در اصل توسط وحید ۲۰ پست شده است
مشاهده پست
تعدیل منفی بده...
-
پس تقسیم سودسایپاهم شایدواقعاهمون۱۰درصدباشه..سایپااگه اشتباه نکنم سودنقدی زامیادروحدود۲۶تومن محاسبه کرده بودپس سایپاشاید
تعدیل منفی بده... -
با سلام
آقا اصلا سمت خودرویی ها نرید
یکی من به اشتباه زامیاد خردیم
اخر سر هم مجبور شدم با ضرر سنگین بفروشم
با این شرایط دلار و تحریم اصلا بگن هم فلان سهم خودرویی وضعیت حتی بنیادی خوبی داره در این شرایط فعلی اصلا به صلاح نیست وارد سهم های خودرویی شد
دوستان مبتدی مثل من حواستون باشه
وارد خودرویی ها نشید برادران
با سپاسنظر
-
تولید وانت دیزل زامیاد از موفقیت های قابل تقدیر در صنعت خودرو کشور است
سه شنبه، ۴ مهر ۱۳۹۱
ساعت: ۱۰:۱۲Tuesday, September ۲۵, ۲۰۱۲
كد خبر: ۱۹۰۴۱۷
به گزارش خبر خودرو، مدیر بهینه سازی انرژی شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت : تولید روزانه حدود ۳۰۰ دستگاه وانت دیزل با استاندارد یورو ۴ در شرکت زامیاد از موفقیت های قابل تقدیر صنعت خودرو ایران در حوزه تولید خودرو و کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی است. محمد رضا فیض آبادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به اینکه اقدام شرکت زامیاد جهشی در صنعت خودرو کشور است ، تصریح کرد : قطعا تولید خودروهایی با استاندارد یورو ۴ در این شرکت ، حرکتی مثبت در صنعت خودرو کشور است. وی تاکید کرد : چنانچه خودروسازان به سمت تولید خودروهای سبک دیزلی حرکت کنند قطعا می توانند به میانگین خوبی در مصرف سوخت خودرو که همان ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دست یابند. وی همچنین به کاهش ۳۰ درصدی مصرف سوخت خودروهای دیزلی نسبت به خودروهای بنزینی پرداخت و گفت : در صورتی خودروسازان تولید خودروهای دیزلی را در دستور کار خود قرار دهند قطعا کاهش چشم گیری در مصرف سوخت و آلایندگی در کشور حاصل خواهد شد. وی همچنین به تولید و عرضه گازوئیل یورو ۴ و یورو ۵ از ابتدای سال جاری اشاره و اظهار داشت : متاسفانه با وجود تولید و عرضه سوخت دیزل یورو ۵ ،تا کنون خودروسازان در تولید خودروهای سبک دیزلی تلاش چندانی نداشته اند. وی تصریح کرد : هم اکنون گازوئیل یورو ۵ در برخی پالایشگاههای کشور در حال تولید است اما متاسفانه این سوخت پاک به جای استفاده در خودرو های دیزلی در نیروگاههای کشور در حال مصرف است که این امر به جهت عدم اقدام جدی شرکتهای خودروساز در تولید خودروهای سبک دیزلی است. مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در ادامه تصریح کرد : با تولید و عرضه گازوئیل یورو ۵ ، خودروسازان باید نسبت به تولید خودروهای سبک دیزلی تلاش بیشتری نمایند در حالی که در این مدت جزء شرکت زامیاد ، باقی شرکتهای خودروساز اقدام مناسبی را در این جهت انجام ندادند
درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-
توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.نظر
-
پیگیری مجلس برای حل مشکلات صنعت خودرو و قطعه
پرشین خودرو: دبیر انجمن قطعهسازان ایران از پیگیری کمیسیونهای صنایع و معادن و اقتصاد مجلس برای حل مشکلات صنعت خودرو و قطعه خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، ساسان قربانی، با بیان این مطلب اظهار کرد: کمیسیونهای صنایع و معادن و اقتصاد مجلس فعالانه پیگیر حل مشکلات مبتلابه صنعت خودرو و قطعه هستند.
