سایپا آذین (خاذین)

[جعفرزاده]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

خاذين در زمان اوج خودش چقدر سود تقسيم كرد23تومان حالا آيا چنين سهمي كه با قيمت 1400تومان فقط 23 تومان سود تقسيم ميكنه را بايد بالاي درصد خريد؟
دوستان حقيقي با حساب و كتاب خريد كنيد

بازم تو شبندر !!!!!!!!!!!!!/:.ohno-smiley.:/

[abstract]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

شبندر تعادل روانی نداریا

Sent from my GT-N7100

[لولی بربط زن]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

ظفر جان سلام

تحلیل سود اوری خاذین که در http://www.bourseblog.ir ارایه شده و بورس نیوز در تاپیک خبر اورده به شرح زیره، براورد سود رو 55 تومن دیده، لطفا یه بررسی کن نظرتو بده.
مرسی

لینک بورس نیوز:

http://www.boursenews.ir/fa/pages/?cid=121241

"خاذین "و براورد سود سال 93"
تاریخ انتشار : ۱۹ فروردين ۱۳۹۳ ۱۸:۰۰
تحلیل کارخانجات
کد : a930119001
[مریم رحمتی]
بازدید: [۲۱ بار]


تاریخچه شرکت
شرکت سایپا آذین در تاریخ 1370.12.28 به منظور تولید محرکه پراید و با نام شرکت سایپا موتور به ثبت رسید. همزمان با شروع عملیات احداث ساختمان کارخانه ، براساس تصمیمات متخذه از سوی شرکت مزبور فعالیت آن به مونتاژ خودرو"رنو پنج" تغییر یافت و در این راستا پروانه فعالیت صنعتی از سوی وزارت صنایع برای مونتاژ سالانه ده هزار دستگاه خودروی فوق اخذ و بهره برداری آزمایشی از خطوط تولید از شهریور ماه سال 1373 آغاز شد. در تاریخ 1374.4.5 نام شرکت به شرکت تولیدی اتومبیل شتاب خودرو و سرمایه آن به مبلغ یک میلیارد ریال تغییر یافت. در اجرای سیاستگذاری های سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در رابطه با صنعت خودرو ، ادامه تولید پروژه تولید خودرو رنو پنچ در شرکت پارس خودرو به شرکت سایپا ابلاغ و بموجب توافقات منعقده فیمابین دو مجموعه کلیه ماشین آلات و تجهیزات و قطعات یدکی مربوط به شرکت مزبور منتقل گردید. همزمان به منظور استفاده از سرمایه گذاری انجام شده ، در سال 75 شرکت سایپا، تولید صندلی و رودری خودرو را به عنوان فعالیت جدید به این شرکت ابلاغ و در آبان همان سال محصولات تولیدی به شرکت سایپا تحویل گردید.
در نهایت در سال 79 نام این مجموعه به شرکت طراحی و ساخت قطعات داخلی خودرو سایپا آذین تغییر یافت. در حال حاضر این مجموعه بورسی به عنوان بزرگترین تولید کننده صندلی خودرو مطرح است.
سرمایه و ترکیب سهامداران
سرمایه شرکت در بدو تاسیس مبلغ یکصد میلیون ریال بوده که طی چندین مرحله افزایش سرمایه به مبلغ 10 میلیارد ریال رسیده است.


وضعیت تولید و فروش

* مقدار تولید و فروش شرکت در براوردهای سال 93 با رشد قابل ملاحظه ای نسبت به سال 92 همراه است که دلیل اصلی این امر شروع تولید مجموعه صندلی های تیبا، تیبا 211 و همچنین صندلی های وانت کارا که دو محصول جدید شرکت سایپا است، می باشد. علاوه بر این در مابقی محصولات نیز متناسب با افزایش تولیدات خودروسازان شاهد رشد تولید محصول صندلی در "خاذین" هستیم.

نرخ های فروش




* نرخ های برآوردی محصولات در بودجه سال 93 شرکت در کلیه محصولات برابر با با قیمت هایی که در سه ماهه سوم سال 92 محقق شده لحاظ شده و هیچ گونه افزایش نرخی برای آن در نظر گرفته نشده است. این در حالی است که به نظر می رسد در بسیاری از محصولات تولیدی به خصوص دو محصول جدید تیبا می توان شاهد رشد قیمت های فروش بود.
* نرخ فروش سایر و همچنین مواد و قطعات در گزارش های مالی شرکت به درستی بیان نشده است و تنها در بودجه سال 93 شرکت با نرخ منطقی رو به رو هستیم.
وضعیت سودآوری


* شرکت در سال 91 با وجود حاشیه سود عملیاتی مناسب به دلیل هزینه مالی بالای خود متحمل زیان به ازای هر سهم شده و در سال 92 به دلیل کاهش میزان تولید زیان 16 تومانی را برآورد کرده است. اما خوشبختانه در بودجه سال 93 با افزایش تولید خودروسازان شاهد رشد میزان تولید در "خاذین " نیز هستیم.

وضعیت بهای تمام شده


* 19درصد از مواد مصرفی شرکت به صورت خارجی تامین می گردد.
* بیشترین ماده مصرفی "خاذین" انواع فوم صندلی می باشد که بخشی از آن وارداتی است.
پیش بینی سود هر سهم



مفروضات تولید و فروش
* میزان تولید و فروش در برآورد های تحلیلی سال 93 برابر با بودجه شرکت در این سال لحاظ شده است.
مفروضات نرخ فروش
* نرخ فروش محصولات در پیش بینی های تحلیلی سال 93 با 5 درصد رشد نسبت به میانگین نرخ های محقق شده در سال 92 در نظر گرفته شده است.
مفروضات بهای تمام شده
* متاسفانه به دلیل عدم ارائه اطلاعات کامل پیرامون میزان مصرف مواد اولیه بررسی نرخ های دقیق خرید آنها امکان پذیر نبوده بنابراین در برآورد مبلغ بهای تمام شده از نسبت بهای تمام شده به فروش شرکت در دوره های گذشته شرکت استفاده شده است و معادل 93 درصد لحاظ گردیده است.
نتیجه گیری
آنچه از تحلیل پیش رو می توان نتیجه گرفت این است که با رشد میزان تولید در میان خودروسازانی همچون سایپا، شرکت های ارایه دهنده قطعات به آنها همچون سایپا آذین نیز با رشد تولید و همچنین رشد سودآوری مواجه خواهند شد. حال آنکه میزان جهش سود قطعه سازانی همچون "خاذین" به دلیل پایین بودن سرمایه و همچنین تغییر وضعیت عملیاتی از زیان دهی به سوددهی، چشم گیرتر از شرکت های خودرویی خواهد بود بنابراین به نظر می رسد همانطور که در گزارش نیز عنوان شده این مجموعه بورسی توانایی بهبود وضعیت عملیاتی و افزایش سود هر سهم را خواهد داشت.
تهیه کننده : مریم رحمتی

[شبندر]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

جناب شبندر
دوست دارم بجای نوشتن این تخیلات یک تحلیل تکنیکالی یا فاندامنتالی از شما در خصوص یکی از سهام های گروه خودرویی و یا قطعاتی ببینم

آقاي مسلمي دوست خوبم من امروز نوشته هاي شما را ديدم و در جوابتون بگويم كه قبلا اولين بار اينجانب از خاذين تحليل گذاشتم تقريبا يك سال پيش يا بيشتر و سود خاذين را حداقل 500تومان اعلام كردم روزي كه خاذين 70تومان بود حالا هم بگويم كساني كه بالاي درصد رفتند حواسشون جمع باشه در صورت شكست مذاكرات خاذين تا 50 تومان افت خواهد كردحتما تعداد سهام خاذين را به 200هزار كاهش دهيد حقيقي هاي عزيز هنوز براي تارگت 20000توماني خيلي زود است احتمالا گروه خودرو يكبار هم قيمتهاي قبليش را لمس ميكنه در نتيجه بايد صبر كنيد. اما يك مقدار واقع بينانه بگويم خاذين در صورت توافق جامع ميتونه حداقل قيمت 5000تومان را ببينه ولي مطمئن باشيد در حال حاضر بايد منتظر افت قيمت تا 250 تومان باشيم. ممنون

