سایپا آذین (خاذین)

[zafar3000]

6 ماهه امسال 9 درصد حاشیه سودش بوده با تعداد فروش کمتر صندلی و تولید کمتر و سود بیشتر در حالیکه سال قبل 5 درصد بوده است
12 ماهه سال قبل 13 درصد حاشیه سود داشته امسال هم حداقل 13 تا 17 درصد حاشیه سود ناخالص بگیریم
به سود 50 تا 130 تومانی می رسیم
سال آینده با کاهش تحریم ها و افزایش حاشیه سود به 20 درصد سودش زیر 250 تومان نیست
اینم یادگاری
قیمت سهم الان با همین وضعیت باید بین 400 تا 500 تومان باشد و تا گزارش 12 ماهه تا اردیبهشت یا تیر حدود 1100 تومان
تا شهریور سال دیگر 1400 تومان به بالا

[zafar3000]

185-250-400-800-1200-1550همینطوری
فقط سهامداری کنید تا سعادتنمند شوید

[zafar3000]

مهندس جلال فرخ زاده خبر داد:
بهره برداری از خط ریل و مکانیزم تولید صندلی در سایپا آذین / عکس
سایپا نیوز: مدیر طراحی، ساخت، نگهداری و تعمیرات فیکسچر و تجهیزات سایپا از آمادگی پروژه خط ریل و مکانیزم تولید صندلی محصولات گروه سایپا در شرکت سایپاآذین خبر داد و گفت: این پروژه توسط مهندسین و متخصصین مجموعه معاونت پشتیبانی طراحی شده و با ساخت و نصب کامل، هم اکنون به مرحله بهره برداری رسیده است.


مهندس جلال فرخ زاده در گفت و گو با سایپانیوز ضمن تشریح مراحل طراحی، ساخت، نصب و راه اندازی خط ریل و مکانیزم صندلی سازی در سایپا آذین اظهار داشت: با توجه به ضرورت تامین مجموعه های ریل و مکانیزم صندلی خودروهای ایکس 100 در مجموعه سایپا، طراحی، ساخت و نصب و راه اندازی خط مورد نظر در دستور کار معاونت پشتیبانی و خدمات فنی سایپا قرار گرفت و پس از مطالعات اولیه، با همکاری واحد مهندسی سایپا آذین این پروژه طی مدت 7 ماه به مرحله اجرا درآمد.
وی افزود: طراحی تجهیزات شامل 38 دستگاه فیکسچرهای مونتاژ، جوشکاری، تست و 19 دستگاه قالب پرچ کاری و همچنین 6 خط کانوایر های انتقال (MATERIAL HANELLING) بصورت همزمان آغاز شد و در زمان پیش بینی شده طراحی، ساخت و نصب این تجهیزات در سایپا آذین به پایان رسید.
فرخ زاده ظرفیت مونتاژ این خط را بر اساس نیاز خطوط تولید بر مبنای 800 ست مجموعه ریل و مکانیزم صندلی در هر شیفت عنوان کرد و گفت: خط مورد نظر هر 33 ثانیه قادر به مونتاژ ریل های صندلی جلو محصولات ایکس 100 خواهد بود.
مدیر طراحی، ساخت، نگهداری و تعمیرات فیکسچر و تجهیزات سایپا ضمن بیان این مطلب که در طراحی و ساخت تجهیزات خط مونتاژ ریل و مکانیزم صندلی سایپا آذین از منابع موجود داخل مجموعه و توانمندی های کارشناسان و متخصصان سایپا استفاده شده خاطرنشان کرد: طراحی، ساخت و نصب خط مونتاژ ریل و مکانیزم صندلی توسط سایپا در مدت 7 ماه و با هزینه ی حدود ده میلیارد ریال بصورت نیمه اتوماتیک راه اندازی شد که در مقایسه با زمان اعلام شده 9 ماهه و هزینه ی بالغ بر 5/2 میلیون یورویی توسط شرکت های خارجی از سرعت عمل و صرفه جویی قابل توجهی برخوردار بوده است.
وی ضمن بیان این مطلب که آموزش های فنی لازم جهت استفاده از امکانات و تجهیزات موجود در این خط تولید توسط معاونت پشتیبانی و خدمات فنی سایپا در اختیار مجموعه سایپا آذین قرار داده شده است، تاکید کرد: معاونت پشتیبانی در این پروژه نیز نظیر طرح های قبلی عمل کرده و کلیه اقدامات لازم آموزشی را به شرکت طرف قرارداد عرضه کرده است، ضمن این که نگهداری و هرگونه سرویس احتمالی و تعمیرات خط راه اندازی شده بر عهده متخصصین این معاونت خواهد بود.
مهندس فرخ زاده در بخش دیگری از اظهارات خود ماموریت واحدهای مرتبط در این پروژه را تشریح کرد و افزود: مدیریت طراحی و ساخت، نگهداری و تعمیرات فیکسچر و تجهیزات، مدیریت نصب و راه اندازی و نگهداری تجهیزات و سیستم های انتقال و مدیریت پرس و قالب ابزار در کنار واحدهای مختلف تدارکات و خرید از جمله بخش های اصلی موثر در اجرای این پروژه محسوب می شوند.
وی در ادامه با اشاره به پروژه های قبلی اجرا شده در خصوص طراحی، ساخت، نصب و راه اندازی تجهیزات تولیدی در شرکت های مختلف گروه خودروسازی سایپا افزود: خوشبختانه معاونت پشتیبانی و خدمات فنی در حوزه طراحی و اجرای خدمات فیکسچر به توانمندی کامل رسیده و امادگی برای اخذ سفارشات جدید و انجام پروژه های مشابه در هر یک از شرکت های گروه سایپا ایجاد شده است.
مدیر طراحی، ساخت، نگهداری و تعمیرات فیکسچر و تجهیزات سایپا همچنین یادآور شد: همان طور که در گذشته نیز عنوان شده این معاونت پروژه های مشابهی را در شرکت های سایپا، سایپاکاشان و سایپاپرس به مرحله اجرا درآورده و خط ریل و مکانیزم طراحی شده در سایپاآذین یکی از مدرن ترین و پیشرفته ترین خطوط تولید در سطح کشور محسوب شده و از ویژگی های منحصر به فردی برخوردار است.
مهندس فرخ زاده گفت: وجود قابلیت انجام پروژه هایی از این دست در معاونت پشتیبانی و خدمات فنی، امکان مدیریت هزینه های گروه سایپا را فراهم کرده است، ضمن این که جلوگیری از خروج نقدینگی از مجموعه، عدم نیاز خارجی از طریق بهره برداری از ظرفیت ها و رونق کسب و کار درون گروه از دیگر آثار مثبت اجرای این پروژه ها محسوب می شود.
وی در خاتمه اظهار داشت: امیدوارم قابلیت های ایجاد شده در گروه خودروسازی سایپا به ویژه توانمندی در کارخانه سازی به موازات خودروسازی بتواند زمینه توسعه کسب و کار را در سطح گروه پدید آورد.
این خبر 15 مهر است که مورد بی مهری سهامداران قرار گرفت و را حت از کنارش گذاشتند
یک میلیارد تومان سرمایه گذاری
یا معادل ارزش خارجی آن 2.5 میلیون یورو
اگر یورو را 4000 تومان در نظر بگیریم یعنی ارزش کار معادل 10 میلیارد تومان است یا سهمی 100 تومان
بازار در حال اشتباه است
قیمت این سهم بین 600 تا 1200 تومان بسته به میزان سود اعلامی باید باشد
امسال بین 80 تا 190 تومان امکان سودسازی دارد

نکته :
به گزارش پیش بینی در آمد 92 براساس 6 ماهه امسال رجوع کنید
در قسمت طرح های عمده در حال اجرا مبلغ 3 میلیارد تومان برای این طرح دیده است که عملا انجام گرفته ولی در پیش بینی اشاره ای به اجرا کامل آن نشده است همچنین تا ثیر ان بر سود سازی شرکت

[zafar3000]

طرح طراحی صندلی عقب تیبا را نیز 1.7 میلیارد تومان در نظر گرفته است که تا آنجا که اطلاع دارم توسط یک شرکت ایتالیایی انجام شده است
مجموع این دو طرح 5 میلیارد تومان حداقل یا سهمی 50 تومان است
طرح صندلی mvm530هم در حال اجرا است که باعث تنوع بخشی در خریداران محصولات شرکت خواهد شد
سند زمین هم در حال پیگیری است
اگر زودتر از موعد پیش بینی ،قیمت این سهم را بالای 500 تومان دیدید تعجب نکنید

[zafar3000]

مدیرعامل سایپا با بیان اینکه فعلا افزایش قیمتی در محصولات این شرکت وجود نخواهد داشت، از افزایش تولید و عرضه محصولات این گروه خودروسازی خبر داده است.سعید مدنی با اشاره به خروج احتمالی پراید از چرخه تولید تا سال 94، بازگشت به سطح تولیدات قبلی طی یکی، دوماه آینده و نبود هیچگونه تعدیل نیرو در این شرکت افزود: اکنون تیراژ تولید محصولات سایپا روزانه 1200تا 1400دستگاه است که ظرف چندماه آینده مجددا به حدود 2هزار دستگاه افزایش خواهد یافت. تولید انبوه وانت پراید نیز آغاز شده و تیبای هاچبک نیز با قیمت فعلی این خودرو تا پایان سال به تولید انبوه میرسد.

