****گرو خودرویی (خودرو،سایپا،زامیاد....)****

[pani]

سایپا : شکست ضلع پایین مثلث , احتمال افت تا 195-205.


[IMG][/IMG]

[fm2006]

نرخ جدید محصولات سایپا اعلام شد

در شرايطي كه سايت فروش شركت سايپا از 23 شهريور تا اول مهر بسته و فروش محصولات اين شركت به طور كلي متوقف شده بود، از يكم مهر سايت فروش اين شركت با قيمتهاي جديد باز شده است.

به گزارش ايسنا، در قيمتهاي جديد محصولات خانواده x100 افزايش قيمت ميانگين 150 هزار توماني را تجربه كردهاند.

در نرخهاي جديد، قيمت محصول سايپا 132sl از 8 ميليون و 595 هزار تومان به هشت ميليون و760 هزار تومان افزايش يافته است. سايپا 132sx نيز از 8 هشت ميليون و 875 هزار تومان به 9 ميليون و60 هزار تومان رسيده است.

قيمت سايپا 131sl از 8 ميليون و 425 هزار تومان به 8 ميليون و670 هزار تومان و سايپا 131sx از 8 ميليون و 705 هزار تومان به 8 ميليون و970 هزار تومان رسيده است.

عمده افزايش قيمت محصولات سايپا در چهار محصول سايپا 132sl , sx و 131sl , sx بوده است.

از ديگر محصولات خانواده ايكس100 خودروهاي موسوم به ارتقا يافته نيز افزايش قيمت 195 هزار توماني را تجربه كردهاند.

همچنين قيمت ريو با حدود 500 هزار تومان افزايش از 13 ميليون و 745 هزار تومان به 14 ميليون و150 هزار تومان رسيدهاند.

در اين ميان دو محصول تيبا و سايپا 141 افزايش قيمتي نداشتهاند.

در همين رابطه فرامرز طاهري - مدير بازاريابي و فروش سايپا، به خبرنگار ايسنا گفت: هرگونه افزايش قيمت محصولات با مجوز كميته قيمتگذاري خودرو صورت گرفته است.

پيش از اين گروه خودروسازي سايپا درخواست خود براي افزايش قيمت برخي محصولات را به كميته قيمتگذاري خودرو ارائه كرده بود.

دو هفته پيش رئيس سازمان حمايت از توليدكنندگان و مصرفكنندگان اعلام كرده بود كه با افزايش قيمت دو درصدي برخي محصولات سايپا موافقت شده است.

(آیا باز هم تحلیلگران و اساتید عزیز معتقد به افت قیمت سایپا هستند ؟ آیا برای تایید شکست ضلع پایینی مثلث نباید منتظر چند کندل زیر قیمت و تثبیت در پایین ضلع شکسته شده باشیم ؟ )

[esi_mohammadi]

سایپا : شکست ضلع پایین مثلث , احتمال افت تا 195-205.


[/URL][/IMG]

موافقم استاد ;)

[fm2006]

» قانونی بودن معاملات سایپا، رسیدگی به شکایات افزایش تعرفه مخابراتی

alt











پس از شبهاتی که در خصوص معاملات شرکت سایپا در بازار ایجاد شد، شورای رقابت به بررسی تمام معاملات بازار به ویژه سهام شرکت های خودرویی پرداخته و هر جا که احساس شده این معاملات برخلاف مصوبات و قوانین شورا است، هشدارهای لازم داده شده تا عملکرد فعالان و دست اندرکاران سهام در راستای عمل به قوانین باشد.

جمشید پژویان، رییس شورای ملی رقابت تأکید بر این مطالب تصریح کرد: در حال حاضر معامله جدیدی که خلاف مصوبات شورای رقابت باشد، در گروه خودرویی اتفاق نیفتاده و معاملات انجام شده در سهام شرکت سایپا نیز خلاف قانون نبوده و اقدامی که منجر به نقض قانون شده باشد، صورت نگرفته است.

وی در توضیح به این ابهام که چرا برخی اذعان می کنند که شورای رقابت این معامله را قبول نداشته و قانونی بودن معامله سایپا تنها بر مبنای نظر شخصی یک فرد است، گفت: بنده به عنوان سخنگوی شورای رقابت تأکید می کنم که هیچگونه معامله ای در این سهم خلاف قوانین موجود انجام نشده است.

[pani]

خودرو

[IMG][/IMG]

سهم در محدوده های کنونی حمایت قوی دارد. چنانچه این حمایت (320) شکسته شود شاهد افت سهم تا 290-300 خواهیم بود.

مقاومتهای سنگین:345-350 و 365

[جعفرزاده]

پاني عزيز : از نگاه بنده در نمودار ايران خودرو سطح قيمتي 317 تومان حمايت بسيار قوي سهم ميباشد كه احتمالا تا ان قيمت ريزش كند و اگر ان رابشكند...... ولي از همان نقطه اماده بر گشت ميشود . ومنا...التوفيق

[fm2006]

سایپا - در بررسی نمودار سایپا نظر بنده تا حدودی با دیگر عزیزان متفاوت هست . مثلا در مورد مثلثی که خانم محمدی رسم کردند . همانطور که اساتید بهتر از بنده واقف هستند در پایان یک روند با شکل گیری یکی از الگوهای هارمونیک شاهد شکل گیری یک روند جدید هستیم که بنا به نوع الگو میتونه نزولی یا صعودی باشه اما در اینکه یک روند جدید شکل میگیره هیچ تردیدی نیست .
بنابر این برای بررسی خطوط روند باید پیوت هایی که مربوط به الگو بودند رو در نظر نگیریم و از پیوت های بعد از الگو استفاده کنیم .
همانطور که مشخص هم هست در پایان روند نزولی سایپا شاهد شکل گیری یک کف دوقولو هستیم که انتظار داریم بعد از به هدف رسیدن الگو این روند شکل بگیره که گرفته .
با استفاده از پیوت های بعدی و رسم خط حمایتی جدید متوجه تلاقی این خزط روند با فیبوی 61.8% میان مدتی سهم میشیم جایی که میشه حمایت 218-219 رو برای سهم متصور بود.
به نظر بنده تا موقعی که سهم به زیر این خط حمایتی نفوذ نکرده تحلیل فیلد نمیشه . ضمن اینکه باید در نظر داشت اگر از محدوده فعلی برگشت سهم اتفاق بیوفته در واقع ما از کف قیمتی شاهد برگشت سهم بودیم که میتونه اهداف 245 و 275 رو هم ببینه .
از طرفی در نمودار rsi دقیقا بر روی خط حمایتی قرار گرفته که برگشت قیمتی رو محتمل میکنه . بنابر این نقطه عطف این تحلیل همون سطح 218-219 هست که در صورت تایید اعتبار میتونه اهداف یعدی رو نشون بده و در صورت شکست این محدوده شاهد افت قیمت سهم خواهیم بود .

[احد]

سرويس: خودرو
1390/07/09
10-01-2011
11:31:49
9007-00481: كد خبر

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو
برنامه توليد امسال مزدا2 و3 در ايران
تيراژ توليد سواري مزدا در سال جاري به حدود 10 هزار دستگاه خواهد رسيد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، گروه بهمن در برنامه سال جاري خود توليد سه هزار دستگاه مزدا 2 و حدود شش هزار و500 دستگاه مزدا 3 را پيشبيني كرده است.

در حال حاضر سواري مزدا 2 در دو مدل تيپ 1 و 2 و مزدا 3 در سه مدل تيپ 1، 2 و 3 توليد ميشود.

خودروي مزدا 3 جديد اين شركت با موتور 1600 سي.سي نيز در شش ماه آينده وارد بازار خواهد شد.

با توجه به اينكه موتور مزدا 3 فعلي اين شركت2000 سي.سي است، قيمت مزدا 3 جديد توليدي گروه بهمن با توجه به موتور1600 سي.سي آن كمتر از مزدا 3 فعلي خواهد بود.

گروه بهمن در گروه وانت نيز امسال حداقل هشت هزار دستگاه وانت كاپرا دو كابين در دو مدل تك ديفرانسيل و دو ديفرانسيل توليد خواهد كرد.

وانت كاپرا تك كابين به عنوان محصول جديد گروه بهمن در حوزه وانت نيز در اواخر آبان وارد بازار ميشود.

اين شركت در حوزه خودروهاي تجاري؛ كاميونهاي شش و هشت تن جديد و كاميون سنگين 18 تن و كشنده 40 تن را تا شش ماه آينده وارد بازار خواهد كرد.

در مجموع طبق پيشبيني صورت گرفته، برنامه توليد سال جاري گروه بهمن تقريبا مشابه توليد سال گذشته اين خودروساز خواهد بود.

گروه بهمن با توجه به رشد نرخ ين در چند ماه اخير درخواست افزايش قيمت ميانگين پنج درصدي برخي محصولات خود از جمله سواري مزدا را به كميته قيمتگذاري خود ارائه كرده است

[ناهید]

محرابیان با ماموریت جدید احمدی نژاد سوار خودرو می شود

محرابیان وزیر سابق صنعت و معدن که همزمان با ادغام وزارت خانه ها از دولت کنار گذاشته شده بود اینبار با ماموریت جدیدی از سوی رئیس جمهور به یکی از شرکت های خودروسازی بازمی گردد.

محرابیان قرار است مدیرعامل یکی از 2 شرکت خودروسازی بزرگ ایران خودرو یا سایپا شود و همزمان طرحی را برای ادغام این شرکت خودروسازی تهیه کند.

تهیه طرح ادغام 2 شرکت خودروسازی بنا به درخواست رئیس جمهور بوده است.پیش از این نیز طرح ادغام این 2 شرکت خودروسازی بارها مطرح شده بود که همواره نیز به دلیل مخالفت کارشناسان و مجلس و خودروسازان نیمه تمام رها شده بود.
ادغام 2 شرکت خودروسازی در دولت احمدی نژاد آنقدر جدی بوده است که برخی برکناری منطقی را مقدمه ای برای اجرای این طرح دانشته بودند.
این طرح یکبار هم زمان مدیرعاملی مهرداد بذرپاش در سایپا مطرح شد.پیشنهاد بذرپاش این بود که براي کاهش هزینه ها و مواجهه عملي با چالشهاي جهاني سازي، شركتهاي خودروساز ايراني با هم ادغام شوند. وی علی رغم نظر مخالف مجلس معتقد بود که این طرح مخالف جدی نخواهد داشت.
با این حال ماموریت جدید محرابیان در حالی مطرح می شود که سایپا یکی از شرکت های بزرگ خودروسازی با وضعیت بغرنج مالی مواجه است و اخیرا هم از سوی مجلس مورد تحقیق و تفحص قرار گرفته است. برخی معتقدند که دست اندازی جریان انحرافی بر این شرکت خودروسازی مهمترین دلیل کاهش سود و مشکلات مالی این شرکت بوده است و ادغام نیز راهی برای نجات این شرکت از وضعیت موجود محسوب می شود.

[amir2003]

با اجازه از دوستان مخصوصا خانم پانی و جناب محمدی و همچنین fm 2006
بنظر من با توجه به به نفوذ قیمت به بالای خط روند نزولی 5 ماهه در صورت تثبیت بالای 220 فکر میکنم حداقل یه 10 تا 15 درصدی رشد کنه.

[مات]

به بقل از نيما ازادي از سايت بوركس خبهمن يكي از زير مجموعه هاشو داده و 20 ميليارد سود شناسايي كرده ونيكيشم بفروشه مجموعا 100 ميليارد سود شناسايي ميكنه كه تا 30 تومن مي تونه تعديل بده

[وحید 20]

اطلاعیه عرضه عمده بلوک ونیکی توسط خبهمن در تاریخ 18مهر ماه

http://www.irbourse.com/newsFiles/FILE/10649melli.pdf

[وحید 20]

مدير امور سهام سايپا در پاسخ به موج:
سهام سايپاکاشان آبان امسال در فرابورس عرضه مي شود
خبرگزاري موج - پيش بيني مي شود که سهام شرکت خودروسازي سايپاکاشان طي آبان ماه امسال در بازار فرابورس عرضه شود.

به گزارش خبرنگار موج، مجيد سوري مدير امور سهام شرکت سايپا، با اعلام اين خبر گفت: براساس تعهد صورت گرفته بايد 10درصد سهام شرکت سايپاکاشان که معادل 250 ميلون سهم اين شرکت خودروسازي است در بازار فرابورس عرضه کنيم.
وي که در حاشيه بازديد خبرنگاران رسانه هاي جمعي کشور از شرکت خودروسازي سايپاکاشان به سئوال خبرنگار موج پاسخ مي گفت، اظهار داشت: يکي از مهمترين دلايل عرضه سهام سايپاکاشان در بازار فرابورس، آساني ورود به اين بازار و همچنين سرعت بخشيدن به منظور حضور مقتدرانه به همراه کسب ساير شرايط براي ورود به بازار اصلي بورس کشور بوده است.
سوري در واکنش به اين موضوع که" گفته مي شود سايپا عموما بازار گرداني مناسبي براي سهام شرکت هاي تابعه خود در بازار ندارد، آيا براي سايپاکاشان برنامه خاصي تهيه شده است؟" تصريح کرد: سايپا در مقاطع مختلف از سهام شرکت هاي تابعه خود در بازار حمايت داشته است و چنانچه تلقي اين باشد که هميشه بايد سهام شرکت هاي تابعه افزايشي باشد غلط است.
مدير امور سهام سايپاکاشان ادامه داد: بازار بورس کشور تلاطم خودش را دارد و نمي توان جلوي اين تلاطم را گرفت و چنانچه به تجربه گذشته نگاه کرده و سوابق را بررسي کنيم مشاهده مي شود که همواره از سهام شرکت هاي تابعه حمايت هاي منطقي انجام شده است. و کساني که بر روي سهام گروه سايپا سرمايه گذاري ميان مدت و بلند مدت داشته اند هيچ گاه ضرر نکرده اند.
وي پيش بيني کرد که سهام سايپاکاشان يکي از سهم هاي خوب شرکت هاي خودروسازي در بازار سرمايه کشور باشد و با توجه به پتانسيل و توان توليدي مناسب اين شرکت، آينده خوبي براي آن متصور هستيم.
سوري همچنين پذيرفته شدن اين شرکت در فرابورس را نشان دهنده شفافيت فعاليت ها و سوددهي اين مجموعه دانست و اضافه کرد: با توجه به وبژگي هاي که اين مجموعه داشت کار دشواري براي پذيرفته شدن در فرابورس پيش روي اين مجموعه قرار نداشت.
به گفته مدير امور سهام سايپا، طبق قوانين بورس مجموعه سايپاکاشان بايد از سهامي خاص به سهامي عام تبديل شود و اميدواريم با انجام تکاليفي که بورس براي اين مجموعه تعيين کرده بتوانيم سهام اين مجموعه را با موفقيت عرضه کنيم.
وي در پايان خاطرنشان کرد: شرکت سايپاکاشان سيزدهمين شرکت گروه خودروسازي سايپا است که در بورس پذيرفته شده و به لحاظ سرمايه ثبتي و سودآوري نيز سومين شرکت گروه سايپا در بورس محسوب مي شود.

http://www.mojnews.com/fa/Miscellaneous/ViewContents.aspx?Contract=cms_Contents_I_News&r=848839

[banker]

۳ مهر ۱۳۹۰ (۱۱:۳۷ق.ظ)

واگذاري سه شرکت از سوي ايران خودرو
خبرگزاري موج - گروه صنعتي ايران خودرو سهام شرکت هاي الکتريک خودرو شرق، رينگ سازي مشهد و فنرسازي خاور را در بلوک هاي 30، 35 و 68 درصدي از طريق بورس تهران واگذار مي کند.

به گزارش خبرنگار موج، سهامداران شرکت الکتريک خودرو شرق را گروه صنعتي قطعات اتومبيل ايران با 52 درصد مالکيت، گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو با 16 درصد مالکيت، سرمايه گذاري سمند 15 درصد و سايربا 17 درصد تشکيل مي دهد که گروه صنعتي ايران خودرو 65 درصد از سهام اين شرکت را به گروه ايران خودرو و 35 درصد آن را به خارج از گروه واگذار مي کند.
همچنين سهامداران رينگ سازي مشهد را نيز گروه ايران خودرو (شامل 69 درصد گروه صنعتي قطعات اتومبيل، 15 درصد گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو و 5 درصد سرمايه گذاري سمند) تشکيل مي دهد که 82 درصد سهام اين شرکت به ساپکو ، 8 درصد به سازه گستر سايپا و 10 درصد با سايرين واگذار خواهد شد.
اين گزارش مي افزايد: 41 درصد سهام شرکت فنرسازي خاور نيز به ساپکو و اپکو، 23 درصد به سازه گستر سايپا، 11 درصد به گروه بهمن و 5 درصد آن به ساير واگذار خواهد شد.
در حال حاضر گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو با 68 درصد سهام و ساير با 32 درصد سهامداران اين شرکت را تشکيل مي دهند.

[وحید 20]

تحقیق و تفحص مجلس مربوط به خریداران سهام سایپا است نه خود شرکت

خبرگزاری فارس: روابط عمومی سایپا اعلام کرد: اطلاعات مورد درخواست گروه تحقیق و تفحص مجلس از این شرکت مربوط به خریداران سهام آن بوده نه خود شرکت سایپا.
خبرگزاری فارس: تحقیق و تفحص مجلس مربوط به خریداران سهام سایپا است نه خود شرکت

به گزارش فارس به نقل از روابط عمومی سایپا، نظر به درج خبر مهلت 10 روزه سایپا برای ارائه اطلاعات به گروه تحقیق و تفحص و مصاحبه از سوی آقای قاضیپور عضو گروه تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی مطالب زیر جهت روشن شدن اذهان عمومی تقدیم میشود که خواهشمند است حسب قانون مطبوعات درج شود.
در مورد اطلاعات مورد نظر لازم به ذکر است که اطلاعات مورد درخواست از شرکت سایپا نبوده و از خریداران سهام سایپا است و نحوه تأمین مالی آنها به خود آنها بر میگردد.
در مورد ارائه دفتر در سایپا هر چند سایپا هیچ وظیفهای در این مورد ندارد به دلیل اینکه نه خریدار و نه فروشنده سهام بوده معالوصف درخواستهای ارائه شده از سوی گروه تحقیق و تفحص اجابت شده است.
مشکل و معضل در حال حاضر این است که درخواستهای آقای قاضیپور از طریق مصاحبه با رسانهها اعلام میشود.
در آخر تاکید بر این موضوع را لازم میدانیم که موضوع تحقیق و تفحص، معاملات سایپا است نه شرکت سایپا لذا خریدار، فروشنده و دستگاه نظارت (بورس) در این موضوع نقش دارند و واضح است که در معاملات مربوط به یک شرکت در بورس سهام آن مبادله میشود یک شرکت هیچ نقشی نمیتواند داشته باشد.

http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13900723001191