? فردا روز برگزاری فروش خودروهای فیدلیتی و دیگنیتی در بورس کالا
بهمن موتور در اولین مرحله فروش خودروهای فیدلیتی و دیگنیتی پرایم در بورس کالا فقط دو رنگ سفید و مشکی را برای عرضه تعیین کرده است. همچنین دیگنیتی پرایم فقط با تریم داخلی مشکی عرضه می شود.
1⃣ قیمت پایه نهایی دیگنیتی پرایم: ۹۶۵ میلیون تومان
2⃣ قیمت پایه نهایی فیدلیتی پرایم ۵ نفره: ۸۷۸ میلیون تومان
3⃣ قیمت پایه نهایی فیدلیتی پرایم ۷ نفره: ۸۹۵ میلیون تومان
❌ به نظر شما این خودروها نهایتا با چه قیمتی در بورس کالا معامله خواهند شد؟
90 درصد موفقیت در بازار مربوط به روانشناسی معامله است نه دانش فنی معامله‌گر
حیف پول برا خرید این خودروها
مهم بورس کالاست بعد از سیمان فروش خودرو و املاک در آن کلید خورده است
90 درصد موفقیت در بازار مربوط به روانشناسی معامله است نه دانش فنی معامله‌گر
اون پس بحث‌دیگریست
همه چیز فدای لاتاری خودرو؛
وقتی مافیای خودرو منافع مردم و سهامداران را هم ذبح می‌کند/ چرا از شفافیت عرضه خودرو در بورس کالا هراس دارید؟ /دولت مدعی شفافیت لیست مافیا را منتشر کند
جمعی از فعالان بازار سرمایه با انتشار بیانیه‌ای اقدام اخیر وزارت صمت در تعلیق عرضه خودرو در بورس کالا را فاجعه تمام عیار و اقدامی در راستای منافع مافیای صنعت خودرو دانستند
در این بیانیه آمده است:
◽️در شرایطی که حرکت اخیر عرضه برخی خودروها در بورس‌کالا روزنه‌ای از سر و سامان دادن به این بازار و شفافیت آن و همچنین کوتاه شدن دست دلالان در این صنعت را می‌گشود، ناگهان وزارت صمت که خود را متولی صنعت خودرو می‌داند در اقدامی غیرمنتظره و تعجب‌برانگیز که بیشتر نشان از حرکت در زمین بازی دلالان خودرو و فرار از شفافیت است، اقدام به لغو عرضه خودرو در بورس کالا نمود تا یک بار دیگر بر همگان روشن شود وزن منافع مافیای این صنعت بر صنعتگران و سهامداران ارجح‌تر است.
◽️این در حالی است که عرضه موفق خودروی کارا در بورس کالا و کاهش حدود ۵۰ میلیون تومانی قیمت در بازار آزاد نشان داد می توان با استفاده از شفافیت، هم رانت سودجویان و دلالان را حذف کرد و هم بازار را متعادل نمود.
◽️این یک فاجعه تمام عیار است که به طرزی آشکار مقدمات سرقت از جیب سرمایه‌گذاران و میلیون‌ها سهامدار صنعت خودرو به نفع دلالان را فراهم می‌کند.
◽️به واقع باید پرسید چه کسانی پشت این تصمیمات هستند؟ وزارت صمت که باید در سمت سرمایه‌گذار و صنعتگر باشد چرا در نقطه مقابل آنها قرار دارد؛ پس چه کسی باید از حق و حقوق سرمایه‌گذار در این مملکت دفاع نماید؟
◽️اصلا اگر میخواستید کسر بودجه را هم جبران کنید می توانستید بخشی از مابه التفاوت قیمت کارخانه و قیمت بورس را از خودروساز بگیرید و صرف توسعه حمل و نقل عمومی یا نوسازی ناوگان اتوبوسرانی ، مترو یا تکسی می کردید. شما به خودتان هم رحم ندارید؟
◽️ما سهامداران می خواهیم برای یک بار مافیای صنعت خودرو معرفی شوند، مثل اسامی بدهکاران بانکی مردم بدانند دست چه کسانی در جیب آن‌هاست
سیاوش وکیلی، مرتضی عباد، مهدی ساسانی، ولید هلالات، حسن کاظم‌زاده، همایون دارابی، حسین زمانی، نوید خاندوزی، مهدی سوری، علیرضا کیان، امیر کاویان، علیرضا باغانی، امیر سیدی، مجتبی معتمدنیا، جلال روحی، قاسم سلمانی، جواد فلاحیان، برزو حق‌شناس، حامد مددی، مصطفی مصری‌پور، احسان خاطونی داریان، الهام معصوم‌زاده، رضا حبیب‌تمر، مهدی بذرافکن، فرهاد محنایی، حسین رجب‌زاده، مجید دشت بزرگی، امیر توپچی‌پور، میثم مقدم، پیام الیاس کردی، مسعود شریفی خطیر، حمید اسدی، علی عصاری، مهرداد، خالقی، مجتبی سلطانی، بهنام صمدی
90 درصد موفقیت در بازار مربوط به روانشناسی معامله است نه دانش فنی معامله‌گر
ماشا لله ماشالله
به نظر دوستان ۲۰۷ چند قیمت میخوره ؟
هر کسی مجاز هست هر قیمتی را ارائه بده یا سقف قیمت داره مثل عرضه اولیه بورسی؟
ببخشید اگر سوالات کمی پرت و پلا هست
با توجه به قيمت كارخانه و قيمت بازار وقيمت حواله پرسنلي احتمالا قيمت 207 دستي بين 380 تا 410 ميليوننوشته اصلی توسط پروواز
به نظر دوستان ۲۰۷ چند قیمت میخوره ؟
هر کسی مجاز هست هر قیمتی را ارائه بده یا سقف قیمت داره مثل عرضه اولیه بورسی؟
ببخشید اگر سوالات کمی پرت و پلا هست
پرواز جان رقابتهبه نظر دوستان ۲۰۷ چند قیمت میخوره ؟
هر کسی مجاز هست هر قیمتی را ارائه بده یا سقف قیمت داره مثل عرضه اولیه بورسی؟
ببخشید اگر سوالات کمی پرت و پلا هست
مثل عرضه اولیه های قدیمی
از قیمت دایه شروع میشه به رقابت تا بالاترین قیمت میخره
تو اینترنت من دیدم ۱۸۰ اگر بشه خوب قیمت پاین
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
پاسخ با نقل قول