اقا منم خریدم
اقا منم خریدم
دیروز پیش دوستی بودم یهو کدال باز کرد گفت ا شفاف سازی خپارس برم بخونم گفتم نخونده میگم برا نرخ ارزه
بعد که بازش کرد گفت نوشته ارز تغییری رو سود نداره گفتم اره برای تولید و قطعات داخل اره اما برای وارداتش داره
نهایت اصلاح سهم به نظر من بین 218-232 تومن خواهد بود و بعد حرکت برای شکستن سقف تاریخی و صعود با تارگت 400...
در صورت افت تا 218 و برگشت مقاومت ها(مهم و غیر مهم) میشه 232-255-288-310-350-400...
تمام سال من بی تو...
درود بر شما
از اينکه دوباره با جنابعالي و بقيه رفقا تو خپارس هم رزم شدم بسيار خرسندم.
خپارس 240درصد افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي داره
پس هر سهم ما ميشه 3.4سهم
اگر بعد از افزايش سرمايه 100تومان قيمت بخوره پول ما بدون دغدغه ميشه 340تومان
اين در بدترين حالت بود.
..........................................
حالا اگر تعديل مثبت بده و داستان معامله بلوکيش رديف بشه چي ميشه.
اگر مذاکرات به نتيجه برسه که خپارس خودش يک پا شبندر سالهاي پيش ميشه.
..........................................
با تمام قوا بريم تو خپارس که اين سهم بهترين بازاره.
به نقل از پرشین تحلیل:
با توجه به عملکرد پارس خودرو چطور از مردم انتظار صداقت دارید؟
روزهای آخر ثبت نام یارانه نقدی در سامانه رفاهی دات آی آر بود، یکی از آشنایان از من در خواست کرد که در ثبت نام در این سامانه کمکش کنم؛ خوب ما هم وارد سامانه شدیم و شروع کردیم به درج اطلاعات ایشون و مرحله به مرحله بعد از درج از ایشون تایید می گرفتم تا اینکه رسیدیم به مرحله درج میزان درآمد، باشناختی من از ایشون داشتم،می دونستم آدم کم در آمدی نیست .
اگر قرار بود که وضعیت درآمدی ایشون رو بنده دسته بندی کنم، قطعا جزو دسته درآمدی بالای دو میلیون وپانصد هزار تومان می گذاشتم ولی این دوست عزیز اصرار شدیدی داشت که بنده ایشون رو جزو دسته 600 هزا تا یک میلیون قرا بدم .
حالا بالا ،پایین ،قسم ، آیه که بابا عزیز من این کار تو از نظر اخلاقی، عرفی، شرعی، اجتماعی، اقتصادی و ... مشکل داره ، ما باید یاد بگیریم که در تقابل با دولت صداقت داشته باشیم، اصلا این صداقت ماست که به دولت کمک می کنه بهتر کار کنه و... خلاصه از ما اصرار از ایشون انکار در نهایت هم مثل همیشه اخلاقیات شکست خورده و به قول خودشون "زرنگی" پیروز شد .
من از این موضوع و از کاری که کرده بودم خیلی ناراحت بودم و یه جوایی عذاب وجدان داشتم که چرا در این کار مشارکت کردم؛ از طرف دیگه با خودم گفتم نکنه بقیه هم مثل این بابا عمل کرده باشن و یه جورایی افسوس می خوردم به حال این مردم واین مملکت، .
تو تمام این مدت هم که تلویزیون، رادیو، اخبار ، روزنامه و .... همش از تهدیدات مسئولین مبنی بر راستی آزمایی خود اظهاری ها و ... می گفتند و مخصوصا این جمله وزیر اقتصاد دولت محبوبمون که فرموده بودند :
"دولت مجاز است که با تمامی ابزارهای موجود نسبت به راستیآزمایی افراد متقاضی دریافت یارانه استفاده کند و چنانچه اظهارات این افراد صحت نداشت تا سه برابر مبلغ یارانه جریمه میشوند ."
در نهایت این ماجرای ثبت نام یارانه بگیران تمام شد و رفت ولی این خاطره تلخ تو ذهن من به صورت یک "چرا" ی گنده باقی موند .
اندر احوالات پارس خودرو
تقریبا فکر می کنم دیروز عصر بود که تو سایت کدال نامه ای مبنی بر شفاف سازی شرکت پارس خودرو منتشر شد که در آن مدیر عامل شرکت پاس خودرو اظهار فرموده بودند که تخصیص ارز مبادله ای بر سودآوری شرکت به دلیل موجودی های قبلی، اعتبارات اسنادی گشایش یافته و احتمال تغییر در تعداد تولید محصولات دارای نیاز ارزی به نفع خودروهای داخلی، اثری ندارد و تصمیم وزارت صنعت و معدن مبنی بر تخصیص این ارز به خودرو سازان بر وند سودآوری شرکت مذکور بی اثر خواهد بود .
همینجا یک سوال اساسی برام پیش اومد و اون اینکه براساس اطلاعات مالی مربوط به پیش بینی درآمد سال مالی 93 شرکت پارس خودرو، با استناد به بخش مصارف ارزی این شرکت در سال 93، "خپارس" مبلغ 349 میلیون و 267 هزار و 800 دلار برای سال مذکور برآورد مصارف ارزی داشته که کلیه این رقم را با نرخ ارز 3000 تومانی به ازای هر دلار در صورت های مالی در نظر گرفته و انتشار داده ، حالا چه طور شده که الان اومده میگه این مبلغ ارز در روند سود آوری تاثیر ندارد .
اصلا مگه صورت های مالی این شرکت توسط وزارت صنعت ومعدن بررسی نشده و بعد تصمصم بر این شده که در جهت کمک به سود آوری این شرکت ارز مبادله ای بهشون تخصیص داده بشه؟!! این وسط یا دولت و وزارت خانه کار غیر کاشناسی انجام دادن یا اینکه مستنداتی که در صورت های مالی این شرکت درج شده همه ...
حالا سوال بنده از دولت تدبیر و امید و همچنین وزیر محترم ایشان اینه که وفتی شرکت های زیر مجموعه وزات خانه تان هنوز در انتشار صورت های مالیشان صداقت به خرج نمی دهند و به قول خودشان این تخصیص اعتبار در روند سود آوریشان بی تاثیر خواهد بود؛ چه طور از مردم و افراد جامعه انتظار دارید که در خود اظهاریشان اصل صداقت وشفافیت را به خرج دهند؟
جناب آقای وزیر محترم؛ که قرار از تمامی ابزارهای موجود نسبت به راستیآزمایی افراد متقاضی دریافت یارانه استفاده کنید تا خدایی ناکرده یه بنده خدایی از افراد این جامعه مبلغ چهل یا 50 هزار تومان بیشتر از حقش نگیرد، یک دهم اون ابزاهاتون رو به کار بگیرید و راستی آزمایی شرکت هایی که اینگونه با مال وسرمایه مردم بازی می کنند بسنجید .
چه کسی واقعا جوابگوی سرمایه گذارانی مثل من هستند که بر اساس مستندات مالی منتشر شده توسط اینگونه شرکت ها اقدام به سرمایه گذاری کرده و در نهایت .....
بگذریم درد دل زیاد است و بیان حقیقت تلخ ولی خوبی اتفاق دیروز این بود که جواب آن "چرا" که در مواجه با آن دوست عزیز برایم ایجاد شده بود را گرفتم.
وارن بافت :برای بدست آوردن بازدهی های فوق العاده نیازی نیست کارهای فوق العاده انجام بدیم.
حجم امروز خيلي عالي بود اما بعد از اين حجم يه مقدار سهم درجا ميزنه و كند پيش ميره تا يه مقدار نفس بگيره سپس دوباره حركت شروع ميشه
حسن خودرويي ها اينه كه هيچكس جا نميمونه و هميشه ميتونه وارد بشه خدا را شكر
دوستاني كه مطالب بنده را براي اولين بار ميخوانند با تحقيق و مشورت با افراد متخصص، تريد كنند
به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران (econews.ir ) غلامرضا شافعی در حاشیه بازدید از سایپا افزود: در زمینه قیمت گذاری خودروهای تولید داخل، چنانچه دولت به تکالیف قانونی که در ماده 101 قانون برنامه پنجم توسعه پیش بینی شده، عمل کند بسیاری از مشکلات موجود را برطرف خواهد کرد .
وی ادامه داد: در این ماده قانونی تاکید شده که کالاهای تولید داخل، عموما از قیمت گذاری معاف خواهند بود و اگر دولت تشخیص دهد که کالایی را قیمت گذاری کند باید مابه التفاوت آن را پرداخت یا از بدهی شرکت تولیدکننده به دستگاه های دولتی تهاتر کند .
شافعی گفت: تلاش مجموعه مدیریتی سایپا بر این است که مشکلات بوجود آمده از گذشته را بطور حرفه ای مرتفع کند و مشکلات موجود را با کار مضاعف و کارشناسی از بین ببرد .
رییس هیات عامل ایدرو اظهار داشت: با تدابیری که اتخاذ شده، امسال سال خوبی در انتظار سایپا خواهد بود .
وی افزود: گروه سایپا در طی مدت اخیر برنامه های متعددی را در نظر گرفته که به طور قطع طی امسال بخشی از این برنامه ها به بار خواهد نشست و نتایج بسیار خوبی را برای صنعت خودرو و سایپا به بار خواهد آورد .
شافعی محصولات سایپا را متنوع خواند و گفت: مدیریت این شرکت تمام تلاش خود را در جهت رضایت مصرف کنندگان و بهبود بازار خودرو بکار گرفته است که امیدواریم این اتفاق هرچه سریعتر رخ دهد.
فروشنده ها ار کجا میارن؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)