گروه مپنا ( رمپنا )

[taherishahram]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

/.:biggrinsmiley.:/

[negarminavi]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

اطلاعات و صورتهای مالی 12 ماهه منتهی به 1394/12/29 (حسابرسی نشده)

12 ماهه 94 نسبت به 93 :

1- فروش : 12 درصد افزایش
2- سود ناخالص : 19 درصد افزایش

3- سود عملیاتی : 13 درصد افزایش
4- سود خالص : 20 درصد افزایش

5- سود شناسایی شده برای هرسهم در 12 ماهه : 681 ریال

[negarminavi]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

اطلاعات و صورتهای مالی میاندورهای 6 ماهه منتهی به 1395/06/31 (حسابرسی نشده)

6 ماهه 95 نسبت به 94:

1- درآمدهای عملیاتی : 11 درصد کاهش
2- سود ناخالص : 8 درصد افزایش

3- سود عملیاتی : 8 درصد کاهش
4- سود خالص : 13 درصد کاهش

5- سود شناسایی شده برای هرسهم در 6 ماهه : 182 ریال

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

از مپنا در عجبم
سود انباشته تلفیقی مپنا = 7645 میلیارد تومان = سهمی 765 تومان
تفاوت تسعیر ارز در ترازنامه تلفیقی = 2100 میلیارد تومان = سهمی 210 تومان
جمع حقوق صاحبان سهام تلفیقی = 11 هزار میلیارد تومان = سهمی 1100 تومان

سود انباشته شرکت اصلی = 2600 میلیارد تومان = سهمی 260 تومان
مطالبات شرکت اصلی = 7 هزار میلیارد تومان
مطالبات گروه = 12300 میلیارد تومان
نکته : بخش عمده مطالبات از شرکت توانیر و دولت میباشد.
نتیجه===>مرده این سهم نباید الان زیر 1000 تومان میبود

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

همایش معرفی توربین گاز جدید (MGT-70 (3 در نیروگاه پرند برگزار شد.

در همایش معرفی توربین گاز جدید (MGT-70 (3 که با حضور معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی، مدیرعامل شرکت مادرتخصصی برق حرارتی، نمایندگان کارفرمایان و پیمانکاران و مدیران ارشد، میانی و کارشناسان مرتبط در گروه مپنا برگزار شد، “محمد اولیاء” قائممقام شرکت مهندسی و ساخت توربین مپنا، تاریخچه تولید توربین (MGT-70 (3 را برای حاضران تشریح کرد و گفت: این ماشین تقریبا، خط پایان نوآوری توربینهای کلاس E محسوب میشود و از این پس، به توربین MGT-75 در کلاسF خواهیم پرداخت.

وی اظهار داشت: سرمایهگذاری طولانی مدت و تحقیق و توسعه روی این ماشین صورت گرفته و این گونه سرمایهگذاریها یکی از مسیرهای مهم توسعه محصول فناوی در گروه مپنا است.

بیان ویژگیهای بررسی توربین گاز جدید گروه مپنا از جمله “افزایش راندمان به ۳۶٫۴ درصد، افزایش توان به ۱۸۵ مگاوات و قرارگیری توربین در شرایط بهینه، سطح آلایندگی پایین، انعطافپذیری بالا در مقایسه با توربینهای مشابه، کاهش پنج درصدی دی اکسید کربن، ارتقاء توان ژنراتور از ۱۶۰ مگاوات به ۱۸۵ مگاوات و تکیه بر کاهش زمان و کاهش هزینه و افزایش سود” از جمله مزایا و ویژگیهای توربین (MGT-70(3 است که دیگر کارشناسان و مدیران شرکت توگا برای مدعوین این همایش تشریح کردند.

با خلاقیت جدید مپنا چهار هزار مگاوات برق بیشتر تولید میشود

پس از میان برنامه، “هوشنگ فلاحتیان” معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی، به ایراد سخن پرداخت و خاطرنشان کرد: بعید میدانم در کشور ما جز صنعت توربین سازی، به این اندازه در دیگر صنایع مسلط باشیم، در حالی که اگر در صنایع دیگر چنین توانمندی وجود داشت، قطعا امروز کشور ما از نظر صنعتی و تکنولوژی فاصله چندانی با کشورهای پیشرفته نداشت.

وی گفت: پس از اقدام ارزنده در ارتقاء توربینهای کلاس E، همه ساله شاهد نوآوری و ارتقاء این توربین هستیم و(۳)MGT-70 یک اتفاق بزرگ در صنعت نیروگاهی کشور است.

