ايران خودرو ( خودرو )

[ایرج سابق]

معاون گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد

عرضه خودرو جدید پژو ۲۰۰۸ در دی ماه

• پنجشنبه / ۸ مهر ۱۳۹۵ / ۱۲:۲۳

معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو از

عرضه خودرو جدید پژو ۲۰۰۸ در دیماه سال‌جاری خبر داد و گفت: این خودرو توسط شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) تولید شده و

قیمت آن بر اساس نوع گیربکس و دیگر آپشن‌های خودرو، بین ۷۵ تا ۹۵ میلیون تومان متغیر است.

به گزارش ایسنا، مصطفی خان کرمی در حاشیه نمایشگاه صنعت خودرو در تبریز، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: امسال برای ایران خودرو سال پرباری

بوده و این کارخانه از همان فروردین ماه با قدرت وارد عرصه رقابت شده است.

[ایرج سابق]

تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۳۹۵ - ۱۶:۱۵


مستطيل شيشه اي تالار

"خودرو"در خط استارت

جالب اینکه واکنش "خودرو" به این خبر چندان پر رنگ نبود و سهم در حالی که می رفت به صف خرید برسد، برای برقراری تعادل هر چه بیشتر تلاش

کرد و این روند در حالی در این نماد مشاهده شد که اخبار جسته و گریخته حاکی از آن است که شرکت ایران خودرو آبستن خبرهای مثبتی است که

هفته آینده اعلام عمومی می شودو به نوعی در خط استارت رالی صعودی است . اما در حال حاضر گویا سیاست یکه زارع و همکارانش حرکت چراغ

خاموش است. گرچه بایستی دید این خبرها این بار به واقعیت خواهد پیوست یا خیر؟!

[ایرج سابق]

معاون نعمت‌زاده به مهر خبرداد؛
آغاز داخلی‌سازی۴۰ درصدی قطعات خودروهای پژو/تاخیر قرارداد نداریم

- شنبه ۱۰ مهر ۱۳۹۵ - ۱۱:۴۶
اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از آغاز تولید قطعات خودروهای جدید پژو در ایران با ۴۹ درصد ساخت داخل خبر داد و گفت: در اجرای قرارداد با این خودروساز

فرانسوی هیچ تاخیری نداریم.محسن صالحی‌نیا در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: تا این لحظه کار اجرای قرارداد ایران با شرکت فرانسوی پژو طبق برنامه پیش رفته و در اجرای

قرارداد هیچگونه تاخیری نداریم، به این معنا که در حال حاضر، سایتی که برای تولید خودروهای جدید این کمپانی تجهیز شده، ۵۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بر اساس

برنامه زمان‌بندی که وجود دارد، قرار است اواخر بهمن ماه تولید خودروهای مشترک آغاز شده و در اسفندماه به بازار عرضه شود.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود:

در برنامه اولیه قرار است که تولید خودروی پژو ۱۰۰۸ در ایران آغاز شود. در این میان کار داخلی‌سازی برای قطعات این خودرو، با ۴۰ درصد آغاز خواهد شد و این طبق

برنامه‌ای است که از ابتدا طراحی شده بود، این در شرایطی است که ممکن است برای ۸ تا ۱۰ خودروی اولیه تولیدی، کار داخلی سازی قطعات با ۲۰ درصد پیش رود.

به گزارش مهر، منصور معظمی، معاون وزیر صنعت و مدیرعامل سازمان گسترش چندی پیش در پاسخ به خبرنگار مهر اعلام کرده بود که کار داخلی‌سازی خودروهای جدید

خارجی که در قالب جوینت ونچر تولید خواهند شد، با ۲۰ درصد آغاز می‌شود.

[ایرج سابق]

| تاریخ خبر: 13/07/1395 | ساعت: 23:48|


در دیدار با مدیرعامل پژو سیتروئن؛

نعمت زاده: تولید صادرات محور اولویت ماست

تهران- ایرنا- وزیر صنعت، معدن و تجارت عصر امروز (دوشنبه) در دیدار با «کارلوس تاوارس» مدیر عامل پژو سیتروئن بر صادرات خودروهای تولیدی این شرکت در ایران تاکید کرد.

به گزارش ایرنا به نقل از شاتا، «محمدرضا نعمت زاده» در این دیدار با ابراز رضایت از

روند فعالیت های شرکت ایکاپ گفت: برای تولید خودروهای جدید بر اساس قرارداد های اخیر با شرکت پژو سیتروئن شرایط مهیاست.

وزیر صنعت، معدن و تجارت همکاری با قطعه سازان داخلی، توجه به بازار صادرات و ارتقای آن و همچنین اجرای برنامه بر اساس زمان بندی تعیین شده را از ارکان مهم

پیشرفت این همکاری برشمرد.

وی تسهیل روابط بانکی بین دو کشور را از الزامات این همکاری خواند و افزود: زمینه برای همکاری های بیشتر بانکی در طرف ایرانی وجود دارد و امیدواریم طرف فرانسوی

هم موانع را برطرف کند.

نعمت زاده بر برگزاری کارگاه های آموزشی در زمینه صادرات، کیفیت، هزینه، مدیریت پروژه و همکاری دانشگاه های دو کشور تاکید کرد.

مدیرعامل پژو سیتروئن نیز در این دیدار بر اجرای هماهنگ برنامه تولید با دو خودروساز داخلی ایران خودرو و سایپا تاکید و تصریح کرد: برای ایجاد هماهنگی بیشتر و تسهیل

در اجرای این قراردادها از پیشنهادها و توصیه های طرف ایرانی استقبال می کنیم.

تاوارس افزود: الویت صادرات با بازارهای پیشنهادی ایران است و تلاش می کنیم با توجه به توافقات پیشین صادرات را در اولویت قرار دهیم.

مدیرعامل پژو سیتروئن در این سفر با مدیران بانک مرکزی، قطعه سازان، ایران خودرو، سایپا نیز ملاقات هایی داشت.

[ایرج سابق]

سیف در دیدار با مدیرعامل گروه پژو سیتروئن:

سیاستمداران را به رفع موانع گسترش روابط با ایران ترغیب کنید

- چهارشنبه ۱۴ مهر ۱۳۹۵ - ۰۰:۱۲
اقتصاد > اقتصاد ایران

سیف در دیدار با رئیس هیئت مدیره خودروسازی پژوسیتروئن ، بر نقش کلیدی فعالان اقتصادی مشتاق به حضور در ایران، برای ترغیب سیاستمداران اروپایی به رفع موانع

توسعه روابط تجاری با ایران تاکید کرد.به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از بانک مرکزی، رئیس کل بانک مرکزی با بیان اینکه در فضای پسابرجام فرصت مناسبی برای

گسترش فعالیت‌های اقتصادی فراهم آمده که باید مورد بهره برداری قرار گیرد، افزود: با توجه به ظرفیت‌های گسترده همکاری تجاری میان دو کشور فرانسه و ایران به ویژه در

حوزه صنعت خودرو، برگزاری چنین جلساتی می‌تواند نقطه عطفی برای از سرگیری روابط اقتصادی باشد.وی کشور ایران را حائز ویژگی‌های متمایز کننده‌ای در منطقه برای

تولید خودروهای فرانسوی دانست و گفت: با برنامه‌ریزی‌های وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت فرصتی مهیا شده است که تنها از طریق حل و فصل مسایل و مشکلات بانکی

قابل بهره برداری است.

سیف بازسازی روابط بانکی بین‌المللی به ویژه با بانک‌های اروپایی را اولویت و نیاز اقتصاد ایران عنوان کرد و گفت: ما در بانک مرکزی به‌دنبال ترمیم، استحکام و توسعه این

روابط هستیم. به نظر می‌رسد فعالان عرصه بخش واقعی اقتصاد و تجار فرانسوی می‌توانند نقش عمده‌ای را در این حیطه ایفا کنند که لازم است برای گسترش مراودات

اقتصادی میان دو کشور مورد توجه قرار گیرد.

رئیس شورای پول و اعتبار به تسویه حساب با موسسات تضمین صادرات اروپایی اشاره کرد و افزود: بلافاصله پس از اجرایی شدن برجام، مذاکرات برای رفع مغایرت‌ها و

تسویه حساب با این موسسات انجام گرفت که از جمله این موسسات، بیمه صادرات کوفاس در کشور فرانسه بود. در نتیجه این اقدامات، یکی دیگر از موانع گسترش روابط

اقتصادی و تجاری با ایران رفع شد.

وی موضع سخت‌گیرانه دولتمردان فرانسوی در مذاکرات مربوط به توافق هسته‌ای را یادآور شد و گفت: هم اکنون که نه ماه از اجرای این توافق گذشته است، لازم است کشور

فرانسه همچون مواضع اولیه خود ثابت قدم بوده و با پافشاری، بر اجرای مفاد برجام و رفع موانع توسعه مراودات اقتصادی میان دو کشور تاکید کند.

وی افزود: در توسعه روابط اقتصادی میان ایران و فرانسه، همواره کشور سومی وجود داشته که به دلیل ذی‌نفع نبودن، نسبت به بسط این روابط مانع‌تراشی می‌کند. گواه آن

قراردادی است که زمان سفر رئیس جمهور ایران به فرانسه برای خرید ۱۱۸ فروند هواپیما از ایرباس بسته شد، اما دفتر کنترل دارایی‌های خارجی (OFAC) پس از گذشت

هشت ماه از اجرای برجام، تنها به فروش ۱۷ فروند هواپیمای ایرباس به ایران مجوز داد، درحالی‌که شرکت بوئینگ آمریکا توانست مجوز فروش ۸۰ فروند هواپیما را اخذ کند.

این ایالات متحده است که غیر شفاف عمل می‌کند و اروپا نیز در برابر آن سکوت اختیار کرده است.

در این جلسه کارلوس تاوارِس، رئیس هیئت مدیره گروه خودروسازی پژو سیتروئن (PSA) از آغاز مشارکت خودروسازی‌های بزرگ فرانسوی از جمله پژو، سیتروئن و DS با

شرکت‌های مشابه ایرانی خبر داد گفت: ما بسیار مشتاق به فعالیت در ایران هستیم و در این راستا قطعا برای رفع معضلات بانکی بازخورد خود را به سیاستمداران فرانسوی

انتقال خواهیم داد. دولتمردان فرانسوی باید نگاه رو به جلو داشته باشند تا هر دو کشور بتوانند از فرصت فراهم شده برای بسط روابط تجاری نفع ببرند.

گفتنی است، پس از این نشست هیأت فرانسوی به منظور بررسی شرایط پیشبرد مراودات خود و رفع موانع گسترش آن، در جلسه‌ای دیگر با حضور حسن یعقوبی میاب،

مدیرکل بین‌الملل بانک مرکزی و مدیران‌عامل و اعضای هیئت مدیره برخی بانک‌های ایرانی به بحث و گفتگو پرداختند.

[Alain Delon]

جزییات قرارداد سایپا و سیتروئن روی میز مذاكره

تاريخ تنظيم: سه شنبه 13 مهر ماه 1395 - 11:37 | دریافت فایل

به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، جزیات قرارداد همكاری سایپا و سیتروئن که چند وقت گذشته به امضا رسیده بود،
با سفر هیئت بلند پایه گروه پژو سیتروئن به تهران، این هفته نهایی می شود.گفتنی است نعمت‌زاده با بیان این که ساخت موتور جدید در این قرارداد دیده شده است، گفت: موتور جدیدی که در شركت سیتروئن در حال بهبود است در ایران تولید خواهد شد.

به گفته نعمت‌زاده به میزان 50 درصد از ارزش کارشناسی‌ شده تأسیسات کاشان از طرف شركت فرانسوی آورده می‌شود که طرف ایرانی نیز نیمی از این

تأسیسات را در اختیار شركت مشترک قرار می‌دهد.

