صفحه 17 از 51 اولین ... 71415161718192027 ... آخرین
نتایج از شماره 161 تا 170 از مجموع 509

موضوع: ****گرو خودرویی (خودرو،سایپا،زامیاد....)****

  1. #161
    Banned
    تاریخ عضویت
    Jan 1970
    ارسال
    1,425
    تشکر
    10,966
    تشکر شده 12,995 بار در 1,466 ارسال
    فرهاد جان ممنون از تحلیل های شما و عرض خسته نباشید
    خدمتتون عرض کنم در مورد سایپا نمی تونه به زیر 280 نفوذ کنه چرا که به موج یک نفود می کنه
    اما در مورد خودرو هنوز مرددم
    هم خیلی خیلی بد می تونه باشه و هم شنبه می تونه به طرز عجیبی مثبت باشه دارم روش کار می کنم
    یه الگو داره که ازش خوشم نمی یاد


    این که سایپا مثبت باشه و خودرو تا به این حد منفی کمی گیجم کرده

  2. 7 کاربر به خاطر ارسال مفید بوف کور از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #162
    عضو فعال farhad61 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jan 1970
    محل سکونت
    یزد - میبد
    ارسال
    495
    تشکر
    768
    تشکر شده 2,052 بار در 521 ارسال
    بوف کور خانم ( فکر کنم اسمتون زهره خانم بود درسته؟)
    مطمئنا نظرات جنابعالی معتبر تره . فقط خدایش یه جوری خودرو رو تحلیل کنید برسه به 468 و سایپا هم همون 380 خوبه دست شما درد نکنه ، ایشالا خداخیرتون بده
    فکر میکنی کاشی و سرامیک مورد نیازت رو چقدر گرونتر میخری ؟
    قیمت های ارائه شده ما غیر قابل رقابت هستند

  4. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید farhad61 از ایشان تشکر کرده است:


  5. #163
    Banned
    تاریخ عضویت
    Jan 1970
    ارسال
    1,425
    تشکر
    10,966
    تشکر شده 12,995 بار در 1,466 ارسال
    نقل قول نوشته اصلی توسط farhad61 نمایش ارسال ها
    بوف کور خانم ( فکر کنم اسمتون زهره خانم بود درسته؟)
    مطمئنا نظرات جنابعالی معتبر تره . فقط خدایش یه جوری خودرو رو تحلیل کنید برسه به 468 و سایپا هم همون 380 خوبه دست شما درد نکنه ، ایشالا خداخیرتون بده
    مخلصم
    بله زهره هستم
    در مورد قیمت هایی که فرمودید متاسفم فعلا ممکن نیست
    رو سایپا خوش بین بودم که متاسفانه اونم
    335 سایپا شاید قبول ضرر بهتر باشه
    بازم خودتون بررسی کنید
    خودرو هر چه زودتر قبول ضرر بهتره
    شرمنده ام ولی سهم های خودمم همینه

  6. 4 کاربر به خاطر ارسال مفید بوف کور از ایشان تشکر کرده اند:


  7. #164
    عضو فعال farhad61 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jan 1970
    محل سکونت
    یزد - میبد
    ارسال
    495
    تشکر
    768
    تشکر شده 2,052 بار در 521 ارسال
    زهره خانم ( زهره خانم خیلی بهتره بجای اون بوف کور همش یاد اون موش کور میفتم که کارتونش رو توی بچگی میدیدم )
    یه مقوله مهمی اشاره کردین حالا که در مورد قبول ضرر یا همون استاپ لاست اشاره کردین بفرمایید حد ضرر معقول برای هر سهمی که میخریم چه مقدار میتونه باشه توی فارکس میگن 3% کل موجودی توی بورس هم میشه گفت 3% مبلغ سرمایه گذاری شده یا قضیه بورس ایران تفاوتی میکنه ( که به نظرم حتما تفاوت میکنه ) این مسئله خیلی مهمیه که خود من الان باهاش مشکل دارم و هر سهمی که میخرم و بعضا میره توی ضرر مثل آدم های آماتور( مثل نداره آماتوری دیگه )حی میگم مثلا تا فلان قیمت که رفت بر میگرده و این همون بدترین نوع ترید کردن هست که میخایی تحلیل خودت رو به بازار تحمیل کنی و عاقبش هم مه میدونیم چیه
    فکر میکنی کاشی و سرامیک مورد نیازت رو چقدر گرونتر میخری ؟
    قیمت های ارائه شده ما غیر قابل رقابت هستند

  8. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید farhad61 از ایشان تشکر کرده اند:


  9. #165
    Banned
    تاریخ عضویت
    Jan 1970
    ارسال
    1,425
    تشکر
    10,966
    تشکر شده 12,995 بار در 1,466 ارسال
    نقل قول نوشته اصلی توسط بوف کور نمایش ارسال ها
    جناب محمدی ضمن تشکر از تحلیل عالی شما و عرض خسته نباشید
    فکر می کنم که سایپا موج 3 بزرگ خود را به طور کامل تکمیل نموده و هدف 200 درصد موج یک را نیز زده است و در حال حاضر با توجه به فرمایشات شما در پایان موج 4 هستیم و از انجایی که 2 بزرگ یک اصلاح مرکب داشته در 4 بزرگ اصلاح همین زیگزاگ ساده بوده که تا هدف با توجه به این که موح 1 در 280 به پایان رسیده راهی نمانده و بزودی وارد موج 5 بزرگ خواهیم شد
    ضمن عذر خواهی از تمام عزیزان
    در مورد موج شماری سایپا بنده نظرم عوض شد و فکر می کنم یک پریود 5 موجی نه تنهاد در سایپا بلکه در خزامیا و خود رو به اتمام رسیده و هر مثبت یک کارکشن است که باید بهترین استفاده رو ازش نمود

  10. 4 کاربر به خاطر ارسال مفید بوف کور از ایشان تشکر کرده اند:


  11. #166
    Banned
    تاریخ عضویت
    Jan 1970
    ارسال
    1,425
    تشکر
    10,966
    تشکر شده 12,995 بار در 1,466 ارسال
    نقل قول نوشته اصلی توسط farhad61 نمایش ارسال ها
    زهره خانم ( زهره خانم خیلی بهتره بجای اون بوف کور همش یاد اون موش کور میفتم که کارتونش رو توی بچگی میدیدم )
    یه مقوله مهمی اشاره کردین حالا که در مورد قبول ضرر یا همون استاپ لاست اشاره کردین بفرمایید حد ضرر معقول برای هر سهمی که میخریم چه مقدار میتونه باشه توی فارکس میگن 3% کل موجودی توی بورس هم میشه گفت 3% مبلغ سرمایه گذاری شده یا قضیه بورس ایران تفاوتی میکنه ( که به نظرم حتما تفاوت میکنه ) این مسئله خیلی مهمیه که خود من الان باهاش مشکل دارم و هر سهمی که میخرم و بعضا میره توی ضرر مثل آدم های آماتور( مثل نداره آماتوری دیگه )حی میگم مثلا تا فلان قیمت که رفت بر میگرده و این همون بدترین نوع ترید کردن هست که میخایی تحلیل خودت رو به بازار تحمیل کنی و عاقبش هم مه میدونیم چیه
    یادش بخیر دوستی داشتم که بهم می گفت بوف کور شده خیلی وقته ازش بی خبرم ؛ شما امروز منو یاد ایشون انداختید
    خب شخصا 3 تا کندل و می ذاشتم استاب لاست
    ولی الان یه کلک زدم و از الویو کمک می گیرم و معمولا استاب لاست سهم ها رو از اونجا استفاده می کنم نگرانیم کمتره :-b

  12. 6 کاربر به خاطر ارسال مفید بوف کور از ایشان تشکر کرده اند:


  13. #167
    عضو فعال farhad61 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jan 1970
    محل سکونت
    یزد - میبد
    ارسال
    495
    تشکر
    768
    تشکر شده 2,052 بار در 521 ارسال
    نقل قول نوشته اصلی توسط بوف کور نمایش ارسال ها
    ضمن عذر خواهی از تمام عزیزان
    در مورد موج شماری سایپا بنده نظرم عوض شد و فکر می کنم یک پریود 5 موجی نه تنهاد در سایپا بلکه در خزامیا و خود رو به اتمام رسیده و هر مثبت یک کارکشن است که باید بهترین استفاده رو ازش نمود
    در کل فکر کنم منظورتون این بود که قیمت میخاد رشد کنه ولی اون قسمت قرمز رو یه توضیح در حد اکابر بدین ما هم بفهمیم
    فکر میکنی کاشی و سرامیک مورد نیازت رو چقدر گرونتر میخری ؟
    قیمت های ارائه شده ما غیر قابل رقابت هستند

  14. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید farhad61 از ایشان تشکر کرده اند:


  15. #168
    عضو فعال آریو آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    شمال
    ارسال
    4,036
    تشکر
    32,173
    تشکر شده 23,286 بار در 4,191 ارسال
    نقل قول نوشته اصلی توسط بوف کور نمایش ارسال ها
    ضمن عذر خواهی از تمام عزیزان
    در مورد موج شماری سایپا بنده نظرم عوض شد و فکر می کنم یک پریود 5 موجی نه تنهاد در سایپا بلکه در خزامیا و خود رو به اتمام رسیده و هر مثبت یک کارکشن است که باید بهترین استفاده رو ازش نمود
    با سلام خدمت استاد زهره عزیز
    راستش من چون به علم تکنیکال هیچ شناختی ندارم این جمله شما رو متوجه نشدم....
    می تونم خواهش کنم به زبان عدد و رقم صحبت کنید
    مثلا سایپا تا کجا پایین میاد و تا کجا بالا میره البته نه اینکه پیش بینی کنیدا ....منظورم بر اساس اواج شما چارتیست ها بزرگوار بود؟؟ موج شماریش چطوری هست ....مثلا سایپا موج چهارمش تا کجا بود اصلاح موج 4 تا کجاست و موج پنج کجا رو هدف قرار داده ؟؟؟؟؟؟؟//

    البته به شخصه دنبال زامیاد هستم ولی سایپا هم سهم بدی نیست

    اینم نمودار سایپا این امواج کجا هستن استاد .... مثلا موج پنج کجا رو هدف قرار داده ...........موج 4 کجا بود ....اصلاح 4 به 3 یعنی چی؟؟؟ یعنی از قله چهارم اومدیم سوم؟؟؟؟؟؟؟؟ و قراره از 3 بریم 5 و تمام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ممنون و سپاس گذارم
    معامله گري را انتخاب نمودم چون آنقدر تنبل بودم که نمي خواستم کار کنم و آنقدر درستكار که نمي خواستم دزدي کنم

  16. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید آریو از ایشان تشکر کرده اند:


  17. #169
    عضو فعال امیر2309 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    ارسال
    2,107
    تشکر
    9,372
    تشکر شده 5,886 بار در 1,747 ارسال
    توليد خودروهاي ايراني در ونزوئلا 7 برابر ميشود


    مدير شركت خودروسازي مشترك ايران و ونزوئلا اعلام كرد اين شركت قصد دارد توليد خود را از 2200 دستگاه خودرو به 16 هزار دستگاه در سال افزايش دهد.
    اين شركت، خودروهاي ايراني پرايد و سمند را در ونزوئلا مونتاژ مي كند.
    رافائل بوليوار گفت اين شركت طرحي را تهيه كرده است كه بر اساس آن توليد اين شركت به 200 تا 300 دستگاه در هفته افزايش خواهد يافت.
    بر اساس گزارش پرس تي وي، تورپيكال دي اي ايكس(پرايد) و سنتارو ئي ال(سمند) تنها مدل هايي هستند كه در اين كارخانه توليد مي شوند.
    اين كارخانه در نوامبر 2006 و بر اساس موافقت نامه همكاري امضا شده بين دولت هاي دو كشور توليد خود را آغاز كرد. دولت ونزوئلا 64 درصد سهام اين شركت را در دست دارد و شركت توسعه صنعت خودروي ايران نيز مابقي سهام آن را در اختيار دارد.
    اين شركت تنها يك كارخانه دارد كه قصد دارد آن را به 3 عدد افزايش دهد.
    تشكيل اين شركت كمك بسياري به ونزوئلا در زمينه دستيابي به خود كفائي در زمينه توليد خودرو كرده است.
    بر اساس اين گزارش بعد از 5 سال فعاليت اين شركت خودروهاي ايراني به بخشي جدايي ناپذير از سيستم حمل و نقلي ونزوئلا تبديل شده اند.
    www.mahak-charity.org

  18. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید امیر2309 از ایشان تشکر کرده اند:


  19. #170
    عضو فعال محمود شریعت آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Oct 2011
    محل سکونت
    مشهد
    ارسال
    1,304
    تشکر
    3,293
    تشکر شده 5,011 بار در 1,202 ارسال
    نقل قول نوشته اصلی توسط بوف کور نمایش ارسال ها
    ضمن عذر خواهی از تمام عزیزان
    در مورد موج شماری سایپا بنده نظرم عوض شد و فکر می کنم یک پریود 5 موجی نه تنهاد در سایپا بلکه در خزامیا و خود رو به اتمام رسیده و هر مثبت یک کارکشن است که باید بهترین استفاده رو ازش نمود
    ها اي كه الان گفتي يعني چه؟

  20. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید محمود شریعت از ایشان تشکر کرده اند:


اطلاعات موضوع

Users Browsing this Thread

در حال حاضر 1 نفر از این موضوع دیدن می کنند (0 عضو و 1 مهمان)

موضوعات مشابه

  1. *آشنایی با تاریخ وفرهنگ اقوام*
    توسط PASHA در انجمن بخش آزاد
    پاسخ ها: 52
    آخرين ارسال: 2015/10/03, 15:31
  2. بررسی توقف و بازگشایی نمادها
    توسط Alidadash در انجمن گفتگوهاي بورسي
    پاسخ ها: 0
    آخرين ارسال: 2013/08/11, 13:45
  3. آشنایی با مشاغل
    توسط malavan در انجمن بایگانی
    پاسخ ها: 6
    آخرين ارسال: 2011/04/28, 09:29

بوک مارک ها

مجوزهای ارسال و ویرایش

  • شما نمی توانید موضوع جدید ارسال کنید
  • شما نمی توانید به ارسال ها پاسخ دهید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید ارسال های خود را ویرایش کنید
  •