فلاحتیان افزود: ما هماکنون حدود ۲۰۰ توربین کلاس E در شبکه در اختیار داریم و فناوری جدید گروه مپنا و نتایج این تحول و ارتقاء توان و راندمان، یک محصول ارزشمند در مرزهای دانش است.

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی تصریح کرد: خلاقیت جدید مپنا باعث میشود از ۲۰۰ واحد توربین کنونی، حدود چهار هزار مگاوات برق بیشتر در یک بازه زمانی ۴ یا ۵ ساله تولید شود که موجب خشنودی است و گاهی رو به جلو محسوب میشود.

وی از برنامهریزی در وزارت نیرو و پژوهشگاه نیرو برای همکاری مشترک و انعقاد قرارداد با گروه مپنا جهت ارتقاء توربینهای کلاسE به F خبر داد و ادامه داد: با اجرایی شدن این قرارداد، تعدادی از واحدهای نیروگاهی کلاس E آپگرید خواهند شد و در این صورت توربینهای کنونی به ۲۲۵ مگاوات تبدیل میشوند که امری بی سابقه است و بهرهوری، راندمان و توان نیروگاه افزایش و مصرف سوخت کاهش مییابد.

وی با اشاره به حمایت وزارت نیرو از قرارداد جدید با مپنا تصریح کرد: قطعاً وزارت نیرو بخش عمده هزینههای این پروزه را تقبل خوادهد کرد.

فلاحتیان با اشاره به مباحث اقتصاد صنعت برق اظهار داشت: وزارت نیرو همواره قدردان زحمات مجموعه مپنا بوده است که نمونه آن انعقاد قرارداد با مپنا جهت احداث پنج هزار مگاوات توربینهای کلاسF است.

وی افزود: سال گذشته بیش از ۲۵ هزار میلیارد تومان برای تأمین مالی پروژههای وزارت نیرو هزینه شده که در تاریخ صنعت برق کشور سابقه ندارد.

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی در پایان سخنان خود با یادآوری فعالیت مپنا در پروژههای بینالمللی و رقابت با شرکتهای خارجی که از توان استفاده از تسهیلات وامهای بدون بهره یا کم بهره برخوردارند، بر ضرورت حمایت مالی و تمرکز بر مباحث اقتصادی در گروه مپنا در عین توجه به مباحث تولید و تکنولوژی تاکید کرد.

مپنا خدمت جدیدCONDITION MONITORING را ارائه میکند

مدیرعامل گروه مپنا نیز در جمعبندی همایش معرفی محصول (MGT – ۷۰ (۳ با اشاره به مباحث مطرح در زمینه راندمان نیروگاهها اظهار داشت: ممکن است بتوان نیروگاههای دارای راندمان بسیار بالا مثلا در حد بالای ۷۰ درصد را احداث کرد، با این حال باید دانست این گونه واحدها لزوما اقتصادی و به صرفه نخواهند بود.

“عباس علیآبادی” تصریح کرد: در احداث نیروگاههای دارای راندمان بالا، شرط فعالیت “اقتصادی بودن” است.

وی با بیان آمارهای ظرفیت شبکه نیروگاهی کشور، خاطرنشان کرد: به نظر میرسد، مناسب است تا ۱۰ درصد شبکه از طریق توربینهای بزرگ تولید شود و مابقی بهتر است از سبد محصولات اندازه متوسط و کوچک تأمین شود.

مدیرعامل گروه مپنا به ویژگیهای توربین (MGT-70(3 پرداخت و گفت: این پروژه در واقع یک بازتوانی تولید توربینMAP2B محسوب میشود و آدرس مناسبی برای شبکه برق کشور است که همه فرآیند آن به دست متخصصان و مهندسان ایرانی انجام شده است.

وی افزود: توربین (MGT- 70(3 یک اتفاق مبارک است و گروه مپنا ۱۲ واحد نیروگاهی از این مدل توربین را به کشور عراق به فروش رسانده و به شرکت صاحب فناوری و مالک دانش آن تبدیل شده است.

دکتر علیآبادی اظهار داشت: به زودی مپنا خدمت جدیدی تحت عنوان CONDITION MONITORING را ارائه میکند که با اجرایی شدن آن نبض سیستم نیروگاهها در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت، به عنوان مثال اطلاعات فنی هر توربین بادی به صورت رادیویی در اختیار مشتریان و مالکان این واحدهای نیروگاهی قرار میگیرد.

مدیرعامل گروه مپنا با تقدیر از زحمات دولت و وزارت نیرو از صنعت برق، به حمایتهای دولتها از شرکتهای مشابه در کشورهای دیگر پرداخت و بر ضرورت حمایت بیشتر از صنعت برق تأکید کرد.

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

مپنا پارسال تلفیقی سهمی 218 تومان سود ساخته ، با توجه به اینکه مپنا گروه شرکتهای نیروگاهی میباشد باید سود تلفیقی معیار ارزیابی و تحلیل قرار گیرد نه سود شرکت اصلی.







نکته : در صورتی که سود انباشته تلفیقی در شرکتهای زیر مجموعه روزی تقسیم شود مپنا توانایی اعلام سود هر سهم بیش از 700 تومان را داراست.

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

جدای از بحث سود انباشته مپنا ، بحث قراردادهای مپنا هم بسیار جالب است ، در حال حاضر مپنا 32 هزار میلیارد تومان قرارداد دارد که 7 هزار میلیارد تومان سود خالص خواهد داشت این قراردادها

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

بزودی قیمت زیر 1000 تومان مپنا یک رویا خواهد شد.
مپنا در قیمت فعلی ارزنده ترین سهم بازار است با سود انباشته بیشتر از قیمت سهم و پی بر ای تلفیقی 3.

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

مپنا امسال بین 200 تا 250 تومان سود تلفیقی خواهد داشت ، اگر سیاست تقسیم سود با فشار ما سهامداران تغییر کند میتوانیم شاهد تعدیل مثبت چند صد درصدی مپنا باشیم ، مضافا اینکه افزایش سرمایه 200 درصدی از سود انباشته هم در راه است.

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

شرکت توسعه و مدیریت سرمایه صبا به خرید های خود در نماد مپنا و حمایت از سهم در معاملات چهارشنبه ادامه داد.

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

امروز نماد مپنا برای برگزاری انتخابات هیئت مدیره بسته میشه ، به نظر من انتخابات هیئت مدیره هم از این جهت مهمه که با تعیین چهارچوب مدیریتی آماده میشن برای برنامه ریزی برای اهداف کلان شرکت که یکی از اونا تصمیم گیری در مورد سود انباشته 7600 میلیارد تومانی است که بصورت تلفیقی در ترازنامه موجود میباشد.
طبق شنیده ها اولین اقدامات هیئت مدیره جدید پیگیر افزایش سرمایه 200 درصدی مپنا خواهد بود از سود انباشته.

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

مدیرعامل ایدرو در بازدید از کارخانه لوکوموتیو مپنا تأکید کرد: از ظرفیتهای مپنا به صورت حداکثری استفاده شود

ارسال شده ۵ مهر ۱۳۹۶

گروه مپنا روز سهشنبه ۴ مهر ماه، میزبان مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) بود.

“منصور معظمی”، با حضور در کارخانه شرکت مهندسی و ساخت لوکوموتیو مپنا در کرج به بازدید از قسمتهای مختلف این کارخانه و آشنایی با فعالیتهای آن پرداخت.

هیئتی از مدیران بلندپایه ایدرو آقای معظمی را در این دیدار همراهی کردند.

این دیدار با صبحانه کاری آغاز شد و طی آن، “عباس علیآبادی”، مدیرعامل گروه مپنا با همراهی مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت لوکوموتیو مپنا، به شرح فعالیتهای گروه مپنا در حوزه حمل و نقل ریلی پرداختند.

رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه مپنا به ارائه گزارشی درباره روند شکلگیری فعالیت حمل و نقل ریلی مپنا و ساخت انواع تجهیزات حوزه ریلی، به ویژه لوکوموتیوهای مختلف باری، مسافری و مانوری پرداخت و بر آمادگی گروه مپنا جهت پاسخگویی به نیازهای روزافزون حوزه حمل و نقل ریلی کشور در حوزههای مختلف از جمله مونوریل، مترو و خطوط راهآهن تأکید کرد.

تست لوکوموتیو MAP24، جدیدترین لوکوموتیو ساخت گروه مپنا، در محوطه کارخانه مهندسی و ساخت لوکوموتیو مپنا بخش بعدی این دیدار بود.

مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و هیئت همراه در ادامه به بازدید از سالنهای قطعهسازی، بدنه، مونتاژ نهایی و نیز شرکت مپنا فوله پارس پرداختند.

معظمی در پایان این دیدار با اشاره به توانمندیهای مپنا، استفاده حداکثری از ظرفیتها و قابلیتهای فراوان گروه را مورد تأکید قرار داد.

