فعالیت بر روی کامیونهای اروپایی در حال حاضر بدلیل گران بودن آنها خیلی مقرون بصرفه نمیباشد.نوشته اصلی توسط naruto
مانند بنز...ولو و رنو....و حتی ایوکو...
خوشبختانه کامیونهای چینی مرغوب در حال حاضر با قیمتهای مناسب توسط خکاوه تولید و در اختیار
مشتریان قرار میگیرد که باعث جذابیت برای خرید شده....
با توجه به طلب مبالغ بسیار بالایی از ارزهای فروش نفت در چین به شرکتهایی مانند خکاوه برای واردات قطعات
اعتبارات ارزی خوبی تخصیص داده میشود....
مردم میپرسند که ا.ن را چه کسانی حمایت میکنند؟؟؟
منبع این اطلاعات را لطف می کنید.
نوسازی 56 هزار کامیون جاده ای توسط وزارت نفت درقالب بند «ق»
عصرخودرو: براساس بند "ق" تبصره 2 قانون بودجه سال 93 وزارت نفت به دنبال نوسازی 56 هزار کامیون جاده ای به دلیل کاهش در مصرف سوخت گازوئیل است.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، یکی از طرح هایی که در قالب بند "ق" تبصره 2 قانون بودجه توسط وزارت نفت قرار است به شورای اقتصاد ارسال شود طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل سنگین جاده ای باری و مسافربری است. که هدف از اجرای این طرح کاهش مصرف گازوئیل از طریق ارتقای راندمان و افزایش پیمایش ناوگان جدید است که می تواند منجر به صرفه جویی 394 میلیون لیتری گازوئیل شود. در همین راستا براساس توافقهای انجام شده میان وزارتخانه های نفت و راه و شهرسازی در صورت کاهش مصرف سوخت در بخشهای حمل و نقل عمومی وزارت نفت به ازای صرفه جویی انجام شده برای جابجایی هر نفر مسافر و هر تن بار از محل بند "ق" تبصره ٢ لایحه بودجه ٩٣ و هزینه های صرفه جویی شده از محل کاهش مصرف سوخت، هزینه های وزارت راه و شهرسازی برای اجرای طرحهای بهینه سازی را پرداخت می کند.
براین اساس مقرر شده 56 هزار کامیون ناوگان حمل و نقل عمومی طی 5 سال توسط وزارت نفت نوسازی شوند.
این گزارش اضافه می کند وزیر نفت جلسه مشترکی که اخیرا با وزیر راه برگزار شده اعلام کرده است وزارت نفت از توسعه پروژه های سی ان جی در بخش حمل و نقل جاده ای و دریایی حمایت می کند و هم اکنون آمادگی لازم برای ایجاد جایگاههای عرضه این سوخت در مسیرهای مورد نظر وزارت راه و شهرسازی وجود دارد.
با توجه به این که هزینه تامین سی ان جی ٥٠ درصد کمتر از سوختهایی مانند گازوییل و بنزین است، در صورت اجرای این نوع طرحها صرفه جویی اقتصادی زیادی برای کشور به وجود می آید، ضمن آن که در کنار این موضوع شاهد کاهش قاچاق سوخت، حفظ محیط زیست و تنوع سبد سوخت کشور خواهیم بود.
با درود،
سایت رسمی سایپا دیزل، بخش آمار تولید.
خودرو سازای زیر مجموعه سایپا دارن به نوبت از محل تجدید ارزیابی دارایی افزایش سرمایه میدن. اول پارس خودرو بعد خود سایپا و حالا احتمالا زامیاد.بعدش نوبت خکاوه هست.چند ماهی میشه رو یه محدوده قیمتی دارن چراغ خاموش سهمو جمع میکنن.نوبت آتیش بازی خکاوه هم بزودی خواهد رسید
پیشنهاد خرید نیست.اونایی که سهمو دارن حواسشون جمع باشه
کاملا استدلال درستی است.....
اگه سهم پتانسیل نداشته باشه باید صف فروش بشه نه اینکه برای 10 ریال نوسان کنه!!!
مردم میپرسند که ا.ن را چه کسانی حمایت میکنند؟؟؟
حقوقی آمد!!!!
مردم میپرسند که ا.ن را چه کسانی حمایت میکنند؟؟؟
تارگت زمانی بنده برای این سهم تا ارایه گزارش 9 ماهه میباشد.....
البته اگر قبل ازآن زمان به 200 تومن برسه خارج خواهم شد...
مردم میپرسند که ا.ن را چه کسانی حمایت میکنند؟؟؟
با سلام
آبان ماه 91 بمیزان 200 % افزایش سرمایه داده . بنظر جنابعالی ممکنه مجددا این اتفاق بیفته ؟
سلام
اون افزایش سرمایه از محل آورده نقدی و مطالبات بوده.شرکت میتونه یه افزایش سرمایه 200 درصدی از محل تجدید ارزیابی زمین کارخانه هم بده.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
پاسخ با نقل قول