کمک فنر ایندامین ( خکمک )

[zafar3000]

دوستاني كه دارن براي اين سهام باد كرده تبليغ ميكنن به چن تا ابهام ساده جواب بدن لطفا؟
قيمت دلار رو سال آينده چند مي بينيد ؟
ميزان فروش پرايد 15 تومني و پژو x تومني و ...... رو چقد مي بينيد ؟
فكر ميكنيد بازم اين شركتها بايد با همون سودهاي رويايي سالهاي پيش فرغون هاشون رو بتونن بملت قالب بكنن ؟
با اين حساب تو كارخونه اي كه قراره بخريد چيپس و پفك توليد ميكنيد يا خودرو ؟
اون سهام ورشكسته سالهاي قبل از افزايش دلار سود بردن . اينها قراره از كجا سود ببرن بنظرتون ؟

خکمک سال 82 با فروش 13 میلیارد تومان ارزش بازار 17 میلیارد تومانی داشته است
همین کارخانه سال 92 با فروش 80 میلیارد تومان ارزش بازار 19 میلیارد تومان
سال 82 قیمت هر پراید 6 تومان و ارزش بازار کارخانه کمک فنرش 17
سال 92 قیمت هر پراید 16 تومان و ارزش بازار کارخانه کمک فنرش 19 تا
مهمترین تهدید قطعه سازان سهامدارعمده شان است و بس و گرنه این شرکتها قطعا سود ساز هستند(نمونه خپویش که سهامدارانش حقیقی هستند و سود ده ) ولی مدیریت ناصحیح سهامدار عمده که خریدار محصولات کارخانه است باعث ضرر و زیان بالای نشان داده شده این کارخانجات است
همین ساده

[جعفرزاده]

الانه که صف فروشش جمع بشود/

[جعفرزاده]

پیشنهاد تعرفه ۴۰ درصدی واردات خودرو

تسنیم- عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان گفت: پیشنهاد قطعه‌سازان این است که برای خودروهای ۱۵۰۰ سی‌سی تعرفه ۴۰ درصدی در نظر گرفته شود و به ازای هر ۵۰۰ سی‌سی تعرفه واردات خودرو ۱۰ درصد افزایش پیدا کند.
محمدرضا نجفی‌منش با اشاره به سفر هیات‌های تجاری اروپایی به کشور در راستای لغو تحریم‌های بین‌المللی صنعت خودرو، اظهار کرد: در آینده نزدیک هیات‌های تجاری از کشورهای ایتالیا، آلمان و بلژیک به کشور سفر خواهند کرد، تا ضمن ارزیابی بخش‌های مختلف اقتصادی کشور به افزایش همکاری‌های خود با فعالان اقتصادی ایران بپردازند.
وی به تفاهم‌نامه اخیر هیات چینی با فعالان صنعتی کشور اشاره کرد و افزود: قرار است تا سرمایه‌گذاری چینی‌ها در فعالیت‌های صنعتی کشور افزایش پیدا کند به نحوی که ایرانیان با تامین زیرساخت‌ها زمینه سرمایه‌گذاری چینی‌ها را از طریق واردات ماشین‌آلات و مواد اولیه فراهم کنند.
نجفی‌منش ضمن بیان اینکه با وجود لغو تحریم‌های بین‌المللی صنعت خودرو همچنان گشایش اعتبار برای فعالان اقتصادی با مشکلاتی همراه است، تصریح کرد: نباید به مردم این خوش‌بینی را اعلام کنیم که با لغو تحریم خودرو ظرف مدت کوتاهی مشکلات این صنعت مرتفع شود، زیرا هنوز تسهیلات بانکی و تامین اعتبار برای واحد‌های صنعتی با مانع‌تراشی سیستم بانکی روبه رو است.
وی با اشاره به اینکه برای دریافت پول‌های فروش نفت خود از کشورها باید به سمت خرید کالا رفته و فقط 30 درصد را به صورت نقد دریافت کنیم، افزود: در همین راستا با واردات کالاهای مورد نیاز صنعتی می‌توانیم خلأهای توسعه بخش‌های مختلف اقتصادی خود را پر کنیم.
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان اضافه کرد: باید با برنامه‌ریزی‌های صحیح و پیگیری درخواست سایر کشورها در همکاری با فعالان صنعتی کشور بستر توسعه و رشد اقتصاد کشور را فراهم کنیم. وی در رابطه با تعرفه واردات خودرو که هنوز با نزدیک شدن به پایان سال به مرحله نهایی نرسیده است، گفت: بخش‌های مربوطه پیشنهادهاي خود را در تعیین تعرفه وادرات خودرو در سال 93 اعلام کرده‌اند؛ اما هنوز این موضوع به اجماع نهایی نرسیده است.
نجفی‌منش تصریح کرد: پیشنهاد قطعه‌سازان این است که برای خودروهای 1500 سی‌سی تعرفه 40 درصدی در نظر گرفته شود و به ازای هر 500 سی‌سی تعرفه واردات خودرو 10 درصد افزایش پیدا کند.
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان به جلسات سیاست‌گذاری صنعت خودرو که هر دوهفته یکبار برگزار می‌شود، اشاره کرد و گفت: در صددیم تا در این جلسات برنامه استراتژیک صنعت خودرو را تدوین کنیم که به محض نهایی شدن اعلام خواهیم کرد.

[zafar3000]

نمایندگی جبلی مشهد
شماره تلفن 0511-3448806
لیست قیمت محصولات کمک فنر ایندامین
کمک فنر معمولی :40 و 42
گازی :42
cng: 41و 40
تیبا و ریو :75
تیبا عقب :55
عقب پیکان سواری :35 تومان
که البته با تماس با واحد فروش شرکت مشخصا اعلام کردند که تیپ 62 ندارند
پیدا کنید پرتقال فروش را

جالب اینجا است که کمترین تولید را به علت عدم نیاز بازار در تیپ 62 دارد ولی در پیش بینی بیشترین تولید
عملا شرکت در حال تولید تیپ 67 است ولی برای مخفی کاری به اسم تیپ 62 در حال انحراف بازار است
تفاوت قیمت تیپ 62 و 67 حدود 20 هزار تومان یا نزدیک 100 تا 140 تومان به ازا هر سهم

[آرش و نوید]

در نمودار خکمک به نقاط مهمی میرسیم

که باعث ورود خریدارهای پرقدرت با توجه به واگرایی مثبت و اصلاح 78/6 میشود

[arash1990]

در نمودار خکمک به نقاط مهمی میرسیم

که باعث ورود خریدارهای پرقدرت با توجه به واگرایی مثبت و اصلاح 78/6 میشود

فعلا سهم تو کانال نزولیه باید دید کی حرکتشو شروع میکنه و چه گروهی وارد سهم میشه....

[جعفرزاده]

محمدرضا نجفی‌منش در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: متاسفانه در دو سال اخیر تیراژ تولید خودرو در کشور به شدت کاهش یافته است.

وی با بیان این‌که به موازات کاهش تولید خودرو تولید قطعات نیز کاهش زیادی داشته است، خاطرنشان کرد: در این دو سال برخی قطعه‌سازان نتوانستند شرایط ناشی از رشد تورم و کاهش تولید را تحمل کرده و ورشکست شدند.

عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: با این حال به نظر می‌رسد که با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تولید خودرو در کشور در سال آینده حدود 50 درصد افزایش خواهد یافت و قطعه‌سازان نیز خود را برای آن آماده کرده‌اند.

وی افزود: امیدواریم که در سال آینده سطح کنونی قیمت‌ها در بازار ارز و به ویژه مواد اولیه اساسی مانند فولاد، مس، آلومینیوم و پتروشیمی حفظ شود تا هزینه‌های تولید قطعه و خودرو بیش از این افزایش نیابد.

نجفی‌منش با بیان این‌که هم اکنون به دلیل بحران نقدینگی صنعت خودرو قطعه‌سازان موفق به دریافت کامل مطالبات خود از خودروسازان نمی‌شوند، تصریح کرد: در این زمینه باید تسهیلات و نقدینگی لازم در اختیار خودروسازان قرار گیرد تا با پرداخت مطالبات قطعه‌سازان شرایط برای رشد دائمی تولید خودرو در کشور فراهم شود.

[جعفرزاده]

حجم بالایی معامله شده است/ بازار برگردد دیگر خریدش سخت میشود

[arash1990]

حجم بالایی معامله شده است/ بازار برگردد دیگر خریدش سخت میشود

اما خریدش یجوریه ریسکش بالاست
توش گیر کنی موندی دیگه

[جعفرزاده]

اما خریدش یجوریه ریسکش بالاست
توش گیر کنی موندی دیگه

اتفاقا چند وقتی است که با حجم بالا معامله میشه/ یعنی هر وقت بخواهی میتوانی بفروشی / بقولی نقد شوندگی بالایی داره