راه افتاده دوباره...
قیمت 97 تومان.
راه افتاده دوباره...
قیمت 97 تومان.
انتقال ثروت از كوتاه مدتي ها به بلند مدت ها !
سلام راه انداختنش .نوشته اصلی توسط نجاT...
مام خریدیم...ببینیم چی میشه
مرا گر دولت عالم ببخشند .... برابر با نگاه مادرم نيست
نشست خبری ، نماینده رنو فرانسه در ایران برگزار شد
به گزارش خبرگزاری مهر، پیمان کارگر امروز در نشست خبری در خصوص خرید سهام پارس خودرو از سوی شرکت رنو، گفت: شایعات زیادی در خصوص خرید سهام پارس خودرو از سوی رنوی فرانسه مطرح شده است در حالی که سناریوهای متفاوتی برای همکاری با خودروسازان ایرانی از سوی رنوی فرانسه وجود دارد و برنامه ما این است که شرکت‌های رنو و نیسان، بخش مهندسی، تامین قطعات، کنترل و پرورش قطعه سازان ایران را صورت دهند.
نماینده رنوی فرانسه در ایران در پاسخ به پرسش مهر افزود: بنا داریم قلب قطب سوم خودروسازی را از سوی رنو و نیسان در ایران پایه گذاری کنیم، چرا که مشتریان ایرانی علاقه زیادی به خودروهای رنو دارند و بنابراین باید خودروهایی تولید کنیم که قیمت مناسب داشته و به لحاظ کیفی نیز بالاترین سطح کیفیت را از میان محصولات رنو دربرمی گیرند اما برای این تولید نیازمند تولید در یک کارخانه با استاندارد بالا هستیم که پارتنر ما می تواند پارس خودرو یا ایران خودرو باشد.
چندین سناریو برای خرید سهام خودروسازان ایرانی از سوی رنو و تداوم همکاری با آنها وجود دارد به نحوی که می توان ۱۰۰ درصد سهام پارس خودرو را از سوی رنو خریداری کرده و یا اینکه ۲۰ درصد سهام پارس خودرو را بخریم و مدیریت در دست سایپا باشد و ما تنها یک صندلی و یک رای داشته باشیم که این کار چندان معقول به نظر نمی رسد.
نماینده رنو در ایران از برنامه این شرکت فرانسوی برای احداث ۴ کارخانه تولید خودرو در ایران خبر داد و گفت: تا پایان امسال درباره خرید سهام پارس خودرو تصمیم خواهیم گرفت.
بنابراین یا کل پارس خودرو را خریداری خواهیم کرد یا اینکه در خطوط تولید پارس خودرو سرمایه‌گذاری خواهد شد تا محصولات جدید رنو تولید شود با این حال فعلا در این زمینه تصمیم‌گیری نهایی نشده و تا پایان سال جاری میلادی تصمیم‌گیری خواهد شد.
اعلام رسمی خرید ۱۰۰ درصد سهام پارس خودرو
۱ مهر ۱۳۹۴ در ۹:۱۷
گروه خودروسازی رنو- نیسان رسماً برای خرید ۱۰۰ درصدی سهام پارس‌خودرو اعلام آمادگی کرد. این گروه بزرگ خودروسازی فرانسوی- ژاپنی برای توسعه فعالیت‌های خود در ایران نه تنها پارس‌خودرو را می‌خواهد بلکه خواهان خرید شرکت مگاموتور نیز شده است.
http://asresahm.com/%D8%A7%D8%B9%D9%...F%D8%B1%D9%88/
http://www.eghtesadnews.com/Live/Sto...B4%D9%88%D8%AF
عجيبه ولي مثل اينكه تا تكليف خپارس معلوم نشه تكليف بازار و شايد برجام معلوم نميشه !!!!؟
آمار معاملات ديروز امروز نشون ميده اون 58 ميليون سهم خپارسي كه 4شنبه فروختن جا موندن و فقط به كارگزاريها سود رسوندن!!!
فعلا بازار طوري هست كه داره فروشنده ها رو جا ميزاره. مواظب باشيد!
جزئیات توافق خودرویی نوبخت و نعمت‌زاده
رئیس سازمان مدیریت از توافق خودرویی امروز با وزیر صنعت، معدن و تجارت خبرداد و گفت: ۲۰۰ میلیارد تومان از یارانه تولید در اختیار خودروسازان قرار می‌گیرد.
تاریخ انتشار: ۰۶ مهر ۱۳۹۴ - ۱۵:۲۸
رئیس سازمان مدیریت از توافق خودرویی امروز با وزیر صنعت، معدن و تجارت خبرداد و گفت: ۲۰۰ میلیارد تومان از یارانه تولید در اختیار خودروسازان قرار می‌گیرد.به گزارش مهر، محمدباقر نوبخت در حاشیه بازدید از ایران خودرو در جمع خبرنگاران گفت: براساس توافقنامه ای که امروز با وزارت صنعت، معدن و تجارت به امضا رسید، مقرر شد تا ۲۰۰ میلیارد تومان از یارانه تولید، در اختیار خودروسازان قرار گیرد. در واقع، این منابع در اختیار وزارت صنعت قرار می گیرد تا در مهرماه سال جاری به خودروسازان پرداخت شود.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور افزود: همچنین با هدف حمایت از تولیدات داخلی ۱۴۰ هزار میلیارد تومان از منابع مالی بانک‌ها به خرید محصولات صنعتی و خودرو اختصاص خواهد یافت، این در حالی است که میزان تسهیلات بانکی امسال ۷۰۰ هزار میلیارد تومان است که مقرر شده است ۲۰ درصد این منابع برای خرید محصولات داخلی اختصاص یابد.
رنو به دنبال خرید خودروسازان ایرانی
دوشنبه، ۶ مهر ۱۳۹۴ -
شرکت رنو قصد دارد بخشی از چند قطعه سازی ایران را بخرد و اگر به این شرکت بفروشند برنامه دارد پارس خودرو یا بخش شمالی کارخانه ایران خودرو در تهران را خریداری کند.
پیمان کارگر مدیر رنو در خاورمیانه و ایران در گفت و گو با اقتصادنیوز در پاسخ به این سوال که بحث خرید پارس‌خودرو چه شد؟ توضیح داد :ما حاضریم پارس‌خودرو را به‌طور کامل بخریم.
نماینده رنو تاکید کرد: قصد داریم محصولات جدید را در ایران تولید کنیم، باید ظرفیت لازم را در ایران‌خودرو و سایپا ایجاد کنیم. ما می‌خواهیم با این دو شرکت کار کنیم اما اگر نخواهند به دنبال شرکت‌های دیگر در ایران خواهیم رفت یا سایت تولیدی برای تولید مستقیم می‌خریم یا با یک شرکت ایرانی همکاری مشترک انجام خواهیم داد. ما تا شش ماه دیگر تصمیم‌گیری قطعی را خواهیم کرد.
وی گفت :سرمایه‌گذاری ما در چند بخش خواهد بود. مقدار پولی را که وارد ایران می‌کنیم فعلاً نمی‌توانم بگویم ولی جهت‌گیری‌ها به این شکل است که یک بخش سرمایه‌گذاری مستقیم صنعتی است که در زمینه تولید موتور است. همان‌طور که گفتم ما می‌خواهیم موتورهای خود را به طور مستقیم در ایران تولید کنیم چون باید در این بخش به داخلی‌سازی بالایی دست پیدا کنیم.
او افزود: باید بتوانیم نیاز ایران را تامین کنیم و اگر توانستیم به رنو هم صادرات انجام بدهیم، برای همین می‌خواهیم کارخانه شمالی مگا موتور را بخریم اگر هم نفروشند به دنبال سایت دیگر تولیدی خواهیم رفت. نوع همکاری ما با ایران‌خودرو و سایپا تغییر می‌کند. ما دو سرمایه‌گذاری مشترک جداگانه را با ایران‌خودرو و سایپا شکل خواهیم داد، یک جوینت ونچر با ایران‌خودرو و یک جوینت ونچر با سایپا.
وی در پاسخ به این سوال که در این شرایط نقش رنو پارس چگونه خواهد بود. چون رنو پارس شرکتی بود که از همکاری مشترک ایران‌خودرو سایپا و رنو شکل گرفته بود؟ گفت : سهام ایران‌خودرو و سایپا در رنو پارس به حدود 20 درصد کاهش خواهد یافت و رنو پارس پایگاه مهندسی طراحی و مدیریت رنو در ایران خواهد شد.
