت آقای رئیسی ارائه، و از عملی نشدن وعده های مسئولین دولتی گلایه نمود. حاضرین در جلسه عنوان کرده اند که رئیس قوه قضائیه در همان جلسه تماس تلفنی با استاندار استان مرکزی را برقرار کرده و نسبت به اقدام فوری در این زمینه مطالبه کرده اند. پس از آن جلسات متعددی میان مسئولین استانی استان مرکزی و وزارت صمت برگزار شده و خروجی این جلسات این شده است که هپکو به ایمیدرو واگذار شود. این در حالی است که مشکلات شرکت هپکو در درجه اول از نحوه واگذاری این شرکت و در درجه دوم از اهلیت خریداران این شرکت ناشی شده بود.بحث واگذاری به ایمیدرو برای اولین بار در آذرماه سال گذشته در جلسه ای با حضور معاون اول رئیس جمهور مطرح شد و مقرر گردید که ظرف چند هفته هپکو به یکی از دو زیر مجموعه وزارت صمت، ایدرو یا ایمیدرو، واگذار شود.
*آینده ای مبهم در انتظار هپکو
با این حال بعد از جلسه با قوه قضاییه بود که واگذاری هپکو به ایمیدرو جدی تر از قبل بر سر زبان ها افتاد و بلافاصله استاندار استان مرکزی از قطعی بودن این واگذاری خبر داد. در این میان شنیده شده که هولدینگ معدنی ایمیدرو نیز چندان تمایلی به قبول این مسئولیت نداشته و قصد دارد تا این شرکت را به کنسرسیومی متشکل از شرکت های پیمانکار در حوزه معدن واگذار کند، که در کنار عدم تناسب بین حوزه فعالیت هپکو با این شرکت ها، نگرانی ها را نسبت به احیای کارخانه و حل مشکلات آن افزایش می دهد.این روزها کمتر اظهار نظری از طرف مسئولین سازمان خصوصی سازی در مورد این واگذاری مشاهده می کنیم که به نظر میرسد این واگذاری در سطح کلان تری در حال پیگیری است. توانمندی ها و پتانسیل های فنی از جمله مهمترین شرایط برای اهلیت داشتن خریدار است و صرف دولتی بودن نمی تواند اهلیت خریدار را تضمین کند. عدم توجه به این نکته مهم در کنار بی اعتنایی به مشکلات واگذاری های قبلی، وضعیت این شرکت را بیش از پیش پیچیده تر خواهد کرد و آینده مبهم در انتظار آن است.قبل از واگذاری مجدد این کارخانه باید حل مشکلات این کارخانه مورد توجه قرار گیرد، دارایی زمین و بعضی دارایی های سرمایه ای شرکت باعث شده که ماهیت این شرکت برای خریداران (سهامداران و شرکت های متقاضی خرید) به کلی تغییر کند و هپکو نه برای تولیدات منحصر به فرد خود بلکه به خاطر داشتن این دارایی های ارزشمند شود. در مقابل بدهی های کلان بانکی است که حتی واگذاری به یک سازمان دولتی نمی تواند تضمین کننده پرداخت این بدهی ها باشد چراکه شرکت های ورشکسته و تسویه شده بسیاری وجود دارند که با وجود اینکه سهامداران وابسته به دولت داشتند، به خاطر راکد شدن تولید، از پرداخت هزینه های خود ناتوان بودند.
شایعه شده قبل از 22 بهمن باز میشه نمادش !؟؟
جناب ناظر رو چه قیمتی !؟؟ مثبت 100% ! منفی 100% !!!
براساس اعلام شرکت تولید تجهیزات سنگین هپکو؛
"تپکو" سهامدار عمده را تغییر داد
بر این اساس، این شرکت اعلام کرد، انتقال ۱۱,۰۳۶,۱۸۹,۶۱۵ سهم معادل ۵۲.۲۵ درصد از سهام سازمان خصوصی سازی، به سازمان تامین اجتماعی صورت پذیرفته است.
The greater the risk ، The greater the reward
هر چقدر ریسک بزرگتری کنی ، پاداش بزرگتری بدست میاری
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)