ايران خودرو ( خودرو )

[ایرج سابق]

۱۲:۱۸ - ۱۳۹۴/۸/۱۰روزنامه فرانسوی فیگارو : ۱۲:۱۸ - ۱۳۹۴/۸/۱۰
پژو از مواضع قبلی عقب نشینی کرد و آماده همکاری با خودروسازان ایرانی شد

روزنامه فرانسوی فیگارو اعلام کرد مسئولان پژو فرانسه از مواضع قبلی علیه خودروسازان ایرانی عقب نشینی کردند.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، پس از اعلام موضع مسئولان شرکت پژو فرانسه در خصوص عدم تمایل ایران خودرو به انعقاد قرارداد با این شرکت در رسانه‌های فرانسوی، ژان فیلپ کمار معاون مدیر منطقه آفریقا و خاورمیانه گروه PSA با تغییر مواضع پیشین به روزنامه فیگارو گفت: امیدوار است این شرکت مجدداً به بازار ایران بازگردد.
وی تاکید کرد این شرکت برای امضای توافق با ایران خودرو آماده است.
کمار با اشاره به سفر قریب الوقوع رئیس جمهوری ایران به فرانسه، ادامه داد: این سفر می‌تواند مسائل اقتصادی را سرعت ببخشد.
وی ضمن اظهار تاسف از خروج ناگهانی پژو از ایران تاکید کرد: ما مجبور شدیم مقررات بازرگانی بین المللی و همچنین مقررات مربوط به صنایع آمریکایی را اجرا کنیم. در واقع علت این رفتار توافقی بود که با گروه جنرال موتورز آمریکا برای ایجاد یک اتحاد جهانی به امضا رسید اما ناکام ماند.
پیش از این مسئولان شرکت پژو خواستار تعیین تکلیف فوری این پرونده بودند . چرا که به اعتقاد آنها هنوز هیچ توافقی به دست نیامده است.
مدیرعامل ایران خودرو هم در پاسخ به این سخنان تاکید کرد اظهارات مسئولان پژو مصرف داخلی داشته و علت چنین موضعی را فشارهای وارده بر پژو دانست.

[ایرج سابق]

خودروسازان بورس ۱۸۰ درجه چرخیدند/ خبر مثبت صنعت/ "خودرو" صف خرید شد


در پی اعلام خبر مدیرعامل ایران خودرو منبی بر پذیرش همه شرایط توسط پژو و همچنین بهبود نسبی و مقطعی بورس، امروز سهام شرکت های خودرویی با چرخش ۱۸۰ درجه ایی با اقبال مواجه شدند و برای ایران خودرو صف خرید چند میلیون سهمی تشکیل شد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، درحالی بازار سهام به رغم همه ظرفیت های پیدا و پنهان ، در سال جاری هم حرفی برای گفتن نداشته که امروز شرکت های صنعت خودرو به عنوان یکی از جلودارهای اصلی بازار با اقبال سهامداران آن هم با توجه به عملکرد ضعیف و همراه با اعلام زیان اغلب شرکت های این گروه مواجه شدند.
براساس این گزارش، در این رابطه خبر اخیر مدیرعامل ایران خودرو مبنی بر پذیرش همه شرایط توسط پژو و ادامه همکاری با این شرکت فرانسوی، موجی از توجه ها را به این شرکت و صنعت خودرو متمرکز کرد.
هاشم یکه زارع با بیان اینکه شرکت پژو تمام شروط ایران خودرو را برای ادامه همکاری ها پذیرفته ، گفته است: ایجاد شرکت مشترک با سهام 50 درصدی دو مجموعه ، تبدیل ایران به مرکز صادرات منطقه ای پژو و انتقال تکنولوژی و سرمایه گذاری از شروط ایران برای همکاری با پژو بوده است.
وی همچنین حدود دو هفته پیش از وجود بمب خبری در ایران خودرو سخن گفته بود که تاکنون اعلام نشده و معلوم نیست این بمب مربوط به ادامه همکاری با پژو بود ( که بعید به نظر می رسد) و یا اینکه باید منتظر روزهای آینده ماند.
این خبر به همراه بهبود نسبی و مقطعی بازار در روز جاری موجب شد تا سهام شرکت های خودرویی با رشد قیمت و صف خرید روبرو شود. به طوریکه سهام ایران خودرو و سایپا ضمن افزایش 5 درصدی قیمت هر سهم، با صف خرید بیش از 7 و 1.4 میلیون سهمی همراه شدند.
سایر شرکت های خودرو ساز از جمله گروه بهمن و حتی شرکت های زیانده مانند پارس خودرو ، زامیاد و سایپا آذین شاهد رشد قیمت سهام در روز جاری بودند.
با این حال برخی کارشناسان براین باورند با توجه به عدم وقوع رویدادی خاص و ویژه در حوزه اقتصادی و پابرجا بودن شرایط حاکم و غیبت خواسته و ناخواسته اکثر سرمایه گذاران حقوقی و حقیقی ، اقبال بازار به شرکت های خودرویی و دیگر صنایع کوتاه مدت خواهد بود. اما برخی دیگر معتقدند با توجه به آینده پیش روی مثبت اقتصادی، این چنین جریان هایی نقطه شروع اما آرام برگشت بازار در هفته ها و ماه های آینده هستند.