[شبندر]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

شبندر تعادل روانی نداریا

Sent from my GT-N7100

ميدوني چرا عزيزم بدليل اينكه بازار بورس تعادل نداره و دائما تعادل من را هم برهم ميزنه و اين خاصيت بورسه بايد تعادلت را با روند ميزان كني والا بازنده ميشي

[zafar3000]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

دوستان با دید بلند مدت تر اگر به خاذین و خکمک و (و همچنین بسیاری دیگر از سهام بازار ) سود های دریافتی از این دو سهم نگاه کنید بیش از 2 برابر بانک ها در طی مدت 4 سال آینده برای شما سود آوری خواهند داشت
این نظر من است
حالا پولتان را ببرید در بانکها

[zafar3000]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

خمحور زمین هایش را تجدید ارزیابی کرد
قسمت نظر آبادش متری 31000 تومان فی خورد
خاذین 60000 متر زمین صنعتی آنجادارد
70000 متر زمین متری حداقل 430000 تومانی دارد
سرمایه شرکت 10 میلیارد تومان
حالا اگر بخواهد تجدید ارزیابی دارایی ها کند به نظرتان سرمایه جدیدش چقدر خواهد شد
حالا مخالفان بروند دنبال پی بر ای

[شبندر]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

خاذين

[MahmoodReza]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

خاذين

شبندر

[شبندر]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

به نظر كارشناسهايم هر مثبتي براي حقيقي ها فرصت خروج و هر منفي براي حقوقي ها فرصت خريده

[نجاT...]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

شبندر جان سلام
با هیچ چیزیت موافق نیستم به جز اون امضای قشنگ سبزت/:.yead.:/

[جعفرزاده]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

خاذین لیدر قطعاتی ها شده / با مثبت تر شدن ان قطعاتی هم مثبت میشوند /

[لولی بربط زن]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

فعلا که سهامداران عمده حقیقی برای بز خری دارند رنج منفی میکشند. بعد میبرند بالاتر ولش میکنند. این کارشان نوسانگیری و ضرر به حال ما سهامدارن است.
اگر میخواهند سهم رشد کند بایدست از این کارشان بکشند. نمیشود زمانی که خودشان سهامدارند در بوق و کرنا کنند و سپس یواشکی زیر سهم را خالی کنند. اینطوری سهامداران بی اعتماد میشوند.

[شبندر]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

شبندر جان سلام
با هیچ چیزیت موافق نیستم به جز اون امضای قشنگ سبزت/:.yead.:/

ممنونم حداقل در يك چيز تفاهم داريم

[علی بابا]

پاسخ : سایپا آذین (خاذین)

فعلا که سهامداران عمده حقیقی برای بز خری دارند رنج منفی میکشند. بعد میبرند بالاتر ولش میکنند. این کارشان نوسانگیری و ضرر به حال ما سهامدارن است.
اگر میخواهند سهم رشد کند بایدست از این کارشان بکشند. نمیشود زمانی که خودشان سهامدارند در بوق و کرنا کنند و سپس یواشکی زیر سهم را خالی کنند. اینطوری سهامداران بی اعتماد میشوند.

نه دوست عزیز
در خاذین کسی بر اساس تحلیل نیامد
مانند خکمک
و بر اساس اما و اگر ها امدن
برای همین دوتا فاز بیشتر نداریم
صف فروش . . . سف خرید
همون چیزی که در حکمک داریم
بازیگرای خاذین برای اینکه چنین رفتاری در سهم نباشد . . . کنترول دست خودشون است
راحت تا 450 می برنش
و روی حمایت 380 جمش می کنند
یعنی دارن بازی باش می کنند و قصد نوسان ندارن بلکه بازی و روان کاری است
بقیه هم که برندی وارد شدن!
البته منها دوستان اولیه
....