ای لولی بربط زن ! تو مست تری یا من ................ ای پیش چو تو مستی، افسون من افسانه ( مولانا )
مجمع شرکت سایپا دیزل صبح امروز برگزار شد.
این مجمع « تصمیم گیری در خصوص تکالیف مقرر در ماده 141 قانون تجارت» را در دستور کار خود داشت. از آنجا که زیان انباشته خکاوه به حدی رسیده که این شرکت را مشمول ماده 141 قانون تجارت می کند، مجمع باید یکی از گزینه های موجود را برای خروج از این ماده انتخاب می کرد. گزینه های موجود، انحلال یا بقای شرکت هستند که مجمع خکاوه بقای شرکت را انتخاب کرد.
برای بقای شرکت، مجمع دو گزینه دارد که یکی افزایش سرمایه و دیگری کاهش سرمایه است. در این مورد هم مجمع خکاوه تصمیم گرفت گزینه افزایش سرمایه را انتخاب کند. مجمع تصمیم گرفت که طی مدت 7 ماه، طرح توجیهی تجدید ارزیابی دارایی ها تهیه شود تا در نهایت از این محل و همچنین از محل آورده نقدی سهامداران، اقدام به افزایش سرمایه شود.
در این مجمع سهامداران اصرار زیادی داشتند که مسئولان شرکت، میزان دارایی های سایپا دیزل را اعلام کنند اما این اصرار بی نتیجه ماند و مسئولان شرکت حتی حاضر نشدند تخمین خود را هم در این مورد اعلام کنند.
***********
معلومه که افزایش سرمایه خوبی داره که حاضر به گفتنش نشدن. طبق قانون و حد مجاز ماده 141 باید حداقل 300 درصد افزایش بدن.
ای لولی بربط زن ! تو مست تری یا من ................ ای پیش چو تو مستی، افسون من افسانه ( مولانا )
bashash, Hessam, kor000, m2020, mahzad, masoud ramezani, mey, saaaaeeeed, حس ششم, هادی میر
طبق گفته مدیر عامل شرکت تا اخرسال حدودا 500 میلیارد تومان زیان انباشته دارن که باید حدودا سیصد درصد افزایش بدن (البته اشاره بمقدار افزایش نکردن)که بعد از افزایش سرمایه باید مقداری هم کاهش سرمایه بدن.ولی از همه اینها مهمتر مقدار فروش شرکت هست که 5 برابر پارسال شده .
بسمه تعالي
اطلاعيه
سازمان بورس و اوراق بهادار
شرکت سایپا دیزل (سهامي عام)
نماد : خکاوه كد : 341004
الف) خلاصه تصمیمات مجمع عمومی فوق العاده
بدینوسیله به اطلاع میرساند مجمع عمومی فوق العاده شرکت سایپا دیزل (سهامیعام) در تاریخ 10/09/93 تشکیل شد و تصمیمات مجمع به شرح ذیل اتخاذ گردید:
مجمع ضمن تصویب ابقای شرکت مقرر نمود هیات مدیره شرکت در جهت خروج از شمولیت ماده 141 قانون تجارت اقدامات لازم را مبذول نماید.
همانطور که پیش بینی میشد مجمع برای ابقا ی شرکت تصمیم به اتخاذ افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی گرفتهمجمع ضمن تصویب ابقای شرکت مقرر نمود هیات مدیره شرکت در جهت خروج از شمولیت ماده 141 قانون تجارت
اقدامات لازم را مبذول نماید.
زمان اجرای طرح 7 ماه دیگه یعنی همزمان با مجمع سالیانه شرکت!!!!!
بنابراین قیمت سهام بر اساس گزارشات 9 ماهه و پایان سال دستخوش نوساناتی خواهد شد
تارگت سهم حداقل 200 تومن است تا اجرای افزایش سرمایه....
نوسان در ذات بازار است.....
بقیه مطالب در ادامه بیان خواهد شد..