[zafar3000]

برای پی بردن به ارزش جایگزینی این سهم حتما مقایسه ای بین ارزش بازار این سهم و ارزش بازار دیگر صندلی ساز یعنی خمهر بیاندازید و مقایسه ای بین گزارشات 6 ماهه این دو و سال قبلشان داشته باشید بعد اگر بی کله خرید نکردید من تاپیک را متوقف می کنم
چون حتما باعث ضرر شما می شود

[zafar3000]

خمهر و ارزش بازار 85 میلیارد تومان
باید سریع تر منتظر خاذین 1200 تومانی بود

[zafar3000]

دوستان عزیز نیایید این سهم را بخرید و بعد از منفی شدن داد و فریاد راه بیاندازید که شما گفتید
با تحلیل خودتان بخرید سود و ضرر با خودتان
این سهم ارزش بازار 150 میلیارد تومان یا سهمی 1500 تومان را در بلند مدت نشانه گرفته
از یک سال تا 2 سال آینده
در صورت خرید و ریختن صف یا منفی شدن خودتان مقصرید که عجول تشریف دارید
شاد باشید

[zafar3000]

سهم خاذین
بزرگترین صندلی ساز خودرو در ایران و خاورمیانه
ارزش دارایی های سرمایه گذاری شده تا کنون حداقل بالغ بر 30 میلیارد تومان با ارزش جایگزینی 120 تا 130 میلیارد تومان است
جالب اینجا است که ارزش روز بازار سهم 16 میلیارد تومان است
واقعا آفرین بر حقوقی ها و پرتفو گردانانشان و بی توجهی به این سهم طلا
نکته :اگر حاشیه سود را مشابه سال قبل که بدترین سال شرکت بوده بگیریم به سود 80 تومانی سهم برای امسال خواهیم رسید و در شرایط کمی ایده آل تر امکان ساخت سود 200 تومانی را برای سال آینده خواهد داشت جالب اینجا است که قیمت الان سهم 160 تومان است
جالب اینجا است که سهم در 3 ماهه دوم معادل 8 تومان سود ساخته و ضرر 3 ماهه اول را از 15 تومان به 7 تومان کاهش داده
آنوقت به جای اعلام افزایش سود آوری اعلام ضرر کرده است
یادگاری
شهریور سال دیگر تا آبان این سهم را بالای 1200 می بینید
فعلا طلای گرمی 16 هزار تومان است
لطفا با تحلیل خود خرید کنید چون شاید بالا و پایین داشته باشد ولی با یک بستن و تعدیل سود منفجر خواهد شد یاد شپاکسا بخیر

[zafar3000]

خاذین :
سود ناخلص امسال را اگر مشابه سال قبل بگیریم (13)درصد که احتمالا بیشتر خواهد بود 10 میلیارد تومان یا 100 تومان سود می رود روی ضرر 17 تومانی
و به سود 83 تومان برای آخر سال می رسیم که 50 تومان قابلیت پخش دارد
برای سال دیگر با توجه به کاهش تحریم ها و افزایش قدرت مالی شرکت و فروش بالاتر تا 200 میلیارد تومان و حاشیه سود حداقل 20 درصد به سود بالای 250 تومان می رسیم
حالا سهمی با قابلیت سود سازی 300 تومان تا 1.5 سال آینده باید چند قیمت بخورد
حال اگر حاشیه سود امسال را با توجه به عملکرد مثبت 6 ماهه و رفع موانع تحریم ها تا 17 در صد و سال دیگر را 24 درصد بگیریم و فروش بیشتر
محاسبه سود سازی سهم با شما !!!!!!!!!!!!!!!!
قیمت این سهم زیر 500 تومان جوک محض است
تا شهریور سال دیگر هم با توجه به نوع گزارشاتن شرکت اگر قیمتهای بالای 1500 تومان را دید نباتید تعجب کرد

[zafar3000]

دوستان عزیز توصیه اکید به نگهداری سهام خاذین دارم
دیر و زود دارد ولی سوخت وسوز ندارد باورش سخت است امروز در قیمت 170 تومان بگویی 500-800 و 1200 و 1600 اهداف پیش رو این سهم است
من ترجیح می دهم تا رسیدن به هدف اصلی سهم این تاپیک را دیگر بالا نیاورم
شاد باشید

[شبندر]

سايپا خاذين توليد كننده تمام صندلي هاي كليه خودروها و صادر كننده به تمام كشورهاي خوارميانه امسال ميتونه سود بسيار بالايي بسازه بهترين فرصت خريد را داده آخروقت صف خريد ميشه

[شبندر]

ديگه خودم جمع كردم فرصت دادم هركي گرفت سود كرد

[شبندر]

يكي از مخبرين بنده ... امروز خبر مهمي به من داد مبني براينكه شركت خاذين بيش از 80ميليارد تومان از خودروسازها طلب داره و 20ميليون دلار ارز داره كه با وصول اين طلب سودي حدود 500تومان براي هرسهم خواهد ساخت و با توجه به پي بر اي سهم توانايي قيمت بالاي 3000تومان را قبل از عيد خواهد داشت

[علی علیزاده]

يكي از مخبرين بنده ... امروز خبر مهمي به من داد مبني براينكه شركت خاذين بيش از 80ميليارد تومان از خودروسازها طلب داره و 20ميليون دلار ارز داره كه با وصول اين طلب سودي حدود 500تومان براي هرسهم خواهد ساخت و با توجه به پي بر اي سهم توانايي قيمت بالاي 3000تومان را قبل از عيد خواهد داشت

اقای شبندر عزیز نظرتون در مورد خزامیاد چی هس؟؟؟