[Alain Delon]

شلانژ فرانسه:

قرارداد قطعی سایپا- سیتروئن، ۱۵ مهر امضاء می‌شود

عصر خودرو- سیتروئن با تاسیس کارخانه‌ای در کاشان به ایران باز می‌گردد

سه شنبه ۱۳ مهر ۱۳۹۵ - ۱۸:۲۵:۰۰

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از پایگاه اطلاع رسانی و فرانسوی زبان شلانژ، قرار است پنجم یا ششم اكتبر(14 یا 15 مهر) قرارداد قطعی سایپا – سیتروئن امضا شود. پس از پژو، سیتروئن هم با امضای قراردادی قطعی در اوایل اكتبر به ایران بازمی‌گردد تا با همكاری سایپا، سالانه 150 هزار دستگاه خودرو در این کشور تولید کند.

به گزارش TSEpress شركت خودروسازی پ.اس.ا PSA (پژوسیتروئن،) که یک شركت فرانسوی و چند ملیتی است، خودروهای ساخت خود را با دو برند «پژو» و «سیتروئن» به بازار عرضه می کند. امسال برای این شركت «سال ایران» است؛ زیرا پس از قرارداد بازگشت پژو، قرار است پنجم یا ششم اكتبر (14 یا 15 مهر) قرارداد قطعی بازگشت سیتروئن به این کشور را نیز امضا کند.

این قرارداد پس از قرارداد ماه آوریل با شركت سایپا امضا می شود. سایپا دومین شریک شركت پ.اس.ا در ایران است. شركت مشترک سایپا و پ.اس.ا بیش از 300 میلیون یورو ظرف پنج سال در ایران سرمایه‌گذاری خواهد کرد که سهم سرمایه هریک از طرفین 50 درصد است.

بر این اساس، سه مدل کوچک خودرو در کارخانه‌ای در شهر کاشان تولید خواهد شد. این کارخانه از پایان سال 2017 و اوایل سال 2018 به بهره‌برداری می رسد.

به گفته «ژان کریستف کمار،» مدیر منطقه آفریقا و خاورمیانه شركت پ.اس.ا، سیتروئن تا سال 2021 سالانه 150 هزار خودرو در ایران خواهد ساخت که موتور آن‌ها در همین کشور مونتاژ خواهد شد.

وی همچنین اعلام کرد این خودروها به آفریقا و غرب آسیا نیز صادر خواهند شد.

[Alain Delon]

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس :

قرارداد جدید رنو دو سر برد است


سه شنبه ۱۳ مهر ۱۳۹۵ - ۱۵:۳۸:۰۰

عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینكه قرارداد جدید رنو دو سر برد است،

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: در کل می توان گفت نظر مجلس به این قرارداد مثبت است و معتقدیم که اینگونه قراردادها می تواند محصولات با کیفیت و روز دنیا را به کشور وارد و بخشی از معضل بیکاری را که کشور با آن رو به رواست، رفع کند.

[ایرج سابق]

معاون نعمت زاده عنوان کرد؛
گشایش تحولی نو در صنعت خودروسازی

- چهارشنبه ۱۴ مهر ۱۳۹۵ - ۱۲:۰۵
اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت

معاون وزیر صنعت اقدامات جدید در قالب جوینت ونچر میان خودروسازان ایرانی و خارجی را آغاز گر فصل جدیدی از تحولات در صنعت خودرو دانست و بر ضرورت

داخلی‌سازی قطعات خودروهای خارجی تاکید کرد.به گزارش خبرنگار مهر، محسن صالحی نیا در نشست مشترک مدیران ارشد ایران خودرو و پژو سیتروئن گفت: باید تلاش کرد تا با

روش های نوین مدیریتی و در قالب همکاری مشترک تمام تجارب و پتانسیل های شرکت های خودروساز خارجی در سطح بین المللی به ایران منتقل شود که در این میان شرکت مشترک

تشکیل شده میان ایران و پژو از این امر مستثنی نیست.معاون وزیر صنعت معدن و تجارت افزود: با اقدامات انجام شده بر روی تشکیل شرکت مشترک و شکل گیری جوینت ونچر جدید

به نظر می رسد فصل جدیدی از تحول در صنعت خودروی ایران را شاهد خواهیم بود.وی تصریح کرد: به لحاظ مسائل کیفی، تولید داخلی، صادرات و قیمت باید به جایگاهی برسیم که

