صفحه 25 از 31 نخست ... 1522232425262728 ... آخرین
نمایش نتایج: از 241 به 250 از 309

موضوع: حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)

  1. #241
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,629
    تشکر
    50,607
    تشکر شده 104,341 بار در 31,917 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)

    حقوقی هم امروز خریدار سهم شده و بیش از 3 میلیون سهم خرید کرده !

  2. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  3. #242
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    437
    تشکر
    1,869
    تشکر شده 1,984 بار در 386 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)

    نقل قول نوشته اصلی توسط rezasatari نمایش پست ها
    سلام يه سوال خيلي مهم داشتم و انم اينه كه از كجا ميشه فهميد اين موجي كه توش هست موج 5 از 3 هستش يا نه موج سه و چهار تمام شده و اين موج موج 1 از 5هستش ممنون ميشم يه توضيح جامع بفرمايين چون اگه حالت اول باشه بايد رو سقف 3 خالي كنيم اما در حالت دوم بايد رو سقف 3 تا خرخره وارد بشيم
    با تشكر از خانم ميناوي خدايي مثل رفسنجاني جواب سوالم رو دادين اما خوب يهخ نكته خيلي مهم رو از صحبتهاتون ياد گرفتم چون من كلا به نمودار نگاه ميكنم اما شما ميفرمايين كه ايا در قله ها و كف ها بايد ببينيم شركت در چه وضعيتي از لحاظ سود سازي و ارزش ماركتش هستش كه برام اموزنده بود تو تحليلهام علي ايحال از دوستان اليوت كار كسي ميتونه جواب سوال مارو بده ثواب داره

  4. 3 کاربر به خاطر ارسال مفید rezasatari از ایشان تشکر کرده اند:


  5. #243
    ستاره دار (1) کیوان آواتار ها
    تاریخ عضویت
    Jun 2011
    نوشته ها
    4,825
    تشکر
    9,847
    تشکر شده 23,351 بار در 4,529 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)

    نقل قول نوشته اصلی توسط rezasatari نمایش پست ها
    سلام يه سوال خيلي مهم داشتم و انم اينه كه از كجا ميشه فهميد اين موجي كه توش هست موج 5 از 3 هستش يا نه موج سه و چهار تمام شده و اين موج موج 1 از 5هستش ممنون ميشم يه توضيح جامع بفرمايين چون اگه حالت اول باشه بايد رو سقف 3 خالي كنيم اما در حالت دوم بايد رو سقف 3 تا خرخره وارد بشيم
    رضا جان ، پیرو درخواست شما برای نظر در مورد این نمودار و سوالتون باید بگم معمولا امواج اصلاحی باید متناسب و از یک جنس باشند، یعنی اگر موج 2 خیلی کوچک یا 4 خیلی بزرگ باشد یا برعکس یحتمل موج شماری اشکال داره، و نکته دیگه هم اینکه اگر موج 4 کوتاه باشد موج 5 ان باید شارپ باشد.
    از اینرو من فکر میکنم اگر این موج شماری رو فرض بگیریم موج 4 این تناسبی با موج 2 اش نداره و هم اینکه این حرکت ریزموجهای تحت عنوان موج 5 اش تناسبی با یک حرکت شارپ نداره! پس من اینطور نتیجه گیری میکنم که اصلا موج 4 نباید هنوز تموم شده باشه و این رشد فعلی باشد بخشی از موج اصلاحی بوده باشه.

    البته این نظر من بر اساس این شمارشه و خودم شمارشی روش نداشتم.
    ویرایش توسط کیوان : 2020/06/25 در ساعت 23:43
    ما را به چوب و رخت شبانی فریفته اند ، این گرگ سالهاست که با گله آشناست

  6. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید کیوان از ایشان تشکر کرده اند:


  7. #244
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,629
    تشکر
    50,607
    تشکر شده 104,341 بار در 31,917 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)



    در تایم هفتگی در موقعیت مناسب خروج کندلها از ابر ضخیم ! قرار گرفته !

    بعد از تثبیت بالای ابر، انتظار حرکت قوی به سمت بالا دارم !

  8. 6 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  9. #245
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,629
    تشکر
    50,607
    تشکر شده 104,341 بار در 31,917 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)

    در آستانه مجمع هست و یه عده طبق رویه فرار از مجمع ! از سهم خارج شدن !

    با این گزارشات مجمع خوبی خواهد داشت !

  10. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  11. #246
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,629
    تشکر
    50,607
    تشکر شده 104,341 بار در 31,917 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)

    945 فروشنده در برابر 540 خریدار !

    ببینیم با صف خرید از این ابر کومو هفتگی جدا میشه یا نه !

  12. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  13. #247
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,629
    تشکر
    50,607
    تشکر شده 104,341 بار در 31,917 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)



    همچنان فشار فروش !

  14. 7 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  15. #248
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,629
    تشکر
    50,607
    تشکر شده 104,341 بار در 31,917 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)

    امروز حجم معاملات بیشتر از میانگین 10 روزه و 30 روزه بوده !

    اما همچنان تلاش میشه فشار فروش روی سهم حفظ بشه !

  16. 5 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  17. #249
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,629
    تشکر
    50,607
    تشکر شده 104,341 بار در 31,917 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)

    سهم 800-900 تومانی رو یه عده میفروشن ! که برن صف خرید حکشتی بشینن !! البته بهشون گفتن اینکارو بکنید !

  18. 2 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


  19. #250
    عضو فعال
    تاریخ عضویت
    May 2013
    نوشته ها
    34,629
    تشکر
    50,607
    تشکر شده 104,341 بار در 31,917 ارسال

    پاسخ : حمل و نقل بين المللي خليج فارس (حفارس)

    نقل قول نوشته اصلی توسط negarminavi نمایش پست ها
    امروز حجم معاملات بیشتر از میانگین 10 روزه و 30 روزه بوده !

    اما همچنان تلاش میشه فشار فروش روی سهم حفظ بشه !
    حجم معاملات بیش از 70 میلیون سهم !!

  20. 4 کاربر به خاطر ارسال مفید negarminavi از ایشان تشکر کرده اند:


صفحه 25 از 31 نخست ... 1522232425262728 ... آخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •