صفحه 557 از 708 نخست ... 57457507547554555556557558559560567607657 ... آخرین
نمایش نتایج: از 5,561 به 5,570 از 7076

موضوع: ايران خودرو ( خودرو )

  1. #5561
    ستاره‌دار(25)
    تاریخ عضویت
    Sep 2020
    نوشته ها
    761
    تشکر
    300
    تشکر شده 2,290 بار در 665 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    من نمیدانم این دوگانه خودرویی و غیرخودرویی چیست که هرموقع به سایت میایم در جریانه.
    من خودم هم سهم خودرویی اگر ببینم میشود سود کرد میخرم و هیچ مشکلی با ان ندارم و منافاتی هم ندارد که چون خودرویی خریدم سهم مثلا دیگر نخرم.
    هرسهمی در هر مقطعی ببینم بازدهی خوب ازش میشود گرفت میخرم چه خودرویی باشد چه بانکی دارویی سیمانی پتروشیمی پالایشی یا هر سهم دیگر. هیچ تعصبی هم نباید به هیچ سهم و گروهی داشت.
    اینکه تا انتقادی به فلان نماد خودرویی میشود برخی شروع میکنن به کوبیدن گروه دیگر و یا بالعکس اینکارها اثری از تجربه و پختگی در ان نیست. البته باید فضا ازاد باشد نظرات بدون نگرانی گفته شود ولی دوگانه ایجاد کردن درست نیست.
    اگر جرات زدن حرف حق را نداری لااقل برای کسانی که حرف ناحق می زنند دست نزن

  2. 7 کاربر به خاطر ارسال مفید naderi1 از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #5562
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Jan 2020
    محل سکونت
    هرجایی غیر از اون بیرون!
    نوشته ها
    347
    تشکر
    2,182
    تشکر شده 1,647 بار در 317 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    نقل قول نوشته اصلی توسط اشکان2010 نمایش پست ها
    درمورد گزارش 9 ماهه خودرو :

    1-مجوزافزایش نرخ 17/9/1400 (بااجازه اعمال از اول آذر) گرفته شده ودرفسمت عمده فروشهای پاییزافزایش نرخ اعمال نشده
    بخصوص اینکه بسیاری از ماشین های فاکتورشده حتی آذرماه مربوط به فروشهای فوق العاده 3 ماهه ماه های قبل بانرخ های قبلی بوده
    بنابراین حرف مفت نزنین که حتی باوجودافزایش نرخ در پاییزهم زیان سنگین ساخته!...تاثیرافزایش نرخ از 3 ماهه چهارم امسال دیده میشه...

    2-دربین محصولاتش رانا در 9 ماهه سودده بوده بخصوص با سیاست فروش پلاس وافزایش نرخ گرفته شده شاهدسوددهی خوبش در زمستان خواهیم بود...

    3-زیان فروش دنا در پاییز کاهش یافته و بانگاهی به قروش هفته های اخیر دیده میشه تمرکز کردن رو فروش دناپلاس توربو که سودده هست
    و اثرات مثبت این سیاست وتمرکزروی فروش توربو رودر 3 ماهه چهارم خواهیم دید ودرصورتهای مالی 1401 شاهد سود خیلی خوب
    ازمحل فروش دناپلاس توربو خواهیم بود...

    4- دربخش سایرمحصولات (عمدتا تارا و هایما ) درپاییز با فروش 5634 دستگاه سود 278.54 میلیارد تومنی کسب شده(کسی به این توجه کرده؟؟؟)...
    باتوجه به افزایش روزافزون تولید تارا انتظارمیره درزمستان فروش حداقل دوبرابری تارا و هایما رو نسبت به پاییز شاهد باشیم
    که قطعا سودخوبی هم به همراه خواهدداشت...طبق برنامه ریزی ایران خودرو برای سال بعد احتمالا بین 90 تا 100 هزار دستگاه
    درسال 1401 تارا و هایما فروخته میشه (عمدتا تارا ) با سود حداقل 5 الی 6 هزار میلیاردی...

    5-نکته مهم مربوط به فروش قطعات ولوازم هست که اکثرا توجهی بهش ندارن!...در 9 ماهه بافروش 29129 میلیاردی سود
    عالی 4928.8 میلیارد تومن ازاین محل کسب شده وانتظارمیره در 12 ماهه امسال سودش به بیش از 6500 میلیارد تومن برسه...
    برای سال 1401 هم میشه انتظار سود 7 الی 8 هزار میلیارد تومن از این محل رو داشت...

