صنعتي دريايي ايران ( خصدرا )

[خراباتی]

دوستان اگر به نوار قلب اعتصام دسترسی دارند تکنیکالش را رسم کنند شاید بشود سر نخی بدست آورد

[امیر2309]

رحیمی پاسخ نامه آلاسحاق را به غضنفری داد/جریمه تاخیر پیمانکاران به خاطر تحریم منتفی شد

خبرگزاری فارس: در نامهای که آل اسحاق رئیس اتاق تهران به معاون اول رئیسجمهور در خصوص جریمه پیمانکاران داخلی به دلیل وجود تحریمها نوشته بود، رحیمی به غضنفری رسماً اعلام کرد تا پیمانکاران در صورت تاخیر به خاطر تحریمها جریمه نشوند.
خبرگزاری فارس: رحیمی پاسخ نامه آلاسحاق را به غضنفری داد/جریمه تاخیر پیمانکاران به خاطر تحریم منتفی شد

محمد مهدی رئیسزاده مشاور رئیس اتاق بازرگانی تهران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: پیمانکاران و سازندگان تجهیزات داخلی که باید برخی از تجهیزات خود را از خارج کشور وارد کنند به دلیل بروز تحریمها در اجرای تعهدات خود با تأخیر مواجه شدهاند که این تأخیرها باعث جریمه پیمانکاران و یا ضبط ضمانتنامههای انجام حسنکار آنها شده است لذا رئیس اتاق بازرگانی تهران در نامهای به معاون اول رئیس جمهور خواستار آن شد تا از جریمه و ضبط ضمانتنامه پیمانکاران جلوگیری شود.
وی ضمن تشکر از معاون اول رئیسجمهور گفت: آقای رحیمی طی نامه رسمی به مهدی غضنفری وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار آن شده است تا پیمانکاران داخلی به دلیل تحریمها با مشکلاتی نظیر جریمه و ضبط ضمانتنامههای بانکی مواجه نشوند.
انتهای پیام/ص

[behnam]

رحیمی پاسخ نامه آلاسحاق را به غضنفری داد/جریمه تاخیر پیمانکاران به خاطر تحریم منتفی شد

خبرگزاری فارس: در نامهای که آل اسحاق رئیس اتاق تهران به معاون اول رئیسجمهور در خصوص جریمه پیمانکاران داخلی به دلیل وجود تحریمها نوشته بود، رحیمی به غضنفری رسماً اعلام کرد تا پیمانکاران در صورت تاخیر به خاطر تحریمها جریمه نشوند.
خبرگزاری فارس: رحیمی پاسخ نامه آلاسحاق را به غضنفری داد/جریمه تاخیر پیمانکاران به خاطر تحریم منتفی شد

محمد مهدی رئیسزاده مشاور رئیس اتاق بازرگانی تهران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: پیمانکاران و سازندگان تجهیزات داخلی که باید برخی از تجهیزات خود را از خارج کشور وارد کنند به دلیل بروز تحریمها در اجرای تعهدات خود با تأخیر مواجه شدهاند که این تأخیرها باعث جریمه پیمانکاران و یا ضبط ضمانتنامههای انجام حسنکار آنها شده است لذا رئیس اتاق بازرگانی تهران در نامهای به معاون اول رئیس جمهور خواستار آن شد تا از جریمه و ضبط ضمانتنامه پیمانکاران جلوگیری شود.
وی ضمن تشکر از معاون اول رئیسجمهور گفت: آقای رحیمی طی نامه رسمی به مهدی غضنفری وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار آن شده است تا پیمانکاران داخلی به دلیل تحریمها با مشکلاتی نظیر جریمه و ضبط ضمانتنامههای بانکی مواجه نشوند.
انتهای پیام/ص

این یعنی کاهش شدید هزینه های مالی شرکت
باید منتظر بسته شدن نماد و تعدیل مثبت باشیم

[behnam]

این یعنی کاهش شدید هزینه های مالی شرکت
باید منتظر بسته شدن نماد و تعدیل مثبت باشیم

زمان ویرایش پست بالایی به پایان رسیده
به خاطر همین مجبورم یک پست دیگه بنویسم
متاسفانه در موقع نوشتن پست قبلی من فقط به عنوان خبر توجه کردم
الآن که متن خبر رو خوندم متوجه شدم که اشتباه کردم
این جریمه مربوط به تاخیر در تحویل پروژه هاست و ربطی به جرایم بانکی نداره
به همین خاطر از تمامی دوستان عذر خواهی میکنم
امیدوارم که اشتباه بنده رو ببخشید

[امیر2309]

وزیرنفت: درشرایط جنگ اقتصادی هستیم[

کد خبر: ۲۱۷۳۹۸
تاریخ انتشار: ۱۶ دي ۱۳۹۰ - ۱۹:۲۵

وزیر نفت گفت: در شرایط كنونی درجنگ اقتصادی به سر می بریم و مسوولیت مهمی به عهده كاركنان صنعت نفت است.

به گزارش ایرنا، رستم قاسمی در بازدید از تاسیسات نفتی جزیره خارك درجمع مدیران و مسوولان این منطقه نفتی اظهارداشت: با توجه به نقش حیاتی جزیره خارك در صنعت نفت كشور این جزیره پایگاه و خط مقدم اقتصاد كشوراست و كاركنان جزیره خارك نیز به عنوان سربازان این خط مقدم هستند.

وی با مطلوب خواندن شرایط اجرای پروژه مخازن چهار میلیون بشكه ای جزیره خارك، روند كلی اجرایی پروژه های شركت پایانه های نفتی ایران را رضایت بخش دانست.

قاسمی با تاكید بر لزوم اجرای سریعتر پروژه های نفتی در جزیره خارك، گفت: نه تنها شركت پایانه های نفتی ایران، بلكه دیگر شركت های زیرمجموعه نفت نیز باید پروژه های خود را در زمان بندی تعیین شده به اتمام برسانند.

وزیر نفت تاكید كرد: پروژه های پایانه های نفتی خارك و پروژه ان جی ال این جزیره از جمله پروژه هایی هستند كه مشكل تامین اعتبار ندارند.

قاسمی در بخش دیگری از سخنان خود بیان كرد: با توجه به اهمیت نفت دراقتصاد كشور باید در صنعت نفت یك نگرش جدید ایجاد شود تا شاهد تحولات اساسی در این صنعت باشیم.

وی افزود: با توجه به رویكردهای جدید در وزارت نفت، بزودی قراردادهای تازه نفتی با اولویت میادین مشترك نفت و گاز امضا خواهد شد.

قاسمی اضافه كرد: از چند ماه گذشته قراردادهایی با اولویت میادین مشترك در صنعت نفت به امضا رسیده است كه با تحقق این قراردادها به ظرفیت تولید مناسب دست یافته و تحولاتی اساسی در ظرفیت تولید نفت بوجود خواهد آمد.

با حضور وزیر نفت و مدیرعامل شركت ملی نفت ایران كلنگ ساخت مجتمع مسكونی غدیرجزیره خارك به زمین زده شد؛ این مجتمع مسكونی 40 واحدی برای كاركنان اقماری بهداشت و درمان صنعت نفت احداث خواهد شد.

قاسمی در این سفر از پروژه های مخازن چهار میلیون بشكه ای خارك، اسكله تی و پروژه ان جی ال شركت نفت فلات قاره در این جزیره بازدید كرد.

جزیره خارك از توابع شهرستان بوشهر بزرگترین پایانه صادرات نفت كشور است كه در فاصله 57 كیلومتری شمال غرب بوشهر در آبهای خلیج فارس واقع است.

[baradaran]

بخشی از مطلب " جنب پل حافظ " دنیای اقتصاد شنبه 17 دیماه

در گروه تجهيزات، معامله گران در تعطيلي پايان هفته شاهد بازديد جمعي از فعالان بازار سرمايه از شركت صدرا بودند. اين بازديد كه توام با حضور وزير نفت در اين شركت نيز بود سبب شد بازار مجدد در معرض تغيير و تحولات اين نماد قرار گيرد.

[امیر2309]

پیمانکاری ها؛

درخصوص صدرا شنیده شد که که معاون رئیس جمهور اعلام کرده کلیه جرایم سود تاخیر بانکی بخشوده شده است.

http://namabourse.com/news/16478/

[وحید 20]

مدیر پروژه ساخت کشتیهای 113 هزار تنی افراماکس خبر داد

خودکفایی در ساخت تجهیزات کشتیهای افراماکس/ تحویل نخستین کشتی سال 91

خبرگزاری فارس: مدیر پروژه کشتیهای 113 هزار تنی افراماکس از خودکفایی کشور در ساخت تجهیزات این کشتیها خبر داد و گفت: اولین کشتی 113 هزار تنی افراماکس در خاورمیانه، شهریور سال آینده تحویل میشود.




به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا» رضا عبدالمجید طی نشست خبری در خصوص روال واگذاری پروژه کشتیهای افراماکس به شرکت کشتیسازی صدرا، اظهار داشت: در دسامبر 2006 میلادی قرارداد پروژه کشتیهای نفتکش 113 هزار تنی افراماکس بین شرکت دریایی صدرا و بخش دریایی شرکت نفت ونزوئلا منعقد شد.
وی ادامه داد: با توجه به ملاحظات سیاسی و اقتصادی قرار بود ظرف مدت معینی این پروژه اجرایی شود که به دلایل مختلف این پروژه با دو سال تأخیر مواجه شد.
وی در خصوص دلایل تأخیر دو ساله اجرای این پروژه اظهار داشت: در همان زمان ابتدای عقد قرارداد، بخش طراحی این پروژهها بر عهده شرکت لهستانی بود که متاسفانه به دلیل عدم تجربه کافی این شرکت ما را با مشکل مواجه کرد اما در نهایت با نظر کارفرما و مجاب شدن آنها، قرار داد جدیدی با شرکت کُرهای منعقد شد.
عبدالمجید توضیح داد: در مقاطعی شرکت نفت ونزوئلا ظرفیت کشتیها را از 104 هزار تن به 109 هزار تن و در نهایت به 113 هزار تن افزایش داد و این خود به تنهایی یکی دیگر از عوامل تأخیر بود.
وی با اشاره به اینکه دلیل دیگر تأخیر اجرا، نداشتن تجربه کافی از سوی شرکت طراحی (لهستانی) بود، گفت: با توجه به این که کشتی 109 هزار تنی درخواست شده از سوی ونزوئلا استاندارد نبود، تاخیرها و شرایط خاصی به پروژه تحمیل شد و کارفرما خواستار درفت 13 متری برای کشتی شده بود که این امر موجب میشد طول کشتی زیادتر شود و طبیعتاً طراحی خاصی را می طلبید.
عبدالمجید ضمن بیان اینکه با انعقاد قراردادی در ابتدای خرداد سال 1388 و بالأخره در 25 شهریور 88 کار رسماً شروع شد، در مورد افزایش هزینه های تأخیر در ساخت، اظهار داشت: به جهت این که تأخیرها از سوی کارفرما و به خواست خودشان بود افزایش هزینهها توسط کارفرما مورد تأیید قرار گرفته و پرداخت میشود.

* تحویل و آباندازی اولین کشتی افراماکس ساخت داخل در شهریور 91

وی زمان تحویل اولین کشتی افراماکس را شهریورماه سال آینده اعلام کرد و افزود: بر اساس جدول زمان بندی مورد توافق با کارفرما در ماه ژوئن 2012 کشتی اول و در اکتبر 2012 کشتی دوم را تحویل خواهیم داد.
عبدالمجید با بیان این که افراماکسهای تولید داخل اولین کشتی ساخته شده در این ابعاد در خاورمیانه است، تصریح کرد: این کشتی در خاورمیانه برای اولین بار ساخته میشود و از نظر مهندسی و ساخت حساسیت ویژهای دارد، حتی مؤسسات ردهبندی هم با حساسیت خاصی بر این پروژه نظارت دارند و بر اساس آخرین قوانین بین المللی برای رضایت کارفرما ساخته میشود.
مدیر پروژه کشتیهای 113 هزار تنی افراماکس همچنین در مورد زمان تحویل کشتیهای دیگر گفت: قرار است ساخت کشتی دوم زمان کمتری داشته باشد و با حمایت دولت کشتی سوم و چهارم را 24 ماهه تحویل میدهیم.
عبدالمجید پیشرفت کشتی اول را 60 درصد و کشتی دوم را 22 درصد خواند و گفت: بنا بر برنامهریزیهای صورت گرفته در 20 اسفندماه امسال پس از نصب تمامی بلوکها در حوضچه خشک به یکدیگر و تکمیل بدنه، شناور به آب انداخته خواهد شد و در نهایت پس از تکمیل دیگر بخشهای آن در مرداد سال آینده تحویل کافرما میشود.

* خودکفایی کشور در ساخت تجهیزات لازم کشتیهای افراماکس

عبدالمجید همچنین به خودکفایی در خرید تجهیزات ساخت کشتیها اشاره کرد و گفت: یکی از اتفاقات خوب در این پروژه استفاده از توان داخل و خودکفایی در زمینه خرید تجهیزاتی بود که میتوانستیم از سازندگان داخلی تهیه کنیم.
وی ادامه داد: در قراردادی که با شرکت کرهای بستیم اعلام شد که اگر در داخل قدرت تولید قطعهای وجود داشت، باید شرکت کرهای از داخل آن قطعه را تأمین کند البته در همان بند نیز تمرکز بر اقلام عمده بود، یعنی ورق فولاد و پروفیل، رنگ، الکترودها و سیم جوش، لوله، صنایع چوب، کابل برق و از این قبیل باید از داخل وارد شود.
به گفته وی با خریدهای داخلی صورت گرفته 60 درصد کل مواد و تجهیزات اولیه کشتی از داخل تأمین شده است .

* تقاضای ساخت دو نفتکش 35 هزار تنی

عبدالمجید همچنین در مورد تقاضای ساخت کشتی های مشابه در سایز افراماکس در داخل عنوان کرد: در سال 82 همزمان دو قرارداد نفتکش 35 هزار تنی با شرکت ایزوایکو منعقد شد که در آن زمان قرارداد ساخت 5 فروند افراماکس 98 هزار تنی نیز منعقد شده بود.
وی ادامه داد: پس از چندی کارفرما تعداد افراماکسها را از 5 فروند به 3 فروند و بعد لندی کرافت ها را لغو کردند و در نهایت تمام قراردادها کنسل شد.
عبدالمجید ادامه داد: با توجه به این که ساخت این کشتیها 2 سال طول میکشد و برای ساخت این کشتیها و تامین مالی از طریق فاینانس و صندوق توسعه ملی هم همین میزان زمان لازم است، بهتر که این قراردادها را از هم اکنون احیا کنیم تا زمان لازم برای ساخت را داشته باشیم.

[مات]

تا اونجايي كه خاطرم هست مدير عامل صدرا توي مصاحبه هاش گفته بود كشتي سازي سودي براي صدرا نداره و ما دنبالش نمي ريم حالا چرا باز علاقه نشون ميدن الله اعلم

[حامد24]

جزییات مهم ترین پروژه کشتی سازی شرکت صدرا تشریح شد
شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) جدیدترین اقدامات صورت گرفته در زمینه ساخت چهار فروند کشتی 113 هزار تنی افرا ماکس برای حمل نفت خام را تشریح کرد.

http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=59226

تابستان گرم صدرا در سال آینده

این مقام مسئول با بیان اینکه تمامی مراحل ساخت چهار شناور مذکور تحت نظارت موسسه رده بندی آلمان (GL) قرار دارد، افزود: با توافق هایی که با کارفرمای مربوطه صورت گرفته، تأخیر در موعد تحویل شناور اول مورد پذیرش قرار گرفته و از اینرو با توجه به اقدام هایی که صورت گرفته تلاش می شود طی مرداد تا شهریور ماه سال آینده اولین فروند از این نوع کشتی های نفت کش را که از محاسبات مهندسی و عملیات ساخت حساسی برخوردار می باشد به کارفرمای خارجی تحویل نماید.

وصول پیش پرداخت 110 میلیون یورویی از کارفرما

وی تراز مالی مثبت پروژه افراماکس تا به امروز را یکی از خصوصیات برجسته این پروژه اعلام کرد و گفت: در بخش ساخت کشتی اول و دوم این پروژه به ترتیب با 60 درصد و 22 درصد پیشرفت کار تا کنون شرکت موفق به دریافت 110 میلیون یورو از کارفرما به عنوان پیش پرداخت اولیه بوده و بزودی نیز اقساط دیگری از این بابت وصول خواهد شد.