تحليل تكنيكال تراكتورسازي تبريز (تايرا) - 16 فروردين 1390
تراكتورسازي تبريز (تايرا)
Collapse
X
-
برچسب: هیچی
-
آيس ارت عزيز ضمن سلام و خسته نباشيددر اصل توسط iced earth پست شده است View Post
هدف قيمتي تايرا را از نظر تکنيکال در بازه 2-3 ماهه چند برآورد مي فرمائيد؟ با تشکر
-
دوست من!
کدوم تراکتور؟:-/
تیم تراکتور رررررررررر
سهم تراکتور
خود تراکتور;)
البته شوخی کردم تایرا سهمی هست که چند روز صف فروشه و احتمالا هفته بعد به گره بره اگه اشتباه نکرده باشم!
باید دید و تصمیم گرفتb-)سروران گرامی اگر اظهار نظری می شود صرفا انعکاس نظرات شخصی اینجانب بوده و هیچ توصیه ای به خرید و فروش نیست!
نظر
-
تراکتورسازی که نماد آن متوقف است با اعلام تعدیل فوق العاده خود همه متعجب كرده است . این شرکت که سود هر سهم خود را ۲۴۱ ریال اعلام کرده بوددر گزارش ۱۲ ماهه خود موفق به تحقق سود ۴۰۱ ریالی شده است که این تعدیل قابل توجه برای تایرا بسیار جالب و مثبت خواهد بود فقط باید توجه داشت که زیان انباشته ۱۷۴ ریالی نیز در شرکت وجود داردحضورهیچ کس در زندگی ما اتفاقی نیست !
خداوند در هر حضور جادویی نهان کرده برای کمال ما
خوشا آن روزی که در یابیم جادوی حضوریکدیگر را
نظر
-
تایرا.......... در آستانه تحول
حجم خوبی رو امروز زد که نشونه خوبی بود با افزایش نرخ محصولات میتونیم شاهد بهار جدید در این شرکت باشیم
اینم بگم صادراتی که به سوریه داشته هنوز مطالباتش رو نگرفته و در حال ریازنی هستن که بگیرن البته طرف سوری در پرداخت مشکل نداره و به زودی پرداخت میشه :x
افزایش سرمایه 100 درصدی هم در انتظار سهمه B-)
پرسود باشیدبه جان خودت بیفت!
خودت خودت را بساز!
وگرنه «دیگران» به تو «شکل» میدهند...!
نظر
-
ابتکاري ديگري و خودکفايي براي ايران صورت گرفت؛
آغاز توليد انبوه تراکتور 1050ITM در تراکتورسازي ايران
خبرگزاری فارس: مدير عامل گروه صنعتي تراكتورسازي ايران گفت: با آغاز توليد انبوه تراکتور 1050ITM در گروه صنعتي تراکتورسازي ايران خودکفايي ايران اسلامي در تامين اين رنج از تراکتورهاي مورد نياز کشاورزان ممکن شد.
[آغاز توليد انبوه تراکتور 1050ITM در تراکتورسازي ايران]
ابوالفتح ابراهيمي امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در تبریز اظهار داشت: با آغاز توليد انبوه اين محصول سالانه از خروج بيش از 12 ميليون دلار ارز از کشور جلوگيري ميشود.
وی افزود: اين ميزان صرفهجويي ارزي با توجه به داخليسازي و صرفهجويي بيش از 50 ميليون ريالي هزينه تمام شده اين محصول و نياز بيش از 2 هزار و 500 دستگاهي بازار داخلي که تاکنون از خارج از کشور تامين ميشد ممکن شده است.
ابراهیمی با اشاره به قابليتهاي اين محصول و لزوم صرفهجويي در مصرف سوخت با توجه به هدفمندي يارانهها و همچنين نياز بين پنج تا 10 درصد زمينهاي کشاورزي کشور به تراکتورهايي با توان بالا گفت: تراکتورهاي1050 و 1000ITM در اين راستا و با كاهش هفت ليتري مصرف سوخت در ساعت در واحد فني و توسعه تراکتورسازي ايران طي مدت سه سال طراحي و امروز به توليد انبوه رسيده است.
ابراهيمي دارا بودن استاندارهاي يورو2 تراكتور1050ITM كه استانداردي جهاني بوده و قابليت عرضه در اروپا را ممکن ميسازد از ديگر ويژگیهاي اين محصول عنوان کرد و گفت: ويژگي صادراتي اين محصولات با توجه به دارا بودن استاندارد فوق كه از موسسه اسپانيايي EDI اخذ شده يکي از دلايل طراحي و توليد اين محصولات محسوب است.
وي اضافه کرد: با اخذ استانداردهاي يورو دو كه اعتباري براي ورود به بازارهاي جهاني و اروپايي است زمينه صادرات اين محصول به تمام نقاط دنيا ممكن ميشود.
مدير عامل گروه صنعتي تراكتورسازي ايران درباره توليد انبوه اين محصول گفت: پيشبيني بر مبناي نياز داخلي که 2 هزار و 500 دستگاه در سال است و همچنين اولويت صادراتي توليد اوليه تراكتور1050ITM ، 5 هزار دستگاه در سال در برنامه توليدي اين محصول قرار گرفته است.
وي درباره نيازي داخلي اظهار داشت: در صورت عملياتي شدن طرح جايگزيني تراکتورهاي فرسوده، پيشبيني ميشود تقاضاي کشاورزان براي اين محصول جديد بيشتر شود.
ابراهيمي همچنين در مورد دسترسي کشاورزان به اين محصول نيز گفت: کشاورزان در تمام نقاط ايران ميتوانند با مراجعه به بيش از 250 نمايندگي فعال تراکتورسازي نسبت به خريد تراكتور1050ITM اقدام کنند.
اين فعال حوزه صنعت کشور از تقاضاي كشورهاي اروپايي و آفريقايي اين محصول خبر داد و گفت: محصول توليدي در شرايط استانداردهاي جهاني يك تراكتور كامل و توان رقابت با محصولات پيشرفته خارجي را دارد.
معاون فني و توسعه گروه صنعتي تراکتورسازي ايران نيز در گفتوگو با خبرنگار فارس در تبریز درباره قابليتها و تواناييهاي محصول جديد توليد شده در مجموعه تراکتورسازي ايران گفت: تراكتور1050ITM داراي قابليتهايي چون كاهش 30 درصدي مصرف سوخت در مقايسه با نمونههاي مشابه، موتور توربوشارژ، استاندارد آلايندگي يورو 2 ، قدرت و توان بيشتر و حجم كمتر است.
فرهنگ صيدي اضافه کرد: اين محصول داراي 105 اسب بخار توان بوده که حد فاصل بين تراكتورهاي سنگين و سبك قرار ميگيرند.
وي بر داخلي بودن تمام تکنولوژي و قطعات اين محصول تاکيد کرد و گفت: اين محصول توسط متخصصان و مهندسان واحد تحقيق و توسعه تراکتورسازي ايران طي مدت سه سال طراحي و توليد شده و تمام قطعات آن نيز داخلي بوده در خود تراکتورسازي و يا توسط قطعه سازان آن در کشور توليد و به بازار عرضه شده است.
اين محصول به منظور تامين نياز داخلي به تراکتورهاي سنگين، نيمه سنگين و تلاش برای صرفهجويي در مصرف سوخت محصولات توليدي و همچنين با هدف گذاري صادرات به کشورهاي توسعه يافته، در گروه صنعتي تراکتورسازي ايران طراحي و توليد شده است.
------------------
البته خبر مربوط به دوم شهریورهدرخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-
توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.
نظر



نظر