****گرو خودرویی (خودرو،سایپا،زامیاد....)****

[baradaran]

ايران خودرو :
رشد قيمت از اواخر مهرماه و از قيمت 192 تومان آغاز و پس از چند استراحت و اصلاح اينك به محدوده 460 تومان رسيده است .
اسيلاتور rsi در منطقه هيجان خريد در نقطه 87 واقع شده است و واگرائي منفي نيز بروز داده است .
همچنين در macd و اسيلاتور mfi نيز واگرائي منفي ديده ميشود .
نمودار قيمت قبلا نيز در قيمتهاي 310 و 360 واگرائي منفي داشته كه هر دو مرتبه واگرائي شكسته شده كه البته اين شكست واگرائي به ندرت انجام ميشود .
حجم معاملات چند روز گذشته به شدت افزايش داشته كه در اين قيمت سيگنال منفي است .
آخرين كندل ايجاد شده موسوم به مرد آويزان در اين قيمت نشانه منفي ديگري است .

نتيجه : با توجه به موارد فوق هر چند قبلا دو مرتبه سيگنال فروش غير معتبر شده است ولي با در نظر گرفتن علائم منفي فراوان ورود به سهام فوق در قيمتهاي كنوني بسيار پرريسك ميباشد .
با در نظر گرفتن واگرائي منفي اسيلاتورهاي مشاور سيگنال فروش صادر گرديده و هر چند ممكن است قيمت كمي رشد موقت داشته باشد ولي خروج از سهم توصيه ميشود .

[mohseni1353]

استاد برادران اگر زحمتی نیست یک تحلیلی در خصوص زامیاد بفرمایید سپاسگزارتون می شوم

[baradaran]

استاد برادران اگر زحمتی نیست یک تحلیلی در خصوص زامیاد بفرمایید سپاسگزارتون می شوم

سلام دوست عزيز ممنون از لطف شما ولي من استاد نيستم .
در مورد زامياد خيليها از جمله استاد هلالات نظر مساعد دارن ولي من زياد نظر خوبي تو اين قيمتها ندارم به نظرم تو عبور از مقاومت 270 مشكل داره و واگرائي منفي هم ديده ميشه و تقريبا داره كنج نزولي ميسازه .
البته زامياد هميشه با ديد ميان و بلند مدت جواب داده ولي فعلا به نظر من اصلاح قيمت داره .

[hitm@n]

سلام دوست عزيز ممنون از لطف شما ولي من استاد نيستم .
در مورد زامياد خيليها از جمله استاد هلالات نظر مساعد دارن ولي من زياد نظر خوبي تو اين قيمتها ندارم به نظرم تو عبور از مقاومت 270 مشكل داره و واگرائي منفي هم ديده ميشه و تقريبا داره كنج نزولي ميسازه .
البته زامياد هميشه با ديد ميان و بلند مدت جواب داده ولي فعلا به نظر من اصلاح قيمت داره .

جناب برادران سلام،ممنون از زحمتی که میکشید
خدمتتون عرض کنم من دیروز با استاد هلالات صحبت کردم در مورد زامیاد، درسته نظرشون مثبته رو این سهم، ولی اصلاح تا محدوده 220 رو هم بعید ندونستن و گفتن من و استاد کدیور ریسک نمیکنیم که 220 اومد بخریم،ما خرید میکنیم و اگرم اومد پایین تر حتی در محدوده 220 باز هم اضافه میکنیم و اگر به هدفمون رسید میفروشیم
فقط نقل قول بود

[iq_son]

سلام به اساتید عزیز
لطفا یه تحلیل هم برای میان مدت خبهمن ارایه دهید
با تشکر

[diesel29]

سلام دوستان به نظرتون توی این خانواده با شرایطی که برای ایران خودرو و ریزش سهم اتفاق افتاده و قضیه مجلس و سایپا صبر کردن و خرید در قیمتهای پایین تر بهتر نیست به هر حال این گروه نیاز به اصلاح داره و میتونه این اصلاح همین هفته تا یکشنبه باشه

[arak_bourse]

دوست من به نظر بنده خبهمن براي ميان مدت مشكلي نداره و بهتره با اين سهم سهامداري كني.ولي هميشه يه درصدي رو در سود خارج شود كه پشيمان نباشي اگه درجا زد

[arak_bourse]

خبر

معاملات ایران خودرو ..

تحلیل خبر

بتا سهم – ۸:۱۰ روز چهارشنبه معامله عمده ایران خودرو انجام شد که گویا در رقابت زیر مجموعه های سایپا و ایران خودرو در حال چانه زنی بودند اما در نهایت ترنیان سهم خریدار این سهم شده تا در روز های گذشته مالکیت خود را به عدد ۴% نزدیک تر کند .

از ترنیان سهم و اسم زیبای او ابهامات بیشتر می شود که چنین شرکتی متعلق به چه مجموعه ای است ! گوایا سهامدار این شرکت شرکت تعاونی خاص کارکنان ایران خودرو بوده که بازهم داستان خرید خودرویی ها توسط خود و البته احتمالاًدر روز های آتی معاملات ضربدی رونق می گیرد .

شایعات حاکی از آن است که بازهم شاهد ادامه معاملات بلوکی در نماد ایران خودرو خواهیم بود .

[Zambrotta]

رئيس هيات مديره سايپا در پاسخ به ايسنا:
هيچ برنامهاي براي خريد سهام ايرانخودرو نداريم
خريداران سهام سايپا زيرمجموعه آن نيستند
سرويس: خودرو
1389/12/22
03-13-2011
09:41:18
8912-06121: كد خبر


خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو

سايپا از جمله خودروسازاني است كه اين اوخر بيشترين حرف و حديثها را پيرامون خود ميبيند. داستان واگذاري بلوك 18درصدي، زير بار نرفتن براي كاهش قيمت محصولات، شايعه خريد هدفمند سهام خرد ايران خودرو براي در اختيار گرفتن اكثريت هيات مديره رقيب، مباحث مربوط به خريد سهام بخش دولتي سايپا توسط شركتهاي زيرمجموعهاش و مسائلي از اين دست، امروز به داغترين سوژههاي خبري اين حوزه تبديل شده است.

خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) در گفتوگويي كوتاه با جمشيد ايماني - رئيس هيات مديره سايپا و قائم مقام مالي و اقتصادي اين گروه، انجام داده و نظرات وي را درخصوص مسائل فوق جويا شده كه در زير ميآيد:

• آقاي ايماني! نظرتان در مورد ادغام ايران خودرو و سايپا چيست؟

- ادغام را قبول ندارم. به نظرم به نفع صنعت خودرو نخواهد بود.

• بحثي مطرح است كه سايپا با جمعآوري سهام خرد ايران خودرو به دنبال كسب مالكيت اين شركت است!

- سايپا هيچ برنامهاي براي سهام ايران خودرو ندارد.

• اخيرا انتقاداتي نيز به خريد سهام سايپا توسط زيرمجموعههاي خود سايپا صورت گرفته است!

- خريداران سهام سايپا زيرمجموعه سايپا نيستند.

• يعني تعاوني كاركنان سايپا زيرمجموعه سايپا نيست؟

- زيرمجموعه سايپا نيست. خصوصي محسوب ميشود.

• مجلس در همين رابطه چندي پيش بحثي را در خصوص تحقيق و تفحص از سايپا مطرح كرد. نظرتان چيست؟

- نظر خاصي ندارم. حق مسلم مجلس محترم است كه تحقيق و تفحص كنند.

• معامله سهام سايپا از سوي شوراي رقابت قطعي شده است؟

- معامله قطعي شده، اما شوراي رقابت ميتواند رسيدگي كرده و نظر خود را مستقيما بدهد. شوراي رقابت در چارچوب قانون در هر حوزهاي ميتواند ورود كرده و نظر خود را بدهد.

• در اين زمينه شبههاي مطرح است كه خريد سهام يك شركت از سوي زيرمجموعههاي آن ممكن است موجب ايجاد هيات مديره مادامالعمر در آن شركت شود؟

- اين موضوع ارتباطي به ما ندارد، اما اگر يك شركتي اينگونه عمل كند، همانگونه كه گفتيد ميشود. البته قانون در اين خصوص تعيين تكليف كرده است.

• چگونه؟

- در قانون تجارت جديد كه در كميسيون قضايي مجلس تصويب شده، تصريح شده كه شركتهاي زيرمجموعه حداكثر ميتوانند 5 درصد شركت مادر را بخرند؛ البته بدون اعمال حق راي و بدون تقسيم سود.

• در حال حاضر سهامداران اصلي و هيات مديره سايپا چه شركتها و افرادي هستند؟

- عمده سهامداران شامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع (ايدرو) با 2 نماينده و كنسرسيوم سرمايهگذاري كاركنان، قطعه سازان و خدمات پس از فروش با 3 نماينده در هيات مديره حضور دارند.

• هيات مديره چند نفر است؟

- 5 نفر.

• پس سه نماينده كنسرسيوم خريدار سهام تاثيرگذاران اصلي در هيات مديره هستند؟

- بله اينگونه است.

• در حال حاضر چند درصد سهام سايپا متعلق به ايدرو است؟

- حدود 37 درصد.

• بقيهاش كاملا خصوصي است؟

- بله. بقيه متعلق به كنسرسيوم و سهام خرد مردمي در حدود 18 تا 20 درصد است.

• يعني سهامداران مردمي ميتوانند نمايندهاي را در هيات مديره معرفي كنند؟

- اگر جمع شوند با آراي خود ميتوانند نماينده معرفي كنند.

• نمايندگان كنسرسيوم در هيات مديره چه كساني هستند؟

- آقايان پوستيندوز، صمدي و اينجانب هستيم.

• مجمع بعدي چه زماني است؟

- مجمع سالانه تيرماه است. براي هيات مديره در تاريخ 29 مهر 1389 مجمع برگزار شده و با حضور نزديك به 90 درصد سهامداران از جمله ايدرو اتخاذ تصميم شده است.

• سال آينده برنامهاي براي افزايش قيمت محصولات داريد؟

- بستگي به شرايط بازار و قوانين و مقررات دارد.

• 100هزار تومان كاهش قيمتي كه در كارگروه دولت مطرح شده به كجا رسيد؟

- در آن مصوبه نوشته خودروسازان دولتي. ما دولتي نيستيم و مشمول آن نميشويم. بر اساس مصوبه هيات مديره و جريان عمومي بازار و سياستهاي كلي دولت اقدام ميكنيم.

• وزارت صنايع و معادن نيز گويا بحثي را براي كاهش قيمت محصولات سايپا مطرح كرده بود. درست است؟

- حال چرا كاهش قيمت 100 هزار توماني مطرح است؟ چرا كمتر نه و بيشتر نه. مبناي كارشناسي آن چيست؟ آيا خودرو 50ميليون توماني، 20 ميليون توماني و هشت ميليون توماني همه 100هزار تومان كاهش دهند؟

• پس كاهش قيمت نداريد؟

- ما با توجه به شرايط بازار تصميم گرفته و قيمتگذاري ميكنيم و البته همسو با سياستهاي وزارت محترم صنايع ومعادن. اگرچه براساس قانون برنامه چهارم، قيمتگذاري شامل خودرو نميشود.

• چرا در انتخابات اتاق بازرگاني راي نياورديد؟

- پاسخ اين سوال را بعدا ميدهم.

انتهاي پيام

كد خبر: 8912-06121

[vet]

با سلام وعرض تبریک پیشاپیش به مناسبت عید باستانی نوروز.امید وارم که سال جدید خوب و همراه با سلامتی برای خودتون وخانوادهاتون داشته باشید وجیبهاتونم پر پول باشه.
تو سایت کدال آخرین اطلاعات رو که چک می کردم صورتهای مالی میان دوره ای سایپارو دیدم که نشون میداد سود دهی خوبی داشته وتونسته به ازاء هر سهم112 ریال رو تا حالا پوشش بده واز طرفی نمودار های این سهم این احتمال رو بیان میکنن که ممکنه رشد خوبی رو در آخرین روز کاری سال 89(به احتمال زیاد) داشته باشه.در هر صورت باید منتظر آینده بمونیم.
حق نگهدار همه ی شما عزیزان.