به گزارش اقتصادنیوز، برنامه داخلی‌سازی، ارتقای قطعه‌سازان و همکاری با قطعه‌سازان ایران و وصل کردن این شرکت‌ها به شبکه جهانی رنو و تامین بخشی از نیازهای رنو از طریق ایران از دیگر کارهای رنو پارس است. این شرکت باید از نظر مهندسی به شدت قوی شود مهندسی و مدیریت تولید موتور و گیربکس رنو در ایران هم بر عهده رنو پارس است.
بخش طراحی رنو هم در رنو پارس فعال می‌شود تا بتواند اگر مثلاً خواست روی پلت‌فورم کوئید یک خودرو سدان برای بازار ایران طراحی کند. بر اساس اعلام یک منبع آگاه شرکت رنو قصد دارد در چند طرح بزرگ در حدود 500 میلیون یورو در ایران سرمایه‌گذاری مستقیم کند. این طرح‌ها شامل تاسیس کارخانه موتور‌سازی، توسعه خطوط این شرکت در ایران‌خودرو و سایپا و احتمالاً همکاری با یک خودروساز جدید در ایران است.
رنو قصد دارد کارخانه شمالی مگاموتور را بخرد تا در آن علاوه بر موتور تندر 90 به ساخت موتور خودروهای جدید رنو در ایران یعنی کیلیو، کپچر و کوئید که از محصولات آینده این شرکت هستند، بپردازد.
خطوط تولید کنونی که در اختیار رنو است؛ خط شمالی کارخانه ایران‌خودرو و چند خط تولید در شرکت پارس‌خودرو است. این خطوط، تندر 90 را تولید می‌کنند که قرار است با تولید رنو ساندرو در پارس‌خودرو و تندر 90 فیس‌لیفت و وانت تندر 90 در ایران‌خودرو ظرفیت این خطوط تولید تا سال 96 به 300 هزار دستگاه در سال برسد. با رسیدن تولید این خودروها به عدد 300 هزار دستگاه، ظرفیت این خطوط تکمیل می‌شود که برای همین رنو باید خطوط جدیدی را در ایران‌خودرو و سایپا توسعه دهد.
هم‌اکنون رنو حاضر شده سرمایه‌گذاری لازم برای تولید محصولات جدیدش در ایران‌خودرو را که رنو کیلیو و کپچر و در پارس‌خودرو داستر جدید است، بپذیرد. با تولید این سه مدل تیراژ تولید رنو در ایران تا 500 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.
اما گام مهم رنو تولید کوئید به عنوان جایگزین پراید است. هم‌اکنون این شرکت برای تولید این محصول در حال مذاکره با سایپا و ایران‌خودرو است و اگر با این دو شرکت به توافق نرسد یا به سراغ یک شریک جدید در ایران خواهد رفت یا خود اقدام به تولید این خودرو می‌کند. پیش‌بینی اولیه برای تیراژ تولید این خودرو که با قیمت 25 میلیون تومان قرار است عرضه شود 100 هزار دستگاه است که طی پنج سال به 300 هزار دستگاه خواهد رسید.
موتور این خودرو هم مانند خودرو ماتیز سه سیلندر و دارای حجم 800 سی‌سی یعنی نصف خودرو تندر 90 است. این موتور 58 اسب بخار قدرت تولید می‌کند، که 50 اسب بخار کمتر از تندر 90 است.
به اشتباه برخی در بازار ایران گمان می‌کنند این خودرو در ایران جایگزین تندر 90 خواهد شد اما کوئید با موتوری با 50 اسب بخار قدرت ضعیف‌تر و یک سایز کوچک‌تر بدنه، رقیب جدی برای جایگزینی پراید و تیباست.
رنو همچنین قصد تولید رنو سیمبل را در بازه 50 تا 60 میلیون تومان برای بازار ایران دارد
خپارس و گروه خودرویی روز خوبی در پیش دارند...
انتقال ثروت از كوتاه مدتي ها به بلند مدت ها !
در حال حاضر 9 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 9 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
پاسخ با نقل قول
