****گرو خودرویی (خودرو،سایپا،زامیاد....)****

[وحید 20]

با ابلاغ نرخ جديد ديه قوت گرفت؛
احتمال افزايش 200هزار توماني قيمت خودروها

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو

با افزايش به طور متوسط بيش از 200 هزار توماني حق بيمه شخص ثالث خودروهاي داخلي، قيمت فروش اين خودروها نيز حداقل 200 هزار تومان افزايش خواهد يافت.

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، از ابتداي سال جاري موضوع افزايش نرخ ديه مطرح بوده و سرانجام نرخ ديه ابلاغ شد.

طبق آنچه كه اعلام شده، نرخ ديه كامل از 40 ميليون تومان در ماههاي عادي به 67 ميليون و 500 هزار تومان و در ماههاي حرام به 90 ميليون تومان افزايش يافته است.

به اين ترتيب افزايش نرخ ديه تاثير خود را بر رشد قيمت بيمه شخص ثالث خودروها نيز گذاشته و بيمه مركزي در نامهاي به خودروسازان درصد افزايش قيمت بيمه شخص ثالث را اعلام كرده است.

بر اين اساس نرخ بيمه شخص ثالث خودروهاي داخلي از ابتداي آبان بهطور ميانگين بيش از 200 هزار تومان افزايش خواهد يافت.

ظاهرا خودروسازان نيز افزايش قيمت بيمه شخص ثالث را بر قيمت فروش محصولات خود اعمال خواهند كرد و به اين ترتيب انتظار ميرود از ابتداي آبان قيمت فروش تمام خودروهاي داخلي حداقل 200 هزار تومان افزايش يابد.
http://isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID...1872488&Lang=P

[وحید 20]

قاضیپور در گفتوگو با فارس:
سایپا از قانون شکایت کرده/ بهزودی مردم را از قیمت واقعی خودروها مطلع میکنیم

خبرگزاری فارس: رئیس کمیته تحقیق و تفحص از سایپا با بیان اینکه سایپا به جای شکایت از قانون باید پاسخگوی نمایندگان مردم باشد، گفت: مدارک مستندی در رابطه با قیمتهای واقعی خودروهای سایپا در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.
خبرگزاری فارس: سایپا از قانون شکایت کرده/ بهزودی مردم را از قیمت واقعی خودروها مطلع میکنیم

نادر قاضیپور رئیس کمیته تحقیق و تفحص از گروه خودروسازی سایپا در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، با بیان اینکه شکایت سایپا از بنده بیمعناست، اظهار داشت: برخیها تصور میکنند که نمایندگان مردم با شکایت کوتاه میآیند در حالی که اینگونه نیست و نمایندگان مردم سوگند یاد کردهاند که مدافع حقوق مردم باشند.

وی با بیان اینکه اکثر نمایندگان اصولگرا و شاخص مجلس به گزارش هیئت تحقیق و تفحص از سایپا اعتماد دارند، تصریح کرد: بهتر است گروه سایپا به جای ارائه شکایت، پاسخگویی سؤالات نمایندگان مردم باشد.

قاضیپور همچنین گفت که ابهامات نمایندگان مجلس درباره گروه سایپا با شکایت از نمایندگان برطرف نخواهد شد.

رئیس کمیته تحقیق و تفحص از سایپا با بیان اینکه محور شکایت سایپا به محتوای تحقیق و تفحص بر میگردد، گفت: بحث تحقیق و تفحص از سایپا و محتوای آن با رای مثبت نمایندگان مواجه شد بنابراین سایپا از قانون که همان مصوبه مجلس است، شکایت کرده است.

وی خطاب به مدیران سایپا گفت: شما با این شکایت نمیتوانید روند رسیدگی به پرونده سایپا را به انحراف بکشانید چراکه منحرفان همه جا را غصب نکردهاند؛ قوه قضائیه ایران مستقل است و زیر بار فشارهای سیاسی نمیرود.

قاضیپور با بیان اینکه فرزندان اعضای جریان انحرافی جزو مدیران سایپا هستند، گفت: فرزندان اعضای جریان انحرافی بهتر است سریعا از سمتهای خود استفعا دهند چراکه محیط تولید حق جوانان ایران اسلامی بوده و جای آنها نیست.

رئیس کمیته تحقیق و تفحص از گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر اینکه تمامی اظهاراتش در نشست خبری اخیر مستند بوده است، گفت: مدارک مستندی در رابطه به قیمتهای واقعی خودروهای سایپا داریم که در آینده به اطلاع مردم خواهیم رساند.

[وحید 20]

بلوک دوم ونیکی توسط خبهمن دیروز آگهی شده
6.14 درصد در تاریخ 3 آبان به قیمت پایه هر سهم 217 تومان
اطلاعات تکمیلی در لینک زیر
http://www.irbourse.com/newsFiles/FILE/10729melii.pdf

[هادی تحلیل]

در سازندگان خودرو سراغ هر خودرو سازی می روید سراغ خپارس نروید!

[وحید 20]

قائم مقام سايپا:
مدل ايراني ال90 در راه است
30درصد از برنامه توليد امسال محقق شده است
منت تعرفه 90درصدي را روي خودروسازان نگذاريد

طي چند ماه آينده مدل ايراني تندر90 (SR) كه اصلاح شدهي مدل فعلي و فرانسوي آن است، در ايران توليد خواهد شد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، سعيد فلاحي - قائم مقام گروه خودروسازي سايپا، در حاشيه نمايشگاه خودرو تبريز در پاسخ به اين كه آيا در اين نمايشگاه محصول جديدي عرضه كردهايد؟ پاسخ داد: خير. در اين نمايشگاه محصول جديدي عرضه نكردهايم، ولي خدمات جديدي از جمله انواع آپشنها را ارائه دادهايم.

وي با بيان اينكه تيبا وارد فاز توليد انبوه شده، اين كار را با هدف پوشش دادن خلاءهاي محصولات قبلي دانست.

خودروهاي وارداتي هم ايمني ايكس100 را ندارند

وي همچنين دربارهي محصولات خانواده X100 اظهار كرد: خودروهاي ساخته شده روي پلت فرم X100 داراي ويژگيها و ايمني بالايي هستند كه خودروهاي وارداتي با قيمت بالا هم اين ويژگيها را ندارند.

او خاطرنشان كرد: محصولات خانواده X100 در حجم بالا و با ويژگيهاي موسسه استاندارد يعني مطابق با استانداردهاي روز اروپا توليد ميشوند و اين محصول توانسته جاي خود را در خارج از كشور هم پيدا كند.

فلاحي در پاسخ به مشكلات تامين قطعات محصولات خانواده X100 اظهار كرد: همزمان با نياز بازار، تامين قطعات X100 را در نظر گرفتهايم. البته محصولات جديد محدوديتهايي در تامين قطعات و در نتيجه خدمات پس از فروش دارند، ولي با تدابير انديشيده شده مشكلات آن را به حداقل رساندهايم.

قائم مقام سايپا با بيان اين كه از ابتداي سال تاكنون 35 هزار دستگاه تندر90 و شش هزار دستگاه مگان در گروه سايپا (شركت پارس خودرو) توليد شده است، گفت: توليد با تيراژ بالاي محصولات منجر به اين شده كه توزيع خدمات گستردهتري داشته باشيم.

صادرات منجر به ضرر نداريم

وي با بيان اين كه سايپا به زودي براي پنجمين بار به عنوان صادركنندهي نمونه جايزه خود را دريافت خواهد كرد، دربارهي وضعيت صادرات محصولات اين گروه اظهار كرد: ما چند سايت توليدي از جمله در سوريه و ونزوئلا داريم و به زودي پايگاه توليدي در عراق نيز راهاندازي خواهيم كرد. اين درحالي است كه محصولات ما به كشورهاي مختلفي صادر ميشوند.

فلاحي افزود: امسال براي صادرات 70 تا 80 هزار خودرو برنامهريزي كردهايم، ولي به دليل مشكلات بهوجود آمده در انتقال وجه و مسائل مرتبط با آن تاخيرهايي در اين برنامه صورت گرفت كه البته اين مشكلات در حال حاضر برطرف شده است.

وي با بيان اينكه ما صادرات منجر به ضرر نداريم، افزود: ما به خودمان اجازه نميدهيم كه از جيب مصرفكننده ايراني پز صادرات بدهيم.

او در توضيح دلايل سودده بودن صادرات خودرو اظهار كرد: عوارض گمركي در بخش صادرات به صادركننده باز ميگردد و همين طور جوايز صادراتي براي تشويق به صادركننده پرداخت ميشود كه البته با توجه به عدم دريافت جوايز صادراتي باز هم اين كار براي ما سودده بوده است.

فلاحي دليل بالاتر بودن قيمت محصولات سايپا در برخي از كشورها را عدم پرداخت عوارض بالا از سوي خودروسازان داخلي در بخش صادرات دانست.

در سوريه تهديد را به فرصت تبديل كرديم

وي با اشاره به تاثير تحولات منطقهاي در سوريه اظهار كرد: ما در سوريه تهديد را به فرصت تبديل كردهايم؛ به طوري كه پس از اتفاقات اخير در اين كشور خيلي از خودروسازان از اين بازار صرفه نظر كردند، ولي ما از آن نهايت استفاده را برده و با مديريتمان تهديد را به فرصت تبديل كرديم.

وي ادامه داد: يك سوم خودروهاي صادراتي ما در كشورهاي ديگر مونتاژ ميشود و خودروهاي كامل ما به عراق، مصر، سودان و الجزاير صادر ميشوند.

افتتاح سايت سودان در آينده نزديك

فلاحي از افتتاح كارخانه سايپا در سودان در آيندهي نزديك خبر داد وگفت: در اين كارخانه محصولات خانواده X100 توليد خواهند شد.

وي با بيان اينكه بازار هدف ما اروپا نيست، اظهار كرد: ما در اين كشورها مزيت چنداني براي فروش نداريم.

تحقق 30درصد از برنامه توليد

وي از تيبا و X100 به عنوان محور محصولات صادراتي سايپا ياد و دربارهي توليد محصولات اين گروه در سال جاري اظهار كرد: توليد امسال سايپا 900 هزار دستگاه خودرو است كه تاكنون 30 درصد آن محقق شده است. البته از برنامه توليد عقب نيستيم و در مجموع افزايش توليد هم داشتهايم؛ هر چند كه ممكن است در يك محصول بنا به دلايلي با كاهش توليد مواجه شده باشيم.

منت تعرفه 90 درصدي را روي خودروسازان نگذاريد

او با اشاره به تعرفه 90 درصدي واردات خودرو به ايران خاطرنشان كرد: تعرفه خودرو در ايران از خيلي از كالاهاي ديگر است. خودروساز داخلي بايد تا 66 درصد براي تامين مواد اوليه و امثال آن عوارض پرداخت كند، در نتيجه نبايد منت تعرفه 90 درصدي را روي خودروسازان گذاشت. تعرفه بايد در كنار ساير مسائل از جمله تسهيلات و سودهاي بانكي و امثال آن ديده شود.

بحث توقف توليد وانت نيسان مطرح نيست

قائم مقام سايپا با اشاره به وانت نيسان اظهار كرد: اين خودرو تمامي استانداردهاي مربوطه را پاس كرده و در نتيجه بحث توقف توليد آن مطرح نيست، ولي براي داشتن تنوع بيشتر محصول در آينده با كشورهاي مختلفي در حال مذاكره هستيم. توليد پرايد نيز از اواخر سال گذشته متوقف شده و محصولات خانواده X100 جايگزين آن شدهاند و تا زماني كه در بازار تقاضا وجود داشته باشد، آن را توليد ميكنيم.

زير سوال بردن تمام مسائل درست نيست

وي در بخش ديگري از سخنانش با اشاره به اظهارات مطرح شده از سوي رييس كميته تحقيق وتفحص از سايپا اظهار كرد: سوالات مطرح شده از سوي رييس اين كميته بايد از سوي خود وي پاسخ داده شود.

او تابعيت دوگانه برخي مديران سايپا را كذب محض دانست و گفت: زير سوال بردن تمام مسائل به طور غير حرفهاي درست نيست. در حالي كه سازمان بازرسي جزئيات عمليات و عملكرد مالي سايپا را زير نظر دارد، مطرح كردن موضوع عدم نظارت فرافكني است.

سهم 53درصدي سايپا از بازار

در ادامه فرامرز طاهري - مدير فروش سايپا، نيز در سخناني اظهار كرد: سايپا بيش از 50 درصد سهم بازار را در عرضه و فروش به خود اختصاص داده؛ به طوري كه در شهريور ماه اين سهم به 53 درصد رسيده است.

وي با اشاره به اينكه آپشنهاي آفلاين در خارج از خط توليد در حال انجام است، گفت: برنامه داريم كه در خط توليد هم اقدام به آپشن گذاري كنيم تا نياز مشتريان را پاسخ دهيم.

ازسرگيري طرح جايگزيني خودروهاي نو و دست دوم

طاهري ادامه داد: همچنين شركت مهندسي بازرگاني سايپا (ستكو) طرح جايگزيني خودروهاي نو و دست دوم را از دو ماه پيش دوباره آغاز كرده و ما سعي كردهايم اين بار گارانتي و بستههاي خدماتي مناسب هم به اين دسته از خودروها ارائه دهيم.
http://isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID...1874068&Lang=P

[هادی تحلیل]

دوستان کسی اخبار تکمیلی از اختلاس 10هزار میلیارد تومانی در شرکت سایپا داره؟

[esi_mohammadi]

دوستان کسی اخبار تکمیلی از اختلاس 10هزار میلیارد تومانی در شرکت سایپا داره؟

خدا رحم کنه
انگار همه جا بخور بخوره

[شهراد]

در سازندگان خودرو سراغ هر خودرو سازی می روید سراغ خپارس نروید!

دوست عزیز
با سلام میشه دلیل خودتون رو هم ذکر فرمایید ؟
آیا در وضعیت شرکت مشکلی پیش اومده ؟
به نظر من خرید خپارس در قیمت مناسب ( شکست الگوی نزولی و یا کف سهم حدود 95 تا 98 ) میتونه یک فرصت عالی برای کسب سود حتی 70 درصدی باشه ... البته این قطعی نیست و باید شرایط بازار و گروه و ... را هم مد نظر داشت ..

[analiya]

دوستان نظرتون در مورد زامياد چيه ؟

[ستاره بورس]

از فردا؛ قیمت خودروهای داخلی 200هزار تومان افزایش مییابد
با برطرف شدن برخی ابهامات مطرح شده در خصوص افزایش نرخ حق بیمه شخص ثالث، قیمت فروش خودروهای داخلی از فردا (اول آبان) به طور میانگین 200 هزار تومان افزایش خواهد یافت.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، هفته گذشته اعلام شد که بیمه مرکزی در نامهای به خودروسازان از افزایش قیمت حق بیمه شخص ثالث خودروها به میزان به طور میانگین 20 هزار تومان خبر داده است.

دلیل این افزایش نیز رشد نرخ دیه کامل از 40 میلیون تومان در ماههای عادی به 67 میلیون و 500 هزار تومان و در ماههای حرام به 90 میلیون تومان اعلام شد.

در آن زمان خودروسازان اعلام کردند که افزایش قیمت بیمه شخص ثالث را عینا بر قیمت فروش محصولات خود اعمال خواهند کرد، اما پس از آن ابهاماتی در این خصوص مطرح شد، مبنی بر آنکه افزایش حق بیمه شخص ثالث خودروها از سال آینده اعمال خواهد شد.

اما سرانجام این ابهام نیز برطرف شده و طبق اعلام بیمه مرکزی، حق بیمه شخص ثالث خودروهایی که قبل از ابتدای آبان صادر شده تا پایان سال جاری افزایشی نخواهد یافت، اما حق بیمههای صادره از ابتدای آبان ماه مشمول افزایش قیمت 200 هزار تومانی خواهد شد.

طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، خودروسازان در نامههایی به سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کردهاند که از ابتدای آبان ماه قیمت فروش محصولاتشان به طور میانگین200 هزار تومان افزایش خواهد یافت که البته این افزایش قیمت ربطی به خودروسازان نداشته و تنها مربوط به افزایش حق بیمه شخص ثالث خودروهاست.