صفحه 8 از 19 نخست ... 56789101118 ... آخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 185

موضوع: سرمايه گذاري ارس صبا (وارس)

  1. #71
    ستاره‌دار (87) وحید 20 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    29,402
    تشکر
    40,107
    تشکر شده 116,522 بار در 26,655 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس

    نقل قول نوشته اصلی توسط zorba نمایش پست ها
    طرف صبح به صبح میاد...50 تا 100هزار و گاهی بیشتر زیر قیمت پایانی میذاره که سهم رو کنترل کنه و خریدشونو انجام بدم!
    از صبح تا الان 280 هزار سهم تقریبا معامله شده...این بابا میاد اردر 100 هزارتایی میذاره از کله صبح و مدام قیمت تغییر میده...
    یعنی فروشنده واقعی نیست....
    کل سهام وارس 100 میل سهمه...این بازیا رو نمیتونه برای زمان طولانی ای ادامه بده...
    سهم در هرحال محکوم به صعود است
    جنس بازیهاش منو به یاد پتایر 400 تومانی میندازه که در مدت کوتاه 3برابر شد!
    درخت هرچه پربارتر افتاده تر

    توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.

  2. 8 کاربر به خاطر ارسال مفید وحید 20 از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #72
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Jun 2013
    نوشته ها
    2,071
    تشکر
    9,944
    تشکر شده 10,117 بار در 1,977 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس

    این سهم انگار نمیخاد تکلیف خودش و سهامداراش را روشن کنه.یا اینوری یا اونوری دیگه

  4. #73
    عضو فعال sina0937100 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    479
    تشکر
    100
    تشکر شده 695 بار در 321 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس

    https://www.ilna.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%...88%D8%AF%D9%87


    کد خبر: 738454 ۱۳۹۷/۱۲/۲۰ ۰۹:۴۹:۰۹ A
    خانه | اقتصادی | نفت و انرژی
    نیاز 8 هزار میلیارد تومانی صنعت برق برای تعویض ترانس‌های توزیع فرسوده


