ایران ترانسفو ( بترانس )

[HOLY]

ایران ترانسفو به نظر میرسد در حال سپری کردن موج ۴ (اصلاحی)است و پس از رسیدن به تارگت موج ۴
صعود برای موج ۵ را آغاز خواهد کرد .....
طبق نمودار به نظر میرسد احتمال دارد هدف موج ۴ میدلاین چنگال و معادل ۳۸.۲ % فیبو ریتریسمنت باشد.......

[FENCER]

یاد سال ۸۷ بخیر ، تو اوج بحران بترانس ناجی شده بود . بماند که چه غرض ورزی هایی که نشد
هیچوقت فراموش نمی کنم ۴۴۰ تومن بود که با حجم واردش شدیم و چه روزگاری داشتیم

[HOLY]

یاد سال ۸۷ بخیر ، تو اوج بحران بترانس ناجی شده بود . بماند که چه غرض ورزی هایی که نشد
هیچوقت فراموش نمی کنم ۴۴۰ تومن بود که با حجم واردش شدیم و چه روزگاری داشتیم

یادم نمیره ، دوستمون فرهاد عزیز (fencer) اولین کسی بود که این سهم رو تو فرابورس معرفی کرد و بعد از اون کلی ماجراهای شیرین داشت این سهم ...........

[FENCER]

^^^باز هم بترانس بخریم؟!!!^^^


به یاد ایام ...

دوستان داشتم فکر میکردم ایا باز هم بترانس بخریم یا نه ؟ چون مجوز افزایش سرمایه براش صادر شده
و تا جایی که بنده اطلاع دارم از محل اندوخته خواهد بود . شخصا" هنوزم بهش اعتقاد دارم ، مخصوصا"
بعد از افزایش سرمایه که قیمتش شکسته میشه.

از اساتید تکنیکالی و بنیادی خواهش میکنم نظر بدن.

[FENCER]

ظاهرا" ۴۰۰% افزایش سرمایه داره که فعلا" میگن ۱۰۰% اندوخته و ۳۰۰% آورده

[artmis]

افزایش سرمایه به چه منظوری انجام می شود؟

[سعیدد.]

افزایش سرمایه به چه منظوری انجام می شود؟

با اخذ از مجوز سازمان بورس؛
ايران ترانسفو، بيسگويت گرجي و درخشان تهران افزايش سرمايه ميدهند
خبرگزاري فارس: سه شركت ايران ترانسفو، بيسگويت گرجي و درخشان تهران با اخذ مجوز سازمان بورس در تدارك اعمال افزايش سرمايه ۱۲۰، يك ميليارد و ۶۴۵ ميليون توماني برآمدند.

به گزارش خبرنگار اقتصادي فارس، سازمان بورس و اوراق بهادار مجوز افزايش سرمايه سه شركت كوچك بورسي (از لحاظ ميزان سرمايه اسمي) ايران ترانسفو، درخشان تهران و بيسگويت گرجي را صادر كرد تا اين سه شركت با برگزاري مجامع فوق العاده ايي طي۶۰ روز بعد از صدور، نسبت به اعمال افزايش سرمايه اقدام كنند.
براساس اين گزارش، شركت ايران ترانسفو درصدد برآمده است تا با انتشار ۱۲ ميليارد سهم ۱۰۰ توماني و تجهيز ۱۲۰ ميليارد تومان ، نسبت به ايجاد يك واحد توليد ترانسفورماتور قدرت به ظرفيت ۱۱ هزار و ۵۰۰ مگاوات آمپر و هم چنين اصلاح ساختار مالي اقدام كند.
محل اين افزايش سرمايه، مطالبات و آورده نقدي سهامداران به ميزان۹۰ ميليارد تومان و سود انباشته ۳۰ ميليارد توماني خواهد بود. با اين ميزان افزايش سرمايه ، سرمايه اسمي اين شركت از ۳۰ به ۱۵۰ ميليارد تومان مي رسد.
براساس اين گزارش، شركت بيسكويت گرجي كه هم اكنون ۲ ميليارد تومان سرمايه اسمي دارد با هدف خريد دستگاه هاي مربوط به خط توليد شكلات، در تدارك جمع آوري يك ميليارد تومان از طريق انتشار ۱۰ ميليون سهم ۱۰۰ توماني برآمده است. اين افزايش سرمايه ۵۰ درصدي از محل آورده نقدي و مطالبات حال شده سهامداران انجام خواهد شد.
همچنين شركت درخشان تهران براي تأمين سرمايه در گردش لازم جهت خريد مواد اوليه مورد نياز دستگاه توليدي جديد، مي خواهد بوسيله انتشار ۶ ميليون و ۴۵۰ هزار سهم ، ۶۴۵ ميليون تومان را به سرمايه كنوني و بيش از ۲.۷ ميليارد توماني اضافه كند.
اين افزايش سرمايه از دوم محل سود انباشته به ميزان ۲۵۰ ميليون تومان و اندوخته طرح و توسعه به مبلغ ۳۹۵ ميليون تومان تامين خواهد شد.