وی با بیان اینکه جلسات مشترکی با حضور مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی، قطعهسازان، خودروسازان و نمایندگان مجلس در حال انجام است، خاطرنشان کرد: در این میان وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز پیگیر اعطای تسهیلات به قطعهسازان بوده و لیست واحدهای قطعهسازی دچار بحران به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده است.
قربانی ادامه داد: همچنین مسوولان بانک مرکزی نیز به دنبال ثبات نرخ ارز هستند تا با تثبیت قیمت مواد اولیه و هزینههای تولید قطعهسازان و خودروسازان این امکان را پپدا کنند که با برآورد هزینهها برنامهریزی دقیقی برای تولید محصولات انجام دهند.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران با بیان اینکه امیدواریم نتایج این جلسات مثبت بوده و به نجات صنعت قطعه و خودرو منجر شود، تصریح کرد: در آن شرایط میتوان امیدوار بود که وضعیت این صنعت ابتدا به ثبات رسیده و پس از آن به تدریج شاهد جبران افت تولید خودرو در ماههای آینده باشیم.درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-
توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.نظر
-
مدیرعامل زامیاد خبر داد:
موتور ملی دیزلی تولید میشود
مدیرعامل شرکت زامیاد از برنامهریزی برای تولید موتور دیزل ملی خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، رضا سرائی در مراسم رونمایی از محصولات جدید این شرکت، اظهار کرد: تاکنون نتوانستهایم هزینه تولید وانت نیسان دیزلی را از شرکت بهینهسازی مصرف سوخت دریافت کنیم.
وی با بیان اینکه به گفته کارشناسان نصب موتور دیزلی برروی خودروهای تجاری ظرف مدت ۴ تا ۴.۵ سال از ناحیه صرفهجویی مصرف سوخت قیمت خودرو را مستهلک خواهد کرد، خاطرنشان کرد: بنابراین هرگونه سرمایهگذاری در این زمینه توجیه زیادی دارد.
سرائی ادامه داد: به گفته کارشناسان، صرفهجویی ارزی که از ناحیه تولید وانت نیسان دیزلی نصیب کشور شده معادل سرمایه لازم برای ایجاد یک پالایشگاه با ظرفیت ۲۰۰ هزار بشکه است.
مدیرعامل زامیاد افزود: در این زمینه تولید موتور ملی دیزلی با همکاری مگاموتور در حال انجام است که امیدواریم سال آینده به بهرهبرداری برسد.
وی با بیان اینکه هماکنون برخی از استانداردهای حاکم بر صنعت خودرو مشکلاتی را در راه تولید محصولات ایجاد کرده است، اظهار کرد: در حالی ما استانداردهای جدید را در صنعت خودروی خود اعمال کردهایم که در کشوری مانند چین استانداردهای به مراتب پایینتری حاکم است زیرا این کشور در حال توسعه بوده و استانداردها با در نظر گرفتن این واقعیت باید تدوین شود.درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-
توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.نظر
-
محصول کشنده سنگين زامياد رونمايي شد
به گزارش خبر خودرو، مراسم رونمايي از محصول سنگين و فوق سنگين شركت زامياد، روز سه شنبه ۱۶ آبان ماه سال جاري با حضور جمعي از معاونين، مديران ارشد وزارت صنعت و معدن و نجارت، سازمان گسترش و نوسازي صنايع،نمايندگان مجلس شوراي اسلامي همچنين مهندس مدني، مدير عامل گروه خودرو سازي سايپا و ديگر مديران صنعت خودرو، و در محل اين شركت برگزار شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس رضا سرايي مدير عامل اين شركت اظهار داشت: با توجه به رهنمود هاي مقام معظم رهبری در خصوص "حمايت از تولید ملی و کاروسرمایه ایرانی" شرکت زامیاد به عنوان یکی خودروسازان تجاری که بیش از پنج دهه در این زمینه مشغول به فعالیت است هم راستا با حفظ و ارتقاء توان شبکه حمل و نقل کشور و بکارگیری از تکنولوژی روز دنیا، اقدام به تولید محصول کشنده سنگين مدل AT۴۴۰S۴۳ و AS۴۴۰S۴۸ کرد. وی ادامه داد: با توجه به استقبال بسیار گسترده از سری اول کشندههايی که بصورت محدود وارد شبکه حملونقل کشور شد، شرکت زامیاد بر آن شد تا نسبت به تولید انبوه این خودرو اقدام کند از اين رو برنامه تولید ۲ مدل از کشندههای گروه خودرویی سنگين و فوق سنگين با مدل هاي AT۴۴۰S۴۳ مجهز به موتور ۱۰ لیتری با قدرت ۴۳۰ اسب بخار و مدل AS۴۴۰S۴۸ مجهز به موتور ۱۳ لیتری با قدرت ۴۸۰ اسب بخار و گیربکس اتوماتیک که سازگار با شرایط اقلیمی، جادهای و متناسب با نیاز بازار ایران میباشد در دستور کار خود قرار داد.مدير عامل شرکت زامیاد در خصوص ویژگیهای این دو کشنده جدید تولیدی شرکت زامیاد بیان داشت: از ویژگی های بارز محصولات سنگين AT۴۴۰S۴۳ و AS۴۴۰S۴۸ میتوان به بازده بالای موتور، هزینه نگهداری بسیار کم، عملکرد و گشتاور خروجی بسیار بالای PTO، پایین بودن مصرف سوخت و بالا بودن کیفیت و دوام آن نسبت به سایر برندهای خودروهای تجاری اروپایی اشاره کرد.وي همچنين اظهار داشت محصولات فوق مجهز به کروز کنترل، سیستم تعلیق پنوماتیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم ترمز ABS ، ASR و EBL و مخزن سوخت ۱۲۰۰ لیتری از دیگر قابلیت های این خودروها میباشد.سرايي در ادامه از برنامه ارتقاء استانداردهاي روز دنيا خبر داد و گفت: ۳ استاندارد به استانداردهای سال ۹۰ خودروی وانت ۲/۲ تن زامياد اضافه می شود و نصب فرمان دوتکه تلسکوپی و تاخوگراف و همچنین محدود کننده سرعت، ۳ استاندارد اجباری سال ۹۱ وانت زامياد است .وی ضمن تاکید بر اینکه هم اکنون کلیه الزامات استانداردی در تولید وانت ۲/۲ تن زامياد رعایت می شود ، به مزیتهای موتورهای دیزلی پرداخت و گفت : به جهت مزیت هایی که سوخت دیزل در کاهش مصرف به همراه دارد عمده تولید شرکت زامیاد بر روی موتور دیزل است چرا که بازار وانت دیزل زامیاد بیش از محصولات بنزینی و دوگانه سوز با استقبال روبرو شده است. مدير عامل شركت زامياد همچنين از عرضه كاميون ۶ تن جديد كه در حال حاضر در مراحل انجام انواع تست هاي فني و استانداردهاي مورد نياز مي باشد خبر داد. سرايي در ادامه تحريم هاي اخير را فرصت مناسبي براي بخش هاي مختلف اقتصاد به خصوص صنعت دانست واظهار داشت: بر اساس رهنمودهاي مقام معظم رهبري و در راستاي اقتصاد مقاومتي، مديران و دست اندركاران بخش صنعت وظيفه داريم با بهره مندي از نيروي انساني به عنوان مهمترين سرمايه وساير منابع غير نفتي، در مردمي كردن اقتصاد و به گونه اي عمل كنيم كه بتدريج از وابستگي به نفت به سمت و سوي اقتصاد غير نفتي حركت كنيم. گفتنی است، شرکت زامیاد با انواع خودروهای وانت ۲/۲ تن زامياد با بيش از دوازده نوع كاربري در بخش هاي مختلف خدماتي، از قبيل باربري، حمل مايعات و سوخت، آتش نشاني، كمپرسي، حمل مواد غذايي، پول رساني، خودروبر، بتون و زباله، همچنين با توليد انواع ون A۳۶-۱۳، مینی بوس A۵۰-۱۲ در حوزه خودروهای حملونقل درون شهری و در بخش خودروهای سنگین با کامیون کشنده سنگين و فوق سنگين ، کامیون یوروکارگو ۲*۴ با کاربری کمپرسی ، کامیون یوروکارگو ۲*۶ با کاربری تانکر و حمل کانتینر، کامیون یوروکارگو با کاربری میکسر، کامیون AD۳۸۰ به دو صورت کمپرسی،یوروکارگو MLL۱۸۰ و کشنده ۷۲۰ يكي از بزرگترين شركت هاي توليد كننده خودروهاي تجاري در كشور است.
درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-
توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.نظر
-
سهام : زامیــاد (خــزامیــا)
تحلیل : تکنیکال
تاریخ : ۲۸ آبــان ۱۳۹۱
رنگ تحلیل : ارغــوانی
===================
امروز به بررسی تکنیکالی این نماد خواهیم پرداخت .
همانطور که در تصویر زیر مشاهده می کنید به نظر می رسد نماد در حال گذشتن از یک فاز اصلاحی پیچیده است .
همانطور که در تصویر نیز مشخص است موج A وB که هر دو ۳ موجی بودند ، به نظر می رسد به پایان رسیده و هم اکنون بازار تمایل دارد که موج C را تشکیل دهد .
این موج قابلیت اکستند شدن دارد و ویژگی امواج جنبشی را دارد .
با این تفاسیر پیش بینی می شود بازار صعودی باشد .
البته شایان به ذکر است که اشاره کنم اگر قیمت از خط افقی آبی رنگ پایین تر برود باید تجدید نظری نسبت به شمارش داشته باشیم .
از سوی دیگر الگوی هارمونیک خفاش در چارت قیمتی این سهم دیده می شود و همانطور که مشاهده می کنید قیمت در PRZ حضور دارد .
نظر
-
شنیده ها / خزامیا
شنیده شده سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان و همچنین شورای سیاستگذاری نرخ خودرو، درخواستی را از شرکت زامیاد دریافت نموده که این شرکت به همراه مستندات و مدارکی،تقاضای افزایش نرخ برخی از محصولات خود را نموده است گویا بهای تمام شده چند محصول شرکت زامیاد بالا رفته و به منظور جبران و حفظ حاشیه سود، این درخواست انجام پذیرفته است . گویا موضوع فوق در جلسه شورا و سازمان حمایت بررسی و فعلأ از موافقت با افزایش نرخ خودرو خبری نیست. از دیگر سو، با آنکه خزامیا سود خالص هر سهم را در نیمه اول سالجاری ضمن تعدیل منفی به مبلغ ۱۷۵ ریال به بازار اعلام کرده است ولی با افت سنگین قیمت ارز در چند روز گذشته به زیر ۲۷۵۰ تومان برای هر دلار، انتظارات از بهبود نسبی وضعیت زامیاد و عدم افزایش بیشتر بهای تمام شده کالای فروش رفته، این سهم را در قیمتهای فعلی برای خریداران و سرمایه گذاران مطلوب ساخته است.نمابورسهرگاه زندگی را جهنم دیدی, سعی کن پخته بیرون آیی, سوختن رو همه بلدند ....نظر
-
سلام این اولین پست من در بورسی امیدوارم مورد استفاده دوستان قرار بگیره!
فکر کنم باید بعد از ۲۳ آذر منتظر شروع رشد خودرویی ها از جمله زامیاد باشیم.
تو نمودار هم مشخصه که سهم در حال تکمیل الگوی باترفلای با هدف ۱۱۰ تومان هستش که با سقف چنگال هم هم پوشانی داره و نکته مهمتر هم واگرایی مثبت تو RSI و MACD هستش! در کل فکر کنم اگه ۲۳ آذز اخبار مثبت باشه صعود شارپ تری رو هم داشته باشه!نظر
-
همكاري زامياد در پروژه حمل و نقل شهري معلولانيکشنبه، ۱۹ آذر ۱۳۹۱
ساعت: ۱۱:۰۸Sunday, December ۰۹, ۲۰۱۲
كد خبر: ۱۹۶۴۹۳
به گزارش خبر خودرو، شركت زامياد تامين خودروهاي مورد نياز براي حمل و نقل شهري معلولين را بر عهده گرفت.
پروژه حمل و نقل شهري معلولين براي اولين بار از سوي شهرداري تهران و شركت زامياد به اجرا در خواهد آمد و شركت زامياد عهده دار تامين خودروهاي مناسب سازي شده اين طرح خواهد بود.براين اساس سيد جعفر هاشمي تشكري معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري به خبرنگار سايپا نيوز گفت: شركت زامياد يكي از همكاران پروژه حمل و نقل ويژه معلولين است و مجموعه شهرداري تهران حضور اين شركت را به فال نيك گرفته و با توجه به آثار مثبت اجتماعي پروژه حمل و نقل معلولين، زامياد نيز در نتايج معنوي اين پروژه سهيم خواهد بود.هاشمي تشكري تصريح كرد: محصولات شركت زامياد داراي ويژگي هاي مناسبي براي استفاده در حوزه حمل و نقل شهري است و خودروهاي توليدي اين شركت، تمامي مشخصات مورد نياز براي استفاده در اين پروژه را دارا است.معاون حمل ونقل ترافيك شهرداري تهران با اشاره به همكاري هاي موثر زامياد در اين پروژه تاكيد كرد: همكاري و تعامل و همچنين رعايت اصل مشتري مداري توسط شركت زامياد باعث ايجاد همكاري موثر در اين پروژه شد و اعتقاد شهرداري بر همكاري بيشتر با اين مجموعه است.هاشمي تشكري خاطرنشان كرد: شهرداري تهران در تمام پروژه هاي حمل و نقل اعم از حمل بار و مسافر سعي كرده است با حمايت از سازندگان و از صنعت گران داخلي پروژه هاي خود را پيش ببرد و اين امر از لحاظ گوناكون به نفع اقتصاد و صنعت كشور و همچنين به سود مردم و مجموعه شهرداري است. رضا سرائي مديرعامل شركت زامياد نيز از توافق تحويل تعدادي از خودروهاي ون و ديلي اين شركت به شهرداري تهران خبر داد و ابراز اميدواري كرد كه اين خودروها بزودي باتغييرات كاربري مناسب جهت استفاده معلولين در اختيار شهرداري تهران قرار خواهد گرفت. گفتني است پایانه حمل و نقل و عمومی ویژه معلولین و جانبازان در زمینی به مساحت ۱ هکتار در محدوده میدان آزادی احداث شده و اولین ناوگان نقلیه عمومی ویژه معلولین که شامل خودروهای ون و اتوبوس های مناسب سازی شده است نیز در این پایانه مستقر شده اند.
درخت هرچه پربارتر افتاده تر@};-
توصیه ای به خرید/فروش/نگهداری ندارم.نظر
-
دوستان من خرید ۲۴۰۰ و ۲۱۰۰ و۱۸۰۰ ۱۳۰۰ و۱۱۰۰ مقدار زیادی ۸۴۰ ذاشتم ودر تاریخ ۶/۶ همه را فروختم به ۶۴۲ وبا اضافه کردن وجه نقد سهم شبندر را ۱۶۷۸ خریدم تا تونستم از شر این سهم نفرین شده خلاص شوم امروز شبندر ۳۵۷۰ ودر اینده بسیار نزدیک به ۵۰۰۰ خاهد رسید پیشنهاد می کنم تا دیر نشده اقدام کنیدسعی کنید نیاز محتاج را از چشمان اوبشنویدتا از زبانشنظر
-
-
خانه خرابکن ترین سهام بازار که متاسفانه ظرف ۶ماه اخیر قیمتش هیچ تکونی نخورده و در عجبم که چه کسانی هر روز این سهم رو میخرندسعی کنید نیاز محتاج را از چشمان اوبشنویدتا از زبانشنظر
-
سلام دوست عزيزدر اصل توسط شطرنج باز پست شده است مشاهده پست
در عجبم كه چراشما در عجبين!
سهمي كه بيش از صد درصد سود داده تو كوتاه مدت وقت خريدش نيست وقت فروششه
وسهمي كه مدتها نزول كرده وهمه سهامدارا رو خسته كرده و كف خوبي ساخته و مدتها از اين قيمت پايينتر نرفته باوجود رشد دلار كاهش توليدو .... قيمتش اين شده
وحالا كه توليدافزايش داره و ...وقت خريدشه لااقل ضرر نداره ولي شبندر احتمال اسنكه ضرر بده كم نيست بالخره هررشدي اصلاح داره
حنظر
-
نظر