صفحه 77 از 77 اولیناولین ... 276774757677
نتایج از شماره 761 تا 763 از مجموع 763

موضوع: شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

  1. #761
    ستاره دار(2) zorba آواتار ها
    تاریخ عضویت
    مرداد ۱۳۹۲
    محل سکونت
    Utopia
    ارسال
    2,404
    تشکر
    8,219
    تشکر شده 11,310 بار در 2,296 ارسال

    پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

    درود بر "شفاف سازی" عزیز و محقق
    من سالهاست اینو میگم که بازار حمایت این حضرات را نمیخواد.....دستکاری بهر طریقی اشتباهه.....پس در این زمینه با شما هم داستانم
    اما دلال کسی نیست جز خود این خودرو سازها....اولا قبل از تحریم گفتن قطعات و لوازم به اندازه نیاز در صورت تحریم وارد کردن و جای نگرانی نیست! دوما خود خودروساز دلال اصلی این وسطه.....این چند شرکت و توابعشون باید جمع بشن....کمک دولت به اینا سم ه...اینو بصورت بیمه بیکاری بدن به کارگر و کارمندش....یعنی چ دو روز یک بار افزایش نرخ میخوان و کیفیت پایین تحویل میدن....ایضا باعث مرگ و ویرانی خانواده ها میشن....و چهره شهر ها را هم به قول شما کریه میکنند....
    دلال خودشونن....چاق کن خودشونن....قیمت ساز خودشونن....
    این صنعت،صنعت ادعا رسی و پولشویی و حقه بازیه....اگر روزی در این خراب شده ها را تخته کردند...مملکت رو به بهبودی میره...
    اگر قراره حلبی سازیهای متقلب مال مردم خورِ قاتل با نرخ بالا و آزاد خودرو بفروشند.....باید تعرفه واردات خودرو عملا حذف بشه...تا باز ببینیم آیا در همین گرانی هم خریدن این حلبی ها توجیهی داره یا نه...
    گر به اقلیم عشق روی آری***همه آفاق گلستان بینی

  2. 6 کاربر به خاطر ارسال مفید zorba از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #762
    ستاره دار (1) trojan آواتار ها
    تاریخ عضویت
    آبان ۱۳۹۲
    ارسال
    260
    تشکر
    1,223
    تشکر شده 1,095 بار در 251 ارسال

    پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

    نقل قول نوشته اصلی توسط zorba نمایش ارسال ها
    درود بر "شفاف سازی" عزیز و محقق
    من سالهاست اینو میگم که بازار حمایت این حضرات را نمیخواد.....دستکاری بهر طریقی اشتباهه.....پس در این زمینه با شما هم داستانم
    اما دلال کسی نیست جز خود این خودرو سازها....اولا قبل از تحریم گفتن قطعات و لوازم به اندازه نیاز در صورت تحریم وارد کردن و جای نگرانی نیست! دوما خود خودروساز دلال اصلی این وسطه.....این چند شرکت و توابعشون باید جمع بشن....کمک دولت به اینا سم ه...اینو بصورت بیمه بیکاری بدن به کارگر و کارمندش....یعنی چ دو روز یک بار افزایش نرخ میخوان و کیفیت پایین تحویل میدن....ایضا باعث مرگ و ویرانی خانواده ها میشن....و چهره شهر ها را هم به قول شما کریه میکنند....
    دلال خودشونن....چاق کن خودشونن....قیمت ساز خودشونن....
    این صنعت،صنعت ادعا رسی و پولشویی و حقه بازیه....اگر روزی در این خراب شده ها را تخته کردند...مملکت رو به بهبودی میره...
    اگر قراره حلبی سازیهای متقلب مال مردم خورِ قاتل با نرخ بالا و آزاد خودرو بفروشند.....باید تعرفه واردات خودرو عملا حذف بشه...تا باز ببینیم آیا در همین گرانی هم خریدن این حلبی ها توجیهی داره یا نه...
    سلام دوست عزيز
    اين جور قضاوت ها در مورد خودروسازان صحيح نيست . يه جور نگاه از بيرون همراه با قضاوت هاي بدبينانه هست . در داخل زنجيره تامين خودروسازها كه مدتي رو سپري كني متوجه چندتا نكته ميشي :
    - توان خودروسازي هاي ما در طراحي ، مهندسي ، نوآوري ، تكنولوژي و رقابت پذيري همين حد هست نه بيشتر نه كمتر . درست مثل بقيه بدنه صنعت ايران كه هميشه كالاهايي با تكنولوژي سه دهه قبل رو با افتخار توليد مي كنند . ديروز تو تلوزيون ديدم با آب و تاب تبليغ يك كارخانه تازه تاسيس ساخت CD رو پخش مي كرد كه تكنولوژي مال 20 تا 30 سال قبله .
    - صنعت خودروي ايران با همه كاستي ها و عقب ماندگي هايش زير پاي ايراني ها خودرو انداخته كه خيلي هم بي كيفيت نيستند . درسته سليقه مردم با ديدن خودروهاي وارداتي و با كيفيت خيلي تغيير كرده و انتظاراتشون از محصول داخلي بالا رفته ولي اين دليل نميشه بگيم خودروسازهاي ما خودروي بي كيفيت ميدن . نه من اعتقاد دارم كيفيت خودروهاي داخلي كاملا مطابق با قيمت اونها است . خودروي سمند يا 206 با قيمت 33 ميليون (با قيمت هاي جديد احتمالا حدود 60 ميليون) خودروهاي كاملا باكيفيتي هستند اما به اندازه قيمتشون . شما اگر انتظارات بيشتري از خودرو و دوام و كيفيت داريد بايد خودروي وارداتي بخريد با قيمت 300 ميليون به بالا .
    - برخي از دوستان ادعا مي كنند اگر خودروسازي هاي داخلي رو تعطيل كنند و در عوض تعرفه گمركي رو حذف كنند اون وقت اوضاع مملكت بهتر ميشه . شما فكر مي كنيد ارزان ترين خودروهاي به روز برندهاي با كيفيت با فرض حذف تعرفه به چه قيمتي داخل ايران عرضه خواهد شد ؟ مثلا فكر ميكيند ارزان ترين مدل ميتسوبيشي داخل ايران چند خواهد بود ؟ 50 ميليون تومن ؟ 70 ميليون تومن ؟ يا 120 ميليون تومن ؟ من براتون يك جدول شامل 8 خودروي ارزان با كيفيت رو قرار ميدم خودتون قضاوت كنيد اگر ايران خودرو و سايپا رو درش رو تخته كنن به قول خودتون ، چند درصد جامعه ايران قادر به خريد خودرو خواهد بود ؟ توجه كنيد كه اين 8 مدل جزو ارزان ترين هاي دنيا هستند و قيمت هاي ارائه شده در جدول، مربوط به فروش خودرو در اماراته كه تعرفه خودرو در آنجا تقريبا صفره .



    ما عادت كرديم بدون اينكه اطلاع دقيقي از فرايندهاي تكوين خودرو از طراحي تا خدمات پس از فروش داشته باشيم ، فقط از روي بدبيني قضاوت كنيم . عادت داريم تو ايران عقب مونده زندگي كنيم ولي انتظار توليد كيا و هيوندا از ايران خودرو داشته باشيم . عادت كرديم پول سمند بديم انتظار نيسان داشته باشيم و خيلي چيزاي ديگه . بعضي هامون اينقدر اين قضاوت هاي ناصحيح رو براي هم ديگه تكرار كرديم كه باورمون شده . چند وقت قبل يه عزيزي تو همين سايت نوشت : ايران خودرو پول بنز رو ميگيره بايت سمند . هر چند تو اين جمله اغراق هم هست ولي نوع نگاه و قضاوت از اساس غلطه به نظرم .
    كاستي ها و نواقص جاي خود ، خدمات و نقاط قوت هم جاي خود .
    انصاف داشته باشيم .
    نقص ها رو مي بينيم ، خدمات رو هم ببينيم ، مشكلاتشان را هم درك كنيم .
    خودروسازها دلال نيستند ...

  4. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید trojan از ایشان تشکر کرده اند:


  5. #763
    ستاره دار(2) zorba آواتار ها
    تاریخ عضویت
    مرداد ۱۳۹۲
    محل سکونت
    Utopia
    ارسال
    2,404
    تشکر
    8,219
    تشکر شده 11,310 بار در 2,296 ارسال

    پاسخ : شفاف سازی صورت های مالی راهی برای پیش بینی آینده

    درود بر شما
    بنده نگفتم خودرو خارجی ارزونتره! عرض کردم "توجیه" نداره...
    دوست عزیز...خودرو دهه 80 میلادی رو 60 میلیون میگن!...در مملکتی که نیروی کار ارزان و منابع اولیه بسیار ارزانه....میراژ 2018 را با این نرخ دلار هم چنج کردین....شده 118 میلیون! حتی شورلت اسپارک هم تنها چند ده میلیون از خودروهای بازار داخلی بیشتره! اگر می فرمایید قیمت هنوز افزایش نیافته خودروها مد نظرتون بود....باید عرض کنم جایی به اون قیمت سابق کارخانه خودرو نمیدن....وگرنه همین خودروهای نامبرده هم باید با ارز بسیار پایین تر حساب میکردیم...
    چند ده میلیون دلار در این مملکت فقط صرف سرمایه گذاری اولیه موتور ملی شد!...چه شد این موتور؟! چه کشف الکشافی بود؟!
    .........
    هزینه استهلاک خودروهای داخلی و تعمیرات و مصیبتهای واردشون به تولید ناخالص ملی چی؟ مگر این پول ما ملت بدبخت نیست که خرج تعمیرات و قطعات بی کیفیت خودرو داخلی میشه؟ این عملا نابودی سرمایه کشوره!یحتمل توجیهش اشتغال زاییه!
    ........
    هزینه معنوی این خودروها که گفتنی نیست....به جز میزان کشته ها و سوانح جاده ای که تاثیر کیفیت خودرو درشون اثبات شده است..و به خانواده ها ضرر معنوی میزنه...اضرار مادی این وقایع چی؟سالیانه چندین هزار تن را به این کیفیت مضحک به کشتن میدن به بهانه حفظ اشتغال برای چندین هزار تن دیگه!
    هزینه نقص عضو و هزینه های سرباری که به سیستم درمانی کشور تحمیل میشه چی؟
    هزینه و آسیبهای محیط زیستی کم نظیری که این خودروها وارد کردن و میکنن چی؟
    کدام خدمات؟
    ما با دلار 1000 تومنی 15 میلیون میدادیم....یک اس ال ایکس 405 با یک باله روی صندوق عقب میدادند!....با همون پول به ما چ خودرویی در این لیست شما میدن؟ 405 متولد سال 1987 میلادی!
    با دلار 3500 به من و شما پرشیای 38 میلیونی میدادن..... حدود 11 هزار دلار.....با آپشن حتی بیشتر هم بود!
    هیوندای اکسنت 2018 امروز حدود 14 هزار دلاره!
    ..............
    صدای همه دراومده!
    دیگه فقط مجلس مونده بود که این حضرات رو دلال خطاب کنه که کرد! همین مجلس....
    دلال هم شاید لفظ تمیزی برای این آقایون باشه.....دلال یعنی دلالت کننده....اینها از دلال و رمال فراترند
    موفق باشید
    گر به اقلیم عشق روی آری***همه آفاق گلستان بینی

  6. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید zorba از ایشان تشکر کرده اند:


صفحه 77 از 77 اولیناولین ... 276774757677

اطلاعات موضوع

Users Browsing this Thread

در حال حاضر 1 نفر از این موضوع دیدن می کنند (0 عضو و 1 مهمان)

بوک مارک ها

مجوزهای ارسال و ویرایش

  • شما نمی توانید موضوع جدید ارسال کنید
  • شما نمی توانید به ارسال ها پاسخ دهید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید ارسال های خود را ویرایش کنید
  •