خکاوه و خاور در بخش مونتاژ کامیون ظرفیتی مشابه دارند و تا چند سال قبل دارای تولید و فروش مشابهی بوده اند .
در دوران اوج این شرکتها هر دو در سالهای ۸۴ و ۸۵ سالانه ۱۲هزار دستگاه کامیون تولید و فروش داشته اند و رقم فروش سالانه هردو با دلار ۸۰۰تومانی ۱۰۰۰ملیارد تومن بوده است
خاور نمایندگی تولید کامیون های بنز و خکاوه نمایندگی تولید کامیونهای ولوو و رنو رو داشته اند.
با شروع تحریم ها تولید این شرکتها دچار مشکل جدی شد و تقریبا یک دهه تولید تعطیل گردید که زیان بالایی برای شرکتها در بر داشت به طوری که خاور و خکاوه که در سال ۸۴ هر کدام ۷۰ ملیارد تومن سود خالص داشتند . طی این سالها خاور به زیان انباشته ای بالغ بر ۵۰۰۰ملیارد تومن و خکاوه ۲۵۰۰ملیارد تومن رسیدند.
با تصویب برجام در دوره اول دولت روحانی خکاوه بلا فاصله اقدام به تولید و پیش فروش کامیون ولو نمود .و ۴۰۰۰دستگاه پیش فروش انجام داد که با برقراری دوباره تحریم ها در زمان ترامپ توانست ۲۵۰۰دستگاه کامیون رو تولید و تحویل نماید و ۱۵۰۰ دستگاه در تعهدات شرکت باقی ماند و خریداران مشکلاتی مثل توقیف املاک و حسابهای بانکی شرکت را ایجاد نمودند
در دو سال گدشته به مرور چینی ها در بخش کامیون و خودرو وارد بازار ایران شدند و شرکتهای تجاری ساز انواع کامیون های چینی رو شروع به تولید نموده و جایگزین کامیون اروپایی کردند.
خاور در این زمینه بسیار پیشتاز شد و با دارا بودن کامیون های باری و کمپرسی قدیمی بنز و خطوط تولید داخلی و مدیریت بسیار قوی تولید خود رو در سال ۱۳۹۹ به ۳۸۰۰دستگاه و درسال ۱۴۰۰به ۷۲۰۰دستگاه و در سال جاری به بالای ۲۰۰۰۰ دستگاه رسانده و برای سال ۱۴۰۲ هدف ۳۰۰۰۰ دستگاههی و فروش ۸۰ همتی برنامه ریزی کند
خکاوه به علت و جود تعهدات قدیمی نتوانست هم پای خاور جلو رود . ولی با تاخیر از سال ۱۴۰۰ تحرکات تولید شروع و در سال ۱۴۰۱ به روال عادی تولید برگشته و در سال جاری ۲۴۰۰دستگاه کامیون به بازار ارائه میکند و برای سال ۱۴۰۲ برنامه تولید ۸۰۰۰دستگاه پیش بینی کرده است و سال ۱۴۰۳ به ظرفیت کامل تولید که حداقل ۱۵ هزار دستگاه هست خواهد رسید
در خکاوه نیز تولیدات چینی دان فگ و فوتون جایگزین کامیونهای اروپایی گردید
و شرکت تا آخر ادر توانسته از باقیمانده تعهدات ۱۵۰۰دستگاههی خود ۱۱۰۰دستگاه کامیون با تولیدات داخلی و واردات کامیون دست دوم تسویه کند و صرفا ۴۰۰ دستگاه تعهدات باقی مانده که در حال تسویه و برنامه ریزی در ماههای آینده است.
با تسویه کامل تعهدات دارایی های شرکت از توقیف خارج و شرکت امکان پیش فروش محصول و تامین مالی مناسب و انجام افزایش سرمایه از تجدید ارزیابی رو خواهد داشت. که از هم اکنون در برنامه ریزی در شرکت است.
گروه سایپا جهت بازگرداندن خکاوه به دوران اوج خود و جبران عقب ماندگی از خاور پلن جدیدی برای این شرکت تعریف کرده که درحال اجرا میباشد و بزودی خکاوه در تولید و تامین سرمایه متحول میشود
کل ۳۸ درصد سهام گروه سایپا که متعلق به سرمایه گداری رنا . سرمایه گداری سایپا . و سرمایه گداری کارکنان سایپا هست به زامياد منتقل میشود. و شرکت زامیاد از بازار نیز حدود ۱۰درصد سهام خریداری مینماید که درصد سهامداری خود را به ۵۰ درصد برساند
زامیاد دارای منابع مالی بسیار خوب و شرکت سود ده گروه سایپاست و با داشتن شرکت ایران کاوه که کار کاربری سازی کامیون رو انجام میده . گروه تجاری ساز سایپا متحول شده و به تولید انواع کامیون . اتوبوس. مینی بوس و پیکاپ خواهد پرداخت.
و زامياد با تزریق مبالغ سنگین مالی به خکاوه که پیش پرداخت افزایش سرمایه تلقی خواهد شد خکاوه رو به سرعت به جلو میبرد
اتفاق مثبت دیگری که جدیدا اتفاق افتاده ترخیص کامیون های وارداتی دست دوم بدون نیاز به اسقاط کامیون فرسوده بوده که باعث ترخیص بیش از ۱۰۰۰۰ کامیون دپو شده در گمرگ هست و چون حدود ۷۰ درصد کامیون های وارداتی ولوو هستند و طبق قانون وارد کننده در حال حاضر برای هر کامیون وارداتی ولوو مبلغ ۳۰۰ ملیون تومن برای گواهی خدمات پس از فروش به خکاوه پرداخت میکند. طی ۶ ماه آینده مبلغ ۲۰۰۰ملیارد تومن از این محل سود خالص عاید خکاوه خواهد شد که بخشی جهت تسویه تعهدات استفاده شده و بخشی هم به عنوان درآمد شرکت زیرمجموعه خکاوه . خدمات فنی رنا منعکس میشود و در صورتهای مالی تلفیقی پابان سال ۱۴۰۱ منعکس میشود
ومهم تر از همه اینکه این منابع پولی جدید جهت خرید قطعات و توسعه تولید در سال آینده استفاده شده که بسیار با اهمیت است
و تولیدات خکاوه رو در سال آتی به ۳ تا ۴ برابر سال ۱۴۰۱ خواهد رساند. فروش خکاوه در ماههای بهمن و اسفند نزدیک یک همت ماهانه میرسد و برای سال آتی برآورد ۲۰ همت فروش و سود خالص ۴ همتی میشود که برابر قیمت فعلی سهم ای پی اس هر سهم خواهد شد
خکاوه شرکتی با پتانسیل بالا و برند عالی است که بعد از مدتها سکون به حرکت افتاده و در ۲ سال آینده عملکردی بسیار درخشان دارد و جزو پدیده های بورس خواهد شد
برنامه افزایش سرمایه ۲ مرحله ای از تجدید ارزیابی و آورده هم در دستور کار بوده که هرد و در سال آینده اجرایی میشو د
افزایش قیمت دلار در بازار نیز باعث افزایش تقریبا ۵۰ درصدی قیمت کامیون در بازار آزاد شده و بزودی شرکتهای خاور و خکاوه تولیدات خود رو در بورس کالا عرضه میکنند که سودآوری بسیار مناسب تری رو خواهند داشت و مبلغ فروش این شرکتها و سود شان رو به صورت بسیار با اهمیت بالا خواهد برد.