پالايش نفت اصفهان ( شپنا )
Collapse
X
-
نوشته های جناب آقای دکتر عباسزاده - بورس سنتر
این روزها در بازار بورس اوراق بهادار تهران شاهد اتفاقاتی هستیم که در هیچ کجای دنیا دیده نمی شود.
سهمی مثل خمهر تعدیل منفی بیش از 100 درصدی به بازار اعلام می کند و در گزارش خود بیان می کند که بیش از ۴۰۰ درصد از زیان پیش بینی شده را در شش ماهه نخست محقق کرده است. در عین ناباوری سهم با 72 درصد مثبت بازگشایی می شود.
ایرانخودرو در آخرین گزارش خود تعدیل منفی سنگینی اعلام می کند، و اعلام می کند که بیش از 150 درصد از زیان پیش بینی شده را محقق کرده است. در عین ناباوری و شگفتی همگان سهم با 10 درصد مثبت بازگشایی می شود و چند روز بعد با رشد بسیار خوب و صف های خرید 100 میلیونی روبرو می شود.
حکشتی تعدیل منفی به بازار اعلام می کند و با 220 درصد مثبت بازگشایی می شود و چندین روز پس از بازگشایی با صف خرید روبرو می شود. این سهم هم اکنون با نسبت پی به ای 273 در حال معامله شدن است.
در مقابل سهمی مثل شبندر سودی معال 226 تومان به بازار اعلام کرده است، سهم هر روز با صف فروش روبرو می شود و ریزش می کند. سهمی مثل شپدیس با سودی معادل 450 تومان به سختی رشد می کند، سهمی مثل کرماشا با 202 تومان سود مدتها در جا میزند.
حال می خواهیم بدانیم که اگر شبندر، شپدیس و کرماشا با نسبت پی به ای مشابه حکشتی معامله شوند، ارزش هر سهم هر کدام از این شرکت ها چقدر است.
ارزش هر سهم شبندر با نسبت پی به ای مشابه حکشتی: 61698 تومان (معادل 616980 ریال)
ارزش هر سهم شپدیس با نسبت پی به ای مشابه حکشتی: 122850 تومان (معادل 1228500 ریال)
ارزش هر سهم کرماشا با نسبت پی به ای مشابه حکشتی: 55146 تومان (معادل 551460 ریال)
شما چه فکر می کنید؟ چرا بازار اینگونه عجیب و بی منطق برخورد می کند؟
نظر
-
ایشالا قراره حکشتی اگه تحریما کامل برداشته بشه و اونوریا بازی درنیارن و داخلیا باز به سرشون نزنه و خلاصه ابر و باد و مه و خورشید و فلک دست به دست هم بدن چند سال دیگه چند تومنی تو مجمع تقسیم کنه! نامردیه اینجوری گفتن ازش:D راستی کسی خبری از افزایش سرمایه 300% شپنا نداره؟
نظر
-
اشباع فروش
واگرایی مثبت
انتهای AB=CD
اشباع ظرف زمان
برخورد به کف کانال
برخورد به فیبوی 78%
حد ضرر 2555
هدف اول 3040 ، هدف دوم 3490 ، هدف سوم 3990-4000
نکته : ورود برای افراد کم ریسکتر بعد از شکست خط نزولی برابر با هدف اول
و چه احساس قشنگیست که در خلوت خود،یاد یک دوست ترا غرق تماشا سازد..
نظر
-
سلام دوستان .
مشکلی که در معاملات شپنا در چند هفته گذشته دیده میشه تعداد کمتر فروشنده ها نسبت به خریدارا است . این مسئله یعنی خروج گردن کلفت ها که احتمالا رانت اطلاعاتی دارن .
تا اونجا که من میدونم شپنا بابت ما به التفاوت نرخ ارز ذخیره گرفته ولی پوشش شش ماهه اش خیلی کمه . کسی از دوستان نمیدونه دلیل این خوشبینی در شش ماهه دوم چیه ؟
نظر
-
فروشنده هاي شپنا داره کفگيرشون به ته ديگ ميخوره و ديگه چيزي براي عرضه ندارن .
تنها مشکل شاوانه که داره برطرف ميشه .
شاوان متعادل بشه شپنا و شبندر صف خريد ميشوند .
البته شپنا به مراتب بهتر از هر پالايشي ديگه هست به چند دليل مختلف :
1) پي به ئي پايين .
2) افزايش 300% از انباشته .
3) ذخيره مابه التفاوت قيمت نفت خام .
4) ذخيره ماليات بر ارزش افزوده .
5) طرح هاي توسعه پي در پي .
6) وضع نقدينگي مطلوب و هزينه مالي صفر .
و ... .
نظر
-
در اصل توسط axy پست شده است View Postفروشنده هاي شپنا داره کفگيرشون به ته ديگ ميخوره و ديگه چيزي براي عرضه ندارن .
تنها مشکل شاوانه که داره برطرف ميشه .
شاوان متعادل بشه شپنا و شبندر صف خريد ميشوند .
البته شپنا به مراتب بهتر از هر پالايشي ديگه هست به چند دليل مختلف :
1) پي به ئي پايين .
2) افزايش 300% از انباشته .
3) ذخيره مابه التفاوت قيمت نفت خام .
4) ذخيره ماليات بر ارزش افزوده .
5) طرح هاي توسعه پي در پي .
6) وضع نقدينگي مطلوب و هزينه مالي صفر .
و ... .
نظر
-
با بهره برداری از واحدهای جدید بنزین سازی
٣ میلیون لیتر بسیار مرغوب در جایگاه های سوخت اصفهان توزیع شد شانا _ گروه پالایش و پخش: با راه اندازی اولیه واحدهای بنزین ساز شرکت پالایش نفت اصفهان و تولید بنزین سوپر بسیار مرغوب، برای نخستین بار ٣ میلیون لیتر از این سوخت به منظور توزیع در بین جایگاه های سوخت شهر اصفهان، تحویل شرکت پخش فرآورده های نفتی شد.
به گزارش خبرنگار شانا، مدیر روابط عمومی شرکت پالایش نفت اصفهان در این باره گفت: بهره برداری از ٢ واحد مجتمع بنزین سازی در جهت حفاظت از محیط زیست و کاهش آلایندگی هوا به ویژه در کلانشهر اصفهان، از سوی متخصصان توانمند این شرکت انجام شده است.
محمدصادق حاجیان با بیان این که این بنزین سوپر، بسیار مرغوب و به عنوان سوخت پاک با کمترین آلایندگی (در حد استانداردهای جهانی) در شرکت پالایش نفت اصفهان تولید شده است، افزود: این شرکت آمادگی کامل دارد که پاسخگوی نیاز تمام جایگاه های استان اصفهان باشد.
به گفته این مقام مسئول واحد سوم و نهائی شرکت پالایش نفت اصفهان نیز تا چند ماه آینده در مدار تولید قرار خواهد گرفت.
وی با بیان اینکه تا کنون پروژه بنزین سازی پالایشگاه اصفهان با ٩٨ درصد پیشرفت فیزیکی ٤٣٠ میلیارد تومان هزینه در بر داشته است، تصریح کرد: پس از تکمیل و با خرید مواد شیمیایی و کاتالیست مورد نیاز، هزینه تمام شده آن حدود ٥٠٠ میلیارد تومان خواهد شد.
بر اساس این گزارش هدف از اجرای این پروژه که شامل سه واحد ایزومرازیسیون، CCR، NHT است، تولید سوخت پاک و رعایت استانداردهای زیست محیطی، افزایش ظرفیت تولید بنزین و قطع واردات مواد اکتان افزا عنوان شده است.
نظر
-
دوست عزیز بنده قبلا هم عرض کردم و باز هم خدمت شما میگم:
1- شپنا طرح افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت بنزینش رو افتتاح کرده و مهمترین نکته این طرح حذف هزینه های احداث طرح و درآمد زایی طرح هست
2- علت اصلی افزایش سرمایه سود های انباشته و طرح راه اندازی شده است.
3- دو نامه از 3 نامه افزایش ظرفیت توسط حسابرس به نتیجه رسیده و طبق آخرین خبر ها تا قبل از پایان سال افزایش سرمایه حتما انجام خواهد شد.
عیب سهم :
1- امور سهام و امور مالی بسیار بسیار ضعیف و محافظه کار و بدون در نظر گرفتن سهامدار خرد
2- عدم حمایت به موقع ( بی صاحب بودن سهم )
3- گزارشات بسیار بد شپنا و دید اصفهانی اونها که همیشه بخش زیادی از سود رو در سرمایه گذاری ها هزینه می کنن و سهم رو نابود می کنند
برنامه ها :
شپنا هیچ برنامه ای بجز افزایش سرمایه نداره . نه بلوک شیران می خواد بخره و نه اگه داره خیال فروش داره
نه پتروشیمی اصفهان می خواد بخره و نه می خواد بفروشه
نه سرمایه گذاری جدیدی در برنامه داره و نه صحبتی شده
نکته :
شپنا یکی از شرکتهایی است که ذخیره مالی زیادی در بانک ها داره و اگر بخواد پتانسیل ها شو نشون بده خیلی قیمت بالاتری داره
کافیه گزارش 9 ماهه رو درست منتظر کنه
سهامداری با پالایشی ها صبر زیادی می طلبه / توجه کنید این شرکتها هنوز خصوصی نیستند وشبه خصوصی اند / مشکل اصلی افت پالایشی ها عدم ارسال اطلاعات فروش محصولات از سوی پالایش و پخش هست که تا جایی که بنده می دونم در حال پیگیری تهیه و ارسال گزارشات هستند
سلامت و پیروز باشید
منبع : سایت همفکرانو چه احساس قشنگیست که در خلوت خود،یاد یک دوست ترا غرق تماشا سازد..
نظر
-
سهم روی خط حمایت میباشددرصورت مثبت شدن درروزشنبه سهم درحال ادامه الگوی پرچم خواهدبود...rsi هم درجای حساسی قراردارد...آخرین ویرایش توسط nazokdel؛ 2013/12/06, 10:29.و چه احساس قشنگیست که در خلوت خود،یاد یک دوست ترا غرق تماشا سازد..
نظر
-
Iraq signs contract with Swiss firm Satarem for $6 billion oil refinery in country's southدرج خبر: http://www.foxnews.com و تمامي سايت هاي خبري رسمي عراق
Iraq's prime minister says his country has signed a $6 billion contract with Swiss company Satarem to build and run an oil refinery in southern Iraq.
Prime Minister Nouri al-Maliki's office announced the deal on his official website in a statement dated Thursday.
The project calls for Satarem to construct and operate a 150,000 barrel-per-day refinery in the southern province of Maysan, which borders Iran.
Iraq sits atop the world's fourth largest proven reserves of conventional crude, with about 143.1 billion barrels, and oil revenues make up 95 percent of the country's budget. It lacks refining capacity to meet local demand for fuel.
(Sources: Prime Minister’s Office, Iraq Oil Report)
دوستان عزيز طي هفته هاي گذشته تبليغات افراد سودجو و برخي سفته بازان سهام خودرويي و مخابرات باعث شد که حرف و حديث هاي زيادي در مورد ارزش جايگزيني سهام پالايشي مطرح بشه و حتي با همکاري سايت هاي عوام فريبي مانند بورس نيوز خبرهايي در سطح وسيع پخش شده و سهام پالايشي رو گران و بالاتر از ارزش جايگزيني مطرح کردند. خبر فوق کاملاً تمامي اين خبرها رو تکذيب کرده و نشان از بسيار پايين بودن قيمت سهام پالايشي نسبت به ارزش جايگزيني آن ها مي باشد. قرارداد ساخت يک پالايشگاه با ظرفيت 150 هزار بشکه در روز با قيمت 6 ميليار دلار! خودتون حساب پالايشگاه هاي کشور رو با ظرفيت فعليشون بريد (خارج از طرح توسعه شبندر، شپنا، شبريز و ...). با دلار 2950 هم بخوايم حساب کنيم:
اگه در کنار اعداد و ارقام بالا طرح هاي توسعه پالايشگاه ها و روند فزاينده سودآوري اونها رو دخالت بديد به ارزش واقعي پالايشي ها پي خواهيد بود. هدف از اين گزارش پاسخ مستدل به شايعات بازار و رفع نواقص گزارش قبلي بود که در پاسخ معاون سابق سازمان خصوصي سازي ارائه شده بود. نتيجه اينکه قدر سهم خودتون رو بدونيد و مفت از دستش نديد.
نظر
-
در حالی قرار است دولت برای تداوم اجرای هدفمندی یارانهها در سال 93 لایحه جداگانه به مجلس ارائه کند که در لایحه بودجه سال آینده بندی درباره ساز و کار اصلاح قیمت حاملهای انرژی به ویژه بنزین وجود ندارد. با این حال، نمایندگان مجلس پیش بینی میکنند سال آینده قیمت بنزین به بیش از یکهزار تومان افزایش یابد.
به گزارش مهر، آمارهای رسمی حاکی از آن است که از ابتدای سالجاری تاکنون متوسط مصرف بنزین معمولی و سوپر کشور با ثبت رشدی حدود هفت درصدی به بیش از 70 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
از این رو از ابتدای سالجاری تاکنون بیش از 17 میلیارد لیتر بنزین در کشور مصرف شده است که مطابق با قیمتهای فوب منطقه خلیج فارس در این مدت معادل 12 میلیارد دلار بنزین در داخل کشور مصرف شده است.
همزمان با رشد افسار گسیخته مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی، به دلیل تفاوت قیمتی بنزین در داخل و خارج کشور قاچاق و انحراف این محصول میان تقطیری به کشورهای همسایه به ویژه پاکستان افزایش یافته است.
از سوی دیگر هر چند مطابق با مصوبات قانون بودجه سالجاری، دولت از ابزارهای قانونی لازم برای افزایش قیمت بنزین را در اختیار دارد اما ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از تثبیت بهای این بنزین تا پایان اسفند ماه سالجاری خبر داده است.
دولت هم هفته جاری در لایحه پیشنهادی بودجه سال 1393 به مجلس شورای اسلامی راهکاری برای افزایش قیمت حاملهای مختلف انرژی همچون بنزین و گازوئیل پیش بینی نکرده و قرار است طرح اصلاح قیمت بنزین و سایر حاملهای انرژی با ارسال لایحه جداگانه به مجلس مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
مسئولان درباره بنزین چه میگویند؟
در این بین، هر یک از مسئولان دولت و مجلس شورای اسلامی تاکنون سناریوهای مختلفی را برای افزایش قیمت بنزین به عنوان پرطرفدارترین محصول نفتی کشور مطرح می کنند.
بیژن زنگنه وزیر نفت، یکی از شروط افزایش قیمت بنزین را تولید خودروهای کم مصرف اعلام کرده و گفته است: با تصمیم مشترک مجلس شورای اسلامی و وزارت نفت احتمال افزایش قیمت بنزین از سال آینده وجود دارد.
جعفر قادری عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی از رایزنی دولت و مجلس برای حذف سهمیه بنزین برای سال 1393 خبر داده است.
عباس کاظمی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی افزایش سهم گازوئیل در سبد سوخت خودروها، توسعه صنعت سی.ان.جی و اصلاح قیمت را سه سناریوی در دست اجرای دولت برای مدیریت و مهار مصرف بنزین اعلام کرده است.
ناصر رئیسی فرد رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت کشور با ارائه دو پیشنهاد جدید جایگاهداران سوخت به دولت خواستار لغو سهمیهبندی و عرضه تک نرخی بنزین بهمنظور کاهش فساد در جایگاهها شده است.
اردشیر دادرس رئیس هیات مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی از وعده دولت مبنی بر تثبیت قیمت CNG حتی در صورت افزایش قیمت بنزین به بیش از یکهزار تومان خبر داده و اعلام کرده است: پیش بینی میشود سال آینده تنها کارمزد فروش CNG بدون افزایش قیمت فعلی به دو برابر افزایش یابد.
سیدمجتبی شفیعی رئیس ستاد سوخت با تاکید بر اینکه تاکنون تصمیمی درباره اصلاح قیمت بنزین گرفته نشده از تثبیت بهای این فرآورده نفتی تا پایان سالجاری خبر داد و تاکید میکند: هرگونه تغییر در قیمت و یا سهمیههای بنزین اطلاع رسانی خواهد شد.
زمزمه عرضه بنزین 1000 تومانی
جلیل جعفری بنه خلخال عضو کمیسیون انرژی مجلس امروز درباره تعیین قیمت بنزین برای سال 93، گفت: با توجه به اینکه افزایش قیمت حاملهای انرژی امسال اتفاق نیفتاد به نظر میرسد در بررسی بودجه سال آینده دوباره بر روی همان 38 درصد افزایش حامل های انرژی توافق شود چرا که بیش از این فشار تورمی به اقتصاد وارد می کند.
این مقام مسئول با بیان اینکه اگر قیمت بنزین 38 درصد افزایش یابد قیمت آن از 700 تومان به هزار تومان خواهد رسید، یادآور شد: در بررسی بودجه سال آینده دوباره بر روی همان 38 درصد افزایش حاملهای انرژی توافق شود چرا که بیش از این فشار تورمی به اقتصاد وارد میکند .
به گزارش مهر، معصومه ابتکار رئیس سازمان حفاظت محیط زیست هر چند از کیفیت و استاندارد بنزین تولید شده در داخل کشور انتقاد کرده است اما وزارت نفت در تازه ترین گزارش خود در تشریح اقدامات 100 روز نخست فعالیت دولت تدبیر و امید از ادامه تولید بنزین در مجتمعهای پتروشیمی به عنوان یک دستاورد یاد میکند.
آمارهای رسمی منتشر شده توسط وزارت نفت حاکی از آن است که هم اکنون به طور متوسط روزانه حدود 8 میلیون لیتر ماده اولیه بنزین در پتروشیمیها تولید و برای عرضه تحویل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی میشود و تولید بنزین پتروشیمی تا اطلاع ثانوی ادامه خواهد داشت.
با وجود تولید بنزین در مجتمعهای پتروشیمی، روند واردات به طور متوسط روزانه حدود 4 میلیون لیتر بنزین کماکان ادامه دارد و وزارت نفت پیش بینی کرده تا پایان فروردین ماه سال آینده واردات این فرآورده استراتژیک نفتی ادامه یابد.
در حال حاضر ظرفیت تولید بنزین استاندارد پایه نفتی در پالایشگاههای نفت کشور به طور متوسط روزانه حدود 65 میلیون لیتر است که از چند روز گذشته با بهره برداری از طرح بنزین سازی پالایشگاه نفت اصفهان، سه میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو 4 اتحادیه اروپا به ظرفیت تولید کشور افزوده شده است.
و چه احساس قشنگیست که در خلوت خود،یاد یک دوست ترا غرق تماشا سازد..
نظر
-
سلام
افزایش قیمت بنزین بجز جو روانی بازار چگونه می تواند به رشد سهم پالایشگاهی کمک کند؟
اگر دقت کنید دولت نفت را به قیمت 95% قیمت آزاد به پالایشگاههای خصوصی می دهد و بنزین را هم برای مثال N تومن از پالایشگاه می خرد و 400 تا 700 تومن به مردم می فروشد، حالا فرض کنید بنزین 1000 تا 1200 تومن بشود، آیا دولت به عدد N چیزی اضافه می کند که پالایشگاه سهمش رشد کند؟
ممنونعمر خیلی کوتاه است.
نظر
نظر