    عضو سندیکای برق گفت: متاسفانه استاندارد خاصی برای تعمیرات ترانس‌های شبکه برق وجود ندارد و همین امر باعث شده تا بیشتر ترانس‌هایی که مورد تعمیر قرار می‌گیرد، در زمان کوتاهی دوباره دچار حادثه شوند.
    به گزارش ایلنا، آرش آقایی‌فر در جمع خبرنگاران تصریح کرد: در حال حاضر وضعیت نگهداری و تعمیرات در شبکه برق نیازمند رویکردی علمی است که این موضوع به ویژه در بخش توزیع با دقت بیشتری پیگیری شود چرا که گستردگی شبکه توزیع و تعداد تجهیزات آن بسیار زیاد است. آقایی‌فر با بیان این که هم اکنون بیش از 700 هزار انواع ترانس در شبکه توزیع کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد، یاداور شد: براساس آمارها، حدود یک سوم از این ترانس‌ها فرسوده شده و نیازمند تعویض هستند. وی ادامه داد: با توجه به این که هزینه‌های خرید ترانس نسبت به سال گذشته 2.6 برابر افزایش پیدا کرده است، صنعت برق برای تعویض تمامی ترانس های معیوب، نیازمند 8 هزار میلیارد تومان (707 میلیون دلار) است. وی با اشاره به این که برای مشخص شدن بزرگی این مبلغ، کافیست آنرا با کل بدهی وزارت نیرو به بخش خصوصی (40 هزار میلیارد تومان) مقایسه کنیم، تصریح کرد: به طور حتم صنعت برق اکنون با این میزان بدهی، توان اختصاص اعتبار 8 هزار میلیارد تومانی دیگری را برای خرید ترانس‌های جدید ندارد و از این رو باید دیدگاه‌های بهره برداری ترانس به ویژه در بخش توزیع باید به سمت علمی تر شدن تغییر کند. آقایی‌فر گفت: در حال حاضر بهره برداری و تعمیرات در شبکه برق به شیوه بهره برداری از تجهیزات تا زمان خرابی (Run-To-Failure) انجام می‌شود که در این روش تاسیسات برق (به ویژه ترانس‌های هوایی بخش توزیع) همانند یک لامپ روشنایی تا زمانی که خراب نشده یا نسوخته باشد، بدون تعمیرات دوره‌ای و بازرسی‌های فنی، مورد استفاده قرار می‌گیرد . عضو سندیکای برق و مدیر مسئول فصلنامه علمی ترانسفورماتور با بیان این که این دیدگاه نیازمند تغییراست، اضافه کرد: لازم است شرکت‌های توزیع نیروی برق به راهکارهایی چون: سرویس و نگهداری مناسب، پایش وضعیت و در نهایت تعمیر و بهینه سازی ترانسفورماتورهای توزیع روی آورند. این به معنای خروج از استراتژی تعمیر و نگهداری Run to Failure و اتخاذ استراتژی‌هایی مانند سرویس و نگهداری برمبنای زمان یا وضعیت است که باعث کاهش هزینه‌ها در طولانی مدت و بهبود شاخص تلفات شبکه برق می‌شود. آقایی‌فر با مقایسه ساخت داخل انواع ترانس‌ها و تعمیرات ترانس‌های سوخته ومعیوب پرداخت و گفت: اغلب کارشناسان خارجی که برای بازدید از کارخانه‌ها به ایران آمده‌اند، معتقدند که توان ساخت انواع ترانس‌های در ایران همسطح کشورهای پیشرفته است اما در بخش تعمیرات نیازمند استانداردسازی دقیقی هستیم . این فعال صنعت ترانسفورماتور اظهارداشت: متاسفانه بسیاری تعمیرات ترانس‌های بخش توزیع در کارگاه‌های ساده و بدون استاندارد و به اصطلاح زیرپله‌ای انجام می‌شود که در عمل این کارگاه‌ها هیچ کدام از استانداردهای لازم تعمیرات را نداشته و آزمون‌های لازم برای اطمینان از کیفیت تعمیرات را انجام نمی‌دهند. همین امر نیز باعث شده تا میزان حوادث در ترانس‌های تعمیر شده به شدت زیاد باشد. آقایی‌فر با بیان این که با شرایط مورد اشاره تعمیرات ترانس‌ها در کارگاه‌های غیراستاندارد، میانگین عمر این تجهیزات بسیار پایین است، تاکید کرد: در حقیقت یک ترانس تعمیر شده باید با استانداردهای کارخانه مورد تست و آزمایش قرار گیرد و هیچ تفاوتی در عملکرد ترانس تعمیر شده و ترانس نو وجود نداشته باشد.
    مطالب ارایه شده نظر شخصی می باشدو هیچگونه پیشنهاد خرید یا فروش محسوب نمیشود.

  5. #74
    عضو فعال sina0937100 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    479
    تشکر
    100
    تشکر شده 695 بار در 321 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس

    نقل قول نوشته اصلی توسط sina0937100 نمایش پست ها
    https://www.ilna.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%...88%D8%AF%D9%87


    کد خبر: 738454 ۱۳۹۷/۱۲/۲۰ ۰۹:۴۹:۰۹ A
    خانه | اقتصادی | نفت و انرژی
    نیاز 8 هزار میلیارد تومانی صنعت برق برای تعویض ترانس‌های توزیع فرسوده