[HOLY]

با سلام و دورد به همه دوستان و طبق دستور برادر عزیزم فرهاد (fencer) چند کلامی راجع به بترانس عرض میکنم:

همونطور که در تصویر مشخصه بترانس در کانال صعودی در حال حرکته و به نظر میرسه هدف اون سقف کانال صعودی معادل ۱۹۵۰ تومن باشه



اما اگه از دید الیوت بخواهیم حساب کنیم سهم در زیر موج ۴ از موج ۵ بزرگتر از .... قرارداده و به نظر میرسه مشغول ساخت مثلث باشه ،همونطور که دوستان اطلاع دارن یکی از اشکال کارکشن که در موج ۴ میتونه اتفاق بیوفته مثلث هستش



،اگر بخواهیم موج ۴ رو مثلث در نظر بگیریم احتمال داره با رسیدن به سقف نتونه از اون عبور کنه و یک افت موقت برای ساخت موج e داشته بشه و بعد از اون از سقف مثلث آبی رنگ عبور کنه ....
در هرصورت چه این نزول کوتاه چند درصدی رو داشته باشیم و چه نه ،اهداف الیوت سهم همونطور که در تصویر نشون داده شده اولین هدف ۱۹۵۰ معادل سقف کانال قرمز درتصویر اول و درصورت عبور از اون
هدف دوم ۲۰۳۵ هست که با هدف مثلث ایجاد شده برابر است ........

خلاصه :سهم در آخرین رالی صعودی خودش قرار داره و اهداف پیش رو اول ۱۹۵۰ تومن (الیوت و سقف کانال)هست که شکستن این هدف مشکل به نظر میرسه (چون علاوه بر سقف کانال که مقاومت بسیار قویی هست باید به مقاومت روانی حاصل از دوهزارتومن هم غلبه کنه)ولی در صورت شکست این مقاومت هدف دوم ما ۲۰۳۵ خواهد بود ..........

با آرزوی سود برای دوستان

[FENCER]

دکتر جان ممنون از لطفت ؛ هدف همون هدفیه که سال ۸۷ در موردش بحث میکردیم
هدفی که همون موقع ها منتظرش بودیم اما با اتفاقات و کارشکنی هایی که اون زمان
شد ازش بی نصیب موندیم. به هر حال نشد که بشه اما واقعا" در اوج بحران نجات بخش بود

[FENCER]

بازم تو این مدت یه ۱۵% داد

[ناهید]

با تولید ورق هسته در کشور
ایران ترانسفو بی نیاز از واردات می شود
با امضاء تفاهم نامه ای که در سال ۱۳۸۶ با شرکت ایران ترانسفو منعقد شد ، مسئولیت راه اندازی و پیگیری خط تولید ورق های الکترونیکی به این موسسه محول شد که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته عملیات اجرا و بهره برداری آزمایشی آن در سال جاری بطور رسمی کلید خواهد خورد .
با آغاز عملیات ساخت کارخانه و راه اندازی خط تولید ورق های مغناطیسی جهت دار و غیر جهت دار از سوی موسسه تحقیقات ترانسفورماتور ایران شرکت ایران ترانسفو به طور کامل از واردات ورق های الکترونیکی بی نیاز می شود .

این گفته منصور فتحعلی ، مدیرعامل موسسه تحقیقات ترانسفورماتور ایران بود که در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز گفت : با امضاء تفاهم نامه ای که در سال ۱۳۸۶ با شرکت ایران ترانسفو منعقد شد ، مسئولیت راه اندازی و پیگیری خط تولید ورق های الکترونیکی به این موسسه محول شد که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته عملیات اجرا و بهره برداری آزمایشی آن در سال جاری بطور رسمی کلید خواهد خورد .

وی با بیان اینکه این ظرفیت تولیدی در سال جاری به اندازه میزان واقعی خود تولید نخواهد کرد ، یادآور شد : کل ظرفیت اسمی این واحد تولیدی بالغ بر ۱۵۰ هزار تن ورق الکترونیکی بوده که ۵۰ تا ۶۰ هزار تن آن به تولید ورق های مغناطیسی جهت دار یا ورق هسته و ما بقی این ظرفیت به تولید ورق های مغناطیسی غیر جهت دار به منظور استفاده در ژنراتور ها و موتورهای الکترونیکی اختصاص خواهد یافت .

به گفته این مقام مسئول با راه اندازی این خط تولیدی امکان ساخت برخی قطعات همچون ورق الکترونیکی که پیش از این به اجبار از کشور های خارجی تأمین می شد فراهم شده که علاوه بر صرفه جویی در مصارف ارزی تأثیر زیادی در بهبود ظرفیت تولیدی و روند سودآوری "بترانس" خواهد داشت .

شایان ذکر است که ۵۱% سهام موسسه تحقیقات ترانسفورماتور ایران متعلق به ایران ترانسفو ، ۲۲% متعلق به دانشگاه صنعتی شریف و ۲۵ % متعلق به دفتر فناوری ریاست جمهوری است که اکثریت سهامداران این موسسه را تشکیل می دهند .

[ناهید]

پس از طی مراحل نهایی پذیرش در فرابورس
ایران ترانسفو ری از کارخانه پرند در سال ۱۳۹۰ بهره برداری می کند + فیلم کارخانه
طبق برآوردها این پروژه حدود ۷۵ میلیارد تومان هزینه دارد و تا پایان سال ۱۳۹۰ هم باید و اتمام شود البته قرار بود پروژه زودتر به بهره برداری برسد که به دلایل مختلف از جمله تأمین منابع مالی کمی به تأخیر افتاده است ولی حتماً تا پایان سال جاری به بهره برداری خواهد رسید .

شرکت ایران ترانسفو قصد دارد در سال جاری تعدادی از زیر مجموعه های خود را وارد فرابورس کند از جمله ایران ترانسفو ری ، ترانسفورماتور سازی کوشکن و ایران ترانسفو زنگان که مراحل پذیرش ایران ترانسفوری نهایی شده و بزودی این سهم روانه تابلوی فرابورس می شود .

مطلع شدیم که ایران ترانسفو ری در حال اجرای پروژه طرح توسعه کارخانه خود در شهر صنعتی پرند است لذا با پیروی مدیر پروژه گفتگویی انجام دادیم .

پروژه کارخانه پرند برای تولید چه محصولاتی در نظر گرفته شده است ؟

این کارخانه که از طرح توسعه کارخانه ایران ترانسفو ری است برای تولید ۴۰۰ مگا ولت آمپر ترانسفورماتور فوق توزیع ، ۳۵۰۰ مگا ولت آمپر ترانسفور توزیع تا سطح ولتاژ ۱۳۲ کیلو وات و ۸۰ مگا ولت آمپر در نظر گرفته شده است .

برآوردها برای انجام این پروژه از لحاظ زمانی و قیمتی چیست ؟

طبق برآوردها این پروژه حدود ۷۵ میلیارد تومان هزینه دارد و تا پایان سال ۱۳۹۰ هم باید و اتمام شود البته قرار بود پروژه زودتر به بهره برداری برسد که به دلایل مختلف از جمله تأمین منابع مالی کمی به تأخیر افتاده است ولی حتماً تا پایان سال جاری به بهره برداری خواهد رسید .

وجوه مورد نیاز برای اجرای پروژه چگونه تأمین می شود ؟

خوب همانطور که می دانید ایران ترانسفو ری از زیر مجموعه های ۱۰۰ درصدی شرکت ایران ترانسفو (بترانس) است و با کمک سهامدار عمده مقرر گردیده که ۲۰ درصد از منابع مورد نیاز توسط خود شرکت تأمین شود و ۸۰ درصد از طریق تسهیلات ارزان قیمت که از بانک ملی ایران دریافت می شود تأمین گردد .

به نظر شما ارزش جایگزینی این پروژه در حال حاضر چقدر است ؟
برآورد دقیقی از این موضوع ندارم ولی حتماً ساخت چنین کارخانه ای در حال حاضر بالاتر از ۷۵ میلیارد تومان هزینه بر می دارد چون قیمت مصالح و ماشین آلات به شدت بالا رفته است .
آیا شرکت ایران ترانسفو در زمینه تولید محصول در بازار رقیب دارد ؟
رقیب به معنای واقعی وجود ندارد چون ۹۹ درصد ترانس مورد نیاز کشور توسط این شرکت و زیر مجموعه هایش تأمین می شود و الباقی شرکتها سهم بازارشان کمتر از یک درصد است.

با توجه به راه اندازی کارخانه جدید شرایط کارخانه قدیم چگونه می شود و آیا این کارخانه به فروش می رسد؟

من اطلاع دقیقی از این موضوع ندارم چون تصمیم گیری در این خصوص به عهده هیأت مدیره است ولی کارخانه قدیمی جز اولین کارخانه های کشور است که کارکنان آن تجربه زیادی دارند و زمین و ماشین آلات آن ارزش مناسبی دارد و حتماً هیأت مدیره اقدامی خواهد کرد که به نفع سهامداران و کارکنان باشد .

[FENCER]

چی شد این بترانس ؛ ۲۸۰۰ تومان ؛ تاریخی که برای اولین بار پست زدم بترانس حوالی ۱۵۰۰ بود
خودمم فکر نمیکردم حوالی ۳۰۰۰ تومن برسه ولی خب ۲۲۰۰ رو مد نظر داشتم

[Captain Nemo]

به اطلاع می رساند بر مبنای اطلاعات دریافتی از شرکت ايران ترانسفو طی نامه شماره مورخ ۱۳۹۰/۰۳/۱۶ پیش بینی درآمد هر سهم برای سال منتهی به ۱۳۹۰/۱۲/۲۹ با سرمایه ۱,۵۰۰,۰۰۰ میلیون ریال مبلغ ۶۷۳ ریال به طور خالص پس از کسر مالیات می باشد. مسئولیت تهیه اطلاعات با مدیریت شرکت است.

[مصطفي رستمي]

تحليل بنيادي شركت ايران ترانسفو:

http://www.boursebimeh.com/show.file?mainfile=true&userfile_id=۱۳۰۵۲۳۳۰&showType=۱