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

از مپنا در عجبم
سود انباشته تلفیقی مپنا = 7645 میلیارد تومان = سهمی 765 تومان
تفاوت تسعیر ارز در ترازنامه تلفیقی = 2100 میلیارد تومان = سهمی 210 تومان
جمع حقوق صاحبان سهام تلفیقی = 11 هزار میلیارد تومان = سهمی 1100 تومان

سود انباشته شرکت اصلی = 2600 میلیارد تومان = سهمی 260 تومان
مطالبات شرکت اصلی = 7 هزار میلیارد تومان
مطالبات گروه = 12300 میلیارد تومان
نکته : بخش عمده مطالبات از شرکت توانیر و دولت میباشد.
نتیجه===>مرده این سهم نباید الان زیر 1000 تومان میبود

مپنا پارسال تلفیقی سهمی 218 تومان سود ساخته ، با توجه به اینکه مپنا گروه شرکتهای نیروگاهی میباشد باید سود تلفیقی معیار ارزیابی و تحلیل قرار گیرد نه سود شرکت اصلی.



نکته : در صورتی که سود انباشته تلفیقی در شرکتهای زیر مجموعه روزی تقسیم شود مپنا توانایی اعلام سود هر سهم بیش از 700 تومان را داراست.

آنطور که مدیر عامل در مجمع گفت بخشی از این سودهای انباشته در قالب افزایش سرمایه از انباشته (100% افزایش) بزودی به سهامداران منتقل میشود . اگر سرکار نگذاشته باشد .

جدای از بحث سود انباشته مپنا ، بحث قراردادهای مپنا هم بسیار جالب است ، در حال حاضر مپنا 32 هزار میلیارد تومان قرارداد دارد که 7 هزار میلیارد تومان سود خالص خواهد داشت این قراردادها

مپنا با حمایت خوب حقوقی و افزایش سرمایه آتی بزودی قیمتهای 1000 تومان را در خواهد نوردید.
با سود سالانه تلفیقی و انباشته ای که دارد حقیقتا ارزنده ترین سهم بازار است.

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

تحلیل سود تلفیقی مپنا
دوستان همانطور که ملاحظه میکنید بازده حقوق صاحبان سهام مپنا طی 3 سال گذشته حدود 17.5 درصد بوده است که نشان دهنده وجود یک روند تثبت شده و رو به رشد در بازدهی حقوق صاحبان سهام است اگر چه بازده داراییها از 5 درصد در سال 93 به 7 درصد در سال 95 رسیده است که حاکی از افزایش مداوم و سالانه بازده داراییها حکایت دارد.
حال با توجه به روند بازده حقوق صاحبان سهام و بازده داراییها میخواهیم به پیش بینی سود تلفیقی سال 96 برسیم.
با فرض بازده حقوق صاحبان سهام 18 درصدی ، سود تلفیقی سال 96 به حدود 235 تومان به ازای هر سهم خواهد رسید.
در خصوص بازده داراییها در صورت تکرار روند سنوات گذشته و افزایش بازده داراییها به 8 درصد و افزایش 10 درصدی در مجموع داراییها ، با فرض بازده 8 درصدی در داراییها سود تلفیقی حدود 265 تومان به ازای هر سهم محقق خواهد شد.

با توجه به سود انباشته فعلی مپنا که سهمی 764 تومان است تا پاین سال قطعا سود انباشته تلفیقی به سهمی 1000 تومان خواهد رسید که با توجه به خالص سود تسعیر ارز بیش از 1800 میلیارد تومانی و اندوخته قانونی 236 میلیارد تومانی ، مجموع سود انباشته و اندوخته به بیش از 12000 میلیارد تومان یا بیش از سهمی 1200 تومان بالغ خواهد شد.

[فراتحلیل]

پاسخ : گروه مپنا ( رمپنا )

در حوزه نفت نیز گروه مپنا توسط وزارت نفت به عنوان یکی از شرکتهای صاحب صلاحیت برای حضور در عرصه اکتشاف و تولید (E&P) و توسعه ذخایر نفت و گاز داخلی شناخته شده است و در حال انجام مطالعات امکانسنجی بر روی چند میدان نفت عمده کشور از جمله منصوری، آبتیمور و ریگسفید است.

مپنا امسال در شرایطی در این رویداد حضور یافت که در حوزه صنعت برق در حال اجرایی کردن توافقهای راهبردی خود با شرکتهایی مانند زیمنس است و تازگی از نیروگاههای موبایل ۲۵ مگاواتی و توربین بومی MGT-70 (3) خود رونمایی کرده است.

http://www.mapnagroup.com/fa/14507/عرضه-توانمندیهای-زیرساختی-مپنا-در-حض/