    عضو سندیکای برق گفت: متاسفانه استاندارد خاصی برای تعمیرات ترانس‌های شبکه برق وجود ندارد و همین امر باعث شده تا بیشتر ترانس‌هایی که مورد تعمیر قرار می‌گیرد، در زمان کوتاهی دوباره دچار حادثه شوند.
    به گزارش ایلنا، آرش آقایی‌فر در جمع خبرنگاران تصریح کرد: در حال حاضر وضعیت نگهداری و تعمیرات در شبکه برق نیازمند رویکردی علمی است که این موضوع به ویژه در بخش توزیع با دقت بیشتری پیگیری شود چرا که گستردگی شبکه توزیع و تعداد تجهیزات آن بسیار زیاد است. آقایی‌فر با بیان این که هم اکنون بیش از 700 هزار انواع ترانس در شبکه توزیع کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد، یاداور شد: براساس آمارها، حدود یک سوم از این ترانس‌ها فرسوده شده و نیازمند تعویض هستند. وی ادامه داد: با توجه به این که هزینه‌های خرید ترانس نسبت به سال گذشته 2.6 برابر افزایش پیدا کرده است، صنعت برق برای تعویض تمامی ترانس های معیوب، نیازمند 8 هزار میلیارد تومان (707 میلیون دلار) است. وی با اشاره به این که برای مشخص شدن بزرگی این مبلغ، کافیست آنرا با کل بدهی وزارت نیرو به بخش خصوصی (40 هزار میلیارد تومان) مقایسه کنیم، تصریح کرد: به طور حتم صنعت برق اکنون با این میزان بدهی، توان اختصاص اعتبار 8 هزار میلیارد تومانی دیگری را برای خرید ترانس‌های جدید ندارد و از این رو باید دیدگاه‌های بهره برداری ترانس به ویژه در بخش توزیع باید به سمت علمی تر شدن تغییر کند. آقایی‌فر گفت: در حال حاضر بهره برداری و تعمیرات در شبکه برق به شیوه بهره برداری از تجهیزات تا زمان خرابی (Run-To-Failure) انجام می‌شود که در این روش تاسیسات برق (به ویژه ترانس‌های هوایی بخش توزیع) همانند یک لامپ روشنایی تا زمانی که خراب نشده یا نسوخته باشد، بدون تعمیرات دوره‌ای و بازرسی‌های فنی، مورد استفاده قرار می‌گیرد . عضو سندیکای برق و مدیر مسئول فصلنامه علمی ترانسفورماتور با بیان این که این دیدگاه نیازمند تغییراست، اضافه کرد: لازم است شرکت‌های توزیع نیروی برق به راهکارهایی چون: سرویس و نگهداری مناسب، پایش وضعیت و در نهایت تعمیر و بهینه سازی ترانسفورماتورهای توزیع روی آورند. این به معنای خروج از استراتژی تعمیر و نگهداری Run to Failure و اتخاذ استراتژی‌هایی مانند سرویس و نگهداری برمبنای زمان یا وضعیت است که باعث کاهش هزینه‌ها در طولانی مدت و بهبود شاخص تلفات شبکه برق می‌شود. آقایی‌فر با مقایسه ساخت داخل انواع ترانس‌ها و تعمیرات ترانس‌های سوخته ومعیوب پرداخت و گفت: اغلب کارشناسان خارجی که برای بازدید از کارخانه‌ها به ایران آمده‌اند، معتقدند که توان ساخت انواع ترانس‌های در ایران همسطح کشورهای پیشرفته است اما در بخش تعمیرات نیازمند استانداردسازی دقیقی هستیم . این فعال صنعت ترانسفورماتور اظهارداشت: متاسفانه بسیاری تعمیرات ترانس‌های بخش توزیع در کارگاه‌های ساده و بدون استاندارد و به اصطلاح زیرپله‌ای انجام می‌شود که در عمل این کارگاه‌ها هیچ کدام از استانداردهای لازم تعمیرات را نداشته و آزمون‌های لازم برای اطمینان از کیفیت تعمیرات را انجام نمی‌دهند. همین امر نیز باعث شده تا میزان حوادث در ترانس‌های تعمیر شده به شدت زیاد باشد. آقایی‌فر با بیان این که با شرایط مورد اشاره تعمیرات ترانس‌ها در کارگاه‌های غیراستاندارد، میانگین عمر این تجهیزات بسیار پایین است، تاکید کرد: در حقیقت یک ترانس تعمیر شده باید با استانداردهای کارخانه مورد تست و آزمایش قرار گیرد و هیچ تفاوتی در عملکرد ترانس تعمیر شده و ترانس نو وجود نداشته باشد.


