جناب پناهی عزیزبوئی که یازمیسیز یانمنه؟نوشته اصلی توسط بابک پناهی
چوخ چوغ ممنون
جناب پناهی عزیزبوئی که یازمیسیز یانمنه؟
چوخ چوغ ممنون
شما هم ؟...
یعنی اینکه نمیشه گفت الان هنور در موج 2 قرار داریم شاید اون موج 1 که بصورت ld بود موج 1 از روند صعودیه پیش رو باشه.پس فعلا نه میتونیم بگیم در موج 2 هستیم و نه در روند صعودیه جدید...
کد خبر : 89122116
ورود بخش خصوصی جدید به فعالیت مسافری در دریای خزر
(1389/12/22 13:30)
بخش خصوصی دیگری برای راه اندازی خط کشتیرانی مسافری در دریای خزر اعلام آمادگی کرد و افزود:آماده است با خرید شناور نسبت به راه اندازی این خط بین بنادر شمال کشور اقدام کند.
" غلام رضا یونسی" مالک کشتی دلیجان خزر با اعلام این خبر به ماناگفت:موافقت اداره کل بنادرودریانوردی استان مازندران برای راه اندازی این خط اخذ شده است ودر حال حاضر نیز در حال فراهم کردن مقدمات تامین شناور مورد نیاز این خط هستیم.
وی گفت:در این خط از یک فروند شناور مسافری و تفریحی 80 نفره که دو طبقه و مجهز به امکانات رفاهی مورد نیاز است استفاده خواهد شد.
یونسی در خصوص نحوه تامین این کشتی گفت: ساخت این کشتی به شرکت کشتی سازی صدرا در نکاء سفارش داده شده و این شرکت قول داده است کشتی مذکور را پس از انعقاد قرارداد ظرف مدت شش ماه تحویل دهد.
وی ارزش این شناوررا یک میلیارد تومان اعلام کرد و گفت :ساخت این شناور از سال 90 آغاز خواهد شد
یونسی ابرازامیدواری کرد این خط در اواخر سال آینده آغاز به کار کند.
این مالک کشتی اضافه کرد :مذاکرات لازم با اداره بنادر مازندران نیز انجام شده و این اداره موافقت اولیه خود را برای راه اندازی خط مسافری و همچنین در اختیار قرار دادن اسکله و محوطه جهت ساخت تاسیسات گردشگری اعلام کرده است.
وی در خصوص گسترش این خط به بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر گفت:کشتی مذکور به دلیل شرایط خاص دریای خزر تنها قابلیت تردد در آبهای داخلی و ساحلی کشور را خواهد داشت اما با این همه خریدکشتی برای تردد بین بنادر ایران وکشورهای حاشیه این دریا نیز در برنامه های ما نیز قرار دارد.
یونسی در خصوص توجیه اقتصادی فعالیتهای مسافری در دریای خزر گفت:ما در حال حاضر با استفاده از یک فروند کشتی 40 نفره در حال ارائه خدمات گردشگری به مسافران استان مازندران در بابلسر هستیم و با اینکه تنها در 20 کیلومتر از ساحل فعالیت داریم اما تاکنون استقبان گردشگران و مسافران از این کشتی در طول ایام سال رضایت بخش بوده است.
وی گفت :این کشتی به ارزش 234 میلیون تومان توسط صدرا ساخته و در سال 83 به آب انداخته شد .
مالک کشتی دلیجان خزر در خصوص کشتی میرزا کوچک خان نیز گفت:این کشتی در حال حاضر از بخش مسافری خارج شده و با توجه به سن بالای آن و همچنین شرایط دریای خزر به نظر می رسد که دیگر برای فعالیت در این بخش مناسب نباشد .
پیش از این مالک کشتی میرزا کوچک خان از راه اندازی خط کشتیرانی بین بنادر شمال کشور و همچنین ایران و کشورهای حاشیه دریای خزر خبر داده بودکه این امر تا به امروز محقق نشده است.
سلام به همه عزیزان
بابک جان این قیمت ها رو واسه ورود مناسب میدونی یا نه؟
زیر 230 بخریم هدف قیمتی رو تا خرداد چند میبینی؟
تشکرلر عزیز دوستوم
سروران گرامی اگر اظهار نظری می شود صرفا انعکاس نظرات شخصی اینجانب بوده و هیچ توصیه ای به خرید و فروش نیست!
خیانتی که در خرید کشتی میرزا کوچیک خان شد باید بعد ها در کتابهای تاریخ نوشته شود
کشتی که تا اونجایی که من می دونم بیش از 30 و خورده ای از عمر آن می گذشت با کلی دب دبه و کپ کپه آوردنش و به این ملت انداختند
اون هم چندین بار تو خود اسکله اداره کل بنادر و کشتیرانی بندر انزلی تعمیر و اسکراپ شد ولی هیچ جواب نداد
آخر سر هم فکر کنم سپاه بردش برای آموزش
یاد آونروزها می افتم که هر روز می رفتیم از روی پل غازیان ازش عکس می گرفتیم ....اعصابم خرد میشه
بی چیز باش***ناچیز نباش[/COLOR]
تقریبا تمام سهامداران فعال و بورس بازا صدرا رو تو سبد دارند و با اخبار و اطلاعاتی که راجع به این سهم وجود داره شکی نیست انتظار صعود سهم منطقیه و البته روند هم این رو تایید میکنه.
این هم نگاهی نو به صدرا در تایید حرکت تکنیکال صدرا...
همونطور که تو شکل زیر میبینیم واکنش روند صدرا به خطوط چنگال درخور توجهه و مطمینا خطوط رسم شده در روند پیش روی صدرا (خطوط اصلی چنگال+خطوط هشدار یا warning lines) نقش مقاومتی یا حمایتی خودشون رو ایفا خواهند کرد.
اما با نگاهی به روند صدرا که تا مدتها در یک کانال صعودی قرار داشته, شاهد شکسته شدن خط زیرین کانال هستیم که هر چند از این نگاه میشه توقع ریزش بيشتر داشت اما با اوصاف ذكر شده و وضعيت بنيادي -قراردادهاي موجود-اين احتمال ضعيف به نظر مياد و کماکان انتظار داریم خط پایینی چنگال بعنوان یک حمايت قوی عمل کنه و مانع اين امر بشه.
اهداف قیمتی محتمل صدرا (خطوط قرمز) هم در شکل زیر به همراه سایر مقاومت های پیش رو مشخص شده اند و از نکات قابل توجه که میتونه به پیش بینی زمان رسیدن به این اهداف هم کمک کنه همپوشانی این خطوط و به اصطلاح شکل گیری نقاط پرترافیک هست:
و در شکل آخر هم که ترکیبی از دو شکل بالاست کلیه خطوط مهمی که در مسیر روند قرار دارند رو میشه مشاهده کرد و نواحي پرترافيك حاصل از دو شكل بالا رو يكجا ديد (خق دارید از این یکی فقط خودم سر در میارم؛ اونم به سختی
این تحلیل ادامه دارد...
از ادمها بت نسازید, این خیانت است ؛ هم به خودتان, هم به خودشان! خدایی میشوند که خدایی کردن نمیدانند وشما در اخر میشوید سر تا پا کافر خدای خود ساخته...
4321, amir2003, amir3236, Captain Nemo, HOLY, malavan, mousavi53, pani, آريامنش, آريانا, امیر, بابک پناهی, سرداربورسی, سید مرتضی مصلائی, طيب, عبدالله محمدی, مراليخ, مسلم, منیب, کاشف, گرگین خان
سلام
صدرا هم متوقف گردید .
یاری اندر کس نمیبینیم یاران را چه شددوستی کی آخر آمد دوستداران را چه شد
شهر یاران بود و خاک مهربانان این دیارمهربانی کی سر آمد شهریاران را چه شد
حالا این خوبه یا بد؟چرا؟میشه توضیح بدید؟
نماد صدرا متوقف شد
اینجوری که شایعه شده علت بسته شدن نماد در ارتباط با پل هست ...........
در هرصورت تا چند روز پیش در حدکفایت این سهم اخبار بد داشته و ظرف چند روز گذشته تعویض سهامدارهم صورت گرفته ،به نظر میرسه نوبت رسیدن خبرهای خوب باشه ،به امید خدا............
---------------
یکی از دوستان تلفنی تماس گرفت ،گفت همفکران نوشته
صدرا به دلیل تعدیل مثبت عایدی متوقف شده ،دوستمون میگفت در تالار شهرشون شایع شده علت سود تلفیقی هست
--------------
(دوستان این اخباری که به من میرسه من هم اطلاع رسانی میکنم ،اگر احیانا کذب هست یا تناقض داره ،من فقط راوی هستم)
اگر خبر دیگه ایی هم دستم رسید باز عرض میکنم ...........
ویرایش توسط HOLY : 2011/03/19 در ساعت 10:48
کسی نمی دونه چرا؟
مجوز های ارسال و ویرایش
پاسخ با نقل قول