فعالیت های شرکت های تولیدی در آینده نزدیک از سطح خوبی برخوردار باشد.به گفته صالحی نیا، سیاست هایی که وزارت صنعت در خصوص همکاری با خودروسازان خارجی طی

سه سال اخیر داشته، منجر به شکل گیری همکاری مشترک میان دو کشور شده است اما تاکید ما آن است که تمام ظرفیت های طرف های خارجی به ایران منتقل شود.وی گفت: تولید

مبتنی بر صادرات و استفاده از ابزارهای تخصصی برای تضمین مناسب کیفی به خصوص از منظر آلایندگی و تهیه و تدارک ابزارها و مراکز پایش و کنترل، از اهداف همکاری های

مشترک در صنعت خودرو است.برای ایران سنگ‌تمام می‌گذاریم همچنین در این نشست، کارلوس تاوارس مدیرعامل شرکت پژو سیتروئن با تاکید بر اینکه شیوه خود را نسبت به

همکاری های گذشته در دوره جدید فعالیت در ایران تغییر داده ایم، گفت: این شرکت فرانسوی در حوزه کیفیت برای ایرانی ها سنگ تمام خواهد گذاشت و عملکرد زیست محیطی مناسبی

ارائه خواهد داد.وی افزود: ایمان داریم که بتوانیم با تمام برندهایی که در حال تولید در بازارهای جهانی هستیم، وارد ایران شویم و نشان خواهیم داد در حوزه ایمنی، عملکرد زیست

محیطی و مدرن بودن، اقدامات خوبی شکل خواهد گرفت، اما در گام اول پژو ۳۰۱ و ۲۰۸ را تولید خواهیم کرد.وی خاطرنشان کرد: برای بالابردن ظرفیت تولید و رشد کسب و کار

خود در ایران نیازمند بهبود فرآیندها هستیم و همکاری خوبی با تامین کنندگان قطعاتی ایرانی شکل خواهیم داد.وی گفت: ما به شبکه تامین کنندگان قطعات در ایران اعتماد داریم و کار خود

را با آنها پیش خواهیم برد. ضمن اینکه تخصص خود را به آنها ارائه خواهیم داد تا بتوانند صادرات داشته باشند.وی به مدیر عامل ایران خودرو پیشنهاد داد تا در حوزه تبادل مهندسان

خبره برای شرکت های دو طرف همکاری مشترکی شکل دهند.وی در پایان خاطرنشان کرد: کاملاً به این قرارداد اطمینان داشته و به طرف ایرانی خود نیز اعتماد دارم. ضمن اینکه

ماموریت شماره یک ما در ایران راضی کردن مصرف کنندگان به لحاظ فناوری است.

[ایرج سابق]

در نشست مدیران ایران خودرو و پژو مطرح شد

یکه زارع：مردم ایران از رفتار پژو در تحریم ناراحت هستند/ تاوارس：رفتارمان را تغییر می‌دهیم

۹۵/۰۷/۱۴ :: ۱۱:۴۶

مدیرعامل ایران خودرو خطاب به مدیران پژو سیترئن گفت： مردم ایران از رفتار شما در زمان تحریم ناراحت هستند.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، هاشم یکه زارع در نشست مشترک مدیران ارشد ایران خودرو و پژو سیتروئن خطاب به مدیران فرانسوی اظهار داشت： مردم

ایران از رفتار شما و اینکه بازار ایران را یکباره ترک کردید ناراحتند و باید کاری کنید که این ناراحتی برطرف شود.

وی ادامه داد： باید این موضوع را به آقای تاوارس مدیرعامل پژو سیتروئن یادآوری کنم که ایرانی‌ها از ترک بازار ایران توسط شما ناراحت هستند.کارلوس تاوارس مدیرعامل

شرکت پژو سیتروئن نیز در این مراسم اظهار داشت： رفتار کسب و کار ما در مقایسه با کارهایی که در گذشته انجام داده ایم، تفاوت خواهد داشت.وی افزود：هدف ما تا سال

2025 حداقل تولید یک میلیون دستگاه خودرو است که 75 درصد آن در منطقه عرضه خواهد شد.

ادامه دارد...