    خلاصه : باتوجه به افزایش نرخ اخیر و سیاست تمرکز برفروش محصولات سودده (پیش فروش وفروش فوق العاده هفته ها وماه های اخیررونگاه کنید!)
    به نظرمیرسه در 3 ماهه چهارم امسال وبخصوص در سال 1401 شاهد سودده شدن خودرو باشیم...405 که حذف شده مدتهاست سمندمعمولی
    هم نمیفروشن و 206 رو هم کم کم دارن حذف میکنن ودرفروشهای اخیر فروش پارس رو هم به شدت کاهش دادن(زیان ده ها رو دارن ازتولید وفروش کنار میزارن)...
    اگه قسمتی ازداراییهاش روهم بفروشه هم مستقیم و هم غیرمستقیم با تسویه بدهی ها وکاهش هزینه های مالی
    شاهد اثربسیارمثبت ازاین کانال هم درصورتهای مالیش خواهیم بود بعد بازهم اونایی که ازنوک دماغشون جلوتر رو نمیتونن
    ببینن فقط با شگفتی به انقلاب درصورتهای مالی خودرو در سال 1401 نگاه خواهندکرد...

    به عنوان یکی ازاولین نفرات به جرات میگم که با تداوم وتقویت سیاست کنونی تولید وفروش دو سه ماه اخیر در سال 1401شاهد تحول بسیار مثبت
    در صورتهای مالی ایران خودرو و eps بین 30 الی بالای 100 تومن درصورتهای مالیش خواهیم بود (این تفاوت زیاد بسته به اینه که چقدر دارایی
    بفروشه یازیرمجموعه هایی مثل سمندرو عرضه اولیه کنه واثرمثبت فروش دارایی فقط روصورت مالی 1401 نخواهدبود)...

    فراموش نکنین سهام رو برای آینده اش میخریم نه صورتهای مالی گذشته واخیرش...

    مثلا کمترکسی فکرمیکرد خاوربه شدت زیان ده اینقدر صورتهای مالیش دچار نحول مثبت بشه...باشدت کمتر شبیه این اتفاق میتونه برای باباش یعنی خودرو هم بیفته!
    البته اگر با دید حسابداری به زیان خودرو نگاه کنیم متوجه میشیم که نه ماهه با افزایش زیان ۱۸ درصدی همراه بود و له ازای هر سهم حدود ۴۵ تومن زیان ساخته ولی با شگردهای حسابداری تونسته کاهش بده ولی در اصل قضیه تغیری ایجاد نمیکنه.
    برای اینکه خودرو به مرحله تقسیم سود برسه بایستی بتونه سود ویژه ۴۵۰۰۰ میلیارد تومنی برسه و بعد بتونه سود تقسیم کنه برای اینکار نیازه ۲۳۰۰۰۰۰ هزار دستگاه با سود مانده ۲۰ میلیونی بفروشه!!!که بعیده
    زیان خوردو در نه ماهه ۲۸ تومن نیست بلکه ۴۵ تومنه!
    نکته کنکوریه!
    چطوری تونسته با افزایش هزینه زیان رو کاهش بده؟

  4. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید MNB1984 از ایشان تشکر کرده اند:


  5. #5563
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Jun 2015
    نوشته ها
    356
    تشکر
    987
    تشکر شده 1,241 بار در 319 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    در جریان باشید خودرو یی ها با سود ساختن رشد نکردند هیچ گاه . این گروه همیشه بابازی های مافیایی و حساب سازی و افزایش سرمایه تجدید رشد کرده و دنبال توجیه برای سودساز شدن این گروه نباشید هر وقت مافیا بخوان رشدش میدن ربطی به سود و زیان نداره . تو این ده سال اخیر هم که همیشه زیان‌ده و ورشکست بودند ولی رشد ده ساله این ها از بیشتر گروه های سودساز و بنیادی بیشتر بوده .

  6. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید arsenal2009 از ایشان تشکر کرده اند:


  7. #5564
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Jan 2022
    نوشته ها
    717
    تشکر
    1,066
    تشکر شده 2,476 بار در 641 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    نقل قول نوشته اصلی توسط arsenal2009 نمایش پست ها
    در جریان باشید خودرو یی ها با سود ساختن رشد نکردند هیچ گاه . این گروه همیشه بابازی های مافیایی و حساب سازی و افزایش سرمایه تجدید رشد کرده و دنبال توجیه برای سودساز شدن این گروه نباشید هر وقت مافیا بخوان رشدش میدن ربطی به سود و زیان نداره . تو این ده سال اخیر هم که همیشه زیان‌ده و ورشکست بودند ولی رشد ده ساله این ها از بیشتر گروه های سودساز و بنیادی بیشتر بوده .
    این حرف حساب بود

  8. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید shabah از ایشان تشکر کرده اند:


  9. #5565
    عضو فعال بهرام نامدار آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Oct 2020
    نوشته ها
    7,880
    تشکر
    5,947
    تشکر شده 36,208 بار در 7,127 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    نقل قول نوشته اصلی توسط بهرام نامدار نمایش پست ها
    دولت و کارگزاری ها و حقوقی های متصل به دولت , حباب های بزرگی در بازار ساختند برای خالی کردن و آوار شدن ...!