    با توجه به این که شرکت سرمایه گذاری ارس صبا یک شرکت هولدینگ برقی در زمینه ترانسفورماتور از صفر تا صد می باشد یعنی تولید ترانسفورماتور اعم از ترانسفورماتورهای کم تلفات تا ترانسفورماتورهای خاص ویژه برای مصارف کارخانه های مانند کارخانه های سیمان و غیره و ....خدمات ترانسفورماتور از قبیل نصب ترانسفورماتور و نگهداری وتعمیرات ترانسفورماتور ...
    مطالب ارایه شده نظر شخصی می باشدو هیچگونه پیشنهاد خرید یا فروش محسوب نمیشود.

  6. #75
    عضو فعال sina0937100 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    479
    تشکر
    100
    تشکر شده 695 بار در 321 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس





    مطالب ارایه شده نظر شخصی می باشدو هیچگونه پیشنهاد خرید یا فروش محسوب نمیشود.

  7. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید sina0937100 از ایشان تشکر کرده است:


  8. #76
    عضو فعال sina0937100 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    479
    تشکر
    100
    تشکر شده 695 بار در 321 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس

    نقل قول نوشته اصلی توسط ebiman نمایش پست ها
    این سهم انگار نمیخاد تکلیف خودش و سهامداراش را روشن کنه.یا اینوری یا اونوری دیگه
    یک ضرب المثلی هست که میگه کسی که توقایقی نشسته توش، ان را سوراخ نمی کند ویا اجازه نمیدهد کسی سوراخ اش بکند.....
    مطالب ارایه شده نظر شخصی می باشدو هیچگونه پیشنهاد خرید یا فروش محسوب نمیشود.

  9. کاربر زیر به خاطر ارسال مفید sina0937100 از ایشان تشکر کرده است:


  10. #77
    ستاره‌دار (87) وحید 20 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    زنجان
    نوشته ها
    29,402
    تشکر
    40,107
    تشکر شده 116,522 بار در 26,655 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس

    نکته جالب توجه این سهم کاهش محسوس حجم معاملات هست
    مشخص است که سهم عملا فروشنده چندانی نداره و خریداران هم منتظر یک تحرکی در سهم هستند تا اقدام کنن
    برخی شنیده ها حاکی از احتمال انتقال از بازار پایه به بازار اصلی فرابورس بعلت شفافیت و سوداوری شرکت هست
    درخت هرچه پربارتر افتاده تر

    توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.

  11. 4 کاربر به خاطر ارسال مفید وحید 20 از ایشان تشکر کرده اند:


  12. #78
    عضو فعال sina0937100 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    479
    تشکر
    100
    تشکر شده 695 بار در 321 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس

    ویرایش توسط sina0937100 : 2019/05/27 در ساعت 13:30
    مطالب ارایه شده نظر شخصی می باشدو هیچگونه پیشنهاد خرید یا فروش محسوب نمیشود.

  13. #79
    عضو فعال sina0937100 آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    479
    تشکر
    100
    تشکر شده 695 بار در 321 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس


    مطالب ارایه شده نظر شخصی می باشدو هیچگونه پیشنهاد خرید یا فروش محسوب نمیشود.

  14. #80
    ستاره دار(4) zorba آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Aug 2013
    محل سکونت
    Utopia
    نوشته ها
    3,944
    تشکر
    14,229
    تشکر شده 24,864 بار در 3,838 ارسال

    پاسخ : سرمايه گذاري ارس صبا (وارس) - بازار پايه ب فرابورس

    در بهترین بازار این سهم را کنترل کردن....سهم در روزهای پیشین حجم خاصی نمیخورد....الان در حال انتقال--به قول اهالی بازار--به کد دوستان و آشنایانن....
    گویا پول دوستان رسید!
    بالای 500 هزار سهم قبل از ساعت ده در سهمی که روزانه تا ظهر 100 تا 200 هزار سهم هم به زحمت حجم میخورد معامله که نه....از کد حقوقی به کد دوستان شده....
    زی تیر نگه کرد پر خویش بر او دید***گفتا ز که نالیم که از ماست که بر ماست

  15. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید zorba از ایشان تشکر کرده اند:


صفحه 8 از 19 نخست ... 56789101118 ... آخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •