برای اختلاس دزدی غارت رانتخواری رباخواری زمینخواری با نابودی بورس و خروج چند 10 میلیارد دلار به خارج از کشور برای خرید رمز ارز ووووودلار هست الا برای توسعه راه اهن بنادر وزیر ساختها
تکمیل زیرساختهای کریدور شمال-جنوب در گرو اعتبار۲میلیارد دلاری
جایگاه کریدور شمال - جنوب برای اقتصاد منطقه
کریدور شمال و جنوب روسیه، ایران و هند را از طریق آسیایمرکزی و خلیجفارس به هم متصل میکند و نوید یک جایگزین استراتژیک برای مسیرهای دریایی سنتی را ارائه میدهد. این کریدور با وعده کاهش زمان ترانزیت تا ۴۰درصد و هزینهها ۳۰ تا ۴۰درصد، روسیه و ایران تحت تحریم را به خطوط دریایی بینالمللی و جنوب جهانی متصل میکند. در حالی که پتانسیل تقویت پیوندهای اقتصادی میان کشورهای شرکتکننده و تنوع بخشیدن به اتصال برای کشورهای محصور در خشکی آسیایمرکزی وجود دارد. تحریمهای بینالمللی، شکافهای زیرساختی و بیثباتیهای سیاسی در طول مسیر خطرات قابلتوجهی برای دوام این کریدور را ایجاد میکند و همچنان موانع مهمی برای عملیاتیشدن کامل آن باقی میماند.
به ادعای ناظران، این کریدورهای در حال ظهور نشاندهنده تغییر پویایی قدرت در تجارت جهانی و ژئوپلیتیک است، زیرا بازیگران جدید بهدنبال نقاط ورود هستند. آنها با ارائه جایگزینی برای مسیرهای سنتی، بازیگران منطقهای را قدرتمند میکنند و وابستگی به قدرتهای مسلط را کاهش میدهند. کریدور میانه نقش ترکیه را به عنوان یک مرکز ترانزیتی تقویت میکند، آسیایمرکزی و کشورهای قفقاز را به بازارهای جهانی متصل کرده و با تلاشهای چین برای تنوع بخشیدن به مسیرهای تجاری همسو میشود. علاوهبر این، چنین کریدورهایی ارتباط هند با آسیایمرکزی را تقویت میکند و آن را بهعنوان موازنهای برای چین در منطقه قرار میدهد و همچنین دسترسی ایران و روسیه به تجارت را فراهم میکند که خطرات تحریمهای بینالمللی را کاهش میدهد.
تکمیل زیرساختهای کریدور شمال-جنوب در گرو اعتبار۲میلیارد دلاری