    ارزش بازار زاگرس 1/5 برابر
    غول تولید کننده ی خودروی خاورمیانه
    ( نماد خودرو )








  10. #5566
    عضو فعال بهرام نامدار آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Oct 2020
    نوشته ها
    7,880
    تشکر
    5,947
    تشکر شده 36,208 بار در 7,127 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    پتروشیمی ها p/e فوروارد جذابی ندارند ...

    اما خودرو p/e
    بسیار جذاب ( آینده نگر ) 2 دارد ....

    بسیار جذاب ...

  11. #5567
    عضو فعال بهرام نامدار آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Oct 2020
    نوشته ها
    7,880
    تشکر
    5,947
    تشکر شده 36,208 بار در 7,127 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    نقل قول نوشته اصلی توسط بهرام نامدار نمایش پست ها
    پتروشیمی ها p/e فوروارد جذابی ندارند ...

    اما خودرو p/e
    بسیار جذاب ( آینده نگر ) 2 دارد ....

    بسیار جذاب ...

    بازار به درستی پتروشیمی معدنی فلزی می فروشد و خودرو می خرد ...

    حباب مثبت در پتروشیمی داریم و حباب به شدت منفی در خودرو ...


  12. #5568
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    373
    تشکر
    4,600
    تشکر شده 2,223 بار در 421 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    نقل قول نوشته اصلی توسط بهرام نامدار نمایش پست ها
    بازار به درستی پتروشیمی معدنی فلزی می فروشد و خودرو می خرد ...

    حباب مثبت در پتروشیمی داریم و حباب به شدت منفی در خودرو ...

    عالی بود
    لااقل بگید خودروسازها وقت رانت بازیشون فرا رسیده تو خودرسازها حرف از پی به ای زدن با این زیان انباشته زیادی خوشبینیه

  13. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید علامه از ایشان تشکر کرده است:


  14. #5569
    ستاره دار(1) trojan آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Nov 2013
    نوشته ها
    880
    تشکر
    8,573
    تشکر شده 5,332 بار در 846 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    نقل قول نوشته اصلی توسط بهرام نامدار نمایش پست ها
    پتروشیمی ها p/e فوروارد جذابی ندارند ...

    اما خودرو p/e
    بسیار جذاب ( آینده نگر ) 2 دارد ....

    بسیار جذاب ...

    دوست گرامي
    پله پله بريم جلو منطقي تره ...
    صبر كنيد تا اولين گزارش فصلي خودرو كه در اون زيان به صفر خواهد رسيد اعلام بشه بعد صحبت از پي به اي 2 كنيد ...
    حالا به نظر شما اولين گزارش فصلي كه زيان خودرو صفر اعلام بشه كي هست به نظرتون ؟ چند وقت ديگه است ؟
    دوست دارم براورد شما از زمان صفر شدن زيان خودرو رو بدونم .

  15. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید trojan از ایشان تشکر کرده اند:


  16. #5570
    عضو فعال بهرام نامدار آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Oct 2020
    نوشته ها
    7,880
    تشکر
    5,947
    تشکر شده 36,208 بار در 7,127 ارسال

    پاسخ : ايران خودرو ( خودرو )

    خودرو تجربه ی زیان و ماده ی 141 را داره ( این تجربه را پتروپالایشی ها ندارند به واسطه ی خوراک مفت )

    ته تصمیم های دولت اینه که پتروشیمی ها هم مثل خودرو بشن ...

    نیست بالاتر از سیاهی رنگ یعنی همین که می بینیم , بازار خودرو را خوب میخره

    خودرو تا ته داستان زیان دهی رفته و می خواد برگرده


    هرمز و شاراک که
    کاربر بی سواد ( شوتیلا ) از آنها نام می برد , ته تصمیم سازی دولت این میشه که مثل خودرو زیانده بشن

    البته تجربه اش را هنوز ندارن که خودرو داره

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 25 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 25 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •