ايران خودرو ( خودرو )

[sorena]

بعد چند روز که هیجانات فروکش کرد و زمان دور بعدی مذاکرات مشخص شد و همچنین نزدیک شدن به گزارش 9 ماهه دوباره همه تحلیلها عوض خواهد شد و همه چیز گل و بلبل.

بنیادی ترین سهم گروه خودرو ایرانخودروست

13 ساله دارن مذاکره هسته ای میکنن و هر بار موکول میکنند به دوره بعد شما هنوز نفهمیدی هدفشون چیه؟!
تاپ های بورس صف فروشند خودرو که جای خود داره تازه یکی دو هفته است سهامداراش چشم انتظار خبرهای مثبت هستند یه دفه دیدی خبر مثبتی که نیومد هیچ بنزین 1500 تومن هم تصویب شد و صف ها سنگین تر شد

[ائلشن]

13 ساله دارن مذاکره هسته ای میکنن و هر بار موکول میکنند به دوره بعد شما هنوز نفهمیدی هدفشون چیه؟!
تاپ های بورس صف فروشند خودرو که جای خود داره تازه یکی دو هفته است سهامداراش چشم انتظار خبرهای مثبت هستند یه دفه دیدی خبر مثبتی که نیومد هیچ بنزین 1500 تومن هم تصویب شد و صف ها سنگین تر شد

اگه شما خیلی میفهمی کافیه به حجم معاملات و ارزش معاملات نمادها نسبت به ارزش بازارشون نگاهی بیندازی تا تاپهای بازار را شناسایی کنی.

زمانی که بنزین 1000 شد نفت 100 دلار بود الان که نفت 66 شده حتما بنزین هم 1500 میشود؟!

[sorena]

اگه شما خیلی میفهمی کافیه به حجم معاملات و ارزش معاملات نمادها نسبت به ارزش بازارشون نگاهی بیندازی تا تاپهای بازار را شناسایی کنی.

زمانی که بنزین 1000 شد نفت 100 دلار بود الان که نفت 66 شده حتما بنزین هم 1500 میشود؟!

بابا نخبه!
تو کدوم کشور زندگی میکنی؟ هر وقت بنزین قیمتش آزاد شد و به 95% فوب خلیج فارس رسید اونوقت نفت 100 دلاری را با 66 دلار برای بنزین مقایسه کن
تازه اونوقت میبینی بنزین لیتری هشت هزار تومن با نفت 66 دلاری میشه 5 هزار تومن بله اینجوریاست

[ائلشن]

موضوع نامرتبط به تاپیک است و به خاطر احترام به دیگر عزیزان بورسی بحث را ادامه نخواهم داد.

عزیزم کافیه با خودتون فکر کنید که چرا باید هزینه ها برابر با 95 درصد فوب خلیج فارس بشه. آیا در آمد مردم ایران قابل قیاس با بقیه کشورهاست.

کشوری که بنزین هشت تومانی مصرف میکنه درآمد مردم عادیش مثل مردم ایران نیست .

[sorena]

موضوع نامرتبط به تاپیک است و به خاطر احترام به دیگر عزیزان بورسی بحث را ادامه نخواهم داد.

عزیزم کافیه با خودتون فکر کنید که چرا باید هزینه ها برابر با 95 درصد فوب خلیج فارس بشه. آیا در آمد مردم ایران قابل قیاس با بقیه کشورهاست.

کشوری که بنزین هشت تومانی مصرف میکنه درآمد مردم عادیش مثل مردم ایران نیست .

دوست عزیز
سال 89 مجلس مصوب کرد که ظرف 5 سال (تا آذر 94) قیمت بنزین آزاد (95% فوب خلیج فارس)بشه
بنزین آزاد الان اسمش نیمه یارانه ای است
شما اگه اخبار رو پیگیری میکردی راجع به چیز به این واضحی بحث نمیکردی
بودجه 94 همین ماه بررسی میشه و قیمت بنزین در آن دیده میشه
در ثانی بنزین کجاش بی ربط با تاپیک خودروست مگه کدوم گروه دیگه بیشتر از خودرو متکی به بنزینه؟

[داروساز]

270 ایشالا برگردد.....

[سلطان بورس]

270 ایشالا برگردد.....

امروز فشار فروش این سهم به نسبت مابقی سهام های گروه کمتر بود
حقوقی هم امروز نسبتا تعداد خوبی خرید
فردا درصد منفی هم حمایت خوبی داره . نظر شخصیم این هست که فردا از 4% منفی برمیگرده

[تمام]

بدون شرح

متاسفانه الگوی پرچم فیل شد
و سهم از ضلع پایین خارج شد
حمایت های سهم هست
265
252
225

[سلطان بورس]

حقوقی امروز داره سهم رو جارو میکشه
270 میخرن و 300 تحویل مردم میدن

[وحید 20]

مدیرعامل ایران خودرو خبر داد
عرضه سالانه ۱۰۰ هزار خودروی برقی در کشور تا یک سال و نیم آینده

خبرگزاری تسنیم: مدیرعامل ایران خودرو با بیان این که تولید خودروهای برقی و هیبریدی از جمله اهداف اساسی ایران خودرو در سالهای آینده به شمار آورد گفت: خودروهای برقی با تیراژ ۱۰۰ هزار دستگاه ظرف یک سال و نیم آینده در شهرهای بزرگ کشور عرضه خواهند شد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هاشم یکه‌زارع مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا امروز با حضور در دومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران با بیان این مطلب که وانت پیکان ال‌90 امسال در بازار عرضه خواهد شد، اظهار داشت: به محض آنکه قیمت دنا نهایی شود این خودرو را روانه بازار خواهیم کرد.