با این همه باید مانند همیشه منتظر داوری زمان بود.

[ایرج سابق]

امروز هم یک بلوک نزدیک به 120 معامله شده احتمالا باید رنا فروشنده باشه مثل دیروز

[امام قلی خان]

ایرج جونم هدفشان چیست؟

[ایرج سابق]

ایرج جونم هدفشان چیست؟

نمیشه دلیلی محکمی پیدا کرد شاید مشکل مالی پیدا کرده که قصد داره کمی از پرتفوی کم کنه شاید داره کد به کد میکنه !!


به نظر میرسه شرکت سرمایه گذاری سلیم دیروز وارد ترکیب بالای یک درصد شده !!

[امام قلی خان]

انشاالله بنداز در رویی نباشد. هر وقت اینها میفروشند بدن بازار میلرزد که یک خبر بدی در راه است. حالا اگر مشکل مالی بود چرا باید بگذارد همین الان بفروشد. خدا به مردم ایران رحم کند

[علیرضا123]

نمیشه دلیلی محکمی پیدا کرد شاید مشکل مالی پیدا کرده که قصد داره کمی از پرتفوی کم کنه شاید داره کد به کد میکنه !!


به نظر میرسه شرکت سرمایه گذاری سلیم دیروز وارد ترکیب بالای یک درصد شده !!

سلیم که تو درصد بود...

[Rudel]

امروز هم یک بلوک نزدیک به 120 معامله شده احتمالا باید رنا فروشنده باشه مثل دیروز

رنا بابت یک بدهی از سال 89 بلکو زده به وصندوق

[Alain Delon]

تسهیلات 11 هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان

پس از اعلام ارائه تسهیلات جدید برای خرید خودرو، بسیاری از فعالان و کارشناسان اقتصادی ساز و کار و همچنین مبلغ اختصاص یافته برای این وام‌ها را مبهم ارزیابی کردند. بر اساس این طرح جدید دولت که با هدف تحریک تقاضا در یکی از صنایع مهم و پیشران کشور انجام گرفت، خودروسازان می‌توانند 80 درصد قیمت خودرو را تا سقف حداکثر 250 میلیون ریال به‌صورت اقساطی به مشتریان عرضه کنند و این مبلغ را به‌صورت رد دین از بانک‌ها دریافت کنند. به عبارت دقیق‌تر، بانک‌ها با نرخ سود 16 درصد و به‌صورت 7 ساله وامی به ارزش یادشده را به خودروسازان اعطا می‌کنند و آنها از طریق فروش اقساطی به مشتریان، قدرت خرید متقاضیان را افزایش می‌دهند.

با فرض آنکه وام تعلق گرفته برای هر خودرو متناسب با قیمت آن، 80 درصد قیمت یا 25 میلیون تومان (هرکدام که کمتر بود) باشد، باید حدود 11 هزار و 500 میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان به‌عنوان واسط متقاضیان و بانک پرداخت شود. هرچند این محاسبات با فرض آن است که تمام خودروها مطابق بودجه فروش رفته و همه متقاضیان نیز از تسهیلات جدید استفاده ‌کنند، اما به‌صورت یک شمای کلی نشان می‌دهد حجم نقدینگی مورد نیاز برای تامین این تسهیلات ارزان (16 درصد سود در مقایسه با سایر تسهیلات فعلی بانک‌ها، رقم پایینی محسوب می‌شود) قابل‌توجه است.

[Alain Delon]

تسهیلات 11 هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان

پس از اعلام ارائه تسهیلات جدید برای خرید خودرو، بسیاری از فعالان و کارشناسان اقتصادی ساز و کار و همچنین مبلغ اختصاص یافته برای این وام‌ها را مبهم ارزیابی کردند. بر اساس این طرح جدید دولت که با هدف تحریک تقاضا در یکی از صنایع مهم و پیشران کشور انجام گرفت، خودروسازان می‌توانند 80 درصد قیمت خودرو را تا سقف حداکثر 250 میلیون ریال به‌صورت اقساطی به مشتریان عرضه کنند و این مبلغ را به‌صورت رد دین از بانک‌ها دریافت کنند. به عبارت دقیق‌تر، بانک‌ها با نرخ سود 16 درصد و به‌صورت 7 ساله وامی به ارزش یادشده را به خودروسازان اعطا می‌کنند و آنها از طریق فروش اقساطی به مشتریان، قدرت خرید متقاضیان را افزایش می‌دهند.

با فرض آنکه وام تعلق گرفته برای هر خودرو متناسب با قیمت آن، 80 درصد قیمت یا 25 میلیون تومان (هرکدام که کمتر بود) باشد، باید حدود 11 هزار و 500 میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان به‌عنوان واسط متقاضیان و بانک پرداخت شود. هرچند این محاسبات با فرض آن است که تمام خودروها مطابق بودجه فروش رفته و همه متقاضیان نیز از تسهیلات جدید استفاده ‌کنند، اما به‌صورت یک شمای کلی نشان می‌دهد حجم نقدینگی مورد نیاز برای تامین این تسهیلات ارزان (16 درصد سود در مقایسه با سایر تسهیلات فعلی بانک‌ها، رقم پایینی محسوب می‌شود) قابل‌توجه است...

تسهیلات 11 هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان !!!

باید این واقعیت را قبول کرد ، دولت قبل دولت حامی شركتهای پالایشی و پتروشیمی بود و این دولت حامی و حمایت کننده صنعت خودرو

تا اینجا دولت نشان داده که حامی و حمایت کننده شدید صنعت خودرو در کشور است. به قول خودشان صنعت خودرو ، صنعت مادر و اشتغال زا است که بیش از 3.5 میلیون نفر در صنعت خودرو بطور مستقیم و غیر مستقیم مشغول بكار هستند.

از خود دولت و رئیس جمهور گرفته تا نعمت زاده وزیر صنعت و نوبخت معاون و سخنگوی دولت که در بسته جدید رونق اقتصادی ، مهمترین و با اولویت ترین بند مربوط به حمایت از صنعت خودرو است.

در قبال طرفدار و حامی بودن دولت و مسئولان زی ربط همین بس که: در شرایط حاضر پرداخت تسهیلات 25 میلیونی خرید خودرو برای دولت مهمتر و در درجه اهمیت بالاتر است به نسبت تخصیص وام 3 میلیونی ازدواج