سايپا ديزل‌ (خكاوه)

[trojan]

شما ظاهرا در جریان وضعیت خودرویی ها نیستید اصلا !

مگه ایران خودرو و سایپا و پارس خودرو و بهمن و ... قرار داد ندارند؟؟؟ پس چرا در تامین قطعات و تولید از سال 90 به بعد مشکل پیدا کردن

قراردادهای قبلی سر جاش هست، طرف مقابل به خاطر تحریمها یا به بهانه تحریمها عمل نمیکنه به قرار داد

خکاوه هم قرار داد جدیدی نداشته، اگر داشته که اعلام کنن ! بحث من با دوستان سر این موضوع بود

وگرنه قرارداد قبلی بود، هاب منطقه شدن خکاوه برای محصولات ولوو بود و اصلا در دولت قبل این امتیاز رو گرفتن !

حالا برخی دوستان نوشتن که شبکه خبر زیر نویس کرد و ....

اینها برای گذشته هست و مشکل اصلی اینه که عمل نشد از سال 90 به بعد !

این 500 تا هم که قبلا دوستان آگهی پیش فروشش رو زدند ! خبر ثبت نامش هم اومد، اما آیا قطعات هم میاد؟ آیا به موقع تحویل میدن ؟؟

پارسال پیش فروش کردن تازه الان خط تولید رو راه انداختن، اونم با همون پول پیش فروش احتمالا

حتی یکی از مدیران یکی از صندوقها که برای خرید خکاوه تمایل داشت و هنوزم داره، چند روز پیش می گفت از کارشناسان سازمان در مورد مشکل افزایش سرمایه پرسیدم، جوابشون این بوده که علاوه بر مشکل ارزش زمین ، بحث پیش فروش این خودروی جدید هم مطرح هست و ظاهرا سازمان اطمینانی به اجرایی شدن اون نداره

بلاخره اینها ریسکهایی هست که در مورد این شرکت مطرح هست، مثل هر شرکت و صنعت دیگری

اما اینکه عده ای با خبر سازی و شایعه سازی بارها این سهم رو بالا و پایین کردن نکته ای هست که باید مورد توجه دوستان باشه

خانم میناوی همه مواردی که شما الان در مورد سایپا دیزل می فرمایید یه زمانی در مورد همه خودرو سازی ها گفته میشد . اون موقع که تولید ایران خودرو از روزی 2800 دستگاه رسید به 30 دستگاه . همون موقع در اوج تحریم و اوضاع وخیم مالی ایران خودرو خودش رو جمع و جور کرد و با داخلی کردن خودروها و مدیریت هزینه ها تونست بدون دریافت قطعه از PSA دوباره برسه به تولید بالای 2000 دستگاه در روز در حالیکه هنوز برخی از منتقدان سهام خودرویی این شرکت رو زیان ده می دونستند . همین اتفاق با شدت و ضعف های مختلف داره در تمام خودرو سازی ها میفته . جالب این جاست که الان دیگه منتقدان خودرویی صحبتی از زیان ایران خودرو نمی کنند و فقط گیر دادن به خپارس و خکاوه . بهتون قول میدم چند وقت دیگه ، هیچ صحبتی از زیان تو خودرویی ها نمیشه . همین سایپا دیزل هم شروع کرده به تولید ولوو . حالا تو تامین قطعه چکار کرده ، به خودش مربوطه و خریداراش بالاخره یه جوری قطعه داره تامین میکنه دیگه نمی تونه فقط بفروشه و تحویل نده . مهم تولید هست که شروع شده و روند رو به رشد گرفته .

مزیت سایپا دیزل در مقایسه با ایران خودرو ، تجاری بودن خودروهای تولیدی و هزینهای مالی سبک تر و در یک کلام چابکی بیشتر برای تحقق سود سازی است . این شرکت ها به هر حال مشکلات ساختاری و مالی زیادی دارن واسه همین هم قیمت هاشون مفت شده بود ولی به هر حال داریم میبینیم که دارن یکی یکی از زیان به سود میرسن و این مهم زمانی اتفاق افتاده که هنوز توافقی به قول شما امضا نشده و هنوز تحریمیم . شما خودت فرض کن ولوو و بنز بیان توافقنامه هم امضا کنن . اونوقت خودت می بینی که زرنگترها از سال قبلش خکاوه رو رسوندن به 300 و تو این قیمت ها میفروشن به سهامداران با تحلیل علاقه مند به شرکت های سود ده .

تمام شایعات و جو سازی ها پیرامون این جور سهم های آینده دار اولا که طبیعیه و دوما فقط مال بازی قیمت هست شما اگه میخوای تحلیل درستی داشته باشی و سرت بی کلاه نمونه باید اینا رو بزاری کنار ، باید تولید شرکت رو تحلیل کنی .روندش رو ببینی و تصمیم بگیری . نگاه شما به صنایع خودرویی برای 5 سال قبل تا پارسال عالی بود ولی از پارسال به این طرف ....

بنده که 20 سالی میشه خاک این صنعت رو میخورم دارم میبینم اوضاع به شدت رو به بهبود هست . ولی تعصبی روی حرفهام ندارم . زمان حقیقت رو نشون میده

[صولت الدوله قشقایی]

محدوده 107 ، 99، 91 حمایت های خوبی هستند
بنظر بنده 91 نقطه ورود مناسبی هست برای اونایی که میخان در قیمت خوب بخرن

فعلن که 107 یه خورده دوام آورده که بنظرم موقتی باشه
اگه شرایط بازار رو به بهبود باشد از 99 بر میگیرده و گرنه از 91 که اگه این اتفاق بیفته بنده در قیمت 91 تک سهم میشم

[Rudel]

فعلن که 107 یه خورده دوام آورده که بنظرم موقتی باشه
اگه شرایط بازار رو به بهبود باشد از 99 بر میگیرده و گرنه از 91 که اگه این اتفاق بیفته بنده در قیمت 91 تک سهم میشم

به نظرم در صورتی که اوضاع بازار بی ریخت بشه 90-91 کف مستحکمی باشه ولی محدود 104-103 ممکنه اجازه نزول بیشتر نده و همین 107 نقاطی هستن که ارزش خرید دارن

[سلطان بورس]

امروز با توجه به وضعیت بازار و جو گروه که محدوده های 2 تا 3 % منفی معامله میشدن ، سهم خیلی خوب معامله شد
با قدرتی که امروز داشت ، اگر گروه مثبت بشه صف خریده
فعلا رو محدوده های حمایت خوب معامله میشه

[kor000]

پيش گزيده

خکاوه
شنیده ها حکایت از این دارد که آگهی افزایش سرمایه خکاوه در دست اصلاح است.

[liveparsi]

فعلن که 107 یه خورده دوام آورده که بنظرم موقتی باشه
اگه شرایط بازار رو به بهبود باشد از 99 بر میگیرده و گرنه از 91 که اگه این اتفاق بیفته بنده در قیمت 91 تک سهم میشم

به احتمال زیاد 90 تومان را لمس میکنه و حتی امکان داره کمی پایینتر هم بیاد. اما فکر نکنید که میتونید تو کف خریداری کنید. بازیگردانهای این سهم که قصد دارند مفت و به حجم زیاد خریداری کنند چنین اجازه ای به شما نمیدند. نه اینکه قیمت خیلی سریع برگردند بر عکس قیمت آنقدر در کف خود نوسان میکند که خیلی از نوسانگیرهای کوچک حاضر به فروش سهم خود شوند.

[سلطان بورس]

به احتمال زیاد 90 تومان را لمس میکنه و حتی امکان داره کمی پایینتر هم بیاد. اما فکر نکنید که میتونید تو کف خریداری کنید. بازیگردانهای این سهم که قصد دارند مفت و به حجم زیاد خریداری کنند چنین اجازه ای به شما نمیدند. نه اینکه قیمت خیلی سریع برگردند بر عکس قیمت آنقدر در کف خود نوسان میکند که خیلی از نوسانگیرهای کوچک حاضر به فروش سهم خود شوند.

به عدد مد نظر نمیرسه . پایین تر که دیگه هیچ
بزودی متوجه منظور من میشین

[سلطان بورس]

اگر گروه امروز مثبت نمیشد که اصلا اجازه فروش نمیداد
گروه منفی بشه صف فروشه
محدوده 98 تا 104 حمایت های خوبی هست
بنظرم زیاد پایین نداره دیگه .
البته رو نظر من کسی خرید و فروش نکنه چون بازار بی صاحب هست و هر تحلیلی جواب نمیده

بهترین نقطه ورود 97 - 100

[ali110]

تولید انواع کامیون در ایران خودرو دیزل با افت 8.3 درصدی از 109 دستگاه در فروردین 1393 به 100 دستگاه کاهش یافته است.فروردین امسال تولید انواع کامیون در سایپا دیزل با رشد 288.6 درصدی از 35 دستگاه در فروردین 1393 به 136 دستگاه افزایش یافته است

[kor000]

سلام
اگه بازی افزایش سرمایه 91 تکرار شود چه شود . تصمیم 250درصر افزایش سرمایه از اورده گرفته میشه .سهم قیمت حدود 50تومان بسته میشه .افزایش سرمایه 250درصدی تصویب میشه حدود 75 باز گشایی میشه وتا 167 بالا میاد.و بازدهی سهم از 200درصد عبور میکنه . و اما الان وضیعت تولید شرکت خیلی فرق کرده فقط سهامداری میطلبه این سهم