وی با اشاره به اینکه 12 بدنه ساخت ایران خودرو نیز در سالهای آینده به بازار عرضه می‌شود، افزود: در خودروهای تجاری نیز تصمیمات مناسبی را اتخاذ کرده‌ایم و با شرکت رنو در تولید تندرو 90، اتوبوس و کامیون همکاری‌هایی را داریم.

مدیرعامل ایران خودرو افزود: با هیوندا در تولید کامیون و مینی‌بوس همکاری داشته و طی یکی دو ماه آینده خط تولید مینی‌بوس ساخت داخل را نیز افتتاح خواهیم کرد.

وی ضمن بیان اینکه با شرکت‌های چینی نیز در تولید خودروهای سنگین همکاری داریم اظهار داشت: حجم تولید خودرو در شرکت ایران خودرو در سال 2003، 35 هزار دستگاه، 2010، 756 هزار دستگاه و در سال 2011، 7060 دستگاه بوده است اما متاسفانه به دلیل مشکلاتی در سال‌های 2012 نتوانستیم حجم تولید خود را به ارقام مناسبی رسانده و با افت تولید روبرو شدیم.

یکه‌زارع با بیان اینکه برنامه تولید 600 هزار دستگاه را تا پایان سال داریم، گفت: درصددیم حداقل 50 درصد سهم بازار را به خود اختصاص دهیم. برای تحقق این موضوع در 6 ماهه نخست امسال حجم تولید خود را به رقم مناسبی رسانده و امیدواریم تا پایان سال به اهداف پیش‌بینی شده دست پیدا کنیم.

مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: در سال 1404 ایران خودرو در صدد است 60 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص دهد.

یکه‌زارع اضافه کرد: در سال 2011 رتبه صنعت خودرو ایران در جهان 11 بود اما در سال 2013 به دلیل پاره‌ای از مشکلات به جایگاه 20 در سطح جهان تنزل پیدا کردیم اما امسال درصددیم با افزایش حجم تولید جایگاه خود را در رتبه 15 و 16 برسانیم.

وی با اشاره به اینکه ایران خودرو در حال حاضر از ظرفیت بسیار خوبی برای تولید خودرو برخوردار است، افزود: تمرکز بر خدمات پس از فروش، تولید محصولات با کیفیت، افزایش حجم صادرات از جمله اهداف ایران خودرو به شمار می‌آید که در این رابطه اقدامات موثری را انجام خواهد داد.

مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه تاکنون ایران خودرو 220 هزار دستگاه خودرو صادر کرده است، اظهار داشت: در بهمن‌ماه امسال اولین خودرو دیزل‌سوز وارد بازار می‌شود که این خودرو 30 درصد مصرف سوخت کمتر، 25 درصد مصرف آلایندگی کمتر و قدردت 40 درصدی نسبت به تولیدات فعلی را دارد.

یکه‌زارع در ادامه صحبت‌های خود به موضوع استراتژیک‌های ایران خودرو برای توسعه و تولید محصولات باکیفیت اشاره کرد و گفت: به دنبال این هستیم که علاوه بر رنو، پژو و سوزوکی شریک چهارم غیر‌آسیایی را برای خود انتخاب کنیم البته در حال حاضر در مذاکرات مقدماتی قرار داشته و امیدواریم در نهایت به نتایج مناسبی دست پیدا کنیم.

وی به تولید دو پلت‌فلرم نیز در این شرکت خودروسازی اشاره کرد وگفت: بهمن سال آینده اولین پلت‌فرم ایران خودرو محقق خواهد شد در پلت‌فرم دوم به دنبال یک شریک خارجی هستیم که بتوانیم در توسعه محصولات دست پیدا کنیم.

مدیرعامل ایران خودرو با بیان این که تولید خودروهای برقی و هیبریدی از جمله اهداف اساسی ایران خودرو در سالهای آینده به شمار آورد گفت: خودروهای برقی با تیراژ 100 هزار دستگاه ظرف یک سال و نیم آینده در شهرهای بزرگ کشور عرضه خواهند شد.

وی در مورد شرکای خارجی نیز به بیان توضیحاتی پرداخت و اظهار داشت: شرط ما برای همکاری سرمایه‌گذاری 50-50 و سهم 30 درصدی محصولات است به نحوی که به هیچ عنوان به صورت مونتاژ سی‌کی‌دی کار نکرده و اولویت خود را بر توسعه همکاری‌های برد - برد قرار داده‌ایم.

یکه‌زارع افزود: برای تحقق اهداف خود نیازمند تاسیس 3 شرکت طراحی بدنه خصوصی، در کشور هستیم اما البته در حوزه قالب‌سازی نیز نواقص داریم که باید 5 قالب‌سازی جدید در ایران ظرف 3 سال آینده تاسیس شود.

مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر اینکه حداقل 10 شرکت قطعه‌ساز برای توسعه قطعه‌سازی، 5 شرکت خصوصی طراحی بدنه خودرو نیازمندیم تصریح کرد: در موتور گیربکس می‌خواهیم کار مونتاژ را فقط در ایران خودرو انجام دهیم البته پیش بینی کرده‌ایم که در این رابطه باید 5 شرکت جدید و یک شرکت نیرو محرکه نیز تاسیس نماییم.

وی در خاتمه افزود خوشبختانه وزارت صنعت در بحث آزمون تست جاده‌ای اقدمات مناسبی را در دستور کار قرار داده است اما در مجموع باید بگویم محقق شدن همه این موضوعات منوط به حمایت از صنعت خودروسازی است که در آینده بتوانیم به اهداف پیش‌بینی شده دست پیدا کنیم.