مردم میپرسند که ا.ن را چه کسانی حمایت میکنند؟؟؟
نقل قول از سایت همسایه
انچه در مجمع امروز خکاوه اتفاق افتاد1.زیان انباشته شرکت در حال حاضر 530 میلیارد تومان است .
2.مقرر شد شرکت برای خروج از ماده 141 افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی از 210 میلیارد تومان به 640 میلیارد تومان(204 درصد از محل تجدید ارزیابی اورده نقدی ) انجام شود.
3.در سال جاری یعنی سال 93 زیان انباشته 100 میلیارد تومان کم می شود.
4.در سال 94 زیان به صفر میرسد (شاید هم با توجه به مشارکت ولوو در همین سال به سود هم برسد البته دبیر مجمع تلویحا گفت بدون همکاری ولوو هم امکان سود سازی وجود دارد)
5.در سال 95 خکاوه سود شناسایی خواهد کرد .
ضمنا جناب بادکوبه ای هم تلویحا گفت بعد از افزایش سرمایه شرکت خکاوه سرمایه را از 640میلیارد تومان به 160 میلیارد تومان کاهش دهد تا صد در صد از شمول ماده 141 خارج شود (تا کنون این نوع کاهش سرمایه در بورس سابق نداشته و یا اینکه به ندرت انجام شده در خصوص تاثیرروانی این کاهش سرمایه از یکی از اعضای هیات مدیره پرسیدم ایشان این نوع تصمیم را مثبت ارزیابی کرد البته ظاهرا بورس به این راحتی این نوع کاهش سرمایه را قبول نمی کند )
6.رابطه با ولو و هم بااحتمال 99 درصد انجام خواهد شد ظاهرا ولوو قطعاتش را برای این شرکت تامین خواهد کرد
به نظرم خکاوه در اغاز مسیر خود قرار گرفته است و برای سهامداران صبور به شرط عدم وقوع اتفاقات غیر قابل پیشبینی سود خوبی را تدارک خواهد دید .7. در خصوص میزان افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی سوال کردم علی الظاهر خکاوه میتواند 80 میلیارد تومان را به این امر اختصاص دهد ضمنا یکی از سهامداران عمده تلویحا به داشتن قطعه زمین( برای فروش ) و مطالبات از یکی از شرکتها اشاره کرد
فروش شرکت به شدت رو به افزایش است
مراتب نظر شخصی و جهت اطلاع ارایه شده و مبنای تصمیم گیری خویش قرار ندهید و هر کس مسول اتخاذ تصمیم خویش خواهد بود
مردم میپرسند که ا.ن را چه کسانی حمایت میکنند؟؟؟
مدیرعامل سایپا:
همکاری سایپا با خودروسازان چینی بلندمدت نخواهد بود/ تولید مشترک با ولوو
مدیرعامل سایپا گفت: همکاری ما با خودروسازان چینی بلندمدت نخواهد بود.
خبرگزاری فارس: همکاری سایپا با خودروسازان چینی بلندمدت نخواهد بود/ تولید مشترک با ولوو
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سعید مدنی در دومین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران اظهار داشت: خودروسازان خارجی باید حرف خود را به عمل تبدیل کنند و خودروسازان چینی نیز بدانند که همکاری ما با آنها کوتاهمدت خواهد بود.
وی ادامه داد: همکاری ما با شرکتهای چینی تا سال 1400 ادامه خواهد یافت و در این همکاری صرفاً به منظور حل مشکل جوینت ونچر و پلتفرم از چینیها استفاده خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه امیدواریم در شرکت پارسخودرو تولید پلتفرم ایکس نود توسعه یابد، افزود: همکاری سایپا با شرکت برلیانس چین آغاز شده اما اصل همکاری ما با شرکتهای نیسان و رنو خواهد بود.
وی تصریح کرد: اخیراً مذاکراتی با ولوو انجام شده که امیدواریم تولیدمان با این شرکت به صورت مشترک آغاز شود.
مردم میپرسند که ا.ن را چه کسانی حمایت میکنند؟؟؟
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)